La verdad muy buena toda la informacion.... Muy profesionales muy claras las tecnicas tengo q confesar q eh aprendido demasiado de estos videos sobre todo en la tecnica de barniz saludos desde argentina
Gracias Alberto.exelente. cada vez se aprende mas...si me ha pasado con agunos autos que s guardan en el mismo sitio y contaminan creo que con los gases de escape.
Saludos Alberto todo aprendizaje e información es bueno gracias por los muchos vídeos en donde nuestros conocimientos han crecido gracias a ti un abrazo a la distancia
yo doy mi humilde consejo llevo 44 años de pintor y una cosa que me da solucion es tener un recipiente dentro de la cabina con amoniaco e inclusive echo gotas por el suelo espero no molestar y le sirva un saludo
@@danielonatevalle9238 yo lo que hago es rociar el amoniaco por el suelo de la cabina y cierro para que los vapores del amoniaco hagan su trabajo y al rato ya puedo entrar , tambien echo en un recipiente y lo coloco en la encimera de la cabina que pupongo todas tienen de esquina y cuando se evapora vuelvo a llenar espero me aya explicado y t sirva un saludo
Que buenos trabajos haces. Para empezar a pintar carros aunque sea en un garage que tipo de compresor podemos comprar y que características. Gracias, Saludos cordiales
que cumpla las necesidades de las herramientas que vas a usar (litros de aire por minuto ) que entrega el compresor versus lo que especifica la herramienta que usas, lijadora, pulidora, pistolas etc, si tu taller el pequeño ,grande , abierto o cerrado , si lo colocaras adentro o afuera, si quieres hacer una red de aire o solo iras directo con la pistola ? yo te recomendaria que te fijaras en el consumo promedio de tus herramientas y en base a eso elijas un compresor, te podria decir mas cosas mas pero te voy a confundir .
Gracias por la asesoría tocayo. Apenas voy empezando pero con tu ayuda será mucho más fácil. ¿Me podrías explicar un poco acerca de la red de aire? Saludos cordiales
Yo uso un aditivo que elimina los ojos de pez es de la marca Napa Martín senior paints y no permito que prendan los vehículos cuando se pintan o que atomizen cualquier producto
Holaa alberto uso el sprint h69 y me salen pequeñas siloconas, a veces son en un capó son 3 o 4 grandes, otras veces son muy muu pequeñas pero por todo el capot, sera contaminación o mala aplicación?
paisa una consulta, nunca he pintado en europa pero muchos si me dicen se usa pintura a base de agua pero el barniz sigue siendo de poliurethano es verdad eso?
A mi me paso en unos faros. Donde puli con pulimento el faro (parte frontal) al dar la laca me hizo cráter sin embargo en donde no puli con pulimento quedó perfecto. Mire si había agua en el compresor. Limpie la pistola. Regule la presión (que estaba algo baja) pero el fallo fue que el pulimento y el barniz no se llevan bien.
Yo no lo recomiendo, el antisiliconas son mas siliconas , el antisiliconas diluye el barniz y retarda su secado para hacer que la siliconas se estiren en el acabado, lo que puede provocar descolgones, te puede sacar de un problema pero no es la solución, un saludo.
hola , yo diria que las mas blandas son mejores nose si son de caucho natural o sintetico. siempre que resista la presion de norma estara bien ,creo que son 300PSI , ¿ porque ? al ser dura y mientras estas trabajando y dando vueltas por el auto la manguera esta detras igual que una cobra parada lista y dispuesta a tocar el auto recien pintado ....... si vamos al diametro esto se rige por el consumo de las herramientas que usemos las de bajo seria correspondiente a 1/4 , consumo alto 3/8 y ya algo exagerado seria de 1/2 o mas , tambien cabe recordar que la distancia de recorrido de la manguera almenos en 1/4 optiene una reduccion de presion ya pasados los 7 a 10 metros poco pero va en aumento a medida que alargamos la manguera. esto es lo que tengo entendido yo
La solución la tienes desde el minuto uno del vídeo, explicándote de donde puede provenir el problema y poniéndole solución. Lee la descripción del vídeo que te servirá de ayuda, un saludo.
ocupaste la LS con el pico de la W ????? o estoy viendo mal , bueno yo uso la LS para barniz de toda la vida , y si últimamente estoy teniendo problemas con las siliconas creo( tiene mas pinta de hervidos , toda una molestia ). envia un saludo a nuestra gente necesitamos apoyo de todo el mundo .... mi pueblo desperto, saludos desde Chile
Pueden pasar que si das un sellador y aplicas la pintura acrílica encima no se noten y luego si das el barniz aparezcan las siliconas porque me paso esta semana
juan carlos henriquez morales perfectamente te puede pasar si las tienes en el ambiente o te salen del compresor aunque tú apliques un sellador a las piezas las siliconas vuelan por el ambiente y se posarán encima del sellador.
Aquí en Europa los trabajos de pintura no se pulen porque quedan bien acabados como ves en el video. Se tiene mucho cuidado precisamente para pintar sin tener que pulir, ya que el pulido te lleva horas de trabajo extras.
Pintando Coches Alberto yo estoy en Chicago il USA 🇺🇸 y aquí se dice que si no se pule el trasparente no saca su mejor brillo o se ralla con facilidad el carro después
@@josefigueroa1028 Pues quien te dijo eso te esta engañando ya que cuando pules le estas quitando micraje al barniz y la dureza del barniz se la da el producto. Otra cosa es que le apliquen ceras para darle una protección al barniz, pero que también se le puede dar sin pulir, te recomiendo este canal de pulido donde lo explican todo muy bien 👉 th-cam.com/channels/wFwaewwUPoj7js65cg-Cgg.html.
Y como se soluciona cuando ya aparece la silicona,ya que eh pintado y lijado dos veces limpiado bien con un paño con un poco de disolvente antes de pintar y sigue apareciendo,nunca me había pasado pero me está suponiendo una pérdida de material y tiempo y no consigo acabar con ella en la pieza,ayúdame
@@pintandocochesalberto el problema es que desde que le pongo la primera mano dr pintura ya aparece,y no ahy manera de seguir pintando,por que va a peor,ya no se que más hacer limpio bien la superficie etc.
Uff algunos jabones contienen siliconas, si sigues con problemas proponles cambiar de jabón, aunque el car wash este lejos de la zona de pintura estas vuelan por el ambiente, quizás sea ese el problema.
Recientemente tuve un problema con una especie de ojos de pescado, realicé la revisión de compresor, filtros de compresor y de cabina, limpieza tanto del auto como personal, guantes nuevos antes y después de limpiar y antes de comenzar a pintar, cambio de traje de pintar, incluso utilicé anti siliconas y nada parecía funcionar, después de muchos dolores de cabeza me encontré con una reacción química en el barníz provocada por una incompatibilidad con el reductor que estaba utilizando, en teoría, según la ficha técnica del barníz, no debería existir incompatibilidad con ese tipo de reductores. Al final bastó con lavar bien las pistolas y dejár de utilizar reductor en el barníz, aunque al final lo mejor será cambiar de barniz.
Pero. Alberto exica en el video que no es recomendable utilizar el anyisiliconas. Por que solo licua las siliconas anteriores y aplananfolas para que no se vea. Lo más recomendable amigo. Es que después de hacer todo eso que insiste descontamines muy bien tu auto.
Luis Enrique CH. Torres. Por supuesto que cada auto se descontamina Antes de entrar a cabina y una vez dentro se limpia con un líquido removedor de grasas y siliconas, sin embargo hay compuestos en base a silicona como muchos abrillantadores de neumáticos, que son muy difíciles de eliminar. El que un anti silicona no sea recomendable no significa que no se deba utilizar, pero es más una medida desesperada. Pocas veces he utilizado anti siliconas, nunca he tenido problemas de contaminación en la cabina, el problema ha sido el aspecto del barniz al utilizarlos.
Alberto saludos, porque hay barnises que con la contaminación no se hace ojo de pez, y con otros barnises si se habré, mientras más bueno y mejor calidad es difícil de aplicar, me refiero a difícil porque rápido se hace ojo de pez
Yo lo que deseo es como lo puedo sacar después qué ya está es bueno ver un video sacando el ojo de pescado porque Ahy mucho video qué hablan de cómo sé provoca pero no hablan como sacarlo
Gracias por tus conocimientos gracias a ti por todo cada dia mejoró mas saludos desde Chile
La verdad muy buena toda la informacion.... Muy profesionales muy claras las tecnicas tengo q confesar q eh aprendido demasiado de estos videos sobre todo en la tecnica de barniz saludos desde argentina
Siempre te voy agradecer mucho por tus vídeos, son SUPER!! Útiles ¡¡Gracias!!
Que buen barnizado. muy buen canal, eh mejorado la aplicacion de barniz gracias a este canal.
Saludos cordiales desde México y muchas gracias por compartir tus conocimientos a través de estos videos y suerte para todo el mundo
Gracias Alberto.exelente. cada vez se aprende mas...si me ha pasado con agunos autos que s guardan en el mismo sitio y contaminan creo que con los gases de escape.
Pues muy muy seguro, el escape de los coches expulsan gases y grasas que contaminan los vehículos y mas si lo tienes cerrado.
Gracias por informarnos y todo lo que has enseñado lo he puesto en práctica y me ha ido mucho mejor gracias Alberto
JAVIER VELEZ Muchas gracias a ti por seguirme, un abrazo.
Muy buenos tips Alberto y no todos tienen el cuidado ,hasta la última hora actúan
Muy bien......yo he sido pintor y hay ocasiones que me volvía loco con éste problema......buen video.
Muy buenos consejos Alberto siempre veo tus videos y son de primera y muy explícitos eres muy bueno en lo que haces he aprendido mucho
Saludos Alberto todo aprendizaje e información es bueno gracias por los muchos vídeos en donde nuestros conocimientos han crecido gracias a ti un abrazo a la distancia
Hugo Cofré Muchas gracias! Un fuerte abrazo.
Fantástico Alberto excelente Me encantan tus vídeos. Ver resultado de mucha ayuda este video
te mando un abrazo desde Argentina..!!!
Diego Medina Muchas gracias, igualmente un abrazo muy grande desde Madrid.
Excelente trabajo maestro
Gracias por tus consejos saludos desde CDMX atizapan México
Excelente el video comenzaré a fijarme el exterior del taller .
Muy bueno el vídeo!!! vale la aclaración a lo ultimo.!
Llegó este video a mí no sé cómo, no soy profesional pero joder, ese coche te ha quedado espectacular, ya me gustaría a mí aprender a pintar así.
Fenómeno!!! Acabo increíble!!
Liza ́s Paint Studio Gracias compañero 🍻.
Excelente recomendaciones, gracias Alberto.
Gracias beto muchísima importante información
Hermoso trabajo
Exelente Alberto muy bien trabajo gracias por el Titurial saludos desde Los Angeles CA 👍
Gracias a ti un saludo.
Gracias por este tipo de videos amigo!! Un abrazo desde madrid 🧨🧨🧨
Estamos en la misma comunidad, un abrazo compañero
Hola Alberto gracias por tis videos qie pistolase recomiendas para mi taller
yo doy mi humilde consejo llevo 44 años de pintor y una cosa que me da solucion es tener un recipiente dentro de la cabina con amoniaco e inclusive echo gotas por el suelo espero no molestar y le sirva un saludo
Todo aporte que pueda prevenir el problema es muy bien venido, un saludo.
angel,no sabia eso del amoniaco, me puedes dar mas información porfa
@@danielonatevalle9238 yo lo que hago es rociar el amoniaco por el suelo de la cabina y cierro para que los vapores del amoniaco hagan su trabajo y al rato ya puedo entrar , tambien echo en un recipiente y lo coloco en la encimera de la cabina que pupongo todas tienen de esquina y cuando se evapora vuelvo a llenar espero me aya explicado y t sirva un saludo
@@Angel-herdez hola que es lo que hace el anoniaco?
@@francotanducci4534 desinfestar la cabina de siliconas
Si es verdad, ahí siliconas muy diminutas que no se ven al principio, pero cuando ya seca totalmente se ven los puntos y otros gigantes
Sos un crack amigaso
Hola amigo dulpa si entendi bien el barniz sirve para dar brillo a la pintura?
Muy buen video tio
Alberto es nesesario tener una cabina para dejar esos acabados que tú dejas? Yo solo pinto al aire
SebaMdfkz 4k Si, sin duda.
Ollero te preguntó la pintura monocapa es lo mismo que single stage????
Hola alguna vez utilizaste pistola mota hvlp p700 queria saber si es recomendable gracias.
O si alguien tiene una opinión sobre esta pistola garacias
Que buenos trabajos haces. Para empezar a pintar carros aunque sea en un garage que tipo de compresor podemos comprar y que características. Gracias, Saludos cordiales
que cumpla las necesidades de las herramientas que vas a usar (litros de aire por minuto ) que entrega el compresor versus lo que especifica la herramienta que usas, lijadora, pulidora, pistolas etc, si tu taller el pequeño ,grande , abierto o cerrado , si lo colocaras adentro o afuera, si quieres hacer una red de aire o solo iras directo con la pistola ? yo te recomendaria que te fijaras en el consumo promedio de tus herramientas y en base a eso elijas un compresor, te podria decir mas cosas mas pero te voy a confundir .
Gracias por la asesoría tocayo. Apenas voy empezando pero con tu ayuda será mucho más fácil. ¿Me podrías explicar un poco acerca de la red de aire? Saludos cordiales
Yo uso un aditivo que elimina los ojos de pez es de la marca Napa Martín senior paints y no permito que prendan los vehículos cuando se pintan o que atomizen cualquier producto
Hola ..
Que es eso de los ojos de pez?
Holaa alberto uso el sprint h69 y me salen pequeñas siloconas, a veces son en un capó son 3 o 4 grandes, otras veces son muy muu pequeñas pero por todo el capot, sera contaminación o mala aplicación?
paisa una consulta, nunca he pintado en europa pero muchos si me dicen se usa pintura a base de agua pero el barniz sigue siendo de poliurethano
es verdad eso?
Que tal Alberto que iwata es? Ls400/ws400?gracias
Hola Alberto cuando te salen siliconas al barnizar la solución es lijar con 800 la laca y volver a lacar ??
Que me dices del aditivo antisiliconas
A mi me paso en unos faros. Donde puli con pulimento el faro (parte frontal) al dar la laca me hizo cráter sin embargo en donde no puli con pulimento quedó perfecto.
Mire si había agua en el compresor. Limpie la pistola. Regule la presión (que estaba algo baja) pero el fallo fue que el pulimento y el barniz no se llevan bien.
Hola buenas que regulación para la 3300gto car 1.3 tech con el h69vantix
Hola qué viscosidad tiene ese barniz y a cuánto lo diluiste ?
Saludos desde argentina
Hola buenas que me dices del aditivo antisiliconas
Yo no lo recomiendo, el antisiliconas son mas siliconas , el antisiliconas diluye el barniz y retarda su secado para hacer que la siliconas se estiren en el acabado, lo que puede provocar descolgones, te puede sacar de un problema pero no es la solución, un saludo.
Hola Alberto. Que regulacion me recomiendas para aplicar barniz con la sagola 3300 pro?
Saludos desde Costa Rica.
Abanico a tope y se devuelve una vuelta,salida de material tres vueltas,presión de aire 29 psi.
Ya que dices que el antisiliconas para limpiar no es adecuado . Con que lo puedo limpiar antes de ponerme a pintar
Os vídeos são ótimos, mais préssisava ser em português.
Que tipo de manguera recomiendas para pintar
hola , yo diria que las mas blandas son mejores nose si son de caucho natural o sintetico. siempre que resista la presion de norma estara bien ,creo que son 300PSI , ¿ porque ? al ser dura y mientras estas trabajando y dando vueltas por el auto la manguera esta detras igual que una cobra parada lista y dispuesta a tocar el auto recien pintado .......
si vamos al diametro esto se rige por el consumo de las herramientas que usemos las de bajo seria correspondiente a 1/4 , consumo alto 3/8 y ya algo exagerado seria de 1/2 o mas , tambien cabe recordar que la distancia de recorrido de la manguera almenos en 1/4 optiene una reduccion de presion ya pasados los 7 a 10 metros poco pero va en aumento a medida que alargamos la manguera. esto es lo que tengo entendido yo
Saludos muy buenos tus comentarios de como prevenir pero no dice como solucionar si ya te salio el problema
La solución la tienes desde el minuto uno del vídeo, explicándote de donde puede provenir el problema y poniéndole solución. Lee la descripción del vídeo que te servirá de ayuda, un saludo.
Jaja justo que decía ¡ Alberto lo terminó con una sola mano ?
Y que opinas de los productos desengrasantes que usamos antes de empezar a pintar?
ocupaste la LS con el pico de la W ????? o estoy viendo mal , bueno yo uso la LS para barniz de toda la vida , y si últimamente estoy teniendo problemas con las siliconas creo( tiene mas pinta de hervidos , toda una molestia ). envia un saludo a nuestra gente necesitamos apoyo de todo el mundo .... mi pueblo desperto, saludos desde Chile
Luis camaño Es toda WS400, un saludo a todo Chile.
Pueden pasar que si das un sellador y aplicas la pintura acrílica encima no se noten y luego si das el barniz aparezcan las siliconas porque me paso esta semana
juan carlos henriquez morales perfectamente te puede pasar si las tienes en el ambiente o te salen del compresor aunque tú apliques un sellador a las piezas las siliconas vuelan por el ambiente y se posarán encima del sellador.
Pules después de este acabado o ya entregas el
Auto así ????
Siempre se pule...
Aquí en Europa los trabajos de pintura no se pulen porque quedan bien acabados como ves en el video. Se tiene mucho cuidado precisamente para pintar sin tener que pulir, ya que el pulido te lleva horas de trabajo extras.
Pintando Coches Alberto yo estoy en Chicago il USA 🇺🇸 y aquí se dice que si no se pule el trasparente no saca su mejor brillo o se ralla con facilidad el carro después
@@josefigueroa1028 Pues quien te dijo eso te esta engañando ya que cuando pules le estas quitando micraje al barniz y la dureza del barniz se la da el producto. Otra cosa es que le apliquen ceras para darle una protección al barniz, pero que también se le puede dar sin pulir, te recomiendo este canal de pulido donde lo explican todo muy bien 👉 th-cam.com/channels/wFwaewwUPoj7js65cg-Cgg.html.
Pintando Coches Alberto muchas gracias Alberto
Lijarlo d nuevo y aplicar d nuevo barniz o que hago para no afectar la pintura del carro
Genial!
Exelente
Xq no seca bien el barniz d mi carro resien pintado y se raya d nada que debo hacer para salvar la pintura d mi carro
Y como se soluciona cuando ya aparece la silicona,ya que eh pintado y lijado dos veces limpiado bien con un paño con un poco de disolvente antes de pintar y sigue apareciendo,nunca me había pasado pero me está suponiendo una pérdida de material y tiempo y no consigo acabar con ella en la pieza,ayúdame
Hola, puedes eliminarlo puliendo una vez el barniz esté seco, o u usar un 0,5% de antisiliconas 👍🏻
@@pintandocochesalberto el problema es que desde que le pongo la primera mano dr pintura ya aparece,y no ahy manera de seguir pintando,por que va a peor,ya no se que más hacer limpio bien la superficie etc.
Justo ayer me salieron craters en una pieza que pinte. Bno trabajo en un taller grande y hai car wash todo juntoo. Es todo un reto🤷♂️
Uff algunos jabones contienen siliconas, si sigues con problemas proponles cambiar de jabón, aunque el car wash este lejos de la zona de pintura estas vuelan por el ambiente, quizás sea ese el problema.
@@pintandocochesalberto estoy en proceso de esoo👍. Gracias por los tips
Recientemente tuve un problema con una especie de ojos de pescado, realicé la revisión de compresor, filtros de compresor y de cabina, limpieza tanto del auto como personal, guantes nuevos antes y después de limpiar y antes de comenzar a pintar, cambio de traje de pintar, incluso utilicé anti siliconas y nada parecía funcionar, después de muchos dolores de cabeza me encontré con una reacción química en el barníz provocada por una incompatibilidad con el reductor que estaba utilizando, en teoría, según la ficha técnica del barníz, no debería existir incompatibilidad con ese tipo de reductores. Al final bastó con lavar bien las pistolas y dejár de utilizar reductor en el barníz, aunque al final lo mejor será cambiar de barniz.
Pero. Alberto exica en el video que no es recomendable utilizar el anyisiliconas. Por que solo licua las siliconas anteriores y aplananfolas para que no se vea. Lo más recomendable amigo. Es que después de hacer todo eso que insiste descontamines muy bien tu auto.
Luis Enrique CH. Torres. Por supuesto que cada auto se descontamina Antes de entrar a cabina y una vez dentro se limpia con un líquido removedor de grasas y siliconas, sin embargo hay compuestos en base a silicona como muchos abrillantadores de neumáticos, que son muy difíciles de eliminar. El que un anti silicona no sea recomendable no significa que no se deba utilizar, pero es más una medida desesperada. Pocas veces he utilizado anti siliconas, nunca he tenido problemas de contaminación en la cabina, el problema ha sido el aspecto del barniz al utilizarlos.
Hay veces q tengo ese problema y pues no hay de otra más q volver a lijar y volver a pintar
Elegante
Alberto saludos, porque hay barnises que con la contaminación no se hace ojo de pez, y con otros barnises si se habré, mientras más bueno y mejor calidad es difícil de aplicar, me refiero a difícil porque rápido se hace ojo de pez
Enrique Santa Cruz Martinez Si tienes contaminación se abre con cualquiera, a no ser que uses un barniz base agua que no reacciona con las siliconas.
Oye pero como se quita la siliconas y el ojo de pescado gracias
Tiene ya un mes y no seca y se raya d nada que sale la pintura muy fácil al tratarse que debo hacer
Cuanto tiempo se deja secar para poderlo mover el carro
Ya sortea la Iwata 🤑🙃
Yo lo que deseo es como lo puedo sacar después qué ya está es bueno ver un video sacando el ojo de pescado porque Ahy mucho video qué hablan de cómo sé provoca pero no hablan como sacarlo
El orín y las materias fecales de insectos.
Yo cuando voy a pintar me olvido de todo. .lo unico que quiero es terminarlo y irme a mi casa a descansar y tomar unos mates.