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袋形状部は裏側の防錆考えると切取り躊躇しがちになりますよね。しかしながら元の形状見失わないようブロック別に施工していく匠の技で見事に実施してますね。素晴らしいです。
さすがです。動画内で説明しなくても理解してくれる方がいるから嬉しいです。おっしゃる通り形状見失わないための小刻みな施工です。
お疲れさまでした！！！めっちゃすごいなビデオ。頑張ってね！！コロナ後で日本に行きたい。俺はアメリカ人ですが日本の車がだいすきだから、毎日日本語を勉強している！ビデオを作ってありがとう！！💪
ありがとう！日本車好きで日本語も勉強してるの凄いですね。
こう言う作業は経験がモノを言いますね！普段見れない事なので凄いと感心しています。次回を楽しみにしています🙇♂️
次は、今回のに入りきらなかった分があるので、それを明日アップします。
楽しみにしています！
精度が素晴らしいなぁ〜と、つい瞬きを忘れて見てますw
ありがとうございます。乾きますから瞬きは忘れないでください。
ついに作業開始ですね！やはりフロントガラスのゴムモール付近は良く腐食してますよね、続きを楽しみにしております。
はい、いよいよ本格的にレストア開始です。長くなりますが、よろしくお付き合いください！
袋の部分を裏側を切らずに切り出す。見事です。
切り貼りするときは、つなぎ目を裏側のパネルとずらしたいんですよね。なので、裏側も錆びてて結局は切るのですが、一枚づつ切るようにしています。
今回もありがとうございます。大胆かつ繊細な作業に、思わず「へぇぇぇ」と声が出ました。あのように分割施工をしても、強度的には特に影響しないんですね…もっとも、特段構造部材ではないからなのかもしれませんが。
強度に問題が出ないように表も裏も切っても、繋ぎ目はズラすなどしてます。あとは、強度を保てる折れを利用したり、切り取り線を曲線にしたりと、切るのにもポイントがあります。
素晴らしい技を、見せて頂いてる様です。ありがとうございますm(_ _)m
いいえ、見ていただいて感謝ですよ。
@@ハナブサオートの動画ブログ これからも楽しみに待ってます。
待ってましたよ。楽しくみてます。
ありがとうございます。続きも公開したのでぜひご覧ください。
別の素晴らしいエピソード 👌👍
ありがとう✌️
Almost went blind while welding😮
前にお邪魔したけど全部の車綺麗だったなぁ32はまだ残ってます？
白いやつですね、もう出ちゃいました。
以前この車、程度はそれほど悪くなさそう、などとコメントしましたが前言撤回ですね。この部分ってサビやすいのでしょうか?かなり凄いことになってますね。
このクルマはルーフまで出てきてしまいましたが、ガラスモールの下が錆びてるケースは多いですね。
Hi, awesome work, one question, what's that yellow primer?
wash primer
@@ハナブサオートの動画ブログ is wash primer weldable?
Spot welding is not possiblePlug welding is possible
京都はんなりチャンネルの斎藤商会さんやってたレストア動画もこんな感じでやってましたね！
はい、セリカのサイドシルやられてる動画でしたね。
そうです！大きくやれないことは無いけど時間かかるからコスト考えたら小さくパーツに分けるのがベストって言ってましたね！86のレストア楽しみにしてます💛
ブラボー！！！
サーンキュー！
レストア完成したらいくらになるんだ？まともに工賃反映させたらとんでもないことになりそう。
板金用の鉄板ってどこで手に入るんですか？
近くの鋼材屋に問い合わせてみて。
いくら位なのか気になります
それはお気持ちで。というのは冗談で、実際に私に手掛けさせてもいいとお思いの方は検索するなどして直接コンタクト取られてきます。
自分雇って下さい。
求人出してないです。
すっげーめんどくさそう
慣れてるからだいじょぶよん。
袋形状部は裏側の防錆考えると切取り躊躇しがちになりますよね。
しかしながら元の形状見失わないようブロック別に施工していく
匠の技で見事に実施してますね。素晴らしいです。
さすがです。動画内で説明しなくても理解してくれる方がいるから嬉しいです。おっしゃる通り形状見失わないための小刻みな施工です。
お疲れさまでした！！！めっちゃすごいなビデオ。頑張ってね！！コロナ後で日本に行きたい。俺はアメリカ人ですが日本の車がだいすきだから、毎日日本語を勉強している！ビデオを作ってありがとう！！💪
ありがとう！
日本車好きで日本語も勉強してるの凄いですね。
こう言う作業は経験がモノを言いますね！
普段見れない事なので凄いと感心しています。
次回を楽しみにしています🙇♂️
次は、今回のに入りきらなかった分があるので、それを明日アップします。
楽しみにしています！
精度が素晴らしいなぁ〜と、つい瞬きを忘れて見てますw
ありがとうございます。
乾きますから瞬きは忘れないでください。
ついに作業開始ですね！
やはりフロントガラスのゴムモール付近は良く腐食してますよね、
続きを楽しみにしております。
はい、いよいよ本格的にレストア開始です。長くなりますが、よろしくお付き合いください！
袋の部分を裏側を切らずに切り出す。見事です。
切り貼りするときは、つなぎ目を裏側のパネルとずらしたいんですよね。なので、裏側も錆びてて結局は切るのですが、一枚づつ切るようにしています。
今回もありがとうございます。
大胆かつ繊細な作業に、思わず「へぇぇぇ」と声が出ました。
あのように分割施工をしても、強度的には特に影響しないんですね…
もっとも、特段構造部材ではないからなのかもしれませんが。
強度に問題が出ないように表も裏も切っても、繋ぎ目はズラすなどしてます。あとは、強度を保てる折れを利用したり、切り取り線を曲線にしたりと、切るのにもポイントがあります。
素晴らしい技を、見せて頂いてる様です。ありがとうございますm(_ _)m
いいえ、見ていただいて感謝ですよ。
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待ってましたよ。楽しくみてます。
ありがとうございます。
続きも公開したのでぜひご覧ください。
別の素晴らしいエピソード 👌👍
ありがとう✌️
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前にお邪魔したけど全部の車綺麗だったなぁ
32はまだ残ってます？
白いやつですね、もう出ちゃいました。
以前この車、程度はそれほど悪くなさそう、などとコメントしましたが前言撤回ですね。この部分ってサビやすいのでしょうか?かなり凄いことになってますね。
このクルマはルーフまで出てきてしまいましたが、ガラスモールの下が錆びてるケースは多いですね。
Hi, awesome work, one question, what's that yellow primer?
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Spot welding is not possible
Plug welding is possible
京都はんなりチャンネルの斎藤商会さんやってたレストア動画もこんな感じでやってましたね！
はい、セリカのサイドシルやられてる動画でしたね。
そうです！大きくやれないことは無いけど時間かかるからコスト考えたら小さくパーツに分けるのがベストって言ってましたね！86のレストア楽しみにしてます💛
ブラボー！！！
サーンキュー！
レストア完成したらいくらになるんだ？まともに工賃反映させたらとんでもないことになりそう。
板金用の鉄板ってどこで手に入るんですか？
近くの鋼材屋に問い合わせてみて。
いくら位なのか気になります
それはお気持ちで。
というのは冗談で、実際に私に手掛けさせてもいいとお思いの方は検索するなどして直接コンタクト取られてきます。
自分雇って下さい。
求人出してないです。
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慣れてるからだいじょぶよん。