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なるほど、ザ、ワールド、ミラーの回転スペシャール勉強になりました🙏
いつも楽しく拝見してます。いろんなバイクノウハウをありがとうございます。本動画を参考に、先日ミラーの交換をしました。お陰様でバッチリ取り替えが出来ました。ありがとうございました。
右のミラーが緩まっております!自分のは😂
基本的なことでもこうゆう動画はありがたいですね。最近、整備？的な動画多くてたすかります。ホワイトベースの動画みてたらバイクなんでもござれだぜ！っていつかなりそうですね。
ありがとうございました。ようやく理解出来ました。
地味だけど実用的かつありがたい工夫ですね。(コスト増になるのに)
助かったー😄
なるほど、ちょっと触ってみよっと❗️
コケたときどっちでも回るための構造だったんですねぇなかなかいい位置で調節出来なくて面倒だなと思ってたんですが、そんな気遣いがあったとは。
地味に軸がゆるくなったときに締める方法がわからなくて困ってました。上側を締めたら良かったんですね。
この手の初歩情報助かります自分はオフセットとスペーサー入れて ストレスかかった時どうなるかわけわかんなくなってしまったけどｗ
初めてやる時めちゃくちゃ苦戦しました。そこにナックルガードのステー挟んでます。
衝撃を受けたら曲がる様な仕組みって事は、あまり思いっきり締め付けない方が良いって事ですかね？？
朝からPCXのミラーをぶつけて、緩んでしまい締め付けをやってみたけど、訳わからなくなり助かりました、逆ねじとは分かっているつもりでも、焦るとダメですね、動画ありがとうございました。
そういう事だったのか…！！！！ありがとうございます！！！！！！カブにミラーと防風の取付に何時間も掛かった自分がアホ過ぎて今でも泣けてきます😂😂😂😂😂😂😂
ミラーの逆ネジ。立ちゴケ等で、ミラーが緩んだ時に 上手く再調整出来なくて悩みます。ヤマハNMAXは本体側ネジ。左ミラーは正ネジ。右側ミラーは本体側が逆ネジ。素人には、ややこしい です。
これやってる時に右手に持ってるスパナでタンクを「カーン」とやってしまい塗装剝げたことあります。
初めて買ったバイクのミラー調整が出来ずに困っていたので助かりました。正直、会社の先輩に尋ねようか迷っていたのですが、初歩的過ぎて聞くこと自体が恥ずかしいレベルなんじゃないかと思って聞くに聞けなかったので助かりました。これでまた一つバイクが好きになれそうです、ありがとうございます。
昔は、このタイプのミラーは良く盗まれました。
ヤマハの逆ネジの存在意義が…
ミニ知識ですが大事な事です。教えてもらいありがとうございました。
私、ホーネット2.0に乗ってますが、最近のバイクは初めて乗ったので、まさか逆ねじになっているとは思いませんでした。
締めても緩むしミラー調整が出来なくて困ってしまっていました。動画を見て納得しました！助かりました^ω^ありがとうございますm(_ _)m
逆ネジなのに硬すぎて緩まなーいとヘルプの連絡が（笑）逆だよって言ったら、はっ？とされました（笑）
この逆ねじってが初め分からなくて結局バイク屋さんにもっていって直してもらいました。分かんないよね、だってさ。焦ったなあ、あの時（遠い目）
メカラウロコ
締めたつもりでも走っててくるりと回るとイラッとします。
わかる(笑)振動とか風の強さで少しずつズレては信号待ちで合しての繰り返しで、いつの間に緩んでクルクル回って逆に邪魔になる(笑)
恥ずかしながら今知りました＾＾；たぶんこれを理解してなくてミラーと自転車のクランクのネジ山をダメにしたんだと思います
逆ネジ、正ネジも…？こおゆうのを少しずつ覚えていきたいので、ありがたいです🙂
わいは猿や❗プロゴルファー猿や❗
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なるほど、ザ、ワールド、ミラーの回転スペシャール
勉強になりました🙏
いつも楽しく拝見してます。
いろんなバイクノウハウをありがとうございます。
本動画を参考に、先日ミラーの交換をしました。
お陰様でバッチリ取り替えが出来ました。
ありがとうございました。
右のミラーが緩まっております!自分のは😂
基本的なことでもこうゆう動画はありがたいですね。
最近、整備？的な動画多くてたすかります。
ホワイトベースの動画みてたらバイクなんでもござれだぜ！っていつかなりそうですね。
ありがとうございました。
ようやく理解出来ました。
地味だけど実用的かつありがたい工夫ですね。(コスト増になるのに)
助かったー😄
なるほど、ちょっと触ってみよっと❗️
コケたときどっちでも回るための構造だったんですねぇ
なかなかいい位置で調節出来なくて面倒だなと思ってたんですが、そんな気遣いがあったとは。
地味に軸がゆるくなったときに締める方法がわからなくて困ってました。上側を締めたら良かったんですね。
この手の初歩情報助かります
自分はオフセットとスペーサー入れて ストレスかかった時どうなるかわけわかんなくなってしまったけどｗ
初めてやる時めちゃくちゃ苦戦しました。そこにナックルガードのステー挟んでます。
衝撃を受けたら曲がる様な仕組みって事は、あまり思いっきり締め付けない方が良いって事ですかね？？
朝からPCXのミラーをぶつけて、緩んでしまい締め付けをやってみたけど、訳わからなくなり助かりました、逆ねじとは分かっているつもりでも、焦るとダメですね、動画ありがとうございました。
そういう事だったのか…！！！！ありがとうございます！！！！！！
カブにミラーと防風の取付に何時間も掛かった自分がアホ過ぎて今でも泣けてきます😂😂😂😂😂😂😂
ミラーの逆ネジ。立ちゴケ等で、ミラーが緩んだ時に 上手く再調整出来なくて悩みます。ヤマハNMAXは本体側ネジ。左ミラーは正ネジ。右側ミラーは本体側が逆ネジ。素人には、ややこしい です。
これやってる時に右手に持ってるスパナでタンクを「カーン」とやってしまい塗装剝げたことあります。
初めて買ったバイクのミラー調整が出来ずに困っていたので助かりました。
正直、会社の先輩に尋ねようか迷っていたのですが、初歩的過ぎて聞くこと自体が恥ずかしいレベルなんじゃないかと思って聞くに聞けなかったので助かりました。
これでまた一つバイクが好きになれそうです、ありがとうございます。
昔は、このタイプのミラーは良く盗まれました。
ヤマハの逆ネジの存在意義が…
ミニ知識ですが大事な事です。
教えてもらいありがとうございました。
私、ホーネット2.0に乗ってますが、最近のバイクは初めて乗ったので、まさか逆ねじになっているとは思いませんでした。
締めても緩むしミラー調整が出来なくて困ってしまっていました。動画を見て納得しました！助かりました^ω^ありがとうございますm(_ _)m
逆ネジなのに硬すぎて緩まなーいとヘルプの連絡が（笑）
逆だよって言ったら、はっ？とされました（笑）
この逆ねじってが初め分からなくて結局バイク屋さんにもっていって直してもらいました。
分かんないよね、だってさ。焦ったなあ、あの時（遠い目）
メカラウロコ
締めたつもりでも走っててくるりと回るとイラッとします。
わかる(笑)
振動とか風の強さで少しずつズレては信号待ちで合しての繰り返しで、いつの間に緩んでクルクル回って逆に邪魔になる(笑)
恥ずかしながら今知りました＾＾；
たぶんこれを理解してなくてミラーと自転車のクランクのネジ山をダメにしたんだと思います
逆ネジ、正ネジも…？
こおゆうのを少しずつ覚えていきたいので、ありがたいです🙂
わいは猿や❗プロゴルファー猿や❗