Sr Alfeu bom dia, por favor o Sr poderia me ajudar me informando qual os quais defeitos na Brastemp special antiga causa a Não centrifugação? O magneto é novo, o câmbio tbm? Muito obrigado
Bom dia Flávio! Tenho o apoio técnico a distância através de vídeo chamada e tem um custo mas aqui é gratuito vamos lá, se trocou o câmbio teve que tirar o conjunto de embreagem pode ser lonas gastas ou vitrificadas, pode ser as 4 molas fracas, verifique as peças do conjunto de centrifugação. alfeu
@@alfeucursos Bom dia Sr. Alfeu, era exatamente isso que o Sr apontou, foi efetuado Troca de peças da embreagem, e posteriormente instalado no câmbio e na máquina, e voltou a centrifugar bem rápido como sempre foi. Enquanto puder vou continuar c a Brastemp antiga são mais de 40 anos de utilização e Pouca quebra, não existe máquina igual. Saúde e sucesso p o Sr, abração
MOTOR WEG LAVA-ROUPAS BRASTEMP ANTIGA2VELOCIDADES-MODELO B5611871/2 CV - 60 HZ 127 V TESTE O MOTOR NA BANCADA L1 (4) 1M COMUM - FIO BRANCO L2 (5) 2M BAIXA ROTAÇÃO 1.100 RPM - FIO LARANJA L2 (2) 6M ALTA ROTAÇÃO 1.750 RPM - FIO AZUL Ligue o fio L1 direto da tomada no terminal (4) ou 1M do motor Ligue o fio L2 direto da tomada no terminal (5) ou 2M do motor O motor funcionará em baixa rotação 1.100 RPM - 8 ampéres - 127V Desligue o fio L2 do terminal (5) ou 2M e ligue no terminal (2) ou 6M O motor funcionará em alta rotação 1.750 RPM - 8,8 ampéres 127V Motor 1/2 CV - 127 Volts - 1.100 RPM - Baixa rotação - 8,0 ampéres Motor 1/2 CV - 220 Volts - 1.100 RPM - Baixa rotação - 4,0 ampéres Motor 1/2 CV - 127 Volts - 1.750 RPM - Alta rotação - 8,8 ampéres Motor 1/2 CV - 220 Volts - 1.750 RPM - Alta rotação - 4,4 ampéres 4 ou 1M Fio comum do motor (branco) 5 ou 2M Fio baixa rotação do motor (laranja) 2 ou 6M Fio alta rotação do motor (Azul) TESTE DIRETO DO MOTOR NA TOMADA BAIXA ROTAÇÃO: Ligue 4 ou 1M do motor de um lado da tomada e o 5 ou 2M do outro lado da tomada ALTA ROTAÇÃO: Ligue 4 ou 1M do motor de um lado da tomada e o 2 ou ou 6M do outro lado da tomada NO MOTOR FIO BRANCO = COMUM LARANJA = BAIXA ROTAÇÃO AZUL = ALTA ROTAÇÃO INSTRUTOR: Alfeu Nunes da Silveira www.alfeucursos.com.br
Boa noite Alfeu Retirei a caixa da lavadora brastemp antiga para fazer uma revisão, mas o eixo da centrifugação não saiu, nem o conjunto de embreagem. O eixo ficou trancado dentro do tubo do tanque.
Senhor Alfeu tudo bem? O senhor ñ teria uma mola de borracha amortecedora da vara de suspensão da da vara de suspensão da Brastemp luxo Antiga pra vender? É que a máquina da cliente quebrou essa mola de borracha amortecedora da vara de suspensão inferior
Boa noite antonio tem nas casas de eletricidade este terminal é s´levar ele e compra um novo ai descasca a ponta do fio encaixe no terminal e com um alicate amasse para prender o fio no terminal. alfeucursos
Oi seu Alfeu. Na carcaça da máquina perto da abertura de trás tem uma pecinha elétrica, acho que liga também uma mangueira. A máquina esta toda desmontada. Pra que serve essa pecinha ? Obrigado e abraço.
Boa tarde Sr. Alfeu. Eu tirei o motor da minha Brastemp antiga para trocar os rolamentos e me esqueci de marcar a posição dos tres fios que entram no motor, os fios são um verde um laranja e um azul, os terminais do motor são 1M, 2M e 6M sendo um motor Weg de de duas velocidades. Pode me dizer como ligo? Outra dúvida, os dois retentores internos que ficam nas buchas da coluna qual a posição de montagem, ou seja, qual face eu deixo encostada na bucha, Obrigado.
Boa tarde Eugenio! Este é um motor de 2 velocidades o normal é: L1 FIO BRANCO NO 1M COMUM L2 FIO LARANJA NO 2M BAIXA ROTAÇÃO 1.100RPM L2 FIO AZUL NO 6M ALTA ROTAÇÃO 1.750RPM Quanto aos retentores coloque com a parte aberta para as buchas. alfeucuros
Ola blz,estou com uma máquina dessa tô querendo trocar o comando colocar um mais novo da eletrolux lte06 será que dá certo mas estou com dúvidas sobre esse magneto o que o Sr me diz ?
Bom dia Mauro! Se for um motor WEG 2 velocidades - 1M Comum liga no fio cinza, 2M Baixa rotação liga no fio marrom, 6M Alta rotação liga no fio laranja. (Para transformar 2 velocidades em uma, corte o terminal do fio marrom baixa rotação e emende no fio laranja alta rotação aí estes dois fios emendados viram um um só aí ligue em um terminal do motor e o outro fio no outro terminal do motor se não compreendeu mande um ZAP 41 98473-7395 que te ajudo
Olá bom dia seu alfeu,adorei a sua explicação muito boa mesmo,mas as cores dos meus três fios, são um laranja, um marrom e um azul, então eu emendo o laranja e marrom e transformou num só, e o azul ponho no outro terminal do motor é isso?
Para não colocar errado abra a tampa traseira do painel e veja as cores dos 2 fios que sai do controlador de temperatura e vai até o motor, sabendo as cores deles é que vais unir os 2 em um só aí coloca um em cada terminal. alfeucursos
Boa noite Alfeu. conforme sua orientação troquei o timer da minha máquina, comprei um usado, está funcionando direitinho, mas não está soltando jato de água na hora do enxague e nem na hora da centrifugação. É normal ou tem alguma máquina dessas antigas que não solta jato mesmo? ou se tem algum problema, onde está dessa vez?
Seu Alfeu bom dia ! Eu gostaria de saber se eu acho pra comprar o encaixe de plástico dos fios que fica na base para segurar os fios! Desde já te agradeço! Deus abençoe o senhor e sua família ricamente!
Bom dia Ana! Vai ser difícil de achar mas podes cortar os fios de cima e os de baixo e emendar, soldar, isolar com fita isolante e colocar os fios por dentro de uma mangueira de borracha para não roçar na base. alfeucursos
Primeiramente quero te parabenizar pelos ótimos videos e explicações detalhadas! Acabei de tirar o motor da antiga brastemp que tinha encostado e fiquei na dúvida de como ligar ela na tomada para usar o motor para fazer uma turbina de aspirar pó. O motor já tem o capacitor junto dele e debaixo do motor saía dois fios. Posso ligar o positivo em um deles e o negativo no outro e depois plugar na tomada diretamente?
Boa tarde Daniel! Obrigado pelo elogio, se o motor tem só dois terminais podes ligar um no positivo (fase) e o outro no negativo (neutro) mas veja se o motor é da mesma voltagem da alimentação (tomada) tipo assim tomada 220V motor 127V vai queimar o motor, tomada 127V motor 220V não vai ter força para arrancar. alfeucursoseconsertos presencial em Curitiba ou a distância on line zap 41 9 84737395. Nota este motor não serve para aspirador de pó pois é aberto e o de aspirador de pó tem que ser blindado
Boa noite Alfeu.minha maquina Brastemp antiga não entra água na hora de bater, só entra na hora do enxague e mesmo assim fica parando, tem que mexer no botão temporizador para continuar.Qual seria a solução?
Bom dia Adauto! O problema esta no timer pois se tem que mexer no botão para funcionar, não existe mais timer novo tem uns recondicionados aí tens que tirar fotos dele e me mandar no wuatsap 41 984737395 para ver se consigo para você
Gostaria de ver aclopar o chicote de cima no automatico me mudei e na hora de descer a maquina quebrou as laterais do painel desligou tudo aqui nao faz mais manutençao nas maquina antigas peço POR favor
Rápido e simples sua explicação . . . Meus parabéns.
FORTE ABRAÇO AMIGO
Obrigado pelo elogio Marcio. alfeucursos
Parabéns 👏👏👏 ótima aula, muito bem explicado, muito me ajudou! Curitiba aqui também!
me ajudou , likado , grande abraço .
Eu vou trocar o magneto hoje, obrigado pela dica Deus abençoe!
Valeu. alfeucursos
boa noite, me diga, o eletrolítico e o capacitor tem a mesma função na máquina de lavar roupas? obg.
Sr Alfeu bom dia, por favor o Sr poderia me ajudar me informando qual os quais defeitos na Brastemp special antiga causa a Não centrifugação? O magneto é novo, o câmbio tbm? Muito obrigado
Bom dia Flávio! Tenho o apoio técnico a distância através de vídeo chamada e tem um custo mas aqui é gratuito vamos lá, se trocou o câmbio teve que tirar o conjunto de embreagem pode ser lonas gastas ou vitrificadas, pode ser as 4 molas fracas, verifique as peças do conjunto de centrifugação. alfeu
@@alfeucursos Bom dia Sr. Alfeu, era exatamente isso que o Sr apontou, foi efetuado Troca de peças da embreagem, e posteriormente instalado no câmbio e na máquina, e voltou a centrifugar bem rápido como sempre foi. Enquanto puder vou continuar c a Brastemp antiga são mais de 40 anos de utilização e Pouca quebra, não existe máquina igual. Saúde e sucesso p o Sr, abração
@@alfeucursos bom dia é bom saber disso, qdo precisar vou usar, obrigado.
Gostei muito da explicação tenho um motor antigo da brastemp com saida trez terminal 1M 2M 6M qual vai o azul e o verde
MOTOR WEG LAVA-ROUPAS BRASTEMP ANTIGA2VELOCIDADES-MODELO B5611871/2 CV - 60 HZ 127 V
TESTE O MOTOR NA BANCADA
L1 (4) 1M COMUM - FIO BRANCO
L2 (5) 2M BAIXA ROTAÇÃO 1.100 RPM - FIO LARANJA
L2 (2) 6M ALTA ROTAÇÃO 1.750 RPM - FIO AZUL
Ligue o fio L1 direto da tomada no terminal (4) ou 1M do motor
Ligue o fio L2 direto da tomada no terminal (5) ou 2M do motor
O motor funcionará em baixa rotação 1.100 RPM - 8 ampéres - 127V
Desligue o fio L2 do terminal (5) ou 2M e ligue no terminal (2) ou 6M
O motor funcionará em alta rotação 1.750 RPM - 8,8 ampéres 127V
Motor 1/2 CV - 127 Volts - 1.100 RPM - Baixa rotação - 8,0 ampéres
Motor 1/2 CV - 220 Volts - 1.100 RPM - Baixa rotação - 4,0 ampéres
Motor 1/2 CV - 127 Volts - 1.750 RPM - Alta rotação - 8,8 ampéres
Motor 1/2 CV - 220 Volts - 1.750 RPM - Alta rotação - 4,4 ampéres
4 ou 1M Fio comum do motor (branco)
5 ou 2M Fio baixa rotação do motor (laranja)
2 ou 6M Fio alta rotação do motor (Azul)
TESTE DIRETO DO MOTOR NA TOMADA
BAIXA ROTAÇÃO: Ligue 4 ou 1M do motor de um lado da tomada e o 5 ou 2M do outro lado da tomada
ALTA ROTAÇÃO: Ligue 4 ou 1M do motor de um lado da tomada e o 2 ou ou 6M do outro lado da tomada
NO MOTOR FIO BRANCO = COMUM
LARANJA = BAIXA ROTAÇÃO
AZUL = ALTA ROTAÇÃO
INSTRUTOR: Alfeu Nunes da Silveira www.alfeucursos.com.br
Jair castro
ótima explicação
Fiz todo o processo, mas funcionou.
Bom dia Jair! Se funcionou que bom
Boa noite Alfeu
Retirei a caixa da lavadora brastemp antiga para fazer uma revisão, mas o eixo da centrifugação não saiu, nem o conjunto de embreagem.
O eixo ficou trancado dentro do tubo do tanque.
Senhor Alfeu tudo bem? O senhor ñ teria uma mola de borracha amortecedora da vara de suspensão da da vara de suspensão da Brastemp luxo Antiga pra vender? É que a máquina da cliente quebrou essa mola de borracha amortecedora da vara de suspensão inferior
Bom dia, tô com uma lavadora brastemp antigo soltou um terminal, como faço é só soldar o terminal no local? Desde já agradeço.
Boa noite antonio tem nas casas de eletricidade este terminal é s´levar ele e compra um novo ai descasca a ponta do fio encaixe no terminal e com um alicate amasse para prender o fio no terminal. alfeucursos
Oi seu Alfeu. Na carcaça da máquina perto da abertura de trás tem uma pecinha elétrica, acho que liga também uma mangueira. A máquina esta toda desmontada. Pra que serve essa pecinha ? Obrigado e abraço.
Bom dia Mauro! Tire uma foto da peça e me mande alfeucursos@gmail.com ou zap 41 98473-7395
Boa tarde Sr. Alfeu. Eu tirei o motor da minha Brastemp antiga para trocar os rolamentos e me esqueci de marcar a posição dos tres fios que entram no motor, os fios são um verde um laranja e um azul, os terminais do motor são 1M, 2M e 6M sendo um motor Weg de de duas velocidades. Pode me dizer como ligo? Outra dúvida, os dois retentores internos que ficam nas buchas da coluna qual a posição de montagem, ou seja, qual face eu deixo encostada na bucha, Obrigado.
Boa tarde Eugenio! Este é um motor de 2 velocidades o normal é:
L1 FIO BRANCO NO 1M COMUM
L2 FIO LARANJA NO 2M BAIXA ROTAÇÃO 1.100RPM L2 FIO AZUL NO 6M ALTA ROTAÇÃO 1.750RPM
Quanto aos retentores coloque com a parte aberta para as buchas. alfeucuros
BOA NOITE senhor Alfeu, o senhor pega minha brastemp luxo antiga para fazer uma revisão geral? Sou de Curitiba...
Sim, entre em contato pelo zap 984737395 alfeu
Ola blz,estou com uma máquina dessa tô querendo trocar o comando colocar um mais novo da eletrolux lte06 será que dá certo mas estou com dúvidas sobre esse magneto o que o Sr me diz ?
Bom dia Joy! Não da certo salvo se tiveres grande conhecimento técnico, se fosse eu não o faria.
Minha máquina está querendo bater e almesmo tempo jogando água fora , o que está acontecendo? Barra mansa Rio de Janeiro.
Pode ser pino do núcleo ou bobina do magneto, mangueira de dreno muito baixa ou encaixada em cano que pode fazer sucção. alfeucursos
Eu tenho uma máquina com duas velocidades super luxo mas comprei um motor com apenas uma velocidade como fasso pra por tem alguma dica??
Bom dia Mauro! Se for um motor WEG 2 velocidades - 1M Comum liga no fio cinza, 2M Baixa rotação liga no fio marrom, 6M Alta rotação liga no fio laranja. (Para transformar 2 velocidades em uma, corte o terminal do fio marrom baixa rotação e emende no fio laranja alta rotação aí estes dois fios emendados viram um um só aí ligue em um terminal do motor e o outro fio no outro terminal do motor se não compreendeu mande um ZAP 41 98473-7395 que te ajudo
Olá bom dia seu alfeu,adorei a sua explicação muito boa mesmo,mas as cores dos meus três fios, são um laranja, um marrom e um azul, então eu emendo o laranja e marrom e transformou num só, e o azul ponho no outro terminal do motor é isso?
Para não colocar errado abra a tampa traseira do painel e veja as cores dos 2 fios que sai do controlador de temperatura e vai até o motor, sabendo as cores deles é que vais unir os 2 em um só aí coloca um em cada terminal. alfeucursos
@@alfeucursos muito obrigado.
Boa noite Alfeu.
conforme sua orientação troquei o timer da minha máquina, comprei um usado, está funcionando direitinho, mas não está soltando jato de água na hora do enxague e nem na hora da centrifugação.
É normal ou tem alguma máquina dessas antigas que não solta jato mesmo?
ou se tem algum problema, onde está dessa vez?
Bom dia Adauto! Provável timer os contatos do enxague não estão fechando aí quando chega no enxague não entra água
Seu Alfeu bom dia ! Eu gostaria de saber se eu acho pra comprar o encaixe de plástico dos fios que fica na base para segurar os fios! Desde já te agradeço! Deus abençoe o senhor e sua família ricamente!
Bom dia Ana! Vai ser difícil de achar mas podes cortar os fios de cima e os de baixo e emendar, soldar, isolar com fita isolante e colocar os fios por dentro de uma mangueira de borracha para não roçar na base. alfeucursos
Primeiramente quero te parabenizar pelos ótimos videos e explicações detalhadas!
Acabei de tirar o motor da antiga brastemp que tinha encostado e fiquei na dúvida de como ligar ela na tomada para usar o motor para fazer uma turbina de aspirar pó.
O motor já tem o capacitor junto dele e debaixo do motor saía dois fios. Posso ligar o positivo em um deles e o negativo no outro e depois plugar na tomada diretamente?
Boa tarde Daniel! Obrigado pelo elogio, se o motor tem só dois terminais podes ligar um no positivo (fase) e o outro no negativo (neutro) mas veja se o motor é da mesma voltagem da alimentação (tomada) tipo assim tomada 220V motor 127V vai queimar o motor, tomada 127V motor 220V não vai ter força para arrancar. alfeucursoseconsertos presencial em Curitiba ou a distância on line zap 41 9 84737395. Nota este motor não serve para aspirador de pó pois é aberto e o de aspirador de pó tem que ser blindado
@@alfeucursos Obrigado pelas dicas!!!
Legal
Boa noite Alfeu.minha maquina Brastemp antiga não entra água na hora de bater, só entra na hora do enxague e mesmo assim fica parando, tem que mexer no botão
temporizador para continuar.Qual seria a solução?
Bom dia Adauto! O problema esta no timer pois se tem que mexer no botão para funcionar, não existe mais timer novo tem uns recondicionados aí tens que tirar fotos dele e me mandar no wuatsap 41 984737395 para ver se consigo para você
Boa noite Alfeu,
Mas tem como concertar o timer?
Ótima explicação ! Parabéns!
Bom dia Ana! Obrigado pelo elogio. alfeucursos
Gostaria de ver aclopar o chicote de cima no automatico me mudei e na hora de descer a maquina quebrou as laterais do painel desligou tudo aqui nao faz mais manutençao nas maquina antigas peço POR favor
Respondi no pedido acima
Pode acontecer de mate Neto dá problema porque a minha centrífuga e bata ao mesmo tempo Giruá o Magneto não baixa nem levanta nenhum dos dois
Boa noite Maiara! Se não atua os núcleos do magnético pode ser o fio verde que é comum aos 2 estar interrompido. alfeucursos