ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- A mám tu pro vás zase jeden záznam živého vysílání z Lokomotivy řady 130. Vezli jsme kontejnerový vlak z překladiště v Pražské Uhříněvsi do Zámrsku, kde jsem pak následně čekal až mě protáhnou výlukou, takže jsem stream musel ukončit.
Tentokrát jsem byl celkem překvapený ne až tak špatnou kvalitou přenosu. :)
►►►► MOJE NOVÉ OFICIÁLNÍ WEBOVÉ STRÁNKY: andy-beta.webn... ◄◄◄◄
Pokud se ti video líbilo, vyjádři svůj obdiv v komentářích! Nebo nahoď LIKE, ať vím že mám tvořit podobná videa i nadále!
------------------------------------------------------------------------------------------------
►Napiš mi: andyminercz@gmail.com
●Mrkni na LiveStream: / andyczofficial
●Hoď mi Follow na Instagram: / andys_channel
●Moje facebook fanpage: / andyschannel
●Vlogy a skeče zde: / andyajamie
●YT kanál Andy a Guiseppe: / andyaguiseppe - เกม
![Andy - Dvoudenka 2.part [Nymburk - Děčín Východ]](http://i.ytimg.com/vi/7L1a2gd5DmI/mqdefault.jpg)
![Andy - Dvoudenka 2.part [Nymburk - Děčín Východ]](/img/tr.png)
![Andy - #LokoVlog 6 ► [Mn na dvojčeti 742 do Benešova]](http://i.ytimg.com/vi/4TAljSLbWAw/mqdefault.jpg)
![Andy - #LokoVlog 8 ► [Dvojče 363.5! Zpět do Prahy] 2/2](http://i.ytimg.com/vi/ZSlAV1TvPn4/mqdefault.jpg)
![Andy - #LokoVlog 9 ► [Nex s prkenicí do Ostravy]](/img/n.gif)
Ten volant je suprovej.Asi bych měl tendenci s tím točit jak v autě 😁 Sice tomu vůbec nerozumím ,ale moc se mi to líbí 👍
To je něco jako řazení 😁
Máš tam aretovaný polohy, kterými ovlivňuješ, jak moc lokomotiva potáhne(kolik výkonu a tažné síly vivine.) Ano,volant to je,ale je to jednoduchý a efektivní zpúsob. Vlastně tím přidáváš"plyn"😊
Pekne, ma to volant z Favoritu. 🙂
Konečně! Zrovna když si to vysílal jsem neměl moc čas a když to začlo být zajímavý musel jsem odejít :D
Předně jak říká kolega, záznam z TGV prosím, protože to musí být bomba 😍😍❤️❤️
Koukni na Railtrotter, vexle projeta ve 230 Km/h je pecka 🚉
No tak jsem rád že opět vyšlo video. Pamatuji na sobotu jak jsme se potkali :)
JUZIDTRÁŽÝUZUUTUTZTZUTÝÝ
Lokomotiva řady 130 je 45 let stará.Vyráběli se v roce 1977.
@Easy Business no já doufám že ještě nějakej čas jezdit budou
Tak, ale jějí mechanická čast (podvozky tzv. II generace) je podobná mladejším lokomotivám ř. X6X, které dostali rekonstrukce a budou provozováne do 2040. S řády 130 takže možna udělát 363.5 - náhradou kotroléra měničami IGBT a původních trakčáků od ruského ЧС2 motorami s cizím buzením a 3-bodovym úložením na ram podvozku, likvidace mezipodvozkové spojky dle dosázení trafa, atd.
Tyto lokomotivy dříve jezdily rychlíky na trase Pardubice-Hradec Králové-Týniště nad Orlicí.Když se dráhy rozdělily na čd,čd cargo a sždc přešly tyto lokomotivy k čd cargo.Jejich výkony až do příchodu regiopanterů na této trati převzaly lokomotivy řady 163
Hrbatý tahali i osobní vlak Jaroměř - Hradec Králové, poté vystřídány peršingy, poté regiokonzervy dodnes
Fantastické video Andy 👍
Ještě jednou bych chtěl poděkovat za pozdrav a možnost vidět tě naživo na trati
Na pána si zastaví kvůli napětí přes výlukou vomezenou stanici s kilometr dlouhým cancem. Ať žije předpisovost. :D
Co je psáno to je dáno.. Sami si to takhle vymysleli.
Ahoj Andy jezdí ještě lokomotivy kdysi bylo označení E669? Jinak stále skvělá videa. Mrzí mne, že jsem tenkrát ty zkoušky do Masné neudělal. Miluji vlaky...
Sestikolaky jsou mozna jeste v Ostrave a v Polsku. Jinde uz nejspis ne, krom muzea.
andy nemáte náhodou dieseloveho Vectrona jestli ne tak v lubech u klatov projížděla černá lokomotiva ve tvaru vectrona a vezla asi osm vagonu s dřevem
Určitě jste viděl 753.6 Effiliner tzv Bizon z cz-loko vzniklý z reko brejlovce, který Cagro nakoupilo
Vždycky se říká do boku,vezmu na stranu a zkuste si ubrzdit vlak pružným vzduchem a né kapalinou jako v autě, nehledě na to, že každý vlak a lokomotiva brzdí úplně jinak.Musite se rychle přizpůsobit.
super a co bude něco dalšího ??? to je 2 měsíce staré ...
Škoda že to není na kartu, ta kvalita je místy dost hrozná.
máš zaznam z toho jak si převázel TGV ?
Jn
Hezké videjko a mám dotaz prosím když máš takhle dlouhou soupravu jak se to řeší např. Budeš mít na stůj ve stanici a nevím jak to napsat zůstane ti kousek vagónu třeba metr nebo prostě kousek za namez nikem ti to víš nebo dispečink přesně ví že třeba tam je nevím metr soupravy. Děkuji za odpověď. Tvůj věrný sledovatel z Prahy P. S na to videjko o zberacich se těším
Vypravca dlzku vlaku vie a v tomto pripade zobrat si vlak ktory mu vychadza na 3 metre ze sa mu zmesti je divocina ale na druhu stranu neviem aku mala situaciu.A to ze trci meter zisti iba pohladom
Výpravčí znají délku vlaku. Pokud je to natěsno, tak má fíra dojet k návěstidlu a výpravčí vidí jestli mu to uvolnilo výhybku(pokud ne, může říct aby popojel). Pokud je to potřeba, výpravčí/dispečer se snaží nezastavit dlouhý vlak v krátké stanici (jednokolejnou trať projet celou, jinak to nejde).
@@cetovac dekuji
Zdravim,uz se ve vasi branzi nejak projevuje ta nastupujici krize ? mohla by na tom zeleznice naopak vydelat ? dekuji
Zdarec mazec, ty jsi táhnul TGV do Brna a zpět? Jestli ano, máš nějaký velký video? Jinak díky.
Ano ale pouze z Nymburka, natáčel jsem jen cestu z Prahy do Brna.
@@AndyCZchannel A máš prosím tě to video dostupný? Díky předem.
@@jaroslav8511 jn
@@AndyCZchannel Díval jsem se na tvůj profil a nenašel jsem to video, jak jsi táhl to TGV. Rád bych se podíval.
53:00 to výpravčí musí hlásit, i když vidíš na opakovači?
Pokud Strojvedoucí nevidí na návěstidlo a nemůže tak spolehlivě zjistit příslušnou návěst, musí být vždy vypraven k odjezdu jiným způsobem, v tomto případě telekomunikačním zařízením. V tomto případě nehraje návěstní opakovač žádnou roli, jde o hlavní návěstidlo a opakovač je pouze doplňková funkce. Návěstní opakovač se bere jako směrodatný pouze na trati u návestidel autobloku.
Ahoj Endy se který má vlakama si jezdil a se který mi vlaky ne ještě jo Ondřej napis
Ahoj Andy jaký vlak je v Praze nejstarší jo 😊Ondřej napiš
Ahoj Andy, nevím jestli se tě někdo na to už ptal ale myslíš že by ses někdy dostal k Bizonovi? Předem dík.
Myslím, že se na ně nedostane. V Libni nejsou a navíc na ně nemá autorizaci.
Momentálně na nich jezdí jen v Nymburce.
Žiješ ještě
Lokomotiva nebrzdí ani trochu že používáš pouze vzduch i na zpomalení ????
Tato lokomotiva nedisponuje funkcí EDB.
Ahoj Andy vadí ti hodně že tě lidi fotí jo 😊 Ondřej napiš
Jel si náhodou dnes na vlecce na Ruzyni?
S bangli
Metrans k nám do ČT. Zdravím z 019 ... 😉
Že ty jsi jel na SŽ Vectronovi s měřícím vozem
Ne
Chtělo by tozase video s pohledem na trať
Ahoj Andy budeš tento rok v Lužné u Rakovníka na dni železnice
Den železnice bude letos v Plzni a ano budu tam.
Dík já jen že jsem to viděl na stránkách Lužné U Rakovníka tak jsem se zeptal
Ahoj Andy máš rád vlaky jo 😊 Ondřej napiš
Nebyl jsi dnes v 18:55 v Ústí nad Labem západ?
Maximálně tak na Mělníku
Andy prosím něco natoc
mohl bys vysvetlit ty semafory, rikal si ze i na cervenoumuzes jet, co jsom ty modry svetla dolu a jen ty napravo si vsimas? ty tabule hore na trakci co znamenaji, to vsechno musis vedet?
Nekde na internetu by mel byt dostupny predpis D1, kde je vse vypsane.
@@matro1476 D aj to je odpoved
Vás jako Cargo pouští po nulté koleji?
A proč by nepouštěli? Je to kolej jako každá jiná.
Proč by ne?
kamarat vzdy pred natacanim poriadne ocisti objektiv... budes mat lepsi obraz... kontrast atd.
Čočku jsem měl naprosto čistou, bohužel YT aplikace sráží kvalitu.. Už jen tím že to nejde ve více než 720p.
Co to tam pořád mlátí?jako když se rozsype železářství..
Celá mašina, všechny plechy na pultu, podvozky.
@@AndyCZchannel ne,dělá to programově rrr rrrrr rrr
Ajajaj to bude stroj dneska
Včetně terminologie - nejezdí se do boku, ale do odbočky proboha. Kde to jsme? Když už streamujete, tak ať to za něco stoji...
Já to beru jako video pro nás šotouše, ne jako školící materiál :D A na to mi vyhovuje.
Samozřejmě kdyby to točil jako učitel pro (budoucí) strojvedoucí, tak by termity byly suteréní fiakr.
Hnidopichu
A to tvrdí kdo, že se nejezdí do boku?!
No já nevím, ale neměl byste umět brzdit a poznat světelné navesti? To snad umí i laik.
Mohl byste to trochu rozvést? Kde konkrétně neumím brzdit?
@@AndyCZchannel Podle mne pán nemá vůbec pravdu. Brzdíte naprosto suverénně.