Realmente um idiota. Está andando devagar, não sai da frente e depois acelera apenas pra atrapalhar. Eu sempre aplico corretivo em quem tem esse comportamento!
@@duurva e isso faz você ter direito de passar e freiar na frente do carro? O idiota pode estar querendo se matar, mas não leva a família de ninguém junto
Não concordo. Tenho uma Oroch 2.0 Automática e só acho a desejar o consumo. Estabilidade excelente, a não ser que esteja querendo comparar com carros baixos. Entendendo o conceito de Duster/Oroch, são excelentes no que se propõem. A 2.0, por exemplo, anda mais que a Toro 1.8 e bebe igual. Mesmo tendo apenas 4 marchas. Tenho um Tiggo 2 e vou trocá-lo por uma Duster ou Oroch Dynamique 1.6 manual. Talvez a "falta de estabilidade" se deva a escolha dos pneus. Coloque um street e verá
Gostei do vídeo, bastante educativo, mostra todas as maneiras erradas de dirigir um carro, o motorista não sabe nem pra que serve a 5 marcha, e ainda tem certeza que é o carro que não presta, arregaça o motor do carro e reclama que é barulhento, e é tão inteligente que conclui que o carro não é esportivo 😳, claro que não é esportivo é um SUV 🤣🤣🤣🤣
O cara pega um SUV de 1200 kg, com motor 1.6, e fica em 4ª marcha, ultrapassando todo mundo na rodovia a 100/120 e 140 por hora, e diz que o motor é ruidoso. Porra !!!!
Hahahahaha no teste acabei segurando mais a 4a marcha que o carro é muito lento em 5a marcha, mas andando de boa pra conseguir baixo consumo tem que ir de 5a marcha
Quer desempenho testa um Sandero R.S não um duster, achei o duster bacana e lembrando que e um carro para viajar e andar tranquilo não ficar andando que nem louco e fazendo a curva a milhão '-'
Hahahha mas era um teste de estabilidade, então tem que forçar um pouco pra avaliar o carro. Tem carro que faz essa rotatória MUITO mais rápido! Abraços
Vídeo pra falar bem do carro tem aos montes, mas levar o carro no limite pra mostrar o que o carro é capaz de fato eu só vi esse. Valeu pelo conteúdo! Falar dos limites não quer dizer falar mal do carro. Ajuda bastante a tomar uma decisão consciente.
Dirigindo desse jeito brusco aí. É bem difícil mesmo. Isso é um suv. E não um esportivo. Faz a a curva em alta velocidade quer q o carro se comporte como. Aprende a dirigir primeiro cada tipo de carro. Antes de falar mau dos modelos.
Dirige com a mão na marcha, fica esticando demais as marchas e depois vem querer dar o consumo. Nunca se baseiem por esse tipo de gente que nem sabe utilizar corretamento um veículo para test drive.
ESSE MORTORISTA QUE FEZ ESSE TESTE DRIVE FAZ COMENTÁRIOS MUITO TENDENCIOSO INFORMO À ELE QUE O TESTE DELE COMO MOTORISTA FOI PESSIMO, NÃO ESTÁ À ALTURA DE FAZER UMA AVALIAÇÃO DESTE CARRO.
Tem que lembrar que a Duster é a Suv mais alta da categoria , e por isso tem o centro de gravidade mais alto, e esse é um dos fatores do balanço na cabine. Suv não foi concebido para ser um esportivo ! Outro detalhe interessante é porque ele não engata a quinta marcha... será que esqueceu ????
Eu sei que a Duster é SUV, tem centro de gravidade mais alto o que faz balançar, mas no vídeo estou comentando as impressões que o carro me passa. Não coloquei a quinta marcha, pois o carro ficava muito lento nessa marcha, melhor andar em quarta quando quer respostas mais rápidas
Rodrigo Dantas sei muito bem o que eu estou falando. Olha o teste que eu fiz do Lancer Evolution, isso sim tem muita estabilidade! A estabilidade da Duster é “apenas ok”.
É um SUV, serio vc querer comparar com um Lancer???Tive uma reafirmo tinha estabilidade sim pela altura do carro, só vendi pelo consumo era 2.0 automática.
Rodrigo Dantas em nenhum momento eu comparei a Duster com o Lancer, apenas te dei um exemplo de um carro que verdadeiramente tem uma boa estabilidade. Se você acha a estabilidade da Duster boa, ótimo pra você e que seja feliz!
Duster se avalia trabalho de suspensão e amortecedor, conforto, espaço, uso em estrada de terra, asfalto ruim, desempenho para uso familiar. Esse é o uso do carro. Agora não avaliar cada categoria no seu devido ambiente é osso.
o carra no video 8:00 mitutos a 140km/h, de quarta macha, querendo que o carro não faça barulho? E 8:10 fala que so ta fazendo 3km/h, pode um negocio desses, da pra acreditar em um teste desse. É muito sem noção. kkkkkkk
Laécio, eu estava justamente forçando o carro pra ver o máximo que ele conseguia pegar de velocidade nessa subida e nessa situação o consumo instantâneo fica em 3 km/l. Ninguém aqui falou que o carro faz 3 km/l em uma utilização normal em estrada, não se faça de burro né!
Pra que esticar marcha desse jeito, amigo? Não é esportivo, é um SUV compacto. O câmbio é de 5 marchas, às vezes parece que você esquece. Zero profissionalismo, falta muita experiência ainda pra fazer um vídeo de apresentação de um carro desses. Decepcionante, não agregou em nada.
@@TESTDRIVEONBOARD A menina simplesmente falou a verdade. Está precisando estudar mais sobre os automóveis. Edit: aprenda a ser educado. Fez um monte de merd* no vídeo e quer receber elogio.
Boa tarde !!!!!! Gostei muito do vídeo, mostrou o que a Duster é capaz de fazer. Essa 1.6 é um carro que eu gostaria de ter. Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal. Grande abraço.
Tem que entender uma coisa, a esquerda de fato é pra quem quer desenvolver uma velocidade maior, quando venho de trás e me deparo com dois carros na frente eu não posso acelerar o da minha frente, pois ele também está sendo segurado pelo outro, mas cabe a ele sim acelerar o da frente
O cara do celta tá dentro da lei vc que tá a 140 metendo loco falando de dar corretivo. Quem tinha que tomar e vc, fora que é mal educado o vídeo inteiro andando em 4 marcha esguelando o carro. Péssimo motorista.
Discordo totalmente. O problema é quem não sabe dirigir e resolve acelerar. Eu sempre respeito os limites do carro e as condições de pista no momento. Já são quase 20 anos dirigindo sem nenhum problema. Na Alemanha o trânsito é infinitamente mais seguro que aqui e não existe limite de velocidade em boa parte das estradas. Aqui as pessoas não olham na porra do espelho antes de mudar de faixa, ninguém respeita a placa PARE, muita gente pega o carro depois de beber muito, muita gente fica mandando mensagem de texto sem olhar pra frente... enfim... posso citar dezenas de situações muito mais perigosas que andar um pouco mais rápido que a velocidade máxima, infelizmente existe uma campanha enorme da mídia para demonizar a velocidade.
@@TESTDRIVEONBOARD Exceder o limite de velocidade, ok, quando se tem a pista LIVRE. Agora falar de "respeitar as condições" quando se conduz desse jeito, dando farol, seta para a esquerda, apressando os outros? Desculpa, isso é irresponsabilidade mesmo. Humildade e Educação te levará mais longe que 20 anos como motorista.
@@FlavioLira92 se tomou farol é por estar segurando a faixa da esquerda, o que nunca se deve fazer. Brasileiro tem uma mania absurda de segurar a faixa da esquerda, em nenhum lugar do mundo é assim, só aqui.
@@TESTDRIVEONBOARD Entendo que existem pessoas assim e também me incomodo com isso. Porém, SE a faixa central ou a direita estiver livre para o outro motorista trocar de faixa em segurança, dou sinal de farol lá de trás, um, duas vezes, não saiu? Eu mudo e sigo. Não pode ultrapassar pela direita? Não. Assim como também não pode exceder o limite de velocidade. Então, bom senso e educação é bom. Ele não te viu ou não quis sair? Faça sua parte e use a SUA educação e bom senso, se tiver. Precisa entender que tem motoristas novatos, inseguros, inexperientes... se coloque no lugar do outro, ou no seu lugar, sendo correto com sua postura. Faça o que gostaria de atrair. Abraço
@@TESTDRIVEONBOARD cara , vc disse uma verdade ... A mania de querer andar a 60 km na faixa da esquerda .. Pelo amor de deus viu .. Sei como é isso , pois e uma coisa que mais me irrita no trânsito ... Se ta loucooo
A gente testa o carro de acordo com sua competencia e a proposta do carro, a duster é um SUV, espaçoso, robusto, guenta o tranco das buraqueiras do Brasil e é um carro familiar. Pra mim é o melhor custo benefício dessa categoria. Sonho em ter um .
Gostei do vídeo. único video que pude ver do que uma Duster era capaz. Mas vc é um cara perigoso no trânsito. Vc é o tipo que mais causa acidentes. Vc é do tipo que não pode ter uma arma, muito instável emocionalmente.
Fala doutor, tá bão? Só fiquei confuso mesmo com o teste, por conta da proposta do carro. No caso, o bixo pode se comparar à uma Strada, Saveiro, apesar delas serem menores. COmo a Oroch é pra puxar peso? e na cidade? A relação de marchas é curtinha? Abraxxx
Essa quarta macha é pra por defeito no veículo, quando não acha defeito é assim que eles faz, e outra fazendo curva brusca com o veículo, pra que ele não é mecânico?
+TEST DRIVE ONBOARD o carro na quarta macha é barulhento, porque vc não coloca quinta marcha, e vc diz que o carro e barulhento, vc não é mecânico e fazendo curva brusca pra que? E isso que quiz dizer
Que nervoso ver esse cara dirigindo.... pqp..... o cara n gosta de quinta marcha não... fica em quarta até o carro quase explodir kkkkk reduz pra quarta de novo do nada e sem motivo....o celta na primeira piscada não dava pra ir pra direita... apressadinho tem q ter calma também... tem que dar passagem com segurança porra...... e mais.... isso é carro pra tu meter a quinta e ir de boa na estrada.... cara loko.... quando passava a quinta dava até um alívio no coração kkkkkkkk e quer falar de consumo e barulho... só pode tá de sacanagem. kkkkkk
Gustavo Rocha o barulho do carro é mais dos pneus e da aerodinâmica que do motor. Quando eu testei o consumo do carro eu andei em 5a marcha! Agora quando quero respostas mais rápidas deixo em 4a. Não estou preocupado com o consumo do carro.
Gosto dos seus vídeos, se que seu foco é desempenho, mas uma maiores utilidades do duster é a suspensão, onde está um dos maiores motivos de sua venda, gostaria de saber seu comportamento em piso irregular.
Fiquei até com vergonha de ver o cara falando q a Duster é zero esportividade 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️ mano já parou pra pensar q não é essa proposta desse tipo de carro...pela aerodinâmica do veículo já dá pra saber q não é desenhado pra oferecer esportividade
Sinceramente, para mim foi ótimo o test drive do canal, é bom ver o carro sendo colocado em situações de estresse para ter uma noção melhor da dirigibilidade. Para quem está reclamando, existe centenas de vídeos no youtube que são 99% iguais em seus conteúdos, vocês deveriam era agradecer pelo rapaz ter feito um vídeo que apesar da maneira dele de conduzir o veículo, pelo menos mostra um diferencial.
Verdade pq eu tenho uma 2013 e só vim ver o que eles falam aqui é realmente o que o carro é pq eu achei top o carro tanto em curva como na reta e ultrapassagem
Cara você dirige mal de mais, poe o carro de segunda , fica com o pé no fundo e quer que o carro fica silencioso o, o mesmo na quarta marcha também , desbocado, se acha no volante, seja mais educado, quer dirigir assim , te dou meu Audi 2.0 turbo, aposto que nem sabe como guiar, muito ruim sua pilotagem, .................
@@TESTDRIVEONBOARD Estou vendo vários comentários criticando seu modo de dirigir, eu porém vejo de outra forma, pois vc manteve o motor cheio e o carro seguro em marchas reduzidas. Isso eu costumo chamar de saber "tocar um carro". Esta é a vantagem do carro com câmbio manual, pois temos o carro na mão, ou seja vc conduz o carro e não o contrário, como acontece com carros automáticos! Valeu.
O sujeito pega um jipe de 210 mm de altura do solo, pneus 60% Para uso na terra, ultrapassa até golf e quer esportividade do Duster, além de comparar ele com Cruise! Buzina sem motivo, excede a velocidade máxima, ultrapassa pela direita, manda dedo pros outros motoristas, enfim, sem noção...
Mano gostei demais kkkkkkkkkkkkkkk até nas conduções no trânsito, parece que eu tava assistindo eu mesmo dirigindo kkkkkk fico puto com o carros andando devagar, faço a mesma coisa, passo dele e dou uma segurada no freio na frente deles kkkkkkkkkkkkkk TOP demais
Achei legal e creio que entendi a sua idéia, que era levar o carro ao extremo para ver o comportamento e resultados. Mas todos sabemos que o carro não foi desenvolvido pra isso. Motor 1.6, carroceria pesada, com certeza performance e consumo não serão o forte desse modelo, sem contar o design que não é lá aquelas coisas. Tenho uma e gosto muito da dirigibilidade, e o conforto na estrada andando entre 100 e 120 km/l. No modo Eco e andando ali nos 3 mil giros o consumo é interessante. Parabéns pelo canal.
Rapaz isso é uma Duster não o primo Sandero RS Rsrs. Tenho uma oroch e é muito econômica. Há na minha infelizmente o consumo no computador de bordo raramente bate.
Nos vídeos mais recentes do canal quando testo em rodovia em sempre falo as rotações do motor a 100, 110, 120 km/h. Vale a pena dar uma conferida nos vídeos mais novos do canal, vários testes legais. Abraços
O cara é uma mula dirigindo a alta.velocidade nas rotatorias e reclama da falta de estabilidade... Dirigir um SUV como.se.fosse.uma Ferrari, lógico que não dará certo! Cada veículo foi criado e desenhado para desempenhar certas funções. Se quer um esportivo tem q usar um Gof!
Mauro, não fala besteira! Hoje em dia tem muito SUV que faz mais curva que a maioria dos carros. Já passou o tempo que SUV não fazia curva, você está muito mal informado! A minha crítica ao Duster foi justa e totalmente pertinente. Aliás, assim que possível quero testar a nova geração do carro pra ver se a Renault melhorou a estabilidade do carro. E aproveito pra ressaltar que o Duster tem muitas qualidades, é um SUV barato e extremamente competente pra passar por lombadas e valetas! Ele simplesmente ignora o asfalto ruim!
Minha percepção desse vídeo usando um exemplo semelhante: "Vou comprar um civic, meter na trilha e dizer: a suspensão não é muito boa porque dá final de curso "fácil", o carro é fraco, não tá subindo morro, não sai da lama"
Se você olhar nos meus testes eu levo quase todos os veículos avaliados para um teste em estrada de terra. Para avaliar bem um carro é importante testar em diversas condições de uso, como: cidade, rodovia, estrada de serra e estrada de terra. E em todas essas diferentes situações de uso eu testo o carro focando sempre na esportividade e diversão ao volante, mesmo que isso não seja o “foco” do carro. Espero ter esclarecido! Abraços
Bacana, sabendo desse contexto fez mais sentido mesmo. Acho que o estranhamento inicial das pessoas está rolando justamente por conta da apresentação. Acredito que se você der o contexto, seja um nome específico para esse quadro, ou até uma introdução explicando isso, acho que a galera aceitaria mais e não haveria tanta quebra de expectativa. Como o título está que é apenas uma "avaliação" as pessoas esperam que seja nos moldes que costumamos ver (fazendo comparações dentro do uso normal, categoria, enfim).
Avaliação bem ruim, tá na cara que o cara gosta somente de carro esportivo, então carros que são de outras categorias ele vai falar mal, simples assim.
quer carro esportivo compra um ESPORTIVO, maluco acha que a DUSTER é uma PORSCHE, maluco sem noção nenhuma e pelo jeito comprou a carteira.. pq leis de transito esqueceu né, ou melhor nem aprendeu
Partindo da premissa quando alguém faz um vídeo bacana e bem informativo, agente tem que agradecer e avaliar positivamente, mas quando faz um vídeo desonesto com essa condução péssima, andando dando pau no carro, mãozona em cima do câmbio, fora da proposta do carro, não faz média, girando alto demais qualquer carro ronca, falar em média é piada! Querendo que chegue a 200km por hora, tudo errado! Não da para ter base positiva nenhuma nesse vídeo. Infelizmente um desastre. PÔ MANO NÃO CAGA COM TUDO DESSE JEITO KKKKK
Meu sobrinho dirigi igualzinho, já se perdeu em 4 carros. Nenhum seguro quer ele, agora a conta ficou pra ele pagar sozinho. Dá até dó do bolso, i30, Civic 2014, Voyage 1.6 2017, cruze 2012 foi tudo pro saco dirigindo assim. Ae teve até o carro do pai dele um classic zerado nunca foi batido, pois o rapaz conseguiu dar PT.
@@TESTDRIVEONBOARD não é a proposta desse Se quer acelerar pega um esportivo que a plataforma foi desenvolvido com esse objetivo mano tá de quarta marcha e joga segunda pra segurar o carro na curva não sabe e dirigir
os amantes de duster se doendo, tivemos uma duster aqui em casa e estamos pensando em pegar uma oroch, quem tem sabe que o carro não faz curva, não adianta, não é colado no chão e não é a proposta do carro, mas se uma hora precisar fazer uma curva mais rápido gela o coração pq realmente n tem estabilidade. Mas é um bom carro e honesto pelo preço. Mas se pensar mto não dá vontade de comprar 😂😂😂. Renault eh confiabilidade em saber que as peças são baratas, e que o carro aguenta o coro urbano, no fim isso q importa
Belo vídeo,e sobre a duster:ela realmente tem uma aderencia ruim,muito alta nao tem jeito hehe. Mas ela é o unico SUV atual que é SUV DE VERDADE! essa sim é bruta pra uma estrada de terra e pra buraqueira da cidade A duster passa uma ótima sensação de robustez
@@CarlosEduardo-dr3vc eu tive uma tucson, ótimo carro, porém e não gostei da suspensão, parece que é de curso curto e ao passar em buracos ou asfalto remendado ela faz muito barulho, já a Duster me parece ter uma suspensão mais adaptada para nossas péssimas ruas.
Cara na boa,vc não troca as marchas na hora certa,não sabe diminuir,não sabe dirigir enfim, aluguei um na movida 2019/2020, rodei 220 km no modo eco,gastei 11 litros e fiz 18 km por litro,isso numa Duster 1.6.
Faltou colocar alguns que eu até já testei como Porsche Cayenne Turbo e Volvo XC60 T5, mas é o que você falou, SUV bom mesmo de curva é exceção. Um que me surpreendeu bastante dos que você escreveu é o 3008! Excelente carro! Abraços
Corretivo muito bem aplicado ele estava segurando de propósito quando vc ia passar ele resolveu acelerar pra dificultar
Realmente um idiota. Está andando devagar, não sai da frente e depois acelera apenas pra atrapalhar. Eu sempre aplico corretivo em quem tem esse comportamento!
Ele sabia que na Duster, vinha um babaca
@@duurva e isso faz você ter direito de passar e freiar na frente do carro? O idiota pode estar querendo se matar, mas não leva a família de ninguém junto
Não concordo. Tenho uma Oroch 2.0 Automática e só acho a desejar o consumo. Estabilidade excelente, a não ser que esteja querendo comparar com carros baixos.
Entendendo o conceito de Duster/Oroch, são excelentes no que se propõem. A 2.0, por exemplo, anda mais que a Toro 1.8 e bebe igual. Mesmo tendo apenas 4 marchas.
Tenho um Tiggo 2 e vou trocá-lo por uma Duster ou Oroch Dynamique 1.6 manual.
Talvez a "falta de estabilidade" se deva a escolha dos pneus. Coloque um street e verá
Um Sandero RS seria mais apropriado ao seu estilo. Pq esportividade vc não vai achar nem em Toro. Talvez um Equinox.
Gostei do vídeo, bastante educativo, mostra todas as maneiras erradas de dirigir um carro, o motorista não sabe nem pra que serve a 5 marcha, e ainda tem certeza que é o carro que não presta, arregaça o motor do carro e reclama que é barulhento, e é tão inteligente que conclui que o carro não é esportivo 😳, claro que não é esportivo é um SUV 🤣🤣🤣🤣
😱
O cara pega um SUV de 1200 kg, com motor 1.6, e fica em 4ª marcha, ultrapassando todo mundo na rodovia a 100/120 e 140 por hora, e diz que o motor é ruidoso.
Porra !!!!
Né não kkkk ninguém anda a 120 de 4ªmarcha kkkk
Amador
Brother na Boa, apaga e faz do jeito certo.
hahahaha
Motorista ruim viu kkk
O pior teste drive que ja vi na minha vida.
Que pena!
Eu gostei kkkkkk
@@TESTDRIVEONBOARD você é o famoso cupim de ferro.
Amei o teste, só peço a Deus nunca comprar um carro de um motorista assim, que anda de 4 na BR kkkkkk
Hahahahaha no teste acabei segurando mais a 4a marcha que o carro é muito lento em 5a marcha, mas andando de boa pra conseguir baixo consumo tem que ir de 5a marcha
@@TESTDRIVEONBOARD valeu cara, o teste foi muito válido sim, pra ver o duster do jeito que ninguém mostrou. Valeu!👍
Valeu tamo junto!!
Gostei da franqueza...tem que xingar mesmo esse povo que anda segurando o trânsito na faixa da esquerda...ótimo video
Bem isso o cara só em quarta kkk ,aí reclama do barulho do carro 😂😂😂😂😂
Quer desempenho testa um Sandero R.S não um duster, achei o duster bacana e lembrando que e um carro para viajar e andar tranquilo não ficar andando que nem louco e fazendo a curva a milhão '-'
Espero em breve fazer um teste parecido com o Sandero RS! Carro bem divertido!
Desequilíbrio quem tá é o condutor kkk
O cara faz a rotatória a 60 por hora e diz que o carro é instável. 😂😂😂😂
Hahahha mas era um teste de estabilidade, então tem que forçar um pouco pra avaliar o carro. Tem carro que faz essa rotatória MUITO mais rápido! Abraços
E desmunheca no final kkkk
Amarok e frontier você passa a 80km/h e ela fica colada no chão
@@jimmy93563 😂😂😂 Faz tanta curva quanto a Duster
O cara quer fazer vídeo de avaliação, mas não sabe diferenciar o uso de cada carro e/ou categoria.
Vídeo pra falar bem do carro tem aos montes, mas levar o carro no limite pra mostrar o que o carro é capaz de fato eu só vi esse. Valeu pelo conteúdo! Falar dos limites não quer dizer falar mal do carro. Ajuda bastante a tomar uma decisão consciente.
Dirigindo desse jeito brusco aí. É bem difícil mesmo. Isso é um suv. E não um esportivo. Faz a a curva em alta velocidade quer q o carro se comporte como. Aprende a dirigir primeiro cada tipo de carro. Antes de falar mau dos modelos.
Não pode ter frescura na hora de acelerar!
Verdade, Suv não foi feito para isso ! Ele quer esportividade numa Suv ????
Kkkkk vc tá certo kkkk cara burro....não sabe dirigir ver como é o carro ...
O cara fala que não pode ter frescura , faz uma curva de 40km em 130 km e seja feliz no inferno . Cara babaca .
@@nelsonchagas782 kkkkkkk oxe
Dirige com a mão na marcha, fica esticando demais as marchas e depois vem querer dar o consumo. Nunca se baseiem por esse tipo de gente que nem sabe utilizar corretamento um veículo para test drive.
O teste era pra forçar o carro, não estava preocupado em fazer um consumo bom.
Verdade!
Postura inadequada em todos os sentidos, um verdadeiro mané.
ESSE MORTORISTA QUE FEZ ESSE TESTE DRIVE FAZ COMENTÁRIOS MUITO TENDENCIOSO INFORMO À ELE QUE O TESTE DELE COMO MOTORISTA FOI PESSIMO, NÃO ESTÁ À ALTURA DE FAZER UMA AVALIAÇÃO DESTE CARRO.
Tem que lembrar que a Duster é a Suv mais alta da categoria , e por isso tem o centro de gravidade mais alto, e esse é um dos fatores do balanço na cabine. Suv não foi concebido para ser um esportivo ! Outro detalhe interessante é porque ele não engata a quinta marcha... será que esqueceu ????
Eu sei que a Duster é SUV, tem centro de gravidade mais alto o que faz balançar, mas no vídeo estou comentando as impressões que o carro me passa. Não coloquei a quinta marcha, pois o carro ficava muito lento nessa marcha, melhor andar em quarta quando quer respostas mais rápidas
Onde aprendeu a dirigir, jogando NFS?
Sua mãe me ensinou
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@TESTDRIVEONBOARD de quarta marcha a 140 kkkk
O cara dirige que loco pra malhar o carro, já tive duster e por ser um SUV tem muita estabilidade sim, esse cara nem sabe o que fala
Rodrigo Dantas sei muito bem o que eu estou falando. Olha o teste que eu fiz do Lancer Evolution, isso sim tem muita estabilidade! A estabilidade da Duster é “apenas ok”.
É um SUV, serio vc querer comparar com um Lancer???Tive uma reafirmo tinha estabilidade sim pela altura do carro, só vendi pelo consumo era 2.0 automática.
Rodrigo Dantas em nenhum momento eu comparei a Duster com o Lancer, apenas te dei um exemplo de um carro que verdadeiramente tem uma boa estabilidade. Se você acha a estabilidade da Duster boa, ótimo pra você e que seja feliz!
Duster se avalia trabalho de suspensão e amortecedor, conforto, espaço, uso em estrada de terra, asfalto ruim, desempenho para uso familiar. Esse é o uso do carro. Agora não avaliar cada categoria no seu devido ambiente é osso.
gostei do duster 1.6, que por sinal, estica muito bem
O Duster é um Carro muito interessante para ignorar buracos e valetas! Queria ver a Renault ter coragem de lançar um Duster RS!
@@TESTDRIVEONBOARD ia ser top
o carra no video 8:00 mitutos a 140km/h, de quarta macha, querendo que o carro não faça barulho? E 8:10 fala que so ta fazendo 3km/h, pode um negocio desses, da pra acreditar em um teste desse. É muito sem noção. kkkkkkk
Laécio, eu estava justamente forçando o carro pra ver o máximo que ele conseguia pegar de velocidade nessa subida e nessa situação o consumo instantâneo fica em 3 km/l. Ninguém aqui falou que o carro faz 3 km/l em uma utilização normal em estrada, não se faça de burro né!
Pra que esticar marcha desse jeito, amigo? Não é esportivo, é um SUV compacto. O câmbio é de 5 marchas, às vezes parece que você esquece. Zero profissionalismo, falta muita experiência ainda pra fazer um vídeo de apresentação de um carro desses. Decepcionante, não agregou em nada.
Ana Rodrigues se quiser ver vídeo coxinha andando devagar com os carros você veio para o canal errado! Tchau!
Esse e o famoso cupim de ferro
Aprenda a dirigir cara,todo mundo no comentário tá falando a mesma coisa , vc só tem capacidade de ofender e mostrar o dedo do meio,,kkkkkkkk
@@TESTDRIVEONBOARD A menina simplesmente falou a verdade. Está precisando estudar mais sobre os automóveis.
Edit: aprenda a ser educado. Fez um monte de merd* no vídeo e quer receber elogio.
@@TESTDRIVEONBOARD tu não respeita as leis do código de trânsito e ainda acha ruim quando te falam..haha...mto tosco vc
Boa tarde !!!!!!
Gostei muito do vídeo, mostrou o que a Duster é capaz de fazer.
Essa 1.6 é um carro que eu gostaria de ter.
Obrigado pelo vídeo e parabéns pelo canal.
Grande abraço.
Tem que entender uma coisa, a esquerda de fato é pra quem quer desenvolver uma velocidade maior, quando venho de trás e me deparo com dois carros na frente eu não posso acelerar o da minha frente, pois ele também está sendo segurado pelo outro, mas cabe a ele sim acelerar o da frente
parece que esse essa Duster não tem quinta marça kkkkkkkk
Hahahhaha
O cara do celta tá dentro da lei vc que tá a 140 metendo loco falando de dar corretivo. Quem tinha que tomar e vc, fora que é mal educado o vídeo inteiro andando em 4 marcha esguelando o carro. Péssimo motorista.
Eu com quase 17 anos , dirigo melhor
@@capitaojacksparrow2349 Só não sabe escrever kkk
@@rafaelsancheslimongi14 Dirijo! Melhor? Porra
Péssimo motorista! Totalmente irresponsável no trânsito! Motoristas como esse são um dos porquês do Brasil ter tanta morte nas estradas.
Discordo totalmente. O problema é quem não sabe dirigir e resolve acelerar. Eu sempre respeito os limites do carro e as condições de pista no momento. Já são quase 20 anos dirigindo sem nenhum problema. Na Alemanha o trânsito é infinitamente mais seguro que aqui e não existe limite de velocidade em boa parte das estradas. Aqui as pessoas não olham na porra do espelho antes de mudar de faixa, ninguém respeita a placa PARE, muita gente pega o carro depois de beber muito, muita gente fica mandando mensagem de texto sem olhar pra frente... enfim... posso citar dezenas de situações muito mais perigosas que andar um pouco mais rápido que a velocidade máxima, infelizmente existe uma campanha enorme da mídia para demonizar a velocidade.
@@TESTDRIVEONBOARD Exceder o limite de velocidade, ok, quando se tem a pista LIVRE. Agora falar de "respeitar as condições" quando se conduz desse jeito, dando farol, seta para a esquerda, apressando os outros? Desculpa, isso é irresponsabilidade mesmo. Humildade e Educação te levará mais longe que 20 anos como motorista.
@@FlavioLira92 se tomou farol é por estar segurando a faixa da esquerda, o que nunca se deve fazer. Brasileiro tem uma mania absurda de segurar a faixa da esquerda, em nenhum lugar do mundo é assim, só aqui.
@@TESTDRIVEONBOARD Entendo que existem pessoas assim e também me incomodo com isso. Porém, SE a faixa central ou a direita estiver livre para o outro motorista trocar de faixa em segurança, dou sinal de farol lá de trás, um, duas vezes, não saiu? Eu mudo e sigo. Não pode ultrapassar pela direita? Não. Assim como também não pode exceder o limite de velocidade. Então, bom senso e educação é bom. Ele não te viu ou não quis sair? Faça sua parte e use a SUA educação e bom senso, se tiver. Precisa entender que tem motoristas novatos, inseguros, inexperientes... se coloque no lugar do outro, ou no seu lugar, sendo correto com sua postura. Faça o que gostaria de atrair. Abraço
@@TESTDRIVEONBOARD cara , vc disse uma verdade ... A mania de querer andar a 60 km na faixa da esquerda .. Pelo amor de deus viu .. Sei como é isso , pois e uma coisa que mais me irrita no trânsito ... Se ta loucooo
Cara, tenho um i30 e sou do Rio de Janeiro. A buraqueira, lombadas e outras coisas que atrapalham uma boa guiada faz com que o duster seja ótimo.
Corretivo bem aplicado! Parabéns!
A gente testa o carro de acordo com sua competencia e a proposta do carro, a duster é um SUV, espaçoso, robusto, guenta o tranco das buraqueiras do Brasil e é um carro familiar. Pra mim é o melhor custo benefício dessa categoria. Sonho em ter um .
O Duster me agrada por ser um dos carros que melhor pula lombada, você consegue andar rápido ao ignorar lombadas e valetas!
Gostei do vídeo. único video que pude ver do que uma Duster era capaz. Mas vc é um cara perigoso no trânsito. Vc é o tipo que mais causa acidentes. Vc é do tipo que não pode ter uma arma, muito instável emocionalmente.
Dennys sou super tranquilo, mas quem segura a pista da esquerda enche o saco...
@@TESTDRIVEONBOARD Realmente quem faz isso irrita muito.
Pilotando assim ele faz 9 e 10 km/L, imagina se colocar a 5 marcha e manter nos 100km ele vai fazer 14/15..
Com certeza pilotando para obter um bom consumo (mais devagar e em 5a marcha) o consumo vai melhorar
É um carro que se andar com carga máxima, 4 pessoas e porta malas cheio, a 100 km/h deve fazer no máximo 10 km/l na gasosa
@@EduardoeEdu no digas estupideces
Nunca faz
@@gilbertodesena4564 faz 12
Fala doutor, tá bão?
Só fiquei confuso mesmo com o teste, por conta da proposta do carro.
No caso, o bixo pode se comparar à uma Strada, Saveiro, apesar delas serem menores. COmo a Oroch é pra puxar peso? e na cidade?
A relação de marchas é curtinha?
Abraxxx
Primeiro vai pra auto escola e parece que está dirigindo um fusca que só tem 4 marchas kkkkk
kkkkkkk estava na 4a marcha pro carro andar mais, em 5a o motor demoraria ainda mais pra embalar...
@@TESTDRIVEONBOARD se em 5° é q ele embala kkk
🤣🤣🤣🤣🤣
@@Gabriel-te2hf kkkkkkk c já dirigiu?Se sim,deve ser daqueles que n reduz marcha pra ultrapassar.
Muita gente criticando, mas adorei de vídeo certinho já tem um monte, tem que ver o teste no extremo! Show
Claudir Adrian tamo junto amigo!!!
No extremo da quarta marcha kkkkk
O cara de quarta e fala q o carro faz muito barulho
A Duster tem barulho de motor, pneus e aerodinâmica. Em 5a ou 4a marcha o carro é barulhento, infelizmente uma característica dos carros da Renault
@@TESTDRIVEONBOARD não concordo
Cara quer que a Duster ande igual um Civic
@@TESTDRIVEONBOARD não concordo, só começa a fazer barulho de 5° quando já tá a 160
no ar, com um sonzinho
Kkkkk cupim de ferro! O pior teste que já vi em um carro. 😂😂😂😂
kkkk
Esse cara não dura um ano com o carro ! Péssimo avaliador
Tá acostumado andar de Uno e gol rebaixado todo fundido
Isso é uma avaliação de verdade, ele testou o carro como deve ser.
Essa quarta macha é pra por defeito no veículo, quando não acha defeito é assim que eles faz, e outra fazendo curva brusca com o veículo, pra que ele não é mecânico?
Não entendi nada que você escreveu
+TEST DRIVE ONBOARD o carro na quarta macha é barulhento, porque vc não coloca quinta marcha, e vc diz que o carro e barulhento, vc não é mecânico e fazendo curva brusca pra que? E isso que quiz dizer
Seus vídeos despertar quem quê compra um carro muito bom
Cara é Mó cabação.
??
Que nervoso ver esse cara dirigindo.... pqp..... o cara n gosta de quinta marcha não... fica em quarta até o carro quase explodir kkkkk reduz pra quarta de novo do nada e sem motivo....o celta na primeira piscada não dava pra ir pra direita... apressadinho tem q ter calma também... tem que dar passagem com segurança porra...... e mais.... isso é carro pra tu meter a quinta e ir de boa na estrada.... cara loko.... quando passava a quinta dava até um alívio no coração kkkkkkkk e quer falar de consumo e barulho... só pode tá de sacanagem. kkkkkk
Gustavo Rocha o barulho do carro é mais dos pneus e da aerodinâmica que do motor. Quando eu testei o consumo do carro eu andei em 5a marcha! Agora quando quero respostas mais rápidas deixo em 4a. Não estou preocupado com o consumo do carro.
Como não dirijo desta forma gostei de ver a Duster no seu limite.
fazendo um teste de carro esportivo , numa suv familiar,,?..realmente seu video é super inteligente...
Esse teste foi o maximo mostrou tudo que eu precisava,carro que vc acelera e nao sai do lugar afff.
O código de trânsito não só obriga a dar passagem quanto ordena que se facilite a ultrapassagem.
Avisa o camarada aí que tem quinta marcha
hahahaahah
Gosto dos seus vídeos, se que seu foco é desempenho, mas uma maiores utilidades do duster é a suspensão, onde está um dos maiores motivos de sua venda, gostaria de saber seu comportamento em piso irregular.
A Duster vai ser bem em piso irregular! Impressionante como passa bem em lombadas em alta velocidade
Fiquei até com vergonha de ver o cara falando q a Duster é zero esportividade 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️ mano já parou pra pensar q não é essa proposta desse tipo de carro...pela aerodinâmica do veículo já dá pra saber q não é desenhado pra oferecer esportividade
Sinceramente, para mim foi ótimo o test drive do canal, é bom ver o carro sendo colocado em situações de estresse para ter uma noção melhor da dirigibilidade. Para quem está reclamando, existe centenas de vídeos no youtube que são 99% iguais em seus conteúdos, vocês deveriam era agradecer pelo rapaz ter feito um vídeo que apesar da maneira dele de conduzir o veículo, pelo menos mostra um diferencial.
Isso não é uma avaliação. Isso é a demonstracao de um péssimo condutor acabando com um carro excelente.
e que comprou a habilitação, estar a 160km/h em uma via de 120km/h e ainda reclamar! Fala muito e não sabe nem as leis de transito
Verdade pq eu tenho uma 2013 e só vim ver o que eles falam aqui é realmente o que o carro é pq eu achei top o carro tanto em curva como na reta e ultrapassagem
Cara você dirige mal de mais, poe o carro de segunda , fica com o pé no fundo e quer que o carro fica silencioso o, o mesmo na quarta marcha também , desbocado, se acha no volante, seja mais educado, quer dirigir assim , te dou meu Audi 2.0 turbo, aposto que nem sabe como guiar, muito ruim sua pilotagem, .................
Caguei pra sua opinião
Concordo com vc Meu amigo,o cara é péssimo no volante,não deveria nem fazer vídeo vetgonhoso
@@TESTDRIVEONBOARD Estou vendo vários comentários criticando seu modo de dirigir, eu porém vejo de outra forma, pois vc manteve o motor cheio e o carro seguro em marchas reduzidas. Isso eu costumo chamar de saber "tocar um carro". Esta é a vantagem do carro com câmbio manual, pois temos o carro na mão, ou seja vc conduz o carro e não o contrário, como acontece com carros automáticos! Valeu.
@@TESTDRIVEONBOARD devia aprender a ser mais educado
Mim da uma dica eu tô afim de comprar ó Onix aspirado mesmo porque ó turbo tá muito caro
O sujeito pega um jipe de 210 mm de altura do solo, pneus 60% Para uso na terra, ultrapassa até golf e quer esportividade do Duster, além de comparar ele com Cruise! Buzina sem motivo, excede a velocidade máxima, ultrapassa pela direita, manda dedo pros outros motoristas, enfim, sem noção...
Motorista raiz é assim. Se quiser ver vídeo nutella recomendo o Auto Esporte da Globo Lixo! Abraços
TEST DRIVE ONBOARD não é raiz. É ignorante e mau educado
gomarabica hahahah não sabe nem escrever MAL EDUCADO... confunde mau com mal 😂
TEST DRIVE ONBOARD ótimo, em português está ok. Só não presta para viver em sociedade mesmo...
gomarabica ZZZZZzzzzzzz
Gostei da franqueza...tem que xingar mesmo esse povo que anda segurando o trânsito na faixa da esquerda...ótimo video
Estou indeciso entre o Suzuki grand vitara 2012 ou um Duster 2016 manual qual será o melhor para o dia a dia??
O Duster é excelente pra aguentar o tranco do dia a dia, pode ignorar buracos, lombadas e valetas
Não tô entendendo a galera criticando o cara. O que ele errou? (Desculpa kk, sou PPD ainda) quero saber mesmo
Ó novo Onix aspirado vc recomenda??
Melhor parte do vídeo foi o corretivo no cara da esquerda.
De vez em quando esses corretivos são necessários! Obrigado por acompanhar o vídeo e comentar! Abraços
Andando desse jeito o motor vai durar muito
Mano gostei demais kkkkkkkkkkkkkkk até nas conduções no trânsito, parece que eu tava assistindo eu mesmo dirigindo kkkkkk fico puto com o carros andando devagar, faço a mesma coisa, passo dele e dou uma segurada no freio na frente deles kkkkkkkkkkkkkk TOP demais
Hehhehehe valeu amigo! Abraços
É com esse estilo lixo de ser que morrem milhares todos os dias
Vc é mais um irresponsável babaca isso sim !
O ar condicionado dela gela bem?
Poderia me informar qual é a rotação (rpm) a 100 km/h e a 120 km/h??
Se eu testar novamente um Duster 1.6 eu tento aferir esse número
Achei legal e creio que entendi a sua idéia, que era levar o carro ao extremo para ver o comportamento e resultados. Mas todos sabemos que o carro não foi desenvolvido pra isso. Motor 1.6, carroceria pesada, com certeza performance e consumo não serão o forte desse modelo, sem contar o design que não é lá aquelas coisas. Tenho uma e gosto muito da dirigibilidade, e o conforto na estrada andando entre 100 e 120 km/l. No modo Eco e andando ali nos 3 mil giros o consumo é interessante. Parabéns pelo canal.
Wagner, o carro realmente foi testado fora do habitat natural dele, mas pra ser justo, eu testo todos os carros da mesma forma! abraços
A minha mesmo em baixa velocidade da um barulhinhu chato de aceleracao nem sei se isso e normal
Tenta fazer um teste com a 2.0 MT, pode ser a Duster Oroch
Vou tentar fazer!
TEST DRIVE ONBOARD Desde já, agradeço.
O Canal mais Inútil do TH-cam.
Um mané avaliando carros????
Que merda de nome é Gedean?? Meus pêsames por ter um nome bizarro assim!
Rapaz isso é uma Duster não o primo Sandero RS
Rsrs.
Tenho uma oroch e é muito econômica.
Há na minha infelizmente o consumo no computador de bordo raramente bate.
Quais foram os anos que a duster foi fabricada com o motor 1.6 e câmbio manual de seis marchas? GRATA!!!!
Jéssica, infelizmente não sei dizer em quais anos foi
2023
Olá amigo deixa fazer pegunta tem gente que fala que anda igual 1.0 pk ela é pesada e verdade ou só convessa
Importante vc dizer nos seus videos, à 100km qual o giro do motor!
Nos vídeos mais recentes do canal quando testo em rodovia em sempre falo as rotações do motor a 100, 110, 120 km/h. Vale a pena dar uma conferida nos vídeos mais novos do canal, vários testes legais. Abraços
"A desculpa o krlh tmb que se fda" KKKKK rachei, o cara ta full putasso com o celtinha
hahahahahaahahahah fico puto com esses arrombados que andam devagar na pista da esquerda e ainda aceleram pra atrapalhar a ultrapassagem!
Isso e um carro parceiro não fórmula 1👍
O cara é uma mula dirigindo a alta.velocidade nas rotatorias e reclama da falta de estabilidade... Dirigir um SUV como.se.fosse.uma Ferrari, lógico que não dará certo!
Cada veículo foi criado e desenhado para desempenhar certas funções. Se quer um esportivo tem q usar um Gof!
Mauro, não fala besteira! Hoje em dia tem muito SUV que faz mais curva que a maioria dos carros. Já passou o tempo que SUV não fazia curva, você está muito mal informado!
A minha crítica ao Duster foi justa e totalmente pertinente. Aliás, assim que possível quero testar a nova geração do carro pra ver se a Renault melhorou a estabilidade do carro.
E aproveito pra ressaltar que o Duster tem muitas qualidades, é um SUV barato e extremamente competente pra passar por lombadas e valetas! Ele simplesmente ignora o asfalto ruim!
@@TESTDRIVEONBOARD qual a potência dele??
Ela tem um problema so que o barulho do motor quem ta dentro escuta tudo mais tirando isso o carro é muito top
Conclusão, = qual é o consumo na real ?
Impressionante como quem anda na esquerda não abre.
Sandero r.s na estrada dos romeiros ia ser rop
Seria MUITO legal mesmo! Carro casa perfeitamente com a estrada dos romeiros
Minha percepção desse vídeo usando um exemplo semelhante:
"Vou comprar um civic, meter na trilha e dizer: a suspensão não é muito boa porque dá final de curso "fácil", o carro é fraco, não tá subindo morro, não sai da lama"
Se você olhar nos meus testes eu levo quase todos os veículos avaliados para um teste em estrada de terra.
Para avaliar bem um carro é importante testar em diversas condições de uso, como: cidade, rodovia, estrada de serra e estrada de terra.
E em todas essas diferentes situações de uso eu testo o carro focando sempre na esportividade e diversão ao volante, mesmo que isso não seja o “foco” do carro.
Espero ter esclarecido!
Abraços
Bacana, sabendo desse contexto fez mais sentido mesmo. Acho que o estranhamento inicial das pessoas está rolando justamente por conta da apresentação.
Acredito que se você der o contexto, seja um nome específico para esse quadro, ou até uma introdução explicando isso, acho que a galera aceitaria mais e não haveria tanta quebra de expectativa.
Como o título está que é apenas uma "avaliação" as pessoas esperam que seja nos moldes que costumamos ver (fazendo comparações dentro do uso normal, categoria, enfim).
você já testou a Duster com câmbio automático
Testei a Duster Oroch 2.0 com câmbio automático. Achei muito ruim esse câmbio automático
@@TESTDRIVEONBOARD parece q o cambio cvt ta bom
Avaliação bem ruim, tá na cara que o cara gosta somente de carro esportivo, então carros que são de outras categorias ele vai falar mal, simples assim.
Ericles, você é dono de uma Duster 1.6?
quer carro esportivo compra um ESPORTIVO, maluco acha que a DUSTER é uma PORSCHE, maluco sem noção nenhuma e pelo jeito comprou a carteira.. pq leis de transito esqueceu né, ou melhor nem aprendeu
Bom motorista, SQN
excelente motorista
Meu tio viaja de Natal RN pro Ceará num desses
Boa viagem para o seu Tio!
Esse carro tem a 5 marcha não?
Orra...
Esmerilhou o auto!!!
Test drive tem que ser assim
Partindo da premissa quando alguém faz um vídeo bacana e bem informativo, agente tem que agradecer e avaliar positivamente, mas quando faz um vídeo desonesto com essa condução péssima, andando dando pau no carro, mãozona em cima do câmbio, fora da proposta do carro, não faz média, girando alto demais qualquer carro ronca, falar em média é piada! Querendo que chegue a 200km por hora, tudo errado! Não da para ter base positiva nenhuma nesse vídeo. Infelizmente um desastre. PÔ MANO NÃO CAGA COM TUDO DESSE JEITO KKKKK
Pensei q so tinha 4 machas. Reclama do barolho, mais nao troca machas
Ela anda mais que a toró 1.8?
Esse é o verdadeiro cupim de ferro
na boa ta e maltratando o carro kkk
carro foi feito pra acelerar!
Meu sobrinho dirigi igualzinho, já se perdeu em 4 carros.
Nenhum seguro quer ele, agora a conta ficou pra ele pagar sozinho.
Dá até dó do bolso, i30, Civic 2014, Voyage 1.6 2017, cruze 2012 foi tudo pro saco dirigindo assim.
Ae teve até o carro do pai dele um classic zerado nunca foi batido, pois o rapaz conseguiu dar PT.
@@TESTDRIVEONBOARD não é a proposta desse Se quer acelerar pega um esportivo que a plataforma foi desenvolvido com esse objetivo mano tá de quarta marcha e joga segunda pra segurar o carro na curva não sabe e dirigir
os amantes de duster se doendo, tivemos uma duster aqui em casa e estamos pensando em pegar uma oroch, quem tem sabe que o carro não faz curva, não adianta, não é colado no chão e não é a proposta do carro, mas se uma hora precisar fazer uma curva mais rápido gela o coração pq realmente n tem estabilidade. Mas é um bom carro e honesto pelo preço. Mas se pensar mto não dá vontade de comprar 😂😂😂. Renault eh confiabilidade em saber que as peças são baratas, e que o carro aguenta o coro urbano, no fim isso q importa
Andando assim se fosse a Hailux tinha capotado kk
Hahahahahha a Hilux é um tanque de guerra inquebrável , mas que tem medo do “teste do alce”!
Parece que se o carro for usado dentro da sua proposta, atende as necessidades básicas
Ele reclama do barulho mais não engata a quinta
Mano, qual anda mais, o I30, o Civic 2010 ou esse duster?
Civic, depois i30, depois Duster. Abraços
Belo vídeo,e sobre a duster:ela realmente tem uma aderencia ruim,muito alta nao tem jeito hehe.
Mas ela é o unico SUV atual que é SUV DE VERDADE! essa sim é bruta pra uma estrada de terra e pra buraqueira da cidade
A duster passa uma ótima sensação de robustez
A Duster é legal que é um carro bem “raiz”! Você pode passar voando por lombadas que ele nem sente, assim como as ruas esburacadas!
Sim,e gosto MUITO dessa característica raiz da duster!
Paulo Tutoriais 1 milhão de vezes mais a Tucson, que eh mais bem construída, 2.0, etc...
@@CarlosEduardo-dr3vc eu tive uma tucson, ótimo carro, porém e não gostei da suspensão, parece que é de curso curto e ao passar em buracos ou asfalto remendado ela faz muito barulho, já a Duster me parece ter uma suspensão mais adaptada para nossas péssimas ruas.
Esse modelo de Duster tem GPS? Se não,onde ele poderia ser instalado? E a tração,é dianteira?
Nas próprias concessionárias devem vender GPS como acessório. Tração é dianteira sim.
@@TESTDRIVEONBOARD entendi,mas o local que eu queria saber era em que parte do painel se instalaria o GPS.
Cara na boa,vc não troca as marchas na hora certa,não sabe diminuir,não sabe dirigir enfim, aluguei um na movida 2019/2020, rodei 220 km no modo eco,gastei 11 litros e fiz 18 km por litro,isso numa Duster 1.6.
Não me preocupo muito com o consumo, amigo...
Cara, na minha opinião, você estava fazendo o teste no carro errado, do jeito que você estava dirigindo, era um teste para carro spotivo....
Cadu, eu todo carro que eu ando, seja um Fiorino, seja um Porsche eu vejo da mesma forma heheheh
Positivei pelo corretivo, merecido. Por isso ali existem 2-3-4 faixas.
heheheh valeu! Abraços
goiania??
Tá loco.... Parece que tá dirigindo um carro esportivo... Esse carro é pegada familiar então...
Fabiano, eu avalio todo carro pensando em uma pilotagem esportiva, seja 1.0 seja um V8 turbo. Abraços
SUV q anda bem e faz curva só a X1, a Evoque, Audi Q3, Tiguan, Peugeot 3008, as demais não são diferentes da Duster não.
Faltou colocar alguns que eu até já testei como Porsche Cayenne Turbo e Volvo XC60 T5, mas é o que você falou, SUV bom mesmo de curva é exceção. Um que me surpreendeu bastante dos que você escreveu é o 3008! Excelente carro! Abraços
Esse motor é o mesmo da Oroch?
Ou eles mudaram algo?
Mesmo motor