Как проверить поршень опережения зажигания в VP-44
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- boosty.to/schaman - МОЯ ПЛОЩАДКА НА BOOSTY - здесь более подробно про 2.5 TDI V6.
Как проверить состояния поршня опережения зажигания в топливном насосе высокого давления VP-44. Для этого конечно необходимо снять ТНВД с автомобиля и его разобрать, что весьма непросто. Есть способ гораздо проще. Сбоку насоса есть крышечка, которая закрывает поршень опережения зажигания. Ее надо снять, извлечь специальную втулку и за ней будет находиться поршень опережения зажигания. Конечно извлечь его из насоса нельзя, но можно проверить как он двигается а также оценить состояние поверхности по которой он двигается.
Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи
ali.pub/2t9oj2 - здесь можно купить плафоны подсветки с логотипом Audi.
ali.pub/2udu28 - здесь можно купить фиксаторы для 2.5 TDI V6
ali.pub/2uduhs - здесь большой выбор фиксаторов 2.5 TDI V6
ali.pub/2x3qoi - здесь можно купить разные вакуумные тестеры
ali.pub/30ev3r - здесь можно купить клеммы 4 мм 100 шт красные
ali.pub/30evdv - здесь можно купить клеммы 4 мм 50 шт прозрачные
ali.pub/30evl9 - общая страница для выбора клемм.
ali.pub/3108i6 - микропереключатель обшая страница
ali.pub/3108pk - микропереключатель А6С5
ali.pub/4o79nw - подлокотник кожанный для А6С5, встает как родной
ali.pub/4o79vv - дисплей в приборку
ali.pub/4o7a3u - дисплей в приборку общая страница
ali.pub/4o7ax7 - лампочки в габариты в передние фары Т10
ali.pub/4o7bi0 - набор хромированных колец в приборку
ali.pub/4o7chz - хромированные дверные ручки из нержавейки
ali.pub/4o7dg0 - резинки на передние фары
ali.pub/4o7ef7- выключатель стеклоподъемников на дверь водителя
ali.pub/4o7evx - козырек на зеркала заднего вида
ali.pub/4o7jut - чехол на кулису МКПП 5 ступ и 6 ступ, кожзам
ali.pub/4o7p4z - коробка для солнцезащитных очков
ali.pub/4o7pjd - ручка управления зеркалами
ali.pub/4o78lz - противотуманки по 6 светодиодов, потребление около 14 Вт каждой противотуманки, на перед лучше брать Spotlight, на зад Floodlight, требуют небольшой доработки, но светят супер.
![[UNCUT] “ช่อ พรรณิการ์” ปะทะเดือด “มัลลิกา” ชี้หน้า สั่งหยุด! I คนดังนั่งเคลียร์ I 22 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/cJ_z_bHnvIE/mqdefault.jpg)
Олег мировой мужик!Благодаря ему познал свой первый дизель)И уже многих подсадил на его канал
Спасибо вам Олег. все как всегда четко и ясно . И папроастому
Товарищ полковник ,здравия желаю!)
Смотрю снова)) Спасибо тебе за твои видео!
Совет владельцам данного насоса VP44, случай когда мозги лягут и замена транзистора на плате не помогает, покупаем другие мозги, но для их адаптации под ваш авто нужен PIN CODE, который можно вычесть в Приборке или ЭБУ (0****). Дальше Вася Группа 1 Двигатель.
насосы для каждого обозначения свои, соответственно давление:
059130106А\D-АFB - 1550bar
059130106B-АКN - 1650bar
059130106C-АКN - 1650bar
059130106E-АКЕ - 1850bar
059130106J-AYM, BFC, BCZ -1850bar
059130106K-BDH - 2000bar
059130106L-AKE, BAU -1 850bar
059130106M-BDG - 2000bar
Pin code это который для корректной работы иммобилайзера?
@@olegschaman он самый!!!)))
www.audi-club.ru/threads/kak-privjazat-novyj-tnvd-po-immobilajzeru-bez-officialov.318046/
пинкод можно вычесть vag kline и любыми другими способами: снять приборку считать eemprom типа 93с86 и т.п. или же непосредственно с ЭБУ. Главное соблюдать процедуру ожидания 1минуту после выключения зажигания. Сливаем дамп, открываем VAG EEPROM Programmer 1.19g открывает bin дампа и все увидим, после в Вася группа1 двигатель, логин вводим 0**** если все пошло дальше - значит пинкод верный.
@@olegschaman подскажите пожалуйста,форсунки с ремонта,когда завожу троит пока чуть не прогреется,потом все нормально ровномерно роботает,тяга все есть,датчик в насосе двигал,когда полностью к колесу водителя то она троит постоянно и на горячую,а когда двинул его к пассажирскому колесу то только на холодную троит?
@@user-xg4tr7gl2t а какое значение цикловой , от 1 группа 2 окно?
Олег привет. Когда будет видео о полном капремонте насоса?
ОЛЕГ ЗДРАВСТВУЙ
познавательное видео, мы таких очень много отремонтировали. Да в основном вся проблема в поршне.
Спасибо тебе, Олег!!!
Олег привет.ауди а6с5 2.5 тди 2002г насос тнвд 106j 163 л/ с . Проблема начиналась ни ехала на обгон при резком нажатии на газ и загорелась ошибка esp и коробка падала в аварию при отпускании газа ошибка тухла и машина ехала нормально,если плавно довить на газ разгонялась нормально и до 180 спокойно дальше не довил ,ошибка 050 удолялась сканером васей где то через год отгорает ножка от тронзистора припоял. Машина поехала также как и ехала до этого. Проездила пол года
Олег ты крутой , респект ✊🏻, годный контент у тебя 👍🏼
А прорези точно в верх вниз а не совпадать отверстия вот в этой шайбе с ризинками с отверстиями в корпусе
Продолжения вопроса через пол года машина заводится секунд 10 но не набирает обороты ,если доехал до гаража и при этом сильно дымит ошибки 0550 и 17583 ошибки удоляються, снял тнвд проверил поршень двигаеться легко зеркало в идеальном состоянии не одной царапины нету,может припоять новый транзистор, посоветуйте какой .дополнение к первому коментарию когда загореться ошибка esp появлялся сильный дым газ сбросил всё прикрощалось
👍👍👍👍👍👍👍 спасибо за инфу
Здравствуйте Олег. При ремонте насоса обязательно менять резинки? У меня после ремонта идёт соляра с насоса на заведенном двигателе
Олег подскажите насколько легко должен ходить поршень на моем насосе приличное усилие как будто подымаю гирю кг 10-16 и случайно вытащил из поршня стальной клапан с шайбой (надеюсь вставив назад не изменится его работа) Буду разбирать насос подскажите где (как) пометить приводную шайбу чтоб не ошибиться собирая назад снимать её (шайбу) для замены сальника - в обратке маленькие пузырьки воздуха / подача 100% воздуха нет Буду ждать вашего совета да и подскажите давление внутри насоса из какой заглушки можно померить
Здравствуйте ! Олег у меня Опель Зафира а дти недавно менял тнвд псг16 утром очень дёргается когда ездию троит очень двигатель жестка работает скажите пожалуйста из за ранего зажигания может троить двигатель ?
здравствуйте, скажите пожалуйста может ли подсасывать воздух под этой крышкой клапана?
Добрый день, от чего насос может не создавать давления? Топливо в топливной рампе постоянно воздушится. Спасибо большое
У меня из под крышки етого поршня течет топливо....
Причина в износе резинок или может быть сильная выработка металла и по етому течет?(
Как машина себя ведет как клинит поршень?
Будет торохтеть топливная
Разобрал, собрал. А где диагностика?
Спасибо большое что ответил. Даже не знаю что делать. Если менять форсунки, это даст что то? У меня автомат и по городу осени громко работает. И норда даже люди оборачиваются посмотреть что за машина.Как будто бьют пальцы.
Насос нижний довления этот?
Привет Олег! Я посмотрел почти все твои видеоролики и вдел что ты мастер по v 6 TDI. У меня Ауди А6 2.5 тди двигатель AKE. Хотел спросить если столкнулся с такой проблемой. Когда завожу двигатель он работает тихо и приятно потому что менял все гидроки. Но когда стрелка тахометра пересекает 2000 оборотов сразу появляется очень не приятный звук, как буто зажигания очень уходят в ранее. От чего может быть ? Скажи пожалуйста.
Это нормально, при этом машина разгоняется ещё легче. Я думаю это открывается 2 ступень в форсунках
@@olegschaman Как уменшить, а точнее убрать этот звук, подскажите пожалуйста
@@olegschaman Олег, добрый день. Подскажите пожалуйста, что делать.... Машина заглохла на ходу, снял ТНВД по меткам, заменили транзистор...после установки ТНВД, опять же по меткам машинка завелась с пол оборота, но обороты не поднимаются выше 1700,. Подскажите пожалуйста что делать... заранее благодарю вас
Как правильно скажите пожалуйста
Здравствуйте! Олег у меня такая проблема месяц тому назад менял топливный фильтр машина Опель Зафира а 2.0дти после замены фильтра утром стала плохо заводится воздух стравливал толку небыло проездил месяц так тяга все было проста пушка потом в один момент вечером домой ехал с работы начила пропадать тяга потом резка появляется на утро вообще не смог завести проверил реле накала там сгорела транзистор поменял на б/у с разборки поставил грушу новую солярка все приходит воздуха нет пробовали на буксире вообще не заводится скажите пожалуйста может что сгорел транзистор в эбу?
может нерабочий тнвд
@@olegschaman спасибо! что ответили придется снять проверить даже с толкача вообще не заводится
Подскажи тнвд vp 44 от стартера не заводится только с карба
У меня машина очень медленно реагирует на педаль газа (с задержкой), но разгоняется нормально.Машина на автомате 2.5.В чем может быть проблема? Заранее спасибо
00550 Регулировка начала вприска, может бить изза етого поршня:?
хочу на диагностику но слишком далеко живу от города что делать не знаю 🤦🏻♂️
Можно ли сделать так, чтобы поршень ГРМ не двигался, т.е. останавливал его в определенный момент, чтобы машина работала правильно, даже если ее крутящий момент немного уменьшится?
Все как вы сказали и дым Валит. Дым может быть ? 2 тыс иногда 2,200 и дымовуха и тряска. И пена с форсунок как найти откручиваю на них
как решил проблему?
Kak ustanovit nasos na verchniuju tocku, kogda byla sniataja s vala sesternia?
Разрез под шпонку на валу на 3 часа примерно
Не обязательно снимать и разбирать ТНВД что узнать клинит поршень или нет
Олег,добрый день.(аккаунт дочери)твой подписчик владимир,очень много полезных видео,спасибо.но сейчас не об этом.ошбка 00550,разобрал насос,подклинил поршень.был не большой налет ржавчины,и поршень чуть стерт тефлон сверху.почистил гильзу 2000 шкуркой,помыл,собрал вроде не заедает.но!откуда то выпал шарик,1.5-2мм диаметром,откуда я так и не нашел.не подскажеш где мог стоять?двс афб,1999г,насос вроде бывший хозяин ставил восстановленный с германи
Не знаю
@@olegschaman понял,на драйве у кого то тоже был такой вопрос.но остался без ответа.все равно спасибо
1,9 дти подымает обороты сильно и трудно глушетца вчем проблема
жестачайшы лайк!
Здравствуйте! Олег из за поршня опережения если он заклинит бывает что двигатель вообще не заводится?
Нет , заводится
@@olegschaman спасибо!что ответили
@@olegschaman сегодня снял эбу на транзисторе одна ножка отошла в други местах тоже отошли🤦🏻♂️
@@bodibilderarni273 значит сильный перегрев ЭБУ
Ход поршня еще не гарантирует его работоспособность
Здравствуйте. Ниссан Альмера 2,2 di с таким же насосом. В один прекрасный момент начал торохтеть как трактор и обороты не набирает. Это поршень?
это клапан опережения
Добрый день, Олег, у меня ошибку 00550 17-10 выдает, но переодически, скидываю ошибку и можно км 200 проехать до появления следующей, иногда и 2 км. Снял топливный, открыл крышку, проверил поршень , задиров нет, поршень ходит легко...снял оплётку с мозгов ТНВД к клапану опережения, провода целые, не перемыкаются между собой,не коротят.. померял сопротивление показывает 12 ом. НО, я мерял сопротивление в цепи, то есть не отрезал провода, а прямо так. Я правильно померял? Или нужно отрезать этот клапан и чисто его мерять на сопротивление????
И ещё вопрос:на транзистор можно грешить при таких симптомах ( машина не набирает больше 2,2 тыс оборотов , тупит при разгоне...) ? П.С. воздуха в системе ТНВД нету
Клапан надо отрезать, хотя бы один провод и померять
@@olegschaman клапан отрезал, сопротивление 9 Ом.
Ошибка 00550 не даёт жизни... То едет машина, то больше 2200 не набирает... Вскрыл крышку топливного, транзистор целый, и ножки целые... В чем может быть проблема?
@@user-qt3gl2pl5u однажды такое было. помогла замена механической части тнвд
@@olegschaman вы имеете в виду клинит поршень опережения зажигания? Или износ кулачковой шайбы?
@@user-qt3gl2pl5u да
Здравствуйте. Подскажите, будет ли работать низ насоса 106L вместо 106Е, соответственно, с мозгами 106Е. Мотор AKE
будет
@@olegschaman а предвпрыск работать будет?
@@olegschaman Олег здравствуйте. Помогите пожалуйста. Купил ауди а6 с5 99г.в., автомат, 2.5 тди. Обороты на ходу 2000 ,85 км ч. больше не развивает. На паркинге при резком нажатии на педаль газа ложит около 4, 4.5. При постепенном около 3 тыс. В чем причина?
@@user-iw7uj1sw8j причин может быть много. надо ошибки посмотреть, логи снять. Одна из причин - ТНВД
Может из за этого моргать спираль и не т
Тянет машина плохо заводится
Да, будет ошибка 00550, плохо разгоняться
У меня дëргается автомобиль кто подскажет причину. ТНВД поменял и началось.
олег,это проверяется шнурком.по скважности всё видно.
Можно подробней, пожалуйста? Купил авто с таким насосом, мучаюсь...
Какая скважность должна быть?
Какая скважность должна быть?
Как на таком авто скрутить пробег, подскажите пожалуйста , возможно ли без спец преспособ ( своими руками ) ???
Вагеепром ставь и будет тебе счастье!!!)))
Возможно ли вообще убрать управление этим поршнем?!))) Сделать ему механическую регулировку... Есть у кого такой опыт???)
VR-44
В топ
А хлопки могут быть в воздухан из-за этого???
Если хлопки во впуск - однозначно смотреть рокера
OlegSchaman уже нашли причину, на одном котле не было по одному рокеру
А в чем бывает проблема если оно заклинула
Когда клинит клапан то проявления разные, то обороты не выше 2000 - 3000, то разгон слабый, то угол впрыска не регулируется, то постоянно транзистор в ТНВД перегорает
@@olegschaman у меня тоже точно такая проблема
@@olegschaman скажите можно таким образом посмотреть поршень не снимая насоса что вдруг дело не в нем а я буду снимать и разбирать его.ошибка1220
@@pavelleomaxis2690 100% не даст ответ. Мы увидим клапан в клине или нет и часть поверхности где поршень ходит
@@olegschaman Добрый день! Подскажите пожалуйста есть ли какой-то лайфхак как выкрутить правую нижнюю свечу накала возле выпускного коллектора? Что открутить или какой приспособой пользовались? У нас Ауди а6 с6 2.5 тди бдг
А какие симптоми заклиневшего поршня?
Разные, обороты не больше 2000-3000, при заводке дымит и троит, на разгоне вообще не едет
@@olegschaman а если на разгон идёт ,а при заводке троит и лимит белим пару минут?ето уже не поршень ?