市営バス・臨港バスの昔ながらの東横線綱島駅バスターミナル発着【新横浜線新綱島駅バスターミナル移転に伴い見納め予定】

[@鷹山敏樹-j6u]

東横線の綱島駅のバスターミナルは、面白かったです😄バスがバックで入るのは本当に珍しく、横浜市営、川崎鶴見臨港バス、東急バスが乗り入りが良かったです😙懐かしいなぁ〜😂でも、一部が新横浜線の新綱島駅に乗り入れですかぁ〜😮

[@taya-5001]

ありがとうございます！
ターミナル自体は存続しますが、半数は新綱島に行ってしまいましたね
バスが減って少し寂しくなってしまいました

[@user-impul134ame]

はじめまして!!10代の頃港北区に住んでいたので懐かしい光景ですね!!昔から綱島駅のバスターミナルはバスがバックで入るのと誘導員の迅速な対応が印象的ですね!!過去にタクシードライバーと誘導員のトラブルの事件もありましたが、狭い路地でのバス運転手のドラテクと誘導員には感心します!!貴重な動画ありがとうございました!!🙂👃

[@taya-5001]

はじめまして😄ご視聴ありがとうございます
これだけ多くの本数が発着しながらよく事故もなく運行できてるなぁと、ひたすら感心していました
長い歴史の中トラブル自体は少なくなかったのでしょうけど、それでも誘導と運転の連携で比較的スムーズに運行できていたのかなと思います

[@大樹-v8f]

6番乗り場を50年前に生まれた時から、今は実家に帰る時に利用する地元民です。
遂に移転するのは寂しいですね。
でも新たな歴史が始まるわけでして。
新綱島駅が出来ると決まるまでこの移転を誰も想像していなかったと思います。

[@taya-5001]

ありがとうございます😊
東急新横浜線自体が遠い未来の話と思っていたのが実現しちゃいましたからねぇ
もちろん、綱島駅のバス移転も想像もつかなかったことでしょう

[@こうさかくらのすけ]

綱島名物、バスのバックと誘導する笛の音が消えてしまったんですね…

[@HamaNao]

高田町、東山田町、勝田町方面に行かないバスが移転するだけで、市バスや臨港バスの遅延が減って、綱島駅周辺の道路に少しでも余裕ができればっていうのはありますけど、やっぱりちょっと寂しくなるのは確かですね。

[@taya-5001]

ありがとうございます😃
新綱島側も見てみましたが、心なしか始発の停車時間に余裕ができた気がします。
やはりうまいこと分散されて全体的に余裕ができたのかなと思いますね

[@浦上琉翔-i1m]

やっぱり訪れておりましたか()
私も学校終わりに寄ってみましたが綱島駅付近が渋滞してて始発バス停から遅延するという事態…
これが綱島らしくていいんですけどね
新綱島駅バスターミナルに代われば多少は改善されるのかな

[@taya-5001]

やっぱり行っちゃいました笑
決して広く無いスペースにあれだけの多数のバスが発着していたのが今では考えられないですよね
乗り場に付けるために順番待ちもよくあったようですが、新綱島移転後は余裕ができたみたいですね😲