ПРОХОДИМЕЦ #2. Выхлоп для бездорожья на мотоцикл Днепр-11/Exhaust for off-road motorcycle Dnipro-11.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2020
- СВАРНОЙ66 - магазин сварочного оборудования: svarnoy66_market
Моя инста: / skg_garage_
Всем привет!
В данном ролике начинаем готовить Днепр к вылазкам на бездорожье, начать я решил с выхлопа, именно он доставляет множество хлопот как при езде по грязи так и при преодолении водяных препятствий.
Приятного просмотра!
#uralmotorcycles #dneprmotorcycles #sidecar #урал #днепр #оппозит #колясычи #ПервыйЗапуск #skg_garage - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Треплется мало, делает много. Отличный контент.
Спасибо!
Верно говорят что Днепр это "Непашоное поле для тюненга"👍✌️лаик и успеха...
Спасибо большое, все супер 😎👍👍👍👍👍👍👍👍👍, я всегда говорил ты парень с головой и руками, ростущими от куда надо и как надо!
Дело рук мастера боится
Ну епти, наконец-то. А то потерял тебя. Чаще выпускай видосы
Поверь, у меня не бывает ситуаций когда я валяюсь на диване, идей море, но слабо с финансами...
@@SKGGarage верю, ещё как верю. И думаю много чего делаешь интересного, снимай.
Сегодня все видео пересматривал,прям судьба новый ролик.Ждал))
Отлично позаботился о Заднем пассажире1 ПУСТЬ У НЕГ ЛЯШКИ ДЫМЯТСЯ!!!
Красивая инновация большое Спасибо
Красавчик 💪💪💪🏁🏁🏁🏁с руками видно!!!
Тема с Днепром круто, ты красава
Даже и не думал на что способен Днепр!)
Это ещё только начало)
Спасибо вам большое за вашу работу
Ура, проходимец! Жду новых серий
Скоро серия про установку конических подшипников с колёс в рулевую колонку!
Топ!!! Сначало доделаю кастом, потом знаю чем займусь но только возьму с приводом на боковой прицеп
Ай маладца!, тоже были мысли, как выхлоп переделывать
Нормально так по воде гоняет👍
Все грамотно, но интересно продолжение
Не кого не слушай ,нравиться занимайся, молодец уважение
С глушаком, про хомут в воде, поставь контейнер для кофе молотого, как захотел эспрессо, смело в лужу😂👍👍👍, горячий кофеек на выходе🔥 всегда в тему😎
😁😁
Молодчик. Приятно вещаешь
Серый ты как обычно, всё на высшем уровне, удачи тебе бро👍😉
Спасибо!
Спасибо!
Здоровья тебе тезка!
Спасибо Денис!
Красавчик 👍 .
Ты молодец.
Красава! Я сам гроверс такой же купил нарадоваться немогу дико универсальный и надежный аппарат!
Согласен!
Работать одно удовольствие!
Все Ижи, и Явы оставались на берегу, Урал сила 👍
💪
Круто! 👍✌️
Das ist fantastisch !!!! Дас ист фантастиш !!!!
Зачётный видос
На свой мт11 поставил Карбы кейхен пз30 без ускорителей, мне понравилось.
Неплохой выхлоп получился. Соединения труб я герметезирую обычным высокотемпературных автогерметиком : при расслабленном хомуте заталкиваю насколько возможно во все щели и стыки затем обжимаю - излишки выдавливает и держит потом отлично проверено неоднократно на авто,кстати так называемые " силовые" хомуты из магазинов крепежа можно попробовать тоже должны неплохо держать. Дугу слева тоже желательно поставить ,она сама мешает в колее но защита цилиндра считаю важнее.
Про дугу согласен, недавно на покатухе снёс левую крышку головки, приятного мало, скоро изобрету трубогиб, сделаю дугу =)
Отличное видео! Подпишусь, пожалуй. Нравится лихой нрав и деловой подход. И сварочник! Но 86к₽ у меня, конечно, нет.
Красавчик👍
Спасибо!
Молодец👍💪
Красавчик 👍 дело мастера боится!
Спасибо! =)
@@SKGGarage Серёга если интересно, у нас пацан тоже даёт вторую жизнь таким мотыкам, найди в ютубе Мото драйв Евгений...
С меня лайк, и подписка 🤝 молодец! P. S. Сергей скажи свое мнение по поводу замены движка на дизельный, стоит ли менять его?
@@user-ym6em5wr1q Спасибо! Сейчас капиталю мотор, оборвало юбку на поршне, ужас =)
@@SKGGarage мдааа уж, ну для тебя с ровными руками всё получится 😉👍 А я в этом сезоне только пыль с его протёр...
Лайкос!
Здорова, классные видосы. Молодец лайк не глядя!!! Откуда ты земляк?
Спасибо! Славянск-на-Кубани.
Как бы там нибыло всеравно класно !!!
Больше лайков парни
У меня в такой колее скорость вылетает, надо ваять дугу с распорочкой в подножку, ну и дифлектор перед лапкой. Неплохая задняя резина, в прочем как и весь ролик.
Я уже сделал складывающуюся лапку переключения передач и подножку левую, теперь в колеях вообще ничего не страшно)))
Про лапку кпп есть пост в инсте, забегай)
instagram.com/skg_garage/
класс теперь думай о скоросной лапке
th-cam.com/video/HQg3TXWhGko/w-d-xo.html
КрутЭй
Урал квалити на уралах с ижектором в броды залазиют!!!
Когда у меня стоял монокарб от Оки я проходил брод вполне колёса, цилиндры были полностью в воде. Там главное неглушить)
Тоже хочу этого добиться, планирую поставить японокарбы, шноркель уже сделал, сапуны вывел к нему же, осталось еще не много и можно будет тонуть по настоящему =)
Думаю что соединения лучше осуществлять если развальцевать трубу ну или патрубок ну и хамуты по серьёзнее
Хороший выхлоп. Левую ляжку пассажиру жарить
Там приварены закладные гайки под термозащитный экран.
VAGовский хомут для выхлопной трубы тебе в помощь. Он трубчатый и размеров есть куча. Подберешь.
В нашем городе купить такие штучки проблема. :(
с водным охлаждением
Принудиловка :D
Вот вроде мотоциклы похожие Урал и Днепр, а распознать по звуку можно сразу
👍
Если б я делал, то примерно так же) Жду когда закончится техничка и будут видосы про внешку) А особенно про МОСКВИЧ!!!! ГИДЕ ОН???
Я бы выводил на правую сторону. Или если одиночкой не планируется ездить, то может и крепил бы к коляске
В колее загнешь левую водительскую подножку, будет кик упираться,вози с собой 🔨
Все офигенно , но по части качества , поскольку ты записываешь звук на телефон , пожалуйста попробуй найти петличный микрофон , и ветра не будет слышно и руки свободные будут
Я купил но он не вяжется с телефоном, бросил, пока пишу так, дальше будет видно....я очень хочу камеры поменять, и основную и экшен...
Насчёт соединений,на мой взгляд взять флянцы Ваз передний привод.Потому что они более доступные в магазинах.
Я сначала их и купил, но получается очень громоздко.
теперь на горшки нужно защиту.
О да! Ездил к ребятам в горную местность покататься пару месяцев назад попал в колею и снёс крышку головки левую, жесть просто!!
Есть ещё проблема выключения передачи в колее и загибает лапку переключения, после чего приходится откапывать чтобы включить передачу.
Есть какие нибудь идеи на эту тему?
Для этого на кпп к-750 был рычажок справа, крутая штука. Я буду делать складывающуюся лапку, как на эндуриках, что бы не загибало.
спидометр своей половой жизнью живет)))
Прокоментуйте друзі - регулярно користувався Дніпром,дивлячись на манеру їзди автора - у мене рвало спиці від різкого повороту на швидкості,від бокових навантажень на колесо,також рульовий підшипник руйнувався і робив велику шкоду від бокового удару в переднє колесо,наприклад від неакуратного проїзду через бордюр.Може є поради як боротись.Колись неждано заїхав в жижу по самий бак,заглох не від води а від забиття грязюкою воздухана.Довго чаклував доки не зняв гумовий патрубок між фільтром і карбом.Мріяв підняти воздух під вітровик - і пилу менше,і вода не дістане,так само як і дощ,сніг,при них рекомендовано знімати фетр.Влітав із-за цього в перевитрати пального,втрату потужності на підйомі.Я вже не гоняю МТ,але думки залишились,та і може комусь допоможе?
Проблему расшатанной рулевой колонки и забора воздуха я уже решил, скоро об этом будет видео, не переключайтесь! =)
На 16ой минуте мотор почти водянка😁
Привет, Сергей! Хотелось бы услышать твоё мнение по поводу антикора на днище автомобиля... Переварил дно, обработал кислотнтком, грунтанул... А чем покрыть дальше??? Битумную мастику не предлогать... Под ней гнеет
Честно признаться у меня нет в этом особого опыта, у нас в Краснодарском крае климат такой что тачки гниют медленно,и соль не сыпят, мало кто заморачивается.
Все эти хомуты все-равно будут пропускать. Я бы порекомендовал обварить все соединения, ну или на высоко температурный герметик для выхлопных посадить. Еще заметил, что Вы не вывели под сиденье сапуны кпп и моста, наверняка там эмульсия уже.
Сапуны будут, не дошли руки еще, по соединениям пока решаю, че-нить придумаю.
Сергей здравствуйте! Канал супер! У меня вопрос по москвичу твоему: как ты сделал крепление подвесного подшипника к кузову???? Мы поставили кпп 07 в пирожок, но с этим проблема возникла. Заранее благодарен.
Планка подвесного от той же классики, 2 отверстия по факту в кузове и болтами через втулки прикрутил =)
На днях прокатился на Gear Up вроде, и за рулем, и в коляске. У него заводской глушитель подобный твоему, только с правой стороны, а так же ветровые стекла водителя и пассажира коляски. Так вот, в такой конфигурации в коляску ощутимо затягивает выхлопные газы. У тебя такого не было?
Привет. У меня такого нет, в коляску тянет из за ветрового стекла, воздух вихрится, мне это не грозит.
12:13 что-то плывет против течения за твоей головой. Наверное водяной :)
слышал когда нибудь что такое гидроудар, когда нибудь твой движок его словит, погружать его в воду нельзя
Расскажи про тормозную систему, вижу гидравлика стоит
Тормоза сток в круг.
Все правильно ,хлебает через воздухан , он то всасывает , а глушак выкидывает . Физика
Не лучше ли из элемнта "декорирования" банки сделать собственно саму банку. Нержавейка однако. А если подьём трубы сделать после задней подножки, то и экран не потребуется.
Я сделал другой выхлоп, посмотрите на канале.
Выхлоп выхлопом, ты мне расскажи как он у тебя воды не боится, у меня на урале чуть лужа так один цилиндр отказывает, провота пробивают, или в колпачке дело?
Колпачки прорезиненые
звук стал поинтереснее. А ты не думал вместо хомутов приварить ушки и натянуть пружинки, как на харлее или хонде?
Да в крепежном плане эьа компоновка меня устраивает, а вот в плане герметичности нет, надо днлать систему как на 2108.
В редукторе надо сапун вывести под сиденье.
с редуктора и кпп сапуны выведены в багажный отсек коляски
Колею можно и объехать , а так можно подножку и голову с цилиндром оборвать . За глушак 5рка твердая
К сожалению колею объехать получается не всегда, особенно в горах.
У тестя стоит мв 750 , вот ни как не могу собраться с силами и отреставрировать его. ((
привет! а где ты живешь?
Гидро удар не слышали ?
Как берт монро пассажир жарится будут
Серый привет, где иж пирожок???
Привет, жив здоров, ждёт тепла, потихоньку подкупаю мелочи для дальнейшей работы.
С таким выхлопом звук лучше
Согласен!
Как с тобой связаться? Есть пару вопросов по варки колен
vk.com/skg_garage
Теперь нужна защита цилиндра.
Согласен, замучу трубогиб - сделаю :)
@@SKGGarage Ждём видео про трубогиб!
обратный гидро удар это когда горячая выхлопная труба оказывается в воде а потом мотор глушат. газы в трубе сжимаются и подтягивают воду в мотор. так видимо и было у тебя. смысл проверять это на заведенном моторе если там все время будет давление выхлопных газов. ты сварщиком работаешь? так любишь работу с металлом
Чуть левее колии бери а то и цилиндр с головой там оставишь
Да то что колеи объезжать нужно я и сам знаю, я то по ней поехал что бы проверить дорожный просвет =)
Где можно посмотреть видео с хитрость воздухана?
Буду ли я его снимать ещё под вопросом.....
@@SKGGarage снимай)... Интересно же
Почему нет новых видосов
Потому что нет монетизации.
@@SKGGarage ютуб отключил
@@user-ro4cc5ci8d совершенно верно.
Опасно близко возле ног...
Пассажир будет яишинку жарить........
А как же пассажир будет сидеть обожгётся
Я в видео сказал что сделаны закладные гайки под тепловой экран который уже изготовлен,установлен и испытан!
Где москвич?
Ждёт тепла, физического и экономического.
Ну да, а объехать калию никак нельзя
Не всегда можно объехать, особенно в горной местности.
Не знаю, цилиндры, карбюраторы, тонули, выехал, дал просраться, прогазовал, и нормально, по сиденье тонули, выскочил и норм, за выхлоп вообще не переживал. В минусовую погоду, да, тросики, кожух поврежден, всё опа замерзают, газ клинит, а с двиглом вообще проблем не было
Хлебанул во впуск, мот заморосил, заглох, ты остановился в воде, начинаешь маслать лапкой, он сосёт через выхлоп в цилиндры, капля на свечу и до свиданья.
Хоть вертикальный выхлоп, если через впуск хапнул, за глохнет, свеча мокрая, а потом что хочешь делай
Ты к какого района
Брат я подписался, советами поможешь?