Ja dieses Aufzwingen von E Autos wiedert mich an, ich will kein E Auto fertig aus. Der Witz ist ja das schon vor 30 Jahren Audi den Audi 100 gebaut hat und einen Verbrauch von 1,7L Diesel auf 100km geschafft hat, mit einer Tankfüllung über 4000tkm !!! kann man alles auch hier auf TH-cam nachschauen, und das zeigt uns das es nur darum geht, wie kommen wir an das Geld der Bürger ! mit Umwelt und Grün hat das alles nichts zu tun, sonst würde man auch die E Autos drosseln um mehr Reichweite zu generieren, stattdessen baut man Formel 1 Autos, ich hoffe die Menschheit ist nicht schon wieder so dumm wie bei der Impfung !!!
Das ist doch so eine e- Schrottkiste, total Umweltschädlich, ineffizient, gefählich... Wenn der Lipo hoch geht, Inferno.... Dann ist es auch so, das die Strahlung ungefähr so hoch ist, als ob man seinen Kopf in eine Microwelle steckt. Wer steckt freiwillig seinen Kopf in eine Microwelle? Ach, genau. Wer sich mit der "grünen" Sekte ins Bett legt, wacht mit den schlimmsten Geschlechtskrankheiten wieder auf! :)
weisst du, warum dem Karren auch ne Klatsche gehört? Weil sie nicht dem Käufer die Auswahl überlassen, ob er E oder Verbrenner will sondern nach dem friss-oder-stirb Prinzip einfach nur die fahrende Trockenrasierer-Variante anbieten und DAS ist falsch!
@@marcokanthak8801 und warum? weils retro ist. genau wie das n74 concept von hyundai z.b. die hersteller müssen wach werden und genau DORT ansetzen. denn wenn schon der klang nicht passt, sollte zumindest optisch was erzeugt werden.
Das ist doch so eine e- Schrottkiste, total Umweltschädlich, ineffizient, gefählich... Wenn der Lipo hoch geht.... Dann ist es auch so, das die Strahlung ungefähr so hoch ist, als ob man seinen Kopf in eine Microwelle steckt. Wer steckt freiwillig seinen Kopf in eine Microwelle? Ach, genau. Wer sich mit der "grünen" Sekte ins Bett legt, wacht mit den schlimmsten Geschlechtskrankheiten wieder auf! :)
@thomasloki1276 viele haben sich ja über die fehlende Emotion und den fehlenden Sound bei Elektroautos beschwert! Hyundai hat das geändert! 😊 Absolut geil der 5N!
Der Bäckerei Schüren gehört der Ladepark in Hilden. Der Besitzer wollte eigentlich mit der Stadt den Ladepark aufziehen, hat dann aber aufgrund der Bürokratenbremser das Handtuch geschmissen und ist das Risiko alleine eingegangen.
Viele dieser Kisten, gendern und entscheiden sich zum Verbrenner zu werden! :) Total Umweltschädlich ineffizient, + gefählich... Wenn der Lipo hoch geht, ist Inferno.... Dann ist es auch so, das die Strahlung ungefähr so hoch ist, als ob man seinen Kopf in eine Microwelle steckt. Wer steckt freiwillig seinen Kopf in eine Microwelle? Ach, genau. Wer sich mit der "grünen" Sekte ins Bett legt, wacht mit den schlimmsten Geschlechtskrankheiten wieder auf! :)
Scheiße, bin ich jetzt auch Retro, wenn mir der gefällt? Als Hersteller hätte ich es wohl genauso gemacht! Man muss die Leute irgendwie abholen und da ist so'n Retro-Design gerade richtig. Hat beim Mini funktioniert, beim Fiat 500 auch, also warum soll es beim R5 nicht auch funktionieren..? Ford hat das leider nicht geschnallt, denn die bringen jetzt 'n neuen Capri als Stromer raus, der mit dem ursprünglichen Capri leider so gar nichts gemein hat. Mir gefällt sowas gut und ich wünschte mir, mehr Hersteller hätten den Mut, sowas zu bauen. Der R5 wird sicher ein Erfolg!
Ford ist da komplett auf dem falschen Dampfer, das stimmt... die haben mit dem Mustang das Retro-Design "erfunden"... und jetzt pappen sie nur mit Mustang und Capri da Sticker ans E-Auto. Die Autos mögen gut sein, aber mit dem Typenschild einfach daneben gegriffen
Leider ist Opel Tot, die sterben den Stellantis Tod. Siehst du schon an der aktuellen Ersatzteilversorgung der letzten richtigen Opel. Nur noch Peugeot in anderen Kleid, da ist nix mehr Opel.
Ich als Elektro-Fahrer (Polestar2) bin von dem Renault 5 mega begeistert! Das Auto ist absolut gelungen. Da hat Renault wirklich alles richtig gemacht! 👍 Das Video ist super! Der Verkäufer ist mega sympathisch. 👍
Danke fürs Zeigen. 👍 Meine ersten beiden Autos waren Renault 5 (Bj. '75 und '80) und ich entdecke so viel Gene vom alten R5 darin. 🤗 3:36 das war damals kein Kühlergrill, sondern ein Lufteinlass 😉
Cooler Typ der Timon Ich finde das Auto absolut geil. Design 10/10. Mit Herz und Verstand gebaut. Das wird VW den letzten Dolchstoß verpassen. Und das Blinkgeräusch nervt tatsächlich
Tja, dank an Diess. VW hätte den neuen Golf und den neuen Tiguan und den neuen Passat ebenfalls als E Fahrzeug bauen können, wie BMW-. Denke die würden sich viel besser verkaufen als diese ID Teile.
@@MateoMuller-pb4ng Ja, hat bei der altbewährten Technik (Verbrennungsmotor) auch funktioniert. Aber dieses Mal geht es um den Umstieg auf eine neue Technik. Hätte VW den ID2 richtig schick gemacht und bereits herausgebracht, wären die Sympathien auch da (nicht die Häme). Zudem hatten Sie den ID4 einfach unnötig hässlich gestaltet - selbst dran schuld.
Lieber Giu, ein ganz ganz tolles Video hast du gezaubert! Das sind Infos die man sich wünscht 😊 Ein ehrliches Video über ein Auto, das man sich leisten kann 😊 vielen Dank auch an Timon!
Und was hier im Video noch vergessen wurde... Das ganze ohne Seltene-Erden. Der Elektro-Motor und der Akku sind ohne Seltene-Erden. Für viele Elektro-Kritiker ein Punkt den man Renault jetzt zu Gute halten muss. Die machen sich Gedanken wie man solch ein Auto umsetzen kann. Ich bin kein Fan von den französischen Herstellern aber den Renault 5 oder 4 würde ich mir holen. Cooles Design und ganz moderne Technik. Und ich finde der Preis ist fair. Das einzige was mich daran hindert einen Renault 5 zu bestellen ist meine eigene Geldbörse. Zwangsweise bin ich noch Benziner-Fahrer, weil das Auto in meinem Budget lag. Ich fahre aber viel in der Stadt und da ist Elektro besser und günstiger. Ich persönlich brauche den Motorsound nicht. Ich fahre einen Toyota Yaris Baujahr 2019 und man muss schon drauf treten um den Motor zu hören. In der Stadt oder bei ruhiger Fahrweise auf der Autobahn ist der Wind lauter als der Motor. Was ich aber auch bei dem R5 begrüßen würde, wenigstens für die Umsteiger einen simulierten Sound im Innenraum, wie beim Hyundai. Die Wahl, Sound haben oder eben nicht. Sehr viele Autofahrer hören am Motorklang wie schnell sie fahren oder auch wie ihr Handlungen resultieren.
Mit den fehlenden seltenen Erden hast Du natürlich recht! Ich selbst finde es allerdings noch kritisch, dass Renault NMC Zellen verbaut, also mit Kobalt. Gibt es doch längst die Möglichkeit auf LFP zu setzen. Und der größere Bauraum, den ein LFP-Akku mit gleicher Kapazität benötigt, ist vorhanden. Aber für dein Produktwissen gibt es eine 1! :D
Zwei Welten treffen aufs Sypatischste aufeinander! Chapeau an beide Herren! Und Chapeau an Renault, denn der R5 verbindet so charmant und designmässig schlüssig wie keiner das Beste aus beiden Welten! Timo hat recht: Für den Alltag ist der R5 das schönste Vernünftigste, was es im Moment zu kaufen gibt! 😊
Top das Giu sich für Elektromobilität interessiert. Der R 5, Hut ab an Renault für diesen gelungenen Retro Flitzer. Der Verkäufer ist der Hammer, er macht seinen Job perfekt
Marco will ja auch mal ein Dacia Spring testen. Ich fände es cool wenn du denn mal fahren könntest und das mit Marco zusammen. Ich bin zwar kein Fan von Dacia aber interessant fände ich es. Und wenn ihr das zusammen macht ist es sowieso sehenswert.
Der Kommentar vom Verkäufer sagt alles:R5 neu fürn Alltag, der R5 Turbo zum Spass haben Dann ists ja einfach, das man Spass haben will und damit keinen Toast aufheizen möchte😊
Tolles Video GUI ❤ und super tolles Auto - der sieht richtig Mega aus und wenn der Preis etwas günstiger wäre, wäre es meiner ❤ top und ja die wichtigste Botschaft von Dir : Respekt , Respekt ❤
Super cool der dude er kann auch negative Dinge bestätigen das ist transparent der labert nicht nur die Broschüre runter und lobt nicht nur einfach e Mobilität
Damit könnte man doch super den R5-Cup wieder aufleben lassen. Aber dann auch wie damals mit anlehnen und anschieben 💪 Bei 1447kg Leergewicht, sollten doch leergeräumt und mit Überrollkäfig etwa 1250kg erreichbar sein. Das Geschwindigkeitslimit noch etwas erhöhen und fertig wäre ein Cup mit gleichwertigen Fahrzeugen für Einsteiger 👍 Mit Käfig, Fahrwerk, Schalensitz, Slicks und anderen Kleinigkeiten sollte ein Preis von 60.000€ (schon hoch gesteckt) realistisch sein.
Das Ding ist schon echt cool. Design geht kaum besser und auch die Fahrleistungen sind vollkommen ausreichend. Beim ersten wirklich guten Leasingangebot hole ich mir den auch als Zweitwagen.
@Timo: Du hast die Mission nicht verkackt. Das Resumé war vor Fahrtantritt in Gios Kopf, nichts, rein gar nichts konntest du ändern. Das hätte dir bei dem Gespräch vor der Probefahrt schon auffallen können.
Gruß und danke an Timon. Sehr geduldig, bei ihm hätte ich gerne gekauft. Aber: leiste mir nur n alten Corsa C. Optisch und bestimmt auch technisch ist der R5E aber ein Hit.
Als ehemaliger R5 -Fahrer hast du mein Interesse geweckt. Ich werde bei unserem Ortsansässigen Renault/Dacia -Händler eine Probefahrt mit dem R5E machen . Das ist sicher.... Gruß aus dem Alb-Donau-Kreis
Tolles Fahrzeug. Viele liebevolle Details und mir persönlich gefällt das Design auch wirklich gut. Ich hoffe das sich dieses Fahrzeug gut verkaufen wird und die Fahrzeug Hersteller wieder aus dem Einheits Brei herausholen wird.
Wie geil ist das denn? Das Autohaus Berghaus aus meiner Heimatstadt. Da stammte übrigens auch mein erstes Auto her. Passenderweise ein Renault 5, allerdings von 1972. 😅 Schönes Video mit einem tollen Verkäufer, der super mitmacht. Dem würde ich glatt einen neuen Renault 5 abkaufen. Denn der gefällt mir sehr gut. ❤
Hey Giu, vielen Dank für das unterhaltsame Video. Ich bin selbst KEIN Elektrofan, verfolge aber auch Marcos Zweitkanal und hatte dort bereits vor Monaten darum gebeten, dass er unbedingt diesen Renault sich anschauen sollte - gab es leider dort bislang nicht.... Ich persönlich finde den Renault 5 E-Tech unglaublich toll mit seinen vielen Retro-Details und kann mir sehr gut vorstellen, dass er wirklich - und zurecht - ein Verkaufsschlager wird. Danke auch an Timon (ohne Pumbaa) - ein ehrlicher und sympatischer Verkäufer, bei dem ich tatsächlich auch ein Auto kaufen würde, ohne mich verarscht zu fühlen...
Giu spring über deinen Schatten und bestell dir einen 😁 Ich bin absolut kein Fan von Französischen Autos, aber bei dem werde ich schwach. Mega schönes Auto!!!
Danke fürs mitnehmen und zeigen von dem optisch geilen Autos ❤ Hätte mir da nur noch Soundmäßig was gewünscht wie beim Hyundai Ionic 5N und das er auch 300 Amper Strom aufnehmen kann! Für den Alltag E und am Wochenende Petrol ❤❤❤
Bin auch kein großer Fan von Neuwägen aber der R5 sieht echt verdammt geil aus. Leider wird der vermutlich relativ teuer sein, sonst wäre das wirklich ne geile Alternative für den Alltag.
Ich finde den R5 echt heiß. Leider brauchte ich Saisonbedingt Ende Oktober ein Arbeits-, Kurzstrecken-, und Saison Auto. Geworden ist es vor einem Monat ein Corsa F GS Elektro. Ganz ehrlich, ich habe mich 6 Monate mit dem Elektroauto beschäftigt bis ich die Eier hatte eins zu kaufen. Der Bonus dran - ich schone meinen Zafira B 1.7 Diesel - weil ich dieses Auto einfach liebe. Zum Schluss sei gesagt, wir Opelfans müssen, wenn wir weiter Opel fahren wollen, uns auf kurz oder lang mit Elektro auseinander setzen.
Der Renault 5 weckt in mir so ein massives "habenwollen"-Gefühl. Ich finde das Design super und für den Großteil der Alltagsstrecken würde dieses Fahrzeug auch absolut gute Dienste erfüllen. Dadurch dass er kleiner ist, findet man auch schneller einen Parkplatz und die Möglichkeiten von dem Bidrektionalen Laden, das ist bei Renault ja nicht nur V2Load sondern auch V2Home und V2Grid, und da denke ich mir bei der Hochwasserkatastrophe als mal sehr lange das Stromnetz zusammenbrach und ich da Probleme mit einem überhitzen des Kesseldrucks bekam weil die Pumpe keinen Strom besaß.. wäre dieses Auto ein Träumchen vom Funktionsumfang. Das muss man sich mal ausdenken was dieser Wagen hier an zusätzlichen Sicherheitsschirm bieten kann wenn die Politik einem lässt. Wenn.. dann. Schade dass unsere Ländlein noch nicht so weit sind. Toll bei E-Fahrzeugen ist auch dass Motor kein Wasser ziehen kann wie beim Verbrenner und beim verdichten den Motor ruiniert. Das hat mir sehr geholfen dieses Jahr. Ich war zu Beginn echt skeptisch mit der Technologie und am überlegen. Aber dieses Jahr wurde es ein E-Auto denn vom Fahrgefühl und der Kurvenlage konnte einfach kein Verbrenner mit. Der Schwerpunkt ist merkbar ganz ein anderer. Es wäre aber kein reines E-Auto geworden wenn nicht dieses Jahr sogar ein Fahrzeug in der Budgetklasse die ich mir leisten wollte und mit einer Reichweite die all meine Wünsche erfüllte (Renault scenic) erschienen wäre. Ich wollte eines wo ich 99% mit meiner Akkuladung absolvieren kann ohne Nachladen. Nachladen ist nämlich tatsächlich ein.. nicht so tolles Erlebnis. Das liegt an diesen Preismodellen.. Eine Monatliche Gebühr damit ich einen Fairen Ladepreis bekomme? Stelle man sich das bei normalen Tankstellen vor. Echt.. dieser Abowahnsinn, Lakartenfächer, den Romingabzocken, .. warum muss ich überall einen eigenen Vertrag abschließen und meine Bank und Kontaktdaten extra hinterlegen wenn ich doch nur nachladen will? Warum brauch ich ein externes Gerät - mein Handy mitsamt meinen Internetgebühen! - um über zich Apps den Preis erfahren zu dürfen und Ladevorgänge zu starten. Es ist einfach ein Wahnsinn! Irrsinn, Verrückt, das kann man sich echt nicht ausdenken. Vielleicht mag hier jemand die Petition von BEN Schmitt unterschreiben wenn er auch meint dass es unfair ist was sich da die Ladesäulenanbieter leisten. So als Solidarität gegen gemeine Abzocke, ganz egal ob man die Autos mag oder nicht? Nungut, damit ist das Thema Nachladen abgehakt das primär jene trifft die nicht zuhause laden können (also.. über die hälfte der Bevölkerung), aber das Thema ist alles nicht die Schuld des E-Fahrzeuges. Die sind für sich gesehen eindeutig eine vielfach überlegene Technologie. Es ist vergleichbar mit den Nokia Handys vs Smartphone. Ja am Anfang war das Laden und die Zeit die man ein Smartphone nutzen konnte auch blöd und die ältere Technik dem neuen Thrend noch haushoch überlegen, aber der mögliche Funktionsunfähig, der war der Tod für die alte Technologie. Irgendwie ist das derzeit das selbe bei den E-Autos. Sie bieten faktisch mehr Möglichkeiten als ein reiner Verbrenner. Abschließend zum Thema Motorgeräusche: Wer diese Emotionen braucht und will, und ein Spaßauto und Sportwagenfeelig liebt (mit besserer Alltagsfunktion) sollte einen Blick auf den Ioniq 5 N werfen. Vielleicht ist das etwas für FTF Garage zum mal Probefahren? Ich glaube du hättest mit dem Auto SEHR viel spaß, die Herren von Grip hatten ihn auch. ;)
Ich find den R5 schon schön👍 aber der alte R5 ist und bleibt eine Legende💪 wenn man aber vergleicht was andere Hersteller an Retroautos auf den Markt bringen macht Renault das echt echt super gut💪❤️
Ich bin zwar auch verbrennerfan. Aber ich seh die elektromobilität nicht unbedingt kritisch. Vorvallem,wenn man sieht,was renault da gebaut hat. Ich find das auto richtig toll. Hätte ford mit dem capri einen ähnlichen weg beschritten, würd ich das auch unterschreiben. Respekt an renault.
Das mit dem Stöhnen der Freundin ist n perfekter Vergleich :D ich habs auch schon bei Marco in die Kommentare geschrieben: Klar macht die Mikrowelle das Rumpsteak schneller und effizienter gar... ich werde bis zu meinem Tod den Holzkohlegrill bevorzugen ;)
Muss man schon sagen, optisch wirklich gelungen die Kisten, alles richtig gemacht Renault. Allerdings was die Motorleistung betrifft aus meiner Sicht etwas zu vernünftig. Für den Alltag reichen die 110 kW sicherlich, aber gerade junge Leute wollen auch ein wenig Spaß haben, und bei ~ 1,5 to Gewicht wären > 150 kW und keine Geschwindigkeits-Abriegelung schlauer gewesen !
Du bist einfach nur mega aber Elektroautos kommt immer mehr bin selbst noch keinen gefahren kann dich voll verstehen deine Videos wie immer top volle Punktzahl ❤
E Auto ist so mega. Die Technik. Für was es so sinnvoll ist. Ist für Kurzstrecken wen man bei einem verbrenner da ist ist der nicht mal näherst warm. Für Kurzstrecke würde ich immer e bevorzugen
47:19 ...dich zu überzeugen war auch nicht der Gedanke. Aus deiner Community sind sicher einige Leute heiss auf die Kiste (mich eingeschlossen) und die werden im Januar ne Probefahrt buchen (mich eingeschlossen). Für die war das Video gedacht. Danke dir fürs Mitnehmen.
Ein tolles Auto! Ich habe ihn mir in dem schönen BLAU bestellt. Soll mich an meinen CLIO WILLIAMS erinnern! :) Freu mich wirklich schon sehr auf meinen STADTFLITZER!
😉 Das Kapitel E Auto wäre interessant wenn die Lade infrastruktur deutlich besser wäre 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈 Das Zweite Handicap ist der Exorbitante Wertverlust am E Auto 😢😢😢😢😢😢😢😢😢 Das 3 Problem ist der Ladestations Irrsinn ohne 10 verschiedene Ladekarten ist das je nach Anbieter extrem teuer 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑 Habe mein E Auto nach knapp einem Jahr aufgrund mangelnder Ladestationen oder Besetzter Ladestationen durch nicht ladende Autos mit einem Wertverlust von gut 50% verkauft 😮😮😮😮😮😮😮😮
@@andreasstiller7355 Sorry das ist nicht meine Erfahrung. Ich fahre jetzt 4 Jahre elektrisch kann allerdings zuhause laden, aber auch Freunde die nicht zuhause laden können haben mit der Anzahl und/oder Verfügbarkeit keine Probleme. Das war vor ein paar Jahren sicher noch anders. Das Ladekartenchaos und die willkürlichen Preise im Roaming sind was ganz anderes. Das ist oft Abzocke vom Feinsten.
@teichx dann komme mal nach Süddeutschland runter da ist das ein Mega problem die Hälfte der ladesäulen sind ausser Betrieb oder durch Idioten belegt die nicht laden oder gar kein E Auto haben.
Zum Thema Ladekarten sei gesagt, dass nach der am 13.04.2024 in Kraft getretenen AFIR (europäische Norm) an jeder neuen Ladesäule ab 50KW Leistung das sogenannte Ad-hoc-Laden mit einer Debit-Karte erfolgen können muss. Eine Nachrüstpflicht solcher Kartenleser besteht zum 1.1.2024.
was ich nicht verstehe: Kein Automobilhersteller baut ein Ladenetz auf, ausser Tesla. Also könnt ihr es gern verwenden. Aber warum macht man den Ladeport dann nicht einfach hinten links, wenn die meisten Ladesäulen dann funktionieren. Wie oft ich im Ladepark auto sehen, die 2 Stellflächen verbrauchen. Unverständlich. Das Auto an sich, also der R5, ist schon schön. Aber 150km/h ist echt nichts für den deutschen Markt.
Also ich bin absolut kein Elektro Auto Fan nur diese Renault 5 Abarth hat es mir irgendwie angetan. Also für den könnte ich mich echt begeistern.. auch der Fiat 500e Abarth ist nett.
Schön das Er noch Renault verkauft. Beruflich habe ich einen Fuhrpark von E-Autos und da sind eine Anzahl Zoe und Dacia Spring dabei. Nun haben alle Händler in der Nähe Renault wohl abgenommen bekommen. Der nächste Händler über 30 km weit weg was für uns nun ein riesen Aufwand bedeute wegen Wartung usw. Der Standort war ein wichtiger Faktor bei der Fahrzeugwahl. Bis jetzt habe ich die Fahrzeuge abgegeben und bin zu Fuß zurück. Da ich bei Renault gelernt habe find ich den R5 einfach nur ein hübsches Auto, genauso wie Damals. Leider werden wir keinen Renault mehr kaufen wenn in der ganzen Stadt kein Händler mehr ist.
Die Grundbasis ist hässlich! Bzw hat nicht optisch mit VW zu tun. Bei der Optik würde ich niemals einen VW kaufen, ist ja peinlich damit gesehen zu werden....🤮
Das ist das, was VW verpennt hat. Wo ist der E-Golf 1 im Retrodesign? Oder ein Käfer (in mehr Käfer als der Beetle)? Das wäre für mich was. Timon hat meine Sicht bestätigt: Kurzstrecke Elektro, Langstrecke Verbrenner
Das kommt natürlich aufs Auto an. Mit einem R5 wäre eine Langstrecke nur bedingt gut zu fahren. Mit meinem Scenic E-Tech war ich bereits in Rom, 1600 Kilometer ohne Probleme in 18-19 Stunden. :)
@@TimonGerhardts Verbrenner sind bei längeren Strecken und jedem Wetter für mich aktuell geeigneter. Hier bin ich zügig am Ziel, kann schnell unterwegs sein, habe in wenigen Minuten wieder vollgetankt und bekomme an jeder Ecke Treibstoff. Beim E-Auto - wie du ja bestätigt hast - bist du eigentlich bei 120 begrenzt, bei Kälte noch mehr. Dann musst du eine Ladestation anfahren und hoffen, dass dort frei ist. Letzteres wird in Zukunft vermutlich immer besser werden, aber da sind wir eben noch nicht. Für Kurzstrecken sind E-Autos genial. Kaum Verschleiss, in der Stadt keine Abgase, kompakte Fahrzeuge möglich. Die Einstiegsversion vom R5 dürfte noch abgespeckter und damit noch günstiger sein. Daher bin ich sehr auf den Twingo gespannt. Das wäre das richtige E-Auto für unter 20k mit einer Reichweite von 200km. Da kannst du dann fast nicht mehr nein sagen.
Eine geile Kiste, der R4 auch. Nur die Preise sind halt heftig. So ein richtig nackter Hund mit kleiner Batterie für urbanen Verkehr (so a la VW e-up) deutlich unter 20K. Das wärs!
Coole Vorstellung, cooles Auto, cooler Verkäufer!! Uncooler Preis, ich schätze mal das man bei Autos aus Fernost mehr für sein Geld bekommt. Ich weiß nicht warum ein Kleinwagen heutzutage 66000 DM kosten muss. Das mit dem Retrodesign hat im übrigen schon beim new Beetle und dem Fiat 500 nicht funktioniert alle fanden es Chic, gekauft wurden aber andere Autos.
Giu Moderne Welt ??? Design von dem R5 einfach Klasse. Aber warum kein Turbo-Verbrenner. Ich hatte den R5 Alpine Turbo. Ein Klasse Auto, absolut Alltagstauglich und mit seiner Leistung hätte der E-R5 vllt am Start eine kleine Chance gehabt und danach wäre der als Gegner zu langweilig. ach und noch was zu Retro. Digital ist so viel möglich. Warum kann der R5 nicht die alten Armaturen wieder geben wie zum Beispiel die vom R5TS.
Danke für die Vorstellung des neuen R5. Nicht nur optisch gefällt er mir gut. VK minus 10.000 Euro und er wird zum Verkaufsschlager - vielleicht Ende 2025
Die Optik vom neuen R5 gefällt mir gut, beim Motor bin ich voll auf Gius Seite, obwohl ich mir da nicht den 1.4 T sondern den 1.8L Turbo vom Megane RS wünschen würde. Das Design mit 300 BenzinPS und rund 1200-1300kg wäre ein Traum. Zum Thema Chatgpt, KI usw hab ich auch so ne Meinung wie Giu und finde dass das eher zur Verblödung der Menschheit führt.
Der Verkäufer ist topp 👍 steht zum Produkt, akzeptiert andere Meinungen und präsentiert ohne irgendetwas schön zu reden. Guter Mann!
Der Aufruf zu mehr Toleranz im Umgang miteinander, ist das Beste des Videos.
Hut ab dafür.
Ja dieses Aufzwingen von E Autos wiedert mich an, ich will kein E Auto fertig aus.
Der Witz ist ja das schon vor 30 Jahren Audi den Audi 100 gebaut hat und einen Verbrauch von 1,7L Diesel auf 100km geschafft hat, mit einer Tankfüllung über 4000tkm !!! kann man alles auch hier auf TH-cam nachschauen, und das zeigt uns das es nur darum geht, wie kommen wir an das Geld der Bürger ! mit Umwelt und Grün hat das alles nichts zu tun, sonst würde man auch die E Autos drosseln um mehr Reichweite zu generieren, stattdessen baut man Formel 1 Autos, ich hoffe die Menschheit ist nicht schon wieder so dumm wie bei der Impfung !!!
Mega lieber Mensch der Timon ❤
@@DanielPiaskowski-i8h dann solltest du ihn heiraten…💋🫶😍😂
Einer der, wenn nicht der schönste Neuwagen. Hoffentlich haben sie Erfolg damit.
Natürlich braucht auch er ordentliche Felgen, dies das :D
Das ist doch so eine e- Schrottkiste, total Umweltschädlich, ineffizient, gefählich... Wenn der Lipo hoch geht, Inferno.... Dann ist es auch so, das die Strahlung ungefähr so hoch ist, als ob man seinen Kopf in eine Microwelle steckt. Wer steckt freiwillig seinen Kopf in eine Microwelle? Ach, genau. Wer sich mit der "grünen" Sekte ins Bett legt, wacht mit den schlimmsten Geschlechtskrankheiten wieder auf! :)
weisst du, warum dem Karren auch ne Klatsche gehört?
Weil sie nicht dem Käufer die Auswahl überlassen, ob er E oder Verbrenner will sondern nach dem friss-oder-stirb Prinzip einfach nur die fahrende Trockenrasierer-Variante anbieten und DAS ist falsch!
Endlich mal ein E-Auto das cool aussieht. 🥰
Honda E ist auch geil!
@@marcokanthak8801 und warum? weils retro ist. genau wie das n74 concept von hyundai z.b.
die hersteller müssen wach werden und genau DORT ansetzen. denn wenn schon der klang nicht passt, sollte zumindest optisch was erzeugt werden.
Kia EV6 GT Hyundai Ioniq 5
Das ist doch so eine e- Schrottkiste, total Umweltschädlich, ineffizient, gefählich... Wenn der Lipo hoch geht.... Dann ist es auch so, das die Strahlung ungefähr so hoch ist, als ob man seinen Kopf in eine Microwelle steckt. Wer steckt freiwillig seinen Kopf in eine Microwelle? Ach, genau. Wer sich mit der "grünen" Sekte ins Bett legt, wacht mit den schlimmsten Geschlechtskrankheiten wieder auf! :)
@thomasloki1276 viele haben sich ja über die fehlende Emotion und den fehlenden Sound bei Elektroautos beschwert! Hyundai hat das geändert! 😊 Absolut geil der 5N!
Der Bäckerei Schüren gehört der Ladepark in Hilden. Der Besitzer wollte eigentlich mit der Stadt den Ladepark aufziehen, hat dann aber aufgrund der Bürokratenbremser das Handtuch geschmissen und ist das Risiko alleine eingegangen.
Ungelogen: BESTER Autoverkäufer den ich je auf TH-cam gesehen habe. Bin beeindruckt. 🙂👍
Ich habe zwar meinen R5 schon bestellt. Wäre dem aber noch nicht so: ich hätte bei Timon sofort meinen Zoe eingetauscht! Super sympathischer Typ!
Hatte damals auch einen R5. Der neue sieht super aus. Er würde mir aber mit 250 PS Benzin Motor besser gefallen 😊
Ganz schön mutig von Renault, mir gefällt der R5.
Super Start respekt vollen Umgang 👍👍👍👌
Bin aus tiefem Herzen Renault Fahrer. Der Renault 5 E Tech sieht super aus und ist sowohl Retro wie auch mega modern.
🤡🤡🤡
Ich find ihn auch super!
Optisch ja super geil aber e Motor ist nix für mich
Sieht echt schick aus. Schon lange her das mich ein auto so angesprochen hat. Dieses sprechende Renault Logo im Display ist ja mal niedlich.
Viele dieser Kisten, gendern und entscheiden sich zum Verbrenner zu werden! :) Total Umweltschädlich ineffizient, + gefählich... Wenn der Lipo hoch geht, ist Inferno.... Dann ist es auch so, das die Strahlung ungefähr so hoch ist, als ob man seinen Kopf in eine Microwelle steckt. Wer steckt freiwillig seinen Kopf in eine Microwelle? Ach, genau. Wer sich mit der "grünen" Sekte ins Bett legt, wacht mit den schlimmsten Geschlechtskrankheiten wieder auf! :)
Scheiße, bin ich jetzt auch Retro, wenn mir der gefällt? Als Hersteller hätte ich es wohl genauso gemacht! Man muss die Leute irgendwie abholen und da ist so'n Retro-Design gerade richtig. Hat beim Mini funktioniert, beim Fiat 500 auch, also warum soll es beim R5 nicht auch funktionieren..?
Ford hat das leider nicht geschnallt, denn die bringen jetzt 'n neuen Capri als Stromer raus, der mit dem ursprünglichen Capri leider so gar nichts gemein hat.
Mir gefällt sowas gut und ich wünschte mir, mehr Hersteller hätten den Mut, sowas zu bauen. Der R5 wird sicher ein Erfolg!
Ich hoffe auch, das Opel den Manta e, irgendwie in der Art wie er vorgestellt wurde, rausbringt
Ford ist da komplett auf dem falschen Dampfer, das stimmt... die haben mit dem Mustang das Retro-Design "erfunden"... und jetzt pappen sie nur mit Mustang und Capri da Sticker ans E-Auto. Die Autos mögen gut sein, aber mit dem Typenschild einfach daneben gegriffen
Leider ist Opel Tot, die sterben den Stellantis Tod.
Siehst du schon an der aktuellen Ersatzteilversorgung der letzten richtigen Opel.
Nur noch Peugeot in anderen Kleid, da ist nix mehr Opel.
Giu deine beste Aussage ist: Die Menschen sollten lieber wieder mehr miteinander als mit Computern reden. ❤🎉❤
Top Verkäufer! Angenehme Person
Ich als Elektro-Fahrer (Polestar2) bin von dem Renault 5 mega begeistert! Das Auto ist absolut gelungen. Da hat Renault wirklich alles richtig gemacht! 👍 Das Video ist super! Der Verkäufer ist mega sympathisch. 👍
Danke fürs Zeigen. 👍
Meine ersten beiden Autos waren Renault 5 (Bj. '75 und '80) und ich entdecke so viel Gene vom alten R5 darin. 🤗
3:36 das war damals kein Kühlergrill, sondern ein Lufteinlass 😉
Cooler Typ der Timon
Ich finde das Auto absolut geil. Design 10/10. Mit Herz und Verstand gebaut. Das wird VW den letzten Dolchstoß verpassen. Und das Blinkgeräusch nervt tatsächlich
Renault hat es verstanden. Ein wirklich toller Wagen, auch der neue R4.
So ein Quatsch. VW kommt immer spät und dann oft besser als alle anderen. Halt vielleicht zu teuer.
Tja, dank an Diess. VW hätte den neuen Golf und den neuen Tiguan und den neuen Passat ebenfalls als E Fahrzeug bauen können, wie BMW-. Denke die würden sich viel besser verkaufen als diese ID Teile.
@@miamisteve2003 Der lief mir im Urlaub in Italien übern Weg. Hätte ich da gewusst was er verbockt hat, hätte ich ihn gefragt😂
@@MateoMuller-pb4ng Ja, hat bei der altbewährten Technik (Verbrennungsmotor) auch funktioniert. Aber dieses Mal geht es um den Umstieg auf eine neue Technik. Hätte VW den ID2 richtig schick gemacht und bereits herausgebracht, wären die Sympathien auch da (nicht die Häme). Zudem hatten Sie den ID4 einfach unnötig hässlich gestaltet - selbst dran schuld.
Lieber Giu, ein ganz ganz tolles Video hast du gezaubert!
Das sind Infos die man sich wünscht 😊 Ein ehrliches Video über ein Auto, das man sich leisten kann 😊 vielen Dank auch an Timon!
Ich finde es gut, dass du dir selbst ein Bild davon machst. Der R 5 … hat schon ein bisschen mein Herz erobert!
Wann Zweitkanal „Gius moderne Welt“?😂🙉
Absolut ! Im Moment reitet jeder auf dieser Welle 🥱
Netter und kompetenter Verkäufer! Toll!
Genau der Gegencontent zum Audi bei Marco.
Und was hier im Video noch vergessen wurde... Das ganze ohne Seltene-Erden. Der Elektro-Motor und der Akku sind ohne Seltene-Erden.
Für viele Elektro-Kritiker ein Punkt den man Renault jetzt zu Gute halten muss. Die machen sich Gedanken wie man solch ein Auto umsetzen kann.
Ich bin kein Fan von den französischen Herstellern aber den Renault 5 oder 4 würde ich mir holen. Cooles Design und ganz moderne Technik. Und ich finde der Preis ist fair. Das einzige was mich daran hindert einen Renault 5 zu bestellen ist meine eigene Geldbörse. Zwangsweise bin ich noch Benziner-Fahrer, weil das Auto in meinem Budget lag. Ich fahre aber viel in der Stadt und da ist Elektro besser und günstiger.
Ich persönlich brauche den Motorsound nicht. Ich fahre einen Toyota Yaris Baujahr 2019 und man muss schon drauf treten um den Motor zu hören. In der Stadt oder bei ruhiger Fahrweise auf der Autobahn ist der Wind lauter als der Motor. Was ich aber auch bei dem R5 begrüßen würde, wenigstens für die Umsteiger einen simulierten Sound im Innenraum, wie beim Hyundai. Die Wahl, Sound haben oder eben nicht. Sehr viele Autofahrer hören am Motorklang wie schnell sie fahren oder auch wie ihr Handlungen resultieren.
Mit den fehlenden seltenen Erden hast Du natürlich recht!
Ich selbst finde es allerdings noch kritisch, dass Renault NMC Zellen verbaut, also mit Kobalt. Gibt es doch längst die Möglichkeit auf LFP zu setzen. Und der größere Bauraum, den ein LFP-Akku mit gleicher Kapazität benötigt, ist vorhanden.
Aber für dein Produktwissen gibt es eine 1! :D
Zwei Welten treffen aufs Sypatischste aufeinander! Chapeau an beide Herren! Und Chapeau an Renault, denn der R5 verbindet so charmant und designmässig schlüssig wie keiner das Beste aus beiden Welten! Timo hat recht: Für den Alltag ist der R5 das schönste Vernünftigste, was es im Moment zu kaufen gibt! 😊
Top das Giu sich für Elektromobilität interessiert. Der R 5, Hut ab an Renault für diesen gelungenen Retro Flitzer. Der Verkäufer ist der Hammer, er macht seinen Job perfekt
Das erste E-Auto wo mir wirklich gefällt. So was fehlt den VW Konzern,,,,,
Marco will ja auch mal ein Dacia Spring testen. Ich fände es cool wenn du denn mal fahren könntest und das mit Marco zusammen. Ich bin zwar kein Fan von Dacia aber interessant fände ich es. Und wenn ihr das zusammen macht ist es sowieso sehenswert.
Der Kommentar vom Verkäufer sagt alles:R5 neu fürn Alltag, der R5 Turbo zum Spass haben
Dann ists ja einfach, das man Spass haben will und damit keinen Toast aufheizen möchte😊
Tolles Video GUI ❤ und super tolles Auto - der sieht richtig Mega aus und wenn der Preis etwas günstiger wäre, wäre es meiner ❤ top und ja die wichtigste Botschaft von Dir : Respekt , Respekt ❤
Super cool der dude er kann auch negative Dinge bestätigen das ist transparent der labert nicht nur die Broschüre runter und lobt nicht nur einfach e Mobilität
Immer offen sein für Neues, danke Giu, im Alltag gibt es bei neuen nichts besseres als Elektro. Der R5 ist emotional und ein Herzensbrecher 😊
Renault ❤❤❤ ich liebe die Familie ob Elektro Benzin oder Diesel der R5 ist sieht echt klasse aus😊😊😊😊
Den neuen R5 als 2,0Liter Turbo....
Junge ... den würde ich sofort kaufen!!!!
Damit könnte man doch super den R5-Cup wieder aufleben lassen. Aber dann auch wie damals mit anlehnen und anschieben 💪
Bei 1447kg Leergewicht, sollten doch leergeräumt und mit Überrollkäfig etwa 1250kg erreichbar sein. Das Geschwindigkeitslimit noch etwas erhöhen und fertig wäre ein Cup mit gleichwertigen Fahrzeugen für Einsteiger 👍
Mit Käfig, Fahrwerk, Schalensitz, Slicks und anderen Kleinigkeiten sollte ein Preis von 60.000€ (schon hoch gesteckt) realistisch sein.
Es gibt den NXT Cup mit E-Minis. Fahren immer am DTM-Wochenende. Sind spannende Rennen.
Das Ding ist schon echt cool. Design geht kaum besser und auch die Fahrleistungen sind vollkommen ausreichend.
Beim ersten wirklich guten Leasingangebot hole ich mir den auch als Zweitwagen.
@Timo: Du hast die Mission nicht verkackt. Das Resumé war vor Fahrtantritt in Gios Kopf, nichts, rein gar nichts konntest du ändern. Das hätte dir bei dem Gespräch vor der Probefahrt schon auffallen können.
Tolles Team ihr beide ❤
Der R5 ist genial designt bis auf die Scheinwerfer. Warum gibt es kein Glasdach ? One Pedal Driving ist einfach klasse. Wenn dann in gelb !
Der Preis denke ich ist ein Grund warum es kein Glasdach gibt. Ich würde mir lieber ein großes Fallschiebedach aus den alten Twingos wünschen.
@@rainerknuth: der R4 Elektro wird eins haben
Gruß und danke an Timon. Sehr geduldig, bei ihm hätte ich gerne gekauft. Aber: leiste mir nur n alten Corsa C. Optisch und bestimmt auch technisch ist der R5E aber ein Hit.
Als ehemaliger R5 -Fahrer hast du mein Interesse geweckt. Ich werde bei unserem Ortsansässigen Renault/Dacia -Händler eine Probefahrt mit dem R5E machen .
Das ist sicher.... Gruß aus dem Alb-Donau-Kreis
Tolles Fahrzeug. Viele liebevolle Details und mir persönlich gefällt das Design auch wirklich gut. Ich hoffe das sich dieses Fahrzeug gut verkaufen wird und die Fahrzeug Hersteller wieder aus dem Einheits Brei herausholen wird.
Wie geil ist das denn? Das Autohaus Berghaus aus meiner Heimatstadt. Da stammte übrigens auch mein erstes Auto her. Passenderweise ein Renault 5, allerdings von 1972. 😅 Schönes Video mit einem tollen Verkäufer, der super mitmacht. Dem würde ich glatt einen neuen Renault 5 abkaufen. Denn der gefällt mir sehr gut. ❤
Dein neuer R5 ist nur einen Anruf entfernt. :D
Giu, eins deiner besten Videos! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😴
Der Marco hatte damals schon mal erwähnt , das er sich sehr freuen wird , wenn der raus kommt.
Also werden wir den auch bei ihm sehen 😂👍
Danke dir für das Video! Ich persönlich finde den Renault 5 einfach Klasse, Design ist mega!
Alleine dieser Blinker Sound… macht mich wahnsinnig…
Hey Giu,
vielen Dank für das unterhaltsame Video. Ich bin selbst KEIN Elektrofan, verfolge aber auch Marcos Zweitkanal und hatte dort bereits vor Monaten darum gebeten, dass er unbedingt diesen Renault sich anschauen sollte - gab es leider dort bislang nicht....
Ich persönlich finde den Renault 5 E-Tech unglaublich toll mit seinen vielen Retro-Details und kann mir sehr gut vorstellen, dass er wirklich - und zurecht - ein Verkaufsschlager wird.
Danke auch an Timon (ohne Pumbaa) - ein ehrlicher und sympatischer Verkäufer, bei dem ich tatsächlich auch ein Auto kaufen würde, ohne mich verarscht zu fühlen...
Timon oh mein Gott deine Stimme hört sich genau so an wie vom Andre Wojtkowski Subiperformance. Krass 😂👍🏼
Ich erkenne da keine Ähnlichkeit. Aber Du weißt ja wie das mit der Wahrnehmung der eigenen Stimme ist. :D
Top Kiste, top Verkäufer. Giu is eh immer top 🎉
Giu spring über deinen Schatten und bestell dir einen 😁
Ich bin absolut kein Fan von Französischen Autos, aber bei dem werde ich schwach.
Mega schönes Auto!!!
Danke fürs mitnehmen und zeigen von dem optisch geilen Autos ❤
Hätte mir da nur noch Soundmäßig was gewünscht wie beim Hyundai Ionic 5N und das er auch 300 Amper Strom aufnehmen kann!
Für den Alltag E und am Wochenende Petrol ❤❤❤
Bin auch kein großer Fan von Neuwägen aber der R5 sieht echt verdammt geil aus. Leider wird der vermutlich relativ teuer sein, sonst wäre das wirklich ne geile Alternative für den Alltag.
Sehr interessant ❤Cooler Verkäufer
Ich finde den R5 echt heiß. Leider brauchte ich Saisonbedingt Ende Oktober ein Arbeits-, Kurzstrecken-, und Saison Auto. Geworden ist es vor einem Monat ein Corsa F GS Elektro. Ganz ehrlich, ich habe mich 6 Monate mit dem Elektroauto beschäftigt bis ich die Eier hatte eins zu kaufen. Der Bonus dran - ich schone meinen Zafira B 1.7 Diesel - weil ich dieses Auto einfach liebe.
Zum Schluss sei gesagt, wir Opelfans müssen, wenn wir weiter Opel fahren wollen, uns auf kurz oder lang mit Elektro auseinander setzen.
Der Renault 5 weckt in mir so ein massives "habenwollen"-Gefühl. Ich finde das Design super und für den Großteil der Alltagsstrecken würde dieses Fahrzeug auch absolut gute Dienste erfüllen. Dadurch dass er kleiner ist, findet man auch schneller einen Parkplatz und die Möglichkeiten von dem Bidrektionalen Laden, das ist bei Renault ja nicht nur V2Load sondern auch V2Home und V2Grid, und da denke ich mir bei der Hochwasserkatastrophe als mal sehr lange das Stromnetz zusammenbrach und ich da Probleme mit einem überhitzen des Kesseldrucks bekam weil die Pumpe keinen Strom besaß.. wäre dieses Auto ein Träumchen vom Funktionsumfang. Das muss man sich mal ausdenken was dieser Wagen hier an zusätzlichen Sicherheitsschirm bieten kann wenn die Politik einem lässt. Wenn.. dann. Schade dass unsere Ländlein noch nicht so weit sind.
Toll bei E-Fahrzeugen ist auch dass Motor kein Wasser ziehen kann wie beim Verbrenner und beim verdichten den Motor ruiniert. Das hat mir sehr geholfen dieses Jahr.
Ich war zu Beginn echt skeptisch mit der Technologie und am überlegen. Aber dieses Jahr wurde es ein E-Auto denn vom Fahrgefühl und der Kurvenlage konnte einfach kein Verbrenner mit. Der Schwerpunkt ist merkbar ganz ein anderer. Es wäre aber kein reines E-Auto geworden wenn nicht dieses Jahr sogar ein Fahrzeug in der Budgetklasse die ich mir leisten wollte und mit einer Reichweite die all meine Wünsche erfüllte (Renault scenic) erschienen wäre. Ich wollte eines wo ich 99% mit meiner Akkuladung absolvieren kann ohne Nachladen. Nachladen ist nämlich tatsächlich ein.. nicht so tolles Erlebnis. Das liegt an diesen Preismodellen.. Eine Monatliche Gebühr damit ich einen Fairen Ladepreis bekomme? Stelle man sich das bei normalen Tankstellen vor. Echt.. dieser Abowahnsinn, Lakartenfächer, den Romingabzocken, .. warum muss ich überall einen eigenen Vertrag abschließen und meine Bank und Kontaktdaten extra hinterlegen wenn ich doch nur nachladen will? Warum brauch ich ein externes Gerät - mein Handy mitsamt meinen Internetgebühen! - um über zich Apps den Preis erfahren zu dürfen und Ladevorgänge zu starten. Es ist einfach ein Wahnsinn! Irrsinn, Verrückt, das kann man sich echt nicht ausdenken. Vielleicht mag hier jemand die Petition von BEN Schmitt unterschreiben wenn er auch meint dass es unfair ist was sich da die Ladesäulenanbieter leisten. So als Solidarität gegen gemeine Abzocke, ganz egal ob man die Autos mag oder nicht?
Nungut, damit ist das Thema Nachladen abgehakt das primär jene trifft die nicht zuhause laden können (also.. über die hälfte der Bevölkerung), aber das Thema ist alles nicht die Schuld des E-Fahrzeuges. Die sind für sich gesehen eindeutig eine vielfach überlegene Technologie. Es ist vergleichbar mit den Nokia Handys vs Smartphone. Ja am Anfang war das Laden und die Zeit die man ein Smartphone nutzen konnte auch blöd und die ältere Technik dem neuen Thrend noch haushoch überlegen, aber der mögliche Funktionsunfähig, der war der Tod für die alte Technologie. Irgendwie ist das derzeit das selbe bei den E-Autos. Sie bieten faktisch mehr Möglichkeiten als ein reiner Verbrenner.
Abschließend zum Thema Motorgeräusche:
Wer diese Emotionen braucht und will, und ein Spaßauto und Sportwagenfeelig liebt (mit besserer Alltagsfunktion) sollte einen Blick auf den Ioniq 5 N werfen.
Vielleicht ist das etwas für FTF Garage zum mal Probefahren? Ich glaube du hättest mit dem Auto SEHR viel spaß, die Herren von Grip hatten ihn auch. ;)
Giuliano , ich freu misch!!!! Mein 1. "West Auto" war ein R5 . Bj.1989 . Gekauft 1992. Auf`s Dach geparkt 1993. 46PS :)
Ich find den R5 schon schön👍 aber der alte R5 ist und bleibt eine Legende💪 wenn man aber vergleicht was andere Hersteller an Retroautos auf den Markt bringen macht Renault das echt echt super gut💪❤️
Hab mir meinen am Montag bestellt ;-)
Glückwunsch und gute Fahrt...geile Kiste wohl...beneidenswert...
Ich bin zwar auch verbrennerfan. Aber ich seh die elektromobilität nicht unbedingt kritisch. Vorvallem,wenn man sieht,was renault da gebaut hat. Ich find das auto richtig toll. Hätte ford mit dem capri einen ähnlichen weg beschritten, würd ich das auch unterschreiben. Respekt an renault.
Giu macht jetzt den Marco 😎👍🏻
Vielen Dank 😁👍🚗
Geschmack was Brillengestelle angeht...Klasse
Das mit dem Stöhnen der Freundin ist n perfekter Vergleich :D
ich habs auch schon bei Marco in die Kommentare geschrieben: Klar macht die Mikrowelle das Rumpsteak schneller und effizienter gar...
ich werde bis zu meinem Tod den Holzkohlegrill bevorzugen ;)
Wenn es den R5 als Verbrenner gibt gerne 👍
Als E-Schleuder auf keinen Fall !
Muss man schon sagen, optisch wirklich gelungen die Kisten, alles richtig gemacht Renault. Allerdings was die Motorleistung betrifft aus meiner Sicht etwas zu vernünftig. Für den Alltag reichen die 110 kW sicherlich, aber gerade junge Leute wollen auch ein wenig Spaß haben, und bei ~ 1,5 to Gewicht wären > 150 kW und keine Geschwindigkeits-Abriegelung schlauer gewesen !
Du bist einfach nur mega aber Elektroautos kommt immer mehr bin selbst noch keinen gefahren kann dich voll verstehen deine Videos wie immer top volle Punktzahl ❤
tut mir leid ich musste aufhören wegen dem Blinker. Trotzdem danke.
Toller Report! Wir würden den R5 sofort kaufen, wenn es ihn als Benziner gäbe.
Ich denke das Auto wäre auch was für Marko und seinen zweiten Kanal😅
Schön zu sehen, dass du offen bist Giu
43:43 okay Renault ihr habt mich!😂😂😂
Schönes Video
..mega sympathischer Verkäufer,...früher vor 100 Jahren bin ich R4 gefahren,...R5 mal schaun...kommt gut...
E Auto ist so mega. Die Technik. Für was es so sinnvoll ist. Ist für Kurzstrecken wen man bei einem verbrenner da ist ist der nicht mal näherst warm. Für Kurzstrecke würde ich immer e bevorzugen
47:19
...dich zu überzeugen war auch nicht der Gedanke. Aus deiner Community sind sicher einige Leute heiss auf die Kiste (mich eingeschlossen) und die werden im Januar ne Probefahrt buchen (mich eingeschlossen). Für die war das Video gedacht.
Danke dir fürs Mitnehmen.
Das Fahrzeug ist für Probefahrten bei den meisten Händlern schon verfügbar. Einfach mal bei Dir in der Umgebung anfragen. :)
Miteinander reden Giu richtig in Punkt ;) bin auch raus auch gpt und andere sch… ❤
Voll gutes Video geworden 👌👍
Also der Sprachassistent ist ja mal sympathisch auf dem Bildschirm :D
Ein tolles Auto! Ich habe ihn mir in dem schönen BLAU bestellt. Soll mich an meinen CLIO WILLIAMS erinnern! :) Freu mich wirklich schon sehr auf meinen STADTFLITZER!
😉 Das Kapitel E Auto wäre interessant wenn die Lade infrastruktur deutlich besser wäre 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
Das Zweite Handicap ist der Exorbitante Wertverlust am E Auto 😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Das 3 Problem ist der Ladestations Irrsinn ohne 10 verschiedene Ladekarten ist das je nach Anbieter extrem teuer 🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑
Habe mein E Auto nach knapp einem Jahr aufgrund mangelnder Ladestationen oder Besetzter Ladestationen durch nicht ladende Autos mit einem Wertverlust von gut 50% verkauft 😮😮😮😮😮😮😮😮
Wo soll denn das Problem bei der Infrastruktur liegen? Bei über 140tsd Ladepunkten kann es gar nicht mehr viele Lücken geben?
@teichx immer noch zu wenig Ladestationen vorhanden und größtenteils durch Falschparker Ladestationen belegt
@@andreasstiller7355 Sorry das ist nicht meine Erfahrung. Ich fahre jetzt 4 Jahre elektrisch kann allerdings zuhause laden, aber auch Freunde die nicht zuhause laden können haben mit der Anzahl und/oder Verfügbarkeit keine Probleme.
Das war vor ein paar Jahren sicher noch anders.
Das Ladekartenchaos und die willkürlichen Preise im Roaming sind was ganz anderes. Das ist oft Abzocke vom Feinsten.
@teichx dann komme mal nach Süddeutschland runter da ist das ein Mega problem die Hälfte der ladesäulen sind ausser Betrieb oder durch Idioten belegt die nicht laden oder gar kein E Auto haben.
Zum Thema Ladekarten sei gesagt, dass nach der am 13.04.2024 in Kraft getretenen AFIR (europäische Norm) an jeder neuen Ladesäule ab 50KW Leistung das sogenannte Ad-hoc-Laden mit einer Debit-Karte erfolgen können muss. Eine Nachrüstpflicht solcher Kartenleser besteht zum 1.1.2024.
was ich nicht verstehe: Kein Automobilhersteller baut ein Ladenetz auf, ausser Tesla. Also könnt ihr es gern verwenden. Aber warum macht man den Ladeport dann nicht einfach hinten links, wenn die meisten Ladesäulen dann funktionieren. Wie oft ich im Ladepark auto sehen, die 2 Stellflächen verbrauchen. Unverständlich.
Das Auto an sich, also der R5, ist schon schön. Aber 150km/h ist echt nichts für den deutschen Markt.
Und Ladeapps verstehe ich auch nicht ;-)
Aber wieso sollten sie extra für Deutschland ein Auto machen wo dann 220 z.b geht? In jedem anderen Land der Welt fährt man 130 auf der Autobahn.
Also ich bin absolut kein Elektro Auto Fan nur diese Renault 5 Abarth hat es mir irgendwie angetan. Also für den könnte ich mich echt begeistern.. auch der Fiat 500e Abarth ist nett.
Super verpackt, und schön geredet!
Sorry, ich halte überhaupt nix davon!
Technisch geil... Das war es schon
danke für die vorstellung...😉👍👍👍
Giu ich verstehe den Reiz der Geschwindigkeit aber bin auch gespannt wie lange wir noch offen fahren dürfen. Und dann reichen 150 km/h locker.
Schön das Er noch Renault verkauft. Beruflich habe ich einen Fuhrpark von E-Autos und da sind eine Anzahl Zoe und Dacia Spring dabei. Nun haben alle Händler in der Nähe Renault wohl abgenommen bekommen. Der nächste Händler über 30 km weit weg was für uns nun ein riesen Aufwand bedeute wegen Wartung usw. Der Standort war ein wichtiger Faktor bei der Fahrzeugwahl. Bis jetzt habe ich die Fahrzeuge abgegeben und bin zu Fuß zurück. Da ich bei Renault gelernt habe find ich den R5 einfach nur ein hübsches Auto, genauso wie Damals. Leider werden wir keinen Renault mehr kaufen wenn in der ganzen Stadt kein Händler mehr ist.
VW versucht auch mit dem ID3 Fire and Ice die E-Autos der älteren Generation schmackhaft zu machen
Der Fire and Ice ID3 geht aber leider nicht in Serie.
Ist nur leider ein Einzelstück, wird nicht in Serie kommen. VW füttert nur an und lässt die Kunden dann Zappeln.
Die Grundbasis ist hässlich! Bzw hat nicht optisch mit VW zu tun.
Bei der Optik würde ich niemals einen VW kaufen, ist ja peinlich damit gesehen zu werden....🤮
Das ist das, was VW verpennt hat. Wo ist der E-Golf 1 im Retrodesign? Oder ein Käfer (in mehr Käfer als der Beetle)?
Das wäre für mich was.
Timon hat meine Sicht bestätigt: Kurzstrecke Elektro, Langstrecke Verbrenner
Das kommt natürlich aufs Auto an. Mit einem R5 wäre eine Langstrecke nur bedingt gut zu fahren.
Mit meinem Scenic E-Tech war ich bereits in Rom, 1600 Kilometer ohne Probleme in 18-19 Stunden. :)
@@TimonGerhardts Verbrenner sind bei längeren Strecken und jedem Wetter für mich aktuell geeigneter. Hier bin ich zügig am Ziel, kann schnell unterwegs sein, habe in wenigen Minuten wieder vollgetankt und bekomme an jeder Ecke Treibstoff.
Beim E-Auto - wie du ja bestätigt hast - bist du eigentlich bei 120 begrenzt, bei Kälte noch mehr. Dann musst du eine Ladestation anfahren und hoffen, dass dort frei ist. Letzteres wird in Zukunft vermutlich immer besser werden, aber da sind wir eben noch nicht.
Für Kurzstrecken sind E-Autos genial. Kaum Verschleiss, in der Stadt keine Abgase, kompakte Fahrzeuge möglich.
Die Einstiegsversion vom R5 dürfte noch abgespeckter und damit noch günstiger sein. Daher bin ich sehr auf den Twingo gespannt. Das wäre das richtige E-Auto für unter 20k mit einer Reichweite von 200km. Da kannst du dann fast nicht mehr nein sagen.
ID2 kommt bald
So sieht es aus, Golf 1 Retro wäre ich auch sofort dabei! Aber diese hässlichen id3 usw... neeee geh mir weg damit! Eckelhaft und peinlich.
Eine geile Kiste, der R4 auch. Nur die Preise sind halt heftig. So ein richtig nackter Hund mit kleiner Batterie für urbanen Verkehr (so a la VW e-up) deutlich unter 20K. Das wärs!
Ciao Giuliano , 33:00 Du hast so recht!!!
Optisch klasse Kleinwagen !Fahrwerk und Felgen das wars
Wir lieben dich FTF-Chef ❤
Coole Vorstellung, cooles Auto, cooler Verkäufer!! Uncooler Preis, ich schätze mal das man bei Autos aus Fernost mehr für sein Geld bekommt. Ich weiß nicht warum ein Kleinwagen heutzutage 66000 DM kosten muss. Das mit dem Retrodesign hat im übrigen schon beim new Beetle und dem Fiat 500 nicht funktioniert alle fanden es Chic, gekauft wurden aber andere Autos.
Ganz bei Gui, meine gute freund hat auch eine E auto und mich auch nicht uber gehold, benzine in bloed ❤
Giu Moderne Welt ??? Design von dem R5 einfach Klasse. Aber warum kein Turbo-Verbrenner. Ich hatte den R5 Alpine Turbo. Ein Klasse Auto, absolut Alltagstauglich und mit seiner Leistung
hätte der E-R5 vllt am Start eine kleine Chance gehabt und danach wäre der als Gegner zu langweilig.
ach und noch was zu Retro. Digital ist so viel möglich. Warum kann der R5 nicht die alten Armaturen wieder geben wie zum Beispiel die vom R5TS.
Danke für die Vorstellung des neuen R5. Nicht nur optisch gefällt er mir gut. VK minus 10.000 Euro und er wird zum Verkaufsschlager - vielleicht Ende 2025
Als ob er billiger als 20 Tsd kostet, der wird bestimmt je nach Ausstattung zwischen 23 und 30 liegen.
Der Verkaufspreis startet ab ca. 32.000 Euro mit 52kWh Batterie
Schönes Auto, zu diesen Preisen leider nichts für uns. Das wird leider so nichts. Der dürfte höchstens 16000 kosten, da ein Kleinwagen…
Die Optik vom neuen R5 gefällt mir gut, beim Motor bin ich voll auf Gius Seite, obwohl ich mir da nicht den 1.4 T sondern den 1.8L Turbo vom Megane RS wünschen würde. Das Design mit 300 BenzinPS und rund 1200-1300kg wäre ein Traum. Zum Thema Chatgpt, KI usw hab ich auch so ne Meinung wie Giu und finde dass das eher zur Verblödung der Menschheit führt.
Eines momentan, von fast den besten E Autos . #Renault #ec3 #Citroen #Halle77 #Sma
Optisch finde ich ihn Klasse, mich stört nur die Leistung und dass er so früh abgeriegelt ist.