OS PIORES CARROS de CADA CATEGORIA! FUJA DA FURADA!
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Bora conferir os piores carros usados do mercado de acordo com cada categoria! Pior hatch subcompacto, pior hatch compacto, pior hatch médio, pior sedã compacto, pior sedã médio, pior sedã grande, pior SUV compacto, pior SUV médio, pior minivan, pior wagon compacta, pior wagon média, pior picape compacta e pior picape pequena! Saiba o que não comprar para não se dar mal!
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| PIORES CARROS USADOS |
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A minha esperança na vida é ser alguém no TH-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭 a minha esperança na vida é ser alguém. No TH-cam e da orgulho pra mamãe 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Vinícius, ganho 2 mil e uma fração, minha esposa mil e uma fração, somos somente nos dois, você acha que conseguimos manter uma picape, seja flex oi diesel?
Vinícius, gostaria de saber sua opinião sobre o KIA Picanto, assisto todo dia seus vídeos, nunca vi você falar desse carro e parece ser uma boa opção de usado subcompacto completinho e não visado.
E o Marea? É uma compra boa? kkkkk
Você só fala mal dos carro 🚗
2:07 Sou bombeiro militar e certa vez peguei uma colisão frontal entre um QQ e um Fox. O Fox voou o motor longe, mas o habitáculo ficou intacto e o motorista saiu andando do carro. No QQ , tivemos dois óbitos. O motorista ficou prensado entre o painel e banco e teve as duas pernas fraturadas, expostas e o mesmo morreu na hora. Era perceptível a diferença construtiva e a segurança entre os dois.
Talvez o QQ tinha protetor de carter e o Fox não . O protetor de carter é uma faca de dois gumes , protege o carter mas em caso de batida não deixa o motor sair por baixo ..
@@orlandojunior4851 Só o protetor não teria tanta influência assim na deformação da estrutura...
Caramba!
O QQ é um perigo ! É muito mal projetado deveria ser proibida a sua venda.É um verdadeiro bateu morreu.
Nossa mn, que trampo pesado. Trânsito as vezes é uma dsgrc msm ainda mais com um carro como o QQ, né?
Sou mecânico e gosto da Amarok kkkk porque quebra bastante
kkk Esplicado
Amarika
Amarok LIXÃo !
Kkkkk
Hummm... Quebra bastante? Mais q os VW 1.0 com motor EA111?🤣🤣🤣
obrigado pelas dicas. a Amarok eu acredito pois me lasquei com uma.
Problema de todos os carros está entre o volante eo banco kkkkkk
Defeitos crônicos relacionado à parte mecânica:
Câmbios: PowerSHIT, AT4 dos Renault e PSA, qualquer automatizado (Easytronic,Dualogic,I-Motion), DSG(caixa seca), AT6 do Captiva e AT6 Jeep e Fiat (trocador de calor)
Motores: qualquer VHT 1.0 (EA111) da VW pode dar muitos problemas, Fiat Fivetech (motor importado), VW 1.0 16Vs, Ford 3 cilindros,
Parte elétrica: linha Citroen C3 e Peugeot 206/207,
Arrefecimento: GMs
Freios: Fiats em geral
Suspensão: linha Citroen C3 e Peugeot 206/207, Renault Kangoo, Hondas, eixo traseiro linha Polo\Virtus\Nivus\T-Cross
Infiltrações de água e poeira: Fiats e Toyotas em geral
Setor de direção: Kombi
Carro todo: Marcas chinesas como Lifan, JAC, Chery (mais antigos) e Land Rovers (qualquer uma).
Esses foi o que lembrei de cabeça...
Kkkk Jargão automotivo "defeito é item de serie em Land Rover....."
Resumão para printar e levar junto quando ir na loja de veículos kkkk
E cade a toyota e a honda 🤣🤣🤣. A sim, esses sao intocaveis e ratifico pois temos honda e tivemos toyota tb. Toyota o 1 e honda em 2 ! Acrescenta na sua lista a mais npva agora dos carros flex da jeep e fiat: Defeito no trocador de calor do cambio automatico acoplado a este. Ele deixa vazar lliquido de arrefecimento dentro do oleo do cambio E enferruja o cambio aisin 6 marchas utilizado pela toyota e honda bom por sinal, mas que a jeep e fiat utilizaram um sistema fragil para resfriar ocasionando a quebra do cambio. Na toyota e Honda nao acontece isso pois o resfriamento e diferente. Ai vc comprou um fiat enrustido de jeep motor 1.8 com cambio at e marcha com 60 mil reais com pouca km de uso. Ha relatos a partir de 30.000 km de quebra do cambio da toro, renegade e ate o compass flex. Acha mentira? Vai no youtube e vejam a quantidade absurdas de casos, inclusive mecanicos alertando sobre !
Chery continnua sendo uma bost@
Que cabeça boa companheiro. Já pesquisei...acertou na mosca! Parabéns! ❤
Amarok é uma bomba! Tive um enorme prejuízo e muuito aborrecimento. Peças caras e ausência de estoque nas concessionárias. A Volkswagen se preocupa em vender, mas não tem a menor preocupação com o prejuízo enorme do consumidor de seu produto. Fica o aviso ⚠️ que eu não recebi antes de comprar.
É fato já tive Tempra que é uma bomba mas igual a bombarok de ruim é impossível
Meu último mico que comprei foi um Megane zero km em 2007, quando me livrei da bomba comprei um Corolla e nunca mais tive sofrimento psicológico, de saúde ou financeiro kkkkk
Tenho um Megane 2013, ótimo carro difícil de dar manutenção.....
Eu comprei uma Grand Tour 2010/11....teve ele por 140.000km..., 11 anos. uma maquina, TODOS modelos entre 2007 e 2009 foram PROBLEMÁTICOS.... ( para maior informação...), porem nunca mais compro um Renault é simples agora é DACIA DO BRASIL....
Tive um Megane extreme, rodei mais de 70 mil rodados e não tive problema algum!
Megane ou Scenic se forem MANUAIS, otimo!! E 1.6 gasta menos gasolina ainda doque 2.0.... pelo preço não acham carro melhor e mais espaçoso do que esses 2! Mas não comprem automatico aí vira bomba de manutenção e gasto de gasolina.. abs
seu Ricardo, vc que tem Corolla, pode me dizer se é beberrão ou não? tou afim de comprar um, me falaram que é gastador, obrigado um abraço.
Nunca compre uma Amarok, caso não queira falir. Meu irmão teve uma e se ferrou todo, gastou mais de 15 mil em manutenção em menos de 2 anos e desistiu do fumo.
FUJA DA BOMBA!!!!!!!!!!!!
Bombarok' kkkk
Lá na empresa tem 3 e só vive na oficina
Kkkkkkkkkkkk
Eu gastei 22.500 em 1 ano com um mini cooper Coutryman kkkk
Com relação a câmbios automáticos, automatizados e etc, eu penso o seguinte, pra sair de um câmbio manual que praticamente não dá problemas nem manutenções, só indo para um veículo automático com câmbio consagrado no mercado e ponto final.
Show de bola
Agora amarok se vc comprar vc vai se arrombar legal
Já caí numa que foi uma experiência horrível!!! Peguei um JAC j6 2014/2015, lindo tudo novo, quando começou a dar ruim.... foi do quadro da suspenção até o motor!!!
Rapaz, cai de paraquedas nesse canal e já tô inscrito. Gosto de mais desses rolês aleatórios do TH-cam. Tava procurando músicas antigas. Parabéns pelo canal. Muito útil, muito necessário. Em tempos de dificuldade financeira é sempre bom saber o que fazer com nosso dinheiro. Enfim, mais um excelente conteúdo pra maratonar. Muito obrigado!!! Abraços.
Resumindo: pobre precisa de CARRO MANUAL E COM POUCA ELETRONICA! Não comprem carro automatico (nenhum) se vc não tem bala na agulha pra manter...basicamente comprem qq carro manual e com pouca eletronica q tenha sido bem vendido no mercado e daí será boa compra. no geral é isso!!!
Kombi. Melhor SUV atendendo seus requisitos. Bão demais! 😁😁🤠🤠👍👍
Concordo plenamente !
Sim, o certo é isso mesmo, carro manual com menos eletronica possivel e que tenha sido um sucesso de vendas, pois, mesmo com o fim da distribuição de peças pela montadora, muitas fabricas de peças paralelas seguem produzindo peças a esses carros, e há casos que as peças paralelas tem qualidade superior as originais, citarei aqui dois exemplos:
-Regulador da Marcha Lenta do Fiesta e Ka motor endura, o original era de resina plastica, ressecava e quebrava, dentre os paralelos tem um feito de Aluminio que não da esse problema(é o motor endura, apesar de manco, é muito resistente e economico).
-Junta do cabeçote Peugeot/Citroen(tanto 1.4 e 1.6), o 1.4 é mais problematico para dar problema na junta, mas o 1.6 não ta livre disso, mas para ambos, a Junta Original era de baixa qualidade, as paralelas atuais que sairam para eles são bem melhores, mas tambem é bom contar com o serviço de uma oficina especializada para a instalação, pois é facil tambem esses motores darem ruim por má montagem...
@@pilotosecreto muita boa explicação. Tem muita gente que mete o pau nos carros mais simples na base do "achismo" . 🤠🤠🤠👏👏👏👏👍👍👍
@@odirleizanini6900 Exatamente Amigo...
Meu amigo tem uma Lifan X60.
É um câncer.
92 mil km e o carro tá se desmanchando.
E eu querendo comprar um. Vai vendo
O Lifan X60 tinha um monobloco fraco e tinha uma tendência a torção do monobloco. Além de todos os outros defeitos apresentados.
Quem tem coragem de comprar um Lifan xing ling tá pedindo pra sofrer
Tenho uma x60 2014, comprei zero, 90mil km, até hoje somente troca de óleo e manutenção preventiva. Motor corolla até hoje nada de problema. Pra quem não cuida compra um tanque de guerra ou fusca
Esse já vem com COVID instalado kkkkkkk
Já tive uma Amarok! Fiquei 6 anos com o carro! O uso era trabalho diariamente! Rodei 120 mil km no carro e ao longo de seis anos só troquei o que contava nas revisões, fora pastilha de freio e dois amortecedores dianteiros. Após seis anos e alguns meses veio o problema dos bicos injetores os quatro foram trocados, bomba de alta, eixo cardam!
Fiz o concerto do veículo e vendi!
Não compraria novamente, mas não me arrependo de ter tido uma Amarok pois ao longo dos seis anos anteriores aos problemas foi um carro fantástico! De excelente dirigibilidade! Estou num corolla xei 2020 comprado zero! E por incrível que pareça eu particularmente acho que o rodar da Amarok me agrada mais! Questão de gosto! Claro que um sedã faz curva melhor, mas entre as pick-ups que dirigi incluindo a Hilux, a Amarok eh incomparável! Acho que se eu tivesse grana para trocar a cada três anos só andava de Amarok v6! O problema eh que queremos um carro para 10 anos para pagar o que foi gasto e com a Amarok não dá !
AMAROK NÃO EH CARRO PARA COMPRAR USADO PRINCIPALMENTE SE ESTIVER MUITO RODADA! Aí o cara qie quer ter o carro como negócio vai pagar o preço
Eu gostei demais dos vídeos do Sr vinicio. Fala à verdade. Já evitou muitas pessoas de comprar carros bombas. Que não valem nada. PARABÉNS vinicio e sua família. Você conhece de carros. É um especialista . Não adianta chorar
Herdei da minha mãe, um Peugeot 206 1.4 Flex 2008! Tenho feito a manutenção com peças originais e gosto do carro para usar na cidade. Há muitos casos que as pessoas não deram a devida manutenção e criaram as verdadeiras bombas, como citadas no video. Nunca tive problema quanto a refrigeração do motor! Faço a limpeza do sistema anualmente. Não tenho porque me desfazer do carro, visto que o preço de venda não compra uma BIZ.
Só de ter que limpar o sistema de refrigeração uma vez por ano já mostra que ele não é bom!!
Focus e Stilo câmbio manuais, são pica das galáxias mas, automatizado e Power shift (devia se chamar sheet) é casamento com dificuldade de divórcio.
Verdade amigo,o Stilo Sporting,é top dimais,assim como aquele Palio modelo novo Sporting também,mais só presta câmbio manual
Comprei um Stilo manual sp. Ótimo escolha
Na verdade, power shit.
Sheet = merda, rsrs ...
@@MrElvio09 exatamente kkkkkkkkkkkkkkk
Na empresa de segurança que trabalhei era uma Amarok que fazia a escolta, vivia mais quebrada que em ofício rs.
A surpresa foi a Amarok. Já ouvi dizerem "bombarok" mas acreditava que a S10 era a pior caminhonete. Excelentes dicas no geral dos carros! 🤠🤠🤠👍👍👍
Não migao.. S10 e L200 é pau pra toda obra e ainda nao capota.. Ranger é boa tmb mas da mt pau no cambio automático, e hilux é top tmb, mas tem a fama de capotar que ainda nao corrigiram. Entao na duvida vai de S10 ou L200 que vc fica tranquilo
@@ZecaPaugodinho boa! Eu curto ranger ou frontier. Valeu 👌👍
E meu amigo tenho linea dual, trabalho taxi/niteroi, tive um problema câmbio, foi solucionado por bom mecânico, acho muito bom ao contrário de outros que falam mal.
Ja tive todas. A Amarok é oito ou oitenta. Se você colocar na fazenda, na peleia pesada, pode não aguentar mesmo. Mas, se for utilizada para uso urbano, ou viagens, ela é a melhor.
Amarok virou um pesadelo para um amigo meu, concertou tudo que podia e não consegue vender de jeito nenhum.
Trabalho com compra e venda de veículos. A Amarok é um dos veículos que recusamos como troca. Já ví muitos colegas se darem mal ao receberem Amaroks em negócios. A versão 2.0 TDI não entra em negócio nenhum.
Ela não aguenta o tranco e os primeiros donos, ao se depararem com as quebra e o altíssimo custo de manutenção tentam se livrar delas a qualquer custo. Você compra, é obrigado por lei a dar 3 meses de garantia e termina arcando com os altíssimos custos. Fuja dessa bomba usada.
@@pedros4479 Que você me diz da ranger 2013 acima a diesel?
@@cmtaborda1 A Ranger foi apresentada com sua nova geração no final de 2012, então a 2013 eram as primeiras a chegarem no mercado. Lançada com motor diesel 2.2 e 3.2. Há diferenças e semelhanças entre os dois.
Nos primeiros anos dessa nova geração a Ranger apresentou uma série incrível de falhas mecânicas graves. Foram muitos motores fundidos com baixa quilometragem em ambas as versões, mas o defeitos causador de tantas quebras era uma coisa simples: o rompimento das mangueiras de água do radiador. Por causa da quantidade enorme de defeitos a Ranger pegou mau fama. A Ranger 3.2 é muito beberrona o consumo é o pior da categoria, já a 2.2 tem um dos melhores consumos da categoria.
Eu te digo uma coisa: Para meu uso pessoal eu não compraria a Ranger, principalmente a 3.2. Apesar de bem equipada, nesse quesito a melhor dentre todas, ela tem diversos probleminhas que incomodam os donos. Suspensão dianteira costuma quebrar fácil, muitos problemas elétricos e muitos ruídos de rangidos de carroceria são reclamações constantes. Alem de tudo isso, as concessionárias tem péssima fama de mal atendimento.
Tem pickups melhores no mercado.
@@pedros4479 Muito obrigado por esclarecer minhas dúvidas! Eu vou pesquisar um pouco mais, pois eu preciso uma camionete cabine simples.
@@pedros4479 minha familia é do ramo automotivo tb! O que vc acha da Toro? E sobre outros carros da VW, vcs os considera de melhor construção do que a Fiat por exemplo no geral?? Por que desde que nasci eu vejo a VW ser enaltecida como "veiculo alemão que não quebra" mas sempre vi os Fiat como mais resistentes no geral (e bem mais macios).. então não entendo o que essa fama da VW de carro superior pois me parece que é justamente ao contrario, VW em geral é como carro chines em muitas peças que quebram ou desgastam mais! Por exemplo: meu irmão trabalha em CSS e eles compraram um TCross com 90.000kms e ele disse que o carro parecia uma escola de samba de tanto barulho e uma porcaria de andar, tipo projeto mau feito mesmo... E eu andei de Virtus nossa nunca vi carro tão duro andando em cidade de parelelepiedo o carro sacudia de um lado pro outro pois parece não ter sistema de absorção decente, tem curso curto de suspensão e buchas etc parecem de plastico ao inves de borracha.. sinceramente que fama é esta que a VW tem de carro mellhor por ser alemão, me explique?? abs
Bom demais seu canal. Eu nunca mais vou apanhar na compra de um carro
A amarok eu percebi quando pesquisei caminhonete usada por preço no webmotors e só tinha amarok nas mais baratas, só foi aparecer outros modelos dps de rolar bastante pra baixo. Todo mundo querendo se livrar da bomba kkkk
amei as informções...não entedo muito de carro,mais passando pelas oficinas da pra ver certos carros que não pára na oficina e por fim são carros que não se pode confiar...valew.
Tenho o gol trend 2012 não tive nenhuma dor de cabeça até hoje já estou com ele a 9 anos gosto tanto dele q se comprar outro carro pretendo continuar com ele e pura paixão 😍😍
Muito bom o vídeo. Tenho um 206 1.6 16 v. Nunca tive problemas sérios. Só a manutenção preventiva mesmo... Entretanto a suspensão dos peugeot mais antigos é meio fraca, vira e mexe tem que trocar alguma coisa. O carro me serve bem, mas quando for sair dele, provavelmente, não pego mais peugeot!
Entendo perfeitamente meus pais tem o novo 208 e o atual 3008, estamos gostando bastante sabe, eles melhoraram MT na mecânica e na parte elétrica, único ponto negativo e pq o 208 bebe um pouco e é lerdinho (9,8 na cidade e 0 a 100: na casa dos 12 seg
Tive um 207 1.4 e também não tive problemas, mas peguei outro Peugeot, dessa vez o 308 e te digo, não troco por nenhum outro da mesma categoria.
Tenho um 307 e um 206. O Vinícius é bem claro: o problema do 206 são os ex donos. Faço as manutenções em dia, e só alegria. Tive um Corsa 1.6 16v ano 98. Pense numa bomba. Aff. Que sofrimento.
Se vc não entende de carros, procure ajuda de quem entende. Se você quer uma avaliação de verdade de um carro, veja vídeos do Felipe Carvalho. Esses dias o Gustavo do opinião sincera deu a bola fora que é mais fácil encontrar um palio ou Corsa 2010 inteiro que um C3. Encontrar Corsa, palio, fiesta, gol ano 2010 completo já é difícil, encontrar completo e também inteiro então, nem se fala. Os canais deveriam pesquisar com donos de verdade, com pessoas que entendem do assunto e funcionar como canal de informação. Infelizmente as opiniões em muitos canais automotivos são as mesmas de uma criança de 10 anos que ainda vai demorar 8 anos pra dirigir legalmente
@@claudiohenriquedemellogonc9051 Credo! Esse canal opinião sincera eu tô fora. Faz é tempo!!!
Tive um Peugeot 207 2012/13 1.4, fiquei quase dois anos com o carro e não tenho nada de ruim pra falar, confiável, fácil de manter, econômico, show! Teria outro fácil.... Quando comprei soube dos problemas de arrefecimento, mas que haviam solucionado após o 206, o meu nunca deu problema e o usava no dia a dia do trânsito em São Paulo
boa tarde!!!! tenho um 206 1.4 2006 presence 150 mil km depois... nunca ferveu... com manutençao preventiva... não quebra...vou ficar com ele pq nao vende, ultima vez que tentei vender me ofereceram 5 conto !!
Carro e dono....
Já tive vários carros populares como Corsa/ Gol/Palio/ mas o melhor que tive e já estou no segundo é o Hyundai hb20 1.6 verdadeiro tanque de guerra vendi o primeiro com 200 mil km motor girava como si fosse novo.Batia nada óleo nem baixava top top super recomendo e anda muito coloca 1.8 2.0 no chinelo
Quanto era a cavalaria?
@@eduardorodrigues2169 128 CV
Tenho um hb20s 1.6 2016. Acabou de fechar 90000 e tá inteiraço. Todo original e não bate nada... Só manutenção básica.
Carro valente demais HB20!
@@andersongoulart4356 BOA. TO QUERENDO PEGAR PRA ESPOSA. BOM SABER QUE E BOM.
Obrigado pela ajuda querido. Deus te abençoe.
Tenho duas amarok, uma pra lida e outra pra passeio, as duas nunca me incomodaram, aguentam o serviço, sem contar no conforto e estabilidade.
PARABÉNS TEM BOM GOSTO
Tenho uma saveiro ap 1.8e um chevette 1.6 que arrasta uma car retinha com 800kg;manutenção preventiva e tô muito satisfeito,os carros de hj a grande maioria já são feitos pra serem descartados com menos de uma década de uso.
Pare de falar mal do QQ, é só adaptar as peças. (Ironia)😌😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Andei no Mobi e no kwid. O francês é mais confortável para que vai atrás sem contar o porta malas do italiano que não cabe nem uma gaiola de pinta silgo kkk
Falam muito mal da captiva, mas mesmo assim pretendo adquirir, alguem pode me dizer qual delas e que ano seria melhor, obrigado!
Fiquei decepcionando com a Amarok. Botava muita fé nesse carro. A palavra de um especialista é outro nível. Obrigado, amigo.
Tive um Linea dialógico e não tenho nada a reclamar, agora estou com um Virtus, todos dois muito bons.
Oi! Ja estou na segunda Amarok.
Comprei a primeira em 2015, hoje tenho uma 2019 uma ótima camionete, alembde ser muito econômica.
Estou muito satisfeito com o meu corsinha classic. É um motor 1.0 mas no momento e o eu estou podendo possuir.
Dos carros de baixo valor, esse é o melhor disparado ! Cuidando bem, vai durar mais uma década tranquilo.
Tô procurando um pra comprar
Amarok é complicada da problema de mais, mais eu sou fã dela acho muito bonita a picape Volkswagen
Peguei um Focus 1.6 2015 manual com vontade de pegar o Powershifit. Quando está funcionando e um dos melhores mas a longo prazo da um belo gasto.
Eu tenho um ecosport 2012 modelo novo a 10 anos, Powershift, kkkkk tive sorte, nunca deu problema meu vizinho amou o carro, comprou um, se deu mal, quebrou três vezes e o dele é 2015.
Vinícius, comprei o relatório do "Olho no Carro" e me decepcionei! Como o carro que pretendia comprar era sinistrado de média monta, surgiram dados do leilão menos as fotos do carro no pátio do leiloeiro, como aliás, tem no concorrente. Se não fornecem estas imagens poderiam ao menos informar de forma direta antes que compremos as informações. Abraços!
Boa noite, qual relatorio que mostra o carro no pátio?
Acho que não podem mais expor as fotografias no pátio do leilão. Está vedado.
Qual é o concorrente?
@@tiago.arnaldo checktudo
Mostrou a km do carro?
Tenho um Peugeot 207 hatch 2012/2013 e recomendo. Nunca tive problemas. Inclusive, 1.4 é ótimo porque desempenha bem e, ao mesmo tempo, é econômico. Tão bom, que tenho um RCZ e continuo com o meu 207 para o dia a dia.
Agora, se o dono não sabe cuidar do veículo e não faz as verificações periódicas, até BMW e Ferrari apresentarão problemas.
Concordo. Tenho um Peugeot 207 2013 sedan e nunca tive problema. Estou com o carro faz 7 anos, 100 mil km e não tenho nada a reclamar. Porém, sou o segundo dono e sempre cuidei bem do carro. O problema é que as pessoas não fazem o mínimo de manutenção e depois reclamam.
Tenho um Voyage 2012 manual, ótimo carro, nunca deu problema e tenho um amigo que tem um do mesmo ano porém i-motion, deu problema no câmbio, gastou 7 mil reais kkkkkk
A galera querendo adaptar coisas de fusca e kombi...o Vinícius fica puto! Kkkkkkk Ele é sério e engraçado ao mesmo tempo! Kkk
Kkkkk
Rapaz se precisa contratar uns 12 seguranças, certeza que se for numa feira de automóveis não passa nem da porta kkkkkkkkk
Peugeot 206 1.6 16v 2005...2006...2007 ... é muito mais top que muitos carros na mesma faixa de preços por aí!! Valente, mecânica barata, confiável e visual ainda inovador...carro top!!
Peugeot 206 e demais,só sendo o dono atual pra falar bem porquê os ex's donos tudo falar mal e eu também falo pra mim esses carros não vale bosta nenhuma
@@nsouzaplayer3123 depende cara....
O negócio é que brasileiro não quer gastar com manutenção...só gasta quando o carro da defeito.
Conheci muita gente que teve o 206 e fala bem, só que é um carro frágil. Porém, se bem cuidado... é um carro que não dá dor de cabeça.
@@Afonsotox
Sior usei pegeout novos por mais de 15 anos,sempre fazendo as manutenções direitinho e acreditando que ia dá tudo certo,más era só fazer uma viagem de 500 0u 400 km que o carro já apresentava algum tipo de defeito,parece que ele foi feito no brega porquê o bicho só vive com esquentamento,não são motores confiáveis,os donos falam bem más quando se livram da bomba nunca mais querem outro pegeout
@@nsouzaplayer3123 cara, vc falar isso da linha 6(206 e etc), eu até concordo, juntamente com qualquer outra linha que usa o câmbio AL4. Mas da linha 7(207, 307 e etc) pra cima, já são bons carros que não dão tanto B.O quanto os antigos.
Olha os 208 hj em dia por exemplo, são os melhores custo/benéfico. Carros completos, acabamento de primeira e hj são confiáveis.
@@Afonsotox verdade já tive um 206...2007 peguei usado nunca deu problema....pra quem cuida do carro não vai ter problema.
Tive um voyage 2013 manual 1 ano foi top 2 ano começou os problemas.
Carcaça da bomba d'água sempre vazando tanto original qnt a paralela, 1 semana andando e 2 dias parado na oficina, cada mergulho 500$ ñ fazia p tirar vazamento.
Enfim troquei em um COROLLA nunca mais tive problemas com mecânica, é claro faço e sempre fiz a manutenção periodicamente.
Meu pai tem uma Amarok V6 2018(acho), e até agora , nemhum problema. Todas revisões e manutenção na concessionária! Peças somente originais. Ele ama a pick-up!
Amaro v6 não tem nada a ver com a 2.0 concepção mecânica totalmente diferente, a v6 seu trem de força é Audi
@@donifreitas2010 a 2.0 tbm é audi rsrsrs
Aí q tá a diferença, amarok não é carro p usar até quebrar
Tem muita tecnologia embarcada e precisa de donos q dão valor para o conforto, preventiva certinho faz a diferença
Eu tenho uma Amarok, highline 2013, rodo no sertão uns 1000 km por semana, o único cuidado são os básicos e usar combustível de confiança, extremamente confortável, só troco por outra, qundo puder pegarei a V6!!!
Tenho uma mais antiga 2011 anda bem... Como disse outra hora,tem que fazer a manutenção à risca. Agora a v6 mano... São o dobro a manutenção. Vai na fé irmão. Realize seu sonho!!!
Cherry QQ essa primeira geração tem um motor muito duravel, ele peca em acabamento, mas anda muito bem e é super econômico. O problema é apenas achar peça de reposição... Mas vai tudo do gosto
Não fala da Amarok não!!!! Sou mecânico e ela só me traz alegrias 😂😂😂😂😂
Vinicius você poderia fazer um vídeo mostrando o custo de manutenção de câmbio manual , automatizado e automático, de várias marcas e modelos , valeu😁
Eu tive Lifan X60. Pior carro que já comprei. Dá muito problema elétrico, mas o pior é que peças novas dão problema, caso da central eletrônica. Pode acontecer do carro desligar sozinho ao se desengatar uma marcha qualquer.
Deus te abençoe!
Paz e Bem!
Você é bom no que faz!
Brigadu VINÍCIUS HOZARA, seus vídeos são muito úteis, são dicas excelentes pra nóis do ramo, ajudam bastante!!!
Seus vídeos nos livram de tantas bombas.💣💣 Vlw Vinicius.
Concordo plenamente, Peugeot 207 e VW Amarok são os piores veiculos de suas respectivas categorias.
GOSTO MUITO DA SUA SINCERIDADE,AMO SEUS VÍDEOS E PRINCIPALMENTE SEUS COMENTÁRIOS 🤛🤜🤝👍
Show dê bola suas dicas , valeu amigo , Jonas são Paulo capital ?
Vinícius, meu querido! Tudo bem? Parabéns pelo vídeo! Show de bola!
Tive um bravo dualogic 2013, fiquei 2 anos com o carro e nunca tive problemas... um bom carro, mas na hora de vender foi um pouco complicado... tive q baixar bem o valor
Tive um grand Siena por 3 anos dualogic Plus. Eu fazia as revisões de câmbio e nunca deu problema, mas as vezes irrita na hora de dirigir.
@@paulomoraes6647 o câmbio do bravo não era ruim não, só as vezes que ele demorava um pouco pra jogar a 1 marcha... e como o meu tinha as borboletas eu usava quando queria fazer algo que o câmbio iria demorar... hj tenho um cruze automático que é muito bom, mas em serras eu só uso no modo manual, o câmbio fica querendo jogar marcha pra cima toda
Tive um Bravo 2012 dualogic, não tive nenhum problema também, mas para vender realmente foi difícil.
Gosto muito dos seus vídeos e suas notificações que eu recebo, como os do mestre Boris. Que Deus continue abençoando vcs!
Boris Feldmann? Esse cara da cada bola fora. Esses dias quis comparar as ruas do Brasil com as ruas dos EUA no assunto amortecedores. O ADG tem opinião peculiar sobre tal jornalista. E tem outras opiniões do Boris que nem perto do gol passam. Se continuar com essas bolas fora, logo logo o Tite chama ele pra posição de centroavante
É simples meus amigos: carros usados bons são da Honda, Toyota, VW e os Fiat com câmbio manual.
CÂMBIOS i motion, A L 4, e easy Tronic, e dual logic,e power Shett, N Ã O C O M P R E, pois é barato se incomodar.
Chevrolet na era Opel também eram show de bola
Ford ranger
Se tiverem donos.....não cupins de ferro.
Noo véi, eu não vi esse comentário idiota não 😱
Show. Fiz um comentário simples sobre esses carros e colocaram meu comentário no Topo. Agradecido !!! Parabéns pelo vídeo.
Boa noite. Gostaria de saber sua opinião sobre a zafira da GM. 2.0. não encontrei em outros. videos. obrigado.
Poucos carros na rua me causam tanta repulsa como o QQ. Sozinho ou não dentro do carro, eu reclamo quando vejo um haha. Tipo um mau presságio. O modelo mais recente melhorou bastante, embora ainda não seja um primor.
Tive um qq 2011 muito bom
Ainda bem que existe esse canal pra gente não pegar um bucho quando for comprar um veículo. EXCELENTE vídeo!!!!!!
13:58 Eu lembro dos comerciais do Faustão da Jac Motors, e esse carro junto com o J3 sempre aparecia 👍😃 like
Parabéns Vinícius, muito bom o vídeo.
Eu não conheço esse bravo dualogic, mais eu tenho um manual amigo q não troco por nenhum carro zero, o carro é show.
Já tive Omega 6 caneco 3.0 ( fujam manutenção cara pra caramba) Ford fusion 2007 ( bomba das bomba fujam)
Pajero sport diesel 2010 ( fujam)
Blazer 2003 executivo V6 ( top, um trator , mas bebi mas que nos tudo junto)
Golf 2.0 sapão 2002 ( manutenção cara , mas e um carro bom)
Honda Civic 2008 e 2015 ( os dois são top, estou no meu segundo até agora não me encomodou em nada assim como o primeiro que tive 2008 nunca me encomodou.
Na minha opinião a Honda e a Toyota estão muito na frente das outras montadoras com relação a durabilidade.!!!
Gosto muito do Nissan grand Lívina, excelente carro.
@@francescomolinaro3853 sim e um excelente carro, Nissan são muito top também o Gran livina e muito confortável e espaçoso ótimo para viajar.
Concordo em gênero, número e grau.
Eu estou no ramo de carros compro e vendo.ja vi uma pessoa que tb compra para vender que quase faliu por causa de uma Amarok. A Amarok quando começa a quebrar não para mais. A Amarok é bucha
Compra fusca Brasília os caras N fazem manutenção e querem carro bom eu tive uma e foi um bom carro ,se Deus quiser v pegar uma v6
Tenho Amarok e sem dúvida o melhor custo benefício, já tive de todas mas nenhuma com o conforto e segurança da amarok, da mais manutenção sim, tudo tem seu preço. Tive Hilux e não volto nunca mais, a meta agora é uma amarok v6
Parabéns pelo vídeo! Vai ajudar muito as pessoas que, muitas vezes, acham o carro bonito, com uma pinta de carro bom e, pela propaganda do vendedor, acabam se empolgando e embarcam numa canoa furada. Obrigado pela sua honestidade.
Tenho um Focus Hatch 2013, que adoro!
Câmbio suave e confortável!
Nunca tive nenhum problema.
Companheiro, o que vc tem a dizer acerca do motor turbo 1.6 de 3 cilindros descartável e barulhento que vem com o Huyndai Creta Ultimate de 2025?!
É relativo. Em 2011 comprei um pegeout sedan 2007 com 20 mil km. Zerado. Aí todo mundo meteu o pau... Kkkk que fiz cagada,, que quebra,,,. Enfim.
Estou com ele até hoje com 140 mil km. Nunca me deu absolutamente nenhum problema . Anda muito .... Hiper confortável..... Super silêncioso. Claro troquei correia 4 x , bateria, pneus coisas de manutenção. Mas amortecedor ?? Suspenção ?? Escapamento?? Motor nunca mexi. Só troca de óleo rigoroso. De boa , eu paguei 26 mil reais em 2011 e hoje ele vale 19 mil.... Andei num Corolla 2012 , numa kicks 2019 , num Honda Civic 2016 . Meu sedan e mais confortável!!!!! Ele já se pagou umas 20 x pois sempre usei pra trabalho.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Qual óleo vc usa meu amigo?
amiga ora para continuar assim se quebrar quebra vc junto porque é tudo caro
troque os amortecedores e buchas... pq um amortecedor de fábrica bem montado dura no máximo uns 60mil km... vai melhorar muito a estabilidade...
Já tive, e teria novamente. Excelente carro. Opinião de quem nunca teve, não dá para considerar...
Deus abençoe sempre a todos. Forte abraço.
Powershift é DCT, assim como DSG 6 e 7 da VW/Audi. Muito superiores ao automático com conversor de torque.
O problema é o projeto, que possuía problemas crônicos, mas o funcionamento é sensacional. O DSG6 do Golf GTi não tem problemas e é muito superior a qualquer automático “confiável”. Inclusive o câmbio DCT é largamente utilizado em carros esportivos como Ferrari, Porsche e Lambo, será que presta? Rs
Vendi meu carro hoje. Tenho o da esposa a disposição então optei por não sustentar esses ladrões de colarinho branco.
São seus funcionários, demita-os!
É trágico sustentar essa cambada. Esse é mais um motivo de eu ficar só com a minha magrela!!!!!!!!!! huehuehuehuehuehue....
@@The402a ano que vem!
Eu tenho um corolla GLI UPPER 2016, tava pensando eu trocar por um Jeep renegade diesel, seria uma boa troca, pois eu adoro SUV, mas tou muito na duvida
Boa tarde. Conheci seu canal hoje, já assisti vários vídeos. Gostei muito da sua abordagem. Direta. Vc tem algum vídeo específico de pick-ups ?
A regra é clara, se for:
Dualogic, imotion, al4, powershift, Citroen e Peugeot, não aceite nem se ganhar na rifa, vai dar mais prejuízo que financiar 1 outro carro em 48x 🤣
Tenho um fiesta 2015 powershift e nunca deu probema. Os probemas desse câmbio já foram resolvidos com remap ou troca de embreagem dos modelos 2013 e 2014 e a ford deu dez anos de garantia para o câmbio.
@@leonardomachado427 deixa os caras kkkk.. tenho um Focus Hatch 2015, em 2018 passou pelo recall da Ford até hoje não deu problema, hoje está com 91 mil km rodados e está rodando suave, dou pau em todos os carros automáticos, E nem sentir as trocas sinto. Um Hatch médio 2.0 aspirado de 178cv é difícil de achar, ainda mais com a beleza dele.
@@GaragemdoEdi o meu New Fiesta 2015 também fez recall e está hoje com 116 mil km e nunca apresentou probemas no câmbio e as marchas trocam sem a gente sentir. Esse câmbio tinha problemas de apresentar trepidações não constantes mas o problema foi resolvido no recall para os modelos de 2013 a 2015 com o remap da central ou troca de embreagem. Hoje não se vê mais esses problemas, mas infelizmente o câmbio ficou com esse estigma.
Eu tenho um Chery QQ 12/12, um carrinho para mim muito valente. Já fiz pequenas viagens e nunca me deu problema
Comprei pq pesquisei MUITO e a maioria de quem tem falam bem. Mas eu respeito esse canal pq é muito bom 👍
Meus sinceros parabéns pelo excelente vídeo, muito esclarecedor, pena que minha irmã não assistiu, e acabou comprando um peugeot semi novo, o carro de duas alegrias ( na hora da compra e muito mais na hora da venda ).
Amigo, se ela tiver comprado um de procedência e com motor 1.6, não há o que ter medo, o mercado não é o forte deles, porém se era bem cuidado e continua sendo bem cuidado, vende fácil
Meu primeiro carro foi um pegeot 206, paguei 12 mil nele na época, gastei uns 7 mil com reforma, o dono anterior colocou até peça de Palio nele.
Concordo plenamente com vc, na questão de caminhonete então, é S10 ou Hilux, ambas com motor turbo diesel
Video bom, e entendo a opinião do amigo. Minha experiência com a Amarok foi ótima, sempre viajando de SP para Cuiabá carregada, as vezes com 600kg e às vezes com mais de 1t. Comprei zero km, fiquei 6 anos e fiz todas as revisões, nunca tive problemas. Vendi com 350mil km e sem problemas… kkk creio que se tratar com responsabilidade, fazer as revisões, usar combustível e fluidos corretos, não terão problemas…
Parabéns, mas o seu caso e a excessão. Aqui ele tá falando da regra!
Tinha uma pista de teste da Amarok lá em Varzea Grande/MT, eu morava bem em frente, um dia a Amarok atolou na pista de teste veio um cara com uma Triton e tirou ela, isso pq os vendedores estavam fazendo teste drive, acho que a Mitsubishi ganhou uma venda nessa ai. Era um barato, pista ficava aberta no final de semana, viamos de tudo até Palio fazendo cross na pista.
Mas na primeira curva a triton capotou! O que tem de Triton com perda total!
@@metalseven21 Hilux então nem se fala, capota em linha reta basta da um toquinho no volante que a Hilux já para de perna pro ar, trabalhava numa fazenda em MT que em 3 meses o pessoal capotou duas desviando de buraco nas estradas da fazenda. O pessoal sempre esquece do CG e pensa estar em sedan ...
Amarok aguenta 4x4 tranquilamente, guerreiro, o defeito dela é a falta de durabilidade da mecânica (tempo de vida) e não a robustez e off road, pois isso ela tem de sobra.
@@metalseven21 motorista ruim
Nessa pista aí vc já viu Hilux capotando ou atolando no seco ??? Aqui. Goiás fizeram testes e a Hilux foi a pior em estabilidade em 2009 e em 2019 repetiram os testes e novamente foi a pior no quesito, só lembrando que a cada 10 Hilux vendida 15 capotam kkkkkk
Fiz uma consulta no olho no carro paguei depois de um mês chegou a multa do antigo dono olho no carro e furada kkkkk
O antigo dono fez ca**** antes de te vender o carro. Aí não é culpa da plataforma, e sim da morosidade do Detran.
Sou mecânico e faço retirada do sistema imotion , Dualogic, e fica top pq os carros são bons mas os câmbios Problemáticos
"e por encreça que parivel"😂😂😂😂😂 11:28 vídeo bacana aprendi bastante já tô inscrito
O título desse vídeo deveria se chamar: É uma cilada Bino!!!!!
Falou tudo Vinícius,para andar de SUV tem que ter bala na agulha .Conheço gente que comprou Chevrolet Captiva e Ford Ecosport antigo e se ferraram,agora querem vender.
Toda vez que vou comprar um carro me lembro do Vinícius e se ele não recomendar, podem falar o que quiser mas eu não compro. Se todos pesquisar sobre o carro antes de comprar não cai em furada literalmente.
Sobre o Pegeout 207 1.4 ele falou a verdade,se não fizer a manutenção em dia é problema,mais fora isso é um ótimo opção de compra.
Possuí um focus sedan por 3 anos com esse câmbio, nunca tive problemas!!!
Muito boas dicas Vinícius, eu tenho sempre muito cuidado em comprar um carro, e confesso que tenho receios de carros usados automáticos, prefiro câmbio manual, estou com um Etios 2013, 1.3 X mecânico a 5 anos, este carro não quebra nada e só fazer manutenção como qualquer outro carro bom, pena que saiu de linha porque é um excelente carro, foi um dos melhores que tive até agora.
Amarok quebra quando o dono procura economizar na manutenção ! Aí fica a alegria dos mecânicos ! Querem usar óleo 5w30 sintético de 16,00/lt, quando o correto VW 507.00 custa 70,00/lt, achando que é tudo igual ! Acham que não precisam trocar correia e, na verdade, nem são orientados. Manutenção precária com mão de obra barata e peças piratas dão problemas!
Sob o aspecto de suspensão, realmente, no chão e com peso tem picapes melhores, que aguentam mais a pegada!
Já estou na quarta Amarok, e já estou com pedido de outra Amarok
@@brasiliofrighetto8162 c fosse uma Hilux tava com ela até hj
Curto msm é um manual, automático não é minha praia.
Fala amigo tô de olho em uma picape Strada aventure o que vc acha vale a pena? Estou com medo por causa do consumo 😞