[MOTO] Intégrer un indicateur de rapport engagé dans un compteur er6n d'origine.

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Aujourd'hui je vous montre comment j'ai intégré un indicateur de rapport engagé dans le compteur d'origine de ma er6n !
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @781pad
    @781pad 3 ปีที่แล้ว +2

    Top merci pour cet excellent tuto, j'ai aussi un er6n de 2014 depuis 10 jours et j'ai commandé l'indicateur, donc ton tuto tombe à point. Le rendu a l'air génial et c'est autrement plus classe que de coller l'indicateur comme une verrue sur ou à côté du compteur. TOP !

  • @patrickdancin8990
    @patrickdancin8990 3 หลายเดือนก่อน +1

    Bravo,beau travail et avec de la patience.

    • @YKStagram
      @YKStagram  2 หลายเดือนก่อน

      Merci !

  • @ameliekawaz7182
    @ameliekawaz7182 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour. Vous êtes en A2? J'hésitais à en prendre un indicateur de rapport engagé mais j'ai vu en faisant quelques recherches, que celui-ci se brancher au même endroit que la bride sur l'er6n :( donc peut-être avez-vous une solution que je n'ai pas s'il vous plaît. Merci et beau boulot !

    • @YKStagram
      @YKStagram  3 ปีที่แล้ว +3

      Exactement ! Du coup tu peux utiliser la bride en enlevant les deux obturateurs qui bouchent les trous là où il n'y a pas de câble c'est deux trous vont te servir pour les fils rouge et blanc de l'IRE, tu les glissent dedans en suivant le schéma.
      Pour la suite, tu retires délicatement un des deux fils de la bride, celui qui est connecté à la masse ( regarde sur le schéma livré avec ton IRE ) .
      Pour ça tu dois prendre une épingle à cheveux ou un toirnevise plat très fin genre 2 mm de largeur et tu viens l'enfoncer du côté de la ou Vienne les fils ça va libérer un petit clapet en plastique qui maintient le contacteur a l'intérieur de la partie en plastique blanche et de la tu peux sortir ton contacteur entier .
      Ensuite tu coupes le contacteur qui était déjà sertie sur le fil noir de l'indicateur de rapport engagé, tu le dénudes et tu soudes le fil noir directement sur le contacteur de la bride originale ( ou tu enroules le fil autour ) et tu renfonces le tout dans le trou de la bride.
      Ton indicateur est installé et ta moto toujours bridée !
      En gros tu as rajouté les trois fils de l'Indicateur de Rapport Engagé directement sur la prise de la bride.

    • @ameliekawaz7182
      @ameliekawaz7182 3 ปีที่แล้ว

      @@YKStagram ah super merci 😊

  • @halimao82
    @halimao82 3 ปีที่แล้ว

    qui peut me le faire? où est-ce que je peux trouver quelqu’un pour me le faire?

  • @onclefly8450
    @onclefly8450 4 ปีที่แล้ว +3

    Hé le montage du capteur sur la moto 😉

  • @halimao82
    @halimao82 ปีที่แล้ว +1

    salut tu peux me le
    faire stp stp stp

    • @YKStagram
      @YKStagram  9 หลายเดือนก่อน

      Ça va être compliqué 😅 mais c’est pour ça que je détaille ici toutes les étapes

  • @chienfou58
    @chienfou58 4 ปีที่แล้ว +1

    Salut, un tuto bien intéressant... tu peux nous donner les références de ton indicateur de rapport engagé svp, merci V

  • @gizzta
    @gizzta 4 ปีที่แล้ว +1

    J'ai l'impression de me voir... Il manque toujours un truc sur les produits d'origine... Et même si tu l'avais d'origine tu aurais trouver autre chose à bidouiller ^^

    • @YKStagram
      @YKStagram  3 ปีที่แล้ว

      Ah ah ah exactement !

  • @davidferreira6339
    @davidferreira6339 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut X, j'espère que tu vas bien plus vidéo, que ce passe t'il. 👍✌

    • @YKStagram
      @YKStagram  3 ปีที่แล้ว

      J'ai eu un mois chargé, mais je vous en parle très bientôt !

  • @motardpistard1580
    @motardpistard1580 3 ปีที่แล้ว +1

    Trop fort, ça fait classe en plus. Fini le risque de chercher la 7eme 😁

    • @pierro4448
      @pierro4448 3 ปีที่แล้ว

      exactement 😂 j'ai beau la chercher je l'ai toujours pas trouvé ! 🤣

  • @nico62710
    @nico62710 3 ปีที่แล้ว

    Salut mec , super tuto j'ai installer le mien sur ma prise de bridage comme tu l'as indiquée plus bas hors,
    j'avait un F apres le decompte donc je met 6 fois le contact et coupe 6 fois entre le 3 et 5 et je me retrouve avec un code C08
    tu saurait comment resoudre ce probleme stp
    sa m'embete de l'avoir installer et de ne pas le voir fonctionner ^^
    merci d'avance a toi ;)

  • @SystemPrime84
    @SystemPrime84 3 ปีที่แล้ว

    Salut YKS, belle intégration. Il y a quelques années j'avais fait ça sur ma VFR : th-cam.com/video/zGOwZ_q7q8Q/w-d-xo.html ça pourra en inspirer d'autre et peut être plus facile sur certains compteurs.

  • @ulyssebauffette131
    @ulyssebauffette131 3 ปีที่แล้ว

    Tu habites où ? J’ai le même mais j’ai carrément les boules de bidouiller ça !

  • @gerardmousse4405
    @gerardmousse4405 3 ปีที่แล้ว

    t'es trop fort kawa doit t'embaucher direct dommage qu'il n'y est pas le rendu sur la moto .Pour ma part je ne m'en sent pas capable encore bravo

  • @davidferreira6339
    @davidferreira6339 3 ปีที่แล้ว +1

    Joli travail beau rendu ✌.

  • @deedeey2133
    @deedeey2133 3 ปีที่แล้ว +1

    Génial 👏🏽

  • @joaquimdacruz2642
    @joaquimdacruz2642 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour du coup ça fonctionne correctement le montage ?

    • @YKStagram
      @YKStagram  3 ปีที่แล้ว

      Nickel depuis plusieurs mois !

  • @rod2seb
    @rod2seb 4 ปีที่แล้ว +1

    Pas mal !

  • @sadna
    @sadna 2 ปีที่แล้ว

    Salut,
    Je sais que j'arrive 2 ans après, mais est ce qu'il fallait vraiment découper le revêtement , est ce que le fait de juste le coller l'afficheur au dos du revêtement aurait juste afficher la vitesse a travers ?

    • @YKStagram
      @YKStagram  2 ปีที่แล้ว

      Oula, teste pour voir, moi c'est refermé depuis longtemps 😅

  • @cinedynamicFPV
    @cinedynamicFPV 4 ปีที่แล้ว

    Tu va mettre un shifter aussi ?

  • @cuisineefficace7903
    @cuisineefficace7903 3 ปีที่แล้ว

    Wow merci le sang 💯

  • @dannyroosenboom3640
    @dannyroosenboom3640 ปีที่แล้ว

    tres bien fait !👍

  • @laride2.084
    @laride2.084 4 ปีที่แล้ว

    Mdr t es un ouf😄 ceci dit le travail est propre !
    C est bizare j ai le même compteur sur ma versys 650 et j ai l affichage des rapport engagé.
    Ca va être quoi ta prochaine modification ?
    Je bet sur les liserés de jante🤣

    • @YKStagram
      @YKStagram  4 ปีที่แล้ว +1

      Oui sur les versys à partir de je sais plus quel année il y a, mais pas sur les er6 😭😭
      En plus le compteur est très similaire pourtant !

    • @attilafpv2985
      @attilafpv2985 4 ปีที่แล้ว +2

      En même temps er-6n = x220eachine 🤷‍♂️

    • @YKStagram
      @YKStagram  4 ปีที่แล้ว

      Mdrrrrr tu m'as tué !!!

  • @newttlefpv6455
    @newttlefpv6455 4 ปีที่แล้ว

    Yep ki jen aw? Comment vas ?

  • @bnnb5560
    @bnnb5560 4 ปีที่แล้ว

    good job

  • @xboiteau
    @xboiteau 4 ปีที่แล้ว +3

    Top Yann juste tu aurais pu nous faire montrer sur la moto ce que ça donne 😉

  • @youneskissane287
    @youneskissane287 3 ปีที่แล้ว

    Beau travail

  • @nikosmos6564
    @nikosmos6564 4 ปีที่แล้ว +1

    salut, perso seul le compte tours et l oreille sers sur une bécane. mais par contre integrer un gyroscope de drone pour connaitre l inclinaison et rajouter un servo (brancher sur l inter du klaxon qui ne sers a rien non plus) qui remonte la plaque d immat !le tout cacher dans la coque serait sympa... ;) merci pour tes videos

    • @YKStagram
      @YKStagram  4 ปีที่แล้ว +1

      En soit tu as raison, à la moto école on en a pas et ça me gêne pas plus que ça.
      Mais j'aime bricoler alors...
      Ah ah ah un système pour relever la plaque ça se bricole, mais si tu te fais griller c'est méga chaud 😂🤣😂🤣😂, je sais pas si je le tenterais.