【前面展望】近鉄特急「ひのとり」 プレミアムカー最前列に乗車 大阪上本町駅→近鉄名古屋駅 2/9-01

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 897

  • @Katsu787-9
    @Katsu787-9 4 ปีที่แล้ว +62

    12:34 横から見て「火の鳥」に見えるデザインは秀逸。ここまで
    考えて創られたとしたら本当に感動モノです。

  • @daikon_master_serizawa
    @daikon_master_serizawa 4 ปีที่แล้ว +111

    カッコいい電車やな~鉄オタでない自分でも見惚れるレベル

    • @Chu2007pae
      @Chu2007pae 4 ปีที่แล้ว +5

      写真で見ているときはそうでもなかったが実物を見たら惚れ直した。ぜひ乗りたいが名古屋に行く用事がないのが残念。昔、祖父が生きていた時は毎月恩給をもらいに大阪から名古屋に行くのがお決まりだったが、どういうわけかSL牽引の列車にオレが乗りたがるので天王寺から国鉄関西本線(奈良、柘植、亀山)経由だった。途中の中在家信号上で列車がいきなり停車して後進、D51の後押しする長大貨物と交換したり、帰路の加太、柘植の急勾配を克服するのに亀山からD51の後部補機が付くのが印象的だった。それと、加太トンネルに突入するとトンネル番がトンネル入り口にカーテンを下ろすので急に真っ暗になるのがなぜかわからなかった。(勾配を昇る列車に煙が先に上がっていって機関車が煙に巻き込まれないようにしていると分かったのはかなり後になってからである。)

  • @ひろのしん-s1n
    @ひろのしん-s1n 4 ปีที่แล้ว +89

    6:00 オモシロ車両のインフレという表現に、ただ頷くしかなかった。

  • @nonoharapokota
    @nonoharapokota 4 ปีที่แล้ว +16

    声が良くて聞きやすいのと素人でもわかりやすい説明が飽きさせない

  • @orangechips
    @orangechips 4 ปีที่แล้ว +143

    実家が名古屋で、この春大阪勤務になります。
    帰省のたびに常用することになると思います。楽しみだなあ

    • @hnhahi7550
      @hnhahi7550 4 ปีที่แล้ว +18

      1時間余分にかかるが、ゆとりがうまれます

    • @Chu2007pae
      @Chu2007pae 4 ปีที่แล้ว +9

      @@hnhahi7550 大阪の南(難波周辺)に出るのであればさほど時間は変わらない。新大阪から南まで乗り換え含め40分程度かかる。

    • @hnhahi7550
      @hnhahi7550 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Chu2007pae 返信ありがとうございます。

    • @sho4236
      @sho4236 4 ปีที่แล้ว +7

      40分もかからんよ
      御堂筋線で15分(新大阪〜難波)

    • @虎とらお近本推し
      @虎とらお近本推し 3 ปีที่แล้ว +14

      名古屋と大阪は近所よね

  • @おはぎもち-x1u
    @おはぎもち-x1u 3 ปีที่แล้ว +3

    昨日、名古屋行きプレミアムシート一両目、今日は難波行きレギュラーシート三両目に乗りました。鉄道には興味なかった私ですが
    乗り心地や乗客を飽きさせない演出に、すっかり心を奪われてしまいました! 自分的には、プレミアムシート名古屋近くになると照明が深い青色に変わるのがツボでしたー

  • @tabuchi9723
    @tabuchi9723 4 ปีที่แล้ว +33

    今日偶然ひのとりを目撃して物凄くテンション上がってしまった

  • @tn-qm9bs
    @tn-qm9bs 4 ปีที่แล้ว +116

    外装がちょっとフェラーリっぽくてかっこいいと思いました。内装もシンプルだけど高級感があって素敵。

    • @alfayoko
      @alfayoko 4 ปีที่แล้ว +5

      そういえば外観がイタリアのItaroそっくりですね(笑 th-cam.com/video/cRiTwCWBq7A/w-d-xo.html

    • @alfayoko
      @alfayoko 4 ปีที่แล้ว +2

      この動画も間違えてますが、正しいスペルはItaloでした

    • @6nem3ktumi
      @6nem3ktumi 4 ปีที่แล้ว +15

      塗装なんだよねこれがすごいの。
      よく鉄道車両でここまでの塗装したわ。

  • @user-xm1qt5re3e
    @user-xm1qt5re3e 4 ปีที่แล้ว +37

    E956もひのとりも開発に携わった車両が本線を走って、駅とかで写真撮られてるの見るととても嬉しい

  • @Pinker_game_ch
    @Pinker_game_ch 4 ปีที่แล้ว +217

    やはり大阪と名古屋の大都市2つを結んでいるのは強い

  • @小猫-n6k
    @小猫-n6k 4 ปีที่แล้ว +13

    標準軌で背の高い車両って前から見ると本当に格好いいですねぇ

  • @ネコのみいこ
    @ネコのみいこ 4 ปีที่แล้ว +16

    動画の最後の、手を振る子どもや撮影をする子どもがなんとも微笑ましいですね😊大人になってもこのワクワク感は持っていて欲しいです。

  • @nakanotak
    @nakanotak 4 ปีที่แล้ว +2

    昔あんなにディスっていた近鉄を評価していただき、ありがとうございます。
    さすが、面白いと思うときちんと褒めてくれるのはスーツ氏の素晴らしいところですね。

  • @びす-c4t
    @びす-c4t 4 ปีที่แล้ว +36

    特急車両のサービス水準をこれまた一段と引き上げたかもしれない車両ですね。コーヒーのカップもすごく良いですね、何気に利用者が他のカップの飲み口に触れることなく取り出せる仕様で素晴らしい。近鉄の令和が始まった感じがする。

  • @酒向正也
    @酒向正也 4 ปีที่แล้ว +348

    近鉄の『ひのとり』は『しまかぜ』と並ぶ最強の私鉄特急として暴れ回るだろう。

    • @町田紘一-i2e
      @町田紘一-i2e 4 ปีที่แล้ว +13

      でも、近鉄ナンバー1のフラッグシップトレインはいまだにしまかぜだと思います。

    • @おおしょうま
      @おおしょうま 4 ปีที่แล้ว +59

      観光特急「しまかぜ」と
      ビジネス向け「ひのとり」と
      分けてる気がします

    • @丸金東山公園新瑞橋
      @丸金東山公園新瑞橋 3 ปีที่แล้ว +13

      僕は特急ひのとり名古屋から大阪難波まで行きます

    • @KOUTAROU-u8f
      @KOUTAROU-u8f 3 ปีที่แล้ว +5

      そして、ブルーリボン賞に輝きました‼️😀

    • @shimajiroh1
      @shimajiroh1 3 ปีที่แล้ว +2

      帰省の際の愉しみになりましたね。
      プレミアシート、自分の乗車区間は往復1200円でしたね。安い😆1時間以上の乗車ですからゆったり過ごせるのは嬉しい。

  • @納豆巻き大好き
    @納豆巻き大好き 4 ปีที่แล้ว +89

    鉄オタじゃないけどこれはかっこいいと思ったし、ぜひ乗ってみたい

  • @masabon4629
    @masabon4629 4 ปีที่แล้ว +29

    久々に格好良いと思う列車を見ました。

  • @しんすけありね
    @しんすけありね 3 ปีที่แล้ว +8

    乗り心地最高でした✌️ただあまりに気持ち良過ぎて乗車時間の半分ほど寝ちゃいました😅

  • @たいがぁ-x9v
    @たいがぁ-x9v 4 ปีที่แล้ว +16

    個人的に運転席上の角度のついた大型窓とメタリックレッドの車体カラーがとっても良さげ!
    新幹線のシェアをどれだけ奪えるかはわからないけど、ぜひとも頑張ってほしい!

  • @池田委正
    @池田委正 3 ปีที่แล้ว +5

    『火の鳥』号は本当にカッコイイ❗
    一度乗ってみたい🙌

  • @猫飼犬君
    @猫飼犬君 3 ปีที่แล้ว +21

    奈良→大阪難波間のひのとりもいいですよ。
    生駒トンネル、そして石切から向こうの大阪平野を望む景色は全近鉄路線でもトップクラスだと思います。朝でも夕方~夜景でもとても絵になります。

  • @真波けんち
    @真波けんち 4 ปีที่แล้ว +5

    一昨日実家に帰る時上本町駅で偶然ひのとり見かけました。
    現物見るとものすごくキレイなんでよね。
    次帰る時は新幹線名古屋で降りてひのとり乗って帰省します。

  • @てぃらのくん
    @てぃらのくん 4 ปีที่แล้ว +9

    第一印象は斬新で高級そうに感じました。一方で設備はとても列車の中とは思えないほど快適そうに見えました。引き立てのコーヒーが飲める事はとても魅力に感じました。コップを置かないと出てこない仕組みはとてもいいと思いました。特にシート周りは前後の距離が広々と感じられるリクライニングになっていました。日本最大の広さと断言してもいいのかもしれません。値段は普通席で4500円に設定されています。これだけの快適さと2時間という乗車時間にしては、リーズナブルな値段設定のように思いました。

  • @けんちゃん-g4u
    @けんちゃん-g4u 4 ปีที่แล้ว +3

    大阪住みで、乗り鉄でも撮り鉄でも無いけど、
    一回乗ってみたくなりました❗️

  • @函ハコ
    @函ハコ 4 ปีที่แล้ว +15

    近鉄特急「ひのとり」カッコイイですね!定期運用始まったら、北海道から乗りに行きたいですね!

  • @まっくぶっく-p9m
    @まっくぶっく-p9m 4 ปีที่แล้ว +32

    近鉄特急もいよいよ、本当に、本当の、新しい時代を迎えますね。

  • @787hk4
    @787hk4 4 ปีที่แล้ว +160

    シートピッチが
    レギュラーシート→グリーン車
    プレミアムシート→グランクラス
    と同じだから驚いた

    • @kusunokichannel2067
      @kusunokichannel2067 4 ปีที่แล้ว

      レギュラーってなんかかっこわるいなぁ・・・・・・・・・

    • @G0707-y9t
      @G0707-y9t 3 ปีที่แล้ว

      ガソリンかな?

    • @G0707-y9t
      @G0707-y9t 3 ปีที่แล้ว +1

      えっと…レギュラーシートでいいですか?
      あ、ハイオ…ゲフンゲフン…プレミアムで

    • @user-cb1ow9ml1q
      @user-cb1ow9ml1q 2 ปีที่แล้ว

      @@kusunokichannel2067 あくまでも、火の鳥の中でのレギュラーだから、普通に快適だと思う

  • @TheGenntaroumark2
    @TheGenntaroumark2 2 ปีที่แล้ว +2

    ひのとり初めて乗った鉄道好きでも何でもない関東民です。ハッキリ言って感動しました。新幹線より快適でした。これ乗せれば電車嫌いになる人はいないと思います

  • @ttkibounocyannneru3676
    @ttkibounocyannneru3676 4 ปีที่แล้ว +16

    近鉄さんもスーツさんに宣伝してもらいたくて先頭席にしてくれたのかと思いますよ(笑)
    最高の高級特急ですねー。

  • @hohoemasiiosiawaseni
    @hohoemasiiosiawaseni 4 ปีที่แล้ว +7

    前面展望見せて頂き、ありがとうございます。天気も良くてキレイな眺めなのが分かって良かったです~!高級感が有るのにたったの5千円で大阪~名古屋を乗れますね!

  • @ラッキーピエロ-p9u
    @ラッキーピエロ-p9u 4 ปีที่แล้ว +21

    この列車は乗ってみたいです。前の人がシート倒しても狭くならないのはいいですね👍

  • @series9020
    @series9020 4 ปีที่แล้ว +81

    26:10
    子供「バイバイ、ひのとりバイバイ」
    これが後のスーツⅡ世君である。

  • @seagull9640
    @seagull9640 4 ปีที่แล้ว +10

    何か効率化の流れが一周してコーヒーマシーンとか利用者に便利になってきた気がする

  • @えーちゃん時々ちゃちゃ
    @えーちゃん時々ちゃちゃ 4 ปีที่แล้ว +6

    近鉄はよく利用してますが、めっちゃ乗りたくなりました!
    あと、声が車掌さんみたいでカッコいい🥰

  • @よしみけんいち-e9n
    @よしみけんいち-e9n 4 ปีที่แล้ว +7

    ナレーションが面白くて聴きやすいです
    これからも動画楽しみにしてます

  • @unterdonnerundblitz7473
    @unterdonnerundblitz7473 4 ปีที่แล้ว +8

    今日仕事で乗りました。かっこよくて最高でした。気分良かったです!
    名古屋~津だったので短時間でしたが、とても楽しめました。

  • @竹村広造
    @竹村広造 4 ปีที่แล้ว +8

    スーツ交通さん近鉄特急ファンになりましたね

  • @いけもう
    @いけもう 4 ปีที่แล้ว +11

    大阪在住の身としては、是非ひのとりのレビューを聞きたい見たいと思ってました!ありがとうのざいます😍

  • @か阪神かタイガース
    @か阪神かタイガース 4 ปีที่แล้ว +8

    名阪間 急いでいる時は新幹線ですが近鉄(ひのとり)で優雅にのんびり行くのも全然有りですね🎵

  • @兵庫のスーツ信者
    @兵庫のスーツ信者 4 ปีที่แล้ว +66

    13:25
    北京ダックをデッキで食べててこぼし、大量のおしぼり使った事件!懐かしい!

  • @happyringo01
    @happyringo01 4 ปีที่แล้ว +1

    今日、名古屋へ行ってきました。
    行きは急行、帰りはアーバンライナーで。カフェスペースは助かります。コーヒーを飲みながら疲れを癒しながらゆったりと帰れる贅沢な時間です。早く乗りたいです。

  • @土井義紀
    @土井義紀 3 ปีที่แล้ว +5

    最前列の中央(B席)に3度程乗車しましたが、最強・最高ですね。
    もう運転手気分❗

  • @ho-vs7kd
    @ho-vs7kd 4 ปีที่แล้ว +9

    かっこよすぎるデザイン。
    鉄道にたいして興味ないオレもこれにはうっとり

  • @nion8851
    @nion8851 4 ปีที่แล้ว +575

    新幹線の指定席より安くグランクラス並みの施設で大阪~名古屋を行けるのなら、時間はかかってもひのとりがベストな選択に思える

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 4 ปีที่แล้ว +63

      小池将樹
      難波とかに行くなら乗り換えの手間を考えると近鉄になるのでは?

    • @EuroBitamin
      @EuroBitamin 4 ปีที่แล้ว +56

      @@yareyare1968 名古屋から難波に行くやつが新幹線なんて使うわけないんさな

    • @123系小野田線
      @123系小野田線 4 ปีที่แล้ว +33

      yareyare001
      確かに難波〜名古屋だと便利かも知れないですね。

    • @haramomo
      @haramomo 4 ปีที่แล้ว +34

      奈良県民だと場所によっては京都乗り換えよりも名古屋→アーバンライナーを選択するようです。
      ・・・と奈良県民から聞いて納得。

    • @ブニ摂津
      @ブニ摂津 4 ปีที่แล้ว +8

      大和八木とかまで行けば名古屋にも伊勢志摩方面にも特急出てるからめちゃくちゃ楽。というのが本音です。
      ちなみに火の鳥が出ても便利さはそんなに変わらんと思う。
      僕のTH-cam見てね!

  • @Nagataka_Chiba
    @Nagataka_Chiba 4 ปีที่แล้ว +6

    3日間フリーパスでアーバンライナー関西遠征行った時めちゃめちゃ楽しかったし何よりアーバンライナーnextのデラックスシートも良かった思い出
    この騒動が収まったらひのとりのプレミアム乗りに行きたい

  • @Ahozu-La
    @Ahozu-La 4 ปีที่แล้ว +26

    2:34 個人的にひのとりはかっこいいというよりかは「美しい」

  • @西浦特急
    @西浦特急 4 ปีที่แล้ว +88

    昭和の時代に伊勢湾台風で被害を受けた狭軌の名古屋線を標準軌で復旧させた近鉄の英断が「ひのとり」登場に至る名阪特急の原点ですね。

  • @コロッケ太郎-x9d
    @コロッケ太郎-x9d 4 ปีที่แล้ว +6

    めちゃカッコいい。
    小さい頃から近鉄沿線なので3月にはぜひ乗りたいですね。

  • @あずき-m9y
    @あずき-m9y 4 ปีที่แล้ว +12

    本当に影が鳥に見えます!設計時に計算されてたら凄いですね🐦

  • @あおい-i8i
    @あおい-i8i 4 ปีที่แล้ว +20

    今は愛知県民ですが実家が津なので近鉄はよく利用します。アーバンライナーは朝夕の限られた本数しか津に停まらないので、ひのとりは是非停まってほしいです。
    近鉄の駅周辺が利便性が高い街の開発がされてるので、三重県人は圧倒的に近鉄利用が多いです。

    • @diamondpower612
      @diamondpower612 4 ปีที่แล้ว +5

      今はアーバンは津全停車になりましたし、ひのとりも全停車になりましたね。ぜひひのとりで良い帰省を。

  • @おわあさ
    @おわあさ 4 ปีที่แล้ว +43

    新型車両でも電鈴を使う当たり近鉄らしくて好き

  • @アーバントラベラー
    @アーバントラベラー 4 ปีที่แล้ว +43

    ---補足---
    4:49 鶴橋駅は回送列車を除き基本全列車が停車します。
    16:46 恐らく東青山駅だと思います。
    18:19 ひのとり号は6両編成8本、8両編成3本の合計11本が製造されることになる予定めす。
    20:47 これはモト51というレール運搬車で、愛称はありません。ただ、検測車のはかるくんは 20:37 の辺りにチラッと映っていますね。
    21:35 四日市は殆どの名阪甲特急が通過します。ただしまかぜ号は停車します。

  • @こうせつ-w4l
    @こうせつ-w4l 4 ปีที่แล้ว +217

    名阪特急「ひのとり」最大まで
    リクライニングさせても後ろに
    はみ出さないシートを全席装備
    日本人が考えるの最上のくつろぎ
    空間を目指したのかもね!

  • @自由飲酒党23
    @自由飲酒党23 3 ปีที่แล้ว +2

    無事近鉄名古屋到着😊スーツさんと運転手の小峠さんお疲れさまでした

  • @無月-j2w
    @無月-j2w 4 ปีที่แล้ว +287

    ついに近鉄教に入信するどころか完全に近鉄教祖になった神

    • @rousseaujeanjacques3801
      @rousseaujeanjacques3801 4 ปีที่แล้ว +2

      カージャーナリストにありがちな、提灯記事を、とうとうスーツさんも書くようになってしまった、とうことだよな。お金の力は「必ず堕落をもたらす」ということだよ

    • @まるのすけ-d4w
      @まるのすけ-d4w 4 ปีที่แล้ว +22

      いってることわけわかんなくて草

    • @rousseaujeanjacques3801
      @rousseaujeanjacques3801 4 ปีที่แล้ว +2

      @@まるのすけ-d4w あらま。離乳食にしましょうか。スーツさんくらいになると、批判の内容はかけなくなってしまうんですよ。で、提灯持ちの記事内容となるのですよ。欠点なんて、微塵も書かない。ご理解可能?一度、カージャーナリスの記事を見て御覧なさい。ひどいものですから。そうやって、いつの間にか、批判することを忘れてしまうんですよ。ちょっと悪口を書いたら、避難されるのが、SNSの特徴になるわけでして。

    • @無月-j2w
      @無月-j2w 4 ปีที่แล้ว +8

      まるのすけ 7ヶ月も前のコメントにわざわざの突っかかりお疲れ様です

    • @two-dimensionacquaintances504
      @two-dimensionacquaintances504 3 ปีที่แล้ว +6

      @@rousseaujeanjacques3801 すみません、離乳食より僕ステーキが食べたいです

  • @福森咲-n4m
    @福森咲-n4m 4 ปีที่แล้ว +5

    流線型は正義である。
    ということを改めて感じさせてくれる
    素晴らしい車両ですね。

  • @かなた-e8i
    @かなた-e8i 4 ปีที่แล้ว +12

    うわぁ〜、『ひのとり』のは羨ましい
    1度は乗ってみたい

  • @桜エビ悦子
    @桜エビ悦子 4 ปีที่แล้ว +154

    近鉄特急「ひのとり」カッコいいと思う人👍️

    • @MrNekopanti
      @MrNekopanti 9 หลายเดือนก่อน +4

      今度ゴールデンウィークにこれ乗って大阪に行く予定です

  • @塩煎餅-p4v
    @塩煎餅-p4v ปีที่แล้ว +2

    先月、ひのとりプレミアムと新幹線グリーンに乗ったんですが、
    ゆったり感はひのとりが上です。
    これから名古屋ー大阪間はひのとりプレミアム一択です。

  • @はる1636
    @はる1636 4 ปีที่แล้ว +31

    21:54 これは三岐鉄道三岐線ですね!!
    ちなみに近鉄富田駅に乗り入れていますが、貨物列車はJR富田駅に乗り入れます。昔はJR富田駅にも旅客列車が乗り入れていました。
    四日市あすなろう鉄道は、近鉄四日市駅の高架下から南に延びています。

  • @TAKU29
    @TAKU29 4 ปีที่แล้ว +4

    関西人がある意味うらやましい。おもしろい列車がいっぱい。

  • @mmraiserminansam
    @mmraiserminansam 4 ปีที่แล้ว +61

    大塚さんの誕生日表記に盛大に笑いましたわ。
    『知らんがな‼️』

  • @aimk5523
    @aimk5523 4 ปีที่แล้ว +4

    この時代に国鉄と言うのは、スーツさんだけ 笑笑 そんなスーツさんが大好きです❣️

  • @marsmar
    @marsmar 4 ปีที่แล้ว +13

    復活しましたね❗
    解決されてよかった❗
    TH-cam内のバグによるエラーだった模様~

  • @高菜クション-t3s
    @高菜クション-t3s 4 ปีที่แล้ว +153

    これはブルーリボン狙えるなぁ
    名阪と阪奈特急にも走る予定だそうです。阪奈特急では+100円ですね。

    • @kiazu4495
      @kiazu4495 4 ปีที่แล้ว +32

      ブルーリボン賞なら確実にとると思いますよ
      近鉄としては。しまかぜに次ぐ豪華車両の位置付けだと思いますし

    • @manyouish
      @manyouish 4 ปีที่แล้ว +8

      阪奈で使おうかな

    • @ayamimi918
      @ayamimi918 4 ปีที่แล้ว +3

      やっぱバックシェルだろ

    • @阪急1300系野郎-t4b
      @阪急1300系野郎-t4b 4 ปีที่แล้ว +7

      2021年のブルーリボン賞決戦投票

    • @aichimienara2022
      @aichimienara2022 4 ปีที่แล้ว +3

      @@manyouish さん
      私も同感です。ダイヤ改正直後は特急券入手困難の可能性大ですね。

  • @しじみ-h2z
    @しじみ-h2z 3 ปีที่แล้ว +5

    うおおおおー!!!
    めっちゃ格好いい!!
    絶対乗るわー!!

  • @春文-f6y
    @春文-f6y 4 ปีที่แล้ว +33

    試乗会乗るとか聞いてない!
    乗るの早すぎてびっくり!

  • @akko.s.6101
    @akko.s.6101 4 ปีที่แล้ว +6

    スーツさんへ
    クラブツーリズムさん側もスーツさんの動画で売り上げupにも繋がり、お得意様でもあるので最前列の良い席ををとって貰えたのだと思います😊。スーツさんの日頃の行いの良さが、こういう時に反映されたのだと思います👍。💞💐🎀

  • @天下泰平国土安穏
    @天下泰平国土安穏 4 ปีที่แล้ว +1

    貴重な動画をありがとうございます
    大塚様がお元気でいらっしゃるのが嬉しかった
    名阪特急はなかなか乗る機会がありませんが、うまく用事を作って美しい新型特急を利用したいと思います

  • @アネモネ-j2e
    @アネモネ-j2e 4 ปีที่แล้ว +13

    スーツさん1番先頭に乗れて良かったですねー‼
    ︎ひのとり外観カッコイイし、とても快適そう😊挽きたてのコーヒーこぼしやしないか心配でした。

    • @elmoelmo5277
      @elmoelmo5277 4 ปีที่แล้ว +1

      名古屋ヘ行くには近鉄が行きやすいです。此れは魅力的🤗
      コーヒー☕カップのセッチ忘れはクスと(笑)ました😆

    • @アネモネ-j2e
      @アネモネ-j2e 4 ปีที่แล้ว +1

      ELMO ELMO さん
      コーヒーのセッチ忘れ…😅少しばかり抜けた所があった方が人間味あふれて良いですね。

  • @T55-o8u
    @T55-o8u 3 ปีที่แล้ว +2

    きのうの夜に乗りましたがもったいなくて寝れませんでした

  • @しゃんゆりら
    @しゃんゆりら 4 ปีที่แล้ว +2

    特急の待ち合わせした所は東青山ですね。
    駅前の四季の里にはだだっ広い敷地、まあまあ長いローラー滑り台、ハイキング(登山)コース、大阪線廃線跡があったりとまぁそれなりに面白いところです。
    個人的には好きな場所。

  • @FA164M10
    @FA164M10 3 ปีที่แล้ว +9

    三重県民は台風とかで近鉄が運転見合わせになると事の重大さに気づく
    近鉄は並大抵のことでは止まらないのでほんとに便利ですBy関西線元ユーザー

    • @やざしの
      @やざしの 6 หลายเดือนก่อน

      三重はJRが止まりすぎなんよねw

  • @carpallin
    @carpallin 4 ปีที่แล้ว +71

    試乗会申し込んだけど外れました~羨ましい!!

  • @kmasuda557
    @kmasuda557 4 ปีที่แล้ว +3

    ひのとりに早速乗車!ありがとうございます!
    内装豪華ですね。こないだ大阪線の途中の駅あたりで停まっているの見ました。
    乗りたいな〜
    しかし実際運行されると名古屋まであっという間でもったいない気がする、、
    近鉄は某バンドがナゴヤドーム公演の際、コラボして上本町から臨時貸切列車を出すなど、最近面白いです。
    またのご乗車楽しみにしております。

  • @花子山田-p7z
    @花子山田-p7z 3 ปีที่แล้ว +2

    大阪から名古屋に行く機会が多いのでひのとり何度も乗ってますが電車に興味なくても素晴らしいと思いますし何より長時間でもリラックスしてくつろげるのが最高です 一人席なので少し寂しいですがw

  • @佐野余司子
    @佐野余司子 4 ปีที่แล้ว +4

    初めまして、サムネで火の鳥見て思わずお邪魔しました、7月に主人の実家の津駅に行くのに火の鳥乗りました、外観からかっこよくて感動です、帰りは伊勢に回りしまかぜでした、両車両ともとても素敵ですが私は火の鳥ファンです、これからも楽しい情報お願いします^_^

  • @pinanonn
    @pinanonn 4 ปีที่แล้ว +2

    誕生日をクリアファイルに記載するとか粋ですね~~って遊び心満載で良いですね! [ひのとり]いつか乗ってみたいですね~参考にします。

  • @ひで-t3u
    @ひで-t3u 8 หลายเดือนก่อน

    職場の真ん前に近鉄が走ってますので毎日のようにひのとりやしまかぜを観ていますがかっこいいですね!

  • @youhei-channel
    @youhei-channel 4 ปีที่แล้ว +286

    クラブツーリズムとズブズブな関係のスーツさん

    • @rysakasa9656
      @rysakasa9656 4 ปีที่แล้ว +45

      素晴らしい癒着ですね!

    • @hnhahi7550
      @hnhahi7550 4 ปีที่แล้ว +29

      クラブツーリズムも近鉄系

    • @柴崎修一
      @柴崎修一 4 ปีที่แล้ว +1

      近畿日本ツーリストじゃないですか?
      略歴近ツリ。

    • @kagezo
      @kagezo 4 ปีที่แล้ว +3

      @@柴崎修一
      だから、近ツリも、クラブツーリズムも、どちらも近鉄系。

    • @kagezo
      @kagezo 4 ปีที่แล้ว +2

      まさにこれがwin-winの典型。

  • @mcz3249
    @mcz3249 4 ปีที่แล้ว +1

    近鉄の絶景はビスタカーのグループシート❗️迫力のある景色はもちろん駅停車時も❤️もう30年前のおませな子供の頃の思い出ですが

  • @user-tx8ir7ry7r
    @user-tx8ir7ry7r 9 หลายเดือนก่อน

    大塚さん良いキャラ👍️
    ほんと、カッコイイ電車で、実況も臨場感あって
    むちゃくちゃ一気にジェットコースター試聴しました❣️
    楽しいーー‼️‼️
    早く乗りたーい
    姪っ子甥っ子が喜ぶ顔が、楽しみです❤️

  • @ポジさん-c9w
    @ポジさん-c9w 2 ปีที่แล้ว +1

    電車に乗って旅行してる気分になれるので楽しいです

  • @sadaisihiutasato6720
    @sadaisihiutasato6720 ปีที่แล้ว

    ひのとりって名前だけで特別すぎて敬遠していたけど奈良への穏やかな風景や飽きたらソファーに座り込んでコーヒーなんぞ飲みながらっていうのが気に入った。ひのとりに対するより詳しいことこの動画で教えてくれてたんですね。ありがとうございました。

  • @粉屋
    @粉屋 4 ปีที่แล้ว +1

    近鉄特急は車両の種類が豊富で見ていて飽きないですね
    運行されたら使ってみたいものです「

  • @sakanada4649
    @sakanada4649 4 ปีที่แล้ว +6

    この前初めて火の鳥に乗りました!
    プレミアムに乗ったのですが、わたしの背が低すぎたため、頭の枕の位置が高すぎてそれ以上下がらなかったのが残念でした😂ww
    窓も大きくて天気の良い日だととても良い眺めだと思いました☺️

  • @i_Love_nagoya
    @i_Love_nagoya 3 ปีที่แล้ว +2

    あ〜、こんなのできてたんですね!!! 自粛開けにはぜひ利用してみたいですね。。。

  • @mi-s5571
    @mi-s5571 4 ปีที่แล้ว +9

    この色最高にカッコいい!最前列って運良すぎですね。

  • @パンダンリーフ-c6o
    @パンダンリーフ-c6o 4 ปีที่แล้ว +4

    踏切待ちしていたら、通過していくのを見ました。かっこいい💕

  • @めいる-s2c
    @めいる-s2c 3 ปีที่แล้ว +1

    ひのとり号のコーヒーマシン
    無印良品の休憩コーナーにも、同じもの(多分)が置かれていますね

  • @社会人-f2w
    @社会人-f2w 4 ปีที่แล้ว +17

    スーツさんがすれ違ったひのとりに乗ってたものです。
    こちらは特急に一本しか追い抜かれませんでした。
    ちなみにレギュラーシートのカーテンは手動でしたよ

  • @araotsu
    @araotsu 4 ปีที่แล้ว +2

    すでにアーバンライナーが懐かしい近鉄特急と呼ばれる時代になりましたか。ビスタカーと言えば初代ビスタカーと同じ配色(こげ茶とオレンジ)の特急車両が懐かしのビスタカーで、アーバンライナーの方がまだ真新しい車両というイメージです。しまかぜとか今回紹介いただいた車両はもう未来の車両です!

  • @きのうのジュー
    @きのうのジュー 4 ปีที่แล้ว +2

    名古屋方面だと、伊勢中川より先は、名阪甲特急のすぐ後ろを名伊乙特急が走るダイヤになっています。
    伊勢中川より先の1つめの特急停車駅である津に名阪甲特急も停車することによって、名阪甲特急→名伊乙特急という乗り換えができるようになっています。

  • @minatrain1202
    @minatrain1202 4 ปีที่แล้ว +5

    スーツさんが乗る前、近鉄主催の試乗会で一足先に乗りましたが、やっぱりプレミアム車両はグランクラスみたいな内装で豪華感があり、気に入りました。今後のひのとりの活躍も楽しみで、そしてこれから名古屋行くときは積極的に近鉄使いたいと思いました。

    • @mopirinu1008
      @mopirinu1008 ปีที่แล้ว

      スーパーマリオ3DランドマネックBGM

  • @next-k7297
    @next-k7297 3 ปีที่แล้ว +6

    ブルーリボン賞受賞しましたおめでとう‼️

  • @25hamarin76
    @25hamarin76 4 ปีที่แล้ว +19

    これは迫力が半端ないですね。ロマンスカーより角度があって空がよく見える。乗りたくなりますね。

  • @乃木オタちゃんゆう
    @乃木オタちゃんゆう 4 ปีที่แล้ว +1

    ひのとりのプレミアムカー
    スーツさんの動画見て
    めっちゃ乗りたくなりました❗️

  • @552ココのふ
    @552ココのふ 3 ปีที่แล้ว +2

    2021.7.14 21時25分頃
    ひのとりが、橿原線 走ってました!
    回送で、ゆっくり大和八木方面へ走っていきました。
    やっぱり、かっこいい

  • @足立徹-f6z
    @足立徹-f6z 4 ปีที่แล้ว +2

    ひのとりの赤色は、小田急ロマンスカーGSEの赤色とは違ってました👍
    イラストでは似た色に見えてましたが、実際は近鉄マルーンのメタリックで綺麗に仕上がってましたね😉👍✨

  • @しんすけありね
    @しんすけありね 3 ปีที่แล้ว +1

    ついに念願叶いました。予定より早くこの後15時難波発のひのとりのプレミアムシートに乗って名古屋まで行って楽しんできます🤗