Taking the new Kintetsu limited express train "Aoniyoshi"! Kyoto To Osaka | Trains In Japan
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
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昨日はお忙しい中、新型観光特急「あをによし」の試乗会にご参加頂き誠にありがとうございます。
この度は、観光特急「あをによし」の魅力を存分に発信頂き、
誠にありがとうございます。重ねてお礼申し上げます。
スーツ様と弊社奥山との対談の様子は、近日中に近鉄公式TH-camチャンネルで
ご紹介予定です!
本日、観光特急「あをによし」は無事デビューの日を迎えることができました。
近鉄では今後も皆様にワクワクして頂ける様々な企画を実施して参りますので、
是非ご期待ください。
スーツ様の益々のご活躍を、近鉄社員一同お祈り申し上げます。
公式さんなのに埋もれてる…
上にあげなきゃ(使命感)
「ワクワクして頂ける様々な企画を実施して参りますので…」もうこの言葉だけでもワクワクが止まりません!
すごー、乗りたい。
最近ひのとりにハマってる。
まだまだ仕掛けていくのか
近鉄公式きた!
値上げしても乗り回します!
すっごい乗りたい!窓大きいし座席が素敵。運賃も優しい。動画見てるだけで楽しい気分✨
しまかぜと言い、青の交響曲と言い、ひのとりと言い、今回のあをによし。
近鉄特急の豪華ラインナップには、納得が行く。
奈良線沿線に住んでいますが、奈良線はアーバンライナー・伊勢志摩ライナー・ひのとり・ビスタカー・京都地下鉄・阪神電車が走るので、飽きることが無いですよ
奈良線は地元民の誇りです!
シリーズ21グループも、お忘れなく。
名物大和西大寺駅の複雑配線平面交差。
平城宮跡を堂々と素通り
奥山さんお元気で何よりです。
私がほこたてに近鉄マニアで出演させていただいた時の対戦相手の方でした〜!!流石だな〜
営業運転前日の試乗会当日に編集アップする神に憧れます
流石神ですね〜
車椅子までには行かなくても、杖を使う身にとっては、バリアフリー化は嬉しいお心遣いです。
@@user-sz7qj5jk1c 私も~杖無しで歩けないけど~私も🤔乗る事出来るかなぁ⁉️頑張って👊😆🎵🚶♀️歩く練習してお互いに頑張りましょう‼️
色もデザインもいいですね。
内装も非常に凝っていて、しかもやっすい。。しかも乗り心地良さそうです。関東民ですが、乗りに行きたいです。
いや、マジかよ?って感じの列車ですね。素直に素晴らしいと思います。近鉄やるなぁ。
今まで見た事がない素敵な列車で感動しました!
古都を感じさせるような色合いが素晴らしいです♪
近鉄はいつも我々に適度な鉄分を補給してくれるので大好きです😍
それにしてもこういう特別な列車からホームなどにいてその列車に注目してる方々の姿を見るのってなんか好き
なお、特急料金払わない人への鉄分補給は一切なしというw
@@Apos_trophe 値上げとともに新型通勤車も数年後に登場するんですよね?笑
熱心な近鉄教信者の藤田さん
前髪やん
鉄道オタクはどこに住んでいてもだいたい近鉄教信者ですよ笑
紹介ありがとうございます。
途中に私の家が映ってました。
今日は休みで家に居たので、窓から顔を出せば、あをによしを見れたんですね。
近々乗りたいと思います。
近鉄沿線住民なので、全特急車輌に乗る義務があります(笑)
生駒の勾配は、夜、阪神高速側から見ると「銀河鉄道」みたいで綺麗なんですよね。
たまたまその時に奈良方面へ向かう列車に遭遇したらラッキーな気分になっていました。
『あのスナックカーが高級スナック“あをによし”として復活。(チャージ1350円)』
もっと高いかと思ったら、こんな値段で利用出来るとは意外です!素晴らしい✨
こんな豪華な座席なのに料金は格安とか近鉄すごいな…
時々京都線の特急は利用していて「あをによし」のニュースを聞いたときは「京都~奈良」だったら35分であっという間だし、車窓風景も住宅と田園風景ばっかりでそんな風光明媚でもないし、そんなに乗りたいと思ってなかったんですが、この動画見てたら乗りたくなってきました。近鉄特急名物だった「おしぼり配り」も復活させて頂きたいですね。
22:45 修学旅行の事前学習で「あをによし」が奈良の枕詞だと知ったとか、学校の勉強がいろいろと動画の糧になってるのは凄い
列車名に「を」がついてる時点でセンスを感じる。
うををををををを!!!!
東京都の鉄道にもあをによしの宣伝ポスターが車内に貼ってましたよ!
本当に近鉄は素晴らしい電車を次から次へと生み出していますね。さすが日本一の私鉄。現在アメリカ在住なのですが、6月に一時帰国する際に「あおによし」に乗る予定です。予約が取れると良いのですが。
コロナ渦の中、経営的に余裕がないなか近鉄ががんばってくれました!
今後はコロナと共存という生活スタイルが定着するかと思います。
このようなすばらしい車両を開発していただき、鉄道業界に明るいニュースでうれしい限りです。
ぜひ、乗車しに行きます!
京都ー奈良ー大阪間に、素晴らしい電車ができましたね。乗ってみたい!
あをによしに乗りに行くのが楽しみになる動画でした!
大阪メトロの新型30000A系がちらっと映りましたが、真の新型は400系なのでそれを楽しみに待ちましょう(笑)
あをによしの動画期待してたからうれしい
定期運用前に観光特急あをによしを紹介してくれてありがとうございます。近鉄特急ひのとりがデビューしたときに、近鉄が新しく特急を造るもしくは改造するときにひのとりより電車の内装等が落ちてしまうのかな?と思っていましたが、スナックカーをあをによしに改造したのを見て、やっぱり近鉄は期待を裏切らず、素晴らしい特急を造ったな~と思いました♪
撮って出し ありがとうございます。
こんなに早く観られるとは思いませんでした w ほんと品のあるいいデザインですよね。しかもお値段も魅力的! 近くにないのだけが残念です。
この4両、デビュー直後にエリザベス女王夫妻を乗せ、昭和天皇夫妻を乗せ、45年働いて引退するはずがまたスターになるとは感慨深い。
窓の大きさも、こだわりまくりの座席も全く驚きです。
面白いくらい車両をリニューアルして使いまくる近鉄好き
1970年代に作られた近鉄車特段乗り心地の悪さとかないですしね。あの時代に作られた車両って完成度高いんでしょうね。
20年ぐらい前までは京都~大和西大寺~大阪難波間で1日3往復、定期の特急が運転されていましたが、1往復だけとはいえスイッチバック駅を近鉄奈良に変更して復活したのはうれしく思います。
大和西大寺駅旅客停車と運転停車が出来た近鉄京阪奈観光特急あをによし。予備車無しは、相変わらず。
近鉄は車両の改造をよくするけど、魔改造ナンバーワンはやっぱり名鉄だと思う。
踏切事故で大破した1000系を1380系に大改造して、しれっと復活させたのには驚いた👀😮🙄
20系客車のカニ22を発電機の改造のみでカニ25に改造して24系に編入させた旧国鉄も凄い😯あれは塗装は其のままだったから、違和感ありまくりだった😥
うわー❤是非に乗りたいと思ってました。切符とれるかなぁ?!
昔の車両をリニューアルしてこんな豪華列車を作るなんてすごいですね。流石です。
南大阪線の青の交響曲の経験が、今回のあをによしを誕生させたのだと思います。
阪急電鉄で運行されている京とれいんを更にグレードアップさせたかと思うぐらいの内装。この”あをによし”が毎日運行されているなんて凄い事だと思います。私も一度乗ってみたい。(*´ω`*)
メンテナンスをしっかりして、長く使える車両は日本の誇りです。
近畿車輛の純正部品は、メンテナンスが良く長持ちする。
さっそく新型観光車両に乗ってきたのか
さすがっす
近鉄の改造術はすばらしすぎる
踏切事故で大破した1000系を1380系に大改造して復活させた名鉄も凄いです😃
4:20 洗面鉢が美しいなぁ。と調べたら信楽焼だった。こんな所にもこだわりが〜。
新型車両が来るとすぐに乗りに行く神
新車じゃ無いよ
近鉄京都線でのガチ新車は20系
改造特急あをによし。
@@zakky-x9w マジレス厨きしょ
電車移動は寝ずに外の景色をずっと見てる派なので窓が広い方がだんぜんが好き
歴史好きな父が京都より奈良好きだったのに未だ自分は奈良には行った事無いので、奈良に行く時はあをによしに乗ってみたいと思いました。クラシカルで奈良らしい雰囲気も感じられる素晴らしい車両、奥山さんありがとうございます!
素晴らしい。
もはや走る芸術ですね😊
もう1,000人増えてる😱年内100万人は間違いない!
関西の私鉄特急はどれもデザインが良いなぁ、
競争率が激しいからな
28年前の南海のラピートがその先陣を切った感じがあるよね。
@@taro3991 ラピートはメカメカしくてずば抜けてカッコいいですね。
南海空港特急ラピートは、鉄人28号。
あをによしの種車は、1975年にエリザベス女王が来日されたときに乗車されたまさにその車両らしいですよ!
昭和天皇夫妻の伊勢神宮参拝お召し列車にも使用されたロイヤル編成NS56編成。
あ
奈良が大好きなので、奈良テイスト満載の車両がすばらしいです👏
4人用席の赤いイスが独特なデザインですね😊
近鉄は観光特急「あをによし」にしても「青のシンフォニー」にしても使っていた車両をそれぞれ改造して再び使用するのが素晴らしいです。
特急ではありませんが「つどい」も改造車ですね😀
その分歪みも大きく、改造は苦労しました(苦笑)
引退した車両をもっと豪華にして走らせてくれる近鉄様は神
まさかの大規模な改造車。
それな
作った本人ですが、キツイっす
@@user-td1ti3xo1t それで1編成のみなんですね
@@user-yn8cz4iz7y 近鉄の予算の関係もあるかもですね。通常の車体更新はほぼ全て無くなりましたので。
試運転で乗れるなんてさすがは神✨
車いす対応扉はどうやら80000系「ひのとり」と同じみたいで、約50年選手の自身を置き換えた後輩と同じ扉を一部新設して車いす対応にして同じ線路を走るというのは素晴らしいことだと思います(奈良線でもラッシュ時にひのとり運用がある)
通勤車両も久しぶりに新車が製造されるようですね。どのようなデザインになるのか楽しみですね。
青いランプ外から窓越しに見ても素敵ですね。車内販売も色々あって選ぶの楽しそう。乗ってみたいです〜
今日撮った動画を出すってすごいな…お疲れ様です
石切を越えて見える絶景ポイントは是非夜にお願いします。
トンネルを抜けた後の夜景が素晴らしいです。
京都ー奈良ー難波って、嵐の素顔(工藤静香)の手の動きみたいな行き方ですね。
🎊👏👏👏楽しそう!乗ってみた〜い👏👏👏ご紹介ありがとうございました✨
今日の朝、たまたまあをによし見れましたー!迫力が凄かった!!
17:24 最寄駅通過あざす^_^
今晩は、明日デビューする!近鉄新観光特急あおによしに…さっそく乗って来たそうで、いつか乗ってみたいですね。👍
18:32Osaka Metroの新型車両30000A系が映ってますよ笑
近鉄奈良からのご乗車ですか。名古屋線には入らんから、じっくり拝見させて頂きます。上本町(現 大阪上本町)から京都間の特急列車の事実上の復活と言うよりは新たな特急系統の利用客の開拓に等しいですよね。
乗られたんや〜楽しみです!
座席シートのこだわりを関西のローカルニュースで見ました。
奥山さんって確かもう定年退職されてますよね
定年しても大事なプロジェクト会社から任されてること!さらには奥山さんについて行く部下の方々!
理想のプロジェクトチームですね。
これは是非乗りに行きたい
凄いですね😲外装が派手で昔っぽくて名前もあをによしなんてカルタみたいですね試運転かいいなあ
外見の色合いと内装の上品さがあるのに、お値段が安く、お気軽に乗れる。
いつも楽しく拝見しています。
く、いくらなんでも最強近鉄信者より先に乗ることはできなかったか…
さすがにね
この列車大阪難波で見たわ
一瞬だったけど見れてよかった
鹿男あおによし
という奈良公園で撮影されたドラマが昔ありましたね。
多部未華子
@@user-oe1im6dh2i それです。
丁度、先週から「鹿男あをによし」のDVDを見返していたのですが、
電車のデザインに、「三角縁神獣鏡」はモチーフに取り入れられているのでしょうかね。
乗ってみたいです。
すごいですね~☺️
ヘアスタイルいいです
関東住みですが、乗りに行きたいです😍デザインも素敵で運賃も安くて最高です✨
こだわり抜いた豪勢な列車に気軽に乗れるのは嬉しいですね。
近鉄本当に凄いですね!
早く乗りたいです〜😎
人多そうですね…w
永年親しんでいた車輛が卒業し、大きく生まれかわるなんて、素晴らしい。ケチな近鉄らしいけれどw、デザイン含めカッコいい。確かに整備がきちんとされている証拠。よく他社に古い車輛が行くこともあるけど、なんか別人のような気が少し寂しい。あおによしは、年をとっても元気で同じ人のように思えて嬉しい限りです。
やはり近鉄は凄い!
まさかの即日UPLOADですか??!!!
素敵なデザイン!
外の模様は螺鈿紫檀五弦琵琶の背面
青いランプは紺瑠璃坏ぽいのかな?
来年4月〜近鉄は大幅な値上げをする様ですから、今のうちであります…
全日宗も提供でお送り致します。
気になってた!!!すごい!!!
石切辺りの車窓が好きですー(*´`)
近鉄素敵です!正倉院紋様でしょうかね?エンブレムも螺鈿みたいに美しい!
この窓、外注だらけの最大手鉄道会社さんじゃ即鉄粉だらけになっちゃうヤツだ!丁寧な社内メンテの近鉄さんなら維持できる👍
デザイナーさんも、そこら辺の事情を鑑みて創ったのかなぁ〜
近鉄電車大好きです。大阪に通勤してた時 難波駅まで行く、生駒山トンネル通過して石切駅からの大阪市内のビル🏢が綺麗で✨夕方の夕焼け空や夜景が凄く綺麗で✨関西人で良かったなーって思いました。鶴橋駅は焼肉のいい匂いでお腹が空いてしまいます。朝は難波行き快速急行 夜は特急に乗って帰ってました。vistaカーの2階建ての車両がお気に入りでした。
また紺瑠璃杯を模したランプが良いなあ
あまり鉄道に興味はありませんが、これは乗ってみたいと思いました。
このお値段で乗れるのは嬉しいです。往復しても良いですね。
旅の話しいっぱい増えて、楽しい時間を過ごす、ありがとうございます♪
これに乗る!
絶対これで旅する!
平城宮内を走る時の車窓が素晴らしいので、
線路を平城宮の外へ移設する計画は中止して欲しいです。
本当にそう思います。本当に中止して欲しいと思います。
平城宮跡は四季折々の景色が素晴らしく
一気に奈良時代タイムスリップし
非日常的世界に浸る事が出来ます。
是非お出かけ下さい!
@@user-wl7sl7xl5y
季節によって趣が異なるのも、平城宮の魅力ですね。
荒井さんが来年引退だろうから、引退したら即中止になるだろうね。奈良県民も誰も移設してくれって言ってないし。
@@user-ip5ez8gd5k
本当に中止した方がいいです。工事費も高過ぎですし。
奈良県知事のゴリ押しで近鉄奈良線移設地下線化と大和西大寺駅超要塞高架事業計画を中止してほしい。
近鉄大和西大寺駅名物超複雑平面交差が見られなくなるから。
18:33 一応、右側が中央線の新型車両のうちの一種です(御堂筋と谷町で既に走っているタイプですが)
『近鉄って、特急車両ばっかり小綺麗にしとるよね。』
今日1か月前に旅行チャンネルで出たのぞみ激安旅行を参考にした大阪旅行に出てて、少し立ち寄った京都駅のJRホームから近鉄ホームに見慣れない色の列車がいるのがチラッと見れたんだが、これの事だったのか!
東京で近鉄の広告出てるて贅沢やなあ
近鉄の最近の車両は光が反射するようなカラーが多いですね。ひのとりやリニューアルした楽もそうですよね。しかしとにかくかっこいいから早く乗りたいですね。
子供のころ生まれ育った縁のある近鉄奈良線を走るので、ワクワクです!!
ぜひ乗りに行きますよ!!
本当に凄いものができましたね!!👍
あおによしで、京都→奈良→なんば→三宮→姫路まで行かないなぁ・・と、鉄妄想
昔、近鉄と阪神の相互乗り入れが計画された時、名古屋~姫路の直通特急も構想されてたんですよ。
阪神側の工事が大幅に遅れたのもありますが、直通特急には消極的になってしまいました。
どのみち新幹線には敵うわけないので、全区間通しで乗る客は居ないと思われます。
最寄り駅が映ってた!
四人掛けのサロンの椅子が新婚さんいらっしゃいの椅子みたい。
教えていただきありがとうございました。楽しみですね😃
近鉄沿線に住む楽しみが増えました!丁寧な解説!わくわくしました👍💕💕
21:24東大阪にあべのハルカス??😂
先週末奈良線のってるとき東花園の車両基地に止まってるのを見ました。
やはり画面越しに見るのと肉眼で見るのは全然違いますね!早く乗ってみたいです!
以前の車内とはまた違った豪華さがいいですね‼︎一度は乗ってみたいです
とてもいい車両ですね。関西に行った時は利用してみたいです。ただちょっと残念なのは、私は1人旅なので1.5人分の料金を払わないと使えない事かな(それでも安いのかもしれないが)。出来れば1人旅の人にも対応してほしかったです。
コロナが落ち着いて、日本に行けるようになったら、是非乗りたい。良い情報ありがとうございます。
これからも12200系の音を聴けるなんて幸せです😄
京都大阪間の移動にまた新しい路線が追加されるんですね
他の方が29日に「"あをによし"1番列車に乗車した」動画を上げてられたので、その前日の投稿に驚きましたw
それぞれの魅力的な動画をありがとうございます!
昔、難波から京都行きがあった時に30000系ビスタカーで乗車した事が有ります。久しぶりに京都発難波行きが復活した様な感じで懐かしいです。又私自身この12200は未だリニューアル改造されていない時代(特急マークが未だ羽の様な形の時代ヘッドライトの上に行き先表示板があった時代)に乗車しました。あの時代の近鉄特急はデッキが無く仕切り板だった時代、デッキが無く風が入ってきて寒かったのを思い出します。