ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Подпишись! - bit.ly/motorro
Корейцы - это китайцы, которые считают себя японцами. Это выражение касается автопроизводителей и, скорее всего, связано оно с тем, что большинство корейских автомобильных гигантов начало свой путь с создания копий на популярные японские бренды.
Однако, компания Ссанг Йонг - создатель нашего сегодняшнего кадра, пошла иным путем. Она решила брать пример с немецкого автопрома. И создала лицензионный аналог автомобиля Mercedes Benz ML. Только, так сказать, для бедных.
Всем здравия! У меня Рекс 2.7 xdi 2009 г.в с пробегом 300.000 км, актион спорт 2.0d 2012 с пробегом 240.000 км. Машины на 4 балла из 5. Поверьте уж я могу отценку дать. Машины всё куплены были новыми, в данный момент с машинами всё отлично, без проблем.
Всем удачи.
здравствуйте. предлагают сан йонг с дизелем 2 литра 149 лошадей 2012 года.
коробка автомат. Но в этом видео дизель обосрали. Как реально у него с надёжностью ???
@@ромапупкин-л1ч , у рекстона самая надёжная комплектация это 2.7 xdi автомат( сзади мост).
Этот вывод сделан мной, в течении 10 лет в сравнении и общении с "СТОшниками" .
@@ромапупкин-л1ч рекс, машина тяжёлая и ей 149 л.с. не будет хватать.
Всем здравия!
Актион умер. В двигателе компрессия 24, не заводится. Двигатель под замену. Пробег 250 000.
Дизель 2.7 этот ведёт родословную Мерседес а 2 литра своя разработка не путать.
У меня 2007 ,автомат .Я второй хозяин с 2012года ребята -это МАШИНА !
Если ты после чипырки то да 🤣
@@aldar050788 У тебя и чипырки то нет
У меня Рекстон 2007г. Супер тачка.
Рекстон 2,9 автомат, надёжнее не бывает в бак лью всё, тачка огонь🔥
Скажите как АКПП по надёжности на Рекстоне 2.9
@@DauletDaulet-jr5dr Очень надёжно
Был у меня этот внедорожник .4 года ездил. С мерсовским 5 цилиндровым дв. 98г.вып. проблема с кулисой и опорниками. Топливо в то время топливо оставляло делать лучшего. Проехал на нём 339 т.км. на 250 т.км поменял сцепление и передние опорные диски. Так средний внедорожник.
я на 500 еще сцепление не менял
Дизельные моторы проблемные,откуда ты упал.Мы в КЗ эти двишки в спринтера ставим.самая надежная и дешевый движок.18_20 человек спокойно тащит.и в день 600км межгород.в месяц по два раза масло меняем каждые 10000км.3,4 года ездит
привет братья рекстон 2.9 или 2.7 дизель?не могу выбрать.но думаю 2.9 больше.многие говорят что 2.9 работает очень громко.2.7 работает тихо.но 2.9 хорош по выносливости.отличный двигатель.(так говорят ).помогите выбрать.прошу советовать только тех,кто ездит на этих машинах.
Коментатор попутал текст.это про уаз.рексик огонь!
Автор ты не прав Как школьник о производстве нефти Двоечник блин Хотя бы поговорил с людьми владеющими данной машиной
привет братья рекстон 2.9 или 2.7 дизель?не могу выбрать.но думаю 2.9 больше.многие говорят что 2.9 работает очень громко.2.7 работает тихо.но 2.9 хорош по выносливости.отличный двигатель.(так говорят ).помогите выбрать.прошу советовать только тех,кто ездит на этих машинах.
БЕРИ 2.7 А ТО ТОШНИТЬ ДО СОТНИ БУДЕШЬ 20 СЕК!! ПО НАДЕЖНОСТИ 2.7 НЕ ХУЖЕЧЕМ 2.9 ТОК СОЛЯРУ НОРМ И ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР ТОК ОРИГИНАЛ!!
БЕРИ 2.7 чипани, будет самолет
Машина зачетная.езда одно удовольствие.при правильной экспл. Огонь!
Автор не знает эту машину, хоть бы пообщался с владельцами
Хрени наговорил половину
Дети.... Совсем не знают машину... Всё денег хотят..
Расход по пробкам 13-16 литров у дизеля и больше 20 у бензиновых, причём 2,3 жрет больше чем2,8 ,втулки задних амортизаторов стуча уже после 20 тыс. подходят от классики один в один
Что Вы несете?) какой 7G-tronik?)) dsi австралийская на 6-ст. И то на W. Редкостное говно, как и 4-хступка. А вот как раз 5-тиступка 722.6 самая надежная и почти неубиваема. Я езжу по городу. Чем расход разочарует? 11-13 литров для рамника в 2 тонны-вполне норм. . Как и все одноклассники. В городе нет проблем никаких. Шары, да, слабые, пружины тоже, но все давно уже побеждено за копейки. За свои деньги очень неплохая машина
Вообще ее стоит брать ? По горам как она ведет ?
Ylchi Asvarov ребята в клубе ездят. На МТ. Но тут надо с типом привода определиться. По горам лучше парт-тайм или тод. Хвт не очень для этого подходит. А так... неплохая машина. Не без касяков канеш, но за эти деньги-либо он, либо китайцы, либо что-то из далекого прошлого
@@jd_hh ну она лучше чем наш уаз😅
@@jd_hh не сильные подъемы там туда я поднялся на ладе ларгусе просто клиренс мальникий у неё и не полный привод ну а так туда хренова когда дождливую погоду подняться так как ларгус передок тяжело поднимается , думаю взять рексто 2 с двигателем 3,2 бензин, 2009 года приделах за 600 как вы думаете?
@@jd_hh туда и AWD тоже пойдёт
Машина хорошая... Но! некоторые з/части - только оригинальные! С соответствующим ценником. Недавно заменил двухмассовый маховик - 85 рублей. блин! Плюс работа. Думайте ребята.
топливный фильтр ТОЛЬКО!!!!! оригинал!!
Хрень ,несёт херню незная о чём
Чувак, ты хоть что-то о машине знаешь? Даже я небольшой фанат SY, имевший негативный короткий опыт владения, расскажу больше.
Скорее всего проблемы связаны со сборкой на россиии, европейские и корейские не имеют большинства проблем. В семье есть 1 рекс и машинка радует, конкуренцию выдержал с каейном турбоспортом. Каейн ушел заменили 300 крузаком, рекс остался, расход газа 14 л, бенза 13л. Едет везде как танк. Лаптеногим на болотах не везет со сборкой авто.))))
По пэршэ,кастрюля вчы мову, а по другэ,голову лечи, хотя в твоем случае не поможет и пересадка мозга.. Правильна грить внаукраине....
курка а чому нэ на мови.?тпбл мову вывчай уепище
Мда,денег на нормального дизайнера не нашлось,только автора Матиза и Ланоса
Лабуду какую то прогнал.улышал где то и понес чушь в массы,не дело,дезинформация!!!
Какой же расход ?
8 - 9 литров на сотню
@@СашаЯ-г6в а по городу ?
Лучшый машина.Мы купилы 2014 год на 7 милионов тенге(казакскый курс).нечего не пройсходила.Матором ничего не случилос.Масло заменёш и всё.
Харощый машина.
@@Кавказ-э9л 10
@@aruzhanorynbasarovaa1682 Вам только на Tazах ездить.
рекстон 2002 года дизель и движок от мерса)
Менять топливн фильтр раз в 30тыс км?????? Автор что ты куришь?)))))
а через сколько надо?
Боже ) что ты несёшь )
Аффтор дилетант. Может на россии такие Рекстоны: гниют , ломаются и прожорливы. Рекстон 1 европейской сборки пробег около 400 тыс. Двигатель 2.3. Средний расход газ 14 л, бензин 13. Кузов целый никаких "жучков" хоть и окрас у первых слабый. Отличный автомобиль, когда продавали Каейн сфоткали их на прощание рядом. Ощущение как будто дизайнер взял черновик и переднюю часть уже сделал "на бело" для Порше.
А Дервейс Аврора- это получается копия с Рекстона?
محتاج غطع غيارالسيارات سانغ يونغ ركستون ممكن العنوان
Рекстон жёсткий??????
нет, некоторые говорят даже валкий, немного собранее прадика в общем
Помню свои ощущения после покупки. Приехал в салон на Логане, выехал на Рекстоне. Ощущение, что дороги разгладились за те 4 часа, что оформлял покупку и принимал машину. Исчезли ямы, лежачие и так далее. 1,5 года ездил как на яхте, все плавное, качает как на волнах (кому-то это минус, например жену у меня укачивало), зато полный отрыв от дороги. Что-то там происходит, а ты просто еаправляешь штурвал в нужную сторону. Притом на удивление надёжное управление, да, крутить руль надо долго, но как-то не проблема вписаться в поворот. Помню, машина поломалась, взял у жены её Гетц. Еду, привычный поворот, скорость, движения рулём привычные, как на Рексе и... Гетц полетел мимо поворота. Вроде легковушка, должна лучше дорогу держать, но нет, за счёт широких колёс Рекстона и его массе дорогу держал лучше.
Но может мне не повезло, может реально машина такая, но денег за 30 тысяч я вложил немерено в ремонт и обслуживание. Летел много чего: отвалились тормоза и заклинило коробку, оказалось датчик педали тормоза, рыжики над лобовым появились, хром на морде срезало, лампочки летели только успевай менять, апофеозом потёк патрубок интеркулера, дилер начал давить на то, что не гарантийный случай и менять мне турбину за свои 300 штук. Обратился к независимым мастерам, там турбина стояла, что новой за 70 взять можно, да и сама турбина надёжная, без проблем. Но дилер за все время ни разу не заменил фильтр воздушный, он был забит, в итоге давление в системе нашло брак в патрубке и стало давить масло. Починил все, прессанув дилера по полной. Но машину решил продать. Долго жалел. Сейчас вот думаю, вспомнить молодость, найти на вторичке на 186 лошадей с ТОД, кожей и так далее, но найти в хорошем состоянии и не на другом конце страны, не удаётся.
Какой же он страшный
Менять топливн фильтр раз в 30тыс км?????? Автор что ты куришь?)))))