Ребят, как вам машина если честно, ваше мнение? ссылку на подобные автомобили на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/cadillac/escalade/20226379/all/?sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&from=vorotnikov.escalade-august-comments
Антон, тебе и всем подписчикам, доброго времени суток! Данный автомобиль, конечно, красавец, соответствует критерию «цена-качество». Но если уж брать внедорожник на каждый день, то с постоянным приводом на все колеса! Как-то увереннее... может это по нашим-сибирским условиям... На то он и внедорожник, а если ради экономии топлива думать- эх... хорошо бы отключить передок... зачем он тогда нужен? Моё мнение основано на опыте эксплуатации автомобилей с вездеходными замашками. Газ-69 у деда был; Камаз 4310- 5лет; Нива 2121-3 года; Toyota Surf-3года; G-320-6 лет. У отца тоже,разного плана, были внедорожники. Вывод напрашивается в сторону full time!
Привет 🙋 Антон!! По поводу скрытого бардачка на панели, не обязательно пальцем проводить, можно просто держать, он откроется!! В 6 сек, он выстреливает на раз!! 200 км/ч легко, даже не качает, локомотив, ты прав)) на котором я езжу по работе, катализатор вырезан, звук просто бомбический, машины которые обгоняешь просто шугаются))😆. Отличный автобус с отличным комфортом!! Тачка просто бомба!! Многим зад надерет на трассе!!
За что люблю смотреть Антона - так за адекватные ( без хейта ) обзоры, хоть он и "вагодрочер"))) , но он не унижает других производителей и всегда с уважением относится к людям выбравшим этот автомобиль .
как их можно вообще с тойотой сравнивать? Это разный уровень совсем,небо и земля...А по уровню шумоизоляции и интерьеру так кадиллак выше класса на три сразу
Кадиллак. Им удалось сделать и управляемость и динамику и всё что нужно на немецкий уровень. Теперь американский не значит неуправляемый, медленный, валкий и прожорливый. А дизайн. Офигенный и уникальный. Он красивее некоторых немецких авто. Квадратный стиль.
Никогда не комментировал видео нашего Антона, но обзоры стали профессиональными, информативными! И это большой плюс к тому, что человек живёт автомобилями, похоже любит их больше, чем женщин!
Антоха, вот я разглядел надпись, теперь и колется и режется... Что за надпись на тебе? U..(не разберешь что) и PERFOMANCE !? В переводе с английского это твой девиз: эффективность, результативность, производительность ? Ребят, кому тоже интересно, поддержите лайком, пусть Антон ответит!
Performance - производительность, результативность, эффективность, быстродействие, работоспособность. Так пишет переводчик. Я знал только один перевод - производительность. Частенько на БМВ -"Эмках" есть похожая наклейка autotuni.ru/uploads/posts/2014-04/1396508454_9938501881069910196.jpg
Гугл в помощь, это колодки UBS Performance, через гугл вы бы узнали много интересного: что Антон их ставил на шелковый путь и на 12-шку на Нюрбургринг! Гугл-сила!
Замечательный автомобиль. Проехали на таком несколько тысяч миль вчетвером по западному побережью в прошлом году. Отключение половины блока позволяет хорошо экономить на хайвеях.
могу сказать одно. У брата были и 200 и 570, но когда он у друга взял эскалейд по области скататься в соседний город, и по приезду сказал, что на хер ему 570 не нужен. Вот и все.
Обзор шикарный! В Америке с 2018 года ставится 10-ти ступенчатая коробка, то есть Escalade ESV стал Экономичней и быстрее. Да, И в чёрном цвете он конечно смотрится намного приятней с точки зрения интерьера. Также в Америке есть опция тормозной системы BREMBO. Я взял 5 месяцев назад и очень доволен.
@@trecinatorx в эскалейде по городу 20-25, бензиновый лексус не меньше, при этом не едет, дизельный литров 18-20, но как ни странно, такой же овощной, + проблемы у него есть, чтобы там не говорили о надежности.
Спасибо бро за отличное видео. Не обращяй взор на негативщиков и завистников. Тачка крутая точно - я подпишусь. Нужно иметь деньги и соответственно все и всегда в ней будет работать. Ето мощный и властный взбадриватель! Так держать !✌
Смотрится просто шикарно, очень брутально. Ни один мусор от лексуса или тоета рядом не стояли. Пусть даже и надежные и тд. Только за один дизайн бы купил эту машину
Антон, не пиши такие кричащие названия, у меньшинств рвет жопы, задели их икону)) когда люди пишут, что крузак всех порвет на бездорожье сразу представляется, утро, все владельцы 200х выезжают из дома в соседний колхоз через поле, дождавшись всех, начинают друг другу дрочить, приговаривая "вот сюда ни один эскалейд и тахо не доедет") ну так-то их понять можно, раз уж другим особо машина не блещет, то закономерно возводить в апогей одно качество. Чет не видел не одного комента что мол "видели какая у моего крузака страховка? 300 штук, вам о такой ни не мечтать на ваших американских ведрах." Или "посмотрите как рвет с места моя японская годзила, унижая со сосветофоров кредитные седаны С и Б класса" Почему нельзя просто признать обьективные преимущетва лейда или тахо, которые не без недостатков, и просто написать, что автомобиль хороший, своего покупателя найдет, но моя 200ка мне нравится больше, но нет надо на говно изойтись доказывая с пеной у рта, что я вот купил 200 и она всех порвет во всем, рабское мышление, чем обладают, то буду защищать до последнего. А про цену крузака можно сказать ток одно "вера создает ченность" пока фанаты марки и поклонники верят, что старый крузак может стоит 1,5 ляма он столько и будет стоит, они его могут друг другу хоть за 3 лимона перепродавать на вторичке, человек не находящийся в этой секте никогда не скажет, что эта цена адекватна. P.S. ничего не имею против 200х, прекрасные автомобиль, но как однажды было сказано, "ничто не потртит музыку так, как ее фанаты" так можно сказать обо всем, так вот это про вас фанаты тойоты)
Ты не сдвинешь духовные скрепы ни какими аргументами или фактами, люди поражённые синдромом норковой шапки не видят себя вне толпы, тут нужен эволюционный процесс и соответственно время.
Машина супер. Последний настоящий Кадилак. Большой , мощный и роскошный. Морда напоминает взгляд бешеного буйвола. Не хватает компрессора от Хенеси, более внедорожных шин и железных яиц под задним бампером.
Чтобы открыть бардачек в центральной консоли можно просто палец приложить, а не водить туда сюда. Прикалываешь и держишь пол секунды. И все прекрасно открывается.
В современных условиях парковки...запарковаться будет целое испытание!!! Проехать по дворам тоже испытание! Тут на приоре милиметры ловишь по ночам во дворах, в современных ЖК. У нас же самая большая страна, а машину поставить негде))))) Но я думаю у кого есть бабосы на такой аппарат, и на паркинг пол мульта найдётся) Пушка
Авто в первую очередь проектировалось для местного американского рынка. А с парковками и шириной дорог здесь все ок (кроме даунтанов крупных городов ).
Антон приветствую! Хотел бы поправить тебя в нескольких моментах.... 1) Лошадиных сил 426! 2)Prado НЕ для экономных людей! (Расход топлива выше, Каско в среднем 170 000, а у Escalade 90 000-120 000, стоимость обслуживания Prado выше, я уже не говорю о 200м или LX570) А в целом грамотно показал все конкурентные преимущества 👍
Чувак, удали свой коментарий, а то сейчас набежит толпа Тоетодрочеров и тебя смешают с говном, с этими типами не шутят. Они на столько обидчивы, что скоро начнут сажать за оскорбление чувств тоетоводов.
Дневник Infiniti Fx 35 все американцы дороже выглядят чем стоят, у моего отца Lancia Thema (Chrysler 300s) и все обращают внимание и думают что она стоит как минимум в два раза дороже чем стоит на самом деле.
Ничего не сказал про заднюю дверь в удлиненном Кадилаке?! За счёт длинной базы посадка намного удобнее при посадке на заднее сиденье, за счёт длинной базы расстояние между третим и вторым рядом больше, вскольз только сказал об активных парктрониках, но тема реально удобная при выезде например с парковки и так далее, ничего не сказал про вибрацию сидений, что они предупреждают об опасности, задняя дверь может открываться без рук, если провести ногой, на сколько знаю сиденья можно не только складывать с кнопки но и раскладывать обратно, зачем руками раскладывал так и не понял?!холодильник в подлокотнике!! Ну а так зачёт, Спасибо! Первое непредвзятое видео где кто то посмел сказать что то против тойоты и так далее!
Видно что с большой машиной не очень ладишь в управлении. Вспомни ПДД,куда поворот к той стороне и прижимайся и всё будет хорошо особенно когда вес и скорость!!! А вообще то молодец хорошо рассказал.
Помню времена, когда Антон очень критично относился к рекламе в своих видео. Категорически всех слал лесом. Что сейчас изменилось? Не упрек, все мы понимаем, что деньги лишними не бывают, но просто интересно, когда был тот момен, та черта, пройдя через которую, Антон понял - реклама нужна!)
А прикиньте, что осталось бы от оки на 22:30, если бы эта "скала" на колесах не вписалась в поворот ))) Кстати ока я думаю в багажник поместится без проблем) P.S. Тачка огонь, спасибо за тест Антон!
Антоха чувак! Давно тебя не смотрел -думал ты "стух", а нет! Отличная подача: Ёмко, профессионально, ненавязчиво с рекламкой! ДействуЙ! Приезжай в Пермь!)
Красавчик, наваливать и еще раз наваливать, каждая тачка хороша когда валит , не забывайте обслуживать свои авто, и берите от них всё кик даун ежедневно , любите авто , покупайте по достатку, обязательно 2-3 комплекта колёс, пылесос, обработка кожи либо чистка салона и будет гуд на любом авто!
Тоха, ты красавчик! Первый раз комментииую видео в ютуб, но чувак ты это сделал: Погода, обоняние, насстроение и вся херня...ты крутой! Почти как я:) Это твой лучший обзор! На следующий год пересяду на такой.. и ...Спасибки Брат! Это класс. .... Делай больше на безопасность мне таки здохнутуь, вообще не охота:) Добра тебе и всякой полезной херни!:))
Вот это видео отличное мужик))) Красавчик успехов тебе от души)))))) У меня тоже есть видео про Cadillac Eskalade кстати. Ну правда у меня предыдущий кузов.
всем хорош эскалейдик,но по мне очень задранная педаль тормоза.у меня рост 185,тем кто пониже говорят вроде норм.по московским пробкам нога отваливается через 4-5 часов.по трассе супер.очень хорошо держит курс и быстро проходишь повороты.на предыдущем поколении не так кайфово было рулить.в целом очень хороший аппарат.
Хороший обзор Но почему никто из обзорщиков не рассказывает о ценах Говорят только " сдержать дорого" или "содержать дёшево" Ну вы хоть примерно говорите цены на ремонт и обслуживание Если есть больные места, говорите сколько стоит это отремонтировать Это ко всем обзорщикам относится
24:20 и далее по ходу в лобовом стекле почти вся панель передняя отражается. Почти на все стекло. Ну и правильно, что не с Крузаком надо сравнивать, а с машинами классом выше. Разные по утилитарности авто.
Антошка кто бы чего не писал для всех хорош не будешь у всех есть грешки, но твои видосы самые лучшие, у меня за все время было машин 30, много езжу, обслуживаю, люблю авто, люблю наваливать, ты говоришь правду о них , буду в Чебоксарах заеду с тебя шашлык с меня вискарь, молодец!
Какой ещё Лэнд Круизер??? Никакого сравнения, крузак тупой и напряжный. Сплошные минусы, но имидж минимальной потери цены перепродажи делает из хозяина прагматика. Заставляя мириться с минусами, и даже делать вид что их не замечаешь.
Антон ти красавчик . Я пересмотрел все видео твои (кроме солярисов и тп) Очень хотелось бы увидеть тест на мерседес R класа на дизеле . Спасибо тебе за все что ты делаешь .
Японцы надоели уже ечли честно , у меня город население 350 000 , так вот эти 570 и крузаки надоели уже , что б вы понимали в Казахстане это престижно , бывает увижу Кадилак или Тахо и радуюсь , а так машина конечно бомбическая очень хочу на тест , думаю с 200 сравнивать нет смысла 4.0 л против 6.2 л )
@@МихалычЧавес да, потому что на налог не встреваешь! До 4 литров налог где то 20 тыс руб, после 4 литров 62 руб. Эт на новые крузаки от 14 года. До 13 года 8 руб. 4.6 уже 45к руб. Все 4.л крузаки арабской сборки
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 89 | คู่เอก "ยอดไอคิว vs คิริลล์"](http://i.ytimg.com/vi/Z3vYkHJ_5Ig/mqdefault.jpg)
Ребят, как вам машина если честно, ваше мнение? ссылку на подобные автомобили на AUTO.RU: auto.ru/rossiya/cars/cadillac/escalade/20226379/all/?sort_offers=fresh_relevance_1-DESC&from=vorotnikov.escalade-august-comments
Емае
А сколько тебе
Антон, тебе и всем подписчикам, доброго времени суток! Данный автомобиль, конечно, красавец, соответствует критерию «цена-качество». Но если уж брать внедорожник на каждый день, то с постоянным приводом на все колеса! Как-то увереннее... может это по нашим-сибирским условиям... На то он и внедорожник, а если ради экономии топлива думать- эх... хорошо бы отключить передок... зачем он тогда нужен? Моё мнение основано на опыте эксплуатации автомобилей с вездеходными замашками. Газ-69 у деда был; Камаз 4310- 5лет; Нива 2121-3 года; Toyota Surf-3года; G-320-6 лет. У отца тоже,разного плана, были внедорожники.
Вывод напрашивается в сторону full time!
Круто блин🖤🖤🖤
Их только на огромных тапках используют... Так что все Ваши ощущения от езды не сопоставимы с реалиями))))
Привет 🙋 Антон!! По поводу скрытого бардачка на панели, не обязательно пальцем проводить, можно просто держать, он откроется!! В 6 сек, он выстреливает на раз!! 200 км/ч легко, даже не качает, локомотив, ты прав)) на котором я езжу по работе, катализатор вырезан, звук просто бомбический, машины которые обгоняешь просто шугаются))😆. Отличный автобус с отличным комфортом!! Тачка просто бомба!! Многим зад надерет на трассе!!
Тачка и в правду огонь. Крузак нах ненужен
как по мне намного практичнее и удобнее и солиднее всякого гелика
Конечно солиднее☝️
Так и так, я уже стал тебя забывать
Да не говори
Бобик Ряженый слился Антоха
@@yuliabaykovskaya2485 и жорик к нему же
Октябрьский? Это татарстан? Или где?
Чувашия
Всем по Escalade. На любой дороги будет центром внимания
Вадим Кузьменко ну вот вниманием да, но когда у тебя семья, куча дел, дача, парочка детишек..ты как-то забиваешь на внимание
В точку👍, машина заметна или далека.
Антоха - чемпион по не законченным проектам!
Alexis Trust Ревазов его точно опердил 😂
Торрето впереди
За что люблю смотреть Антона - так за адекватные ( без хейта ) обзоры, хоть он и "вагодрочер"))) , но он не унижает других производителей и всегда с уважением относится к людям выбравшим этот автомобиль .
Вот я с тобой полностью согласен
Владислав Лебедев а кто без уважения?
Дневник Инфинити фх35 давидыч к примеру 😂😂😂
Проорал с рекламы. Хм, действительно машина охладилась, теперь поедет лучше
да еще и дунуть можно
))))))))))Конечно же он пользуется им не только для подготовки авто)))) да и вообще там на кулек толи водой толи каким то раствором льют...
эту херню в качестве турбины прикрутить?)
как их можно вообще с тойотой сравнивать? Это разный уровень совсем,небо и земля...А по уровню
шумоизоляции и интерьеру так кадиллак выше класса на три сразу
Кадиллак. Им удалось сделать и управляемость и динамику и всё что нужно на немецкий уровень. Теперь американский не значит неуправляемый, медленный, валкий и прожорливый. А дизайн. Офигенный и уникальный. Он красивее некоторых немецких авто. Квадратный стиль.
👍 поддерживаю
Никогда не комментировал видео нашего Антона, но обзоры стали профессиональными, информативными! И это большой плюс к тому, что человек живёт автомобилями, похоже любит их больше, чем женщин!
Антоха, вот я разглядел надпись, теперь и колется и режется... Что за надпись на тебе? U..(не разберешь что) и PERFOMANCE !? В переводе с английского это твой девиз: эффективность, результативность, производительность ?
Ребят, кому тоже интересно, поддержите лайком, пусть Антон ответит!
не perfomance, а perfoRmance, думаю это его 2-ой девиз после Так и Так, ставлю лайк, интересно
Performance - производительность, результативность, эффективность, быстродействие, работоспособность. Так пишет переводчик. Я знал только один перевод - производительность. Частенько на БМВ -"Эмках" есть похожая наклейка autotuni.ru/uploads/posts/2014-04/1396508454_9938501881069910196.jpg
Гугл в помощь, это колодки UBS Performance, через гугл вы бы узнали много интересного: что Антон их ставил на шелковый путь и на 12-шку на Нюрбургринг! Гугл-сила!
Мне нравится
класс
Работал в страховании. Ездил на всех. Эта лучшая
Спасибо 🙏 хорошая машина👍🏻👍🏻видно как легко идёт
Замечательный автомобиль. Проехали на таком несколько тысяч миль вчетвером по западному побережью в прошлом году. Отключение половины блока позволяет хорошо экономить на хайвеях.
могу сказать одно. У брата были и 200 и 570, но когда он у друга взял эскалейд по области скататься в соседний город, и по приезду сказал, что на хер ему 570 не нужен. Вот и все.
Во сне наверное был Лексус или 200 😂
@@sonycen9197 ты наверное эти машины на картинках видел.
все верно 570 ведро.. да машина может в норм комплектации и хорошая но Кади в топе в 2 раза дешевле и кайфа больше
@@sonycen9197 такое дерьмо только в страшном сне можно увидеть. не дай бог!
Что вы здесь все пиздите, хули там по городам одни эскалэйды гоняют, а 200, и лх такая редкость,, да и рынок посмотрите, эксперты хуевы.
Рычаг ооочень удобен, привык с первого раза. Американцы классно придумали, остаеться много места между пассажиром и водителем.
он лучше японского крузака по всем параметрам и по качеству салона
Здесь можно не только танцевать...лайк.
в школе, больше кайфа !!!!!
Все привет. Потрясная машина. Очень нравятся Кадилаки последних поколений.
Спасибо за обзор. Все грамотно и без каких то нелепых понтов.👍
АНТОН Я ГОТОВ СМОТРЕТЬ ХОТЬ КАЖДЫЙ ДЕНЬ КАК ТЫ СНИМАЕШ Escalade! ВООБЩЕ НА Escalade! СПАСИБО!
У меня дядька обменял крузак на эскалэйд из за того, что таскать "дачу" на этом более комфортно, чем на крузаке. Причем крузак на 2 года свежее
Хорошая, достойная машина!
Спасибо за видео Антон.
Кто бы там что не говорил, но Антон делает очень интересные и информативные тест-драйв!
Смотрится бомбезно 👍
Обзор шикарный! В Америке с 2018 года ставится 10-ти ступенчатая коробка, то есть Escalade ESV стал Экономичней и быстрее. Да, И в чёрном цвете он конечно смотрится намного приятней с точки зрения интерьера. Также в Америке есть опция тормозной системы BREMBO. Я взял 5 месяцев назад и очень доволен.
Супер тачка для дальних поездок, наверное...
carlitozik но не по расходу бенза)
в крузаках и лексусах он не намного меньше, при том, что этот отлично едет, а те, как овощи.
Dmitrii_K а каков он реальный?
@@trecinatorx в эскалейде по городу 20-25, бензиновый лексус не меньше, при этом не едет, дизельный литров 18-20, но как ни странно, такой же овощной, + проблемы у него есть, чтобы там не говорили о надежности.
ну вот и кому верить))) про инфинити тоже все говорили что надежная))))
Спасибо большое из Таджикистана кадиллак моя любимая машина.
Достойный авто за свои деньги
Авто классное!!! У меня был Тахыч LTZ 2011, но очень меня заинтересовал Эскалейд, надо его прикупить!!!👍
Аппарат конечно! Настоящий Чемпион
Идеальная машина для путешествий, большая, быстрая, безопасная
БЛЯ!!! тут же можно всю картоху с дачи за раз вывести!!!
Мне он очень нравится!крутой американец,была бы у меня возможность,я бы купил его не раздумывая!
Спасибо Антоха,как всегда супер обзор 💪
Как всегда топовое видео,Красава!!!
Спасибо бро за отличное видео. Не обращяй взор на негативщиков и завистников. Тачка крутая точно - я подпишусь. Нужно иметь деньги и соответственно все и всегда в ней будет работать. Ето мощный и властный взбадриватель!
Так держать !✌
Смотрится просто шикарно, очень брутально. Ни один мусор от лексуса или тоета рядом не стояли. Пусть даже и надежные и тд. Только за один дизайн бы купил эту машину
Антон, не пиши такие кричащие названия, у меньшинств рвет жопы, задели их икону)) когда люди пишут, что крузак всех порвет на бездорожье сразу представляется, утро, все владельцы 200х выезжают из дома в соседний колхоз через поле, дождавшись всех, начинают друг другу дрочить, приговаривая "вот сюда ни один эскалейд и тахо не доедет") ну так-то их понять можно, раз уж другим особо машина не блещет, то закономерно возводить в апогей одно качество.
Чет не видел не одного комента что мол "видели какая у моего крузака страховка? 300 штук, вам о такой ни не мечтать на ваших американских ведрах."
Или "посмотрите как рвет с места моя японская годзила, унижая со сосветофоров кредитные седаны С и Б класса"
Почему нельзя просто признать обьективные преимущетва лейда или тахо, которые не без недостатков, и просто написать, что автомобиль хороший, своего покупателя найдет, но моя 200ка мне нравится больше, но нет надо на говно изойтись доказывая с пеной у рта, что я вот купил 200 и она всех порвет во всем, рабское мышление, чем обладают, то буду защищать до последнего.
А про цену крузака можно сказать ток одно "вера создает ченность" пока фанаты марки и поклонники верят, что старый крузак может стоит 1,5 ляма он столько и будет стоит, они его могут друг другу хоть за 3 лимона перепродавать на вторичке, человек не находящийся в этой секте никогда не скажет, что эта цена адекватна.
P.S. ничего не имею против 200х, прекрасные автомобиль, но как однажды было сказано, "ничто не потртит музыку так, как ее фанаты" так можно сказать обо всем, так вот это про вас фанаты тойоты)
Золотые слова, дружище!
Я согласен, у каждого свои вкусы, но говорить о цене страховки владельцу крузака?(( Это как то не корректно.
WAINE_MANSON 100%
О проходимости пишут,не владельцы,а автоугонщики.Типо пока в отстойник гнал,все дороги проглатывала тачка и по бездорожью на склад было удобно ехать.
Ты не сдвинешь духовные скрепы ни какими аргументами или фактами, люди поражённые синдромом норковой шапки не видят себя вне толпы, тут нужен эволюционный процесс и соответственно время.
Наконец то хороший обзор отличной машины!
Отличный обзор! В своем лучшем образе. Однозначно лайк
Машина супер. Последний настоящий Кадилак. Большой , мощный и роскошный. Морда напоминает взгляд бешеного буйвола. Не хватает компрессора от Хенеси, более внедорожных шин и железных яиц под задним бампером.
Классный тест драйв, спосибо за труд.
машина конечно класс!чувак твои обзоры тоже тебе респект!
Отличное видео, полезные ссылки, спасибо!
Антоха я люблю америку я завидую тебе по хорошему я просто таю от их тачек никто меня так не заводит толко американские авто 👍🏻💯
Антон- Молодец, авто-super!
Чтобы открыть бардачек в центральной консоли можно просто палец приложить, а не водить туда сюда. Прикалываешь и держишь пол секунды. И все прекрасно открывается.
Это точно☝️
В современных условиях парковки...запарковаться будет целое испытание!!! Проехать по дворам тоже испытание! Тут на приоре милиметры ловишь по ночам во дворах, в современных ЖК. У нас же самая большая страна, а машину поставить негде))))) Но я думаю у кого есть бабосы на такой аппарат, и на паркинг пол мульта найдётся) Пушка
Авто в первую очередь проектировалось для местного американского рынка. А с парковками и шириной дорог здесь все ок (кроме даунтанов крупных городов ).
У кого есть на него деньги -тот живет в доме с гаражом где еще 2-3 авто
Антоха все-таки крутой. Хорошие обзоры. Вспоминаю с ностальгией обзоры рядом с менеджерами автосалонов :) круто былл
Антон приветствую! Хотел бы поправить тебя в нескольких моментах....
1) Лошадиных сил 426!
2)Prado НЕ для экономных людей! (Расход топлива выше, Каско в среднем 170 000, а у Escalade 90 000-120 000, стоимость обслуживания Prado выше, я уже не говорю о 200м или LX570)
А в целом грамотно показал все конкурентные преимущества 👍
C BORLA ровно 435сил.
Охрененная машина. А главное, не такая попсовая как японцы
Чувак, удали свой коментарий, а то сейчас набежит толпа Тоетодрочеров и тебя смешают с говном, с этими типами не шутят. Они на столько обидчивы, что скоро начнут сажать за оскорбление чувств тоетоводов.
Олег Олегов выглядит дороже чем стоит
Дневник Infiniti Fx 35 все американцы дороже выглядят чем стоят, у моего отца Lancia Thema (Chrysler 300s) и все обращают внимание и думают что она стоит как минимум в два раза дороже чем стоит на самом деле.
Vitaly Kostrov да да)))красивая машина
Уже бегу!
СУПЕР КАР !!!
Реклама от Бога Антоха😂😂😂😂 молорик. Аккуратно подошёл незаметно.
Кади крузак делает по всем показателям, а самое главное по цене! Прадики для чайников
Красота, мощь, харизма!
Тачка рай
Жорик, Антов куда же вы скатываетесь....астанавитесь я с вас начинал смотреть ютуб)))
васяня,не правильно открываешь нычку,под низом проводить надо пальцем,а не по самой крышке и тогда срабатывает ВСЕГДА РОВНО!!!
Ничего не сказал про заднюю дверь в удлиненном Кадилаке?! За счёт длинной базы посадка намного удобнее при посадке на заднее сиденье, за счёт длинной базы расстояние между третим и вторым рядом больше, вскольз только сказал об активных парктрониках, но тема реально удобная при выезде например с парковки и так далее, ничего не сказал про вибрацию сидений, что они предупреждают об опасности, задняя дверь может открываться без рук, если провести ногой, на сколько знаю сиденья можно не только складывать с кнопки но и раскладывать обратно, зачем руками раскладывал так и не понял?!холодильник в подлокотнике!! Ну а так зачёт, Спасибо! Первое непредвзятое видео где кто то посмел сказать что то против тойоты и так далее!
В удлинененке садишься сзади Не на колесо как бы, как в коротыше, а на нормальный диван, за счёт большой базы между колёсами!
@@Азбука-Связи , всё верно подмечено👍
Порвало с начала:
они смотрели трансформеров и один из них уснул, вот тебе и комфорт xD
Видно что с большой машиной не очень ладишь в управлении.
Вспомни ПДД,куда поворот к той стороне и прижимайся и всё будет хорошо
особенно когда вес и скорость!!! А вообще то молодец хорошо рассказал.
Помню времена, когда Антон очень критично относился к рекламе в своих видео. Категорически всех слал лесом. Что сейчас изменилось? Не упрек, все мы понимаем, что деньги лишними не бывают, но просто интересно, когда был тот момен, та черта, пройдя через которую, Антон понял - реклама нужна!)
Реклама в видео нужна?
Ответ простой, ЖЕНА!
так он развелся не?
Даже такие как Антон стали в один момент бедствовать в этой стране
Дождик бедствовать? Хотел бы я так бедствовать.
Затраты космические на Шелковый путь, в прошлом году чисто участие бабок стоило охереть каких)) Тут я не знаю, редко смотрю ютуб)
На Сочинский серпантин сгоняй, Антон. Вот там реально дуги, резкие повороты и т.п. Реальное испытание любого автомобиля и водителя.
Александр Хураськин ему жить охото ещё
А прикиньте, что осталось бы от оки на 22:30, если бы эта "скала" на колесах не вписалась в поворот )))
Кстати ока я думаю в багажник поместится без проблем)
P.S. Тачка огонь, спасибо за тест Антон!
Тоже подумал- для чего в поворотах оставлять так машины...был напряжненький момент...
Антоха не гоняй так по узкой дороге..береги себя и окружающих..удачи!!!
Что ESV, что Suburban вид имеют
Александр Уазов но эскалейд как-то по-солиднее)
Gamer Ps4 хуйня
Спасибо большое за выпуск!
Куда она там охладилсь? Как стрелка температуры стояла чуть ниже середины шкалы, так и стоит.
Антоха чувак! Давно тебя не смотрел -думал ты "стух", а нет! Отличная подача: Ёмко, профессионально, ненавязчиво с рекламкой! ДействуЙ! Приезжай в Пермь!)
Из названия делаю вывод, что Антон - пожиратель Лэнд Круйзеров!
Давно о таком мечтал еще о прошлом кузове
Включил полный привод, сделал stage 1 😂
По традиции сперва лайк. Потом обзор
Здарова Тоха! Как там фантом?
Дела обстоят как с проектом Из грязи в князи.
Продан!
может Фаетон?)
Danil Pavlenko Всё время путаю😁
:)
Красавчик, наваливать и еще раз наваливать, каждая тачка хороша когда валит , не забывайте обслуживать свои авто, и берите от них всё кик даун ежедневно , любите авто , покупайте по достатку, обязательно 2-3 комплекта колёс, пылесос, обработка кожи либо чистка салона и будет гуд на любом авто!
больше американцев, а то от японо-корея авто уже оскомина.. мы хотим мустанги доджи и.т.д.
Антоша ты молодец, снимаешь интереснее всех
Лучший автомобиль для российских направлений.
Aleksandr Rodionov почему это?
Тоха, ты красавчик! Первый раз комментииую видео в ютуб, но чувак ты это сделал: Погода, обоняние, насстроение и вся херня...ты крутой! Почти как я:) Это твой лучший обзор! На следующий год пересяду на такой.. и ...Спасибки Брат! Это класс. .... Делай больше на безопасность мне таки здохнутуь, вообще не охота:) Добра тебе и всякой полезной херни!:))
Вот это видео отличное мужик)))
Красавчик успехов тебе от души))))))
У меня тоже есть видео про Cadillac Eskalade кстати.
Ну правда у меня предыдущий кузов.
Покупая авто такого класса, вас не должны беспокоить такие вопросы, как налог и расход топлива.
Ееееее кадилла, жалко у нас рэмы с фордами ф-серии не продаются:/
продаются
Где?Официально
всем хорош эскалейдик,но по мне очень задранная педаль тормоза.у меня рост 185,тем кто пониже говорят вроде норм.по московским пробкам нога отваливается через 4-5 часов.по трассе супер.очень хорошо держит курс и быстро проходишь повороты.на предыдущем поколении не так кайфово было рулить.в целом очень хороший аппарат.
На нем педальный узел с кнопки регулируется☝️
@@fisher29 я в курсе, всё равно не удобно мне,рост 184,нога 44-45.
видел такой удлиненный в Ялте - движение в городе это как наказание за грехи стяжательства например :)
Вот реально Антон умеет дать под зад машине, а не просто покрутить пятаки и порезвиться в потоке, как делают многие
Хороший обзор
Но почему никто из обзорщиков не рассказывает о ценах
Говорят только " сдержать дорого" или "содержать дёшево"
Ну вы хоть примерно говорите цены на ремонт и обслуживание
Если есть больные места, говорите сколько стоит это отремонтировать
Это ко всем обзорщикам относится
Роман Ивонов смотря где , как и что?
Спасибо полезно, как раз про такой думал. Таскать дом само то. Летом катер.
24:20 и далее по ходу в лобовом стекле почти вся панель передняя отражается. Почти на все стекло. Ну и правильно, что не с Крузаком надо сравнивать, а с машинами классом выше. Разные по утилитарности авто.
Roman_1 Ivanov но по цене то они близко, особенно за бу
Антошка кто бы чего не писал для всех хорош не будешь у всех есть грешки, но твои видосы самые лучшие, у меня за все время было машин 30, много езжу, обслуживаю, люблю авто, люблю наваливать, ты говоришь правду о них , буду в Чебоксарах заеду с тебя шашлык с меня вискарь, молодец!
В дакар на таком, против крузака, поехал бы?:))
часто ездишь в Дакар?)
@@leozisser5587 каждый день оффроуд
Антоша ездит:)))
Если у меня был бы такой то поехал бы, а вы думаете, что крузак это что-то невероятное особенно со своим дохлым турбо дизелем 4.5
Не жрет. Эконмисная шустрая комфортная. Как приус только повыше
Какой ещё Лэнд Круизер???
Никакого сравнения, крузак тупой и напряжный. Сплошные минусы, но имидж минимальной потери цены перепродажи делает из хозяина прагматика. Заставляя мириться с минусами, и даже делать вид что их не замечаешь.
Valentin Ingvar Ну для многих это важно, а ещё доступность запчастей
Супер авто 🤩
Lincoln Navigator L Black Label как по мне будет лучшее всех !
Лексус 570-й лучше
Да да, хоть бы кто тест сделал. Одни передние сиденья чего стоят
Я офигел какой этот Линкольн крутой. Просто нереальный.
Кстати у BWT в видосе один раз засветился такой Линкольн, я им писал в комменты чтоб сделали тест, но тишина)
Александр Уазов ,смени фамилию на Линкольнов,тогда они прислушаются!
Ну очень крутая тачка! Заработать бы на эскалэйд.. Вот как люди это делают?
fedorin1234 бизнес свой, много кто тупо недвижку получил и на аренде живёт. Ну или супер спецы
Когда ты заработаешь на него, то скажешь: Да на хуй он мне нужен,пойду Ауди куплю!
Какая ауди сравнится с этой крутой тачкой?
Zloy Ded q7
С Эскалэйдом никто и рядом не стоит.
Антон ти красавчик . Я пересмотрел все видео твои (кроме солярисов и тп) Очень хотелось бы увидеть тест на мерседес R класа на дизеле . Спасибо тебе за все что ты делаешь .
Японцы надоели уже ечли честно , у меня город население 350 000 , так вот эти 570 и крузаки надоели уже , что б вы понимали в Казахстане это престижно , бывает увижу Кадилак или Тахо и радуюсь , а так машина конечно бомбическая очень хочу на тест , думаю с 200 сравнивать нет смысла 4.0 л против 6.2 л )
У вас там 200ки 4х литровые?
@@МихалычЧавес да, потому что на налог не встреваешь! До 4 литров налог где то 20 тыс руб, после 4 литров 62 руб. Эт на новые крузаки от 14 года. До 13 года 8 руб. 4.6 уже 45к руб. Все 4.л крузаки арабской сборки
Михалыч Чавес , ну обычно 4.0 , есть еще Эскалибур там 4.6 но все же 309 лошадей , как тут сравнивать? 435 и 309
@@dizahp5737 во всех крузаках есть 4.6 прост у нас выгоднее иметь 4 л с 275 лошадей и без налога. А так 70 проц крузаков 4.6 30.проц 4л
Khan понятно. Просто в России 4.0л нет совсем. Из "серых" видел только несколько 5,7л. Все дилерские бензинки 4,6л.
Вид бомбичный
Тачка для жены и детей.
Надо копить и Брать.
Владислав Трихин а как же черные парни в шубах и золотыми зубами?
Дневник Infiniti Fx 35 в россии таких немного;)
Душевно рассказал!