Géographie du train et chemins de fer
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2021
- Dans cette vidéo je parle des chemins de fer et du train à travers les différents réseaux modiaux. Je ne parle pas des réseaux métropolitains ou des tramways, je ferai d'autres vidéos pour ça.
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je répond présent !
Je me demandais es-tu prof car j'aimerais bien des conseils
Ca me tue,tes trais son tellement mal tracé,style la première ligne francaise (St étienne - Andrézieux bouthéons,plus tard prolongé au coteau)tu a tracé le chemin de St-Étienne-châteaux-creux - Lyon.
Sinon bonne vidéo
Et je parle même pas des lignes oubliés ou des trais qui ne devrait pas éxister
Ohlala en plus il manque 2 lignes a grande vitesse en france et pas mal d'autre comme en russie ou en autriche,mais aussi en suisse.D'ailleur aujourd'hui il existe aussi un tgv en égypte il me semble
Pour ce qui est des lignes rentables,les estimation dise que qeul tokyo-Osaka et Paris-Lyon serait rentable.Pékin shangai doit plutôt être a l'équilibre,mais trop longue pour être rentable.
À noter que la Corse et Cagliari dispose de réseaux ferroviaires a voies métriques
petit complément pour la france; les trains roulent a gauche .... sauf en Alsace et en Moselle ou les trains roulent a droite
Oooh bien vu !
Ton contenue est de plus en plus original 😁 GG t'a mon chapeau
Et le mien !
GG, grosse vidéo très intéressante. Le taf que ça a du demander pour tracer des lignes jaunes j'imagine pas.
Continue comme ça
J'ai 2 questions au sujet de la vidéo :
-Comme on n'utilise pas les mêmes dimensions entre l'Europe et les pays de l'ex URSS, comment ça se fait qu'elles sont reliées? On ne doit pas changer de train pour avoir les bonnes dimensions ?
-As-tu inclus vraiment toutes les lignes de train sur tes cartes? Ça me paraît peu, y'a-t-il les trains de type TGV et TER?
Sinon bonne vidéo comme d'hab, continue comme ça !
Les trains ne changent pas mais peuvent modifier leur ecartement par exemple à la frontière France Espagne !
Sinon non, les cartes sont simplifiées, je n'avais pas le temps de tout tracer^^
Merci !
J'ai pris le trans Mongolie, au départ de Pyongyang par Pékin puis Oulan Bator, à la frontière entre la Chine et la Mongolie, l'intégralité des bogies ont été changés sur les wagons, seuls la locomotive et le wagon restaurant ont été remplacés. L'opération a duré seulement 1h30
Un thème original et très intéressant ^^
Pour info les USA ont un écartement différent que la norme anglaise. La légende raconte que les ingénieurs américains aient confondu la mesure extérieure des rails européens en pensant que c'était la mesure intérieure
Très sympa !
Dommage de ne pas avoir évoqué le California High Speed Rail qui est un projet de nouvelle ligne à grande vitesse en Californie, en cours de travaux mais qui du coup ne sera pas réalisé entièrement malheureusement : seulement entre Bakersfield et Merced, alors que la ligne devait à la base relier San Diego jusqu'à San Francisco
Le TGV marocain est bien un TGV construit par la France aussi !
Merci. Très bonne vidéo 👍🏼
Hé vous avez oublié les grandes lignes de chemin de fer de l’Afghanistan: fr.wikipedia.org/wiki/Transport_en_Afghanistan
Bravo pour vos vidéos
La Moldavie a aussi un chemin de fer. (Je l'ai parcouru pour aller à Bucarest)
Mais oui
@@DimDDG ?
Un très bon moment .
Cette vidéo est très intéressante !
Super comme toujours !
J'ajoute juste que en réalité, Pékin-Shanghai se fait en environ 6h (même si j'aurais préféré les 4h :p)
Non, c'est bvien 4h. Je l'emprunte régulièrement. Pour être précis, c'est autour de 4,5h. Et je confirme que c'est bien plus pratique de l'avion. Pas de limite de bagages, les gares sont reliéés directement au centre-ville via le métro et on y dispose de plus d'espace sur les sièges.
Meilleures chaîne yt
Tu devrais te lancer sur Cities Skylines pour créer ton pays des crayons
BIG TOP!!! matinal
La première ligne de train ce n’était pas en Belgique ? (Bruxelles-Malines)
On vous a déjà volé vos frites alors vos trains ça m'étonnerait pas mdr.
@@Lichtie Bah les frites c’est que les américains qui disent french fries haha mais les trains je pense que la première ligne ouverte en Europe continentale c’était Bruxelles Malines
@@MaxI-ke1sf Bah, tous les anglophones en général. Tu tape Belgian fries sur internet tu as rien
@@Lichtie Oui d’accord mais bon limite je m’en fout un peu c’est pas vous qui avez imposé cette appellation et en plus on ne sait pas vraiment d’où viennent les frites entre la France et la Belgique (mais faut avouer que les meilleures c’est chez nous😂😉)
@@Lichtie La je parlais pas des frites ma question c’était les trains
Ok un jour on m'expliquera pourquoi la Russie en pleine guerre civile a eu la magnifique idée de construire une ligne de chemin de fer qui parcourt toute la Sibérie...
J'adore ta voix hyper posé
Bonne video comme toujours
Perso:jattend la vidéo sur awaxax 😂
Tu peux faire sur l’histoire des basques et du pays basque super intéressant etc
Il n'y a pas la Moldavie dans la carte !! (2:30)
J'ai effectué un voyage en train de nuit de Bucarest à Chisinau. Le changement des essieux (car les écartement des rails entre la Moldavie et la Roumanie est différent) a duré 4 heures
En fait, la Moldavie n'est pas affiché sur toute la vidéo........ :(
C'est corrigé pour les prochaines fois ! Un petit oubli au moment de tracer toutes les frontières^^
Magnifique
@TéléCrayon. Merci pour cette vidéo. Si je peux me permettre une précision sur le réseau coréen. Il fut crée au début du 20 ème siècle, par les Japonais, qui en firent une ligne stratégique pour étendre leur domination en Corée et ensuite lors du 20ème siècle pouvoir s'étendre sur le continent asiatique. La principale ligne reliant Busan à Shin Euiju, qui est ensuite reliée au Transmanchourien, puis finalement au Transsibérien, pouvant rejoindre ainsi la Russie. (Petite anecdote, l'athlète Son Kijung, vainqueur du marathon des JO de Berlin en 1936 pour le Japon, car malheureusement la Corée n'existait plus à cette époque, a fait un très long voyage depuis la Corée jusqu’en Allemagne par train). Suite à la division du pays, les réseaux sud et nord ont été coupés par la guerre et donc le réseau sud coréen n'est plus relié au Transsibérien. Le gouvernement démocrate du Sud souhaiterait rétablir la totalité de la ligne et des discussions ont eu lieu avec le Nord. Mais elles ont été interrompues... Triste. Les travaux auraient été titanesques vu l'état de vétusté du réseau nord coréen.
Pas faut tu as dit tout la vérité
Je pleure de rire c’est génial
GG et BIG UP !!! =)))
Tu peux faire une vidéo sur l’opération Dynamo à Dunkerque stp c’est pour mon travail de fin d’étude 🙏🙏🙏
Le train est surtout utile dans le cadre de transport de marchandise.
Car l'avion et le bus ne peuvent en transporter autant et et vite.
ta vidéo est bien mais elle manque de détail et quelques coquilles s'y sont glissée (voir commentaies)
tu pourrais parler des petites lignes insolites ainsi que des trains eux meme ? (ça peut faire un sujet interressant je pense)
en tout cas merci pour ton travail!
Ho non c est les belges deuxième a adopté le train. Mais à part ça c est une super vidéo
Allah u akbar
@@lafrancealgerienne8188 ftg
La France Algérienne ok boomer 😂
On sait pas ce qu'il fait ici celui là. Tu t'es perdu ? J'ai du mal à comprendre en quoi l'islam est pertinent en matière de train.
Oui la ligne malines-bruxelles (c'est ce qu'on apprend a l'école)
Bonjour, avec quel logiciel peut-on faire ce genre de vidéos ? Merci beaucoup
Il fait les illustrations avec photofiltre et pour le montage j’imagine première pro
Je suis allé en Irlande cette année, j'ai été surpris par la modernité du réseau et sa régularité. Ça s'explique certainement par l'absence de lignes "mineures" et chères à entretenir comme en France.
Évidemment la superficie et l'aménagement du territoire sont totalement différents donc ce n'est pas comparable.
En plus certaines région d'Irlande ne sont pas desservies et après avoir parcouru le pays je pense que c'est à cause du terrain, la côte ouest est bouffée par l'océan et on a l'impression de marcher sur de la mousse sur des dizaines de km.
C'est un pays qui fera un magnifique sujet
Ça explique la gueule de leurs économie rurale
5:08 S'il existe bel et bien une ligne à grande vitesse marocaine qui fut inaugurée en 2018, celle-ci ne relie ne relie pas Tanger à Casablanca, mais Tanger et Kénitra.
Oui en effet jusqu'à Casablanca c'est pour plus tard
Et elle est en construction vers marackech et agadir
En France il y à 183 gares de TGV 🇨🇵🇨🇵 et 480 aéroports. Je ne sais pas pourquoi tu n'a mis que 3 pauvres lignes à grande vitesse.
Il a simplifié les cartes... Si il devait tout détailler, il y serait encore :)
Il a mis presque toutes les LGVs. Il n'y que la la LGV Rhin Rhône qu'il n'a pas mis
@@Gautier-cw9bu La ligne Marseille-Monaco-Italie n'est pas là. Idem pour les lignes dans les Pyrénées et en Normandie.
@@alexandredury7093 ce n'est pas une LGV et il n'y a pas de LGV en Normandie.
Il y a des tgv a ces endroits mais sur des voies normales, a environ la même vitesse qu'un ter (ce qui ne compte donc pas comme grande vitesse), avant de poursuivre sur des LGVs qui sont présentes sur la carte
La même chose pour les métros ? :)
Oui un jour je proposerai dans le sondage !
Chouette vidéo et chouettes cartes! La ligne entre Pékin et Urumqi à 5000 mètres d'altitude??? En avion c'est possible!
Enfin
Le 16.01.2021 fêtes des liens yallahhhhhh
Très bonne vidéo, merci ! Et le train en Corée ?
j'aime boucou c petite lesson de geo
2'00: petit détail de my life, je suis daltonien. En soit OSEF, sauf que là je ne voyais pas tes réseaux 😅
je changerai pour la prochaine fois, encore désolé !
@@TeleCrayon pas de souci. Merci!
Mec a chaque foi que je veux faire une vidéo thématique. Je me rends compte que tu l'a déjà fait
il manque la LGV rhin rhone pour les lignes a grandes vitesses d'europe de l"ouest
Il me semble que la première ligne du continent est Malinnes - Bruxelles
6:00 la foule course du TGV
l'Espagne, la France et l'Allemagne...qui gagnera 😱🙄🤔...plus de kms
Les chemins de fer neerlandais sont trés avancés :)
et dans mon pays il sont tout le temp au retard
@@elouannletannou8357 dans le mien personne n'en a rien à foutre dtrain
@@sajeucettefoistunevaspasme tais sache que je suis indepandantiste breton paciphiste
@@elouannletannou8357 vive le paciphise !
Petites informations : le TGV a été inventé par les français ! Et les trains en France roulent à gauche
Tu as oublié la Moldavie dans ta carte de l'Europe
Oui en effet ! Erreur de traçage de carte
Super mais tu n’as pas parlé du train au Cameroun
Il y a une erreur la ligne Sao Paulo Rio est déactivée depuis au moins 20 ans
Le pays des trains c'est vraiment le Japon 🚄
Tu l'as fait avec photofiltre ?
Si oui c'est très fort
@@sajeucettefoistunevaspasme n'empêche que tu doit lui en vouloir à se sajeu pour lui indiquer dans ton pseudonyme que il ne volera pas ton compte
@@jeamstrong7019 je suis sajeu
Un filou nommé "esprit etoilé"
M'a volé mon compte 3 fois
@@sajeucettefoistunevaspasme ah oui ,j'espère pour toi qu'il n'y aura pas de 4ème
@@jeamstrong7019 ?
Premiere fois que je regarde une vidéo 3min après sa sortie
He nouvelle carte
Et l'Awawax
👁️👁️👁️
5:22 je suis marocain et ca s'apelle le boughak qui veut literalement dire la licorne
Sa s appelle bourak (je suis marocain)
Et c est dans l islam c est le cheval. Qui tira un prophète
31 Like :)
L'écartement des rails en Australie ne suit pas du tout le système britannique. Au Queensland ils ont adopté un ecartement à voie étroite, en Victoria c'est un écartement à voie large. La raison de ces différences est que le premier ingénieur de rails du pays avait convaincu les différents états pour qu'ils adoptent l'écartement irlandais, mais finalement en nouvelle gales du sud le gouvernement a changé d'avis après le recrutement d'un autre ingénieur, cette fois ci un anglais...
Normalement la Chine a amené plusieurs projets de chemins de fer en Afrique depuis 2012.
Tu es sûr que ce n'est pas le Vatican ou Monaco qui a le chemin de fer le plus dense au monde ?
Juste,il y a des lignes de chemin de fer en 🇰🇵 ??
Ca donne le vertige alors qu'on vol même pas
Coucou
il te manque des ligne au canada
Le train japonais chiconsene a patue le recore de la franse
Tu parles trop vite !!!!! Mais bon merci pour cette déouverte
La Corée du Nord a des trains
Oui elle en a, mais je ne suis pas sûr que ce soit très utilisé....
Oui elle en a si tu es intéressé tape dans la barre de recherche "Corée du Nord train" et il y a une vidéo de la chaîne Echos
Il aurait bon de préciser qu’une grande partie du ferroviaire algerien s’est fait grâce à la France, pareil pour le Maroc c’est grâce aux Belges
Les belges ont rien fait du tout en Maroc mais c'est le groupe SNCF qui investit au Maroc et même en Belgique
.
J'aime beaucoup tes vidéos, mais essaye de mettre plus d'intonations, de silence et de transition! Là tu passes en 1 secondes d'un continent à l'autre, ça fait un peu bizarre
Bon par contre c quoi cette connerie de mettre la Moldavie en Ukraine ?!! La Moldavie est bien un pays reconnu par l’ONU si tu savais pas..
Ça doit être un bug de la carte désolé, loin de moi l'idée de vouloir maintenir la Moldavie et l'Ukraine dans l'URSS 😂
@@TeleCrayon Ok, pas de soucis, je voulais juste une explication de pourquoi 😉
Surtout j’adore tes vidéos continue comme ça
Jaune sur vert... Pas le plus visible.
En effet, je ferai plus attention la prochaine fois. Les couleurs bleues et rouges étaient déjà prises...
tu n'as pas la moldavie sur ta carte !
Qu'est-ce que c'est que cette mode de parler à toute vitesse ? Remplissez-vous vôtre but ? Une narration doit comporter des pauses pour installer un confort d'écoute et de compréhension. Cela s'apparente plus à un speech destiné à un agent secret qui par en mission. Dommage, le sujet est intéressant.
Le sujet est vaste, l'idée étant de le vulgariser en une vidéo, difficile de le faire dans une seule qui ne soit pas trop longue. Le format n'est pas désagréable en écoutant on parvient à saisir les informations.
L'Europe et les USA (et le Canada) n'ont pas le même écartement de voie.
Pas first
l'Algérie a encore perdue au sondage ?
l'Algérie perd toujours sur cette chaîne
Oui
@@Lichtie n'exagérons pas mon amie
Mais vu qu'en Algérie tweeter c'est pas très utilisé oui elle va souvent perdre
Tu n'as pas dit que SNCF-Alstom ont financée les principalement tout les lignes à grande vitesse du Monde Sauf les réseaux chinois et japonais et allemand et tu as pas préciser malheureusement que le Record du Monde de vitesse sur rail est détenu par la SNCF et Alstom avec la Rame TGV POS N°4402 à la vitesse de 574,8 Km/h
même les réseaux espagnols??
même les réseaux espagnols??
Il a oublié de dire aussi que la SNCF est la pire compagnie ferroviaire au monde
@@Arceuss23 Non
@@Muhamedim Oui le reseau ferroviaire espagnol à grande vitesse à était construit par la SNCF
SNCF à exporter son savoir-faire pour l'exploitation ,la constructions des lignes et aussi pour la formation des mécanos
Alstom pour la technologie à grande vitesse
La Moldavie s'est faite annexé par l'Ukraine sur ta carte
j'ai essayé de jouer a ton jeux et je ne comprend pas du tout ce qui faut faire, il faudrait que les pnj nous donnent des quêtes. la je voyage juste et je me fais éclater par des cactus qui m'attaquent a trois
Certains PNJ donnent des quêtes ! Mais il faut d'abord faire ce que le Prof Pneu demande, merci d'avoir joué en tout cas !
il faut rejoindre le Discord pour pouvoir continuer le jeu
First
Comment ça il y a une heure
@@gent5871 bas chez pas la vidéo est sorti ya 1 minute
Twitter
@@TeleCrayon att je comprend pas la vidéo est sortie y a 3min ?
@@gent5871 hé hé