Motor oscilando peugeot 1.6 16v 207 passion
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
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VAI UMA DICA P QUEM ESTÁ COM ESSE PROBLEMA: TENHO UM PASSION QUE ESTAVA ASSIM MESMO, ELE NAO SÓ OSCILAVA A VELOCIDADE COMO TAMBEM NAO TINHA FORÇA, PERDIA POTENCIA QUASE QUE SEMPRE. GALERA, PRIMEIRAMENTE; É MUITO DIFICIL ACHAR ALGUEM QUE REALMENTE ENTENDA OS PROBLEMA QUE O PEUGEOT APRESENTA, A MAIORIA É CURIOSO QUE QUER GANHAR DINHEIRO TE ENGANANDO. PEUGEOT É UMA MARCA ÓTIMA, PORÉM A MANUTENÇÃO É CARÍSSIMA, MAS É UM CARRO BOM. COMO DISSE NO INÍCIO, ESTAVA COM ESSES MESMOS PROBLEMAS, MAS GRAÇAS A DEUS ACHEI UM MECÂNICO ESPECIALIZADO NA MARCA, ELE FOI DIRETO NA FONTE DE TODOS OS PROBLEMAS QUE É A PLACA CENTRAL. ANTERIORMENTE FUI EM MECANICOS QUE TROCAVAM BOBINA, VELAS E ETC E NÃO RESOLVIA NADA. FIZ A TROCA DA PLACA E RESOVEU TODOS OS PROBLEMAS QUE ELE APRESENTAVA, FICOU SUPER POTENTE, ATÉ HOJE NAO DEU MAIS NENHUM PROBLEMA. SÓ PRA ESCLARECER, A PLACA DO MEU ESTAVA QUEIMADA, COM ISSO, O CARRO COMEÇA A APRESENTAR MUITOS PROBLEMAS, INCLUSIVE O PERDA DE POTENCIA, SENDO ESSE UNS DOS PROBLEMAS MAIS COMENTADOS DO PEUGEOT.
COMPREI UMA PLACA USADA DE 1.200,00 (ME SERVIU MUITO BEM E TEM ME SERVIDO ATÉ HOJE) UMA NOVA TA EM TORNO DE 3.000,00. COM ISSO, DIGO, QUE QUANDO O CARRO PEUGEOT DE VOCÊS APRESENTAREM ESSES SINTOMAS, VÁ DIRETAMENTE COM ALGUÉM QUE MEXA NA ALETRICA, OU SEJA, QUE SAIBA IDENTIFICAR PROBLEMAS COMA PLACA CENTRAL. FICA A DICA, ESPERO QUE AJUDE ALGUÉM.
Manutenção caríssima oque mano? Eu tenho um 207 e n acho nada cara as peças são acessíveis e acha em qualquer lugar
@@danielpedrosa7459verdade também tenho um 207 e não acho caro e é um carro econômico quando cuidado.
@@danielpedrosa7459até na padaria
Boa amigo, tá de parabéns! Sempre falo, muitos mecânicos mete o pau em Peugeot, mais o cara não investe em ferramentas e muito menos na carreira profissional. O problema não é a marca e sim o dono que leva em qualquer mecânico. Show pelo vídeo.
Opa boa noite ,amigo meu carro fica com a aceleração subindo e descendo na lenta e estou achando ele fraco pois ele e 1,4
Uma dúvida, a correia sai do ponto sozinha sem trocar?
O meu ta assim e com muita dificuldade de pegar frio, pode ser isso
to com um passion 1.4 8v fiz cabeçote , ta com alto consumo , motor vibra igual a esse do video e as velas ficam , e essa semana tirei as velas estavam carbonizadas, e não foi feita a regulagem de valvulas ainda ..
O meu e um passion 1.6 ele vibra de manhã quando esquenta ele para será isso também.
Só vibra quando esquenta fica de Boa
Rodrigo Ferraz
Boa tarde Rodrigo pode ser sistema partida frio com falha.
Ou velas com algum tipo de problema.
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tenho um 206 8v 1.6 oscilando muito a marcha lenta ja foi troca o sensor da marcha lenta melhorou uns dias mais voltou tudo novalmente ja no sei o que fazer ,onde eu encontru sua oficina ou tel de contato?
o meu fica assim mesmo com motor frio, e nao tem nenhuma bronca na injecao eletronica.
Boa noite ..estou com um pegeout 206 1.6 16 v ..quando chega na temperatura ideal de trabalho 90 graus o carro começa a ocilar marcha lenta ,ocilar Luz de farol e luz de painel tudo ao mesmo tempo ,fora algumas cortadas na aceleração que acontece ...oque pode ser às causas do problemas ?
Pode ser bateria ou BSM, recomendo leve oficina mais rápido possível
Amigo, boa tarde estou com meu Peugeot Passion com um problema parecido, e sentir confiança no seu trabalho, pode passar o endereço da mecânica, eu sou de Guarulhos
Trocar a bobina não...só os terminais
Depois de andar na chuva forte, perdeu força, anti poluição e anomalia catalizador, juntamente com a luz da injeção acesa! No scanner mostrou falha de cilindro! Fiz a troca da bobina de inanição, por uma nova NGK, porém continuou com a falha, depois de apagar os erros novamente no scaner, ele alinhou por um curto tempo, e voltou a falha, a anomalia e anti poluição, porém a luz da injeção apagada ! Alguma dica ?
Faltou avisar ao cliente para limpar o sistema de aferrecimento. Está terrível.
Avisamos sim porém só queria resolver problema que havia no carro
Porque sem tirar a correia o rolamento e o tensor vc já desistiu trocar?
Boa tarde toda correia dentada e Rolamentos da correia trabalham mesmo tempo de kilometragem então deve se troca o conjunto.
Recomendo 50 mil ou 3 anos oque vencer primeiro.
O cliente compro carro e não sabia se a correia estava boa ou não entao passamos para ele se quer manter a mesma ou troca a correia e os Rolamentos
Boa tarde Amigo, tenho 207 passion 1.6 16v e motor tá tremendo muito e em movimento quando coloco uma marcha reduzida ele dar uma engulhada o que pode ser?
Renivaldo Matias
Se quando engata o motor treme ou tem tranco possível ser coxinha mas o correto é avaliar qual coxim.
O detalhe é verifica o Sicronismo influência tambem
@@tgfranceservice quando reduzo a marcha pra passar em uma lombada a exemplo quando engato uma marcha e acelero ele dar um tranco e normaliza depois
Na lenta o motor fica tremendo muito
@@matiasvideos6159tenho um 207 Hatch que faz isso, passo na segunda marcha embalado e ele solução, dar um tombo
Bom dia ..estou com um 207 passion 1.6 2010 exatamente com esse mesmo problema aparente...gostaria de saber o endereço e contato de vcs para que eu possa estar e tirando em contato
Óla Leandro somos de são paulo, se o proplema for o mesmo devera fazer o mesmo procedimento.
(11) 95354-5222 telefone para agendamento.
Nosso Endereço AV.Jacu-pessego n 3497
Ei mano boa noite.
O meu carro carro levei no mecânico e trocou todos os cochins, e agora quando vou sair de primeira ele vibra bastante, será que é os cochins?
Boa noite
se tiver algum coxim paralelo ele vai vibrar motor mais ainda
dependendo da velocidade pode ser alguns intens
exemplo 20 a 40 trizeta copo trizeta
exemplo 60 a 80 desbalanceado as rodas ou tortas
@@tgfranceservice estou com ele a dois anos
Ainda não alinhei nem balanciei
Obrigado por responder
Rone Carlos
Se vc colocou original provável ser trizeta e copo trizeta
Se colocou paralelo e coxias ruins
@@tgfranceservice beleza muito obrigado
Estou com o mesmo problema e está fraco mas moro em Goiânia conhecem alguém por aqui!?
Infelizmente não temos ninguém para indicar em seu estado
Gostei do vídeo já me inscrevi no canal
Essa bobina troca somente os terminais, não sendo necessário a troca da bobina.
Felipe Pina
Boa tarde
Se troca a bobina por inteira
@@tgfranceservice No 1.4 somente os terminais ✅
@@softcut amigo se a bobina estiver ruim, do que adianta tu trocar os terminais? Esses terminais servem apenas para vedação e contato com as velas, pois dentro dos terminais tem molas.
O meu resolveu th-cam.com/video/Y7uIT3HZiYg/w-d-xo.html
O meu ta assim e com muita dificuldade de pegar frio, pode ser isso
Ideal é um diagnóstico em uma oficina para verifica, essa peça pode causar muitos defeitos
Geralmente quando está ruim para pegar com moto frio, primeira coisa a verificar é o automático do motor de partida, o sensor de rotação sujo de óleo e poeira também deixa o carro ruim as vezes nem pega, uma coisa que não acusa nada no scanner e deixa o carro ruim principalmente pra ligar e a maioria das oficinas não acha o problema é o conector ou tomada do conjunto da injeção com folga as vezes a carcaça da bsm ja venceu o plástico e começa a quebrar algumas travas.
@@antoniooliveira1422 isso aí verificar tudo simples depois checar a elétrica e injeção do veículo