寶馬之魂-BMW M3

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 66

  • @shine71529
    @shine71529 3 หลายเดือนก่อน +10

    這個用心製作,知識含量高的影片必須大推!!

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  3 หลายเดือนก่อน

      感謝您對於影片的支持,我們這個系列還有其他品牌引擎技術解析喔, 我們每週會持續更新影片喔,可以按下訂閱跟多多分享,我們也更有動力持續創造更多優質的影片喔

  • @BMW30678
    @BMW30678 หลายเดือนก่อน +1

    E90 M3 聲音真的很令人迷戀

  • @ckinnn
    @ckinnn 2 หลายเดือนก่อน +2

    謝謝用心製作!

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  2 หลายเดือนก่อน +1

      感謝您對於影片的支持,我們這個系列還有其他品牌引擎技術解析喔, 我們每週會持續更新影片喔,可以按下訂閱跟多多分享,我們也更有動力持續創造更多優質的影片喔

  • @ratchang4464
    @ratchang4464 3 หลายเดือนก่อน +20

    E46 M3手排 開過數一數二好玩的車 雖然S54跟渦輪時代的N54/N55在速度上已經沒得比了 更不用說S開頭的渦輪引擎 值得一直留著的好車

    • @Dustin1110
      @Dustin1110 3 หลายเดือนก่อน +7

      E世代才是真正的BMW,後面再無BMW了

    • @weichen2060
      @weichen2060 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@Dustin1110笑死。只能說f世代鄙視g世代。e世代鄙視f世代 這樣的鄙視鏈
      但e世代的方向盤真的好棒 尤其調到sport的那個重量感
      現在的新車的sport才是e世代的一般

    • @Dustin1110
      @Dustin1110 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@weichen2060 主要是F世代開始BMW放棄了自己的液壓助力、機械手煞以及底盤調教逐漸舒適化,電控越來越多,所以現在要買普通版的BMW還不如去買MB,那如果要買M版的已經可以往上買718、911或是其他跑車品牌的車,M再怎麼說都是買菜車的架構,我不會要求C Class要有操控,因為他是MB,但是我一定會要求3要有操控,因為他是BMW

    • @weichen2060
      @weichen2060 3 หลายเดือนก่อน

      @@Dustin1110 但只能說bmw 的六缸還是厲害n54時的時候就有德國2jz之稱。雖說後來的n55有n54的經驗 有些東西不用那麼好
      但除了汽油的 柴油的六缸也是厲害
      當初e70 40d的馬力就跟n54 一開始的一樣有306 匹。但扭力從汽油的40公斤變成柴油的60公斤
      到現在新款的x5 m50d 3.0六缸 四顆渦輪
      在看看其他廠牌一樣的六缸柴油不管直列還是v 的。都不容易超過300 有 也很少

    • @KevinKKK
      @KevinKKK 3 หลายเดือนก่อน

      @@Dustin1110依照這邏輯來看的話,993後再無911了,所以新款911也都不值得買,結論是:都別買😂

  • @vladimirjosephs5711
    @vladimirjosephs5711 2 หลายเดือนก่อน +2

    我的最愛:E30

  • @ChiChingchiu
    @ChiChingchiu 3 หลายเดือนก่อน +2

    好高質量的影片,強

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  3 หลายเดือนก่อน

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  • @chinagolfrmk6r704
    @chinagolfrmk6r704 2 หลายเดือนก่อน +1

    s65b40真的是值得收藏的一代

  • @wangbrite7085
    @wangbrite7085 3 หลายเดือนก่อน +4

    乾貨滿滿。希望有m5的。

  • @user-aleochou
    @user-aleochou 15 วันที่ผ่านมา +1

    敲碗EA888

  • @Little6
    @Little6 2 หลายเดือนก่อน +2

    我擁有過兩台E30M
    有一台改裝了Z4的轉向機之後
    開起來比較不像那麼老的車

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  2 หลายเดือนก่อน

      低調玩家出現!有時候老車上如果可以修改升級較現代的輔助駕駛功能,確實可以成為日常代步車

  • @yeefuntan6995
    @yeefuntan6995 2 หลายเดือนก่อน +2

    已订阅

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  2 หลายเดือนก่อน

      感謝您對於影片的支持,我們這個系列還有其他品牌引擎技術解析喔, 我們每週會持續更新影片喔,可以按下訂閱跟多多分享,我們也更有動力持續創造更多優質的影片喔

  • @m3lowiesvlog715
    @m3lowiesvlog715 3 หลายเดือนก่อน +5

    M Power在 F80 M之後再也沒有,M Power之父Albert於2014年底離職寶馬去Kia。

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  3 หลายเดือนก่อน

      認同, 但也許把自身的賽車理念帶到到不同品牌對於新品牌的車主也是件好事, 也讓N Performance 的 IONIQ 5是目前市場上最競技化體現的一部電車!

  • @MrGerson2026
    @MrGerson2026 4 วันที่ผ่านมา

    V8才是最好的👍

  • @narutoy5155
    @narutoy5155 3 หลายเดือนก่อน +4

    突然覺得當時同時期的日本車有夠超前

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  3 หลายเดือนก่อน

      80~90年代確實是日本車廠在研發與創新這塊是超前歐美車廠的

  • @owen9997
    @owen9997 2 หลายเดือนก่อน +1

    okokokokokok

  • @謝碧慧
    @謝碧慧 2 หลายเดือนก่อน +1

    👍

  • @林伯承-l5l
    @林伯承-l5l 3 หลายเดือนก่อน +2

    . . .b58 跟 s58完全不一樣 製造方式都不一樣了 修個毛

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  3 หลายเดือนก่อน

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  • @嘉義雞肉飯
    @嘉義雞肉飯 3 หลายเดือนก่อน +4

    如果花那麼多錢買的東西卻沒事一直修也叫做好,那不必了。

    • @m3lowiesvlog715
      @m3lowiesvlog715 3 หลายเดือนก่อน +2

      買寶馬修車才是樂趣,沒有買寶馬我也不會自己修車,意義重大😂

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  3 หลายเดือนก่อน +1

      認同!其實定期的整備是好事, 要馬兒跑又要馬兒不吃草本身就是挺難的事情, 定期掌握車況順便提昇我們的汽車知識也是件好事情, 也只有BMW這個品牌願意讓大家去DIY

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  3 หลายเดือนก่อน +1

      大部分其實都是保養不到位造成的!其實只要固定按表操課保養與公里數到的預防性整備到位, 其實BMW沒有想像的難養, 帶給你的駕駛感受是值得的!

  • @Chsojdksd
    @Chsojdksd 3 หลายเดือนก่อน +1

    馬勒逼

    • @Speed_Classic-TheCarWithaSoul
      @Speed_Classic-TheCarWithaSoul  3 หลายเดือนก่อน

      感謝您對於影片的支持,我們這個系列還有其他品牌引擎技術解析喔, 我們每週會持續更新影片喔,可以按下訂閱跟多多分享,我們也更有動力持續創造更多優質的影片喔

  • @kayceliu2128
    @kayceliu2128 3 หลายเดือนก่อน +6

    這個品牌名稱跟馬一點關係都沒有? 滯台中國人為什麼要學對岸一直“寶馬”,“寶馬”的叫? 是很愛跟最愛的中國人一樣嗎?

    • @shine71529
      @shine71529 3 หลายเดือนก่อน +12

      @@kayceliu2128 你強壓別人的思想倒是跟共產黨沒兩樣

    • @ratchang4464
      @ratchang4464 3 หลายเดือนก่อน +16

      @@kayceliu2128 最早是1968英屬香港標商取的名稱 多做點功課多讀點書 別整天用麥卡錫主義扣別人紅帽子

    • @ratchang4464
      @ratchang4464 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@shine71529 別理他 他就是典型的麥卡錫主義 就像1950年代的麥卡錫在美國將愛因斯坦列為黑名單 1960年代的中國也將愛因斯坦列為黑名單 其實他才不在乎民主或共產他要嘛笨的可以要嘛壞的可以 我們在談BMW的故事以及樂趣 他在談BMW用寶馬的名字在中國賣車 這車到底是共產還是民主? 我等等就去車庫問問我的BMW是不是共匪

    • @kayceliu2128
      @kayceliu2128 3 หลายเดือนก่อน

      @@shine71529 台灣社會約定俗成念法就是BMW,就是有滯台中國仔在這邊互相取暖,不懂還噴東噴西的

    • @attesa2771
      @attesa2771 3 หลายเดือนก่อน

      😂不然叫阿溜A比較接地氣?😂