Das sind die Highlights auf diesem Kanal: Möglichst unbefangenen Menschen zeigen, wie es geht. Spaß haben lassen, Besonderheiten erklären. Und das eben sympathisch und ohne den erhobenen Zeigefinger. Danke!
Mittels aufwändiger wissenschaftlicher Analyse und einem ausgeklügelten Recruiting-Verfahren werden in Kombination mit KI-gestützten Onlinebefragungen mögliche Kandidaten ermittelt. 😜
Schön, dass ihr immer wieder Mutige findet, die sich auf die „neue“ Technik einlassen. In meinem Bekanntenkreis trauen sich nur die wenigsten (ohne es zuzugeben).
Ich finde den Kanal Neulich an der Ladesäule einfach Spitze ihr solltet wirklich in ganz Europa herum fahren und schauen Menschen in Berührung zu kommen mit der E Mobilität finde ich und schauen das die Menschen einmal ein E Auto fahren finde ich das wäre sehr wichtig finde ich
Hallo Daniel, mal wieder ein sehr schönes und natürliches Video mit einem "Elektroerstfahrer". Aaaaber, nun bin ich doch etwas irritiert, bei ca. 11:56 hat mich Claudia doch sehr getroffen.😉 "Für ältere Menschen so 60, 70 jährige".🧐 Ach nee, iss klar und Danke Claudia.🤣 Soll ich denn jetzt mit 63, in Worten "Dreiundsechzig", keine Probefahrt mehr machen?🤔 Scherz, schon verstanden. Alles gut Claudia und Daniel.👍👋 Mit einem Gruß aus der wunderschönen Eifel Peter
Wir haben ja auch nicht sehr ernst darüber diskutiert und sind später auch zum Entschluss gekommen, dass der Tesla für alle Altersgruppen Vorteile mitbringt. Danke fürs Feedback! 😉
Hallo lieber Peter aus der Eiffel, vielen lieben Dank dass Du meine Worte nicht ganz so ernst nimmst 😂🤩ich nehme mich und das Leben auch nicht so ernst, so lebt es sich leichter 😊
Bin 78 und fahre seit 5 Jahren elektrisch. Österreich, Italien, Schweiz war alles schon dabei. Ohne Probleme! Ohne jegliche Einweisung. Wo ist euer Problem gegenüber älteren Menschen. Zahle übrigens seit 2017 mit der Apple Watch. Habt ihr das auch schon gemacht, ihr jüngeren?
Ich verkleide mich als Kuh und ziehe zur Claudia auf die Alm, was für eine klasse Person. Immer wieder schönes Video, ich lasse die Leute die E Mobilität auch ausprobieren auch wenn es nur mit einem E Up ist. Bis jetzt war jeder angenehm überrascht. Jetzt muss ich erstmal mein 65 Jahre altes Herz beruhigen🤣
Liebe junge Dame von der Alm, ich bin 75 und fahre seit 11 Monaten mein Model y. Ohne Schrammen, Kratzer, Beulen! Ich glaube es gibt viel mehr junge Fahrer die unachtsam fahren, rasen und Unfälle bauen. Ich war jetzt 2x mit dem Tesla in Andalusien und bin seit 1969 unfallfrei unterwegs! Bitte nicht alle Senioren in einen Topf werfen😃🤣 Es gibt Leute, die sollten ihren Führerschein abgeben, weil sie nicht mehr fit sind. Die anderen können fahren und meist auch viel besser und sicherer. Ansonsten ein nettes, unterhaltsames Video.
Thomas und Daniel, ihr macht mit die schönsten e-Auto Videos. Und vor allem lasst ihr den Spaß mit an die Kamera! Klasse! ... Noch mehr Spaß hätte es euch gemacht, wenn ihr am Supercharger geladen hättet, denn dann wäre für Claudia die Autozukunft noch deutlicher erfahrbar gewesen. Als über 60iger hat mir das mit dem Alter matürlich missfallen ... (Claudia sollte mal Autos ohne Synchrongetriebe, mit Kaltstartchoke oder Mindestgasstellung - am besten kombiniert mit Revolverschaltung fahren - von wegen "überfordert" - aber ich nehme es ihr "nicht" übel!). ... Jedenfalls als Tesla-Fahrer kann ich sagen, dass dieses Auto das einfachste ist, welches in meinem Leben fahren durfte. Ohne Schlüssel "ohne" Bremse, ohne Rücklauf und natürlich auch ohne Ladekarte kann die Welt nicht einfacher sein ... fast schon unterfordernd! .... Deswegen habe ich mir auch ein Peformance gekauft, damit ich beim Fahren nicht einschlafe! Und das klappt recht gut! ... :-D ;-)
Zitat: „Für ältere Leute(…ab60) ist das nix.“ Meine Liebe, ich bin mit 56 nicht weit davon entfernt und feiere die Technik in meinem Tesla Model X. Unterschätze die alten Knacker nicht.
Nix für alte Leute? Ich werde 72. Ich fahre seit 6 Jahren Elektroauto und seit 3 Jahren TM3. Geiles Auto. Als Softwareentwickler wurde ich sofort heimisch 😉 Beschleunigung fast wie mein Motorrad 😂 Das mit dem Tacho in der Mitte bin ich bei meinem vorherigen Nissan Primera und dem Twingo meiner Frau gewöhnt. Der war besser im Sichtfeld als hinterm Lenkrad platziert. 😉
Ich bin 64 und habe mit 61 angefangen vollelektrisch zu fahren und fahre meinen Corsa-e inzwischen fast 3,5 Jahre. Er ist das Gegenteil von einem Tesla: wenig e-Auto spezifisches Klimbim sondern fast ein "ganz normales Auto". Er besticht mich durch seine Einfachheit (war für mich ein Kaufargument), jeder der jemals ein Automatikauto fuhr, kann mit ihm ohne jegliche Einweisung sofort losfahren. Ich mag ihn immer noch. Hätte aber auch kein Problem mit einem Tesla, zumal ich in der Nähe des Tesla Auslieferungs- und Servicecenters Hamburg wohne (ca. 1,5,km entfernt). Ein Tesla wäre für mein Nutzerprofil aber deutlich überdimensioniert, ich benötige einen wendigen Kleinwagen im Großstadtverkehr und im Umland.
Das Alter ist oft auch nur eine Ausrede sich nicht mit neuen Dingen zu beschäftigen. Ich freue mich über jede ältere Dame oder Herr, den/die ich in einem Tesla beobachten kann. Habe großen Respekt davor und möchte gerne im Alter auch versuchen immer auf aktuellem technischen Stand zu bleiben. Zumindest die Mühe werde ich mir geben und nie Dinge von vornherein verteufeln oder ignorieren.
"scheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeiße ist das geil" 🤣🤣🤣🤣 17:17 "wir müssen das auto gleich auf den kopf legen, klappe auf, dann kommen die batterien raus..." - dein ernst? 😅 klasse video--- claudia ist irgendwie voll cool 😅👍
Sehr amüsant und sympathisch. Bin selbst Model S-Fahrer und knapp 220000km sind auf der Uhr. Die Leute fragen einen immer, was man denn dann macht, wenn man soooo lange laden muss... ich lese (Bücher!), korrigiere Klassenarbeiten oder Tests, übe Gitarre, höre viele Podcasts (ist bei meinem Model S mit drin über Spotify) oder gehe tatsächlich mal ins Schnellrestaurant oder in eine andere Lokalität wie Shopping Center, etc. - je nachdem, wo sich die Charger befinden. Seine Zeit kann man schon irgendwie effektiv und vernünftig verbringen. Oder natürlich schlafen, kommt auch oft vor. Weiter so und viel Erfolg mit dem Kanal....
Lästern? Es ist ja nun mal bekannt, daß einem das Leben im zunehmenden Alter nicht immer leicht fällt. Meine liebe Nachbarin fällt aus falschen Scharm lieber auf die Schnauze, als ihren Rollator zu Nutzen.
Total süß! (Ist wirklich NUR positiv gemeint!!) Super Video, nach meiner Erfahrung (ich habe den selben Tesla von 2021, aber mit Boost) reagieren etwa die Hälfte der Leute so. Und als "alter Mann" kann ich sagen, ich finde inzwischen andere Autos total überladen. Man gewöhnt sich schnell an den Minimalismus. Außer einer kleinen Geschwindigkeitsanzeige vor dem Lenkrad (kein HUD) würde ich nichts ändern. Das neue Model 3 ist da vielleicht einen Schritt zu weit, habe ich aber noch nicht probiert.
Thema Ladekuve und Geschwindigkeit: ich fand damals den Vergleich mit einem leeren Parkhaus gut ( glaube das war von A. Bloch ). Quasi eine lange Schlange von Fahrzeugen, die unfallfrei einparken sollen. Je voller es wird, je mehr staut es sich und je weniger fahren durch die Schranke. Demnach geht die (Einfahr=Lade) Geschwindigkeit runter. Komisches Beispiel, aber da kann sich jeder Autofahrer was drunter vorstellen.
Protest! Als alter Sack fahre ich schon Jahre einen Tesla, habe mich damals innerhalb weniger Tage an die neue Bedienung gewöhnt, habe jetzt eher mit überladenen Verbrenner-Knopf-Tasten-Brumm-Landschaften meine Probleme. Das Alter ist kein Argument, nur die Lernbereitschaft!
Cooles Video! Gut zu sehen wenn Menschen die Berührungsängste verlieren. Habe mir selbst ein Model Y dieses Jahr gekauft (sogar nur Standard Range und ohne Lademöglichkeit zu Hause) ....ich liebe es! 😊
Auch wenn es schon sehr Spät/Dunkel war und Deine Kameras merklich an Qualität abgebaut haben. Der Film ging wieder viel zu Schnell zu Ende. Wer sich wie Claudia für den geländegängigen Allrad interessiert, der mag hier bei TH-cam mal nach 'elektrischer Haflinger' suchen. Das war mal eine kleine, extrem geländegängige Möhre der österreichischen Marke Steyr-Puch, den jetzt einige den Zweizylinder-Boxer beraubt und durch einen Motor von der guten alten Twizzy ersetzt haben. Das Ding ist richtig leise, hat sowieso nur das allernötigste an Bord und geht dabei über Stock und Stein auf Wegen, die eigentlich nur für Bergwanderer erschaffen wurden. Daran könnte Claudia bestimmt gefallen finden. Und ja, den kleinen Akku bekommt sie bestimmt auch mit dem Generator für das Kühe melken nebenbei geladen.
Ich als Rollstuhlfahrer bin noch skeptisch beim Thema E-Auto, insbesondere beim Thema Laden/Ladesäule unterwegs. Kann man im Video auch gut sehen, ich brauch mehr Platz zum aussteigen (Stichwort Behindertenparkplatz breiter) zweiter Punkt riesen Absatz um an die Ladesäule zu kommen. Kein abgesenkter Bordstein an der Ladesäule. Rollstuhlfahrer wurden bei dem Thema vergessen, meine Meinung aktuell.
Damit hast du leider vollkommen Recht. Nicht nur fast alle Supercharger-Standorte sind dafür nicht ausgelegt. Das Problem und auch eine positives Beispiel zeigen wir auch in dieser Folge: th-cam.com/video/SgbKCuNNRBs/w-d-xo.html
@@NeulichanderLadesaeuleDanke, das Video habe ich bereits gesehen. So eine Infrastruktur vorfinden ist Glück, im ländlichen Raum glaube ich nicht sowas vorzufinden. Wenn ich unterwegs bin, laden muss, weiß ich ja nicht ob das so ist wie im Video... Und auch danke für die Bestätigung meiner Meinung. Echt schade sowas....
Vielen Dank, guter Beitrag um die Elektromobilität zu fördern👍 Hättest ihr mal das pseudo-antonome Fahren vorführen sollen, wo Du auch das Gespedal kaum noch berühren must - das ist sehr entspannend, weil der sich automatisch an das Limit hält, weil er die Schilder erkennt. Ich glaube das soll bei Tesla nicht immer so gut klappen, dafür aber selbst bei der VW-Gruppe und den Südkoreanern. Wenn wir mehr Leute dazu bekommen nur mal eine Probefahrt zu machen, dann sind wir automatisch schon umweltmäßig auf einem guten Weg, weil wer hat dann noch Bock auf eine stinkende lahme Knatterbüchse ... Wem es aktuell noch zu teuer ist ... gebrauchte EVs werden auch immer mehr nach der initialen Leasing-Phase verfügbar, und selbst Plug-In Hybrids erlauben es bis zu einer Stunde lautlos und effektiv ohne Abgase Stop&Go zu fahren, was ja auch schon ein riesen Gewinn für die Umwelt und Nerven ist. Wer das Tesla-Cockpit auch nicht mag, schaut doch neben Skoda, Cupra, VW, Opel etc. also den üblichen Verdächtigen, auch unbedingt mal bei den Südkoreanern vorbei, Kia hat 7 Jahre Garantie, Hyundai 8 Jahre! ... da gibts auch nach vielen Jahren keine bösen Überraschungen, die man selbst bezahlen muß und man muß auch nicht initial mal eben bis zu 10.000 € Aufpreis zahlen für einfache Sicherheitsfeatures, was hier fast alles Standard ist. Ampel-Erkennung wie bei Tesla gibts aber leider aktuell nicht, man muß auch "gelegentlich" mal rausgucken und immer wieder vorübergehend die Hand am Lenkrad haben. Das ist quasi "begleitetes Fahren" 🙂. Man hat ein richtiges zentrales Multi-Monitor-Cockpit mit optionalem Head-Up Display (Fahrdatenprojektion in die Windschutzscheibe), 800V Schnelladetechnik, Liegesitze, die richtig weit runter gehen, 230V Anschluß im Fahrzeuginneren, aussteigen und Fahrzeug von außen einparken lassen, Vorwärmung und Vorkühlung termingesteuert per App ... Vehicle to Load ... man kann bis 3KW bei 230V externe Geräte betreiben ... bekommt mindestens ein bis zwei Mal pro Jahr große Softwareupdates, die man selbst ohne Werkstattbesuch einfach durchführen kann (manchmal über 45GB Navidaten jederzeit offline verfügbar!), Fahrzeuginterne Systemsoftware wird automatisch per Funk aktualisiert. Nächste Ladesäule wird mit einem Knopfdruck immer sofort angezeigt, es gibt aber auch Filtermöglichkeiten nach Leistung UND Stromanbietern. Südkorea ist übrigens ein demoktatisches Land mit westlicher Orientierung und Einhaltung von Menschenrechten, also bitte nicht mit China verwechseln! Viel entspannter kann man eigentlich nicht unterwegs sein, als mit einem EV der echtes One-Pedal-Driving unterstützt, bitte unbedingt mal ausprobieren. Es hilft der Umwelt, dem Geldbeutel (langfristig) und vor allem den eigenen Nerven bzw. dem entschleunigten Lebensgefühl.
Besonders mit dem Joe Mode ist das Geräusch im Vergleich zu anderen Marken schon recht dezent. Zum Glück! Denn gar nicht toll macht das z.B. der Polestar. Dafür heult der nicht so nervig im Rückwärtsgang.
@@NeulichanderLadesaeule dein 2019er hat doch kein AVAS! Und das ist auch gut so. Wer aber das Blinkgeräusch nicht hört sollte schon das Gehör testen lassen. Deshalb ist vermutlich Claudia auch recht deutlich 😉
Finde ich beim Megane e-tech gut geregelt - da kann man alle Geräusche mindestens in drei Lautstärken Niveaus auf die eigenen Bedürfnisse einstellen, manche auch stufenlos einstellbar. Ich habe sie alle so leise wie möglich eingestellt und sie sind so noch gut wahrnehmbar. Einzig Tante Google ist manchmal zu laut wenn ich sie was frage (aber nur, wenn ich vorher die Musik laut aufgedreht hatte)😉 Claudia scheint es echt Spaß zu machen💯 - und ja,es gibt Pick-ups in e... (z.B. Ford Lightning, Rivian und in den USA den Cybertruck), Mercedes baut wohl eine elektrische G-Klasse.
Nettes Video, ich selbst fuhr auch ein M3 LR. Am Auslieferungstag ist das Display auf der Heimfahrt ausgefallen. Nach Software Update ist es aber nie wieder ausgefallen. Jetzt fahre ich ein MY LR. Die Reichweitenangaben (450 km) konnte ich beim M3 LR nicht erreichen. Aber wie gesagt ein unterhaltsames Video.
Das mit der Blinker Darstellung 11:20 hat Tesla gehört und liefert direkt ein Update, wegen der Lautstärke des "klack klack" ist vermutlich der Joe-Modus aktiv der die Geräusche etwas dämpft.
@9:10 wenn das Display ausfällt, kann man weiterfahren. Es sei denn, die Ursache liegt am Strommangel, aber das würde man dann durch andere Umstände merken 😅 In den Anfangsjahren musste ich das Display hin und wieder während der Fahrt resetten, man kann durchaus die 30 Sekunden auch mal ohne Display fahren.
Die Aussage „jedes E-Auto hat so ne Beschleunigung“ gilt nur solange man mit einem M3 Longrange moderat beschleunigt. Ansonsten klasse Video. Weiter so. Schade, das Tesla es trotz so vieler kleiner Macken wie beispielsweise einer meines Erachtens zu kleiner Geschwindigkeitsanzeige, oder einem nicht zuverlässig funktionierenden automatischen Scheibenwischer nicht mehr auf seine Kunden hört.
Diese ständige „alte Menschen können nichts mehr“ ist schon übel. Wenn jemand, der auf der Alm lebt, genau weiß, was alte Menschen können oder auch nicht. … Diese Frau sollte mal ihre Vorurteile etwas hinterfragen.
Als ich dann den Spruch „da gewöhnt man sich daran“ war das Video aus. Wieder ein typisches Beispiel, da sagt man, es gefällt einem nicht, dann kommt dieser Spruch, etc. Am Ende zeigt mir das Video wieder, Tesla macht Dinge anders, das Meiste kann man damit auch machen, aber Tesla macht es eben nicht besser in vielen Punkten. Warum sollte ich mir so etwas antun???? Auch witzig, selbst der „unaufmerksame“ Beifahrer trifft die Symbole im Fahrbetrieb sehr mäßig. Ich bin froh, dass es Alternativen gibt.
@@NeulichanderLadesaeule Sehe ich nicht so, habe später noch weiter durchgescrollt und tolle Momente waren für mich nicht erkennbar. Eher das Übliche, was hier neutral zu interpretieren ist. Elektroautos sind zum Glück im Alltag ziemlich gut angekommen. Es gibt inzwischen ein breites Angebot, da kann man sich, ganz nach persönlichem Geschmack und Anforderung, das Modell der Wahl aussuchen und man muss sich nicht zu sehr gewöhnen, wenn man das nicht will.
Blinkeranzeige zu klein? Sieht die UNECE genauso und deshalb gibt’s gerade einen „Rückruf“. Nennt sich 2024.8.3 und kommt per WLAN 🎉 Damit sind die Symbole größer und deutlicher zu erkennen.
2:32 Jede(r) weiß intuitiv, wo der Blinker ist. Es sei denn, Tesla hat ihn amputiert. Diese Situation zeigt deutlich, wie behämmert Teslas Entscheidung ist!
Hier scheint jemand Tesla noch nicht verstanden zu haben. Könnte sich ein derartiger Weltkonzern vielleicht, eventuell und unter Umständen bei einer solchen Entscheidung etwas gedacht haben? (Bitte jetzt nicht den abgedroschenen Mythos der Kostenreduzierung anführen!)
Ab welchem Alter beginnt denn "..alte Menschen.."? Gerade eAutos sind an Einfachheit kaum zu überbieten und damit sicherer! Das hat nichts mit dem Alter zu tun! Aber, wer meint, Alter beginnt mit 70+...ok, gerne ein eAuto!
Das ist ein Punkt: Man kann ja eh nicht schneller fahren auf der Autobahn. Aber auf die Autobahn geht ruck-zuck. Mädel, dein Blinkersymbol ist zu klein? Hast du nicht das Videofenster bemerkt, das beim Blinken aufpoppt?
Mit dem Joe-Mode werden die meisten Tonsignale etwas leiser (darunter auch der Blinker). Der Name ist alles andere als selbsterklärend: Vor einiger Zeit gab es in Amerika einen einen Typ namens Joe, der Elon Musk per Twitter gebeten hat, die Töne leiser zu machen. Im nächsten Softwareupdate kam dann der Button "Joe-Mode" dazu.
Sag mal, hast du einen Zwillingsbruder, der in der Schweiz in einem Krankenhaus als Arzt arbeitet? Ihr seht absolut gleich aus, selbe Mimik, selbe Art. 😂
Alles, was die Dame moniert hat hat ein vernünftiges E-Auto wie z.B. Hyundai (Headup Display, Anzeigen hinter dem Lenkrad, nicht 1h Ladezeit bis 80% sondern nur 20min,...)
@@gerhardknockel1309 Noch nie ein Auto mit HUD gefahren nehme ich mal an. HUD ist entspanntes sichereres Fahren, da man alle nötigen infos incl. Navigation in der Windschutzscheibe sieht. Somit hat man den Blick IMMER auf der Strasse.
Das sind die Highlights auf diesem Kanal: Möglichst unbefangenen Menschen zeigen, wie es geht. Spaß haben lassen, Besonderheiten erklären. Und das eben sympathisch und ohne den erhobenen Zeigefinger. Danke!
Euer Kanal ist einer der wenigen die mir fast immer ein Lächeln ins Gesicht zaubern!
Danke. 🥰
Der Dank geht zurück an Dich 🙋🏼♀️🤩
Bestes E-Auto-Format das es gibt. Love it. Jedes mal. DANKE
Immer wieder schön, jmd. neues zu sehen der/die noch keine Berührungspunkte mit EVs hatte und sofort Spaß dran hat. =D
Nicht vorzustellen, wenn Sie ein gescheites E-Auto getestet hätte...
@ssm445 Du darfst gerne selber ein TH-cam-Film mit deinem gescheiten E-Auto drehen.
@@NeulichanderLadesaeule? Darum geht's doch gar nicht. Aber wenn du meinst...
Wer einen gescheiten Kommentar hinterlässt, bekommt auch eine gescheite Antwort.
@@NeulichanderLadesaeule q.e.d 😂
Beste Werbung für die E-Mobilität! Tolles Video!
Meine Lieblingsvideos, Erstlings Fahrten. Wo bekommst du bloß immer diese sympathischen Menschen her?
Mittels aufwändiger wissenschaftlicher Analyse und einem ausgeklügelten Recruiting-Verfahren werden in Kombination mit KI-gestützten Onlinebefragungen mögliche Kandidaten ermittelt. 😜
Schön, dass ihr immer wieder Mutige findet, die sich auf die „neue“ Technik einlassen. In meinem Bekanntenkreis trauen sich nur die wenigsten (ohne es zuzugeben).
Danke. Es wird zunehmen schwieriger welche von dieser aussterbenden Spezies zu ergattern, die noch keinerlei Berührung mit E-Autos hatten.
@@NeulichanderLadesaeule … was ja eigentlich auch eine gute Nachricht ist 😉
schönes Video,
dankeschön, nett zu sehen wie jemand der neu in der Elektromobilität ist, Dinge die wir als Normal sehen, entdeck.
Super sympathisch die Claudia!
Claudia ist der Hammer 😂❤🍀😇
Soooo viel Spaß und Freude 🙏😇
Ich finde den Kanal Neulich an der Ladesäule einfach Spitze ihr solltet wirklich in ganz Europa herum fahren und schauen Menschen in Berührung zu kommen mit der E Mobilität finde ich und schauen das die Menschen einmal ein E Auto fahren finde ich das wäre sehr wichtig finde ich
Hallo Daniel,
mal wieder ein sehr schönes und natürliches Video mit einem "Elektroerstfahrer".
Aaaaber, nun bin ich doch etwas irritiert, bei ca. 11:56 hat mich Claudia doch sehr getroffen.😉
"Für ältere Menschen so 60, 70 jährige".🧐
Ach nee, iss klar und Danke Claudia.🤣
Soll ich denn jetzt mit 63, in Worten "Dreiundsechzig", keine Probefahrt mehr machen?🤔
Scherz, schon verstanden. Alles gut Claudia und Daniel.👍👋
Mit einem Gruß aus der wunderschönen Eifel
Peter
Wir haben ja auch nicht sehr ernst darüber diskutiert und sind später auch zum Entschluss gekommen, dass der Tesla für alle Altersgruppen Vorteile mitbringt. Danke fürs Feedback! 😉
Hallo lieber Peter aus der Eiffel, vielen lieben Dank dass Du meine Worte nicht ganz so ernst nimmst 😂🤩ich nehme mich und das Leben auch nicht so ernst, so lebt es sich leichter 😊
Bin 78 und fahre seit 5 Jahren elektrisch. Österreich, Italien, Schweiz war alles schon dabei. Ohne Probleme! Ohne jegliche Einweisung. Wo ist euer Problem gegenüber älteren Menschen. Zahle übrigens seit 2017 mit der Apple Watch. Habt ihr das auch schon gemacht, ihr jüngeren?
Ich verkleide mich als Kuh und ziehe zur Claudia auf die Alm, was für eine klasse Person. Immer wieder schönes Video, ich lasse die Leute die E Mobilität auch ausprobieren auch wenn es nur mit einem E Up ist. Bis jetzt war jeder angenehm überrascht. Jetzt muss ich erstmal mein 65 Jahre altes Herz beruhigen🤣
Oh da freue ich mich auf Dich 👍🐄🐮🤩
Ganz ehrlich, die erste Fahrt im Elektroauto vergisst man nicht und Claudia wird es bestimmt auch nicht vergessen 😂!!!
Da hast Du Recht. Das erste Mal vergesse ich nie😂
😏
😂👍
Ja, die hat bei mir unmittelbar dazu geführt, dass ich mir eins bestellt habe😇
wo lernst Du denn immer diese netten Menschen kennen? :-)
Liebe junge Dame von der Alm, ich bin 75 und fahre seit 11 Monaten mein Model y. Ohne Schrammen, Kratzer, Beulen! Ich glaube es gibt viel mehr junge Fahrer die unachtsam fahren, rasen und Unfälle bauen. Ich war jetzt 2x mit dem Tesla in Andalusien und bin seit 1969 unfallfrei unterwegs! Bitte nicht alle Senioren in einen Topf werfen😃🤣 Es gibt Leute, die sollten ihren Führerschein abgeben, weil sie nicht mehr fit sind. Die anderen können fahren und meist auch viel besser und sicherer. Ansonsten ein nettes, unterhaltsames Video.
Thomas und Daniel, ihr macht mit die schönsten e-Auto Videos. Und vor allem lasst ihr den Spaß mit an die Kamera! Klasse! ... Noch mehr Spaß hätte es euch gemacht, wenn ihr am Supercharger geladen hättet, denn dann wäre für Claudia die Autozukunft noch deutlicher erfahrbar gewesen. Als über 60iger hat mir das mit dem Alter matürlich missfallen ... (Claudia sollte mal Autos ohne Synchrongetriebe, mit Kaltstartchoke oder Mindestgasstellung - am besten kombiniert mit Revolverschaltung fahren - von wegen "überfordert" - aber ich nehme es ihr "nicht" übel!). ... Jedenfalls als Tesla-Fahrer kann ich sagen, dass dieses Auto das einfachste ist, welches in meinem Leben fahren durfte. Ohne Schlüssel "ohne" Bremse, ohne Rücklauf und natürlich auch ohne Ladekarte kann die Welt nicht einfacher sein ... fast schon unterfordernd! .... Deswegen habe ich mir auch ein Peformance gekauft, damit ich beim Fahren nicht einschlafe! Und das klappt recht gut! ... :-D ;-)
Nicht einzuschlafen fällt mit aktiviertem Autopiloten noch schwerer. 😉 Danke, Horst.
Äußerst unterhaltsam. Danke! 😃
Gott sei Dank bin ich mit 71 noch nicht alt. Ich fahre seit 2Jahren mein MY und habe noch nie so ein einfach zu bedienendes Fahrzeug gehabt😁🤠
Hat Spaß gemacht zuzusehen, die Lady ist echt cool!
Zitat: „Für ältere Leute(…ab60) ist das nix.“ Meine Liebe, ich bin mit 56 nicht weit davon entfernt und feiere die Technik in meinem Tesla Model X. Unterschätze die alten Knacker nicht.
Nix für alte Leute?
Ich werde 72. Ich fahre seit 6 Jahren Elektroauto und seit 3 Jahren TM3. Geiles Auto. Als Softwareentwickler wurde ich sofort heimisch 😉
Beschleunigung fast wie mein Motorrad 😂
Das mit dem Tacho in der Mitte bin ich bei meinem vorherigen Nissan Primera und dem Twingo meiner Frau gewöhnt. Der war besser im Sichtfeld als hinterm Lenkrad platziert. 😉
Ich bin 64 und habe mit 61 angefangen vollelektrisch zu fahren und fahre meinen Corsa-e inzwischen fast 3,5 Jahre. Er ist das Gegenteil von einem Tesla: wenig e-Auto spezifisches Klimbim sondern fast ein "ganz normales Auto". Er besticht mich durch seine Einfachheit (war für mich ein Kaufargument), jeder der jemals ein Automatikauto fuhr, kann mit ihm ohne jegliche Einweisung sofort losfahren. Ich mag ihn immer noch.
Hätte aber auch kein Problem mit einem Tesla, zumal ich in der Nähe des Tesla Auslieferungs- und Servicecenters Hamburg wohne (ca. 1,5,km entfernt). Ein Tesla wäre für mein Nutzerprofil aber deutlich überdimensioniert, ich benötige einen wendigen Kleinwagen im Großstadtverkehr und im Umland.
Das Alter ist oft auch nur eine Ausrede sich nicht mit neuen Dingen zu beschäftigen.
Ich freue mich über jede ältere Dame oder Herr, den/die ich in einem Tesla beobachten kann.
Habe großen Respekt davor und möchte gerne im Alter auch versuchen immer auf aktuellem technischen Stand zu bleiben. Zumindest die Mühe werde ich mir geben und nie Dinge von vornherein verteufeln oder ignorieren.
"scheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeiße ist das geil" 🤣🤣🤣🤣
17:17 "wir müssen das auto gleich auf den kopf legen, klappe auf, dann kommen die batterien raus..." - dein ernst? 😅
klasse video--- claudia ist irgendwie voll cool 😅👍
Vielen lieben Dank für das tolle Feedback 🙋🏼♀️🤩
gerne ☺@@ClaudiaHeimes
Anfang: oh Gott Hilfe! Ende: krass geil. Typische BEV Evolution.
😀 So soll es sein
Tolle Frau mit genialer Einstellung 🙏
Insgesamt tolles Video, sehr kurzweilig, Dankeschön 😊
Danke für die nette Rückmeldung 🙋🏼♀️🤩
Tolles Video 😂😂 Sehr sympathisch die Claudia!
Hallo und vielen lieben Dank für das nette Feedback 🤩🙋🏼♀️
Super Video, ganz tolle Fahrerin, Mega sympathisch beide lol
Sehr amüsant und sympathisch. Bin selbst Model S-Fahrer und knapp 220000km sind auf der Uhr. Die Leute fragen einen immer, was man denn dann macht, wenn man soooo lange laden muss... ich lese (Bücher!), korrigiere Klassenarbeiten oder Tests, übe Gitarre, höre viele Podcasts (ist bei meinem Model S mit drin über Spotify) oder gehe tatsächlich mal ins Schnellrestaurant oder in eine andere Lokalität wie Shopping Center, etc. - je nachdem, wo sich die Charger befinden. Seine Zeit kann man schon irgendwie effektiv und vernünftig verbringen. Oder natürlich schlafen, kommt auch oft vor. Weiter so und viel Erfolg mit dem Kanal....
Danke für die Rückmeldung 😀
Die Claudia ist richtig lustig. Grüsse aus der Türkei an euch beide, Claudia.
Schöne Grüße in die Türkei und vielen Dank für das nette Feedback 🙋🏼♀️🤩
@@ClaudiaHeimesGern geschehen und danke.🙏🏻 LG Claudia.
sehr sehr sympathische Dame!
Stimmt, leider sehr schrille Stimme, tut auf Dauer in den Ohren weh.
Sie ist wirklich sympathisch ❤
ich nutze die ladepausen oft um mal aus dem auto rauszukommen. bisschen bewegung und frische luft ist was feines
Da kann ich mithalten, bin 74, fahre nach iX3 nun einen i4, total begeistert.😊
Nach der Aussage der Protagonistin sind Sie zu alt und können nichts mehr.
So kann man sich seinen Sympatiebonus auch verspielen. Immer schön über ältere Menschen lästern.
Fand ich auch voll daneben. Ich fahre Tesla, Reise sehr viel, handle mit Kryptos und bin fit mit iOS.
Lästern?
Es ist ja nun mal bekannt, daß einem das Leben im zunehmenden Alter nicht immer leicht fällt.
Meine liebe Nachbarin fällt aus falschen Scharm lieber auf die Schnauze, als ihren Rollator zu Nutzen.
so schlimm war das doch nicht > ich falte das Video sehr erquicklich. Trotz meiner 70 Jahren
@@Fantomas_007 Vorurteile mag ich generell nicht.
@@baronimo komm mal nach Spanien zu uns auf den Vampingplatz. Da siehst du wie fit man mit 70/80/85 sein kann.
Total süß! (Ist wirklich NUR positiv gemeint!!)
Super Video, nach meiner Erfahrung (ich habe den selben Tesla von 2021, aber mit Boost) reagieren etwa die Hälfte der Leute so. Und als "alter Mann" kann ich sagen, ich finde inzwischen andere Autos total überladen. Man gewöhnt sich schnell an den Minimalismus. Außer einer kleinen Geschwindigkeitsanzeige vor dem Lenkrad (kein HUD) würde ich nichts ändern. Das neue Model 3 ist da vielleicht einen Schritt zu weit, habe ich aber noch nicht probiert.
Danke Joachim. Die halbe Sekunde weniger bewegt sicherlich einiges.
Thema Ladekuve und Geschwindigkeit: ich fand damals den Vergleich mit einem leeren Parkhaus gut ( glaube das war von A. Bloch ). Quasi eine lange Schlange von Fahrzeugen, die unfallfrei einparken sollen. Je voller es wird, je mehr staut es sich und je weniger fahren durch die Schranke. Demnach geht die (Einfahr=Lade) Geschwindigkeit runter. Komisches Beispiel, aber da kann sich jeder Autofahrer was drunter vorstellen.
Protest! Als alter Sack fahre ich schon Jahre einen Tesla, habe mich damals innerhalb weniger Tage an die neue Bedienung gewöhnt, habe jetzt eher mit überladenen Verbrenner-Knopf-Tasten-Brumm-Landschaften meine Probleme. Das Alter ist kein Argument, nur die Lernbereitschaft!
Genau da hast du es auf den Punkt gebracht! Denn wir kennen auch einige junge Menschen, die sich dem Fortschritt verweigern.
Cooles Video! Gut zu sehen wenn Menschen die Berührungsängste verlieren. Habe mir selbst ein Model Y dieses Jahr gekauft (sogar nur Standard Range und ohne Lademöglichkeit zu Hause) ....ich liebe es! 😊
Auch wenn es schon sehr Spät/Dunkel war und Deine Kameras merklich an Qualität abgebaut haben. Der Film ging wieder viel zu Schnell zu Ende.
Wer sich wie Claudia für den geländegängigen Allrad interessiert, der mag hier bei TH-cam mal nach 'elektrischer Haflinger' suchen. Das war mal eine kleine, extrem geländegängige Möhre der österreichischen Marke Steyr-Puch, den jetzt einige den Zweizylinder-Boxer beraubt und durch einen Motor von der guten alten Twizzy ersetzt haben.
Das Ding ist richtig leise, hat sowieso nur das allernötigste an Bord und geht dabei über Stock und Stein auf Wegen, die eigentlich nur für Bergwanderer erschaffen wurden. Daran könnte Claudia bestimmt gefallen finden.
Und ja, den kleinen Akku bekommt sie bestimmt auch mit dem Generator für das Kühe melken nebenbei geladen.
Interessanter Tipp, danke. Und ja, schade, dass es so dunkel war und es zu Lasten der Qualität ging.
Hey und danke für den Tipp 🤩 das werde ich mal mit meinen Almbauern besprechen 👍🙋🏼♀️
Ich als Rollstuhlfahrer bin noch skeptisch beim Thema E-Auto, insbesondere beim Thema Laden/Ladesäule unterwegs. Kann man im Video auch gut sehen, ich brauch mehr Platz zum aussteigen (Stichwort Behindertenparkplatz breiter) zweiter Punkt riesen Absatz um an die Ladesäule zu kommen. Kein abgesenkter Bordstein an der Ladesäule.
Rollstuhlfahrer wurden bei dem Thema vergessen, meine Meinung aktuell.
Damit hast du leider vollkommen Recht. Nicht nur fast alle Supercharger-Standorte sind dafür nicht ausgelegt.
Das Problem und auch eine positives Beispiel zeigen wir auch in dieser Folge: th-cam.com/video/SgbKCuNNRBs/w-d-xo.html
@@NeulichanderLadesaeuleDanke, das Video habe ich bereits gesehen. So eine Infrastruktur vorfinden ist Glück, im ländlichen Raum glaube ich nicht sowas vorzufinden. Wenn ich unterwegs bin, laden muss, weiß ich ja nicht ob das so ist wie im Video... Und auch danke für die Bestätigung meiner Meinung. Echt schade sowas....
Vielen Dank, guter Beitrag um die Elektromobilität zu fördern👍
Hättest ihr mal das pseudo-antonome Fahren vorführen sollen, wo Du auch das Gespedal kaum noch berühren must - das ist sehr entspannend, weil der sich automatisch an das Limit hält, weil er die Schilder erkennt. Ich glaube das soll bei Tesla nicht immer so gut klappen, dafür aber selbst bei der VW-Gruppe und den Südkoreanern.
Wenn wir mehr Leute dazu bekommen nur mal eine Probefahrt zu machen, dann sind wir automatisch schon umweltmäßig auf einem guten Weg, weil wer hat dann noch Bock auf eine stinkende lahme Knatterbüchse ... Wem es aktuell noch zu teuer ist ... gebrauchte EVs werden auch immer mehr nach der initialen Leasing-Phase verfügbar, und selbst Plug-In Hybrids erlauben es bis zu einer Stunde lautlos und effektiv ohne Abgase Stop&Go zu fahren, was ja auch schon ein riesen Gewinn für die Umwelt und Nerven ist.
Wer das Tesla-Cockpit auch nicht mag, schaut doch neben Skoda, Cupra, VW, Opel etc. also den üblichen Verdächtigen, auch unbedingt mal bei den Südkoreanern vorbei, Kia hat 7 Jahre Garantie, Hyundai 8 Jahre! ... da gibts auch nach vielen Jahren keine bösen Überraschungen, die man selbst bezahlen muß und man muß auch nicht initial mal eben bis zu 10.000 € Aufpreis zahlen für einfache Sicherheitsfeatures, was hier fast alles Standard ist. Ampel-Erkennung wie bei Tesla gibts aber leider aktuell nicht, man muß auch "gelegentlich" mal rausgucken und immer wieder vorübergehend die Hand am Lenkrad haben. Das ist quasi "begleitetes Fahren" 🙂.
Man hat ein richtiges zentrales Multi-Monitor-Cockpit mit optionalem Head-Up Display (Fahrdatenprojektion in die Windschutzscheibe), 800V Schnelladetechnik, Liegesitze, die richtig weit runter gehen, 230V Anschluß im Fahrzeuginneren, aussteigen und Fahrzeug von außen einparken lassen, Vorwärmung und Vorkühlung termingesteuert per App ... Vehicle to Load ... man kann bis 3KW bei 230V externe Geräte betreiben ... bekommt mindestens ein bis zwei Mal pro Jahr große Softwareupdates, die man selbst ohne Werkstattbesuch einfach durchführen kann (manchmal über 45GB Navidaten jederzeit offline verfügbar!), Fahrzeuginterne Systemsoftware wird automatisch per Funk aktualisiert. Nächste Ladesäule wird mit einem Knopfdruck immer sofort angezeigt, es gibt aber auch Filtermöglichkeiten nach Leistung UND Stromanbietern. Südkorea ist übrigens ein demoktatisches Land mit westlicher Orientierung und Einhaltung von Menschenrechten, also bitte nicht mit China verwechseln!
Viel entspannter kann man eigentlich nicht unterwegs sein, als mit einem EV der echtes One-Pedal-Driving unterstützt, bitte unbedingt mal ausprobieren.
Es hilft der Umwelt, dem Geldbeutel (langfristig) und vor allem den eigenen Nerven bzw. dem entschleunigten Lebensgefühl.
Danke!😃
Danke dir vielmals, Max. 😀
Die hört den Blinker nicht? 😅die soll mal zum Ohrenarzt 😂😂😂 ich hör den in meinem Model Y ziemlich gut das Auto ist ja so schon leise genug
Besonders mit dem Joe Mode ist das Geräusch im Vergleich zu anderen Marken schon recht dezent.
Zum Glück! Denn gar nicht toll macht das z.B. der Polestar. Dafür heult der nicht so nervig im Rückwärtsgang.
@@NeulichanderLadesaeule dein 2019er hat doch kein AVAS!
Und das ist auch gut so.
Wer aber das Blinkgeräusch nicht hört sollte schon das Gehör testen lassen.
Deshalb ist vermutlich Claudia auch recht deutlich 😉
Finde ich beim Megane e-tech gut geregelt - da kann man alle Geräusche mindestens in drei Lautstärken Niveaus auf die eigenen Bedürfnisse einstellen, manche auch stufenlos einstellbar. Ich habe sie alle so leise wie möglich eingestellt und sie sind so noch gut wahrnehmbar. Einzig Tante Google ist manchmal zu laut wenn ich sie was frage (aber nur, wenn ich vorher die Musik laut aufgedreht hatte)😉
Claudia scheint es echt Spaß zu machen💯 - und ja,es gibt Pick-ups in e... (z.B. Ford Lightning, Rivian und in den USA den Cybertruck), Mercedes baut wohl eine elektrische G-Klasse.
Schöne Idee!
Nettes Video, ich selbst fuhr auch ein M3 LR. Am Auslieferungstag ist das Display auf der Heimfahrt ausgefallen. Nach Software Update ist es aber nie wieder ausgefallen. Jetzt fahre ich ein MY LR. Die Reichweitenangaben (450 km) konnte ich beim M3 LR nicht erreichen. Aber wie gesagt ein unterhaltsames Video.
Das mit der Blinker Darstellung 11:20 hat Tesla gehört und liefert direkt ein Update, wegen der Lautstärke des "klack klack" ist vermutlich der Joe-Modus aktiv der die Geräusche etwas dämpft.
Mega 😂😂😂
@9:10 wenn das Display ausfällt, kann man weiterfahren. Es sei denn, die Ursache liegt am Strommangel, aber das würde man dann durch andere Umstände merken 😅
In den Anfangsjahren musste ich das Display hin und wieder während der Fahrt resetten, man kann durchaus die 30 Sekunden auch mal ohne Display fahren.
Die Aussage „jedes E-Auto hat so ne Beschleunigung“ gilt nur solange man mit einem M3 Longrange moderat beschleunigt.
Ansonsten klasse Video. Weiter so.
Schade, das Tesla es trotz so vieler kleiner Macken wie beispielsweise einer meines Erachtens zu kleiner Geschwindigkeitsanzeige, oder einem nicht zuverlässig funktionierenden automatischen Scheibenwischer nicht mehr auf seine Kunden hört.
Beschleunigung: Nicht unbedingt, auch mit Dacia Spring, Renault Zoe oder Smart lassen sich Verbrennerfahrer überraschen. Danke dir, Thommi.
Diese ständige „alte Menschen können nichts mehr“ ist schon übel. Wenn jemand, der auf der Alm lebt, genau weiß, was alte Menschen können oder auch nicht. … Diese Frau sollte mal ihre Vorurteile etwas hinterfragen.
Als ich dann den Spruch „da gewöhnt man sich daran“ war das Video aus. Wieder ein typisches Beispiel, da sagt man, es gefällt einem nicht, dann kommt dieser Spruch, etc. Am Ende zeigt mir das Video wieder, Tesla macht Dinge anders, das Meiste kann man damit auch machen, aber Tesla macht es eben nicht besser in vielen Punkten. Warum sollte ich mir so etwas antun???? Auch witzig, selbst der „unaufmerksame“ Beifahrer trifft die Symbole im Fahrbetrieb sehr mäßig. Ich bin froh, dass es Alternativen gibt.
Schade dass du das Video so früh ausgemacht hast. Danach kommen noch viele tolle Momente. Danke dir trotzdem fürs Anschauen und Kommentieren.
@@NeulichanderLadesaeule Sehe ich nicht so, habe später noch weiter durchgescrollt und tolle Momente waren für mich nicht erkennbar. Eher das Übliche, was hier neutral zu interpretieren ist. Elektroautos sind zum Glück im Alltag ziemlich gut angekommen. Es gibt inzwischen ein breites Angebot, da kann man sich, ganz nach persönlichem Geschmack und Anforderung, das Modell der Wahl aussuchen und man muss sich nicht zu sehr gewöhnen, wenn man das nicht will.
Blinkeranzeige zu klein? Sieht die UNECE genauso und deshalb gibt’s gerade einen „Rückruf“. Nennt sich 2024.8.3 und kommt per WLAN 🎉 Damit sind die Symbole größer und deutlicher zu erkennen.
13:40 "Tesla labert nicht" 😂 Tesla macht: ping ping pong miiiieep HÄNDE ANS LENKRAD!
😅
Kollege von mit hat sich mit 76 seinen ersten Tesla gekauft. Überhaupt kein Problem. Eher das Gegenteil.
2:32 Jede(r) weiß intuitiv, wo der Blinker ist. Es sei denn, Tesla hat ihn amputiert. Diese Situation zeigt deutlich, wie behämmert Teslas Entscheidung ist!
Hm. Fahre seit 28 Jahren Auto und hatte mich bei der Probefahrt des M3 Highland nach 5 Minuten an die Lenkradtasten gewöhnt.
Hier scheint jemand Tesla noch nicht verstanden zu haben.
Könnte sich ein derartiger Weltkonzern vielleicht, eventuell und unter Umständen bei einer solchen Entscheidung etwas gedacht haben? (Bitte jetzt nicht den abgedroschenen Mythos der Kostenreduzierung anführen!)
Ab welchem Alter beginnt denn "..alte Menschen.."? Gerade eAutos sind an Einfachheit kaum zu überbieten und damit sicherer! Das hat nichts mit dem Alter zu tun!
Aber, wer meint, Alter beginnt mit 70+...ok, gerne ein eAuto!
Das ist ein Punkt: Man kann ja eh nicht schneller fahren auf der Autobahn.
Aber auf die Autobahn geht ruck-zuck.
Mädel, dein Blinkersymbol ist zu klein? Hast du nicht das Videofenster bemerkt, das beim Blinken aufpoppt?
Blinker zu leise? Joe-Mode ausmachen vergessen, oder?
Werde ich ab jetzt für neue Fahrer immer deaktivieren, guter Punkt.
Was ist den der Joe- Mode? Ich fahre ein anderes BEV....
Mit dem Joe-Mode werden die meisten Tonsignale etwas leiser (darunter auch der Blinker). Der Name ist alles andere als selbsterklärend: Vor einiger Zeit gab es in Amerika einen einen Typ namens Joe, der Elon Musk per Twitter gebeten hat, die Töne leiser zu machen. Im nächsten Softwareupdate kam dann der Button "Joe-Mode" dazu.
Sag mal, hast du einen Zwillingsbruder, der in der Schweiz in einem Krankenhaus als Arzt arbeitet? Ihr seht absolut gleich aus, selbe Mimik, selbe Art. 😂
Wer weiß… 😅 (nein, kein Zwillingsbruder)
Ich kenne jemanden beim Finanzamt der sieht auch so aus 😂
@@georgelser5831 da haben wir es. Daniel hat zwei Brüder, von denen er selbst noch nichts wußte.
¯\_(ツ)_/¯
Für die Alm:
th-cam.com/video/bznGBrCVcrA/w-d-xo.htmlsi=U6THPFW5gOphcl4u
😉
Vor einiger Zeit hatte ich das Vergnügen eine Renault Zoe zu fahren. Konnte nicht herausfinden was das Besondere an so einem E-Fahrzeug ist.
Es fährt elektrisch 😀
@@NeulichanderLadesaeuleSinnloser Kommentar. Wie fährt er sich in den Situationen, die ich testen konnte. Hat mich nicht überzeugt.
Es gibt noch sehr viel mehr E-Autos als die Zoe wie hier zu beobachten ist.
Alles, was die Dame moniert hat hat ein vernünftiges E-Auto wie z.B. Hyundai (Headup Display, Anzeigen hinter dem Lenkrad, nicht 1h Ladezeit bis 80% sondern nur 20min,...)
Ich denke nicht, dass der Hyundai bei knapp über dem Gefrierpunkt schneller lädt als 70 kW?! Bei den anderen Punkten hast du Recht.
@@NeulichanderLadesaeule OK, das ist evtl. möglich. Im Sommer lade ich doppelt so schnell wie ein Tesla. 20-83% in 18 Minuten
Super
Welchen Sinn haben Headup-Display oder eine Anzeige hintern Lenkrad?
@@gerhardknockel1309 Noch nie ein Auto mit HUD gefahren nehme ich mal an.
HUD ist entspanntes sichereres Fahren, da man alle nötigen infos incl. Navigation in der Windschutzscheibe sieht.
Somit hat man den Blick IMMER auf der Strasse.