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Filtro Esportivo ou Corneta? Qual usar? Teste no Dinamômetro.
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- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2020
- Teste comprovado no Dinamômetro, confere aí.
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Muito bom. Só poderia ter testado sem nada também pra ver a diferença.
Up
A corneta e sem seria a mesma coisa quase
@@andersoncambraia196 com a corneta é mais eficiente do que sem, o ar passa mais rápido pela corneta acelerando a queima
Dinamometro uma otima ferramenta para acabar com varios mitos
Otimo video. seria interessante fazer testes entre usar a corneta ou somente o carburador/tbi, pra ver diferença de potencia maxima e como se comporta toda curva de potencia em baixa e media tambem.
Ficou muito top o vídeo, os únicos que fazem os teste comparativo no dinamômetro, se possível façam de tudo que é tipo de teste e comparação, seram sem dúvidas diferenciados
Eu tinha uma 50cc com uma preparação pequena, eu comprei um filtro esportivo que falava no anúncio que servia até pra motos 400cc, pq um filtro pequeno desse realmente trava dms o fluxo alto de entrada do ar, acho que um teste com um filtro maior e melhor era válido! Sou fã do trabalho do jet🫡
Ohh Jet podia ter testado sem nada tambem so pra nois saber se a diferença ta na corneta ou no filtro esportivo. Mais de qq forma parabens pelo teste 👍👍
Top demais Luiz aminha moto tá usando um carburador de tw mecânico tá top com uma corneta talvez fique até melhor mas pelo formato da entrada cônica do carburado da tw já ajuda. Parabéns pelo trabalho fico filé o diagnóstico
Eu sempre soube que filtro esportivo era uma bosta kkkk eu botei na minha moto o filtro e desse mesmo modelo ae ela ficava engulhando descobri que tem um erro na fabricação desses filtros eles tapam a passagem da gasolina impedindo que à moto tenha a respiração correta eu botei fui testar é tirei assim que voltei por causa disso
Gostaria de ver o teste do filtro lavavel caixa aberta que todo mundo tá falando
depois que comecei a assistir seu vídeo minha moto agr e outra parabéns jet
So falto o sem nenhum.obg seus vídeos são tops 🎉
O filtro tem a função de não entrar poeira, terra, pêlos, cabelos, penas, etc. no motor. Aquela sujeira que fica no filtro, é a mesma que vai parar dentro do motor, caso use a moto sem filtro.
Mas só usa sem filtro quem quer performance da moto, quem gosta de correr, tendeu
Pra quem n tem dinheiro pra compra, usa um cone de linha médio fica perfeito, só corta e bota uma braçadeira.
Eu tô com um projetinho em mente pra uma mix, relação original com pião 16, bico da 190, escape usa racing, comandinho e uma corneta no tbi original.
Faz um vídeo com/sem filtro original valeu abraço trampo top o de vcs
a minha bolinha tem um de twister 250, troquei o carburador e não fechou a mangueira original, aí fiz um famoso ''intake'' de pvc e botei ele na caixa de ar sem tampa, se não ia ter que serrar a lateral e a caixa de ar ( que é de ferro e me custa 200 real só ela ), e sem filtro eu n n curto, ando muito na terra.
no fim ficou muito bom...
Comprovei na prática os filtros esportivos dão muita restrição na minha dt 200
Grande mestre ! Top ! 👏🏼👏🏼👏🏼
Com esse buraco pequeno mesmo prende a moto de mas eu tenho um desse abri mas o buraco dele ficou muito bom minha moto e uma fan125 original 2007 ela fazia era falha de mas com esse buraco pequeno, melhorou muito quando tirei essas barreiras de dentro
TB abri o meu e coloquei puxando com uma mangueira de radiador por dentro
Esse filtro esportivo é minusculo..deve ser um 28 mm ou 30mm.. se usar um duplo fluxo ou um de 43 mm em diante na cg.. resultado é bem melhor..
Valeu pela dica, sou de Palhoça/Sc
Faz com o filtro normal e o esportivo
Só que com a corneta as chances de entrar mais sujeira no carburador aumenta , E o esportivo ele fecha mais a sucção de ar do carburador
Era pra pegar uma moto toda original, passar 2x original 2x sem o filtro 2x com o filtro esportivo e 2 com a corneta
Jet você é "O CARA"
Corneta com filtro fica top
Faz o teste com filtro cônico
Eae mano faz um teste no dina se da diferença o motor sem o filtro e com a corneta pra ver a diferença ja procurei no youtube mas n tem nenhum
Um teste do carrburador sem filtro e outro teste com corneta
Realmente não tem.
Jet faz um vídeo com um.filtro grande
E qual a potência do filtro original?
Sim
Concordo
Tem como colocar um filtro na corneta? Só pra evitar entrar sujeira no carburador
Tem o filtro cônico
A corneta bem feita vem com uma tela pra filtrar
SÓ COLOCAR UMA MEIA CALÇA
FICA BOM
@@leonardonetto7490 Conhece alguma marca que vem assim amigo?
@@uelintonbob5003 Dependendo da milimetragem, compra um filtro pra Weber; chama "Meshed trumpet filter"
Andei um ano com a minha moto sem filtro, no outro ano ela começou a queimar, parecia uma DT-180 KKKK
Kkk eu sempre uso filtro
Nada a ver eu uso moto sem filtro a 5 anos até hoje motor está saudável e eu ainda moro na fazenda
@@lorenasyuva5035 😅 tirooooooosoooo
Conta outra figura @@lorenasyuva5035
Se colocar um condutor e um filtro maior que ficará mais distante acredito que fica melhor, podes confirmar essa informação ou fazer um teste ?
Exato amigo
Qual é melhor corneta ou sem
O certo é colocar o filtro esportivo direto na boca do tbi , ou colocar um magote mais pra traz
podia testar tambem sem filtro e sem corneta pra ter uma base
Com a corneta é melhor, porque as "beiras" do carburador causam turbulência na entrada de ar, dessa forma a corneta melhora bem o fluxo de ar e evita a turbulência.
@@benjaminrocha2589 sim sei que e melhor mais queria ver a diferença no dinamômetro, pois na minha moto nao teve diferença mesmo acertando o burra.
Esse filtro aí tá ruim né , o diâmetro dele na parte interna é muito menor , aí amarra mesmo . Isso aí serve para qualquer filtro esportivo ?
Essa start aí deu quanse msm potência de roda que uma fazer 250 kkkk slc
@ kkkkk que fazer é essa Mano kkkkk, nem o fabricante não alega isso de potência de motor, imagina de roda então, só por motivo informativo pra quem ler não achar que vai comprar fazer de 30cv de roda kkkkk, original da fábrica a própria fabricante alega 21cv de motor, salvo engano, e até onde eu já vi elas dao de roda aproximadamente 17cv e não 15 como você perguntou, coisa que também não foi oque eu falei né, falei que deu quase a msm potência de roda, e não que deu a msm potência, mas se for ver o peso x potência, a cg com 15cv de roda tem mais potência pra menos peso do que a fazer 250
@@maycolnandrademaycoln7560 30 cv kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk ai viajo legal
Faz o teste da moto toda original com filtro vê a potência, e faz da moto sem a boquinha do filtro pra gente vê
Queria saber se a borracha q sai do tbi serve como corneta
Fiz uma corneta com copo de requeijão 🤪😀✌️ ficou top, mas choveu e deixei entrar água 😅😂🤣😭 mas tá na chuva para se molhar né kkkkk ✌️
testa com um filtro, maior esse ta muito pequeno faz o teste com os filtros da shutt, MONO É DUPLO FLUXO ) !
Se for um filtro esportivo maior tipo de carro o rendimento e mesmo do pequeno?
Eu tenho um igual esse,so q o meu eu tirei o coletor original e reabrir mais ele e peguei uma sonfona de bengala da xr 200 e fiz um coletor com a sonfona ficou bala🔥
Só os raizes ❤
O ruim que são essas marcas ruins de filtros que falavam que são esportivos mais não vale nada
Era pra ter passado sem o filtro e sem a corneta
Sem filtro da uma diferença muito boa, mas o motor dura bem menos
amigo, sou leigo, me tira uma duvida, porque estraga? Pela sujeira?
@@rafaelmarqui exatamente isso, acaba entrando poeira, terra, agua, acaba entrando no motor, podendo riscar o cilindro, entre outros problemas
anderson junior o encaixe da corneta é só pegar um pedaço de meia calça e colocar na hora de encaixar ela que não entra sujeira, 2 vez ao mês tira e limpa ou troca o tecido
Negócio e a corneta e sair pra dar um pião na chuva,quer motor original vai procurar na Honda negócio aqui e os fuçadão ! 😂😂😂😂
Top 🙏🍃
Amigo mas concerteza q sem filtro vai ficar com mais força isso se usa em caminhão quando ele chega quase encima da ladeira mais acaba as forças é so tirar o filtro de ar q vai dar mais pressão no motor e vai subir
Na moto é quase nula a potência, galera tira só pelo ronco na entrada de ar...pistão risca tudo se tu anda aonde a terra tem mt areai ou pó de brita
Um filtro com um gargalo desse é óbvio q ia tirar potência, a borracha interna dele é menor q a borboleta do TBI 🤷♂️
Fora que a parede dele é muito perto do tbi, esses filtro não presta , os melhorzinho são os de duplo fluxo
Fala mano, Valeu pelo vídeo.
Eu uso Filtro esportivo de carro, tem como fazer um teste um dia?
manda um salve ai pra nos de goias
Tbm um filtro de ar peda desses rsrs
Na minha titan 150 original, tirei o filtro com a tampa e deixei a caixa no lugar, deu uma melhora. Ai usei filtro esportivo não deu em nada, deixei só no tbi tbm não adiantou
Fala irmão tudo beleza quanto é para passar no dina ?
Abraço navegantes sc
E só a boca do carburador livre da mais que a corneta?
Teste bom é assim na lata , se com um emproviso deu nisso imagina um fabricado, mas vem a questão pro dia a dia na rua atrás de buzao caminhão e ventania o meu medo é entrar ap poeira e arranhar a camisa ? e começar baixar óleo e fumar no futuro, vou colocar corneta mas com mangote pra dentro da caixa de filtro.
Projeta a corneta pra usar dentro da caixa de ar da moto meu mano, ja melhora muito
Slv jet💯
Na minha concepção corneta é para moto de pista pois entra menos sugeira
Não tem risco de entrar água com a corneta
aquela rodana no carburador para cabo acelerador, vem junto com carburador ou e feito?
Jet usar corneta na moto da falta de combustível?
E porque vai depender do tamanha do filtro esportivo porque se for muito pequeno v.pouco ar e se for grande vai muito ar
nao entendo o pq tu saiu de cima da moto quando testou com corneta
Bem observado 👍
Eu uso um deste pois só a corneta acho que entra muita sugeira
Eu tava usando sem filtro aki a moto arranho a camisa demais e ando so na br
esse assovio que fais quando acelera é por causa desse filtro?
É o bico injetor jorrando gasulina
@@gta6PCkkkkkk moto é um opala então sabe de nada tmnc
É do filtro kkkkkkk , parece um turbina , pessoalmente é mais alto ainda.
Mas ai se coolocar essa corneta vai entra sujeira tbm no motor ou nao ?
Vai entrar e riscar o cilindro dentro.
Entra sim, sempre entra, eu prefiro usar filtro pq ando na terra, prefiro andar com a moto amarrada que empurrar ela depois lkkkkk
Quero ajuda pra escolher um filtro pra uma shadow 600 modificada
Ruim da corneta que vai sujeira pro motor arranha pistão cilindro
Bom dia amigo! Teria um telefone pra contato?
qual a diferença pra com corneta e sem
E o teste sem a corneta?
Se a moto falhar com a corneta significa que tá com falta ou exesso? Titan carburada 260cc
Falta de combustível....
Eu faço cornetas de carburador painel personalizado
Passa orçamento no meu wts por favor. 47 9 84230499. Obrigado.
Top
Confio mais no filtro,no sentido que é mais seguro.
O filtro dele restringe por causa do tamanho do furo!
e possível usar os dois?
Só que quem pega estrada de barro, fica complicado sem filtro
Mano sempre andei nos interior tinha uma 223cc montado numa 150 2006, a moto rodo 35000 mil só quebro porque marquei no óleo, fiquei sem kkkk
Uso carburador de tw no alcool mecânico e o pistonete fica travando acho que é pq resseca por causa do álcool alguma dica??
Usa óleo de Ricino junto no tanque.
@ m50 2t de álcool serve?
@@davicosta4371 sim concerteza
Mecaniza o carburado q resolve
@@juniorsa3800 aqui na minha cidade ninguém pega pra regula no álcool e foda
Vou fazer uma pergunta super infantil.
É VERDADE O QUE DIZEM QUE É MUITO ARRISCADO ANDAR SEM FILTRO DE AR?
Tenho uma tornado de rua 2004 que adquirir quando ela tinha 6 meses de uso. Um dia lendo alguns comentários sobre furar a tampa da caixa de ar fiz um Rombo e achei que melhorou, depois tirei o filtro e achei que ficou mais redonda e até mais econômica. Era pra ser provisório porque já tava na época de trocar o filtro mas fui deixando e gostando, nessa brincadeira já tem mais de um ano estava prestes a comprar um filtro esportivo ou de espuma mas pelo que vi e entendi posso continuar sem filtro... o que me dizem?
O filtro é essencial pra nao entrar poeira ou algum corpo no motor a nao ser Ar... Se tirar o filtro ela vai andar mais sim, porem por exemplo, se entrar muita poeira no meio da combustão poderá arranhar a camisa e consequentemente fazer a moto fumar feito um dragão. Isso é so uma das coisas q eu sei q pode acontecer. Espero ter ajudado
Foda andar só na corneta vida útil do motor cai bastante 😔😔
Nada a ver, só manter uma limpeza regular no tbi ou carburador
Higor Godois no momento que a sujeira entra pela corneta ou carburador/tbi já vai direto pra dentro motor, no carburador fica só o excesso que vai indo pra dentro do motor aos poucos.
Mas n e isso tudo q penssao pode diminuir sim mas e muito pouco tenho uma 150 4mm ja redei mas de 30.000 km e ah moto n faz nem barulho ainda 👌
jr fuçadas rio de janeiro sorte hein 4mm é de boa mas quem tem preparação mais exemplo a minha 222cc já é outra coisa né durabilidade cai bastante.
@@calebe2228 se cuidar não diminui não, ando a tempos sem filtro e nada de quebrar
Quando ele fala que o filtro é uma jóia ele tá querendo dizer que é uma bosta mesmo kkkkkk
Blz gente boa dá uma dica pra mim o carburador da minha xt 225 é de Titan 150 e tá cortando um pouco e não tá muito forte na acelerada isso pode ser problema de filtro que tá sem ou o carburador que atrapalha ?
Primeiro q o carburador tá errado, ou msm cilindrada ou maior bem acertado irmão
#Like, like, like..!👊😎✌👍
Like!
O filtro cônico da mais potência do que esse filtro pequeno
Esse filtro esportivo tava estrangulando mais que o filtro original
teria como por um filtro antes da corneta? pq onde eu moro e tem muita estrada de terra! dai e muita sujeita que entra no filtro!
Prende um pedaço de meia calça na boca da corneta e boa, esse macete é muito usado nos carros de corrida na terra
Mas se botasse a "tela" ali com a meia calca n iria atrapalhar o desempenho da corneta n ?@@patolino-hb8pd
@@wdedits2242 atrapalha sim, mas perto do filtro é uma diferença brutal na restrição, poeira vai entrar da mesma forma, única coisa que vai impedir é de entras grãos de areia ou terra, só vai passar poeira msm, sendo menos prejudicial que andar sem nada, pessoal usa bastante isso na arrancada na terra
Nunca gostei desses filtros parece que abafa o motor
faz o test so no carbura mano!!
Só se ele botar um carburador pq a moto é injetada
corneta entra até passsarinho dentro do carburador kkkkk
Kkkkk
Amigão, a minha 99 Tá com Carbura de Strada só que tem um duto adaptado para a cx de ar será que se eu colocar uma Corneta ela melhora tbm? E onde comprar essa corneta tem algum fornecedor?
Creio que o duto seja melhor
Qual gicle está usando nesse carburador
Sou leigo, acho muito legal uma corneta vermelha, mas queria deixar a corneta com o filtro de ar esportivo, tem como fazer isso? Tem como emcaixar os dois de maneira que a corneta fique parecendo um acabamento do filtro? Kkkkk não sei se expliquei direito
Acho q dar sim é do Adptar
esse filtro aí é ridículo, filtro esportivo tem que ser cone e de moto com o dobro da cilindrada.
eu comparei os 2 filtros na minha, um era o do vídeo e o outro de twister, eu botei o carburador e acertei a mistura sem filtro, com esse filtro a moto não andou, literalmente, a moto afogou a ponto de falhar, botei o de tw e ta até hoje, se fiz acerto dps disso foi coisa fina
Não consigo andar sem filtro 😕
Quer ajuda ai ela ta falhando ou fraca???
@@Nato-yt8bi nenhum dos dois, peso na consciência de sujar o carburador, arranhar o cilindro e tal.
@@fagnerjunior4815 entao coloca um filtro esportivo
Si for comprar um filtro esportivo com aqueles conico nao compra aqueles achatados nao
@@Nato-yt8bi o cara do vídeo disse que perde rendimento. Então ando original.
Filtro conico é melhor do que esse pequeno ,por que dá mais potência pra moto!
Qual é o modelo desse escapamento?
wms
TENHO UMA FAN 160. QUERIA SABER SE TEM COMO TIRAR A CAIXA DE FILTRO E MANTER A CEBOLINHA DO FREIO ???
Não lembro.
Jet Motos Preparações qual relação usar em uma fan 160 com pistão 65,5 ???
Tu manda fazer uma base, no mesmo lugar pra segurar a cebolinha, pq a base original dela faz parte da caixa do filtro de ar
@@Art-Rocha tenta um 34x16 e vai arrumando pra ver qual é melhor pra vc, se cortar muito fácil ai vc coloca uma mais pesada q dê mais final, e vice versa