✅МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ на котором я буду выкладывать интересные идеи и полезные советы при ремонте АВТО @UCnvY... подпишись друг🤝 🟥МОЙ ИНСТАГРАММ avto_cosmetolog 🔼МОЙ ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ С ИНТЕРЕСНЫМИ ТОВАРАМИ ДЛЯ АВТО @t ИНСТРУМЕНТЫ КОТОРЫМИ Я ПОЛЬЗУЮСЬ👇 ✔ПАСТА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ РЖАВЧИНЫ @t ✅НАБОР ДЛЯ ОЦИНКОВКИ АВТО @t ❗ТОЧЕЧНЫЙ ПЕСКОСТРУЙ @t ▶ПОКРАСОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ @t ✳РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНКА @t 💠 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА ДЛЯ БЛЕСКА @t 💥 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА @t ☑ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ АВТО @t 🔻 НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ДРЕЛЬЮ @t ☢ НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ФАР @t
говорят данного автокосметолога после выпуска ролика не могут найти😂хозяин увидел как копот его авто стал верстаком для,наждачки (фракцией на копот) и банок лака (дном по капоту)..копот итак весь побит камнями из под колёс..Автору конечно спасибо большое！отличный урок👍
В Японии при ремонте авто применяют специальные чехлы, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, в России вообще по можно и ведро с болтами поставить на капот и этого никто не заметит!
поддерживаю заметку......за технологию лайк, за исполнение дизлайк..... К клиентским авто так относиться это жесть, ставить на не покрытый капот инструмент и материалы это зашквар....
Да они это для продажа делают,для полировки ,фары демантируют часто ,это легче чем обклеит всю морду. к тому же лак ,любой за 2 месяца желтеет от ультрофиалета,потому он взял лак для базы,с затвердителем и с пуливезатора лил ,потому что болон,любой и каждый ,"плюнет"- 100000% из за пластмассового распылителя!!!!- один вывод,этот инфинити идет на автобазар.-Имея свою машину,я бы им сломал, что нибудь проделай они подобное.....- УРОДЫ!!!!- А ВОТ ЧЕЛОВЕК,НЕ ЗНАЮЩИЙ ВСЕХ ВЕСЕЛЫХ ПОСЛЕСЛОВИЙ,НАСМОТРИТЬСЯ,КУПИТ БАЛОН,ЗАМАТУЕТ НАЖДАКОМ СВОИ ФАРЫ,ПОНАДЕЛАВ В НИХ БОРОЗД ,ЦАРАПИН.... -ФУГАНЕТ ЭТО ВСЕ ЛАКОМ......- И ПОЕДЕТ НА БАЗАР ИСКАТЬ ФАРЫ ,НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ. НУ НАХРЕНА ЭТО ДЕЛАТЬ.-УЕБНИ ПИЗДОГОЛОВЫЕ!!!!
@@yerdna3983 если ты делаешь по другому, это не значит что именно так правильно. тебе недоразвитому человек в видео разжевал, что лак необходимо нагреть, чтоб он стал более жидким. поэтому он не будет плеваться в отличие от тебя. даже если и будет подтёк то его можно быстро полирнуть. как раз уроды находятся в официальных мастерских, где разводят на бабло обычных людей, и выполняют такую-же работу так-же как на видео. а если нет разницы зачем платить уродам?
Ой ... Краска, видите ли, у машинки испортится от скотча или пластикового распылители... Прям караул!!!! Машинку повредили... Чистоплюй хренов. ЗАЧЕМ ТЕБЕ МАШИНА? Ходи пешком. На дороге и гравий из под колёс летит, и град с неба падает, и птички на машину срут... Как же машинку то теперь спасать будешь. ЧИСТОПЛЮЙ
Разница лака в баллончике,и двухкомпонентного с краскапульта существенная,лак в баллончике после высыхания мягкий,легко царапается,двухкомпонентный прочнее в разы
@@ДенисДен-ш6я да всё правельно,замечание тоже нужно делать,я сам своих ребят ругаю чтоб на машины не ставили ничего,ато есть привычка то кружку с кофе,то бруски кинут))) благодарю за отзыв🤝🙂
Да это кошмар, человек деньги собирает чтобы купить друга железного, а ему на капот шкурку, банку, малярку, бухла там ещё не хватает и двух друзей. Вот и отношение к клиенту. У меня просто так было ещё и в моё присутствие. Ужас просто
делал фары сам, по такому же методу, только баллон не разогревал (и это я понял потом), поэтому была шагрень и пришлось заливать в пять слоев. Но эфффект так хорош, фары как новые. Пять лет же, ни одного мутного пятна нет до сих пор!!! Да и лак надо брать NON-Ultrafiolet...
Можно еще "Болгарку" на капот положить и пару листов нождачки погрубее... но главное, скотч старый заменить, чтоб под фарой не поцарапать... остальное всё нормально 🤣
От лака из балона поликарбонат сразу пойдет трещинами, более того в двух компонентный лак нельзя добавлять растворитель тоже потрескается и дюзу на пистолете подбирать чтобы шагрени не было.
@@kazik308sw3 из серии таких же "мастеров", которые доказывают, что грунт и праймер - это разные вещи 🤣🤣 Вода является универсальным разбавителем органических веществ. Так же например соль в воде разбавляется или растворяется? Если это твердые частички, то вода будет растворитель, если воду добавим в другую жидкость, то (О ЧУДО!!!!) вода становится разбавителем 😉
Лично я, когда взял машину, 3-хлетку, затампонил все сколы, потом полирнул всю машину, и заклеил бронеплёнкой морду вместе с фарами. Со временем сама плёнка слегка пожелтела, но при этом осталась полностью прозрачна. Машина, у меня уже 10 лет. Антигравийная плёнка, рулит!☝️👍
У соседа после такой процедуры через месяц фары помутнели, и стали хуже чем было. Лучше купить полероль и вручную тереть, чтобы фару не перегревать. Проверенно лично.
Вот это поворот! Только из балончика лак после высыхания сразу трескается, а двухкомпонентный нет. Раз уж решил показать, так показывай в чем секрет на примере с балончиком. Видос называется "сделай так....." Весело тут у вас))).
Покажи в следующий раз как фары чистить изнутри не снимая их 😉 привет из Риги, могу дать подсказку бумажную салфетку обвязать в магнитик смачив ее дисцилированой водой, водкой или обезжиривателем завязав ниткой в узелок магнита опусть в фару а с наружи вторым магнитом примагнитить внутриним магнитом тоже в салфетке что бы не царапать фару водить надо свержу вниз потом с право на лево, сделать надо так не менее двух раза меняя салфетку внутри и ваше стекло засияет но лампочку конечно нужно вытащить.
Снять фару, вовнутрь накидать кусочки поролона, налить немного воды и каплю Фейри. Поболтать, слить, промыть водой из-под крана, потом дистилированной водой чтобы не было разводов
ДА В ПРИНЦЕПЕ ЛАК И ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА -НЕ СОВМЕСТИМОЕ!!!!- МОЖНО ФОНАРИ КАРМЫ ОСВЕЖИТЬ ИЛИ ПОДТОНИРОВАТЬ,НО ФАРЫ -ЭТО ВАНДАЛИЗМ,ИЛИ НА ПРОДАЖ,МОГУ СЕБЕ ПРЕДСТАВИТЬ ИХ ЧЕРЕЗ 2 МЕСЯЦА- ЖЕЛТО- МАТОВЫЕ,1000000%
Я не пробовал,мне очень хорошо держит лак.Для пленки,я думаю,лучше отполировать без лака,а потом наклеить.После трех слоев лака,я прохожу наждачькой 800-1500 и полирую one step пастой.
Нужен не лак, а растворитель, и не лить на фару, а обработать паром, греем растворитель, можно прямо в стеклянной бутылке, и через трубочку в пробке "химически полируем" ПАРОМ. Т.е. пары растворителя убирают риску. Закрепить результат бронеплёнкой, стойкой к УФ.
Я бы честно говоря не тебе никогда не доверил свою машину, смотря как ты бросаешь наждачку на капот образивом на ЛКП и весь инструментарий валяется на капоте. Грош цена таким спецам.
Можно подумать что ваш авто все время под охраной вы его во дворе оставляете туда все что угодно может попасть охринеть вот вы заметили что мастер бросил бумашку
Шаг 100 никто не отменял. Начинаем с 240 или 320 и до 800ки. В противном случае замаешься старый лак снимать(особенно на старых немцах) и риску перебивать. 1000 под полимер, для лака многовато. Лак лучше брать нормальный 2 компонентный, а не в баллоне.
@@avtocosmetolog "...не у всех есть копресор пистолет..." и вот поэтому он и сделал все пистолетом с компрессором! Про скотч и обклейку ваще молчу ибо снятие одной фары занимет 3-5 мин.
Друг, спасибо за подсказку на счёт лака. Красил частично крыло и охринел когда лак начал наносить. Полазил по ютубу увидел твое видео и совет. Большое спасибо. Подогрел лак и он лёг как родной.
да они заепали со своей пленкой,мне кажется это все пишут малый бизнес..Тоже такой жути наслушался,приехал к ним-содрали бабла за эту пленку,да ещё и не идеально приклеили,плакались потом-у вас сложная геометрия..,мне виноваты..Сейчас лаком буду сам делать,цена вопроса 1000 р,да и не думаю,что прям все плохо будет,а этой пленки на теле два три года и хватило,да и свет от нее ночью тоже неидеальный
Бред. На майских сделал себе обе фары, вымыл просушил, шкурки 340-800, обезжирка и лак для оптики. Ночью света полно, СТГ четкая, на стенде донастроек не потребовалось.
берем лак в баллончике, разогреваем, и да - у вас нет компрессора, пульверизатора, и т.д. поэтому я вам покажу как правильно наносить лак не из баллончика... ))
Нас бы убили за то что положили на капот. Всякий мусор, нождачка и. Т. Д Всегда учили, что надо все закрыть. При покраске, хоть мы и были в кабине зонах никогда нельзя смотреть сверху, чтобы мусора не набросать, меня мастер что учил, пару раз по лбу легонько хлопнул.
Лак из баллона и из пистолета отличается координально. Из пистолета он с отвердителем и застывает полностью, а из баллона лак без отвердителя и его хватит на 2 мес.
Результат хороший, только надолго ли такой эффект? Я хотел про капот написать, не проще ли его открыть, чем обклеивать лентой, зашёл для этого в Комментарии, оказалось, что уже об этом кто-то написал, и многие его поддержали, и я поставил лайк ему. Видимо мастер держит капот закрытым, чтобы использовать его как подставку, здесь об этом уже написали, следующий ролик наверное будет про то как отполировать капот, после такой полировки фар. Ну, всё равно, ставлю лайк мастеру
Зачем покрывать лаком? Потом этот лак желтеет от ультрафиолета. На фаре есть лак заводской, надо шлифануть 2000 шкуркой с водой и пастой полирнуть и всё, такая же будет. Я так делаю. 74 й пастой 3м, потом 75 й и блеск. А есть фары изнутри тусклые, их надо снимать и промывать изнутри спец раствором.
Там ещё перед нанесением лака ПРАЙМЕР должен быть, это сильный растворитель, размягчает пластик, и тогда пластик готов к нанесения грунта, но в данном случае лака. А так невозможно сказать начнёт о лизать от месяца до года, зависит от степени обработки и границ нанесения, даже обезжиривании влияет, от слоя тоже зависит.. Есть определённая технология. Подготовки и нанесения, даже влияет температура обрабатываемой поверхность, она должны быть не ниже 22 градусов. Лучше всего фары помыть отполировать и поклеять броне плёнку, лак с балончика последняя мера... Он желтеет и быстро становится матовым(с пистолета лак из 2 компонентов лак и отвердитель он устойчив к солнцу и механическим иситраниям, есть лак мягкий и твёрдый, MS i HD)
если фары сильно не поцарапаны можно начинать с тысячной наждачки и далее 1500, 2000, 2500 а потом обязательно полировальной пастой пройтись. полировка много времени не займет и паста стоит недорого а результат будет отличаться. но а если лень делайте как на видео, сойдет и так.
@@АнатолийКалабухов-г7к не поверите но могут.. потому зашел сюда.. у меня такая же беда на такой же повозке.. один раз полирнули через полгода опять то же ссамое.
Там ещё перед нанесением лака ПРАЙМЕР должен быть, это сильный растворитель, размягчает пластик, и тогда пластик готов к нанесения грунта, но в данном случае лака. А так невозможно сказать начнёт о лизать от месяца до года, зависит от степени обработки и границ нанесения, даже обезжиривании влияет, от слоя тоже зависит.. Есть определённая технология. Подготовки и нанесения, даже влияет температура обрабатываемой поверхность, она должны быть не ниже 22 градусов. Лучше всего фары помыть отполировать и поклеять броне плёнку, лак с балончика последняя мера... Он желтеет и быстро становится матовым(с пистолета лак из 2 компонентов лак и отвердитель он устойчив к солнцу и механическим иситраниям, есть лак мягкий и твёрдый, MS i HD)
Ты уже был не прав поставил весь шмурдяк на капот автомобиля , даже нечего не постелил, всегда остаются царапины. Видимо к тебе не обращаютлюди на дорогих машинах.
Друг мой.. я всё прекрасно знаю,но эта машина была на полную полировку,поэтому я так смело ставил на капот.. обращаются всякие,и дорогие и нет.. я работал в авто салоне 8 лет и там уж поверь машины не из дешевых
@@zbarabashka9995 согласен,полировка тоже даёт эффект прозрачности,но всего лишь на время,да и я сомневаюсь что у каждого есть полировальная машинка,а этот способ доступен каждому.
@@avtocosmetolog разниыа есть, огромная, лачил себе, жене и другу с балона - результат дер...ь...мо. Перелачил двухкомпонентным лаком с краскопульта - фары как новые стали. Так что херню не неси
Это помогает на короткое время , например на время продажи автомобиля, в США этот метод не используют, после финишной обработки фары наждачной с зернистостью 1200 с обилием воды их полируют, результат почти абсолютный !
Многие говорят юпол болончики грунт хороший я купил и он пипит почему Незнаю, тонкий слой, хоть толстый хоть близко хоть долеко, высушил потом нулишь в нем иголками все потыкали как будто
Неделю тому назад, до этого видео полировал свою красавицу, вот только с наждачной бумагой P 1000, P 2000, и финишную P 3000 ную. И никаких лаков не понадобился. Вроде пока нормально, ездию, а блестит как новая.
Здравствуйте! Очень мне нравится все видео. Но хотелось бы увидеть видео с уберанием сколов особенно глубоких до металла(даже есть ржавчина в этих местах).А потом полировка авто. Кстати, машина тёмного цвета без лака. Надо ли мотировать до полировки. Спасибо, заранее. 👌✌
✅МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ на котором я буду выкладывать интересные идеи и полезные советы при ремонте АВТО @UCnvY...
подпишись друг🤝
🟥МОЙ ИНСТАГРАММ avto_cosmetolog
🔼МОЙ ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ С ИНТЕРЕСНЫМИ ТОВАРАМИ ДЛЯ АВТО @t
ИНСТРУМЕНТЫ КОТОРЫМИ Я ПОЛЬЗУЮСЬ👇
✔ПАСТА ДЛЯ УДАЛЕНИЯ РЖАВЧИНЫ @t
✅НАБОР ДЛЯ ОЦИНКОВКИ АВТО @t
❗ТОЧЕЧНЫЙ ПЕСКОСТРУЙ @t
▶ПОКРАСОЧНЫЙ ПИСТОЛЕТ @t
✳РУЧНАЯ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ МАШИНКА @t
💠 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ ПАСТА ДЛЯ БЛЕСКА @t
💥 ПОЛИРОВАЛЬНАЯ МАШИНКА @t
☑ КЕРАМИЧЕСКОЕ ПОКРЫТИЕ ДЛЯ АВТО @t
🔻 НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ДРЕЛЬЮ @t
☢ НАБОР ДЛЯ ПОЛИРОВКИ ФАР @t
на капот банки не ставят.... и наждачки также... и капот можно открыть.... и фары изнутри надо промыть...
@@WandererLiberator а как их изнутри промыть, они же литые?
говорят данного автокосметолога после выпуска ролика не могут найти😂хозяин увидел как копот его авто стал верстаком для,наждачки (фракцией на копот) и банок лака (дном по капоту)..копот итак весь побит камнями из под колёс..Автору конечно спасибо большое！отличный урок👍
В Японии при ремонте авто применяют специальные чехлы, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, в России вообще по можно и ведро с болтами поставить на капот и этого никто не заметит!
В Японии машины потому что делают
поддерживаю заметку......за технологию лайк, за исполнение дизлайк..... К клиентским авто так относиться это жесть, ставить на не покрытый капот инструмент и материалы это зашквар....
Так ето ж рашка!
Не надо по одному идиоту судить о всей стране
Не в Японии дело
Как всегда коротко и по существу. Спасибо. Будьте здоровы
Обходить таких мастеров нужно. Все что ни поподя на капот бросает, после таких потом поедешь на полировку.
Да они это для продажа делают,для полировки ,фары демантируют часто ,это легче чем обклеит всю морду. к тому же лак ,любой за 2 месяца желтеет от ультрофиалета,потому он взял лак для базы,с затвердителем и с пуливезатора лил ,потому что болон,любой и каждый ,"плюнет"- 100000% из за пластмассового распылителя!!!!- один вывод,этот инфинити идет на автобазар.-Имея свою машину,я бы им сломал, что нибудь проделай они подобное.....- УРОДЫ!!!!- А ВОТ ЧЕЛОВЕК,НЕ ЗНАЮЩИЙ ВСЕХ ВЕСЕЛЫХ ПОСЛЕСЛОВИЙ,НАСМОТРИТЬСЯ,КУПИТ БАЛОН,ЗАМАТУЕТ НАЖДАКОМ СВОИ ФАРЫ,ПОНАДЕЛАВ В НИХ БОРОЗД ,ЦАРАПИН.... -ФУГАНЕТ ЭТО ВСЕ ЛАКОМ......- И ПОЕДЕТ НА БАЗАР ИСКАТЬ ФАРЫ ,НА СВОЙ АВТОМОБИЛЬ. НУ НАХРЕНА ЭТО ДЕЛАТЬ.-УЕБНИ ПИЗДОГОЛОВЫЕ!!!!
Тачка старая ей уже всё равно, да и ничего не случиться, проще надо к вещам относится
@@yerdna3983 если ты делаешь по другому, это не значит что именно так правильно. тебе недоразвитому человек в видео разжевал, что лак необходимо нагреть, чтоб он стал более жидким. поэтому он не будет плеваться в отличие от тебя. даже если и будет подтёк то его можно быстро полирнуть. как раз уроды находятся в официальных мастерских, где разводят на бабло обычных людей, и выполняют такую-же работу так-же как на видео. а если нет разницы зачем платить уродам?
Ага, ещё бы кирпич бросил на капот,и кирпичном потом фары заполировал.
Ой ... Краска, видите ли, у машинки испортится от скотча или пластикового распылители... Прям караул!!!!
Машинку повредили...
Чистоплюй хренов.
ЗАЧЕМ ТЕБЕ МАШИНА? Ходи пешком. На дороге и гравий из под колёс летит, и град с неба падает, и птички на машину срут... Как же машинку то теперь спасать будешь. ЧИСТОПЛЮЙ
Разница лака в баллончике,и двухкомпонентного с краскапульта существенная,лак в баллончике после высыхания мягкий,легко царапается,двухкомпонентный прочнее в разы
При всем моем уважении,не бросайте на лкп наждачную бумагу, !
🤝🙂 да спасибо,делали замечание,но этот авто готовится под полную полировку..
@@avtocosmetolog надо было хоть сказать)))я просто всех ругаю за это у себя в гараже)))надеюсь не обидел!всех благ и успехов в работе)
@@ДенисДен-ш6я да всё правельно,замечание тоже нужно делать,я сам своих ребят ругаю чтоб на машины не ставили ничего,ато есть привычка то кружку с кофе,то бруски кинут))) благодарю за отзыв🤝🙂
Болгарку тоже нельзя класть😁😂🙌🌋🇷🇺✋
Да это кошмар, человек деньги собирает чтобы купить друга железного, а ему на капот шкурку, банку, малярку, бухла там ещё не хватает и двух друзей. Вот и отношение к клиенту. У меня просто так было ещё и в моё присутствие. Ужас просто
делал фары сам, по такому же методу, только баллон не разогревал (и это я понял потом), поэтому была шагрень и пришлось заливать в пять слоев. Но эфффект так хорош, фары как новые. Пять лет же, ни одного мутного пятна нет до сих пор!!! Да и лак надо брать NON-Ultrafiolet...
Ночью как светят?
Такого лака ни бывает
Отлично! "Мастер" все на капот собрал, особенно наждачку лицевой стороны положил на капот. После этого просмотра - я к тебе точно приеду на "покраску"
дык тысячная)))) чё вафельное полотенце тоже низя)))
@@СтивКроу так работая автоматом и лом и кувалду на капот закинет не «глядя». Есть принципы профессиональных работ. Какойнах там мастер.
Можно еще "Болгарку" на капот положить и пару листов нождачки погрубее... но главное, скотч старый заменить, чтоб под фарой не поцарапать... остальное всё нормально 🤣
но ни чего же не поцарапал всё нормально)ворчишь как старый пердун
О том и речь. И многие так делают. А ещё инструмент кладут на пол и потом им над авто трясут 😂😂👍👍
Дак момеж его авто скорей всего
Можно еще Болгарку на капот положить, и хорошенько ей вдуть, а потом и закурить можно, и бычок затушить...
Это самое лучшее видео по этой теме! Молодец 👍💋
Чем обклеивать капот, лучше его открыть😉
Можно и так,но очень много оттуда летит мусора
@@avtocosmetolog так не включай! Глуши! А ты даже наждачку зерном на капот кладёшь. Тяжело чистую салфетку постелить?
Открыть, забрызгаешь под капотом
Нет не легче,а куда потом все инструменты ставить то?😂
Крылья то же- открыть??? Вот умники....
От лака из балона поликарбонат сразу пойдет трещинами, более того в двух компонентный лак нельзя добавлять растворитель тоже потрескается и дюзу на пистолете подбирать чтобы шагрени не было.
Трескается не вычещенный лла , который ранее был нанесён на фару, тем же производителем.
Открою секрет ; в 2х компонентном лаке есть раствор "с завода" 😱😱
Один мастер меня поправил " не растворитель, а разбавитель", а это разные вещи
@@kazik308sw3 из серии таких же "мастеров", которые доказывают, что грунт и праймер - это разные вещи 🤣🤣
Вода является универсальным разбавителем органических веществ. Так же например соль в воде разбавляется или растворяется?
Если это твердые частички, то вода будет растворитель, если воду добавим в другую жидкость, то (О ЧУДО!!!!) вода становится разбавителем 😉
Лично я, когда взял машину, 3-хлетку, затампонил все сколы, потом полирнул всю машину, и заклеил бронеплёнкой морду вместе с фарами. Со временем сама плёнка слегка пожелтела, но при этом осталась полностью прозрачна. Машина, у меня уже 10 лет. Антигравийная плёнка, рулит!☝️👍
Пленка полиуретан или дешёвая виниловая?
какие 10лет..?))Она у тебя что не нахожу,на улице стоит..?На фары максимум на три года хватает
Те кто поставили лайк видимо слепые. Когда, типа мастер ,складывает рабочий иструмент на капот клиента без подложки, кроме как рукожопым не назовёшь.
Я рад что вам понравилось и вы обратили на это внимание,но вот тут один факт,что машина после лачки фар была под полную полировку
😂
У соседа после такой процедуры через месяц фары помутнели, и стали хуже чем было. Лучше купить полероль и вручную тереть, чтобы фару не перегревать. Проверенно лично.
Как ты запалеруешь в
Фару в которой уже плохой лак?
Если просто заполировать без нанесения лака то будет как у твоего соседа через месяц пластик который без лака опять пожелтеют
Молодец !
Положил наждачку абразивом вниз .
Да..всё четко😁 машина была под полную полиррвку,поэтому не страшно😉
По рукам за такую работу
Может сделать каждый баллончиком. .."но я нанесу краскопультом"... В баллонах лак не на долго!
Вот это поворот! Только из балончика лак после высыхания сразу трескается, а двухкомпонентный нет. Раз уж решил показать, так показывай в чем секрет на примере с балончиком. Видос называется "сделай так....." Весело тут у вас))).
@@АнатолийСмоленцев-е5ж видос - наЕбос !
Прикольно. Можно ехать за новыми фарами.
Покажи в следующий раз как фары чистить изнутри не снимая их 😉 привет из Риги, могу дать подсказку бумажную салфетку обвязать в магнитик смачив ее дисцилированой водой, водкой или обезжиривателем завязав ниткой в узелок магнита опусть в фару а с наружи вторым магнитом примагнитить внутриним магнитом тоже в салфетке что бы не царапать фару водить надо свержу вниз потом с право на лево, сделать надо так не менее двух раза меняя салфетку внутри и ваше стекло засияет но лампочку конечно нужно вытащить.
Можно фару снять, налить туда разведеный фейри для мытья посуды, поболтать и фара как новая
@@АлександрСЁМИН-м5н ну да, только потом это все окислиться и начнет запотевать
Мой дед так ещё делал, работает))))
@@АлександрСЁМИН-м5н не надо фэйри,просто соду можно.
Снять фару, вовнутрь накидать кусочки поролона, налить немного воды и каплю Фейри. Поболтать, слить, промыть водой из-под крана, потом дистилированной водой чтобы не было разводов
Разница между однокомпонентным и двухкомпонентным лаком будет огромная в плане стойкости.
Туфта получилась
ДА В ПРИНЦЕПЕ ЛАК И ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА -НЕ СОВМЕСТИМОЕ!!!!- МОЖНО ФОНАРИ КАРМЫ ОСВЕЖИТЬ ИЛИ ПОДТОНИРОВАТЬ,НО ФАРЫ -ЭТО ВАНДАЛИЗМ,ИЛИ НА ПРОДАЖ,МОГУ СЕБЕ ПРЕДСТАВИТЬ ИХ ЧЕРЕЗ 2 МЕСЯЦА- ЖЕЛТО- МАТОВЫЕ,1000000%
@@yerdna3983 Обычным недорогим лаком сделал фонари,2 года без изменений..От слова совсем.
@@barsikcat4836 а можно после лака наклеить плёнку?
Я не пробовал,мне очень хорошо держит лак.Для пленки,я думаю,лучше отполировать без лака,а потом наклеить.После трех слоев лака,я прохожу наждачькой 800-1500 и полирую one step пастой.
Мужики не переживайте клиент не будет смотреть на капот с таким блеском фар 😂 пока сам не посмотрит этот ролик 😢
Я не спец по малярке, но мне кажется логичным, после зашкуривания отполировать с пастой потом уж лачить!
Шкурится чтобы выровнять поверхность и появилась адгезия лака с пластиком. Полировка обратный эффект даст. Лак плохо прилипнет.
Капот можно было просто открыть
Мне кажется что эта машина завтра не на море поедет, а на авторынок, судя по тому как эти фары сделаны, то этого лака на полгода хватит)
Чётко по делу. Спасибо
Афигеть, класс👍
Всегда интересовало - почему нельзя поднять капот?
Потому , что там пыль .
Нельзя доверять такому мастеру ,капот как верстак триногу для камеры на капот поставить надобыло снимать с другово ракурса,молодец что сказать
Потом этот лак начинает слазить и фары выглядят еще хуже!!! Хреновы советчики....))))
не тупи! Этот метод годами работает без проблем, тебе лишь бы хуйню прогнать! Чшорт!!!
Это если полирнуть перед нанесением лака 2000, если как на видео, лучше даже 800 минимальной градации ничего не будет с лаком
Нужен не лак, а растворитель, и не лить на фару, а обработать паром, греем растворитель, можно прямо в стеклянной бутылке, и через трубочку в пробке "химически полируем" ПАРОМ.
Т.е. пары растворителя убирают риску. Закрепить результат бронеплёнкой, стойкой к УФ.
Не растворитель а дихлорэтан. И лачить всё равно придётся. Плёнка по желанию.
Да класс!
Молодец! 👍
Наждак и балон поставил на капот, не подложив тряпку. Мастер че сказать.
Читай коменты уже 100 раз об этом сказали.
Просто красавчик,ты гений учитель,просто доступно. Рахмет Казахстан Болат
Спасибо вам! Хорошо получилось
Спасибо, буду пробовать
Я бы честно говоря не тебе никогда не доверил свою машину, смотря как ты бросаешь наждачку на капот образивом на ЛКП и весь инструментарий валяется на капоте. Грош цена таким спецам.
Грош цена выводам, сделанным наспех, не зная всех обстоятельств!
Можно подумать что ваш авто все время под охраной вы его во дворе оставляете туда все что угодно может попасть охринеть вот вы заметили что мастер бросил бумашку
@@Arkhangelsky Здесь подробности не играют роль. Это плохая привычка. Автоматически будет класть предметы и на новый автомобиль
Василий! Молодца ;)
😉🤝
Шаг 100 никто не отменял. Начинаем с 240 или 320 и до 800ки. В противном случае замаешься старый лак снимать(особенно на старых немцах) и риску перебивать. 1000 под полимер, для лака многовато. Лак лучше брать нормальный 2 компонентный, а не в баллоне.
Да согласен,но не у всех есть копресор пистолет и опыт.. видео исключительно для тех кто не имеет опыта
@@avtocosmetolog вот именно поэтому и дополнил ваше видео своим комментарием, для тех кто хочет сам и никогда этого не делал.
@@Gennadech 🙂👍
@@avtocosmetolog "...не у всех есть копресор пистолет..." и вот поэтому он и сделал все пистолетом с компрессором! Про скотч и обклейку ваще молчу ибо снятие одной фары занимет 3-5 мин.
@@pacifist5487 не на всех машинах фара снимается без снятия бампера, обычно это занимает минут 30
Друг, спасибо за подсказку на счёт лака. Красил частично крыло и охринел когда лак начал наносить. Полазил по ютубу увидел твое видео и совет. Большое спасибо. Подогрел лак и он лёг как родной.
Приветствую.Я делал сначала 1500,потом 2000 и лак линс,все хорошо
Полное название лака напиши плиз
Ни когда так не делайте! Визуально фара будет блестящей и прозрачной, но в ночное время, свет будет очень плохой и грани будут размыты!
Точно, лак приломляет светом рассеивание, да и портит пластик фары, так как содержит нитро растворители
Разве фара не покрыта лаком изначально на заводе?
да они заепали со своей пленкой,мне кажется это все пишут малый бизнес..Тоже такой жути наслушался,приехал к ним-содрали бабла за эту пленку,да ещё и не идеально приклеили,плакались потом-у вас сложная геометрия..,мне виноваты..Сейчас лаком буду
сам делать,цена вопроса 1000 р,да и не думаю,что прям все плохо будет,а этой пленки на теле два три года и хватило,да и свет от нее ночью тоже неидеальный
Бред.
На майских сделал себе обе фары, вымыл просушил, шкурки 340-800, обезжирка и лак для оптики.
Ночью света полно, СТГ четкая, на стенде донастроек не потребовалось.
@@pilot85644 бред у тебя в голове!
Красавчик💪💪💪
берем лак в баллончике, разогреваем, и да - у вас нет компрессора, пульверизатора, и т.д. поэтому я вам покажу как правильно наносить лак не из баллончика... ))
Нас бы убили за то что положили на капот. Всякий мусор, нождачка и. Т. Д
Всегда учили, что надо все закрыть.
При покраске, хоть мы и были в кабине зонах никогда нельзя смотреть сверху, чтобы мусора не набросать, меня мастер что учил, пару раз по лбу легонько хлопнул.
Лак из баллона и из пистолета отличается координально. Из пистолета он с отвердителем и застывает полностью, а из баллона лак без отвердителя и его хватит на 2 мес.
Чётко. Спасибо.
Класс👍с балона лак не надодлго потом полопается
чушь не неси! У меня годами держится!!!
смотря какой? а то пишут разное. не называя марок лака
Красавчик !!! спасибо 👍👍👍
Фары исправил, а капот поцарапал 🤣.
Зачем класть наждачку, балон и пр.на капот, тряпку нельзя было подложить? 🤔
Результат хороший, только надолго ли такой эффект? Я хотел про капот написать, не проще ли его открыть, чем обклеивать лентой, зашёл для этого в Комментарии, оказалось, что уже об этом кто-то написал, и многие его поддержали, и я поставил лайк ему. Видимо мастер держит капот закрытым, чтобы использовать его как подставку, здесь об этом уже написали, следующий ролик наверное будет про то как отполировать капот, после такой полировки фар. Ну, всё равно, ставлю лайк мастеру
Заранее спасибо большое за классная видео удачу зачёт
красивый цвет,на Мазде у меня раньше был такой Ебони назывался)) ps а на капот железки лучше не ставить,а то и его придется полировать..
Спасибо за обзор. Попробую, так же.👍После этой процедуры с лаком, не будет трещин на фарах в дальнейшем?
Брат попробовал, как , получилось?
@@ШавкатТурдиев-я3у с балона фару загамачишь, только 2х компонентный, 1к в балоне пойдет трещинами, проверенно на себе!
И
Зачем покрывать лаком? Потом этот лак желтеет от ультрафиолета. На фаре есть лак заводской, надо шлифануть 2000 шкуркой с водой и пастой полирнуть и всё, такая же будет. Я так делаю. 74 й пастой 3м, потом 75 й и блеск. А есть фары изнутри тусклые, их надо снимать и промывать изнутри спец раствором.
Что за спец раствор? Заметил внутри фары тоже грязные мутные..
красавчик наждачку на капот песком кинул ))) потом приедет полировать капот))
Класс 👍
вообще красавчик!!!надо свои так сделать
А на сколько этого эффекта хватит ??
Там ещё перед нанесением лака ПРАЙМЕР должен быть, это сильный растворитель, размягчает пластик, и тогда пластик готов к нанесения грунта, но в данном случае лака.
А так невозможно сказать начнёт о лизать от месяца до года, зависит от степени обработки и границ нанесения, даже обезжиривании влияет, от слоя тоже зависит..
Есть определённая технология. Подготовки и нанесения, даже влияет температура обрабатываемой поверхность, она должны быть не ниже 22 градусов.
Лучше всего фары помыть отполировать и поклеять броне плёнку, лак с балончика последняя мера... Он желтеет и быстро становится матовым(с пистолета лак из 2 компонентов лак и отвердитель он устойчив к солнцу и механическим иситраниям, есть лак мягкий и твёрдый, MS i HD)
результат супер
Не лопается с баллончика, и держится уже больше трёх лет. Не надо сразу толстый слой лака ложить и лопаться не будет.
Здравствуйте. Как лак назывался?
какой лак?
На первый вгляд всё замечательно, но будут ли фары светить как надо и куда надо. Предполагаю лак здесь лишний.
И на какой срок времени этого хватит?
Понятно , спасибо !
Желательно брать лак двухкомпонентный, а есть специальный лак для ремонта фар.
@@medwed61 ты прикинь, в России низзя по закону это делать...
Ессно, что маразм, но тем не менее...
на алиэкспресс
Есть ссылка или название лака 2К в балоне🤔
если фары сильно не поцарапаны можно начинать с тысячной наждачки и далее 1500, 2000, 2500 а потом обязательно полировальной пастой пройтись. полировка много времени не займет и паста стоит недорого а результат будет отличаться. но а если лень делайте как на видео, сойдет и так.
не думал, что на такой повозке фары могут пожелтеть
Я там повыше написал то же самое... до такой степени как было показано - точно не могут!
@@АнатолийКалабухов-г7к не поверите но могут.. потому зашел сюда.. у меня такая же беда на такой же повозке.. один раз полирнули через полгода опять то же ссамое.
@@Medoed_005 потому что надо защищать бронепленкой или лаком. у меня после полировки наклеена бронепленка.
@@АнатолийКалабухов-г7к и как после поклейки бронепленки, не мутнеют фары?
Интересно было бы увидеть свет какой после такой процедуры
отличный результат 👍
🙂🤝
ели не секрет, сколько цена за такую процедуру?
Супер!!! 👍👍👍
Там ещё перед нанесением лака ПРАЙМЕР должен быть, это сильный растворитель, размягчает пластик, и тогда пластик готов к нанесения грунта, но в данном случае лака.
А так невозможно сказать начнёт о лизать от месяца до года, зависит от степени обработки и границ нанесения, даже обезжиривании влияет, от слоя тоже зависит..
Есть определённая технология. Подготовки и нанесения, даже влияет температура обрабатываемой поверхность, она должны быть не ниже 22 градусов.
Лучше всего фары помыть отполировать и поклеять броне плёнку, лак с балончика последняя мера... Он желтеет и быстро становится матовым(с пистолета лак из 2 компонентов лак и отвердитель он устойчив к солнцу и механическим иситраниям, есть лак мягкий и твёрдый, MS i HD)
А нельзя было капот просто поднять? И не пользоваться им как стол для предметов .
А если снять фару то вообще ни чего не поцарапаешь и сделаешь качественно. А что этот тип творит-- это дилетант.
Интересно, на сколько хватит такой обработки и что делать потом, когда она нарушиться?
Хватит думаю на год , а потом процедуру повторять ! Пока плафон не «закончится» 😂
Молодец, всё четко и красиво и не читайте дебильные коментарии. не доброжелатилей
Да уж,школа далеко от деревни была?😂😂😂😂😂😂😂
Интересно хозяин видел что на его машине всякий мусор царапающий л.к покрытие?!
Прикольно, выглядят, как новые
Ты уже был не прав поставил весь шмурдяк на капот автомобиля , даже нечего не постелил, всегда остаются царапины. Видимо к тебе не обращаютлюди на дорогих машинах.
Друг мой.. я всё прекрасно знаю,но эта машина была на полную полировку,поэтому я так смело ставил на капот.. обращаются всякие,и дорогие и нет.. я работал в авто салоне 8 лет и там уж поверь машины не из дешевых
Красава! Классно 👍
Почему чтоб не запороть капот не открыть его
Наждаки банки на капоте нормально?
Из баллона однокомпонентный лак, а ты красил лак и отвердитель. Нафиг гнать фигню, и показывать баллончик вначале.. ведь результат разный!
Результат один и тот же,разници никакой,проверено временем.
@@avtocosmetolog разница в том что лак должен быть двухкомпонентный и если на то пошло то наждачной и без лака можно сделать фару как новую
@@zbarabashka9995 согласен,полировка тоже даёт эффект прозрачности,но всего лишь на время,да и я сомневаюсь что у каждого есть полировальная машинка,а этот способ доступен каждому.
@@avtocosmetolog разниыа есть, огромная, лачил себе, жене и другу с балона - результат дер...ь...мо. Перелачил двухкомпонентным лаком с краскопульта - фары как новые стали. Так что херню не неси
@@wapptv5078 так я зачем написал, потому, что лак с баллончика не высыхает "в кость", и не такой прозрачный!
В заголовоке ролика обращение на ТЫ. К людям на ВЫ. Уважение в России ни кто не отменял. Совет по фаре -толковый. Удачи ВАМ!
Интересно..На кой я это смотрю почти в час ночи,а с утра на работу.У меня и машины-то нет...
🤣 мне так из германии пишут,зачем говорят мы это смотрим,у нас и машины то не гниют😁👍
@@avtocosmetolog Да уж....Видать,климат другой.Или более качественно собраны.Не знаю...
@@avtocosmetologне гниют,потому что через 4 года новую в салоне берут
@@ОлександрВащук-с6н ну да и так делают все,а старые выбрасываютэ😄
Эту работу в итоге надо в сервисе делать, или в своём упакованном гараже. Если гаража нет, то проще и по цене так же в сервисе фары отполировать.
Разница как раз лака очень большая, в баллоне херня редкая
Отличный результат быстро и качественно возьму на заметку У меня на " Ниссан " такая проблемка Лайк +++
Это помогает на короткое время , например на время продажи автомобиля, в США этот метод не используют, после финишной обработки фары наждачной с зернистостью 1200 с обилием воды их полируют, результат почти абсолютный !
фары без лака тоже умирают. тем более ультрафиолет разрушает отражатели в фаре
на капот еще молоток кинь
К сожалению под рукойнебыло,🤷🙂
@@avtocosmetolog ооо,ну так это уже залет😀,.
Спасибо тебе добрый человек, за твои прекрасные советы. Ну а с нас палец в верх и подписка!
С балона через месяц будет жопа...
Либо краскопультом... А лучше всего полировка и броня
Согласен насчет балона.. но точно лучше чем полировка
Здравствуйте, а вот скажи пожалуйста после того как обезжирил полировать какой нибудь пастой не надо? А после лака полировка тоже не надо?
Я так делал но у меня лак на фаре трещинами пошел. Почему ? красил с балона
Видимо делали на солнце. Высокая температура вызвала трещины.
Либо был толстый сразу первый слой, либо был положен кем то до вас тоже однокомпонентный лак.
Вообще болончики это куета полная, некоторые болемение некоторые гавно вся проблема от них
Многие говорят юпол болончики грунт хороший я купил и он пипит почему Незнаю, тонкий слой, хоть толстый хоть близко хоть долеко, высушил потом нулишь в нем иголками все потыкали как будто
Многие специалисты говорят , что спиртовый обезжириватель вызывает растрескивание пластика фар
Неделю тому назад, до этого видео полировал свою красавицу, вот только с наждачной бумагой P 1000, P 2000, и финишную P 3000 ную.
И никаких лаков не понадобился. Вроде пока нормально, ездию, а блестит как новая.
В итоге помутнела?
@@Corn_moose нет, вот как уже прошло пол года, и замечательных, как прям заводская.
Здоровые как слоны!!!
Спасибо сделал все так же, фары стали слепить даже выключенными, но не работают
Здравствуйте! Очень мне нравится все видео.
Но хотелось бы увидеть видео с уберанием сколов особенно глубоких до металла(даже есть ржавчина в этих местах).А потом полировка авто.
Кстати, машина тёмного цвета без лака.
Надо ли мотировать до полировки. Спасибо, заранее. 👌✌
Можно просто ,ответить поэтапно. Если нет возможности сделать видео.
@@АндрейШабанов-ь1з '' - - -
Лучше найди другого балабола.😄
Молодец спасибо!!! Просто супер! Пригодилось💯💪
Я капот не обклеиваю , я его открываю !
Можно и так,но с него много мусора сыпется..
бамбер тоже снять
@@nikpik6554 ага !!! И крылья с капотом тоже
@@АлексейГорохов-ц6ш и колёса
@Студент я хернёй не пользуюсь !
Респект !!