ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2018
- Amigos como están aquí les dejo el vídeo de cómo cambiar los baleros de las ruedas fácil y rápido les dejo mis redes sociales para que vallan y me sigan
Facebook / winixmotovlogs
InstagramEstoy en Instagram como @winix.motoblogs. Instala la app para seguir mis fotos y videos. invitescon...
Buenos días, una recomendación cuando pongas Los baleros en el rin puedes utilizar el balero dañado como protección para no golpear directamente al nuevo o utilizar un pedazo de madera, saludos.
Bro!!!!
Cómo siempre usted y sus videos con una exelente calidad
Explicación
Audio y
Video
Nos llevas de la mano en reparaciones y en sus rodadas
Cuidese mucho PORFAVOR
Saludos
Todo excelente pero, solo un dato los rodamientos de las ruedas vienen sellados por una razón, ya vienen con cierta cantidad de grasa porque al girar se calienta bastante y no se deben abrir ni mezclar con otro tipo de grasa.
El detalle amigo que traen muy poca grasa ya que lo hacen con el fin de que no dure
Felicitaciones y mucha gracia por camparti tu conocimiento en buscado tanto video vi como 20 o mas video y ni uno como este, excelente como explica y los mas buenos es sin que la herramineta necesaria 👏👏
El exceso de grasa daña los rodamientos mejor dejen el balero tal como está!.. el balero de una buena marca con tapas de plástico esta sellado.
Es necesario meter de nuevo el tubo guía
Excelente video muchas gracias tengo que cambiar los valeros y estaba pensando como hacerlo osi metocaba comprar 1 estractor para sacarlos gracias 😃😃 un saludo cordial desde Bogotá Colombia
Que buen video Winix, como todos los que subes hermano. Saludos desde CD. Juárez chih.
Gracias Broder muy bien explicado me ha servido de mucho saludos desde chetumal Q rro
Winix excelente video, en general 👌 saludos y mi👍
Metan los baleros al congelador un rato y el metal se comprime, y entran mas fácil en la llanta
No inventes carnal
Es verdad ? Gracias
Para sacarlo calientas el Rin?
@@antoniodcasteloelverdadero7605 Puedes poner el rin en la estufa o si cabe lo puedes meter al horno de microndas de preferencia 10 minutos para hornear
@Jorge MH jaja jajaja
Gracias infinitamente ...me ayudaste Saludos desde Ecuador..
Gracias amigo no sabía que el buje espaciador se podía mover me ayudó muchísimo Saludos!
Mil gracias... buena explicación...clara y práctica..saludos
Perfecto amigo, gracias por la ayuda. Saludos desde Barcelona. España
Gracias amigo por compartir su conocimiento y por su tiempo
Exelente aprendizaje un saludo desde Bogota colombia un abrazo compadre
Excelente explicacion, gracias men!!
Gracias amigo, que Dios te ilumine para que te de mas conocimiento y lo compartas
Listo mi hermano, esta bien bonito el video, gracias por ilustrarnos
Muchas gracias por el video me sirvio mucho para poder cambiarle los baleros a mi motocicleta gracias. Sigue asi.
Bastante instructivo el cambio. Sugiero que para los próximos vídeos la moto debe estar limpia. Gracias
COLEGA GRACIAS GRACIAS DE VERDAD ESTOY APRENDIENDO A REPARAR LA MOCTO. EN LOS TALLERES ES MUY CARO. DIA A DIA APRENDIENDO DE LOS K SABEN Y ENSEÑAN. BENDICIONES. COLEGA
Amigo me ahorraste una rueda Nueva gracias por todo te dejo el like 👍🏾❤️
Tus videos no aburren nada compa, segui asi
Me gustó mucho toda la explicación de tu vídeo ya que para una persona que empieza en el mundo de las 2 ruedas pues es un poco difícil aprender nuevas cosas
Estuvo muy bien explicado
Muchas gracias
Muy clara la explicación.
Muchas gracias.
Buen video broo bien explicado maestraso
Te acabas de ganar un sub
Muchas gracias por su buen video muy bueno me sirvio de mucho Garcia's un buen video tambien esplicado sigue asi tu nosabes cuanto mesirbio x fin pude cambiar mis buges saludos desdes. COSTA RICA
Ea buen video mi buen. Winix
Buen video amigo. Gracias por compartir.
Muchas gracias por compartir el video saludos que tengas un excelente día
Buen video y muy util gracias sigue asi
Me gusto tu video muy practico amigo gracias
Carnal excelente video 👍
Buen video como siempre saludos
hoy precisamente cambie los valeros de una moto de verdad que existimos mucha gente que no sabemos ni como poner una llanta, saludos
Buen video! El modo de conducir también extiende o acorta la vida de los baleros, mi moto tiene casi 24,000 millas y aún tiene los de fabrica.
Muy buen video, gracias!
Que bien Felicidades soy Carlos Maldonado de Honduras me gusta.
Gracias carnal ví este video y así pude cambiar los baleros de mi moto muchas gracias
Buen video. Bien explicado.
Buen tutorial bro eres un excelente maestro!!
Es justamente lo que le iba a hacer a mi moto!! Gracias!!!
Q buen video Dios t bendiga gracias
Saludos Winix ✌
Deberias usar un martillo de bronce para evitar dañar los baleros nuevos o en su caso poner madera encima del balero y golpear excelente video
Gracias por la indicación 👍
Me gusto este video, por que fue un tipo Juca con Salomundo. Sube más videos seguidos
Chido valedor me sirven tu videos ay le va su like
gracias bro buen video
Muy bueno ingeniero gracias
Me sirvió ami también facha tu video gracias
Deberías hacer un vídeo de mantenimiento de las barras Bro
Mi moto Kymco lleva 18 años y apenas le voy cambiar los rodamientos traseros., Gracias por el video.
Hola felicitaciones. X curiosidad, X q el valero d la llanta posterior lado d la cadena va más adentro q el de el otro lado y en la llanta delantera van introducidos hasta el filo d la base los do?
Buen video 👋
Los rulemanes vienen con la protección en goma 2rs. Si le metieramos grasa podria ingresar algún objeto extraño o danar la goma al manipularlo. saludos.
Amigo muy exelente... Gracias.. Una pregunta cuando la rueda tiene un poco de juego de izquierda a derecha como tu dices es por que... Los valeros o el eje... Gracias
Porfin🙋
Winix eh visto tus videos de la dm150 y quiero saber hasta qué número de llanta le puede entrar. Saludos desde Perú. Gracias y buenas rutas!
Exelente video winix , saludos desdé Perú
Que bien la verdad es más fácil de lo que parece donde vivo me quisieron cobrar para cambiar los rodamientos de rueda trasera de una 600 cc me pedían 200 dólares. En concesionaria. Realmente un robo. Gracias a estos videos muchos somos agradecidos.
*deberías hacer un vídeo de el cambio de rallos y alineación de el rin*
Estaria chido ese video
Ojala y algun dia lo aga
Hola que tal saludos winix primeros😅
Saludos winix
gracias por el vídeo.
Mándame un saludo winix.
Me ayudo mucho este video, podrias mejorarlo si te lo propones gracias y toma tu like 👍🏼
Poner un exceso de grasa puede provocar recalentamiento en los baleros y dañarse, también para meter los baleros puedes usar el balero viejo y un pedazo de tabla, así le das con ganas sin riesgos
gracias por el video, sabes cuales son las medidas de los baleros de la dm150 como le amarilla que tenias?
Gracias genioooo
Buen video broth
Genial amigo
El reten de goma que pusiste a la par del buje cilindrico largo por el lado interno de la campana de freno me parece que va del lado externo del balero o ruleman .
Muy útil gracias
Gracias por el video
Pones los baleros en el congelador un rato hasta que estén bien fríos y verás como entran con facilidad probablemente sin dar golpes, lo ideal también sería calentar el centro de la llanta para que dilate al mismo tiempo que se congela los baleros
Ese winix chulo video, una pregunta. Que marca son los baleros? Y que precio te salieron
bro, cambia tus rayos de la llanta trasera, estan muy vergeados, saludos buen video
Que baleros ocupa la honda invicta mod 2016. Así como trasero y delanteros xfa gracias .
Muy buen vídeo, muchas gracias!!!
Tengo una pregunta... se puede armar un rin de llanta trasera con una maza de freno de rin delantero... rodados 120/80 trasera y delantera 80/100... quiero poner un rin delantero del mismo tamaño del trasero a una dm... pero quiero que el freno siga siendo de disco
Tengo una pregunta los baleros de la Dm 200 es el mismo para CrossMax Vento 250
Buena explicación bro... sigues así.. un buen video lo que me quería ver
Compañeros solo mi comentario adicional a los comentarios de los golpes y demas, los rodamientos o baleros de tapa plástica vienen ensamblados ya con la grasa necesaria que da el fabricante, si haces lo que realizó el tipo le quitas vida útil al elemento, más grasa no significa mayor durabilidad, la vida de un rodamiento depende tanto del almacenaje cómo del ensamble.
gracias por el dato, harto tarde lo lei. Vi en varios tutoriales que agregaban grasa.
Disculpa, es el mismo proceso para cambiar el balero del porta sprok de la cargo 150? Saludos :)
A perro que agradable voz para explicar cosas
La masa delantera de las dm200 y 150 roja son iguales? Quiero ponerle el rin 19 de la 150 ala dm200
Chingón tu vídeo camarada ,,que onda con vídeos de cuatrimotos ,busco y busco pero ni madres ,aver si pudieras Aser unos vídeos tu ,,, gracias ,nomás por eso me subacribo
Vientos Winix como siempre ayudando a los moteros a solucionar problemas y ahorrarnos unos pesos!
Buen video
Gracias maestro
oye bro una pregunta . que medida es la de tu llanta delantera? veo que ya no es de gajo y que marca es ? . gracias bro. esperó respuesta por ya la voy a cambiar
Vs si no aburris compa.
Buen video
El retén de la llanta trasera va por dentro del balero es decir antes o va por fuera
k tal ing , tengo una duda :
mi moto es una dm 150 2011 roja el pedo es que no trae la goma que pones antes del buje derecho donde van las balatas y el buje central no tiene esa ranura esta lizo , ya busque en la pagina de italika si asi es el buje y si no venden esa goma y la verdad es que...
el buje central asi es liso y no tienen la goma que pones antes del rodamiento asi pues mi duda es por que en la tuya si ?
a parte en la masa se desmadro un poco por dentro como que se desgrano las pestañitas que tiene por dentro , crees que pueda andar asi o cambiarlo lo mas pronto posible ? , gracias por el video saludos we y cuidao con el covid tomate un tequilita con limon y no salgas mucho saludos
Chingon voy a cambiar los de mi moto que vibra un chingo
Hola amigo buen dia yo cambio mis baleros de la misma manera que tu, pero e notado que un balero de la masa trasera ya sale con un minimo golpe y entra ala mitad con la mano y ya lo demas entra con un golpe ya se abocardo un poco la masa, que me recomiendas dejarlo asi o cambiar la masa?
Cuando cambio los baleros, me gusta untar un poco de grasa en la base donde va el balero, así cuando los voy a volver a cambiar los viejos salgan fácil.
Y limpien todo con varsol, y lijen los bujes para que todo quede rodando bien.
Y por recomendación de mi mecánico cada 6 meses destapar los baleros y ponerle un poco de grasa así duran más.
nomas te falto vovler a poner los sellos de grasa; pero todo bien mi amigo. Gracias muchas gracias por tu video. Me estaba empezando a encabronar de que mi moto no quedaba de esa zona t no tengo tiempo apra un mecanico
Gracias 👍