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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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NickRider
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También hay vídeo del Rin delantero por si les interesa th-cam.com/video/kuGvQU4u1kA/w-d-xo.htmlsi=SOb4w0-B_BtKOLUN
Excelente explicación viejo Nick, estos vídeos son para quienes nos gusta aprender y hacer las cosas uno mismo y así ahorrarnos la mano de obra. 🙏👍
Saludos ✌️
Si. Muchas gracias por los videos siempre aprendemos cosas nuevas.. suerte con los que critican para mí cada video me parece bien explicado y todo me han servido bastante con la apache 160 4v que tengo.
es correcto, y sobretodo que cuando uno hacemos el trabajo lo hacemos con cuidado y cuidamos cada pieza para que no se maltrate ni que les entre tierra,porque e visto en los talleres que algunos mecanico no todos , pero algunos les vale ponen las piezas en la tierra , lo golpean para sacarlo de su lugar y todo eso daña las piezas..gracias por el video😊
Amigo me encanta el contenido que subes, definitivamente nadie le ha dado al clavo con todos los errores de la Apache TVS. Sigue así porque no todos tenemos una mecánica en casa o un espacio físcio adecuado jeje pero de a poco se aprende!!! Excelente trabajo el que haces 😊
Gracias! Saludos ✌🏼
Excelente amigo, gracias por compartir tus conocimientos. Saludos desde Venezuela
Gracias
Excelente!!..te felicito!!.. bien sencillo y con lo que que cualquiera sin ser mecánico tiene en su casa!!
exelente intentare haserle este mantenimiento yo mismo a mi moto ,con mis propias herramientas y usare tu video de guia .Grasias.
Este es el video que andaba buscando muy bien Si gracias genial.... Muy bien explicado... Y Siempre creí que eso nunca see cambiaban
@@Parker.-gl1tn gracias
Excelente, el próximo fin de semana ya me vi en ésas con mi poderosa D400, gracias
Bro, no debería estár explicandole nada a un hater...
Mucha gente paga un montón de plata por cosas que literalmente pueden hacer en la casa... en poco tiempo y con herramienta básica.
Antes agradecerle porque usted enseña muchas cosas que mucha gente no sabe de las motos y que más de uno le pierde el miedo a revisarle cosas a las motos gracias a sus videos.
Un abrazo!!
Gracias bro saludos ✌🏼✌🏼
Usted nos brinda buenos consejos. Lo mejor de nuestra parte, es dejarle el like y ver hasta el final tus videos. Yo me he ahorrado buen dinero gracias a que me gusta la mecánica y aprendo con tus videos Nick. Bendiciones.
Gracias broo, la mejor recompensa es saber que mis videos sirven de algo 🙈 ✌🏼
he escuchado, que no se deben destapar los rodamientos para hecharles grasa...primero porque el guarda polvo no queda igual y luego no lo protege, y lo otro es que la grasa que trae es especial para ese rodamiento...pero lo que diga la experiencia vale, si asi les funciona mas tiempo, haganlo.
Gracias nick ahora haces que revise mi moto que anda funcionando bien😅✌️
Excelente buen trabajo lo que dices es verdad yo ago lo mismo con las balineras nuevas les agrego grasa saludos desde tegucigalpa Honduras.
🎉DE MARAVILLA...TUTORIAL MUY BIEN...MUY GOOD.🎉🎉
Gracias
Excelente video viejo Nick, agradezco su voluntad de compartir información tan útil...
Con mucho gusto
El agregar demasiada grasa puede provocar un recalentamiento en el balero y por ende durar menos
Saludos desde Honduras mi hermano.Eres Muy bueno en lo que haces deberías pensar en dedicarte a la mecánica de motos eres muy delicado en lo que haces exelente video
Muchas gracias por el apoyo bro, saludos ✌️
Gracias por compartir tus enseñanzas
Gracias ✌🏻
buenas explicaciones y excelente el video, he aprendigo contigo hermano, un abrazo y bendiciones
Gracias, Con mucho gusto bro, saludos
Agradecido hermano, Dios te Bendiga por compartir conocimiento para los que somos principiantes 😃👍🏻
Muchas gracias por comentar saludos ✌🏼
Muy bien explicado felicidades
Gracias
Y de la llanta trasera no tiene video??
Buenas amigo, nunca quites el sello del cojinete eso viene preparado para que se monte si añadir más grasa porque la gasa que trae el cojinete está echa para aguantar temperaturas la que le echaste no es igual.. La grasa que trae el cojinete cuando coge temperatura se hace más blanda y lubrica todo,, al echarle grasa común ya no hace ni durará tanto ese coginete, gracias, se ve la actitud saludos
Siempre es recomendable echar más grasa.
Es brujo bien dijo que alguien saldría con sus cosas
Saludos Nick, sería genial si pudieras hacer un video indicando todos los puntos que se deben lubricar, engrasar y el tipo de grasa a aplicar en puntos distintos. Gracias
Gracias hermano Dios Dios te bendiga esplicas muy bien
Gracias nick por los tutoriales me ayudan mucho
Apoyo tu conocimiento y delicadeza con la mecánica #Nickmecanicosisisiurra🎉❤
Graciassss ♥
Me ayudan mucho tus videos .. soy de Costa Rica y tengo una tvs 160 4v y de verdad es de mucha ayuda esos videos ... Pregunta a los cuantos kilómetros se le hacen cambio de los rodamientos.. un gran saludo.. amigo
Gracias, los rodamientos los cambias cuando presenten fallas broo
En teoría la cantidad de lubricantes que trae ya viene calculada!! No he tenido inconvenientes pero si recuerdo haber visto un vídeo sobre rodamientos donde explica detallado información importante.
Tienes razón compañero, ya vienen con la cantidad suficiente.
Si se aplica en exceso genera más resistencia por ende se tienden a calentar más de lo normal, y todas las grasas no son compatibles unas con las otras, lo ví en unos PDF sobre rodamientos Koyo
Y habla sobre los tipos de rodamientos, su lubricación y todo eso. 👍
Muy buena explicación, gracias.
Gracias
Muy bueno gracias por la explicación
Tus vídeos son muy buenos desde República Dominicana
Gracias saludos
Excelente video, gracias por compartir.
Con la balinera vieja lo puedes aser solo se le ase un poco de desgaste por encima ala balinera vieja para que no quede metida dentro saludos y bendiciones.
Amigo y como se le hace el desgaste?
@@robinsonvargas8007 se le ase desgaste por encima con una pulidora o esmerisadora o con lija gruesa y listo aunque yo no ocupe porque la acabo de cambiar y me quedo cheque 👍
Ami megusto la Forma del trabajar . Todo bien
Gracias
Todo muy bien exepto por la grasa adicional que le hecho a las balineras, ya que ellas vienen con la cantidad exacta que deben tener. El exceso de grasa puede hacer qué no rueden bien
Incorrecto, no traen la cantidad necesaria, solo la mínima para evitar la oxidación, igual que una cadena nueva, está aceitada pero igual se debe Lubricar cuando se instala.
@@NickRider no es comparable una cadena con una balinera, en fin si para usted no vale lo que dicen los expertos en el tema, bueno .
@@robinsonvargas8007 hazlo como gustes, yo doy el consejo en base a la experiencia.
No hace ningún daño lubricar de más, es más extiende su vida útil muy buen trabajo @@NickRider
Muy bien explicado nick, que grasa usas, marca o referencia, gracias de antemano
Gracias por el video amigo muy buena explicación 👌, te quería preguntar de donde sacaste la teoría de sobre..engrasar el rodamiento y si esta practica resulta exitosa respecto a la vida util del rodamiento que da el fabricante?
Hola gracias, por experiencia es mejor engrasar sin dañar la cubierta del rodamiento broo, a veces traen muy poca grasa.
Exelente explicación
Hola, muchas gracias
Excelente explicación, gracias por la información 👍
Gracias a ti
Exelente video gracias
Excelente video gracias por tus consejos🔥🔥
Muchas Gracias, Saludos!
pregunta: mencionas "apretar la cadena" qué significa? diferente de tensionarla? ( o me puedes decir en qué video lo explicaste) Gracias. Hace unos dias la guaya del acelerador se rompió, busqué el video que habías hecho, y pim, pam, pum, problema resuelto. Me han parecido prácticos tus videos
Muchas gracias broo, correcto con apretar me refiero a tensionarla, saludos ✌️
Yo dañe el eje de mi moto al intentar sacar el rodamiento de la manzana delantera....no se dañó ni la rosca ni la cabeza, se dobló
Auchss
Gracias buen video
Gracias
Buenas tardes yo tengo una apache 160 de 2v tus videos me sirven para hacerle lo mismo ala moto gracias le escribo desde cali siloe
La gran mayoría si te sirve broo
Excelente Video, Gracias
Gracias por comentar
Muchasgraciasbroseaprendemucho
Oe una pregunta ❔ eso es lo que causa que la moto 🏍️ colee en las curvas y parezca que se resbale la llanta
@@AlexisMartinez0923 eso puede ser o la misma llanta muy mala.
También los bujes de la tijera pueden estar gastados
Que moto tan linda ❤😂
Verdad que sí? Jajaja
Eres bueno
Creo que ambos nos equivocamos yo hice lo mismo que tú, pero el exceso de grasa según una información que obtuve en un video, si crea cierta fricción!!
Mis balineras estan pegadas, hay wue cambiarlas? No tienen juego
Hola nick, Puedes hacer un video de como. Combiar las gomas de impacto de la apache 200
Claro broo, en estos días sale uno de eso
@@NickRider muchas gracias bro
Nick buenas noches, porfavor una consulta, ese desgaste de la balinera normalmente a que se debe o a cuantos km aprox hay q cambiarlas aprox.
Se desgasta por el uso y por falta de mantenimiento, lo que puedes hacer es por lo menos cada 10 mil Lubricarla con grasa nueva para extender su vida útil
Pregunta a la balinera le diste grasa de un lado y el otro lado también se le da??
Le puedes poner de un lado y al presionar la grasa pasa al otro lado
Saludos desde lebrija
Gracias Saludos ✌
Una pregunta ami moto le cambie la cadena solo cadena y desde ahi comenso a sonar algo extraño al momento de arrancar la moto y al ir a rpm algo altas ase de vibrar sobretodo en la parte de los pies y mas cuando llevo acompañante el mecanico solo vio el piñon dijo la cadena no topa en nada y ya nada mas
Que raro broo
compañero mil gracias por tus aporte y por compartir tu conocimiento, Dios te bendiga grandemente y poderosamente. quisiera saber de qué manera te puedo escribir a tu contacto, es que tengo una inquietud y quisiera saber si te puedo consultar. gracias de antemano y quedó atento.
Hola claro, por Instagram
Compadre una pregunta que rodamientos serán los mejores para la apache en las llantas aparte de los originales que parece que salen malos he escuchado q las Koyo no se si era verdad
También he escuchado de esa marca pero la verdad no sé sean mejores
yo cambié los rodamientos de la rueda delantera y le puse Koyo, su calidad es superior. eso si, son más costosas
Una pregunta, acabo de comprar mi apache 200 pero suena en la parte trasera como si traqueara, me dicen en Auteco que es por las pastillas de freno que son nuevas, es verdad eso ? Es mi primer moto ayuda
Enviame un video a instagram de lo que traquea, en Auteco no saben nada.
NickRider...Parcero Buenas tardes....por favor, a cuál número te puedo contactar
. también tengo una RTR 200 Y TENGO MUCHAS DUDAS. GRACIAS 🙏
Hola, por instagram
Buenas noches amigo una pregunta donde puedo concegir esos separadores que ban alos lados de la rueda el que recibe la balinera y del lado dela pinza de freno
Los bujes, en auteco bro
Oye bro de el lado interior del porta sprock que tanto debe sobresalir el buje de la balinera ?
enviame una foto de la pieza que refieres al instagram broo, para mirar
Buen tutorial, te sugiero no ser tan repetitivo en lo básico. Gracias
Lo tendré en cuenta, gracias broo
Excelente
Una consulta las balinera de los aros son standar para cualquier aro o rines de moto y tambien si es igual al rin delantero? O varia depende del # de aro? ....
Porque mi aro o rin es # 10 y no tengo herramienta oara poder sacar las balinera xfs
!Necesito ayuda! 🙏🙏🙏🙏
No broo, pueden varíar de tamaño según el modelo
Pude Ayudarte? Si Quieres puedes ayudarme usando la opción *Super Gracias* o *Unirme* , Es muy económico, seguro y fácil de usar, saludos!
DEAJAAAAAA ESE SELLO EN PAAAAZZZZ; eso no se toca
Si se toca ✌🏼
No ,no se sacan . Pero no voy a discutir con alguien que hace un vídeo en el patio de su casa y te quiere discutir situaciones técnicas . Lo correcto es no tocarlos ,ahora, su ud quiere y cree que sabe más que los técnicos e ingenieros , nada se lo impide . Hagalo como le guste
@@claudiodiaz3565 Claro, sin argumentos no se puede discutir 🙊
He cambiado balineras nuevas de personas que vienen porque hace 2 o 3 meses hicieron el cambio y se volvieron a dañar y al destapar la sorpresa es que no tienen grasa, rodamientos nuevos y sellados de fabrica que así como vienen así los instalan y no duran nada, luego aparezco yo y le instalo exactamente los mismos rodamientos (originales) agregando la grasa que hace falta y ohhh sorpresa!! Ahí llevan años funcionando a la perfección y cuando vienen a mantenimientos revisamos quitando el sello y están en perfecto estado, con grasa, sin óxido, sin mugre...
Llevo años haciendolo bien así que no me vas a convencer de instalar rodamientos nuevos sin antes engrasarlos, mejor aprende los buenos consejos, el sello se puede quitar y poner cuántas veces sea necesario para instalar o hacerle mantenimiento siempre y cuando se haga con cuidado y no se rompa.
@@claudiodiaz3565 Aquí te dejo un video de algo parecido para que reflexiones.
th-cam.com/video/kuGvQU4u1kA/w-d-xo.htmlsi=4FDnWxYWcu_vF6hC
Me pasa con mi suzuki Gsxs que tab caro será eso
Depende de la gama de tu moto, Pero por lo general es económico
Mi moto se me frena justamente al llevar pasajero la rueda trasera ....las bandas de recalientan ..pero al ir solo anda bien ...por favor alguien que me diga posible causas ....
Es porque tienes el freno muy justo, debes aflojarlo un poco para que compense el movimiento de la suspension cuando llevas pasajero
Compré un motor nuevo, en la baliguera la cajebola entra muy sueve, tiene un sonido como si crugiera, es normal?
Ni idea de que me hablas
@@NickRider el lugar conde entraste la cagebola(el círculo con las bolitas), en el mío esa cagebola entra suave, sin mucho esfuerzo, no se le quita un sonido y creo que es por eso, pero donde lo compré no saben resolverlo. Crees que sea normal
@@ronnyayalamarte4508 podría ser desgaste en el rin, debes llevarlo a reparar, normalmente rellenan el espacio perdido para que el rodamiento entre a presión y no se mueva
Y cuando qda la parte de la balinera en el buje como se saca
quiero saber esooo
Es normal que solo se mueva el eje una milésima
hola. buen video solo que un rodamiento nuevo no se debe abrir ya que si se abre siempre queda minimamente dañado , tambien no se deben mezclar las grasas en el rodamiento ya que debe ser grasa de alto desempeño , th-cam.com/video/qMG_EKpCt6g/w-d-xo.html
Yo te aconsejaría que hablaras menos y fuese mas practico y directo en la explotación y enseñanza, por lo demas mi y buen tutorial...
Está explicado w 😒. Y pocos videos así de bueno como este....
Nosotros te aconsejamos hacer un video y que nos lo compartas, hace falta un profesional como tú (?)
El agregar demasiada grasa puede provocar un recalentamiento en el balero y por ende durar menos