Gracias Pela, tratamos que sea entretenido y para varias personas, no solo para fanáticos de motos, quizás algunos si sean mas técnicos pero le metemos humor, de a poco vamos aprendiendo
Pucha, pense que comente y no, vamos de nuevo. Que lindo lindo lindo ver esto!!! Yo cada vez que veo ese pedazo de metal, el catalizador, tengo ganas de sacarlo, eso si, me gusta la linea del escape original y me encanto eso de que se logra lo mismo! Con la relación original una sola vez llegue a los 163 del corte. Ahora tengo 15-43 y en un ultimo viaje no paso de 145, pero puede que el filtro de aire no haya ayudado. Que consumo tiene con un uso normal? El trabajo del cuerpo de inyeccion es grande? La verdad que esta mas que interesante ya que sin tocar motor y sin llegar a in power tronic es mas del 10% la mejora. Faltaria saber tiempo y costo de este trabajo. Excelente noticia y video.
Muchas gracias, mandanos por wp la consulta y te describimos y pasamos el precio actualizado, 1169659272, solo para argentina. El uso de calle son 3,5 cada 100, y en ruta a 150km constante, frenando solo dentro de ciudades a 80 por las camaras, hizo de 4,5 - 5 litros los 100 km.
Increíble 5 CV sin tocar motor .Me imagino con los caballos de la duke 390 y por pesar mas tendria un andar mucho más estable ruta.Esperamos ese top speed 💪.
Gracias! Fuimos a la costa a 150 de velocidad crucero, y en 5 ocasiones que la aceleró llego al corte a 172 de tablero con la corona 42. Fue con parabrisas, valijon y mochila
Pt que desgraciao, jajajaja cuando escuche el sonido fake dije pero que hermoso suena. El último sonido la verdad no lo usaria en fin la velocidad tiene un costo, mas bien me gustaría preguntar como podria yo silenciar mas la dominar del sonido stock, si se pudiera hacer como la honda cb300r no en armonia sino a mismo "volumen".
hola tengo una ug 2019, ya revise levas, luz de valvulas , tensor todo ok pero me hace ruido a valvulas y en caliente mas , creo que podria tener algun juego una guia de escape o admision. se puede poner guias de bronce? o si o si cambiar la tapa?
Es similar al Duke 250 que esta en el canal, no es un motor con grandes puntos de mejora, a menos que se cambie la cilindrada, para como viene es un bajo muy pesado para moverlo con un pequeño 250cc
Lo uso hace años en todas mis motos y nuestros clientes y va perfecto, a menos que la moto lleve algo específico uso el valvoline. El mineral no te recomiendo por qué es nacional
Buenas, no para nada, va perfecto, los escapes se diseñan según la armonía del motor, la cilindrada no es buen indicio. Podes ponerle un tacho grande y a fondo se va a arrastrar la moto, con este tiene mejor salida y final y aumenta 1,5cv.
@@performancestark yo tenía una dominar 400 le cambié catalizador y escape no gane arriba solo sonido y abajo creo q un poco y a pesar de eso que el escape era largo me hacía contraesplociones y si te puede dañar el asiento no se vos explícame en que conceptos toy errado
@@robertosoria1351 poner un escape asi nomas, no te garantiza que va a funcionar, asi que si tu escape es largo puede ser el gran problema de que la sintonia del motor se arruino por un largo no deseado. Poner un escape no es cortar un caño, soldarlo y anda, lleva varias cuentas y luego pruebas, nosotros probamos 5 escapes, y terminamos armando este con un silenciador, y fue el único que funciono. Despues, para no dañar el asiento hay que "enfriarlo" pero no como suele hacerlo incorrectamente dando mas luz de válvulas, eso es una maña mal hecha. Lo que hay que hacer es darle mas combustible, esta moto tiene el inyector modificado, de lo contrario vas a dañar el motor como indicas. Y todo esto es un cuarto de todo el proceso que hay que tener en cuenta para que lo que decis no pase, por eso nosotros nos encargamos de todo eso a la hora de entregar un producto terminado. Gracias por compartir tus experiencias
Hola viendo cómo ganan caballos me gustaría llevarles mí Zanella Sapucai para hacer algunas mejoras,quiero ganarle a mí primo que tiene un twister y no lo puedo agarrar...quiero que me la potencien veo que saben mucho de verdad quisiera pasar los 200 de GPS que me recomiendan?
Tuve una dominar que la hice llegar a 185km de tablero y si tengo vídeo ja con escape original y corona 39 es una pavada sacarle el jugo a la moto está
185 son unos 168 reales, buen número para una std lo importante es llegar en menos de un minuto si no es una carreta. Lo máximo que le hemos sacado actualmente son 180 de GPS en menos de un minuto. Y no hay dominar UG ni menos 1.0 que le gane
Exelente laburo Marcos!!!y todos los videos q subis con una explicación bárbara!!a seguir así!!!🤜🤛👉💪
Gracias Pela, tratamos que sea entretenido y para varias personas, no solo para fanáticos de motos, quizás algunos si sean mas técnicos pero le metemos humor, de a poco vamos aprendiendo
Tremenda lo que quedo esa motooo genios
Muy buen video, entusiasma verlos! Gracias
Jajajajaja que bigote Pachu Peña! Casi salgo corriendo a comprar un Paulucci!
Hermosa la dominar! Gatilla lindo eso ehhhh
Muchachos son unas bestias, tengo una dominar ug y tengo ganas de que llegue a 180 tranquila. Q me recomiendan?
Pucha, pense que comente y no, vamos de nuevo.
Que lindo lindo lindo ver esto!!! Yo cada vez que veo ese pedazo de metal, el catalizador, tengo ganas de sacarlo, eso si, me gusta la linea del escape original y me encanto eso de que se logra lo mismo! Con la relación original una sola vez llegue a los 163 del corte. Ahora tengo 15-43 y en un ultimo viaje no paso de 145, pero puede que el filtro de aire no haya ayudado.
Que consumo tiene con un uso normal? El trabajo del cuerpo de inyeccion es grande?
La verdad que esta mas que interesante ya que sin tocar motor y sin llegar a in power tronic es mas del 10% la mejora.
Faltaria saber tiempo y costo de este trabajo.
Excelente noticia y video.
Muchas gracias, mandanos por wp la consulta y te describimos y pasamos el precio actualizado, 1169659272, solo para argentina. El uso de calle son 3,5 cada 100, y en ruta a 150km constante, frenando solo dentro de ciudades a 80 por las camaras, hizo de 4,5 - 5 litros los 100 km.
Increíble 5 CV sin tocar motor .Me imagino con los caballos de la duke 390 y por pesar mas tendria un andar mucho más estable ruta.Esperamos ese top speed 💪.
Gracias! Fuimos a la costa a 150 de velocidad crucero, y en 5 ocasiones que la aceleró llego al corte a 172 de tablero con la corona 42. Fue con parabrisas, valijon y mochila
6:35 el comedias 🤣🤣 buen video! 🤙🏻
🤣🤣🤣
Hola cuanto sale llevar hoy a un ktm Duke 200cc a 240cc.Gracias
Ya iba a ponerle mufla a mi dominar corriendo JAJAJA, hasta que me hiciste la broma 🤣
Tremenda! 👏
Buenas. Uso la UG 400 y es una moto hermosa. Y así modificada suena espectacular. ¿Probaron de ponerle algún Akrapovic o Lepi? Saludos. Suscripto!
Buenas, el sonido es similar, con el akra lo escuchamos de un cliente y es muy similar, suena igual de estruendoso por ser un monocilíndrico grande
Pt que desgraciao, jajajaja cuando escuche el sonido fake dije pero que hermoso suena. El último sonido la verdad no lo usaria en fin la velocidad tiene un costo, mas bien me gustaría preguntar como podria yo silenciar mas la dominar del sonido stock, si se pudiera hacer como la honda cb300r no en armonia sino a mismo "volumen".
Qué modelo de paolucci es?
hola tengo una ug 2019, ya revise levas, luz de valvulas , tensor todo ok pero me hace ruido a valvulas y en caliente mas , creo que podria tener algun juego una guia de escape o admision. se puede poner guias de bronce? o si o si cambiar la tapa?
Ami me pasaba igual con mi cbx250 y era la cadena de distribución
Hola a la dominar 1.0 es posible colocarle la tapa de la ug dohc? O hay que cambiarle cilindro también?
Hola es posible cambiando el cilindro, esa modificación la tengo hecha en mi dominar
Que modelo es el palucci ese queiro uno
buenas, lo acoplamos nosotros antes que saquen el de paolucci, lo podemos volver a hacer
Cuanto cuesta tal cual como ese ??
Que linda la dominar 4 cil 🤣 jaja me quedo manija del onboard.
Suban algo del duke 240 si aun lo tienen! 👏🏾👏🏾
Si estamos trabajando en el chasis y en un motor mas grande, en un mes lo tendremos listo para las picadas
y el onboard es deuda muchos nos dijeron lo mismo!
tengo una Duke 250 que kit de arrastre debo poner para ganar mucha potencia y torque al reprogramar la ecu
corona 47, piñon 14 original
@@performancestark sería la ideal pero piñón 14 inconseguible
para cuando laburos en la D250??
Es similar al Duke 250 que esta en el canal, no es un motor con grandes puntos de mejora, a menos que se cambie la cilindrada, para como viene es un bajo muy pesado para moverlo con un pequeño 250cc
En ruta te quiero ver con tanto ruido, con otra curva no irá mejor?
la verdad que no
Linda falta repro y bajarla de adelante un poco
👏👏👏👏👏👏
Te consulto que tal el aceite valvoline sintético?, Está mucho más barato que motul y Castrol .
Lo uso hace años en todas mis motos y nuestros clientes y va perfecto, a menos que la moto lleve algo específico uso el valvoline. El mineral no te recomiendo por qué es nacional
Hola amigo qué tan buenas el la dominar 400 ???
la 1g es buenisima
Ese tacho no es muy chico para esa moto ? Pregunto desde mi ignorancia
Buenas, no para nada, va perfecto, los escapes se diseñan según la armonía del motor, la cilindrada no es buen indicio. Podes ponerle un tacho grande y a fondo se va a arrastrar la moto, con este tiene mejor salida y final y aumenta 1,5cv.
@@performancestark solo un capo me puede contestar así 👏👏👏👏
Perdon la ignorancia pero que es CV ?
Caballos de Vapor
La.parte del escape flashe !! Jajajajaj
jaja alta improvisación
Hola una pregunta ... le pusiste un filtro tipo cónico?? (ALKA O ALGU A MARCA SIMILAR )
Casi, casi me compro un Paolucci cuatro cilindros 😂...
JAJAJA OJALA
Tener un escape corto te puede hacer contraesplociones y eso puede dañar el asiento de valvula
Para nada, estas confundiendo muchos conceptos
@@performancestark yo tenía una dominar 400 le cambié catalizador y escape no gane arriba solo sonido y abajo creo q un poco y a pesar de eso que el escape era largo me hacía contraesplociones y si te puede dañar el asiento no se vos explícame en que conceptos toy errado
@@robertosoria1351 poner un escape asi nomas, no te garantiza que va a funcionar, asi que si tu escape es largo puede ser el gran problema de que la sintonia del motor se arruino por un largo no deseado. Poner un escape no es cortar un caño, soldarlo y anda, lleva varias cuentas y luego pruebas, nosotros probamos 5 escapes, y terminamos armando este con un silenciador, y fue el único que funciono. Despues, para no dañar el asiento hay que "enfriarlo" pero no como suele hacerlo incorrectamente dando mas luz de válvulas, eso es una maña mal hecha. Lo que hay que hacer es darle mas combustible, esta moto tiene el inyector modificado, de lo contrario vas a dañar el motor como indicas. Y todo esto es un cuarto de todo el proceso que hay que tener en cuenta para que lo que decis no pase, por eso nosotros nos encargamos de todo eso a la hora de entregar un producto terminado. Gracias por compartir tus experiencias
mejoro algo solo con el escape caminando
velocidad máxima y salida
el escape solo no sirve sin reprogramar
@@performancestark enserio man ?
Me mata cuando suena la moto y no levanta vueltas el tablero , no entendia y después me hizo la noche
6:30 JAJAJAJAJA
Que diablo rosso le pusieron la 2 o 3
Por el dibujo se ve que son las diablo 2
pero si la dominar trae 40 cv de fabrica
La ug ameo
35cv trae la 1.0
Hola viendo cómo ganan caballos me gustaría llevarles mí Zanella Sapucai para hacer algunas mejoras,quiero ganarle a mí primo que tiene un twister y no lo puedo agarrar...quiero que me la potencien veo que saben mucho de verdad quisiera pasar los 200 de GPS que me recomiendan?
No trabajamos con esa marca, saludos
Tuve una dominar que la hice llegar a 185km de tablero y si tengo vídeo ja con escape original y corona 39 es una pavada sacarle el jugo a la moto está
185 son unos 168 reales, buen número para una std lo importante es llegar en menos de un minuto si no es una carreta. Lo máximo que le hemos sacado actualmente son 180 de GPS en menos de un minuto. Y no hay dominar UG ni menos 1.0 que le gane
@@performancestark 194 domi 1g
@@facuux96 Ya llegamos a 199 tablero