При сборке корзины сцепы, там где шайба с надписью ”out side” должна стоять еще одна шайба, которую Вы выбросили. Посмотрите каталог Идет тонкая шайба, потом шайба с надписью out side, а потом уже гайка
@@user-fw4ed8wk1o Кстати на мегазипе на диаграмме тоже 3 шайбы, одна до дисков сцепления и две после. Хотя я думаю что после можно и одну и три шайбы поставить ничего не изменится, просто гайку отодвинешь и всё))
По букварю(мануалу), там все размеры и допуски написаны) Я брал микрометр и нутромер, обмерял и цилиндр, и поршень. Если поршневая норм, то и кольца в норме будут, а так их тоже можно обмерить, только вот не припомню сейчас как именно. Ну и вообще посмотри, главное чтобы задиров не было. У меня мотор в идеале был, масло не жрал вообще, я разбирал только из за подшипника в коробке, ну и по ходу дела все проверял, все в допусках, цилиндр как с завода👍
Привет ни чо страшного если я провернул несколько раз колено с собранной башкой не в ту сторону т.е. по часовой и при этом в башке были щелчки ? (декомпрессор походу щёлкал ?)
Ты же после нормально собрал?) А до этого я так понимаю, ты неправильно выставил метки ГРМ? Перепутал на 180 градусов? Я бы конечно глянул на клапана, но а так ничего не должно произойти.
@@user-yj1bg7zj6t Не разбирал вообще - просто ключом на 17 провернул колено с поршнем ( как при регулировке ) что бы не застаивался поршень в одном положении (не эксплуатировал с октября ) спс .
Спасибо! Отличный мотоцикл! 10 и 12 хороший способ не спутать! Объяснять всё таки лучше когда ГРМ уже правильно собран.
Спасибо большое. Сам тем же самым занимаюсь . СПАСИБО
Привет тоже собираю, твой ролик отлично помог,
Cuando el motor está apunto esta con las llevas hacia abajo y ay se puede calibrar
Привет, у тебя натяжитель оторван. Он должен быть приварен точечной сварной, там видно место срыва. Шуметь будет😆
При сборке корзины сцепы, там где шайба с надписью ”out side” должна стоять еще одна шайба, которую Вы выбросили. Посмотрите каталог
Идет тонкая шайба, потом шайба с надписью out side, а потом уже гайка
Хм странно, посмотрел сейчас мануал, там только две шайбы одна здоровая перед дисками и вторая с надписью аутсайд после.
В разных мануалах эта шайба то есть, то нет, но думаю без нее тоже работать будет, проехал 4 тысячи после ремонта.
@@user-yj1bg7zj6t
По крайней мере на xr250 md30 95г две шайбы идет, по каталогу тоже.
Вчера сцепу разбирал
Где катаешь?
@@user-fw4ed8wk1o Север Пермского края. Завтра наверное буду открывать сезон, хотя в лесу еще снега по колено в некоторых местах.
@@user-fw4ed8wk1o Кстати на мегазипе на диаграмме тоже 3 шайбы, одна до дисков сцепления и две после. Хотя я думаю что после можно и одну и три шайбы поставить ничего не изменится, просто гайку отодвинешь и всё))
Спасибо! Полезное видео. Как раз собираюсь грм менять. Вопрос только есть - как отдефектировать поршень и кольца? на что смотреть?
По букварю(мануалу), там все размеры и допуски написаны) Я брал микрометр и нутромер, обмерял и цилиндр, и поршень. Если поршневая норм, то и кольца в норме будут, а так их тоже можно обмерить, только вот не припомню сейчас как именно. Ну и вообще посмотри, главное чтобы задиров не было. У меня мотор в идеале был, масло не жрал вообще, я разбирал только из за подшипника в коробке, ну и по ходу дела все проверял, все в допусках, цилиндр как с завода👍
Здравствуйте двигатель мд18е знаком
Привет ни чо страшного если я провернул несколько раз колено с собранной башкой не в ту сторону т.е. по часовой и при этом в башке были щелчки ? (декомпрессор походу щёлкал ?)
Ты же после нормально собрал?) А до этого я так понимаю, ты неправильно выставил метки ГРМ? Перепутал на 180 градусов? Я бы конечно глянул на клапана, но а так ничего не должно произойти.
@@user-yj1bg7zj6t Не разбирал вообще - просто ключом на 17 провернул колено с поршнем ( как при регулировке ) что бы не застаивался поршень в одном положении (не эксплуатировал с октября ) спс .
Здравствуй друг)
Разобрал мотор ещё в сентябре а сейчас решил собрать ,но забыл что от куда)))
Ты чем руководствовался при сборке?
Делал фотографии пошагово, когда разбирал, ну и мануал в помощь, там все есть)
@@user-yj1bg7zj6t остались фотки?
@@user-yj1bg7zj6t
Антох ,погляди пожалуйста, очень надо)
@@user-mb8wb4zi9r глянул уже, нигде нет. Остаётся только мануал использовать, но там все схемы и рисунки есть, да и моменты затяжки.
bro, those skip tho.. meh...
Ogi