Лада Веста NG 2023 на АКПП Установка глушителя фирмы CBD
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- 🔥🔥🔥Уважаемые зрители моего канала, если не сложно, ПОДПИШИТЕСЬ!СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!🔥🔥🔥
Глушитель -230.009
Резонатор -220.006
Брал тут - 89627682222 Сателит авто
Также не забывайте про материальную поддержку развития моего канала
Карта Сбербанка 2202 2061 9681 2114
Мы в ВК club223...
Яндекс Дзен dzen.ru/master...
Rutube rutube.ru/chan...
TH-cam / @masterovity
моя почта AndrosKrasnodar@yandex.ru
#ладавестакроссседанNG #ладавестаNG #LADAVESTANG #ladavesta2023
Глушитель -230.009
Резонатор -220.006
Брал тут - 89627682222 Сателит авто
Приветствую.поставил тоже свд.резонатор 220.006.глушитель 231.001.мне так больше зашло)пришлось гнуть усики подвеса где гофра.и не хватало пору ушек для подвеса перед резонатором.
У самого такой стоит,вроде все не плохо,но на холостых хотелось бы потише,при перегазовке интересно,но холостой громковат.
Можно было из нержавейки поставить тихий выхлоп на 51.трубе , а так отлично получилось машина задышала всём советую менять выхлоп
Круто получилось , так держать .
Спасибо!
Молодец, надо тоже сделать
Молодец, чётко, удачи во всём😊
Спасибо
Вы молодец!!езжу 10000 пробег,проблема только с тормозами)завтра поеду задние направлйки менять,по вашей рекомендации)
Выход глушителя с верху банки приварить конечно надо было им . Эстетичнее и практичнее!
Согласен
Добрый день! А не планируется видео по увеличению мощности двигателя?
Обязательно, пока готовимся..
@@Алекс-у4ю6м нет, атмо
Получается катколлектор старый остается?
К нему 51труба норм встает вместо 43?
У нас коллектор на 51 трубе штатно
Вначале видео сказали что взяли самый тихий выхлоп, в конце видео сказано что машину стало слышно, (особенно при холостых, при разгоне звук уходит в сток)... У меня вопрос.. какой результат должен был быть достигнут, тишина или громкий звук?
Результат один, идём к повышению мощности, сток глушака не сможет дать результата, тише стока только сток, а этот самый тихий в линейке на 51трубе. Звук кайфовый, видео не передаст,
повышение мощности??)) вроде бы взрослый мужчина, а рассуждение мальчик...
Общался с другом, поставил акпп в акппекб год назад.
Раза 4 обращался по гарантии к ним, то граната, то бублик завыл.
По итогу поменяли ему полностью акпп снова, машина нелелю у них была.
А гарантия всего 20т.км. потом за деньги 😅
Ну, колхоз дело такое, никто не застрахован.
Вы молодец💯💯💯👍👍👍🤝
Я резиночку, подложил натирал ручничек, 8т пробег
Добрый день с праздником вас ,,подскажите пожалуйста где брали фаркоп .если можно то и контакты.
На сайте орис, там выбираете ближнего к вам дилера
Тоже были вопросы с производительностью кондиционера, по итогу завод недозаправил систему фреоном, не хватало 350 грамм от положенного объема, дозаправили, сейчас вопросов нет.
У меня в системе было 300 г фреона дозаправил и всё норм
На моей фреон был заправлен полностью, сравнивая со старой Вестой, на новой тут кондер для галочки
@@longgg397 интересно что является причиной, компрессор, испаритель,
@@ЭрнесАметов-й5с по номерам разные только компрессоры, думаю что по киловаттам он тупо меньше
У меня норм фигачет кондей, горло заболело в итоге
Брат, не факт что гидрид стучит после прогрева, попробуй временно отключи клапан адсорбера, скорее всего это он шалит
Та неё.
Должен быть выхлоп тихий у сбд, не всем нравится звух выхлопа.
@@kolyanza1 это да,
На канале " Про всё " тоже ставил от данной конторы, обещали самый тихий, но по факту получился, гораздо громче.😮
Не путать штатный, с 51 трубой. Он самый тихий из своей линейки, 😆
Покатаемся, посмотрим, пока прикол но..
Он с прямоточной овальной банкой глушителя этот резонатор установил, вот и громче. Резонатор шикарный, я его со штатным глушителем поставил теперь тишина как на иномарках
@@user-of7qm5bf2x а как соединяли разного диаметра трубы?
@@shura885 На озоне есть переход 43*51мм stinger под приварку. Если обрезать фланцы, то в него трубы как раз внутрь заходят, а не в стык соединяются, что обеспечивает прочность соединения.
Привет , погазуй и посмотри под капотом открывает ли клапан заслонки в ресивере
А скоро это не нужная вещь будет😁
Я понимаю , просто удивительно как автоваз такое выпускает
@@sarmat_9674 какое? Такое, ну что могут... Клапан у меня работает, если у вас не работает, то все просто при смене прошивки вам не сделали перепиновку
Здравствуйте подскажите пожалуйста, есть ли у вас фишки для подключения подсведка ног и дверных ручек.
Нету
Вообще считаю это не нужной фишкой
Лабинск смотрит👍👍👍
✌️🤠
"Тормозов" много не бывает, их всегда-мало...🤗
Было бы классно посмотреть на установку глушителя в фальш отверстия 😁, надеюсь кто-нибудь да сделает это
Вопрос только а зачем ? Чтобы краска выгррала на бампере? И декоративная пластиковая фальш накладка сплавилась?!
@@masterovity это чисто для эстетики
@@ЕвгенийКабак-ь8р 🤷♂️
Андрюха привет. Сколько времени от заказа до получения прошло и какая сумма затрачена на глушак в сборе и сколько сервисники взяли ?
1400р снять поставить.. Остальное у всех будет по разному. Но не спешите, есть ещё лучше банка у сбд, заказал..., жду...
👍👍👍
А каким заправляетесь 5 или 2?
95
Андрей привет,у тебя веста евро 2 или 5 ?
2
почему на выходе выхлопа нагар? На ниве 2014 года нагара нет
Сравнили... Тоже мне.
На моих машинах на всех нагал, езжу активно и педаль кой в пол играюсь постоянно, тем более с акпп, наш двигло крутить надо, на ниве на низах тяга.
@@masterovity так там 200 тыс пробег и нагара нет
Ещё такой момент автоматическая коробка гораздо больше чем стандартная и при ДТП она залетает в салон и повреждение гораздо больше у автомобиля ну и соответственно у водителя.
Привет, не хочу думать об этом. Но конструктивно все при ударе движется под автомобиль, именно по этом клюшка, она же нижняя подушка имеет такой вид.
@@masterovity Читал про официальный краш-тесты Авторевю разбили Гранту с механикой и с автоматом и с автоматом всё было печальнее. Но это гранта налей кузов в два раза мягче Весты.
@@batyabloger у гранты конструктивно вообще другой, база другая...
Мне СВД не понравился выхлоп шумный. У штатного тише
Хз у меня на 60 лобовое было в левую часть авто, да подвеску всю завернуло и виноват даже не подрамник, а как только удар дошел до колеса, но моторный щит целый, лобовое стекло целое. Вышел из машины, оформил ДТП, домой ушел на своих ногах, чего не могу сказать о виновнике, тот с пассажиром два месяца лежал в больнице
Привет ну что осталось турбину поставить и ваще бомба пушка будет 😊
Не, турбину не хочу, акпп жалко та и дорого
@@masterovity да прав жалко акпп . Если гравийка дорога скорость кмч нельзя. Спокойно аккуратно из за акпп
@@НИкомуникому-л2д 😁так и не нужна она, турбина то...
Привет, как обычно вопрос- сколько обошлось?
В описании телефон
Привет. А ты очечник будешь делать?
Привет, для меня пока не в списке хотедок
На обычной такой вариант не ахти будет... часто при парковке даже штат упирается в бордюр . Бесит аж (. Но это дорест...
Нормально будет думаю, по свесу такой же как и штатный.
И чем же так хороша веста ? А тем , что в ней хочется все поменять.... 😂😂😂
Можно и так ездить, авто хорошее, но мне всегда мало.
Ну и езди на своём Джеки Чане, что бурчать
Теперь осталось из 1,6 сделать 1,8) И турбина не нужна будет. +10-15л.с.
Верно, тооько кобыл больше будет😁
Кстати есть канал у человека Диагностика - жизнь, так вот - он переделал двс 1,6 в 1,8.
Цена за всё?
@@ЭкспертизаСмет 17я отправлю. Б. У, кроме громкой, она новая.
Молодец, фигли, теперь самая дорогая вещь в машине - это глушитель :)
Сиди в автобусе молча
@@teq5149 😁😆😜
@@teq5149 а я смотрю вы эксперт по автобусам.
@@teq5149 специалисты по автобусам подъехали, я смотрю. Ну оно и понятно, имея такой агрегат самое главное иметь проездной на автобус, чтобы пересесть, когда ведро с болтами очередной раз встанет раком.
Самое интересное что загнать авто на диностенд прироста какого либо не покажет.
Пробовать не хочу, достаточно попных ощущений, однозначно лучше, утром в горы поехали, тачку не узнать
@@masterovity смотрел какой-то канал там веста св кросс , мерили стоковый мотор , потом сделали из него 1.8 , плюс валы , замер , потом выхлоп , замер , самое интересное что штатная труба вывозит всё , разницы стенд не показал , на валах показала 163 силы вроде при 6800 оборотов , на штатных мастер сказал будет где-то 145 при 4500 оборотах, грубо говоря самое то что нужно , думаю редко кто крутит движок до 7000 , мое мнение рабочие обороты 2500- 4500 , думаю шумахеры единицы
@@ЭрнесАметов-й5с не могу сказать точно, но на нг внутренний диаметр трубы меньше прошлой весты на пол санта, поэтому выхлоп я поменял, скоро займусь тюном движка, думаю 140снять да и достаточно, ресурсность важнее
@@masterovity колено хрей?
@@ЭрнесАметов-й5с посмотрим, наверно да
Вот молодец, Андрей, захотел-сделал и не важно, сколько это стоит.
АвтоВАЗ- " лудший авто", конструктор для " мастеровитых"!
Согласен.
И фильтр и выхлоп ,все это ерунда, знаю на личном опыте !
Да как вам угодно!
У меня на Гранте "климат" адекватно работает, хотя, Гранта и климат-контроль, такое себе...😆
😁
А если катализатор удалить, то ещё машина лучше задышит, лошадей 20 точно плюсом.
Нет, будет обратный эффект, катализатор доживает топливо и никак не влияет на лошади, матчасть.
Ничего кат не душит, у него если сложить площадь всех отверстий, то проходное около 90 мм будет, поэтому он всегда большего диаметра чем выхлоп. А приход мощи народ ощущает когда на евро 2 прошивает после его удаления
Ничего кроме вони из глушителя не получишь!
Ты в 2000 годах застрял чтоли??))))
Стесссняюсь спросить🫣зачем ?)
А отвечу, надо!
@@masterovity я понял,что не сделаешь ради рекламы)
@@МихалСаныч-л1н да какая нах... Р реклама, ещё один
@@masterovity да не нервничай так)
P. S. Не вижу смысла менять завод на хер пойми что....
@@МихалСаныч-л1н вам никто ни чего не заставляет менять, канал то мой😁