Лада Веста NG. Замена СААЗ стоек на стойки фирмы Плаза.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- 🔥🔥🔥Уважаемые зрители моего канала, если не сложно, ПОДПИШИТЕСЬ!СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ!!!🔥🔥🔥
Также не забывайте про материальную поддержку развития моего канала
Карта Сбербанка 2202 2061 9681 2114
Мы в ВК club223...
Яндекс Дзен dzen.ru/master...
Rutube rutube.ru/chan...
TH-cam / @masterovity
моя почта AndrosKrasnodar@yandex.ru
#ладавестакроссседанNG #ладавестаNG #LADAVESTANG #ladavesta2023
Просто не глядя ставлю это парню лайк и пишу комент. Это опыт на себе для нас! Он пробует, а мы знаем стоит или нет. Спасибо тебе мужик ✊👍🤝
@@princeking5562 спасибо вам за доверие
Приветствую. С тормозным шлангом я тоже обломался. На вестах их нет а на Весте нг он есть тоесть кронштейн под АБС и тормозной шланг. А на весте только под АБС есть.
@@sultanovazat штатные поставил и забыл. 😉
@@masterovity штатные говно я в такси работаю. Так они 30к не смогли проехать. Газ весь вышел и такое ощущение что там масла меньше чем надо. По неровной дороге вообще все плохо машина шатается какие то стуки как старая телега. Сегодня установил асоми комфорт про в круг. Дорогу держит супер калию болше не чувствую. Посмотрим на сколько хватит. От производителя гарантия 1,5 года. На плазу я деньги зажал. 😁
Привет, задние аморты нужно затягивать на колесах (под нагрузкой), а не на весу. Поэтому и саленблоки на аморте разваливаются. Удачи
@@user-co9yj5ov3n а вы обратили внимание что я много вырезают, ибо видос будет на часы.. Все сделано по мануалу
Зачем менять заводские детали на гаражную кустарку??????
@@makskalinin7548 завод бухтит
@@masterovityа остальные? Одни тикут,другие стучат,третьи жесткие как ломы...117 тыс родные стоят,ни че не бухтит...
@@user-qq3fp2nz4n у вас не кросс, кросс бухтят
@@masterovity расскажите,будьте так любезны,чем отличается подвеска?) Окромя хода
@@user-qq3fp2nz4n а посмотрите на стойки, сразу поймёте, жёстче, острее, выше на 2см авто.
Андрюха,тебе данные ,нижний болт амортизатора 90-120 Н-м,верхние гайки 53-71Н-м,гайка крепления штока амортизатора, то что ты двумя ключами крутил 30-40Н-м. По передней части ,болт крепления верхней опоры амортизационной стойки к кузову 18-24Н-м,болт крепления к поворотному кулаку 90-120Н-м,гайка крепления штока амортизационной стойки к верхней опоре 53-71 Н-м.Удачи👍🤘🤝
Так я так и тянул!
Из своего скромного опыта скажу, вам просто необходим гайковерт, смотрю компрессор то у вас есть, или же аккамулчторный, очень упрощает жизнь особенно в работе с подвеской.
@@Archi_Tankman импакт за 8-9 т.р. будет супер помощником.
@@Archi_Tankman сегодня приходит😆😆😆
Сам недавно проделывал подобное, только менял не амортизаторы а пружины в круг -30 технорессор. За вечерок сделал, потом сразу на сход- развал. Для себя принял такое решение. Из плюсов конечно же вид, чуть острее рулежка, буханий стало гораздо меньше, наверно в виду того что изменилось рабочее положение амортизаторов. Из минусов только клиренс, но для меня это не существенно. Катаю уже пару месяцев пока доволен, там посмотрим Веста NG седан 2023.
Минус 30 для Весты само то
Сам катаю уже пол года
Приветствую! Люблю наблюдать за Вами, благодаря Вам я практически научился обходится без СТО 😅 у меня один вопрос к Вам, как вы относитесь к амортизаторам ss20 comfort в комплекте с пружинами и опорниками на vesta NG cross?
Спасибо. Не знаю, решил взять плазу.
Тоже поставил амортизаторы плаза стандарт в марте, проехал 15тыс все хорошо сперва было жосковато сейчас вроде мягче и главное никаких стуков и грюков. Машина стала повыше.
60 тыщ км отъездил пока что на Плазе. В основном по Краснодару и краю. Живы. Как едут и рулятся - нравится, но в целом по комфорту теряешь, всем это говорил, кто мнением моим интересовался. Со временем стали заметно мягче. И да, определенно работают тихо. В августе вернусь в Крас, могу подъехать, дать оценить на ходу, как работают по сравнению с новыми. Плаза стандарт. Седан кросс дорестовый, 1,6 двигатель.
@@VasiliyRemizov я не в красе живу а от него 160км
Как всегда молодец отличная работа
Спасибо!
У меня Плаза отходила 40 т.км. и застучала.
Сейчас ставят нижние клапана на стойках нового образца донник так называемый он и стучит от того что жидкость теряет свои свойства .
Я когда себе поставил комплект стоек Астон минус 30, тоже сначала были дубовые потом стало намного мягче. Сейчас отлично, просто мячик. Управляемость и работа стоек просто шикарные. А забыл, еще отбойники пришлось отполовинить, из-за них ход был малый. Может у тебя также проблема в них
у меня их нет :)
@@masterovity ну тогда пару тыщ надо покататься. Если мягчи не станут, значит фигня.
Небольшой лайфхак. Все болты и гайки подвески (особенно болты задних амортов) я промазываю пушсалом. Это гарантия того что и через 10 лет все открутится ,, от руки,,. Причем мазать их какой либо смазкой скорее вредно, она впитывает воду и все гарантированно заржавеет. Что косается стоек и амортизаторовто чем мягче ход сжатия и жестче ход отбоя тем лучше управляемость и комфорт. Здесь кроется один путь модернизации. Походившие заводские стойки отдаем на переборку, делаем разборными и самое главное делаем мягче клапан сжатия и жестчеклапан отбоя. Понятно меняем сальник и если возможно то делаем и газовый подпор. И вуаля, получаем отличные практически новые стойки. Причем недорого и с хорошим ресурсом.
Лайфхак,резьбовые соединения смазкой не мажутся,вытягивается резьба при затяжке! А вообще есть фиксатор,гайки с нейлоном.....
@@user-qq3fp2nz4n Лайфхак. Пушсало не смазка! Можем болт внутри втулки и просто сверху после затяжки. Водой пушсало не смывается. При чем тут гайка я вообще хз. Видимо вы что то знаете ...хотя скорее всего просто не можете понять простейший текст в котором написано что мазать эти соединения смазкой скорее вредно. ...
Тоже собирался плазу купить от безысходности, переубедили, брак есть везде, но стоит очень дорого, по сравнению с другими производителями.
@@user-je6dk3zj8x 🤷♂️
задние каябу поставил...передка их нет ...
Верно
Я задние отбойники подрезал ровно на половину
Проставки покупал на озон 1.5 мм,по 2 штуки на сторону
@@user-qg4qj7ms6g не нужны на нг, выкинули деньги.
У нас в Мурманске после восьми месяцев зимы, когда колесо снимаешь, там ни амортизаторов не видно, ни шлангов тормозных... Всё выкапывать приходится 😩 А зимой налипает столько льда, что ты вообще шум колёс не слышишь!
@@user-yaaaa 😆
Здравствуй а где болты заказывали на супарта подскажите как называются сайт и какие купить
все на канале и ссылки
Старые не выбрасывай пробуй сделать из них разборные в любом случае пригодятся . Настройки в них только поменять и масло нормального залить но советают не масло а гадравлическую жидкость .
@@user-sy2do2py3i ещё я их выбросил, они то рабочие, может обратно перейду, эти дубовые, а пишут комфорт
@@masterovity родные по настройкам мне нравятся но стук задолбал . Сейчас стоят сс20 тоже не плохо но на долго ли .
@@masterovity на родных я уже тут писал стучит клапан нижний из за жидкости которая со временем теряет свойства , конструкция у него такая неудачная с этой бедой многие иномарки страдают
Один плюс у разборных стоек их при желании отремонтировать можно
@@user-sy2do2py3i если дойдёт до них сделаю, видел на драйве писали, давно езе
Привет Андрей,у меня такая же веста как и у тебя,скажи как думаеш когда выйдет ESP то смогу ли я её себе поставить???
@@user-db8qj3qy2x привет, а зачем?!
А антикор и шумоизоляцию будешь делать?
НЕТ!
@@masterovity времени суток. Почему?
@@user-vx1rm9hx2u регион у нас такой, антикор на авто с завода бомба. Шумка на авто сделана кроме крыши и пола
Когда будет отзыв
@@hata-89 недели три.
Уважаемый Автор канала! А вы антикор машину не делали ?
абсолютно нет! антикор заводской лучший, а дальше масло масленное!
Тоже подвеска бухает, записался на 16 число на гарантиию
бесполезно потратите нервы и время! негарантийное
На кроссе и пружины жесткие еще. С такими стойками надо ставить от обычной весты пружинки.
Если стойки то только коябо!
@@user-ww5re7qk2n нет их
Что бы плаза нормально работали, нужно подкладывать проставки 3 мм под опору, тогда буханья не будет, езжу на них с 20 года
@@user-qg4qj7ms6g у нас доработанная конструкция я об этом сказал на видео а вы не увидели или не хотели увидеть.
Доброго дня, вопрос немного не по теме. А вы когда ездили на первое ТО при пробеге 15 000 км, вы дилеру свое масло привезли для двигателя или он настоял чтобы они свое вам залили? Просто у меня ТО подходит дилер говорит что с гарантии снимет если, я ему свое масло привезу.
@@user-fl8fc5uk1w смотрите видео на канале, инженер по гарантии все разьясняет в нем, я извините, для кого стараюсь?
Передние плаза, перевертыши чтоль? Шток очень толстый.
@@rosn7133 да
Забавно, мы тут на леворгах избавляемся от бильштейнов перевертышей, которые стучать начинают, из-за износа втулки в корпусе стойки и переходим на обычной конструкции стойки, а вы на вестах ставите подобные)@@masterovity
@@rosn7133 😁
Акуееннный видоссс
@@serzhdiesel5975 🤠
@@serzhdiesel5975 😆😁
Мне понравилось Плаза
покатаюсь расскажу, пока орба.
Лучше стоковых нет
@@khakimov.a.r. Пофиг
Я тоже так думал, пока не попробовал сначала ТМС, а потом Плазу
@@K104V а эксперт выше и весты наверное не имеет👆😁
Мне понравились Астон
Здравствуйте , можете сказать где брали
@@user-fh9kq6ry3t на заводе, наберите плаза спб
Спасибо @@masterovity