Уникальный V-Rod на электротяге: новый взгляд на пауэр-крузер Harley-Davidson

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
  • Мотокомпрессор BERKUT MT-1000 со скидкой по промокоду «ЧУДОТЕХ»: shop.berkut-co...
    Канал Лехи Романтика: / @ЛёхаРомантик
    Леха Романтик ВК: id10119...
    Создатели электрического V-Rod:
    / litusmotors
    / litusmotors
    (в России признана экстремисткой организацией)
    Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
    Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
    Группа Вконтакте: chydotech
    Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
    Instagram: / chudotech1
    Facebook: www.facebook.c...

ความคิดเห็น • 403

  • @chudotech
    @chudotech  2 ปีที่แล้ว +7

    Ресурсы создателя электрического V-Rod:
    th-cam.com/users/LITUSMOTORS
    instagram.com/litusmotors
    (в России признана экстремисткой организацией)

    • @Саша-э1э4я
      @Саша-э1э4я 2 ปีที่แล้ว

      не гоже западную технику покупать! А расеянцы закупают чудо-технику, чтоб потом страны запада на эти деньги покупали оружие и отправляли в Украину

  • @Unfo66
    @Unfo66 2 ปีที่แล้ว +169

    Да, в принципе 280 км в час вполне достаточно для городской езды )))

    • @crazydizel
      @crazydizel 2 ปีที่แล้ว +4

      Да что вы докопались, оговорился немного xD

    • @shell_IVAN
      @shell_IVAN 2 ปีที่แล้ว +7

      280 - это запас хода при скорости 120 км/час.

    • @Unfo66
      @Unfo66 2 ปีที่แล้ว +6

      280 - это запас скорости при ходе 120 XDDD

    • @easy_._rider
      @easy_._rider 2 ปีที่แล้ว

      Полностью согласен!😎

    • @sergeys9844
      @sergeys9844 2 ปีที่แล้ว +5

      Задними ногами отталкиваться не придётся

  • @wikipedia5966
    @wikipedia5966 2 ปีที่แล้ว +63

    Что-то свежее.
    Создателю жму руку 🤝.
    Капитальный красавчик 🤜🤛

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว +7

      Красавчик, да!

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว +1

      Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

    • @Danila_DDD
      @Danila_DDD 2 ปีที่แล้ว +1

      @@chudotech что за бред про ось маятника в оси тягового электродвигателя...... люди давно пользуются мотор-колёсами..... в чём трудность..... тогда места будет достаточно что бы помимо аккумуляторов ещё дизельную электростанцию поместить

    • @wikipedia5966
      @wikipedia5966 2 ปีที่แล้ว

      @@XitriyDmitriyкак и где?!)

  • @TheLuckySlav
    @TheLuckySlav 2 ปีที่แล้ว +34

    МОЛОДЕЦ ПАРНЯГА! Такие умы нам нужны. Спасибо, Георгий! Привет из Королёва.

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо! :)

    • @19774p
      @19774p 2 ปีที่แล้ว +2

      Кому вам то?

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
      ⚡️

    • @М.Т-б2ш
      @М.Т-б2ш หลายเดือนก่อน

      Не хочу ​@@XitriyDmitriy

  • @lotosart2477
    @lotosart2477 2 ปีที่แล้ว +38

    280км/ч - вполне логичная скорость для города)
    Ну оговорился, ничего страшного) ну как не по ёрничать)))

    • @powerprog
      @powerprog 2 ปีที่แล้ว

      не, ну а в чем он не прав? кому недостаточно? всем хватит)))

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

  • @crazydizel
    @crazydizel 2 ปีที่แล้ว +19

    Выхлоп JBL 😀
    Байк огонь!

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว +1

      Да, с выхлопом все логично )

  • @Манджик80
    @Манджик80 2 ปีที่แล้ว +25

    Это не ты нашёл байк,а байк нашёл тебя,и да,за такими мотоциклами будущее.

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
      ⚡️

  • @chics71
    @chics71 2 ปีที่แล้ว +7

    Автор молодец,что хватило сил и идей сделать во многом уникальный и интересный проект.Выглядит байк стильно и прогрессивно что ли.Хороший запас хода от зарядки,что тоже преимущество.Как всегда лайк за новое видео,Гера!

  • @gentleman.from.tomsk.70
    @gentleman.from.tomsk.70 2 ปีที่แล้ว +5

    🙄Проект, безусловно, спорный 🤷🏻‍♂️и «на ценителя» подобной техники.😁
    🤔🤔🤔Но больше всего мне понравилось то, что Георгий, в условиях которые происходят сейчас, продолжает выпускать интересные👍 ролики !
    Жму руку ! 🤝🤝🤝

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

  • @MegaWatt_nick
    @MegaWatt_nick 2 ปีที่แล้ว +5

    Велик зачëтный, вид совсем не кустарный. Но не хватает звука. Пусть и не ДВСный звук будет, но тогда какой-нибудь футуристичный, типа звездолëта и Звëздных Войн, но обязательно не беззвучный. Эту технику должно быть слышно.

  • @biovoda07
    @biovoda07 2 ปีที่แล้ว +5

    На эксперта не тяну, поэтому просто комментарий. Многие большие дела начинались в гараже. Удачи автору ролика и автору мотоцикла

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

  • @СержГорелый-т6р
    @СержГорелый-т6р 2 ปีที่แล้ว +6

    Круто! Красавчики, кто сделал! Георгий, спасибо, что показал такую интересность!

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо!

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
      ⚡️

  • @alinabreus8343
    @alinabreus8343 2 ปีที่แล้ว +3

    Приятная, инженерно-продуманная конструкция.
    Автору - респект.
    Ну а нашему проводнику в мире Тюнинга (Гере) - тройной респектище!

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว +2

      Спасиба!!!

  • @RZaharov
    @RZaharov 2 ปีที่แล้ว +6

    Респект автору проекта! И хоть я понимаю, что за электротягой будущее, но я не понимаю беззвучных мотоциклов. Автомобиль на электротяге мне оч нравится. А вот байк совсем нет, на все байки ставлю хороший выхлоп который ласкает уши и душу. Старею наверное😂

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️

    • @ЮРА-л2ж9й
      @ЮРА-л2ж9й 2 ปีที่แล้ว

      Ну и насчёт автомобилей я с вами я не соглашусь, по мне, так я должен слышать и чувствовать машину .

    • @ЮРА-л2ж9й
      @ЮРА-л2ж9й 2 ปีที่แล้ว

      @@XitriyDmitriy Где глянуть?

  • @Байрам4ик
    @Байрам4ик 2 ปีที่แล้ว

    На самокатах рекуперация работает от ручки тормоза!Чуток ручку нажал,сперва мотор тормозит и заряжает,потом уже тормоз!Экономия колодок и чуток заряд батареи!Плюс с крутыми контроллерами сила рекуперации регулируется!

  • @jokhum1
    @jokhum1 2 ปีที่แล้ว +1

    О! Затронул нашу(электросамокатчиков) тему!:)
    Приятно! Респект! Лайкос и все такое)))

  • @MrYvan77
    @MrYvan77 2 ปีที่แล้ว +5

    Переделывал спорта, но не хотелось спорта) Хотел взять чоппер, а взял VRod)
    Успехов автору!

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
      ⚡️

  • @user-gr7su4ee9j
    @user-gr7su4ee9j 2 หลายเดือนก่อน

    Задумка очень отличная, соглашусь с предыдущими комментариями. Харлей это все таки звук и он думаю его добавит. Отличная реализация🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘👍👍👍👍👍

  • @Pobedovec
    @Pobedovec ปีที่แล้ว

    Батарею в самый низ!
    Езжу на Лифе, батарея под брюхом. Устойчивость отменная, проходимость тоже.
    Желаю создателю вдохновения и крепко жму руку! Удачи!!!

  • @crazydoktor85
    @crazydoktor85 2 ปีที่แล้ว +1

    Классно, чего уж там. Респект Алексею, за прямые руки и разумный подход. Георгий, поздравляю с открытием сезона, восстанавливайся скорее.

  • @ЯЯя-и5э
    @ЯЯя-и5э 2 ปีที่แล้ว +1

    ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ ПРОЕКТ!!! ЕСЛИ ПАРНИ ТАКИЕ ПРОЕКТЫ ПОСТАВЯТ НА "ПОТОК", ТО ЭТО БУДЕТ ОЧЕНЬ НЕПЛОХО ПРИ АДЕКВАТНОЙ ЦЕНЕ... НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ... С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ

  • @Savvagad
    @Savvagad 2 ปีที่แล้ว

    Ну Георгий... Ну...... Сын! Порвал таки мозг, простому представителю электората, да ещё и периферийного!!!! Тут чувства двоякие, в особенности связанные с V - родом..... Лично у меня.... Да прогресс, да электротяга.... Это всё понятно. Но как , это ВСЁ, уместить в человеке ( во мне лично), который до сих пор пользуется бензиновой зажигалкой Zippo.... Вот это дилема! Лайк конечно💯 пудов!!!! Автору и исполнителю данного Шедевра... Отдельный поклон!!! Неплохо бы наклевывающийся прожект не оставить без внимания!!! Думаю будет интересно многим!!!

  • @ДмитрийВетров-ш3х
    @ДмитрийВетров-ш3х ปีที่แล้ว +1

    Есть маленькое но.!!!)))Электро байки безусловно интересны. Это экология, шум. НО когда все пересядут на электро, полицейским не придётся гоняться за мотоциклистом, останавливать будут с помощью электро-пушки как дроны на митингах)))) надо думать как защититься)))) очень интересно есть защита? А мот зачёт!!!!

  • @yuryknyazevsky6909
    @yuryknyazevsky6909 2 ปีที่แล้ว +3

    Всё чаще задумываюсь над электробайком для города. Спасибо за выпуск и за промокод, давно хотел этот компрессор, решился)

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว

      Не за что :)

  • @ЮрийБедусенко-н4ж
    @ЮрийБедусенко-н4ж 2 ปีที่แล้ว

    Проект интересный и конечно же, имеет право на жизнь. НО
    1. У меня есть сомнения в аккумуляторном блоке и его живучести. Получается, что если хранить байк 9 месяцев зимнего периода в гараже, то обязательно нужны условия. Иначе - аккумы менять раз в сезон.
    2. Компоновка. Даже на видео виден высокий центр тяжести, при езде и поворотах его нужно ловить. Но, планы по рекомпоновке очень интересны, будем наблюдать.
    3. Нет звука. Это не то что бы проблема, но это же Харлей. Хотя, можно решить установкой системы имитации звука, как на некоторых электрокарах. Нажал кнопку - включился звук, чем больше крутишь тем выше звучание.
    4. Система рекуперации. На мой взгляд она нужна, но только в том случае, если не испортит внешний вид мотоцикла.
    5. Соотношение еду/заряжаю - главный минус. Расчётный запас хода 280км, это очень мало для мотоцикла. Это примерно 3-3,5 часа езды, при том, что нужно заряжаться 4 часа.
    6. Главный вопрос: как на учёт ставить этот агрегат?
    Автору проекта удачи, сил и терпения в реализации задуманного.

  • @likbezrieltoraru4286
    @likbezrieltoraru4286 2 ปีที่แล้ว

    Очень крутой проект. Думаю мы ещё к таким не готовы. Богатая-бедная смесь, настроить зажигание, прямотоки - это все понятно, а вот как работает эта силовая установка у большинства даже интуитивного понимания нет. Разработчик когда описывает принципиальную схему, для меня это звучит как незнакомый иностранный язык.

  • @Asfalter0
    @Asfalter0 2 ปีที่แล้ว +1

    Классный проект. Честно говоря, нравится как есть, без всяких декоративных панелей - все эти брутальные электрожилы и болты, а то многие электропроекты выглядят как скучные кирпичи.

    • @Dnevnik_Introverta
      @Dnevnik_Introverta 2 ปีที่แล้ว

      тут еще вопрос влагозащищенности

  • @dshch3503
    @dshch3503 2 ปีที่แล้ว +1

    - «Упирался задними ногами». Это кого же они сажали за руль для тестов на ускорение?🤔)))

  • @user-xh4fu1vd3z
    @user-xh4fu1vd3z ปีที่แล้ว

    Георгий благодарю, очень интересный выпуск.
    Создателю этого мотоцикла, желаю успехов в продвижении проекта!

  • @cemencemenich
    @cemencemenich ปีที่แล้ว

    Спасибо автору! Где еще такое увидишь!)

  • @Morozov21213
    @Morozov21213 2 ปีที่แล้ว +2

    Ну V-rod, чопперы и прочие подобного рода кастомы, это скорее история про традиции и атмосферу, в которую должен врываться ДВС, да погромче. Эти мотоциклы сами по себе как бунт против всей экологии и морали, и убрав отсюда ДВС, мы получаем странную неудобную красивую игрушку. Вот на кроссовой мототнхнике, спортбайках электродвигатель оправдан в полной мере.

  • @vladoglov9256
    @vladoglov9256 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень интересный электробайк. Создатель молодец!

  • @freeman6518
    @freeman6518 ปีที่แล้ว

    Видел его сегодня на парковке интересный экземпляр 👍

  • @andreicristea5976
    @andreicristea5976 2 ปีที่แล้ว

    Как эксперт,,я хочу сказать вам что видос очень хороший!!!

  • @morgenshtern0
    @morgenshtern0 2 ปีที่แล้ว +1

    Выглядит круто! Мужик реальный инженер! Респект и уважуха, красотища!

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว +2

      Да, дядька крутой

  • @R.A.G81
    @R.A.G81 2 ปีที่แล้ว

    Руки и голова у мужика, конечно , золотые! Но это ж ещё и сколько бабла у него!!!)))

  • @ДамирГалимуллин-т3и
    @ДамирГалимуллин-т3и 2 ปีที่แล้ว

    очень аккуратный красивый и технически продуманный проект, кажется, я хочу себе ви род

  • @КостюшаМолчун
    @КостюшаМолчун 2 ปีที่แล้ว

    Спорные проекты привлекают больше внимания. Изменение привода в транспортном средстве - это, безусловно, спорный проект. На мой взгляд, результат оправдывает вложенные усилия и создаёт отличную базу для последующих подобных проектов.

  • @Spriterom
    @Spriterom 2 ปีที่แล้ว

    Круто. Мой спорстер я каждые 160 км заправляю так что 200-400 км это вполне хватает на каждый день. Прикольно сделали. Спасибо за видео.

  • @4ipitun
    @4ipitun 2 ปีที่แล้ว

    Где-то ставили записаный звук рёв движка из динамиков при ускорение! Вполне можно внедрить раз всё на электрике! Пусть и звук будет электронным.

  • @ВладимирАлексеенко-г3п
    @ВладимирАлексеенко-г3п 2 ปีที่แล้ว +1

    Интересный аппарат! Дорого - богато, три варианта двигателей испробовали, пока дошли до нужного. Электрички захватывают мир.

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
      ⚡️

  • @sk1541
    @sk1541 2 ปีที่แล้ว

    Я бы роад кинг хотел бы электро. Огонь видос, мастер молодец !!!

  • @Renamed_user.
    @Renamed_user. 2 ปีที่แล้ว

    Звук для мотоцикла это лемент безопасности, нужно чтобы тебя слышали водители и пешеходы, иначе велика вероятность что тебя не заметят.

  • @sanchosoftware
    @sanchosoftware 2 ปีที่แล้ว

    Чтобы был рёв мотоцикла можно сделать динамики. И туда записать хоть звук звездолёта

  • @ЭдуардЭдуард-п1д
    @ЭдуардЭдуард-п1д 2 ปีที่แล้ว +2

    Видел этот мотик на мотовесне)

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว

      А я вот не был

  • @vladimirfedorenco
    @vladimirfedorenco 2 ปีที่แล้ว +1

    Эта проста мечта а не мото техника!

  • @ДядяВ
    @ДядяВ 2 ปีที่แล้ว

    Без бу-бу-бу как-то непривычно. Я бы хотел прокатиться. Тем паче после такого обзора.

  • @muranonika2725
    @muranonika2725 2 ปีที่แล้ว

    Ничего что поздно начал, поделился радостью- спасибо

  • @blackdoctor4
    @blackdoctor4 2 ปีที่แล้ว +1

    поставить в него аудиосистему, запустить звук мотора и будет как настоящий мотоцикл ;)

  • @shlomystal
    @shlomystal 2 ปีที่แล้ว

    Рекуперация должна быть в такой технике обязательно . Она должна активироваться вместе с концивиком тормоза . При нажатии на тормоз слегка , суппорт еще не сжал торм диск , а рекуперация уже работает . Так рекуперация работает в авто , некоторых электросамокатах и другой подобной технике.

  • @PapadakisAleks
    @PapadakisAleks 2 ปีที่แล้ว +1

    Всётаки какой харлей красивый ))) надо было хотя бы имитацию рыка сделать через колонку ))) тем более что она там стоит чтоб люди слышали ))) да и для кайфа иногда )))

  • @MORGUN_SERGEY
    @MORGUN_SERGEY 2 ปีที่แล้ว

    Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍

  • @yum-1236
    @yum-1236 2 ปีที่แล้ว

    Несколько десятков лет и придется всем на такое пересесть, наверное я уже слишком стар и консервативен что бы променять рык кроссплейн четверки на свист этого электроприбора. Не о таком будущем многие мечтали я думаю. Интересно, когда придумали ДВС , адепты паровых двигателей так же реагировали ?)

  • @КравцовСергей-ф2ж
    @КравцовСергей-ф2ж 2 ปีที่แล้ว

    Вообще Кастом классный, выглядет хорошо. Ну и он пример, такой хороший, того, на каких мото скоро бедем ездить. По крайней мере в городе, просто идеальный вариант. И удовольствие и ночью никого не будешь будить и злить своим прямотокном, у нас вот на спортах любят ночью гонять, и даже мне охото им люлей навешат, детишек будят, гады, ну а владельцы чеппеиов кстати у нас более как то лояльны. У нас, если что, имею в виду город в котором живу

  • @user-tp2kj6lr6z
    @user-tp2kj6lr6z 2 ปีที่แล้ว

    ну наконецто ради этого выпуска только подписался

  • @bible_for_everyone
    @bible_for_everyone ปีที่แล้ว

    Звук можно через колонки сделать) причём разный)

  • @Master_Lai
    @Master_Lai 2 ปีที่แล้ว +6

    Рекуперацию правильно что не поставили. Мотоцикл для удовольствия от езды, а без сложнейшей системы постепенного нарастания рекуперации от нажима рычага тормоза будут крайне неприятно тормозить, особенно в поворотах. Не стоит 10% пробега такого

    • @NodsFrend1
      @NodsFrend1 2 ปีที่แล้ว

      да и на электро велах тоже не имеет смысла. если масса большая как на грузовиках то рекуперация и 25% может быть, если по карте всё вниз идет от уровня моря

    • @Master_Lai
      @Master_Lai 2 ปีที่แล้ว +1

      @@NodsFrend1 да, согласен. На велике лучше мотор с бендиксом, который накат даёт нормальный. Я ездил с рекуперацией на мощном электровелике, в принципе если её только на заднем тормозе оставить, то норм, но всё равно. Она либо включена либо выключена. Наполовинку не может, что не удобно

  • @igorayanot9362
    @igorayanot9362 2 ปีที่แล้ว

    Пушка
    Доработать быструю зарядку то за более короткий период времени возобновлять запас хода и вообще бомба ракета петарда

  • @shotalomidze7808
    @shotalomidze7808 2 ปีที่แล้ว +1

    Создателя респект ✊

  • @GoshaJustice
    @GoshaJustice 2 ปีที่แล้ว

    Симпатичная игрушка получилась)

  • @Алексей-в9з5ы
    @Алексей-в9з5ы 2 ปีที่แล้ว

    каждый день его вижу ,ты прям рядом с моим домом проехал😀👍

  • @СерегаК-ы6ы
    @СерегаК-ы6ы 2 ปีที่แล้ว +1

    Годно, Гера, годно. Завози еще)

  • @ИванМиронов-о2ь
    @ИванМиронов-о2ь ปีที่แล้ว

    Красавчик! Ждём в серию

  • @XitriyDmitriy
    @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว +3

    👈👈👈Гляньте и мою электроконверсию 😎😎😎KTM RC electric ....
    следующий донор Honda CMX

    • @ДмитрийГеоргиевич-д6н
      @ДмитрийГеоргиевич-д6н 2 ปีที่แล้ว +2

      Очень крутые проекты !!!! отличный канал !!! Интересно что Георгий сказал бы

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ДмитрийГеоргиевич-д6н Спасибо 🙏🤜⚡️🤛Future will be electric

    • @Диалогисроссиянами
      @Диалогисроссиянами 2 ปีที่แล้ว +2

      Ох прям шикарный канал !!!! Ждём новых электроконверсий !!!!

    • @XitriyDmitriy
      @XitriyDmitriy 2 ปีที่แล้ว

      @@Диалогисроссиянами Дякую за увагу 🙏🙏🙏

  • @КнязьКнязь-к5х
    @КнязьКнязь-к5х 2 ปีที่แล้ว +1

    А почему нет раздела для свидетелей звука?

  • @_Angel_Dust
    @_Angel_Dust 2 ปีที่แล้ว +2

    Только-что нашёл похожий на авито, с таким-же двиганом - 3,5 ляма.

  • @zairmamedof7373
    @zairmamedof7373 2 ปีที่แล้ว +1

    Это пушка ребята,

  • @LITUSMOTORS
    @LITUSMOTORS 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня так же есть R6в тюнячке ризома… Почему никто не говорит про минусы… жар под попой, звук порой так неуместен… постоянно нужно крутить обороты что бы он ехал..

  • @tonik9661
    @tonik9661 2 ปีที่แล้ว

    Выхлоп для Харлея - овно)))
    Задумка и реализация отличная. Уже встречал на просторах ютуба инфу о нем. Это (с учетом собственной рамы и компановки) очень даже может выстрелить. Ещё бы автор подружился с боксами 39 - был мировой шедевр, без шуток.

  • @rahimhodzhiev3262
    @rahimhodzhiev3262 2 ปีที่แล้ว +1

    Однозначно лайк, нашёл ваш канал недавно, всё круто

  • @benderrodriguez2844
    @benderrodriguez2844 2 ปีที่แล้ว +2

    Окей, уговорили. За то, что выглядит не как конструктор - лайк. За то, что планируют делать собственную платформу и не насиловать уже краснокнижные мотоциклы - лайк. За электротягу... Когда научатся заряжать батареи до 90% меньше чем за пять минут, тогда посмотрим, а до тех пор нафиг.

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว +1

      Когда их научатся так заряжать, смотреть будет уже не на что. Тебе скажут голубчик, тарахтелку свою в сторонку ставим, и за электричкой шагом марш. 🤷‍♀️

    • @benderrodriguez2844
      @benderrodriguez2844 2 ปีที่แล้ว

      @@chudotech Вы думаете нефтянники, зарабатывающие охрениарды баксов, просто вот так откажутся от своих нефтерождений и заправок? Я думаю нет, по крайней мере не сразу. На нашу с Вами жизнь бензинок должно хватить, в далеком будущем от них придется отказаться, да.

    • @mxkv67
      @mxkv67 2 ปีที่แล้ว +2

      @@benderrodriguez2844 20 квтч на 90% за 5 минут... ща посчитаем... это нужно 220 квт зарядку! Так такие уже есть, время пришло )))

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว

      Про нефтяников это старые уже байки, уже можно забыть :) Это просто произойдет когда-то, это уже произошло и происходит сейчас. Конечно, в Африке, у нас, в других отсталых регионах ДВС задержится подольше, но лаг все равно не такой значимый, мне кажется

    • @nazarsmirnov3130
      @nazarsmirnov3130 2 ปีที่แล้ว

      @@mxkv67 аккумулятор скажет вам "вызывай пожарную службу"😌

  • @19774p
    @19774p 2 ปีที่แล้ว +1

    Сделали ли бы Харлей с АКПП. Или похожий на Харлей японский мотоцикл с коробкой автомат и соответствующим звуком двигателя. А электрический тоже хорошо.

  • @AcceleroOne
    @AcceleroOne 2 ปีที่แล้ว

    Судя по комментам - адекватных людей тут подавляющее большинство и это радует! Электрички рулят, валят и вообще прекрасны! ДВС-дедуля скоро (ну в рамках космических величин) отправится на покой и всяческих ему почестей - своего потолка давно уже достиг и экологические нормы уже едва вывозит. Любители п@рдеть💨так, что потроха прохожих превращаются в фарш - вам либо 13-18 лет, либо....гм...в общем медицина бессильна. Сам не святой - литровый мот на прямотоках (ну достался такой, а стоковые стоят костмас!!!), но были бы бабки - тоже конвертировал бы в электричку, т.к. ночью просто дикий дискомфорт, особенно когда в деревню едешь - затылком чувствуется, как тебя даже червяки ненавидят за шум)) Проект отличный и запас хода тоже оочень хорош, НО (и тут полетела как@шка)!!??!! Чо это за дешман-термометр с алика?🤢Ладно бы времянка на изоленте висела, но он врезан уже. Можно же было на дуине с oled 0,96" мониторчиком и красивым шрифтом запилить и округлую рамку с тонированной стекляхой - было бы в тон приборке. Программа там простейшая - есть даже в примерах скетчей arduino ide. Просто при всем респекте и уважухе - в проект под 3 мульта такое вешать моветон ИМХО. А так - бомба!💪⚡

    • @LITUSMOTORS
      @LITUSMOTORS 2 ปีที่แล้ว

      Ну да косякнул 🤦🏻‍♂️

  • @xampiks
    @xampiks 2 ปีที่แล้ว

    Класный бай имеет место на жизнь ,круто выглядит .удачи владельцу.

  • @RARUS7777
    @RARUS7777 2 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор! Я за электричество делаю свой карбоновый кастом.

  • @Dnevnik_Introverta
    @Dnevnik_Introverta 2 ปีที่แล้ว

    нужна опция подключения В-родовского выхлопа, чтобы было слышно мот, когда надо/хочется
    а так - красив аппарат

  • @АнтонУчельникс
    @АнтонУчельникс 2 ปีที่แล้ว

    Блин, у меня самокат Kugoo 4 pro, я на нем умудряюсь отжигать, а на этом я б прям всю дорогу счастлив был.😁

  • @АндрейСмольяков-т9у
    @АндрейСмольяков-т9у 2 ปีที่แล้ว

    Доброго дня! Классные обзоры!
    А возможно ли сделать обзор на HD Sport Glide. Как то обошли эту модель стороной. Российских обзоров только два и очень скудных(

  • @artorias9591
    @artorias9591 2 ปีที่แล้ว

    гуд велик, жаль фонарь маловат))

  • @АндрейРогатнев-щ4л
    @АндрейРогатнев-щ4л 2 ปีที่แล้ว

    А я вот за прогрес хоть и трушник в какой то степени ,мне интересно кто нибудь ставил на электро байки или авто какие нибудь динамики ,что бы был саунд приближенный к звуку ДВС ,я думаю это бы решило вопрос о бесшумности электро байков и авто. РЕСПЕКТ ДРУЖИЩЕ И ВСЕМ РОВНЫХ И ИНТЕРЕСНЫХ ДОРОГ .ДА СОЗДАТЕЛЮ СТОЛЬ КЛАССНОГО БАЙКА РЕСПЕКТ💯🤘🤘🤘

  • @Nikita_Merzlyakov
    @Nikita_Merzlyakov 2 ปีที่แล้ว +3

    Отлично выглядит, но китайский вольтметр на баке надо поменять.

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว

      Ну а на что поменять? На другой китайский? По мне так и мотогаджет, который всё используют, похож на Китай в худшем смысле

  • @ouran56
    @ouran56 2 ปีที่แล้ว +1

    10:26 А чем отличаются задние ноги от передних? 😁

  • @Consigliori
    @Consigliori 2 ปีที่แล้ว +1

    Мужик красава, конечно! Но, лично я, буду упираться до САМОГО КОНЦА, чтобы не сесть на такое чудо добровольно. 😀

  • @noyekst
    @noyekst ปีที่แล้ว

    Сделай обзор lifan lf 250 интересно будет посмотреть и какие эмоции он тебе подарит после всех этих мотоциклов😂😂

  • @electro_burunduk
    @electro_burunduk ปีที่แล้ว

    Ебайк тема, сам уже 6 лет езжу на полноприводном (2вд) электромопеде (по мощности) стоят прямоприводные моторы, в переднем и заднем колесе...

  • @toshka19
    @toshka19 2 ปีที่แล้ว

    Алексею нужно идти к ребятам из box39

  • @49amin
    @49amin 2 ปีที่แล้ว

    Большая батарея в фальшбаке - крайне неверное решение: центр тяжести уходит вверх и вперёд. Это делает мотик по ощущениям более тяжёлым и менее управляемым. Говорю вам как владелец эндуро электрички, где батарея находится в районе голени, а не перед грудью как здесь.

    • @49amin
      @49amin 2 ปีที่แล้ว

      О! Вы об этом сказали дальше в ролике. Респект вам.

    • @LITUSMOTORS
      @LITUSMOTORS 2 ปีที่แล้ว

      Да знаем, исправимся 😉

  • @osce812
    @osce812 2 ปีที่แล้ว

    Респект.👍 Ещё бы динамики сделать со звуком двигателя...

  • @skad950
    @skad950 2 ปีที่แล้ว +1

    вот его то я и ждал! НАКАНЕЦТА!

  • @Androgun1
    @Androgun1 2 ปีที่แล้ว

    Полностью согласен: всему свое время! Многие из тех, кто топит за олдскул /и я почти в их числе/ на электробайках даже не сидели) Хошь, не хошь - а будущее неизбежно! Все остальное будет называться раритетом)) Кстати, позавчера вернулся с небольшого путешествия /2500км/, так в Твери на выезде с платной дороги, чувак на Тесле прям передо мной минут 20 не мог расплатиться)) А я сходу - 1150р МКАД-Тверь! Жаба душит, но реально комфортнее. И по рекламе компрессора. Вот в очередной раз убедился, надувая матрас "лягушкой" и отбиваясь от комаров, что было бы зашибись доверить это технике. К тому же, не дай Бог, придется еще и по назначению попользоваться... В общем, в раздумьях...

  • @baltazarkosa29
    @baltazarkosa29 2 ปีที่แล้ว

    завораживающе красив!

  • @АлексейШилков-т8я
    @АлексейШилков-т8я 2 ปีที่แล้ว

    Рекуперацию надо делать на торможении, как на Приусе. Сперва тормозит электродвигателем, заряжая батарею, при более интенсивном включается тормоза механические

  • @sergejklim8627
    @sergejklim8627 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор!Конечно всему свое время.По логике"Экспертов" тогда уж ездить надо на конях,первое средство передвижения(они же и говорят "Железный конь")

  • @maksimlyzaev
    @maksimlyzaev 2 ปีที่แล้ว +1

    Я вот все думал что JBL-ка будет звук двс имитировать, но видимо нет.

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว

      Да ну ладно уж, он же должен ускорению соответствовать

  • @АртемГритчин-и1т
    @АртемГритчин-и1т 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор. А конструктору пожелаю успехов в поисках финансирования и воплощения его идей и конструктива в прибыльный мот на конвейере. И если цена будет 300-500 рублей - успех гарантирован. А если цена измерится в мультах, то... В московии покупать будут... В Росси - вряд ли.

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว

      Вот!

    • @Евгений-э9й6т
      @Евгений-э9й6т 2 ปีที่แล้ว

      Не может такой мотоцикл так дешево стоить. Китайский Super Soco TC MAX стоит примерно 350, у него двигатель 3кW и скорость 90км/ч при пробеге до 80км.

  • @luciferdiavel1911
    @luciferdiavel1911 2 ปีที่แล้ว

    Жалко V-Rod но задумка интересная если включить музыку вовремя движения тоном

    • @chudotech
      @chudotech  2 ปีที่แล้ว

      Вот, кстати, да

  • @УНИВЕРС
    @УНИВЕРС 2 ปีที่แล้ว

    Хочу "ненастоящий мотоцикл" без рёва и горючего! 😃

  • @petricore9846
    @petricore9846 2 ปีที่แล้ว

    Ну что сказать клева, не обычно, прикольно , мужику респект и уважуха !!!

  • @ИгорьВоронеж-с5ф
    @ИгорьВоронеж-с5ф 2 ปีที่แล้ว +1

    Крутой конь!
    Но верните вироду пламенное сердце!🙂

  • @user-cg9dw2cb3k
    @user-cg9dw2cb3k 2 ปีที่แล้ว

    годнота,но аккум явно должен быть внизу. Если верить автору,то 20квт/ч (во что верится с трудом ибо это довольно много по размеру чтоб вместо бака влезло)это 1200 элементов 21700 или 84кг одних только ячеек.Плюс 2 бмс предполагаю на 500 и 200а ,корпус и 100кг . Интересно какой контролллер автор поставил чтоб обеспечить 100квт. ну и самое главное без видео заезда с рейслоджиком(а это для покупателя такого мота будет наверно на первом месте) обзор мягко сказать неполноценный.