Уникальный V-Rod на электротяге: новый взгляд на пауэр-крузер Harley-Davidson
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Мотокомпрессор BERKUT MT-1000 со скидкой по промокоду «ЧУДОТЕХ»: shop.berkut-co...
Канал Лехи Романтика: / @ЛёхаРомантик
Леха Романтик ВК: id10119...
Создатели электрического V-Rod:
/ litusmotors
/ litusmotors
(в России признана экстремисткой организацией)
Стань спонсором канала #ЧУДОТЕХНИКИ / @chudotech
Я Георгий Белов, журналист и блогер. Когда-то я создал свой канал на youtube, чтобы рассказывать о тех вещах, мимо которых проходят топовые каналы. Я был уверен, что доработанная техника, редкие автомобили, кастомные мотоциклы, мелкосерийные вездеходы и прочие странные машины куда интереснее большинства серийных новинок. И чем дальше я снимаю, тем больше в этом убеждаюсь. Если у тебя есть необычный мотоцикл, автомобиль или какая-то другая машина, и ты хочешь показать ее другим любителям техники - связывайся со мной любым удобным для тебя способом.
Группа Вконтакте: chydotech
Личный аккаунт Вконтакте: belov_gera
Instagram: / chudotech1
Facebook: www.facebook.c...
Ресурсы создателя электрического V-Rod:
th-cam.com/users/LITUSMOTORS
instagram.com/litusmotors
(в России признана экстремисткой организацией)
не гоже западную технику покупать! А расеянцы закупают чудо-технику, чтоб потом страны запада на эти деньги покупали оружие и отправляли в Украину
Да, в принципе 280 км в час вполне достаточно для городской езды )))
Да что вы докопались, оговорился немного xD
280 - это запас хода при скорости 120 км/час.
280 - это запас скорости при ходе 120 XDDD
Полностью согласен!😎
Задними ногами отталкиваться не придётся
Что-то свежее.
Создателю жму руку 🤝.
Капитальный красавчик 🤜🤛
Красавчик, да!
Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️
@@chudotech что за бред про ось маятника в оси тягового электродвигателя...... люди давно пользуются мотор-колёсами..... в чём трудность..... тогда места будет достаточно что бы помимо аккумуляторов ещё дизельную электростанцию поместить
@@XitriyDmitriyкак и где?!)
МОЛОДЕЦ ПАРНЯГА! Такие умы нам нужны. Спасибо, Георгий! Привет из Королёва.
Спасибо! :)
Кому вам то?
👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
⚡️
Не хочу @@XitriyDmitriy
280км/ч - вполне логичная скорость для города)
Ну оговорился, ничего страшного) ну как не по ёрничать)))
не, ну а в чем он не прав? кому недостаточно? всем хватит)))
Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️
Это не ты нашёл байк,а байк нашёл тебя,и да,за такими мотоциклами будущее.
👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
⚡️
Автор молодец,что хватило сил и идей сделать во многом уникальный и интересный проект.Выглядит байк стильно и прогрессивно что ли.Хороший запас хода от зарядки,что тоже преимущество.Как всегда лайк за новое видео,Гера!
🙄Проект, безусловно, спорный 🤷🏻♂️и «на ценителя» подобной техники.😁
🤔🤔🤔Но больше всего мне понравилось то, что Георгий, в условиях которые происходят сейчас, продолжает выпускать интересные👍 ролики !
Жму руку ! 🤝🤝🤝
Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️
Велик зачëтный, вид совсем не кустарный. Но не хватает звука. Пусть и не ДВСный звук будет, но тогда какой-нибудь футуристичный, типа звездолëта и Звëздных Войн, но обязательно не беззвучный. Эту технику должно быть слышно.
На эксперта не тяну, поэтому просто комментарий. Многие большие дела начинались в гараже. Удачи автору ролика и автору мотоцикла
Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️
Приятная, инженерно-продуманная конструкция.
Автору - респект.
Ну а нашему проводнику в мире Тюнинга (Гере) - тройной респектище!
Спасиба!!!
Круто! Красавчики, кто сделал! Георгий, спасибо, что показал такую интересность!
Спасибо!
👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
⚡️
Респект автору проекта! И хоть я понимаю, что за электротягой будущее, но я не понимаю беззвучных мотоциклов. Автомобиль на электротяге мне оч нравится. А вот байк совсем нет, на все байки ставлю хороший выхлоп который ласкает уши и душу. Старею наверное😂
Отличный байк вышел ! Гляньте и на мою Electric конверсию 👈⚡️
Ну и насчёт автомобилей я с вами я не соглашусь, по мне, так я должен слышать и чувствовать машину .
@@XitriyDmitriy Где глянуть?
О! Затронул нашу(электросамокатчиков) тему!:)
Приятно! Респект! Лайкос и все такое)))
Переделывал спорта, но не хотелось спорта) Хотел взять чоппер, а взял VRod)
Успехов автору!
👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
⚡️
Ну Георгий... Ну...... Сын! Порвал таки мозг, простому представителю электората, да ещё и периферийного!!!! Тут чувства двоякие, в особенности связанные с V - родом..... Лично у меня.... Да прогресс, да электротяга.... Это всё понятно. Но как , это ВСЁ, уместить в человеке ( во мне лично), который до сих пор пользуется бензиновой зажигалкой Zippo.... Вот это дилема! Лайк конечно💯 пудов!!!! Автору и исполнителю данного Шедевра... Отдельный поклон!!! Неплохо бы наклевывающийся прожект не оставить без внимания!!! Думаю будет интересно многим!!!
Всё чаще задумываюсь над электробайком для города. Спасибо за выпуск и за промокод, давно хотел этот компрессор, решился)
Не за что :)
На самокатах рекуперация работает от ручки тормоза!Чуток ручку нажал,сперва мотор тормозит и заряжает,потом уже тормоз!Экономия колодок и чуток заряд батареи!Плюс с крутыми контроллерами сила рекуперации регулируется!
Классный проект. Честно говоря, нравится как есть, без всяких декоративных панелей - все эти брутальные электрожилы и болты, а то многие электропроекты выглядят как скучные кирпичи.
тут еще вопрос влагозащищенности
- «Упирался задними ногами». Это кого же они сажали за руль для тестов на ускорение?🤔)))
Видел этот мотик на мотовесне)
А я вот не был
Спасибо автору! Где еще такое увидишь!)
Очень крутой проект. Думаю мы ещё к таким не готовы. Богатая-бедная смесь, настроить зажигание, прямотоки - это все понятно, а вот как работает эта силовая установка у большинства даже интуитивного понимания нет. Разработчик когда описывает принципиальную схему, для меня это звучит как незнакомый иностранный язык.
Есть маленькое но.!!!)))Электро байки безусловно интересны. Это экология, шум. НО когда все пересядут на электро, полицейским не придётся гоняться за мотоциклистом, останавливать будут с помощью электро-пушки как дроны на митингах)))) надо думать как защититься)))) очень интересно есть защита? А мот зачёт!!!!
Георгий благодарю, очень интересный выпуск.
Создателю этого мотоцикла, желаю успехов в продвижении проекта!
Круто. Мой спорстер я каждые 160 км заправляю так что 200-400 км это вполне хватает на каждый день. Прикольно сделали. Спасибо за видео.
Как эксперт,,я хочу сказать вам что видос очень хороший!!!
Выглядит круто! Мужик реальный инженер! Респект и уважуха, красотища!
Да, дядька крутой
Спорные проекты привлекают больше внимания. Изменение привода в транспортном средстве - это, безусловно, спорный проект. На мой взгляд, результат оправдывает вложенные усилия и создаёт отличную базу для последующих подобных проектов.
Видел его сегодня на парковке интересный экземпляр 👍
Ну V-rod, чопперы и прочие подобного рода кастомы, это скорее история про традиции и атмосферу, в которую должен врываться ДВС, да погромче. Эти мотоциклы сами по себе как бунт против всей экологии и морали, и убрав отсюда ДВС, мы получаем странную неудобную красивую игрушку. Вот на кроссовой мототнхнике, спортбайках электродвигатель оправдан в полной мере.
Интересный аппарат! Дорого - богато, три варианта двигателей испробовали, пока дошли до нужного. Электрички захватывают мир.
👈Гляньте мои 2 конверсии бензиновых спорт байков KTM RC
⚡️
Проект интересный и конечно же, имеет право на жизнь. НО
1. У меня есть сомнения в аккумуляторном блоке и его живучести. Получается, что если хранить байк 9 месяцев зимнего периода в гараже, то обязательно нужны условия. Иначе - аккумы менять раз в сезон.
2. Компоновка. Даже на видео виден высокий центр тяжести, при езде и поворотах его нужно ловить. Но, планы по рекомпоновке очень интересны, будем наблюдать.
3. Нет звука. Это не то что бы проблема, но это же Харлей. Хотя, можно решить установкой системы имитации звука, как на некоторых электрокарах. Нажал кнопку - включился звук, чем больше крутишь тем выше звучание.
4. Система рекуперации. На мой взгляд она нужна, но только в том случае, если не испортит внешний вид мотоцикла.
5. Соотношение еду/заряжаю - главный минус. Расчётный запас хода 280км, это очень мало для мотоцикла. Это примерно 3-3,5 часа езды, при том, что нужно заряжаться 4 часа.
6. Главный вопрос: как на учёт ставить этот агрегат?
Автору проекта удачи, сил и терпения в реализации задуманного.
👈👈👈Гляньте и мою электроконверсию 😎😎😎KTM RC electric ....
следующий донор Honda CMX
Очень крутые проекты !!!! отличный канал !!! Интересно что Георгий сказал бы
@@ДмитрийГеоргиевич-д6н Спасибо 🙏🤜⚡️🤛Future will be electric
Ох прям шикарный канал !!!! Ждём новых электроконверсий !!!!
@@Диалогисроссиянами Дякую за увагу 🙏🙏🙏
Вообще Кастом классный, выглядет хорошо. Ну и он пример, такой хороший, того, на каких мото скоро бедем ездить. По крайней мере в городе, просто идеальный вариант. И удовольствие и ночью никого не будешь будить и злить своим прямотокном, у нас вот на спортах любят ночью гонять, и даже мне охото им люлей навешат, детишек будят, гады, ну а владельцы чеппеиов кстати у нас более как то лояльны. У нас, если что, имею в виду город в котором живу
Всётаки какой харлей красивый ))) надо было хотя бы имитацию рыка сделать через колонку ))) тем более что она там стоит чтоб люди слышали ))) да и для кайфа иногда )))
Без бу-бу-бу как-то непривычно. Я бы хотел прокатиться. Тем паче после такого обзора.
поставить в него аудиосистему, запустить звук мотора и будет как настоящий мотоцикл ;)
Годно, Гера, годно. Завози еще)
Руки и голова у мужика, конечно , золотые! Но это ж ещё и сколько бабла у него!!!)))
Создателя респект ✊
Эта проста мечта а не мото техника!
Рекуперацию правильно что не поставили. Мотоцикл для удовольствия от езды, а без сложнейшей системы постепенного нарастания рекуперации от нажима рычага тормоза будут крайне неприятно тормозить, особенно в поворотах. Не стоит 10% пробега такого
да и на электро велах тоже не имеет смысла. если масса большая как на грузовиках то рекуперация и 25% может быть, если по карте всё вниз идет от уровня моря
@@NodsFrend1 да, согласен. На велике лучше мотор с бендиксом, который накат даёт нормальный. Я ездил с рекуперацией на мощном электровелике, в принципе если её только на заднем тормозе оставить, то норм, но всё равно. Она либо включена либо выключена. Наполовинку не может, что не удобно
Однозначно лайк, нашёл ваш канал недавно, всё круто
каждый день его вижу ,ты прям рядом с моим домом проехал😀👍
Отличный обзор! Я за электричество делаю свой карбоновый кастом.
Где-то ставили записаный звук рёв движка из динамиков при ускорение! Вполне можно внедрить раз всё на электрике! Пусть и звук будет электронным.
Красавчик! Ждём в серию
Симпатичная игрушка получилась)
Звук для мотоцикла это лемент безопасности, нужно чтобы тебя слышали водители и пешеходы, иначе велика вероятность что тебя не заметят.
Это пушка ребята,
Выхлоп для Харлея - овно)))
Задумка и реализация отличная. Уже встречал на просторах ютуба инфу о нем. Это (с учетом собственной рамы и компановки) очень даже может выстрелить. Ещё бы автор подружился с боксами 39 - был мировой шедевр, без шуток.
вот его то я и ждал! НАКАНЕЦТА!
А почему нет раздела для свидетелей звука?
Звук можно через колонки сделать) причём разный)
Класный бай имеет место на жизнь ,круто выглядит .удачи владельцу.
Пушка
Доработать быструю зарядку то за более короткий период времени возобновлять запас хода и вообще бомба ракета петарда
Окей, уговорили. За то, что выглядит не как конструктор - лайк. За то, что планируют делать собственную платформу и не насиловать уже краснокнижные мотоциклы - лайк. За электротягу... Когда научатся заряжать батареи до 90% меньше чем за пять минут, тогда посмотрим, а до тех пор нафиг.
Когда их научатся так заряжать, смотреть будет уже не на что. Тебе скажут голубчик, тарахтелку свою в сторонку ставим, и за электричкой шагом марш. 🤷♀️
@@chudotech Вы думаете нефтянники, зарабатывающие охрениарды баксов, просто вот так откажутся от своих нефтерождений и заправок? Я думаю нет, по крайней мере не сразу. На нашу с Вами жизнь бензинок должно хватить, в далеком будущем от них придется отказаться, да.
@@benderrodriguez2844 20 квтч на 90% за 5 минут... ща посчитаем... это нужно 220 квт зарядку! Так такие уже есть, время пришло )))
Про нефтяников это старые уже байки, уже можно забыть :) Это просто произойдет когда-то, это уже произошло и происходит сейчас. Конечно, в Африке, у нас, в других отсталых регионах ДВС задержится подольше, но лаг все равно не такой значимый, мне кажется
@@mxkv67 аккумулятор скажет вам "вызывай пожарную службу"😌
Отлично выглядит, но китайский вольтметр на баке надо поменять.
Ну а на что поменять? На другой китайский? По мне так и мотогаджет, который всё используют, похож на Китай в худшем смысле
Кто-нибудь, напишите Маску чтоб сделал Тесла Байк. Такая ниша пустует.
у него ж вроде были какие-то байки в его кибер-траке на презентации, разве не электро?
Рекуперацию надо делать на торможении, как на Приусе. Сперва тормозит электродвигателем, заряжая батарею, при более интенсивном включается тормоза механические
нужна опция подключения В-родовского выхлопа, чтобы было слышно мот, когда надо/хочется
а так - красив аппарат
Несколько десятков лет и придется всем на такое пересесть, наверное я уже слишком стар и консервативен что бы променять рык кроссплейн четверки на свист этого электроприбора. Не о таком будущем многие мечтали я думаю. Интересно, когда придумали ДВС , адепты паровых двигателей так же реагировали ?)
Сделали ли бы Харлей с АКПП. Или похожий на Харлей японский мотоцикл с коробкой автомат и соответствующим звуком двигателя. А электрический тоже хорошо.
У меня так же есть R6в тюнячке ризома… Почему никто не говорит про минусы… жар под попой, звук порой так неуместен… постоянно нужно крутить обороты что бы он ехал..
Жалко V-Rod но задумка интересная если включить музыку вовремя движения тоном
Вот, кстати, да
Респект.👍 Ещё бы динамики сделать со звуком двигателя...
Крутой конь!
Но верните вироду пламенное сердце!🙂
гуд велик, жаль фонарь маловат))
Блин, у меня самокат Kugoo 4 pro, я на нем умудряюсь отжигать, а на этом я б прям всю дорогу счастлив был.😁
Главное что сезон открыл!)
Хочу "ненастоящий мотоцикл" без рёва и горючего! 😃
Ебайк тема, сам уже 6 лет езжу на полноприводном (2вд) электромопеде (по мощности) стоят прямоприводные моторы, в переднем и заднем колесе...
Алексею нужно идти к ребятам из box39
в тихом-тихом городе, на тихой-тихой улице встретились два тихих V-Rod и тесла ))) хе-хе
)))
Спасибо за обзор. А конструктору пожелаю успехов в поисках финансирования и воплощения его идей и конструктива в прибыльный мот на конвейере. И если цена будет 300-500 рублей - успех гарантирован. А если цена измерится в мультах, то... В московии покупать будут... В Росси - вряд ли.
Вот!
Не может такой мотоцикл так дешево стоить. Китайский Super Soco TC MAX стоит примерно 350, у него двигатель 3кW и скорость 90км/ч при пробеге до 80км.
Полностью согласен: всему свое время! Многие из тех, кто топит за олдскул /и я почти в их числе/ на электробайках даже не сидели) Хошь, не хошь - а будущее неизбежно! Все остальное будет называться раритетом)) Кстати, позавчера вернулся с небольшого путешествия /2500км/, так в Твери на выезде с платной дороги, чувак на Тесле прям передо мной минут 20 не мог расплатиться)) А я сходу - 1150р МКАД-Тверь! Жаба душит, но реально комфортнее. И по рекламе компрессора. Вот в очередной раз убедился, надувая матрас "лягушкой" и отбиваясь от комаров, что было бы зашибись доверить это технике. К тому же, не дай Бог, придется еще и по назначению попользоваться... В общем, в раздумьях...
Я вот все думал что JBL-ка будет звук двс имитировать, но видимо нет.
Да ну ладно уж, он же должен ускорению соответствовать
Можно поставить мотор-колесо и в принципе забыть про трансмиссию. Тогда всë внутрирамное пространство можно юзать как хошь...
Не хотел сидеть креветкой на спорте, теперь сидит креветкой на V-Rod )))
Большая батарея в фальшбаке - крайне неверное решение: центр тяжести уходит вверх и вперёд. Это делает мотик по ощущениям более тяжёлым и менее управляемым. Говорю вам как владелец эндуро электрички, где батарея находится в районе голени, а не перед грудью как здесь.
О! Вы об этом сказали дальше в ролике. Респект вам.
Да знаем, исправимся 😉
Интересный аппарат!
За ролик, большое спасибо!
Продолжай!)))
Хочется надеяться лишь на то, что когда-нибудь изобретут сверхбыструю зарядку. Вот тогда и попутешествовать на электробайке будет можно.
Великолепный обзор)
Сделай обзор lifan lf 250 интересно будет посмотреть и какие эмоции он тебе подарит после всех этих мотоциклов😂😂
Доброго дня! Классные обзоры!
А возможно ли сделать обзор на HD Sport Glide. Как то обошли эту модель стороной. Российских обзоров только два и очень скудных(
Классный тарантас 👍👍👍
Отличный проект, про центр тяжести соглашусь, но с другой стороны, а куда в пределах этой рамы их ещё запихать)
Удивительно но я не люблю электо автомобили считая их не нужными и не практичными. Но электро байк по мне прикольная тема. Хотя все равно, считаю гибрид или водородный двигатель более актуальными ветками развития.
Интересные проект.
280 км/ч по городу rest in peace my friend 😅😅😅
"Зачем? - А затем, чтобы сместить двигатель назад и бах"....мотоцикл превращается в скутОр)))))))) Проект прикольный, но негармоничный. Нет манифеста. Поставил жирный каток но убрал громкий движок. В итоге тебя никто не слышит и не видит твой каток)) Так что, если в серию пойдут снова дерзкого вида моты, кои не слышно - это будет выбор катунов до горы. А там жесточайше класть на динамику, да и на запас хода тоже.
И можно снимать второй фильм "Реальные кабаны 2.0"=)
внешне байк по истине окуненен!
Когда начьнеоца масавая построика таких электробаиков? И сколько примерно он будет стоить?
Браво! Я на 280 только за хлебом еду, свободно не напрягаясь! А когда время до закрытия магазина остается 5 минут то я 480км/ч еду, а если 3 минуты до закрытия то 680км/ч )))
А если 1,5 минуты до 1360км/ч смогёшь разбежаться?) Или до 1300 только?
@@Петро1932 только 1300, дальше страшно просто!)
Ты за хлебом получается на Камчатку ездишь?
Вообще супер!Мужик сделал для себя красавца, и не важно бенз или электричка, важно что ему нравится. Успехов ему в проекте новом и реализация мечты! Видео супер!
Классный мот!!!
Да!
за электробайками будущее. даже мамонт Урал когда-то урвал себе электрический движок.
А такой передел модно на учёт ставить? Подскажите пожалуйста
Очень красивый электромотоцикл , снимаю шляпу перед Мастером!!! но меня в электричках убивает два момента 1 привязанность к розетке 2 ценник электрички . п.с. владею и электричкой и бензиновым.