Георгий и команда, спасибо за Творчество! Это как писать сочинение «что такое мотоцикл для меня» и каждый вложит свой смысл и понимание. Пс для меня Харлей без «потаты» не тру-видимо я старпёр)
Потаты нет уже давно, осталась только в легендах или ретро ХД, на которых не будешь ездить каждый день. Ах да, Эво. Пусть меня сейчас проклянет секта Эво на карбе, но покупать эти мотоциклы в 2023 году можно только вторым-третьим мотоциклов и ТОЧНО понимая, что ты берешь и чем ты рискуешь. Это в 99% случаях очень уставшие мопеды, уже нереально купить какие-то оригинальные запчасти (например задний шкив, есть только афтемаркет за очень большие деньги) и к ним нужно прикладывать руки и вкладывать в них деньги.
@@BespEzdok Модели диванов у Харлеев большие, есть и для города без навески для туринга типа знаменитого Фатбоя или Брекаута, что вспомнилось навскидку.
спасибо за обзор! пожалуйста, не глушите фоновую музыку, когда говорит ведущий. Просто пустите ее фоном без изменения громкости (чтобы была фоном и тише громкости голоса ведущего), а то очень сложно слушать, когда при вдохе музыка громче, а при разговоре- тише (почти пропадает).
Давно просил Георгия показать электрический Н.-D., весьма было интересно узнать, «что за зверь такой», и обзор Я получил, Гера - благодарочка Вам из Томска, за это.)
Теперь я понимаю, почему все музыку включают когда он едет, это просто фейл столетия а не звук. Я не поклонник дребезжания харлея, но звук троллейбуса слабого угнетает еще больше.
У ХД новые мотоциклы - хорошие мотоциклы. Но я понял, что мне нужно "дыр-дыр" и это вот все, на новом Спорстере или ПанАмерике (отличные мотоциклы!) не хочется ездить каждый день, а на БигТвине - хочется.
Не смотря на то что я ваш идейно -постоянный зритель ,здесь вы меня сильно расстроили...не повторяй пожалуйста эту маркетинговую глупость или скорее бессовестное вранье про отсутствие расходов на обслуживание в современном хорошем мотоцикле двигатель требует минимального внимания и денег а вот все остальное .,.ходовая ,тормоза,подвески и мешок подшипников составляет чувствительные расходы....да и 22ре за киловатт на быстрых зарядках ...тоже не радует...с уважение...ваш постоянный зритель...и мотомеханик по совместительству...
Массово и повально наверное ещё далеко. Дело в доступности. Доступности зарядок. Хотябы как обычных заправок. Возможно будет сильный толчок в случае развития накопителей. Не эти большие батареи из маленьких батареек. Но пока подвижек в этом направлении нет.
Что могу сказать про электрички.....Да, я - заядлый фанат ДВС, особенно 2Т, который воняет как ЧЬОРТ, но едет как БОГ! Люблю этот запах взорванного химзавода и рев отлично настроенного двигла, НО! Электрички рулят! Это свой мир, который сильно отличается от мира ДВС - ты не боришся с природой, ты с ней существуешь! Это другие ощущения. Звука толком нет, но этот титаноподобный момент и космическое усорение - не сравнить ни с одним ДВС! Короче электричество рулит!
А чинить кто будет всю эту красоту ? ? 😭 Ведь по-любому будет что-то ломаться, рано или поздно. А это уже не масло и фильтр поменять ... - это электроника. Где специалисты ? Куда бежать ? А техник - Паша , который уже сто лет обслуживает обычные мотики всегда найдется.
А есть ли статистика по продаже этого и двсных Харлеев? И сколько штук этого продано в мире. Но послушать , для общего развития, было полезно. Как всегда спасибо!
Да, поиск по запросу LiveWire sales worldwide подсказывает, что за всё время они продали 3000 штук. Для примера, Tesla продаёт больше электромобилей за день. С другой стороны, Харли уверены, что у этого рынка есть потенциал и собираются к 2026 году продать 100 тысяч таких мотоциклов. Но вообще продажи именно электромотоциклов толком ни у кого не пошли, хотя электромобили и электровелосипеды/самокаты продаются вполне хорошо.
Понятное дело, что это не спорт - но как он в управлении? с такими подвесками и тормозами, очень любопытно поведение на поворотах. Достаточная ли жесткость рамы ? На вид она прям напоминает deltabox и веет чем-то спортивным
Как средство передвижения для города из точки А в точку Б - почему бы и нет? Особенно если на стоянке можно поставить его на зарядку. Другое дело, что электробайк никогда в жизни не даст тех эмоций, которые может дать байк на двс. Звук, вибрации… после покатушек на своей Дайне я улыбаюсь, я получаю заряд позитивных эмоций! С электробайком - поставил в гараж и забыл про него
@@aleksandrsbricis5127 в Петербурге тоже самое))). Самокат вообще страшная штука. Маленькие колеса, практически отсутствующей trail, на дороге ты мешаешь водителям, на тротуаре ты сбиваешь пешеходов. Электровелосипеду запаса хода хватит в городе, плюс его можно хранить в квартире (по крайней мере в подъезде). Ну и разница в цене с мотоциклом более чем ощутимая.
@@user-ns2er5cs9p тогда нужно доработать крепление палки-цеплялки. + палка должна уметь заряжать мотоцикл через троллейбусные провода и желательно ей быть телескопичной
Георгий , Жора , бро. Я конечно понимаю что технологии и тд но электрички эт дно . особенно во многих случаях . За видосы как всегда жирный лайк и ожидание новых видосов!!! Особо тема про кастомы типа апельсина или химеры ...
А смысл от харлея электрического? Они ценились именно своими моторами, вибрацией. А если брать электро байк то я бы брал какого то японца, даже сам звук мотора, я себе установил прямоток что бы был классный бас, и я ехал и тащился от него, как на дальняк поехать? Короче не думаю что электро мотоциклы приживуться, только как городской транспорт, но для города можно взять велосипед или самокат
Да, спору нет, едет быстро, комфортно, тихо....Вот как раз это =тихо= лично мне и не нравится ( ну еще и цена)... Теряется весь кайф от звука, дрожания двигателя... Это особые ощущения... не всем это понять...Ну, как говорится--каждому своё... =Кому нравится поп, а кому--попадья=... Мне лично--попадья...особенно если молодая...
Георгий, если открыть отдельный канал для обзора електромото, и при должном развитии этого сегмента он перевысит по подписке бензомото, то все - рубеж прогреса пройден. (Просто предлагаю точку отсчёта новой эры мото техники).
Вот когда на одной зарядке оно проедет 500-600км, и когда время зарядки будет 15-20мин, и когда зарядные станции будут на каждой заправке в каждом городище, деревушке, в горах, и тд, вот тогда можно хотя бы подумать и обсудить покупку этого недоразумения. А пока только V-twin на пару литров решает вопросы покатух. Ну и о внутреннем туризме, за Урал можно на этом съездить? То-то и оно!
Когда всё это будет, с тобой никто ничего не станет обсуждать :) В то время ничем другим ты владеть попросту не сможешь. Как, собственно, и всё остальные
Бляха муха, ну покажите уже как его заряжать от розетки и сколько он хавает ампер!!! Принципиальнейшее отличие от бензинки, и никто нихера не показывает! Хоть зарядку показали, типа спасибо.
Гера, привет! Спасибо огромное за обзор) два вопроса: 1. В пробках он не греется? 2. Не способствует ли рекуперация потенциальному падению в повороте/развороте на месте?
Поржал от души от слов про то, что Харлей уже не тот с 1903 года и твин-кам это непонятная новинка. Георгий как всегда супер!
Георгий и команда, спасибо за Творчество!
Это как писать сочинение «что такое мотоцикл для меня» и каждый вложит свой смысл и понимание.
Пс для меня Харлей без «потаты» не тру-видимо я старпёр)
Потаты нет уже давно, осталась только в легендах или ретро ХД, на которых не будешь ездить каждый день.
Ах да, Эво. Пусть меня сейчас проклянет секта Эво на карбе, но покупать эти мотоциклы в 2023 году можно только вторым-третьим мотоциклов и ТОЧНО понимая, что ты берешь и чем ты рискуешь. Это в 99% случаях очень уставшие мопеды, уже нереально купить какие-то оригинальные запчасти (например задний шкив, есть только афтемаркет за очень большие деньги) и к ним нужно прикладывать руки и вкладывать в них деньги.
Оооооо, новый видос 😁👍🏻🤝 свидетели звука загрустили. 😊
Нам крупно повезло жить в эпоху, когда и бензиновые технологии можно покатать и электрические потрогать!
Скоро знаменитое харлеевское звучание можно будет слышать только из динамика под жо*ой))
Выхлоп Harman kardon и browers and Wilkins) JBL для басов)
Секта свидетелей звука негодуе ! :)
Отличная работа! Спасибо!
Пока остаюсь верен своим 1400см3 и 97 л.с.
Надо было сделать вторую фальшивую розетку на фальшбаке, тогда бы никто не говорил про отсутствие преемственности
😅
Это надо делать на длинном диване. А не на короткой табуретке типа Спортстера. Там была одна горловина без второй.
Upd: А будет электрический диван?
@@ATsareg73 так вроде Георгий в видео говорит, что это пока чисто городская тема: лютый разгон, стиль, но маленький запас хода, долгая зарядка.
@@BespEzdok Модели диванов у Харлеев большие, есть и для города без навески для туринга типа знаменитого Фатбоя или Брекаута, что вспомнилось навскидку.
Для меня ДВС живые организмы , то что электродвигателя это бездушные пылесосы!!!
Вот ты бабка старая))
@@antontratata1147 сама такая!
Buduweye za nimi bro
... Весной пришёл в гараж, включил мотоцикл, а там надо менять аккумулятор за полтора мульта.... Афигенно!!!. Уж лучше на бензине.....
От Москвы до Зарайска. И там ночевать. )))
В обнимку с красивой игрушкой.
Не фанат звука Харлея , но это вообще мимА !!!
Мне нравится когда двигатель бурчит, а это...
Классный городской байк,который будет с временем становится только лучше,!))
Последние время мне тоже нравится байки
Если ЭТО воспринимать как электросамокат, ни как мотоцикл, для тех у кого дома зарядка, норм для доставки.
Просто на работу ездить в мегаполисе норм, я бы даже взял. А вот для души нужно ДВС и всё с ним прилагающиеся.
Поршни наше всё 💪🏻
Посмотрел с интересом, а потом пошёл и обнял свою электричку- electra glide.)
Харлей без Potato-Potato - это как кастрированный кот
11 часов, что-бы проехать 150км....
У меня всё . Да ебись оно такое будущее
не бзди, через лет пять натыкают быстрых зарядок)
Визуально он конечно бомбически красив, базара ноль.
Однако, совсем другое после Булеварда, но такое же интересное! Спасибо за такие редкости!
Своевременный обзор новинки от харлея, который сняли с производства
спасибо за обзор!
пожалуйста, не глушите фоновую музыку, когда говорит ведущий. Просто пустите ее фоном без изменения громкости (чтобы была фоном и тише громкости голоса ведущего), а то очень сложно слушать, когда при вдохе музыка громче, а при разговоре- тише (почти пропадает).
Давно просил Георгия показать электрический Н.-D., весьма было интересно узнать, «что за зверь такой», и обзор Я получил, Гера - благодарочка Вам из Томска, за это.)
Теперь я понимаю, почему все музыку включают когда он едет, это просто фейл столетия а не звук. Я не поклонник дребезжания харлея, но звук троллейбуса слабого угнетает еще больше.
Забавно звучит - прямоТОК для электромотоцикла)
Дадада 😆
Я почти уже проникся этим мотоциклом. Музыка такая динамичная на заднем фоне играла. Но потом...
14:32 Звук этого электровеника перечеркнул всё
У ХД новые мотоциклы - хорошие мотоциклы. Но я понял, что мне нужно "дыр-дыр" и это вот все, на новом Спорстере или ПанАмерике (отличные мотоциклы!) не хочется ездить каждый день, а на БигТвине - хочется.
Не смотря на то что я ваш идейно -постоянный зритель ,здесь вы меня сильно расстроили...не повторяй пожалуйста эту маркетинговую глупость или скорее бессовестное вранье про отсутствие расходов на обслуживание в современном хорошем мотоцикле двигатель требует минимального внимания и денег а вот все остальное .,.ходовая ,тормоза,подвески и мешок подшипников составляет чувствительные расходы....да и 22ре за киловатт на быстрых зарядках ...тоже не радует...с уважение...ваш постоянный зритель...и мотомеханик по совместительству...
А вот посадку правильную автору видео стоило бы освоить )
Да оно ему маленькое просто. Поэтому и посадка "на руках".
Скоро значение просьбы «братуха, прикури» приобретет новый смысл
Никогда не пересяду на электрическую куету. Я зимой прихожу в гараж. Завожу мот. О, какой это кайф! А с этой фигнёй что делать?
Понты. Он быстро уйдёт в прошлое
Аналогично! Байк-это и звук,помимо динамики и вида👌🏻
Массово и повально наверное ещё далеко. Дело в доступности. Доступности зарядок. Хотябы как обычных заправок. Возможно будет сильный толчок в случае развития накопителей. Не эти большие батареи из маленьких батареек. Но пока подвижек в этом направлении нет.
как только Харли начнет делать только электро байки так фирме с богатой историей придет гаплык.
харлеи и так существуют в убыток. Уже давно.
Что могу сказать про электрички.....Да, я - заядлый фанат ДВС, особенно 2Т, который воняет как ЧЬОРТ, но едет как БОГ! Люблю этот запах взорванного химзавода и рев отлично настроенного двигла, НО! Электрички рулят! Это свой мир, который сильно отличается от мира ДВС - ты не боришся с природой, ты с ней существуешь! Это другие ощущения. Звука толком нет, но этот титаноподобный момент и космическое усорение - не сравнить ни с одним ДВС! Короче электричество рулит!
Жду кастом firewire на его базе с ДВС
С шовелхэдом в качестве ДВС обязательно)
Супер
Мне нравится.
Гере конечно зачёт , но как тут не крути а вот Harley Davidson должен иметь V2 , и звучать как Х.Д. но хотя бы ещё лет 15 - 20 .
Спасибо! Правда интересно получилось и душевно про, казалось бы, бездушный мотоцикл)
, Может следующие поколение клюнет на эту жжужалку.)
Жора, спасибо! Очень красиво и по полочкам)
Здорово Гера
Сити байк, вполне себе нормальный, получше многих нейкедов...
Я бы такой купил однозначно!
Я вот одного не понял. Прямотоков-то не будет штоли?
А чинить кто будет всю эту красоту ? ? 😭
Ведь по-любому будет что-то ломаться, рано или поздно. А это уже не масло и фильтр поменять ... - это электроника. Где специалисты ? Куда бежать ?
А техник - Паша , который уже сто лет обслуживает обычные мотики всегда найдется.
С аккумуляторами справимся, только нужно построить Созидательное общество и будет свободная энергия!
Katalsa na takom v tom godu, interesniy bike!!
А есть ли статистика по продаже этого и двсных Харлеев? И сколько штук этого продано в мире. Но послушать , для общего развития, было полезно. Как всегда спасибо!
Да, поиск по запросу LiveWire sales worldwide подсказывает, что за всё время они продали 3000 штук. Для примера, Tesla продаёт больше электромобилей за день.
С другой стороны, Харли уверены, что у этого рынка есть потенциал и собираются к 2026 году продать 100 тысяч таких мотоциклов.
Но вообще продажи именно электромотоциклов толком ни у кого не пошли, хотя электромобили и электровелосипеды/самокаты продаются вполне хорошо.
Понятное дело, что это не спорт - но как он в управлении? с такими подвесками и тормозами, очень любопытно поведение на поворотах. Достаточная ли жесткость рамы ? На вид она прям напоминает deltabox и веет чем-то спортивным
Откуда такой восторг? Почему же не сказали, что за 3млн на одной зарядке проедет около 100км в реальном режиме?
Интересно, почему не сдали двигатель в колесе (или двух колесах). Тогда и ремень не нужен
Как фильм называется про который ведущий говорил?
Для города отлично. А надпись Харлей можно и заклеить если стрëмно ездить с ней.
Как средство передвижения для города из точки А в точку Б - почему бы и нет? Особенно если на стоянке можно поставить его на зарядку. Другое дело, что электробайк никогда в жизни не даст тех эмоций, которые может дать байк на двс. Звук, вибрации… после покатушек на своей Дайне я улыбаюсь, я получаю заряд позитивных эмоций! С электробайком - поставил в гараж и забыл про него
Электровелосипед или самокат раз в 20 дешевле, при этом выполняет всё тоже самое
@@StasZ3699 тут скорее вопрос в расстоянии, которое нужно преодолевать, ну и состояние дорог, по рижским дорогам/тротуарам на самокате страшно ездить
Браво прямо таки заглянули в душу электро харлею🎉Мотоцикл получился отличный
@@aleksandrsbricis5127 в Петербурге тоже самое))). Самокат вообще страшная штука. Маленькие колеса, практически отсутствующей trail, на дороге ты мешаешь водителям, на тротуаре ты сбиваешь пешеходов. Электровелосипеду запаса хода хватит в городе, плюс его можно хранить в квартире (по крайней мере в подъезде). Ну и разница в цене с мотоциклом более чем ощутимая.
Классная штука, я б прокатился
где уже листва распустилась или это прошлогоднее ?
Поехал в дальняк - привязал дизельный генератор.
@@user-ns2er5cs9p тогда нужно доработать крепление палки-цеплялки. + палка должна уметь заряжать мотоцикл через троллейбусные провода и желательно ей быть телескопичной
А как же вибрации попы и яичек? Как же звук, от которого бегут кошки в соседний двор? Как же капли масла?
смешанные чувства если честно, мне самому как любителю электротяги, не понравился этот аппарат, а вот классические харлеи выглядят симпотично...
Подрамник это вроде часть рамы под двигателем.А здесь что есть подрамник? Я не понял
Георгий , Жора , бро.
Я конечно понимаю что технологии и тд но электрички эт дно . особенно во многих случаях .
За видосы как всегда жирный лайк и ожидание новых видосов!!!
Особо тема про кастомы типа апельсина или химеры ...
Китайцы придумают толстые батареи и поедем на электро.
Мотик хорош, но звук кошмарный.
Спасибо👍
К такому харлею нужен безкофеиновый кофе и резиновая женщина😁 ну можно еще безалкогольную водку.. Мотоцикл есть а харлея в нем нет
Спасибо за видос! Жму лайк!
кек. это называется "мое знакомство с рекуперацией". тест не пройден XD
Вкладчики дуюнова напряглись ))
Ожидал услышать про кастом версию от Box 39, но нет.
Нелюблю хд,ноэто бы попробовал
Фиг с тем, что он на батарейках. Но дизайн задка мне очень не нравится. Хвост короткий, а колесо, смотрится, больше переднего((
Чтобы продавать говно, нужно придумать красивую сказку об этом говне.😂 М-мм… Вкус, запах.. мироощущение.😂
Георий, про Мотоодонис проговорили, а как же Вы забыли проэкт кастома от box.39?)
3 ляма) это же совсем не дорого! 😂😂😂 Мы же все богатые!
Тепер надо снимать Harley x 350 от него то уж точно у всех бомбанет 😂
Cравнимый Triumph Speed Twin (на те же 100 лошадей) в США стоит на 10 тысяч долларов дешевле...
Я больше жду водородный мотоцикл.
Чумовой агрегат👍
А смысл от харлея электрического? Они ценились именно своими моторами, вибрацией. А если брать электро байк то я бы брал какого то японца, даже сам звук мотора, я себе установил прямоток что бы был классный бас, и я ехал и тащился от него, как на дальняк поехать? Короче не думаю что электро мотоциклы приживуться, только как городской транспорт, но для города можно взять велосипед или самокат
Когда балансирный вал поставили на харлей его не принимали в стаю...А тут на батарейках.
Все что отдаляет нас от электро , это цена )😢
а я бы взял такой однозначно!
😉
Да, спору нет, едет быстро, комфортно, тихо....Вот как раз это =тихо= лично мне и не нравится ( ну еще и цена)... Теряется весь кайф от звука, дрожания двигателя... Это особые ощущения... не всем это понять...Ну, как говорится--каждому своё... =Кому нравится поп, а кому--попадья=... Мне лично--попадья...особенно если молодая...
Георгий, если открыть отдельный канал для обзора електромото, и при должном развитии этого сегмента он перевысит по подписке бензомото, то все - рубеж прогреса пройден. (Просто предлагаю точку отсчёта новой эры мото техники).
Все равно лайк😅
Фи Гера, это же радуга
Человек, который ездил на R3 это пишет? :)
@@chudotech Гера, блин, я Buddy. И езжу на Strykere )))) на синем)))
Ой, ну сорян, спутал :)
и где ссылка на фэт мото ?
Вот когда на одной зарядке оно проедет 500-600км, и когда время зарядки будет 15-20мин, и когда зарядные станции будут на каждой заправке в каждом городище, деревушке, в горах, и тд, вот тогда можно хотя бы подумать и обсудить покупку этого недоразумения. А пока только V-twin на пару литров решает вопросы покатух. Ну и о внутреннем туризме, за Урал можно на этом съездить? То-то и оно!
Когда всё это будет, с тобой никто ничего не станет обсуждать :) В то время ничем другим ты владеть попросту не сможешь. Как, собственно, и всё остальные
@@chudotech думаю, жить в эту пору прекрасную уж не придётся, ни мне - ни тебе...
Донор для реплики мотика судьи дреда ) s режим Смарт а не спорт, наверное . На Ниссан такое .
Бляха муха, ну покажите уже как его заряжать от розетки и сколько он хавает ампер!!!
Принципиальнейшее отличие от бензинки, и никто нихера не показывает!
Хоть зарядку показали, типа спасибо.
Гера, привет! Спасибо огромное за обзор) два вопроса: 1. В пробках он не греется? 2. Не способствует ли рекуперация потенциальному падению в повороте/развороте на месте?
Один плюс, пустоголовые перестанут ставить прямоток на ведро своё.
Что по кедам ведущего? Не могу свести с них глаз) проспорил что-ли. Помню такие покупали на рынке для футзала в школе))
Прямой путь к резиновым женщинам и безалкогольному пиву.
Смысл тогда от харлея.это можно любово электрокитайца брать.
Звук говно, Георгий зачем вы так к нам относитесь?
Вот только за его никчемный звук как у машины моющей полы, я даже незахотел на нем прокатится когда была возможность. 🤮