Tip Top 🎉 … sind auch gerade (leider „nur“ mit Auto) auf Sardinien, Wetter gemischt (auch mal ordentlich Regen), wo fährt man denn so hier auf der Insel ? 🇮🇹🌻
Furztrocken, witzig und auf den Punkt. Stimmt doch was soll man den ganzen Technik Schischi aufzählen. Geh zum Dealer und probiere es aus. Auch mit dem Preis hat er recht. Ist aber auch so einzigartig und fürchten muss man im Winkelwerk niemanden.
Wann kommt denn wieder mal ein Testride Bericht von einem naked bike zb? Schade in letzter Zeit Hauptaugenmerk eher auf den Enduro Bereich. Liebe deine Berichte ansonsten 👍
Ich sehe keinen Fortschritt zum besten Landstraßenmotor der Welt, aus dem Jahr 2011. Den ROTAX, in Österreich gebaut und BMW in die Husqvarna Nuda gesteckt hat. Die Husqvarna Nuda hat der große Kürbis gefressen. ... trotzdem ein Kompliment an KTM. Weil der EURO 5 kastrierte KTM Motor auf das Leistungsniveau des 2011er ROTAX Urgroßvaters kommt. Insofern geht auch die Fettleibigkeit in Verbindung mit Kostendruck der 890 SMT im Vergleich zur 2011er Husqvarna Nuda in Ordnung. Nach wie vor hält KTM an der absatzminimierenden "Fiat Multipla" ;) Optik fest. Ohne im Power-Parts Shop eine weniger polarisierende, sozial verträglichere, umsatzsteigernde Front anzubieten.Die vielfachen "bedauerlichen Einzelfallkommentare" zum Thema ;) Kiska Hornissengesichts-Formgestaltung" kann jeder im Netz nachlesen, welche sich beträchtlich summieren. Die KTM ignoriert, um den Absatz zu minimieren. Thilo hat den Jens sehr gut vertreten. Gut gemacht Thilo 👍.
Klasse Thilo! Hab schon auf das Video gewartet und hat sich gelohnt! Die hard facts haben ja die anderen Kollegen am Tag nach der Veröffentlichung allesamt hochgeladen 👍🏻
Als begeisterter und langjähriger SMR 990 Fahrer war ich gespannt auf den Nachfolger. Leider find ich das Design Sch... Auch die LegoDesign Strategie wo alle Modelle zusammengebastelt werden, das im Hochpreissegment angepriesen wird mit den überteuerten Powerparts, geht für mich gar nicht. Zeit für BMW Boxer😂
ist mir zu sehr eine unkritische Jubelarie auf die KTM. Klare Nachteile und Beschränkungen der KTM werden nicht ausreichend beurteilt. so macht ihr euch unglaubwürdig. schade.
1 Daumen für den Ersatz-Jens 😁
Mega, echt ne coole Socke👍 das war doch mal ein artgerechter Test 👌
STARKES TEIL..GUTES VID 🔥💯✊
Tip Top 🎉 … sind auch gerade (leider „nur“
mit Auto) auf Sardinien, Wetter gemischt (auch mal ordentlich Regen), wo fährt man denn so hier auf der Insel ? 🇮🇹🌻
Jens gut Abgelöst, vertreten!
Zum Bike, schön aber zu teuer für ein Mittelklassebike!Grüße
Ach waren das damals noch Zeiten mit meiner geilen 990 SMC R 💪💪
Furztrocken, witzig und auf den Punkt. Stimmt doch was soll man den ganzen Technik Schischi aufzählen. Geh zum Dealer und probiere es aus. Auch mit dem Preis hat er recht. Ist aber auch so einzigartig und fürchten muss man im Winkelwerk niemanden.
typisch KTM, richtig cooles Bike. War ein mega Tag gemeinsam mit Thilo und den anderen 😃🧡✊
Wann kommt denn wieder mal ein Testride Bericht von einem naked bike zb? Schade in letzter Zeit Hauptaugenmerk eher auf den Enduro Bereich. Liebe deine Berichte ansonsten 👍
Super krasses Video Thilo, top Joker, und fahren kann der, manoman...😅
Jens, bitte nächstes mal wieder selber machen 😩, danke
Ich sehe keinen Fortschritt zum besten Landstraßenmotor der Welt, aus dem Jahr 2011. Den ROTAX, in Österreich gebaut und BMW in die Husqvarna Nuda gesteckt hat. Die Husqvarna Nuda hat der große Kürbis gefressen. ... trotzdem ein Kompliment an KTM. Weil der EURO 5 kastrierte KTM Motor auf das Leistungsniveau des 2011er ROTAX Urgroßvaters kommt. Insofern geht auch die Fettleibigkeit in Verbindung mit Kostendruck der 890 SMT im Vergleich zur 2011er Husqvarna Nuda in Ordnung. Nach wie vor hält KTM an der absatzminimierenden "Fiat Multipla" ;) Optik fest. Ohne im Power-Parts Shop eine weniger polarisierende, sozial verträglichere, umsatzsteigernde Front anzubieten.Die vielfachen "bedauerlichen Einzelfallkommentare" zum Thema ;) Kiska Hornissengesichts-Formgestaltung" kann jeder im Netz nachlesen, welche sich beträchtlich summieren. Die KTM ignoriert, um den Absatz zu minimieren. Thilo hat den Jens sehr gut vertreten. Gut gemacht Thilo 👍.
Thilo ist Weltklasse!!
Super Video
Geil der Wolf hat dem Thilo das Bike eingestellt . Und in nicht mal gefragt was er davon hält . Dann werde ich mir sein Video anschauen .
Vielleicht ja genau deswegen! 🤔
Die Maschine möchte ich bald auch Mal probefahren
what tires are on the bike? Thx 😊
Mega👌👌
Super cooles Video, 2x Daumen hoch (mehr hab ich leider nicht) gerne öfter Thilo
Die Dinger machen Spaß, hab selber eine 890 Duke R!😊
... 😂😂😂 da muss man sich einbisschen ducken.
Klasse Thilo! Hab schon auf das Video gewartet und hat sich gelohnt! Die hard facts haben ja die anderen Kollegen am Tag nach der Veröffentlichung allesamt hochgeladen 👍🏻
Als begeisterter und langjähriger SMR 990 Fahrer war ich gespannt auf den Nachfolger. Leider find ich das Design Sch... Auch die LegoDesign Strategie wo alle Modelle zusammengebastelt werden, das im Hochpreissegment angepriesen wird mit den überteuerten Powerparts, geht für mich gar nicht. Zeit für BMW Boxer😂
ist mir zu sehr eine unkritische Jubelarie auf die KTM. Klare Nachteile und Beschränkungen der KTM werden nicht ausreichend beurteilt. so macht ihr euch unglaubwürdig. schade.
SMC mit dem LC8 Motor wäre mein Wunsch❤ Sonst prima Video, auch ohne Jens😪
Super sympathisch und realistisch! Danke für's Einspringen
Das hat der Thilo mal wieder sehr gut gemacht 👍 👍 👍
Thilo hat so eine unbeschwerte, authentische Art ... sehr angenehm zu schauen!
jawoll!!! bitte mehr von gaskranker Thilo action!!!
echt ein top video gedreht !!!!
aber ktm design ist einfach nicht meins
il se croit meilleur que Chris Fillmore lui ahahah