Парни, часто смотрю ваше видео, поучительно, полезно. Интересно всегда. Уважаю Загира за все видео и секреты перекупа , но в этом случае, действительно, что то не доработали, скорее всего сами не знали. Между тем уровень и качество масла играет ключевую роль в долговечности работы АКПП. К вам вообще без претензий, ведь следуют люди вашим советам по собственной воле, однако и собственную планку ответственности перед подписчиками никогда не мешает приподнять. С уважением Ваш подписчик.
Нежелательно включать скорости на подъемнике так как колеса опущены и шрусы переламываются на большой угол, и если подуставшие, то есть шанс их вообще прикончить
Я свой изношенный правый внутренний шрус прикончил даже не включая передачи на подъемнике. Он просто заклинил в одном положении, и потом, когда машину на колеса поставил, - достаточно было проехать два корпуса авто, сильно хромая на правую переднюю сторону, чтобы развалить на две части обойму с шариками.
менять масло без разбора можно, но нужно заливать 5 раз, прокатываться до 5 км. на всех передачах после каждой заливки. Такой способ на сервисе Ситроен применяют )
На заведенную заливается масло, чтобы уровень выставить. И еще хорошо что не снимал трубку интеркуллера, там очень нежная шайба (там болт полый на него насаживается трубка от интеркуллера), можно на замену крышки интеркуллера попасть. Чтобы коробку снять надо пол морды разобрать. Пробку менять не обязательно, если живая резинка. В Вито ни одна приблуда легко не меняется - бескапотник, растудыеговкачель.
Andrew Makarchik Да уровень проверяется только на заведений мотор , иначе клин АКПП прошёл через такое с неудачно выбранным сервисом ночевал посередине трассы в чужом городе ... В АКПП входит 8 литров ( атеефа )
Масло заливаю на заведенном движке и чуть поболше уровня , чтоб немножко вытекало толкой струей ,а уровень проверяю уже на холодном (40 градусов целсия масла ,это 3-4 минут роботы двигателя на паркинге) .когда масло в акпп 40 градусов оно не должно вытекать ,а при робочих температурах оно обезательно должно вытекать .вот в чем логика .менял таким способом уже 5 раз .менял частичным способом каждые 70000-80000км и нештяк даже тычков при переключении на заднюю нет
поменял масло по этому видео, чуть не угробил коробку. масло надо заливать на прогретую коробку при заведенном моторе. А так около 1 литра не доливается, со всеми вытекающими...
Я менял в своем вито масло в акпп, проехал за три года - 150 тис. все супер... только уровень я проверял на заведенном двигателе и прогретом + передернув каждую передачу.... какая судьба этого витика - неизвестно... )
Спасибо за видео! Получается у коробки автомат фильтр внутри? И что бы его поменять нужно двигатель снимать с автомобиля??? А какой ресурс коробки автомат - 150 тыс ?? Многие советуют брать Мерс Вито с автоматом?? А у него есть режим ручного переключения передач?? А зачем такие головные боли? Ваше мнение какая коробка у Вито лучше? Спасибо!
АКПП 4 HP 16 точно такая стоит на Chevrolet lacetti масло нужно заливать при запущеном двигателе. на такой коробке 250 т. проехал делал 4 замены каждые 50 до фильтра так и не добрался и все было в норме.
К стати ребят, вы в конце говорили мол "если видео понравилось то ставьте лайк, а если нет проходите мимо", по опыту скажу что не надо так бояться дизлайков, они тоже полезны для канала, потому что системой ютуб они тоже обрабатываются как активность пользователей, так же как и лайки и комментарии, а активность повышает видео в результатах поиска. Т.е. дизлайки тоже нужны и они тоже продвигают видео, некоторые каналы прямо просят поставить лайк если понравилось или оказалось полезным и соответственно дизлайк если не понравилось или бесполезно, т.к. канал это продвигает в массы. А вам самим тоже можно ориентироваться на соотношение лайков/дизлайков, как видео понравилось зрителю, как своеобразная обратная связь. Т.е. добавили какой то новый элемент в свое видео и уже видите как зрители реагируют на него, и более понятно как двигаться дальше.. Тем более что комментарии пишет очень маленький процент посмотревших людей, а лайк/диз поставить легче и быстрее, соответственно их всегда больше.. В общем лайки и дизлайки важны одинаково, лайки просто приятнее..
Секретный Гараж да пожалуйста, просто многие не знают про эту фишку, и огорчаются когда дизлайков много. А некотрые блогеры специально снимают видео которое много дизлайков наберет, например "Академег" уже несколько таких видео снял, т.к. тоже повышает просмотры и популярность..
Обычно на без картерных (у которых нет съёмного картера) АКПП имеется наружный фильтр тонкой очистки, меняется раз 90000 км (по регламенту). Внутри то же есть фильтр (на весь срок службы АКПП), замена его производится при капиталке . Аппаратная замена масла таким коробкам противопоказана из за вероятного разрушения внутреннего фильтра и закупорки каналов гидроблока. Обычно так масло и меняется как Загир и показал каждые 45000 км.
Ребята вы хоть пишите сколько берете за свои услуги. Интересно ведь сравнить с нашими ценами.Ну а если вы не можете озвучить по какой-то причине свои цены то говорите примерные цены по городу на данные услуги.Спасибо.
Brat proshu tebe snimay video pro dvuxmasovo maxavika .... neisprovivosti i kak zamenyaetsa .... jelatelno na mercedesa w 202 ili w 210 ...eto bolnoe mesto starix avto ....mnogim budet polezno ...
извиняюсь во всём виноват т9))) просто если провернутся грани пробки либо заломаешь а масло уже слито машина зависнет на подьемнике пока не найдеш новую пробку!!! так из личного опыта!)))) Удачи в развитии проекта давно тебя смотрю!
привет, давно смотрю ваш канал. Многое подчеркнул. фразу про фильтр не смог обойти стороной на 11-25 минуте выговорите если масло чистое то и фильтр сто пудов чистый (менять не надо). Я гдето читал что во многих фильтрах находятся мощные неодимовые магниты. Дак вот они служат для улавливания металлической стружке. Если масло чистое это ведь не значит что фильтр сто пудов менять не нужно. С.У.
+Секретный Гараж Производители масляных фильтров применяют неодимовые магниты для задержания металлической стружки из нефтепродуктов. из википедии ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82
здравствуйте! на механике масло не охлаждается(( у меня было машин пять (мазда, тоета, и тд) на механике и не на одной не было охлаждение и щупа уровня масло(кроме русских ведер)
Загир пусть если что меня поправят,но я много лет меняю масла в АКПП, но масло нужно проверять и доливать на заведенную прогретую коробку!!! опыт из жизни! и ещё один момент с начало откучивай заливная пробку потом сливную ато всякое может быть!
+Секретный Гараж конечно же не нормально. Но когда у тебя очередь, все клиенты расписаны по часам, а ты рассчитывал потратить на данную работу максимум 1 час , то будет очень неудобно перед своими клиентами. Выкатить машину без масла в кпп до появления свободного времени- будет не доволен хозяин машины, ведь он мог еще поездить. А если будешь пытаться с зубилом или сварочным выкручивать соравную заливную пробку, то недовольным останется другой клиент, который приехал в назначенное время. Это так, из личного опыта ) Конечно, когда много свободного времени, то можно и поиграться.) Но когда у вас будет очередь по записи (а она у вас обязательно будет ), лучше перестраховаться))) Удачи вам. Очень хороший канал. Смотрим вместе с женой. Каждый раз с нетерпением ждем новое видео. Спасибо за то , что вы делаете!
Ужас!! Вы что творите... У вас масло залито в коробку 4hp20 жёлтое... А вы туда красное льёте... Вы что прикалывается.. оригинал жёлтого цвета!!! Хотел сделать лучше и заделал как попало
Купляй такой набор: www.ebay.de/itm/Automatischer-Drehmomentschlussel-1-2-1-4-3-8-Knarre-Umschaltknarre-/290667321069?hash=item43ad1f56ed:g:A7cAAOSwDN1USIYV
Ну или один такой ключ: www.ebay.de/itm/Normex-Drehmomentschlussel-1-2-20-200-NM-Knarre-21-182-545-mm-Lange-/191830489047?hash=item2ca9fcf7d7:g:brsAAOSwLVZVuIl1
я не уверен но бублики по моему живут своей жизнью и со своим маслом и замена масла в бублике ет прям край ремонта. сам бублик играет роль так сказать сцепления. или может я не прав конечно.
Граждане аксакалы, а где вы были во время взрывов в Брюсселе, а?))) И почему брат избегает попадания в кадр? На кого работаете, террорюги?))))))))) И гараж у вас какой-то секретный... Странно всё это.)))))))
мне нравится ,что автор шёл своим путём, саморазвивался)))) такие мастера обычно лучше чем с учебных центров.
Действительно интересный канал. Еще не встречал, настолько грамотного, но однако же простого объяснения. Спасибо Вам, добрые люди!
Парни, часто смотрю ваше видео, поучительно, полезно.
Интересно всегда. Уважаю Загира за все видео и секреты перекупа , но в этом случае, действительно, что то не доработали, скорее всего сами не знали. Между тем уровень и качество масла играет ключевую роль в долговечности работы АКПП. К вам вообще без претензий, ведь следуют люди вашим советам по собственной воле, однако и собственную планку ответственности перед подписчиками никогда не мешает приподнять. С уважением Ваш подписчик.
парни молодцы!!! видосов правильных делайте побольше!!! так держать
Нежелательно включать скорости на подъемнике так как колеса опущены и шрусы переламываются на большой угол, и если подуставшие, то есть шанс их вообще прикончить
Просто нужно держать тормоз, чтоб колеса не крутились.
Я свой изношенный правый внутренний шрус прикончил даже не включая передачи на подъемнике. Он просто заклинил в одном положении, и потом, когда машину на колеса поставил, - достаточно было проехать два корпуса авто, сильно хромая на правую переднюю сторону, чтобы развалить на две части обойму с шариками.
менять масло без разбора можно, но нужно заливать 5 раз, прокатываться до 5 км. на всех передачах после каждой заливки. Такой способ на сервисе Ситроен применяют )
На заведенную заливается масло, чтобы уровень выставить.
И еще хорошо что не снимал трубку интеркуллера, там очень нежная шайба (там болт полый на него насаживается трубка от интеркуллера), можно на замену крышки интеркуллера попасть. Чтобы коробку снять надо пол морды разобрать. Пробку менять не обязательно, если живая резинка.
В Вито ни одна приблуда легко не меняется - бескапотник, растудыеговкачель.
+Andrew Makarchik я я Мюллер, я я))
+Секретный Гараж ...не ты не ты ))
Поддержу. На половине автоматов масло льют просто до уровня, а на второй половине до уровня, с обязательно работающим мотором
Andrew Makarchik
Да уровень проверяется только на заведений мотор , иначе клин АКПП прошёл через такое с неудачно выбранным сервисом ночевал посередине трассы в чужом городе ... В АКПП входит 8 литров ( атеефа )
Масло заливаю на заведенном движке и чуть поболше уровня , чтоб немножко вытекало толкой струей ,а уровень проверяю уже на холодном (40 градусов целсия масла ,это 3-4 минут роботы двигателя на паркинге) .когда масло в акпп 40 градусов оно не должно вытекать ,а при робочих температурах оно обезательно должно вытекать .вот в чем логика .менял таким способом уже 5 раз .менял частичным способом каждые 70000-80000км и нештяк даже тычков при переключении на заднюю нет
познавательно, молодец.вот если бы ещё про вариатор аудюшный сняли вообще супермены были бы.
поменял масло по этому видео, чуть не угробил коробку. масло надо заливать на прогретую коробку при заведенном моторе. А так около 1 литра не доливается, со всеми вытекающими...
+Энвер Аметов чуть не считается.
+Энвер Аметов а литр- доливается
Я менял в своем вито масло в акпп, проехал за три года - 150 тис. все супер... только уровень я проверял на заведенном двигателе и прогретом + передернув каждую передачу.... какая судьба этого витика - неизвестно... )
Загир салам алейкум брат а ты в Германии живёшь?
Работать надо бы в шапочке. Техника безопасности, однако!)
Загир Привет! Расскажи о моторном масле Ravenol просто краем уха слышал ты только его льешь в мотор! Спасибо заранее
salut. de care ulei ai folosit la schimb. .....BRAVO pentru acest film. ...daca ar fi in English ar fi si mai perfect
Спасибо за видео! Получается у коробки автомат фильтр внутри? И что бы его поменять нужно двигатель снимать с автомобиля??? А какой ресурс коробки автомат - 150 тыс ?? Многие советуют брать Мерс Вито с автоматом?? А у него есть режим ручного переключения передач?? А зачем такие головные боли? Ваше мнение какая коробка у Вито лучше? Спасибо!
АКПП 4 HP 16 точно такая стоит на Chevrolet lacetti масло нужно заливать при запущеном двигателе. на такой коробке 250 т. проехал делал 4 замены каждые 50 до фильтра так и не добрался и все было в норме.
К стати ребят, вы в конце говорили мол "если видео понравилось то ставьте лайк, а если нет проходите мимо", по опыту скажу что не надо так бояться дизлайков, они тоже полезны для канала, потому что системой ютуб они тоже обрабатываются как активность пользователей, так же как и лайки и комментарии, а активность повышает видео в результатах поиска. Т.е. дизлайки тоже нужны и они тоже продвигают видео, некоторые каналы прямо просят поставить лайк если понравилось или оказалось полезным и соответственно дизлайк если не понравилось или бесполезно, т.к. канал это продвигает в массы. А вам самим тоже можно ориентироваться на соотношение лайков/дизлайков, как видео понравилось зрителю, как своеобразная обратная связь. Т.е. добавили какой то новый элемент в свое видео и уже видите как зрители реагируют на него, и более понятно как двигаться дальше.. Тем более что комментарии пишет очень маленький процент посмотревших людей, а лайк/диз поставить легче и быстрее, соответственно их всегда больше.. В общем лайки и дизлайки важны одинаково, лайки просто приятнее..
+Alex Vorin спасибо за отклик!!
Секретный Гараж да пожалуйста, просто многие не знают про эту фишку, и огорчаются когда дизлайков много. А некотрые блогеры специально снимают видео которое много дизлайков наберет, например "Академег" уже несколько таких видео снял, т.к. тоже повышает просмотры и популярность..
Вито 1999 г. 110 tdi. 2.3. Дизель. Коропка автомат.в 2словах. Брати или не брати. Спасибо
Здравствуйте...меня интересует где находится фильтр коробке автомат.....XONDA CRV 2014 ГОДА
Подскажите пожалуйста КПП механику не могу спустить подушка не снимается прилипла и решить проблему
не могла пройти мимо) очень крутой у вас канал) зависла надолго))
А на drive2.ru вас нет?
Обычно на без картерных (у которых нет съёмного картера) АКПП имеется наружный фильтр тонкой очистки, меняется раз 90000 км (по регламенту). Внутри то же есть фильтр (на весь срок службы АКПП), замена его производится при капиталке . Аппаратная замена масла таким коробкам противопоказана из за вероятного разрушения внутреннего фильтра и закупорки каналов гидроблока. Обычно так масло и меняется как Загир и показал каждые 45000 км.
Молодцы пацаны уважуха
Загир привет ! смотрю все твои видео , все нравится ! Один вопрос - почему ты не переодеваешься при ремонте машин ?
+Гриша Смирнов привет) это же рабочая одежда😊
Что за перчатки такие интересные, резиновые, и руки наверное после тяжелого дня чистые, где взяли?Как оно называется? =)
+Алексей Платонов Да в них руки не дышат, целый день в них работать - это жопа.
Данил Данилыч Это да, но ходить на работу/учебу с черными руками ногтями тоже не зер гуд =)
+Алексей Платонов нутриловые называются. Поищу ссылку вечерком. Но они только для работы с гсм. Просто для работы-нельзя. Руки потеют страшно.
+Данил Данилыч все верно!
+Алексей Платонов зайди в амагазин бытовой химии и спроси, моя жена для уборки покупает такие
Загир, почему не залили ATF-LT?
Ребята вы хоть пишите сколько берете за свои услуги. Интересно ведь сравнить с нашими ценами.Ну а если вы не можете озвучить по какой-то причине свои цены то говорите примерные цены по городу на данные услуги.Спасибо.
+Мысли вслух Дак в том то и дело многие не знают сколько и в России все это стоит.
+Мысли вслух Совершенно неверное суждение.
Brat proshu tebe snimay video pro dvuxmasovo maxavika .... neisprovivosti i kak zamenyaetsa .... jelatelno na mercedesa w 202 ili w 210 ...eto bolnoe mesto starix avto ....mnogim budet polezno ...
Точ в точ как гранатовый сок, только желтое ) 😂
тот самый шток на турбине не геометрию крутит, а открывает вестгейт ;)
этот кинжал же мой подарок )) йииииу
Mercedes CLK 270 CDI.Загир а этот то мэрс поехал после смены масла в коробке?
За шапочку - лайк))))
извиняюсь во всём виноват т9))) просто если провернутся грани пробки либо заломаешь а масло уже слито машина зависнет на подьемнике пока не найдеш новую пробку!!! так из личного опыта!))))
Удачи в развитии проекта давно тебя смотрю!
+Павел Денисик капец)))) а если после заливной-сливную свернешь? 😃😃😃
+Секретный Гараж
И такое может быть,но пока к счастью не случалось такого!))))
Павел Денисик слушай, а чего они так хреново отвинчиваются-то? Жопорук затягивал или особенность просто?
+Секретный Гараж жопорук затягивал,видел умников которые контрольную пробку ключем с трубой затягивают!!))))
Шапка огонь! )
+Евгений Невенчаный )))
+Секретный Гараж еще у Дяди Миши шубу попросить, и вообще огонь будет! )
nth1nK отдаст не?))))
Секретный ГаражДумаю подгонит! )
привет, давно смотрю ваш канал. Многое подчеркнул. фразу про фильтр не смог обойти стороной на 11-25 минуте выговорите если масло чистое то и фильтр сто пудов чистый (менять не надо). Я гдето читал что во многих фильтрах находятся мощные неодимовые магниты. Дак вот они служат для улавливания металлической стружке. Если масло чистое это ведь не значит что фильтр сто пудов менять не нужно. С.У.
+vschab неодимовые магниты в фильтре???? Это чето новенькое...
+Секретный Гараж Производители масляных фильтров применяют неодимовые магниты для задержания металлической стружки из нефтепродуктов. из википедии ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82
здравствуйте! на механике масло не охлаждается(( у меня было машин пять (мазда, тоета, и тд) на механике и не на одной не было охлаждение и щупа уровня масло(кроме русских ведер)
+иван павлюченко привет. А при чем тут механика?
+Мысли вслух Я вас могу удивить, в мерсах в мех карабасах залита АТФка.
А колечко отдельно не меняется что ли?
Какой масла заливали
Что за масло советуете заливать
брат вам туда специалисты по ремонту акпп и мкпп не нужны?)))
Какая модель Вито?
В эту акпп нужно желтое масло а не красное заливать с допуском мб 236.11
Да лей хоть зеленое. Только не рассказывай об этом никому.
@@garagesecret Достойный ответ, сразу видно на сколько квалифицированный специалист
Господин высококвалифицированный мегаспециалист! Вы не туда попали. Вам в НИИ ПРИ РАН прямиком дорога. Удачи.
@@garagesecret Вы если что то делаете, хотя бы литературу читайте. гореспециалист. Подсолнечного бы залил, какая разница
Куда нам до вас... настоящих.. Мы так, работаем. А вам- рассуждающим виднее. Да. Всех благ вам!
Загир пусть если что меня поправят,но я много лет меняю масла в АКПП, но масло нужно проверять и доливать на заведенную прогретую коробку!!!
опыт из жизни!
и ещё один момент с начало откучивай заливная пробку потом сливную ато всякое может быть!
+Павел Денисик первое понял. Второе-нет)
+Секретный Гараж Можно просто заливную не открутить, а масло уже слито.
+Секретный Гараж если заливная пробка не открутится, то и масло сливать не стрит. может машина зависнуть надолго.
dmitriy korfunenko КАПЕЦ...это че, нермально, что она так закручена была???
+Секретный Гараж конечно же не нормально. Но когда у тебя очередь, все клиенты расписаны по часам, а ты рассчитывал потратить на данную работу максимум 1 час , то будет очень неудобно перед своими клиентами. Выкатить машину без масла в кпп до появления свободного времени- будет не доволен хозяин машины, ведь он мог еще поездить. А если будешь пытаться с зубилом или сварочным выкручивать соравную заливную пробку, то недовольным останется другой клиент, который приехал в назначенное время. Это так, из личного опыта ) Конечно, когда много свободного времени, то можно и поиграться.) Но когда у вас будет очередь по записи (а она у вас обязательно будет ), лучше перестраховаться))) Удачи вам. Очень хороший канал. Смотрим вместе с женой. Каждый раз с нетерпением ждем новое видео. Спасибо за то , что вы делаете!
....давно уже в фонаре должен быть микрофон).....ты ео так держишь как будто так и есть))
Привет. ATF от Кастрол такого цвета как раз как вы слили.
+ponab3 атфка по моему всегда красная
+Секретный Гараж Нет не всегда завтра буду в гараже сниму этикетку с банки.
+Секретный Гараж есть декстрол 2 и 3 они красные, а есть АТФ желтого цвета, но декстрол и жельый дружат между собой - проверено
+Секретный Гараж ATF-LT желтого цвета. Оно же и предназначено для ZF коробасов на вито.
+Aleck Aleck так получилось что вместо желтого лил декстрол, четыре года откатался
Это 638 кузов модель неправильно написана...
+Bogdan G а какая это модель?
+Секретный Гараж 110 или 112
638 какой масло Нада?
😊👍👍👍👍👍
Загир чёт ты похудел что ли....Блин больше мяса=)))И эт ты там себя береги что ли...))
+Респект и Уважуха ! Давно пора было) килошников 15 бы ещё скинуть)
джигит бурка где
...ну сыпется же на голову все....одел быстро барашка))
Ах Дорогой наш Загир - разве можно срывать закисшие болты трещеткой ? Дорогой ремонт получиться... :)
+Авто-Зарница есть такие трещетки, что десятилетиями срывают ими ).
:)
Что это сломалось? Хулио иглесиас в шоке😄
Запускаешь двигатель доливаешь масло
в белой шапке и под машиной работать только в автосервисе, не много забавно выглядит)))))
Smile Master ну да, я так и понял)))))
Надо на папаху чехол непромокаемый придумать на резиночке
Идея!
Кубачинский кинжал )))
Ужас!! Вы что творите... У вас масло залито в коробку 4hp20 жёлтое... А вы туда красное льёте... Вы что прикалывается.. оригинал жёлтого цвета!!! Хотел сделать лучше и заделал как попало
Купите очки. Или замените. Ваши слабые стали.
аж урбеч поесть захотелось
salam aleikum. santander españa rulit
Купляй такой набор: www.ebay.de/itm/Automatischer-Drehmomentschlussel-1-2-1-4-3-8-Knarre-Umschaltknarre-/290667321069?hash=item43ad1f56ed:g:A7cAAOSwDN1USIYV
Ну или один такой ключ: www.ebay.de/itm/Normex-Drehmomentschlussel-1-2-20-200-NM-Knarre-21-182-545-mm-Lange-/191830489047?hash=item2ca9fcf7d7:g:brsAAOSwLVZVuIl1
я не уверен но бублики по моему живут своей жизнью и со своим маслом и замена масла в бублике ет прям край ремонта. сам бублик играет роль так сказать сцепления. или может я не прав конечно.
нармуль
Граждане аксакалы, а где вы были во время взрывов в Брюсселе, а?))) И почему брат избегает попадания в кадр? На кого работаете, террорюги?))))))))) И гараж у вас какой-то секретный... Странно всё это.)))))))
Дядя Фёдор
А ты скобки в виде улыбок не видишь?)))
+Данил Данилыч не шути, никогда больше, пожалуйста...
Вася Пупкин
Не смешно что-ли?(
+Данил Данилыч Слушай, там люди погибли, а ты такие шутки шутишь! Совсем человеческого нет в тебе?
это добрые бородатые) Они даже не матерятся
нармуль