Tut mir leid, aber ich muss dem Intro etwas widersprechen. Denn der ehemalige Fokus auf ältere Autos geht m.E. mehr und mehr verloren. Was ich sehr schade finde, denn das hat euch von anderen car channels differenziert. Klar ist es geil, AMGs, M BMWs, Supersportwagen oder Luxus-(E)Autos zu fahren, aber ich hab den Kanal wegen der Youngtimer-Videos abonniert. Bitte bitte wieder mehr davon.
@@CarRanger Sorry, der Chevy Van ist zwar grundsätzlich cool und keine Neuwagenvorstellung, aber nicht, was ich meinte. "Normale", bezahlbare, für den Großteil der Follower erschwingliche Youngtimer wie Astra F, Audi A3 erste Generation, Ford Scorpio, Opel Omega, Nissan Almera, Citroên Xsara etc. (die hattet ihr schon, ich weiß) sind die Videos, die ich meine und vermisse. Fiat Uno oder Tipo, Ford Escort, Mazda 3, VW Jetta, Peugeot 405 oder 406, Lancia k etc.
Laut leise und Display hell dunkel geht übers Mitteldisplay! Einfach überm Kalender zweimal tippen, dann geht ein Fenster zum regeln auf , Verkehrsfunk abschalten geht auch, allerdings nur wenn gerade keine Meldung läuft!🤣😉 ! Aber dazu muss man den Wagen eine Weile fahren und sich damit beschäftigen, dann findet man die meisten „ fehlenden“ DETAILS zur Bedienung 👍
Das Video ist echt klasse. Wenn man überlegt sich ein E Auto zu kaufen ist das wirklich eine Entscheidungshilfe. Warum man keines kaufen sollte. Sowas passiert einem mit einem Benziner nicht. Danke dafür.
Bei meinem Benziner Golf ist so was auch schon Mal passiert. Die Batterie war schwach. Als ich starten wollte hat er einmal gezuckt. Als ich das zweite Mal versucht habe, hat er nichts mehr gemacht außer einer Fehlermeldung im Display. Ende vom Lied: neue Batterie, Wegfahrsperre und Schlüssel neu Codieren und über 200 € an VW überwiesen.
selbst wenn es mit nem verbrenner passiert, dann wird überbrückt und gut ist. keine fehlermeldungen oder rumgebocke des autos. nur moderne autos könnten vll rumzicken, ist eben viel technik drin mit steuergeräten usw.
Einen Verbrenner tanken kennt jeder und die verschiedenen Kraftstoffsorten sind auch bekannt. Außerdem es geht auch immer gleich schnell. Ein Elektroauto laden ist auch nicht schwer. Aber es gibt gravierende Unterschiede bei der Ladegeschwindigkeit, je nachdem, ob man AC oder DC läd, bei welchem SoC man einsteckt, ob die Batterie im richtigen Temperaturfenster ist ... Könnt ihr hierzu Mal ein "Alex erklärt" Video machen, in dem ihr die Dinge wie Ladestandard, Ladevorgang, Ladekurve, Laden bei Regen und evtl, Ladetarife erklärt.
Hey, die Kofferraumwanne ist riesig! Ladevolumen ist nur bis zur Abdeckung gerechnet 😉. Freue mich über das Video, stellt einiges klar, aber nicht alles. Habe mir viele Gebrauchtwagen Videos angeschaut und daraufhin einen Audi A2 gekauft, aber das nur am Rande! Macht weiter so
Vor paar Tage haben wir 8 Milliarden Menschen erreicht, das heißt sind genau so viele Geschmäcke. Ich mag sowas nicht, es ist nicht meiner Geschmack. Ich liebe die alten Autos die ihr so schön präsentiert.
Vielleicht solltest du auch einfach mal die Nostalgie hinter dir lassen und die neuen Dinge zu schätzen wissen. Damit meine ich nicht, dass man e Autos einfach lieben muss sondern allgemein erstmal unvoreingenommen auf neues eingehen sollte
Die Nostalgie hinter mir zu lassen wird schwierig. Ich fahre täglich einen Scorpio mk2 und in Wochenende einen Probe ll. Das Fahrgefuhl ist unvergleichbar mit die heutigen Autos.
@@Fanboy1222 Neues schon. Ich weiß noch, als ich bei einem Händler den damals aktuellen Toyota Prius 2 ausprobieren durfte und von vielen Dingen - u.A. dem Antrieb - begeistert war. Die Ausstattung hat mir nocht gereicht, das war beim Prius 3 dann anders. Heute habe ich einen Prius 3. Aber: Dieser dient jetzt als Meßlatte. Ja, jedes Auto hat gegenüber jedem anderen Vor- und Nachteile, selbst mein 1999er Renault Laguna mit Basisbenziner damals konnte einige Dinge besser. Aber es gibt eben Must-Haves und KO-Kriterien. Das schafft dann kein Elektroauto mehr. Aktuelle Verbrenner aus den selben Gründen aber auch nicht.
@@michaelmester4790 also ich umschreiben es für mich mal so. Wenn wir nicht ins extreme gehen mindern aktuelle Modelle Verbrenner und auch E-Autos mein Interesse an Autos deutlich. Kann ich garnicht genau sagen warum (Steilvorlage entfernt)
Bei dem neuen hat man jetzt u.a. 11kw Ladeleistung. Software ist neu. Das Problem mit der kleinen Batterie haben viele E-Autos. Hinten im Kofferraum ist noch ein Fach unter der Schaumstoffwanne. Optik ist wie immer Geschmackssache. Platz ist enorm für das Geld, da kann nicht wirklich jemand mithalten oder wenn nur für mehr Geld. Die Kamera Überwachung kommt bei allen EU Fahrzeugen als Pflicht in Zukunft genau wie weitere Assistenten. Da kann man entsprechend aktuell im Menü auch was einstellen. Klavierlack ist wirklich schwierig, gibt aber diverse Folien die man sich für die Parts mitgeschnitten kaufen und aufbringen lassen kann (Carbon, Holz etc). Der Wagen soll ja nicht sonst wie sportlich sein, sondern ein gemütliches Kfz zum Cruisen und das macht der Wagen sehr gut. Material ist nicht wirklich besser oder schlechter wie bei der Konkurrenz, die Verarbeitung ist gut. Gibt in Gruppen viele die auch deutlich mehr als 50K gefahren sind und wo alles noch passt. Ausreißer im guten wie auch schlechten hat jede Marke. Achso, die Angaben bzgl Anhängelast/ Zuladung wurden auch aktualisiert. Ist also kein Thema mehr. Beim alten Crashtest schnitt er mäßig ab, das war zur Corona Zeit und das wurde nachjustiert. Weil man dann Testverfahren aber umgestellt hat, konnte die Firma den gleichen Test nicht mehr wiederholen. Der Wagen ist aber sicher.
Moin, das mit der 12V-Batterie ist eine echte Achillesferse bei E-Autos, besonders wenn die diese ganzen tollen Apps für den Fernzugriff haben oder auch eine OTA-Fähigkeit -> die sind immer online. Daher ist es für Laternenparker ohne ständigen Zugriff auf einen Ladeanschluss wichtig, dass das Auto die Funktion hat, dass die 12V-Batterie auch bei ausgeschaltetem Fzg, wenn notwendig, über den HV-Akku nachgeladen wird. Die Funktion gibt es bei meinem Ioniq classic aus 2018. Der hat zwar weder Apps, noch OTA, aber steht halt mal länger. Und das Nachladen der 12V-Batterie über den HV-Akku hat mir besonders im Winter und viel Kurzstrecke schon oft den A... gerettet. 🙂
@@CarRanger Generalverdacht eher weniger aber 50tkm ist (in meinen Augen) kein Langzeittest. Selbst die fragwürdigen Tests von Autobild gingen wenigstens über 100tkm.
Die Erfahrung der 10+ Jahre…braucht halt 10+ Jahre. Es wollen auch alle den Absolventen mit 20 Jahren Berufserfahrungen einstellen. Die gibts halt nicht.
@@CarRanger Das ist korrekt. Time will tell. Ich befürchte nur, dass künftig Pkws vermehrt Einwegprodukte werden (egal ob Verbrenner oder E) da bei der Unmenge an Elektronik künftig keiner mehr diese Vielzahl an nötigen (proprietären) Ersatzteilen hat.
@@CarRanger ich bin mit meinem 94er W202 in 18 Jahren 722.000k gefahren. Ist nicht auseinandergefallen. Ein Bekannter aus Nigeria hat mir sogar noch etwas dafür bezahlt.
Danke für den interessanten und ungeschönten Einblick. Mit der Batterie habt ihr wohl ein bisschen Pech gehabt. Aber das kann einem mit jedem Auto passieren. Der Preis und die Anhängelast von 1500 kg sind echt unschlagbar in der Klasse. Von innen finde ich ihn auf jeden Fall schöner als von außen. Die Front sieht irgendwie bei fast allen neuen chinesischen Fahrzeugen ähnlich aus. Ist wohl deren Style. Der Frunk ist wirklich praktisch, um das Ladekabel zu verstauen da vorne auch der Ladeanschluss ist. Und ich würde noch ein paar andere Kleinigkeiten reinpacken, wie Einkaufstaschen und sonstiges Zeug, das man so im Kofferraum mitnimmt. Dass Tim den Ladeanschluss nicht gleich gefunden hat, finde ich nicht schlimm. Den Tankeinfüllstutzen bei älteren amerikanischen Wagen hinter dem Nummernschild findet auch nicht jeder auf Anhieb. Aber da der Aiways Fahrer eh immer ein Smartphone dabei hat, kann er ja kurz googeln. Die Ladeleistung von 90 kW sollte eigentlich in Ordnung sein, da er die Leistung über einen langen Zeitraum halten soll. Viel wichtiger als die Maximale Leistung ist nämlich die durchschnittliche Ladeleistung über einen Bereich. Die Ladeleistung fällt mir zunehmendem Akkustand nämlich immer mehr ab. Laut Ladekurve sollten bei deinen Ladeversuchen eigentlich noch 50 bis 60 kW möglich gewesen sein. Dass das nicht ganz erreicht wurde, könnte daran liegen, dass der Akku nicht im richtigen Temperaturfenster war. Hierfür würde ich mir eine Funktion wünschen, mit der man den Akku mit einem Knopf für das bevorstehende Laden in bsp. 15 Minuten vorkonditionieren kann. Das brächte meiner Meinung nach sehr viele Vorteile. Dass bei der AC Ladeleistung nur 6,6 kW möglich sind, ist für viele Laternenparker eher kritischer. Hier sollte mehr drin sein. Im Innenraum wären mir die Sitze wohl auch zu kurz. Aber ansonsten sieht er echt richtig geräumig aus für die Fahrzeuggröße. Die Variabilität ist in etwa so wie bei einem Kombi aus den 90ern oder Anfang 2000ern. Das finde ich jetzt nicht schlimm. Aber das Rollo hätte gerne ein bisschen höher angebracht werden können und die innere Ladekante würde mich stören. Ansonsten finde ich die Ausstattung gut. Was er nicht hat, das brauche ich auch nicht. Und was die Bedienung angeht, kann ich nicht beurteilen. Aber da fuchst man sich bestimmt rein, wenn man mehr damit fährt. Ob man sich ein chinesisches Auto kaufen will, muss jeder für sich selbst entscheiden. Aber man sieht mit dem Aiways, dass sie schon was ziemlich brauchbares auf die Räder gestellt haben und in der nächsten Generation mit ein paar Verbesserungen richtig Konkurrenzfähig sein werden.
Danke für die tolle Vorstellung! 👍🏻 Hab das Auto schon paar mal auf der Straße gesehen und muss sagen ich finde ihn richtig schick und sehr interessant. Da hat das Video jetzt definitiv sehr geholfen bei einer eventuellen Kaufentscheidung 😁
@Dr. Heisenberg ja das mag sein. Stellt sich aber letztlich immer noch die Frage, ob Abrollgeräusche und Wind, besser klingen als ein Motor, oder Auspuff?
Es gibt viel Farben, nur nicht alle für Deutschland zur Auswahl 🤷🏼♂️ Wartung alle 100.000km oder 3 Jahre! Mein U5 war der erste U5 am Nordkapp 😁 hat jetzt 35000km und ist der Standard für den ich 29000€ bezahlt hatte (April 21‘). Rollo hat Federn rechts und links, geht easy raus und unter dem Schaumstoff im Kofferraum ist noch einmal ein großes Fach tief runter. Über die PUMP App sieht man die Ladeleistung auch im Auto und Max war bei mir auch schon 97kw. Es gibt eine Tasche für die Haken und weiteres Zubehör soll kommen… Kamera links beobachtet den verhalten und waren bei Müdigkeit, telefonieren oder rauchen. Die in der Mitte beobachte die hintere Sitzbank ist aber noch nicht aktiv. Schade, fehlt so einiges durch das 12v Problem.
Wie immer natürlich ein Danke für eure Arbeit! Zum Auto: Schön, dass ihr das chinesische Produkt kaputt gemacht habt. 😂 Spaß beiseite. Also das Design ist nicht so meins, vor allem von vorne wirkt er plump und klobig. Die Farbe finde ich schön und die Seitenlinie gefällt mir. Innen finde ich ihn deutlich gefälliger als außen. Der Innenraum wirkt aufgeräumt und bietet mehr Ruhe als die Stilmixtur außen. Alles in allem fand ich deinen Satz in der Einleitung zum Fazit '10 Minuten mehr, Jungs... bitte, dann wird das echt gut' wirklich treffend, denn hier stecken die Fehler im Detail - und leider nicht die Liebe. Das Ergebnis der Wertung finde ich (vor allem verglichen mit dem Polestar) gar nicht schlecht. 😉 Bitte weiter so, dann wird der Kanal (hoffentlich) richtig groß!
Wäre kein Auto für mich...5 Sitze und Zuladung erlaubt 385 kg,da wäre er einfach Raus.Preis-Leistung finde ich aber gut,ich glaube bei den Test habt ihr Pech gehabt und der Held der Steine hat ja nur den einen und euer Test-Auto musste viel Leiden. Ich glaube der könnte besser abschneiden,gerade die Nachfolge-Modelle.
@@exwestfale8303 aha...das wusste ich nicht,wieder was gelernt😊...dennoch ist das viel zu wenig...ein Urlaub mit 4 Personen ist somit unmöglich es sei denn man nimmt kein Gepäck mit. Dennoch danke für die Antwort 😊
@@stefanmayer1464 Anhänger ist nur interessant wenn du auch den Platz für einen Anhänger hast,ihn zu mieten für einen Urlaub ist schlicht sehr fraglich und unwirtschaftlich für jemanden der in Stadt wohnt. Deswegen habe ich ja geschrieben, für mich ist er raus...und wahrscheinlich für 95% der Zuschauer auch...der wagen ist für eine 4 köpfige Familie in der Stadt unwirtschaftlich
Hallo Elektrorangers. Die 12V Batterie ist bei vielen EVs ein Thema, sie wird meist nur beim Fahren nachgeladen, manchmal ist das zu wenig. So eine Booster-Powerbank dabei zu haben ist keine schlechte Idee. Ich habe dieses Auto Probe gefahren und stimme den Aussagen zu. Wenn alles klappt ist es ein komfortables Nanny-Auto, das bei 1 km/h über Limit meckert, sich aber den Tempomat nur in 5er Schritten einstellen lässt, er bimmelt also quasi immer.m wenn die Kameras erkennen, dass man zu lange aufs Display schielt meckert er usw.. Und ich hab nicht geschafft ein angenehmes Klima einzustellen. Traktionsprobleme sind Standard und der Antrieb ist recht präsent. Wer eine bezahlbare elektrische Familienkutsche braucht für Kurz- und Mittelstrecke ist mit dem Aiweiwei, wie ich ihn nenne, gut bedient.
Wieso sollte die Batterie nur beim fahren nachgeladen werden? Bei allen EVs die ich bisher gefahren bin (VW und Audi) stand explizit dabei, dass die 12 V Batterie auch beim Laden der Hoch Volt Batterie mit geladen wird.…
@@RadfahrerProductions da hast du recht. Falls du aber keinen Anschluss hast (oder für andere die Laternen Parker sind) gibt es genau wie für Verbrenner die Möglichkeit ein Solar Panel unter die Frontscheibe zu legen, und damit die 12 V Batterie zu laden. Der Zigarettenanzünder muss nur auf Dauer plus sein, sonst muss man mit den Klemmen ran 😉
Die Instrumententafel ist nicht wie ein Buch, sondern wie ein Triptychon, ein Altarbild, aufgebaut. Amen. Die Front vom Auto wirkt wie geschmolzen und vorne runtergeflossen.
Ich finde die Kiste sehr cool. Generell begrüße ich die Modellflut an Elektroautos aus China. Die Deutschen Hersteller werden sich noch arg umschauen. Spaltmaße sind nicht mehr alles. Für Leute die hart für ihr Geld arbeiten müssen zählen zukünftig andere Werte. Und was die Kritik an der Bedienung angeht möchte ich widersprechen. Wer sich den Wagen kauft (oder halt least, egal), der fährt den ja nicht nur einen Tag, sondern lange. Dann gewöhnt man sich an die Bedienung. Nicht immer war früher alles besser.
Oh what the fuck - ist das denn? Erinnert irgendwie ein wenig an den Pontiac Aztek... Wenn so etwas die Zukunft sein soll - werde ich mich wohl weiter auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschauen müssen🙈.
Moin Ihr Lieben. Was Mich interessieren würde - Wieviel Strahlung gibt es gratis dazu - "Elktrosmog". Steige Ich mit 25 Jahren in das Auto, und nach 5 Jahren - also mit 30 Jahren aus. Sehe Ich dann aus wie 50??? Bei E - Autos sollten alle, - die darüber NACHdenken, eventuell ein E - Auto zukaufen, richtig NACHdenken, und die richtigen Fragen stellen. Danke für Euch!!! ALLES LIEBE
Ein weiteres Elektroauto, bei dem um einen brauchbaren Antrieb eine unpraktische Datenkrake mit Ausstattungsniveau "nackte Hütte" herumgebaut wurde. Ich frage mich echt, ob zuerst ein brauchbares Auto rund um den Elektroantrieb auf den Markt kommt oder vorher noch E-Fuels in den Massenmarkt kommen oder es einen wirtschaftlich sinnvollen Elektroumbau mit mindestens 300 km realer Reichweite (auch bei Eis und Schnee!) für (m)einen 2010er Kompaktwagen geben wird.
Ich finde den Test relativ gelungen, aber würde mir das ihr eine Person ins Video einbezieht, welches mehr hintergrundwissen zum Fahrzeug hat. Viele Punkte, und ich nenne sie jetzt nicht alle, das wurde auch schon zum gößten Teil in den Komentarengemacht, erledigen sich, wenn man das Auto kennt oder zumindest die Bedienungsanleitung. Laut leise für den Beifahrer und so weiter. Das die 12 Volt Batterie leer oder kaputt war gehört natürlich erwähnt, diese ist aber problem Nummer 1 bei allen Autos auch mit Verbrenner und ist mir nicht häufiger bekannt als wo anders. Ausnahme war das Modelljahr 22 da musste ein Update her wegen entladener 12 Volt Batterien. Der fehler sollte aber nicht so viel Zeit und slapsik im Video einnehmen, das verzerrt das Resultat meines erachtens. Es gibt einige Übersetzungsfehler, für die ich grundsätzlich kein Verständnis habe, welche aber wie ihre Einblendung per Update geändert wurden. Nio und MG haben dies übersetzungsfehler allerdings auch und das gab und gibt es auch bei anderen nicht chinesischen Herstellern. Sollte aber nicht vorkommen. Das starke nicken des Autos kenne ich nur vom Audi Urquadro, unser U5 macht das nicht. Ich denke da ist was verschlissen, was auch ihre Ausweichmanövergefühlsproblematik erklären könnte. Nicht alles am Auto ist perfekt aber sehr viel spricht für das Auto. Ich denke ein erfahrender U5 Fahrer wäre eine Bereicherung für solche Tests und würde Fehlaussagen, denen ich keine Absicht unterstelle vermeiden. Es gibt mitlerweile Fahrer die an die 100.000 ran sind. Wir haben fast 40.000 auf dem Tacho und vor kurzem musste ein Türgriff (von diesem Problem habe ich schon öffter gehört wie auch bei Tesla ) getauscht werden, das wars.
Wenn du die 9.000€ (3 vom Hersteller und 6 vom Staat) Umweltbonus abziehen willst dann…hast du mit deinem Benziner brutal gelitten. Aber, ich will niemanden bekehren, das Geld wird bald knapper werden und die Sache erledigt sich von selbst
@@che2462 wir reden hier nur über aktuellen neuen Autos. Ich kann natürlich auch ein 500€ Auto dagegenstellen…und? Dann ist egal was der verbraucht an Sprit, Ersatzteilen und Reparaturen. In drei - vier Jahren ab 25.000km pro Jahr schaut die Rechnung sehr interessant aus. Aber, nur weiter so mit dem Kopf gegen die Wand hauen, es wird was
@@Dejan_Stankovic_007 du hast doch damit angefangen das an Strom nichts vorbeigeht in Zukunft und ich Überbrücke das Verbot von Verbrennern dann mit youngtimern... Sind schöner machen mit mehr Freude. Evtl hol ich nen sinnvollen Stromer als daily wenn Preis Leistung stimmen... Das dauert noch Da kommt eh noch was alternatives
Es stören nur Kleinigkeiten? Ich habe abgesehen vom Preis keinen einzigen positiven Punkt in der Bewertung entdecken können und bin sehr froh, dass ich mich für ein deutlich teureres Konkurrenzprodukt entschieden habe!
Von vorne finde ich ihn einfach nur häßlich. Diese geschlossenen Fronten finde ich nicht schön. Für mich gehört da immer noch ein Kühlergrill hin, auch wenn man ihn nicht braucht.
Ein sogenanntes "Elektroauto" ist garnicht wirklich autonom, weil es sobald die Stromproduktion gestoppt wird, in relativ kurzer Zeit und Distanz immobil wird.
@@CarRanger Klar. Prinzipiell kannst Du Dir aber einen Spritvorrat anlegen, jedoch keinen Stromvorrat. Selbst mit einem eigenen Stromgenerator wäre Deine Mobilität verglichen mit einem Verbrenner ein Witz. Das bedeutet: Die Abkehr vom Verbrenner zum Elektromotor ist bereits im Wesentlichen die Aufgabe unserer individuellen freien Mobilität.----- Das sollte Allen klar sein, damit sie wirklich wissen was sie tun mit der Abkehr vom Verbrenner !!!☝🏻🧐
@Dr. Heisenberg meine Solaranlage fällt in 3 Jahren aus der Förderung, dann rechnet sich ein E-Auto für mich. In der momentanen Situation ist Verbrenner noch sinnvoller.
@@jimmydee1605 "Das sollte Allen klar sein, damit sie wirklich wissen was sie tun mit der Abkehr vom Verbrenner !!!" Das Narrativ wird nicht intelligenter, egal wie oft man es wiederholt um Angst zu schüren.
...ganz lustig, wenn der FENDT Farmer Roadster, sogar ganz sportiv mit Käfig für den Renneinsatz vorbereitet, den 40 Jahre jüngeren Neuwagen abschleppt... 😀
Bitte widersteht der Anbiederung an die überdachten Elektrorollstühle, denn sie sind nur die Vorboten des Verbotes der individuellen Mobilität von uns "Normalos" . Bitte steht stattdessen für die uneingeschränkte individuelle Mobilität, als zentralem Bestandteil unser aller persönlicher FREIHEIT !!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
// wieso sollte ich mir ein chinesisches Auto kaufen? Es geht ja darum den Einfluss/die Macht dieser Heuschrecken ääää der Chinesen zu stoppen, und ihn nicht auch noch zu unterstützen/weiter auszubauen. Ne du .. ich kaufe weiterhin europäische Autos. Auch wenn sie mich im Endeffekt dann etwas mehr kosten. Was kommt denn als nächstes? Chinesische Schokolade? Was stimmt denn nicht mit Ritter Sport? (Milka zählt nicht .. 1. ist das eine Schweizer Marke ..und 2. gehört sie nun zu einem US-Konzern .. tja..)
Dann kauf auch kein Deutsches Auto mehr. Smart kommt jetzt aus China. Einige BMW Modelle auch. VW lässt Autos für China von Saic Motors bauen. Dein Handy, dein Laptop und das geile billige Gadget für deine Dusche kommen aus China. Und und und. Traurige Wahrheit. Das Produkt muss gut sein. Der Name kann einem Egal sein.
@@thomasfrei2590 // weiss ich doch .. Aber sobald man schreibt "kauft keine Autos aus China, sondern unterstützt unsere Autohersteller ..hier in Europa" .. ist man direkt der Buhmann.. (um nicht zu sagen gar ein Rassist). Das ist sowas von lächerlich. Die Europäer wollen wohl ihren Untergang.. Na dann .. viel Spass dabei. Wir brauchen den Habeck und die Annalena gar nicht, um unser Ende einzuleiten, nein ..wir schaffen das auch locker alleine :)
@@peterdengler5407 trotzdem ist die Wertschöpfung in Deutschland/Europa. Schau dir z.B Apple an, 100% Chinaprodukt trotzdem Milliarden Gewinne in den USA. Wenn wir direkt chinesische Produkte kaufen fällt das alles weg.
@@MAR0DEUR ich glaube schon das die meisten Leute inzwischen wissen das China uns nicht gut tut, denken aber nicht weit genug. Ich bin mir sicher China hat einen Plan den sie ohne Rücksicht auf Verluste durchziehen werden. Mir kann das als alter Sack egal sein, aber die Jugend die heute Freitags spazieren läuft wird das noch erleben unter der Weltherrschaft Chinas zu leben.
So ein kompletter Systemausfall ist mir auch schon mit einem EQS passiert, allerdings unangebrachterweise bei Tempo 120 auf der Autobahn. Ein Resultat des Elektrowahns. Kommt eben davon, wenn man versucht, ein völlig neues Antriebs- und Energiekonzept für Autos innerhalb einer Dekade durchzudrücken. Und für mich ein weiterer Grund dafür, mich bis auf Weiteres den E-Karren zu verweigern. Basta. Die Beliebigkeit im Design: Geschenkt - ist halt so, das wird in einer weiteren Dekade noch viel schlimmer sein. Die nachlässige Verarbeitung? Auch geschenkt, gibt's auch bei anderen, schlimmstenfalls muß man dann ggf. einen Lada als Vergleich heranziehen. Dafür kosten das viele Leder und viel unnötige (und unsinnige) Gimmicks in der Grundversion auch nur 30 k€. Ich frage mich bei so einer China-Schleuder nur: Wo gehe ich hin, wenn was am Auto repariert werden muß, wie lange dauert die Beschaffung von Ersatzteilen? Ups ...warum erhalte ich jetzt Ratlosigkeit als Antwort?
Das Design trifft mein Geschmack gar nicht und wenn ich schon höre, der Schlüssel nach der kurzen Zeit schon "abgeranzt" muss man auch nicht mehr wissen.
Tut mir leid. Solche elektrische Schubkarren bewegen mich überhaupt nicht. Weder im sprichwörtlichen Sinn und im übertragenen Sinn erst recht nicht. Carranger kann man nur noch selten sehen. Schade 👎👎👎👎
@ Mattihas Teich teile ihre Meinung gegenüber E-Autos (werde von diesen Emotional auch nicht angesprochen). Jedoch bringt der Carranger immernoch genug sehenswertes.
@9:32 Aber so ein richtig cooles Akkuauto habt ihr noch nicht getestet, nur diese lahmen und überteuerten, dabei wäre doch der Honqi E-HS9 genau richtig. Hohe Verarbeitungsqualität und jede Menge Performance inklusive. Das Teil wiegt zwar so viel wie ein Cadillac Escalade, ist genauso groß und genauso teuer, aber hat wesentlich mehr Leistung und ist schneller. 👍 Immerhin besser, als der Hyundai iOnic 6, der obenrum keinen Hering vom Teller zieht, aber €60.000 kosten soll und von dem die E-Auto Fanboys schwärmen ohne Ende. 😂 "Go big or go home!" 👍
Also mit E-Autos holt man mich echt nicht hinterm Ofen hervor... die gefallen mir optisch nicht und allein schon dieses ideologische dahinter, Energiesparen aber gleichzeitig Stromverbraucher ber Stromverbraucher.... nee das ist nicht meins.
Die Rückleuchten habe ich jetzt mehr mit dem letzten Renault Clio Grandtour (?) in Verbindung gebracht, aber Touareg? Aber optisch eh eine Vollkatastrophe, würde ich nie kaufen halte von E-FZG nichts
Von vorne schaut der komisch aus wie der Hyundai Kona, bloß höher gezogen und hinten wie der Mitsubishi Eclipse Cross. Man muss sagen der Preis im E Segment ist sehr gut gegenüber der Konkurrenz. Am Ende kochen die auch mit Wasser. Ich werde aber nie Fan eines E-Autos. Für mich sind die Emotionslos. Es riecht nicht nach Abgase und kein Klang.
Das hässlichste Auto das ich je gesehen habe. Ich weiß über Geschmack lässt sich streiten aber ich denke mal für das gleiche Geld oder annähernd bekommt man Autos, die erst mal besser aussehen und dann auch vom Preis her ähnlich sind.
Ich habe die ganze Zeit die meisten E-Autos für den Missbrauch des Ökodesigns kritisiert. Jetzt gehen einige E-Modelle (nicht nur E) noch weiter und werden einfach aus jeder Hinsicht hässlich
@Dr. Heisenberg Viele Menschen vergessen das, weil es schon zur Gewohnheit geworden ist. Die Abhängigkeit ist schon seit Jahren da, ob gut oder nicht ist eine andere Diskussion
Also ich habe noch nie eine so hässliche Autofront gesehen. Die Kotflügelenden stehen nach vorne hinaus wie zwei Messer, wo bleibt da der Fussgängerschutz? Ein drehmomentstarker Elektromotor gehört nach hinten, so hat man ständig Schlupf an der Vorderachse und kann dort nach 5000 km neue Reifen aufziehen. Ausser dem guten Platzangebot kann ich dem Auto nichts positives abgewinnen. Fahreigenschaften und Technik scheinen ziemlich unausgereift. Die Kopfstützen sind zu weit nach vorne geneigt. Zuladung und Gepäckraumabdeckung sind ein Witz. Beim Überholen auf der AB wird man bei 160 eingebremst. Kein Navi! Das Handy ist ein schlechter Ersatz. Gibt es Spurassistenten, Rückfahrkamera oder eine Wärmepumpe? 40.000€ für so eine Reisschüssel finde ich nicht gpnstig.
Wo ist der Link zur Umfrage?
rotkaeppchen.hshl.de/index.php/114764?newtest=Y&lang=de
Ging tatsächlich verloren. Danke für den Hinweis.
Die Zukunft wird schäbig Jungs
Geliefert wie bestellt.
Wie wahr
Und leiser...🤧
Schäbig und teurer😉
Tut mir leid, aber ich muss dem Intro etwas widersprechen. Denn der ehemalige Fokus auf ältere Autos geht m.E. mehr und mehr verloren. Was ich sehr schade finde, denn das hat euch von anderen car channels differenziert.
Klar ist es geil, AMGs, M BMWs, Supersportwagen oder Luxus-(E)Autos zu fahren, aber ich hab den Kanal wegen der Youngtimer-Videos abonniert. Bitte bitte wieder mehr davon.
Das Wochenende ist ja noch nicht rum 🫢
Wenn es Tests von solch außergewöhnlichen Fahrzeugen sind und diese so unterhaltsam rüber kommen, dann gerne.
Ich hoffe mal, dass sich Carranger diese Einblicke sehr gut bezahlen lässt.
@@ulmahocka9134 Vermutlich sind es deshalb mittlerweile so viele von Neuwagen. Aber OK, der Kanal muss sich natürlich rechnen.
@@CarRanger Sorry, der Chevy Van ist zwar grundsätzlich cool und keine Neuwagenvorstellung, aber nicht, was ich meinte. "Normale", bezahlbare, für den Großteil der Follower erschwingliche Youngtimer wie Astra F, Audi A3 erste Generation, Ford Scorpio, Opel Omega, Nissan Almera, Citroên Xsara etc. (die hattet ihr schon, ich weiß) sind die Videos, die ich meine und vermisse. Fiat Uno oder Tipo, Ford Escort, Mazda 3, VW Jetta, Peugeot 405 oder 406, Lancia k etc.
Von innen, richtig schön anzusehen.
Von Aussen , hebt sich von der Masse ab.
Dagegen ist ein Fiat Multipla eine Schönheit.
FIAT Schrott 😂😂😂
Laut leise und Display hell dunkel geht übers Mitteldisplay! Einfach überm Kalender zweimal tippen, dann geht ein Fenster zum regeln auf , Verkehrsfunk abschalten geht auch, allerdings nur wenn gerade keine Meldung läuft!🤣😉 ! Aber dazu muss man den Wagen eine Weile fahren und sich damit beschäftigen, dann findet man die meisten „ fehlenden“ DETAILS zur Bedienung 👍
Das Video ist echt klasse.
Wenn man überlegt sich ein E Auto zu kaufen ist das wirklich eine Entscheidungshilfe.
Warum man keines kaufen sollte.
Sowas passiert einem mit einem Benziner nicht.
Danke dafür.
Immerhin ist das Überbrücken gleich geblieben 😬
E-Auto ist ein bisschen irreführend. Es sind ausschließlich Akkuautos.
Das kann einem mit einem Benziner auch passieren, wenn die Starterbatterie nicht allzu groß ist.
Bei meinem Benziner Golf ist so was auch schon Mal passiert. Die Batterie war schwach. Als ich starten wollte hat er einmal gezuckt. Als ich das zweite Mal versucht habe, hat er nichts mehr gemacht außer einer Fehlermeldung im Display. Ende vom Lied: neue Batterie, Wegfahrsperre und Schlüssel neu Codieren und über 200 € an VW überwiesen.
selbst wenn es mit nem verbrenner passiert, dann wird überbrückt und gut ist. keine fehlermeldungen oder rumgebocke des autos.
nur moderne autos könnten vll rumzicken, ist eben viel technik drin mit steuergeräten usw.
Einen Verbrenner tanken kennt jeder und die verschiedenen Kraftstoffsorten sind auch bekannt. Außerdem es geht auch immer gleich schnell.
Ein Elektroauto laden ist auch nicht schwer. Aber es gibt gravierende Unterschiede bei der Ladegeschwindigkeit, je nachdem, ob man AC oder DC läd, bei welchem SoC man einsteckt, ob die Batterie im richtigen Temperaturfenster ist ...
Könnt ihr hierzu Mal ein "Alex erklärt" Video machen, in dem ihr die Dinge wie Ladestandard, Ladevorgang, Ladekurve, Laden bei Regen und evtl, Ladetarife erklärt.
Hey, die Kofferraumwanne ist riesig! Ladevolumen ist nur bis zur Abdeckung gerechnet 😉.
Freue mich über das Video, stellt einiges klar, aber nicht alles.
Habe mir viele Gebrauchtwagen Videos angeschaut und daraufhin einen Audi A2 gekauft, aber das nur am Rande! Macht weiter so
Vor paar Tage haben wir 8 Milliarden Menschen erreicht, das heißt sind genau so viele Geschmäcke. Ich mag sowas nicht, es ist nicht meiner Geschmack. Ich liebe die alten Autos die ihr so schön präsentiert.
Vielleicht solltest du auch einfach mal die Nostalgie hinter dir lassen und die neuen Dinge zu schätzen wissen. Damit meine ich nicht, dass man e Autos einfach lieben muss sondern allgemein erstmal unvoreingenommen auf neues eingehen sollte
Die Nostalgie hinter mir zu lassen wird schwierig. Ich fahre täglich einen Scorpio mk2 und in Wochenende einen Probe ll. Das Fahrgefuhl ist unvergleichbar mit die heutigen Autos.
@@Fanboy1222 Neues schon. Ich weiß noch, als ich bei einem Händler den damals aktuellen Toyota Prius 2 ausprobieren durfte und von vielen Dingen - u.A. dem Antrieb - begeistert war. Die Ausstattung hat mir nocht gereicht, das war beim Prius 3 dann anders. Heute habe ich einen Prius 3.
Aber: Dieser dient jetzt als Meßlatte. Ja, jedes Auto hat gegenüber jedem anderen Vor- und Nachteile, selbst mein 1999er Renault Laguna mit Basisbenziner damals konnte einige Dinge besser. Aber es gibt eben Must-Haves und KO-Kriterien. Das schafft dann kein Elektroauto mehr. Aktuelle Verbrenner aus den selben Gründen aber auch nicht.
@@michaelmester4790 also ich umschreiben es für mich mal so. Wenn wir nicht ins extreme gehen mindern aktuelle Modelle Verbrenner und auch E-Autos mein Interesse an Autos deutlich. Kann ich garnicht genau sagen warum (Steilvorlage entfernt)
@@Nordlicht05 ich kann es sagen: Die aktuellen Kisten sind unpraktische Datenkraken mit Ausstattungsniveau "nackte Hütte".
Alex: Und das Auto fällt nicht auseinander..
Das Auto: lässt sich nicht abschliessen, starten, klima regulieren, Lautstärke uvm.👍
Nehmt es mir bitte nicht übel, aber diese E-SUVs sind einfach 😴
Keine Sorge, dann ist in einem der nächsten Videos sicher wieder was für dich dabei ; )
SUV generell, das ist unabhängig vom Antriebskonzept.
@@CarRanger Ein Civic Type R ????!!!!😊😊😊
@@michaelmester4790 ja klar dann kauf doch einen 2 Sitzer Smart für eine 4-Köpfige Familie, keine Ahnung ist auch eine
Ich bevorzuge auch lieber einen Ford Ranger Diesel Pickup mir 3,2 Liter Hubraum und Euro 5 der geht wie die Hölle
Hätte Tim beim Traktorfahrer mal nicht so schnell "Nein" gerufen xD
Der wusste dass da was im Busche ist.
Die Fliegen mögen ihn 😅
Die denken sich auch, drauf geschissen! 🤣
Bei dem neuen hat man jetzt u.a. 11kw Ladeleistung. Software ist neu.
Das Problem mit der kleinen Batterie haben viele E-Autos.
Hinten im Kofferraum ist noch ein Fach unter der Schaumstoffwanne.
Optik ist wie immer Geschmackssache.
Platz ist enorm für das Geld, da kann nicht wirklich jemand mithalten oder wenn nur für mehr Geld.
Die Kamera Überwachung kommt bei allen EU Fahrzeugen als Pflicht in Zukunft genau wie weitere Assistenten. Da kann man entsprechend aktuell im Menü auch was einstellen.
Klavierlack ist wirklich schwierig, gibt aber diverse Folien die man sich für die Parts mitgeschnitten kaufen und aufbringen lassen kann (Carbon, Holz etc).
Der Wagen soll ja nicht sonst wie sportlich sein, sondern ein gemütliches Kfz zum Cruisen und das macht der Wagen sehr gut.
Material ist nicht wirklich besser oder schlechter wie bei der Konkurrenz, die Verarbeitung ist gut. Gibt in Gruppen viele die auch deutlich mehr als 50K gefahren sind und wo alles noch passt.
Ausreißer im guten wie auch schlechten hat jede Marke.
Achso, die Angaben bzgl Anhängelast/ Zuladung wurden auch aktualisiert. Ist also kein Thema mehr.
Beim alten Crashtest schnitt er mäßig ab, das war zur Corona Zeit und das wurde nachjustiert. Weil man dann Testverfahren aber umgestellt hat, konnte die Firma den gleichen Test nicht mehr wiederholen. Der Wagen ist aber sicher.
Wartung bei ATU, au weia
das ist ein entscheidendes Ko-Kriterium
eines von mehreren. Die unpraktische Karosse und die fehlende Ausstattung und daß es ne Datenkrake ist, sind weitere KO-Kriterien.
@Dr. Heisenberg Sei doch froh. Die Typen bei ATU machen ja eh meist nur Murks
Moin, das mit der 12V-Batterie ist eine echte Achillesferse bei E-Autos, besonders wenn die diese ganzen tollen Apps für den Fernzugriff haben oder auch eine OTA-Fähigkeit -> die sind immer online. Daher ist es für Laternenparker ohne ständigen Zugriff auf einen Ladeanschluss wichtig, dass das Auto die Funktion hat, dass die 12V-Batterie auch bei ausgeschaltetem Fzg, wenn notwendig, über den HV-Akku nachgeladen wird. Die Funktion gibt es bei meinem Ioniq classic aus 2018. Der hat zwar weder Apps, noch OTA, aber steht halt mal länger. Und das Nachladen der 12V-Batterie über den HV-Akku hat mir besonders im Winter und viel Kurzstrecke schon oft den A... gerettet. 🙂
Puh Glück gehabt dass du ein Auto besitzt dass nicht die Funktionalitäten besitzt, über du dir sonst Gedanken machen müsstest, denkst du das?
Ich hab’s geschafft anzuschauen…… aber nur wegen dem guten car Ranger Team 😂😂😂😂✌️👍
Sein spitznamen hat er bei mir schon...Always. 🤣 und nein...kaufen wuerde ich den nicht.
Jetzt auch als Always Ultra! 🤣
Du meinst die Binden!? 😅
@@amsrock8478 der ultra hat mehr Akku Kapazität 😅
5:45 So eine offene Motorhaube ist aus der Ferne betrachtet eben nie ein gutes Zeichen, da wird gleich ein Defekt mit assoziiert. :D
Hallo!
Ich habe eine Frage an Sie, wo ist der Innenraumfilter am 5.? Ich möchte es selbst ändern, weiß aber nicht, wo ich es finden kann?!
Um 3 Jahre und 50.000 Kilometer sagt doch noch gar nichts aus. 10+ Jahre und 200.000 wird interessant.
Unter diesem Generalverdacht auseinander zu fallen steht ja dann jedes Auto oder?
@@CarRanger Generalverdacht eher weniger aber 50tkm ist (in meinen Augen) kein Langzeittest. Selbst die fragwürdigen Tests von Autobild gingen wenigstens über 100tkm.
Die Erfahrung der 10+ Jahre…braucht halt 10+ Jahre.
Es wollen auch alle den Absolventen mit 20 Jahren Berufserfahrungen einstellen. Die gibts halt nicht.
@@CarRanger Das ist korrekt. Time will tell. Ich befürchte nur, dass künftig Pkws vermehrt Einwegprodukte werden (egal ob Verbrenner oder E) da bei der Unmenge an Elektronik künftig keiner mehr diese Vielzahl an nötigen (proprietären) Ersatzteilen hat.
@@CarRanger ich bin mit meinem 94er W202 in 18 Jahren 722.000k gefahren. Ist nicht auseinandergefallen. Ein Bekannter aus Nigeria hat mir sogar noch etwas dafür bezahlt.
Gutes Video. 👍 Als ich gestern das Ratebild gesehen habe habe ich überhaupt nicht damit gerechnet.
Tja, Brave New World
Nur in Verbindung mit Iron Maiden
Ein Teil der Software vom Auto hat sich einfach aufgehangen. Ich denke, ein Neustart des Systems und es wäre alles wieder gut gewesen.
Das Auto...naja. Aber die Review war wirklich sauber moderiert. Daumen hoch 👍
Danke für den interessanten und ungeschönten Einblick.
Mit der Batterie habt ihr wohl ein bisschen Pech gehabt. Aber das kann einem mit jedem Auto passieren.
Der Preis und die Anhängelast von 1500 kg sind echt unschlagbar in der Klasse.
Von innen finde ich ihn auf jeden Fall schöner als von außen. Die Front sieht irgendwie bei fast allen neuen chinesischen Fahrzeugen ähnlich aus. Ist wohl deren Style. Der Frunk ist wirklich praktisch, um das Ladekabel zu verstauen da vorne auch der Ladeanschluss ist. Und ich würde noch ein paar andere Kleinigkeiten reinpacken, wie Einkaufstaschen und sonstiges Zeug, das man so im Kofferraum mitnimmt. Dass Tim den Ladeanschluss nicht gleich gefunden hat, finde ich nicht schlimm. Den Tankeinfüllstutzen bei älteren amerikanischen Wagen hinter dem Nummernschild findet auch nicht jeder auf Anhieb. Aber da der Aiways Fahrer eh immer ein Smartphone dabei hat, kann er ja kurz googeln.
Die Ladeleistung von 90 kW sollte eigentlich in Ordnung sein, da er die Leistung über einen langen Zeitraum halten soll. Viel wichtiger als die Maximale Leistung ist nämlich die durchschnittliche Ladeleistung über einen Bereich. Die Ladeleistung fällt mir zunehmendem Akkustand nämlich immer mehr ab. Laut Ladekurve sollten bei deinen Ladeversuchen eigentlich noch 50 bis 60 kW möglich gewesen sein. Dass das nicht ganz erreicht wurde, könnte daran liegen, dass der Akku nicht im richtigen Temperaturfenster war. Hierfür würde ich mir eine Funktion wünschen, mit der man den Akku mit einem Knopf für das bevorstehende Laden in bsp. 15 Minuten vorkonditionieren kann. Das brächte meiner Meinung nach sehr viele Vorteile.
Dass bei der AC Ladeleistung nur 6,6 kW möglich sind, ist für viele Laternenparker eher kritischer. Hier sollte mehr drin sein.
Im Innenraum wären mir die Sitze wohl auch zu kurz. Aber ansonsten sieht er echt richtig geräumig aus für die Fahrzeuggröße. Die Variabilität ist in etwa so wie bei einem Kombi aus den 90ern oder Anfang 2000ern. Das finde ich jetzt nicht schlimm. Aber das Rollo hätte gerne ein bisschen höher angebracht werden können und die innere Ladekante würde mich stören.
Ansonsten finde ich die Ausstattung gut. Was er nicht hat, das brauche ich auch nicht.
Und was die Bedienung angeht, kann ich nicht beurteilen. Aber da fuchst man sich bestimmt rein, wenn man mehr damit fährt.
Ob man sich ein chinesisches Auto kaufen will, muss jeder für sich selbst entscheiden. Aber man sieht mit dem Aiways, dass sie schon was ziemlich brauchbares auf die Räder gestellt haben und in der nächsten Generation mit ein paar Verbesserungen richtig Konkurrenzfähig sein werden.
Danke für die tolle Vorstellung! 👍🏻 Hab das Auto schon paar mal auf der Straße gesehen und muss sagen ich finde ihn richtig schick und sehr interessant. Da hat das Video jetzt definitiv sehr geholfen bei einer eventuellen Kaufentscheidung 😁
Würde auf den u6 warten
Ihr hattet mal einen ähnlich schönen Wagen von Pontiac, den ihr mit Strahlenschutzanzüge abgefilmt habt, der war sogar noch praktischer 😂
Mein erster Gedanke war Fiat Multipla.
@Dr. Heisenberg Aber genau so hässlich. Und der oben gemeinte Pontiac Aztec ist auch nicht ähnlich.
@@tonyzellmer3568 ja ähnlich schön😂
Quartic Steering hießen diese vielbelächelten Lenkräder in den 70ern im Austin Allegro
Das Video sollte anders heißen. ''Alex am Rande des Nervenzusammenbruchs'' 34:30
Klang - 6 Punkte bei einem Stromer? Häh.
Ja Wind und Abrollgeräusche sind cool. 😎🙄
@Dr. Heisenberg dann hast du den falschen Verbrenner.
@Dr. Heisenberg ja das mag sein. Stellt sich aber letztlich immer noch die Frage, ob Abrollgeräusche und Wind, besser klingen als ein Motor, oder Auspuff?
Es gibt viel Farben, nur nicht alle für Deutschland zur Auswahl 🤷🏼♂️
Wartung alle 100.000km oder 3 Jahre!
Mein U5 war der erste U5 am Nordkapp 😁 hat jetzt 35000km und ist der Standard für den ich 29000€ bezahlt hatte (April 21‘).
Rollo hat Federn rechts und links, geht easy raus und unter dem Schaumstoff im Kofferraum ist noch einmal ein großes Fach tief runter.
Über die PUMP App sieht man die Ladeleistung auch im Auto und Max war bei mir auch schon 97kw.
Es gibt eine Tasche für die Haken und weiteres Zubehör soll kommen…
Kamera links beobachtet den verhalten und waren bei Müdigkeit, telefonieren oder rauchen. Die in der Mitte beobachte die hintere Sitzbank ist aber noch nicht aktiv.
Schade, fehlt so einiges durch das 12v Problem.
Was ist das 12V Problem Fang gerade erst an das Video zu schauen
@@Mattes0412 frag ich mich auch gerade, was ich damit meinte 🤔
Vielleicht das, das der Wagen überbrückt werden musste 🤔
@@Mattes0412 sowas kommt vor auch beim U5… sicherlich in Bezug auf das Video.
Ich hatte das Problem nie.
Wie immer natürlich ein Danke für eure Arbeit!
Zum Auto: Schön, dass ihr das chinesische Produkt kaputt gemacht habt. 😂 Spaß beiseite. Also das Design ist nicht so meins, vor allem von vorne wirkt er plump und klobig. Die Farbe finde ich schön und die Seitenlinie gefällt mir. Innen finde ich ihn deutlich gefälliger als außen. Der Innenraum wirkt aufgeräumt und bietet mehr Ruhe als die Stilmixtur außen. Alles in allem fand ich deinen Satz in der Einleitung zum Fazit '10 Minuten mehr, Jungs... bitte, dann wird das echt gut' wirklich treffend, denn hier stecken die Fehler im Detail - und leider nicht die Liebe. Das Ergebnis der Wertung finde ich (vor allem verglichen mit dem Polestar) gar nicht schlecht. 😉
Bitte weiter so, dann wird der Kanal (hoffentlich) richtig groß!
Mein U5 ist jetzt knapp 2 Jahre und 25.00km alt. Probleme, keine, Reparaturen, keine, 100% zufrieden
Meine U5 fährt schon seit Jahrzehnten, fast problemfrei! 🚉
@@amsrock8478 ???
Wäre kein Auto für mich...5 Sitze und Zuladung erlaubt 385 kg,da wäre er einfach Raus.Preis-Leistung finde ich aber gut,ich glaube bei den Test habt ihr Pech gehabt und der Held der Steine hat ja nur den einen und euer Test-Auto musste viel Leiden. Ich glaube der könnte besser abschneiden,gerade die Nachfolge-Modelle.
Beim Leergewicht ist der Fahrer mit eingerechnet
@@exwestfale8303 aha...das wusste ich nicht,wieder was gelernt😊...dennoch ist das viel zu wenig...ein Urlaub mit 4 Personen ist somit unmöglich es sei denn man nimmt kein Gepäck mit. Dennoch danke für die Antwort 😊
Es gibt noch 1500 kg Anhängelast. Da kannst du einiges mit in den Urlaub nehmen
@@stefanmayer1464 Anhänger ist nur interessant wenn du auch den Platz für einen Anhänger hast,ihn zu mieten für einen Urlaub ist schlicht sehr fraglich und unwirtschaftlich für jemanden der in Stadt wohnt.
Deswegen habe ich ja geschrieben, für mich ist er raus...und wahrscheinlich für 95% der Zuschauer auch...der wagen ist für eine 4 köpfige Familie in der Stadt unwirtschaftlich
Wie schneidet so eine chinesische Reisschleuder bei einem Crashtest ab?
Die schneidet alles mögliche ab.
Die meisten Fahrzeuge, auch aus Asien holen heutzutage 4 Sterne + raus
Kann man bei TH-cam herausfinden. Den Namen des Autos und Crashtest in die Suchleiste eingeben. Die Autos Made in China,haben im Schnitt 4-5 Sterne.
@Dr. Heisenberg die Karosse kommt aus Austria Magna. Wir bauen auch bmw5 g-klasse toyota und paar jags.
China hat da weniger mit der Karosse zu tun
@@kha6905 wenn diese Karosse aus Österreich kommt würde ich das aber nicht freiwillig erzählen.
Ist ja peinlich
Aiways oder Airways??? 🤔 3:18
Glaube wie das weiße vom Ei
Hallo Elektrorangers. Die 12V Batterie ist bei vielen EVs ein Thema, sie wird meist nur beim Fahren nachgeladen, manchmal ist das zu wenig. So eine Booster-Powerbank dabei zu haben ist keine schlechte Idee. Ich habe dieses Auto Probe gefahren und stimme den Aussagen zu. Wenn alles klappt ist es ein komfortables Nanny-Auto, das bei 1 km/h über Limit meckert, sich aber den Tempomat nur in 5er Schritten einstellen lässt, er bimmelt also quasi immer.m wenn die Kameras erkennen, dass man zu lange aufs Display schielt meckert er usw.. Und ich hab nicht geschafft ein angenehmes Klima einzustellen. Traktionsprobleme sind Standard und der Antrieb ist recht präsent. Wer eine bezahlbare elektrische Familienkutsche braucht für Kurz- und Mittelstrecke ist mit dem Aiweiwei, wie ich ihn nenne, gut bedient.
Was kostet der Hobel, habe ich leider im Video nicht mitbekommen ?
Wieso sollte die Batterie nur beim fahren nachgeladen werden? Bei allen EVs die ich bisher gefahren bin (VW und Audi) stand explizit dabei, dass die 12 V Batterie auch beim Laden der Hoch Volt Batterie mit geladen wird.…
@@erebostd oder so, stimmt das hatte ich nicht auf dem Schirm. Aber oft leider nicht, wenn das Auto einfach so dahin steht.
@@RadfahrerProductions da hast du recht. Falls du aber keinen Anschluss hast (oder für andere die Laternen Parker sind) gibt es genau wie für Verbrenner die Möglichkeit ein Solar Panel unter die Frontscheibe zu legen, und damit die 12 V Batterie zu laden. Der Zigarettenanzünder muss nur auf Dauer plus sein, sonst muss man mit den Klemmen ran 😉
Die Instrumententafel ist nicht wie ein Buch, sondern wie ein Triptychon, ein Altarbild, aufgebaut. Amen. Die Front vom Auto wirkt wie geschmolzen und vorne runtergeflossen.
Ich finde die Kiste sehr cool. Generell begrüße ich die Modellflut an Elektroautos aus China. Die Deutschen Hersteller werden sich noch arg umschauen. Spaltmaße sind nicht mehr alles. Für Leute die hart für ihr Geld arbeiten müssen zählen zukünftig andere Werte. Und was die Kritik an der Bedienung angeht möchte ich widersprechen. Wer sich den Wagen kauft (oder halt least, egal), der fährt den ja nicht nur einen Tag, sondern lange. Dann gewöhnt man sich an die Bedienung. Nicht immer war früher alles besser.
Oh what the fuck - ist das denn? Erinnert irgendwie ein wenig an den Pontiac Aztek... Wenn so etwas die Zukunft sein soll - werde ich mich wohl weiter auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschauen müssen🙈.
Moin Ihr Lieben.
Was Mich interessieren würde - Wieviel Strahlung gibt es gratis dazu - "Elktrosmog". Steige Ich mit 25 Jahren in das Auto, und nach 5 Jahren - also mit 30 Jahren aus. Sehe Ich dann aus wie 50??? Bei E - Autos sollten alle, - die darüber NACHdenken, eventuell ein E - Auto zukaufen, richtig NACHdenken, und die richtigen Fragen stellen.
Danke für Euch!!!
ALLES LIEBE
Nein der 0815 E-Hans möchte mit dem Mobil die Welt retten. Er ist solidarisch…🤣
@@1987Knoppers Moin EvilKnievel 1987
Diese Welt - eine Illusion - ist nicht mehr zu retten!!!
Coole Musik, cooles Auto
Ein weiteres Elektroauto, bei dem um einen brauchbaren Antrieb eine unpraktische Datenkrake mit Ausstattungsniveau "nackte Hütte" herumgebaut wurde. Ich frage mich echt, ob zuerst ein brauchbares Auto rund um den Elektroantrieb auf den Markt kommt oder vorher noch E-Fuels in den Massenmarkt kommen oder es einen wirtschaftlich sinnvollen Elektroumbau mit mindestens 300 km realer Reichweite (auch bei Eis und Schnee!) für (m)einen 2010er Kompaktwagen geben wird.
Der Modellname klingt nach nem Kaugummi. Passt aber zur Optik. Der Karren sieht auch aus wie ein Kaugummi. 🤷♂️
Hauptsache er klebt auf der Straße 😁
@@CarRanger besser der, als irgendwelche Öko Terroristen!
Erst dachte ich es handelt sich um ein Kaugummi 🤔.
Ich finde den Test relativ gelungen, aber würde mir das ihr eine Person ins Video einbezieht, welches mehr hintergrundwissen zum Fahrzeug hat. Viele Punkte, und ich nenne sie jetzt nicht alle, das wurde auch schon zum gößten Teil in den Komentarengemacht, erledigen sich, wenn man das Auto kennt oder zumindest die Bedienungsanleitung. Laut leise für den Beifahrer und so weiter. Das die 12 Volt Batterie leer oder kaputt war gehört natürlich erwähnt, diese ist aber problem Nummer 1 bei allen Autos auch mit Verbrenner und ist mir nicht häufiger bekannt als wo anders. Ausnahme war das Modelljahr 22 da musste ein Update her wegen entladener 12 Volt Batterien. Der fehler sollte aber nicht so viel Zeit und slapsik im Video einnehmen, das verzerrt das Resultat meines erachtens.
Es gibt einige Übersetzungsfehler, für die ich grundsätzlich kein Verständnis habe, welche aber wie ihre Einblendung per Update geändert wurden. Nio und MG haben dies übersetzungsfehler allerdings auch und das gab und gibt es auch bei anderen nicht chinesischen Herstellern. Sollte aber nicht vorkommen.
Das starke nicken des Autos kenne ich nur vom Audi Urquadro, unser U5 macht das nicht. Ich denke da ist was verschlissen, was auch ihre Ausweichmanövergefühlsproblematik erklären könnte.
Nicht alles am Auto ist perfekt aber sehr viel spricht für das Auto.
Ich denke ein erfahrender U5 Fahrer wäre eine Bereicherung für solche Tests und würde Fehlaussagen, denen ich keine Absicht unterstelle vermeiden. Es gibt mitlerweile Fahrer die an die 100.000 ran sind. Wir haben fast 40.000 auf dem Tacho und vor kurzem musste ein Türgriff (von diesem Problem habe ich schon öffter gehört wie auch bei Tesla ) getauscht werden, das wars.
Airways klingt wie n Kaugummi
@Dr. Heisenberg oh ok 😂
Für 25.000 würd ich mir eher einen Kia xceed als Benziner holen und den Rest in Steuern Benzin und Wartung investieren
Wenn du die 9.000€ (3 vom Hersteller und 6 vom Staat) Umweltbonus abziehen willst dann…hast du mit deinem Benziner brutal gelitten. Aber, ich will niemanden bekehren, das Geld wird bald knapper werden und die Sache erledigt sich von selbst
@@Dejan_Stankovic_007 dafür gibt es günstige Youngtimer
Dann bist du plus minus 0 und hast die Verbrenner-Nachteile, weiss nicht was daran besser sein soll.
@@che2462 wir reden hier nur über aktuellen neuen Autos. Ich kann natürlich auch ein 500€ Auto dagegenstellen…und? Dann ist egal was der verbraucht an Sprit, Ersatzteilen und Reparaturen. In drei - vier Jahren ab 25.000km pro Jahr schaut die Rechnung sehr interessant aus. Aber, nur weiter so mit dem Kopf gegen die Wand hauen, es wird was
@@Dejan_Stankovic_007 du hast doch damit angefangen das an Strom nichts vorbeigeht in Zukunft und ich Überbrücke das Verbot von Verbrennern dann mit youngtimern... Sind schöner machen mit mehr Freude. Evtl hol ich nen sinnvollen Stromer als daily wenn Preis Leistung stimmen... Das dauert noch
Da kommt eh noch was alternatives
Es stören nur Kleinigkeiten? Ich habe abgesehen vom Preis keinen einzigen positiven Punkt in der Bewertung entdecken können und bin sehr froh, dass ich mich für ein deutlich teureres Konkurrenzprodukt entschieden habe!
Von vorne finde ich ihn einfach nur häßlich. Diese geschlossenen Fronten finde ich nicht schön. Für mich gehört da immer noch ein Kühlergrill hin, auch wenn man ihn nicht braucht.
Ein sogenanntes "Elektroauto" ist garnicht wirklich autonom, weil es sobald die Stromproduktion gestoppt wird, in relativ kurzer Zeit und Distanz immobil wird.
Aber wenn es wie in Frankreich vor kurzem keinen Sprit an der Tanke gibt…werden sehr viele Autos stationär 😅
@@CarRanger Klar. Prinzipiell kannst Du Dir aber einen Spritvorrat anlegen, jedoch keinen Stromvorrat. Selbst mit einem eigenen Stromgenerator wäre Deine Mobilität verglichen mit einem Verbrenner ein Witz.
Das bedeutet: Die Abkehr vom Verbrenner zum Elektromotor ist bereits im Wesentlichen die Aufgabe unserer individuellen freien Mobilität.-----
Das sollte Allen klar sein, damit sie wirklich wissen was sie tun mit der Abkehr vom Verbrenner !!!☝🏻🧐
@Dr. Heisenberg durchaus ein Argument
@Dr. Heisenberg meine Solaranlage fällt in 3 Jahren aus der Förderung, dann rechnet sich ein E-Auto für mich.
In der momentanen Situation ist Verbrenner noch sinnvoller.
@@jimmydee1605 "Das sollte Allen klar sein, damit sie wirklich wissen was sie tun mit der Abkehr vom Verbrenner !!!"
Das Narrativ wird nicht intelligenter, egal wie oft man es wiederholt um Angst zu schüren.
Nächstes mal wünsche ich euch ein fites Auto 👍🤣🤣
Also schön ist der wirklich nicht!
Wäre doch lustig gewesen, Brauchst du Hilfe? Ja. Was ist los? Er fährt nicht. Naja kein Wunder ist ja kein Motor drinnen.
...ganz lustig, wenn der FENDT Farmer Roadster, sogar ganz sportiv mit Käfig für den Renneinsatz vorbereitet, den 40 Jahre jüngeren Neuwagen abschleppt... 😀
Bitte widersteht der Anbiederung an die überdachten Elektrorollstühle, denn sie sind nur die Vorboten des Verbotes der individuellen Mobilität von uns "Normalos" .
Bitte steht stattdessen für die uneingeschränkte individuelle Mobilität, als zentralem Bestandteil unser aller persönlicher FREIHEIT !!!🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Das Ding ist so hässlich, daß ich gleich wieder abgeschaltet habe - ciao 😅
No more EVs 😔
Und schon gar keine sinnbefreiten SUV EV.
// wieso sollte ich mir ein chinesisches Auto kaufen? Es geht ja darum den Einfluss/die Macht dieser Heuschrecken ääää der Chinesen zu stoppen, und ihn nicht auch noch zu unterstützen/weiter auszubauen.
Ne du .. ich kaufe weiterhin europäische Autos. Auch wenn sie mich im Endeffekt dann etwas mehr kosten. Was kommt denn als nächstes? Chinesische Schokolade? Was stimmt denn nicht mit Ritter Sport?
(Milka zählt nicht .. 1. ist das eine Schweizer Marke ..und 2. gehört sie nun zu einem US-Konzern .. tja..)
Die Leute werden auch diesen Chinaschrott kaufen und sich in 20 Jahren wundern das es nur noch chinesische Autos für den Massenmarkt gibt
Dann kauf auch kein Deutsches Auto mehr. Smart kommt jetzt aus China. Einige BMW Modelle auch. VW lässt Autos für China von Saic Motors bauen. Dein Handy, dein Laptop und das geile billige Gadget für deine Dusche kommen aus China.
Und und und.
Traurige Wahrheit.
Das Produkt muss gut sein. Der Name kann einem Egal sein.
@@thomasfrei2590 // weiss ich doch .. Aber sobald man schreibt "kauft keine Autos aus China, sondern unterstützt unsere Autohersteller ..hier in Europa" .. ist man direkt der Buhmann.. (um nicht zu sagen gar ein Rassist). Das ist sowas von lächerlich. Die Europäer wollen wohl ihren Untergang.. Na dann .. viel Spass dabei. Wir brauchen den Habeck und die Annalena gar nicht, um unser Ende einzuleiten, nein ..wir schaffen das auch locker alleine :)
@@peterdengler5407 trotzdem ist die Wertschöpfung in Deutschland/Europa. Schau dir z.B Apple an, 100% Chinaprodukt trotzdem Milliarden Gewinne in den USA.
Wenn wir direkt chinesische Produkte kaufen fällt das alles weg.
@@MAR0DEUR ich glaube schon das die meisten Leute inzwischen wissen das China uns nicht gut tut, denken aber nicht weit genug.
Ich bin mir sicher China hat einen Plan den sie ohne Rücksicht auf Verluste durchziehen werden.
Mir kann das als alter Sack egal sein, aber die Jugend die heute Freitags spazieren läuft wird das noch erleben unter der Weltherrschaft Chinas zu leben.
So ein kompletter Systemausfall ist mir auch schon mit einem EQS passiert, allerdings unangebrachterweise bei Tempo 120 auf der Autobahn. Ein Resultat des Elektrowahns. Kommt eben davon, wenn man versucht, ein völlig neues Antriebs- und Energiekonzept für Autos innerhalb einer Dekade durchzudrücken. Und für mich ein weiterer Grund dafür, mich bis auf Weiteres den E-Karren zu verweigern. Basta.
Die Beliebigkeit im Design: Geschenkt - ist halt so, das wird in einer weiteren Dekade noch viel schlimmer sein. Die nachlässige Verarbeitung? Auch geschenkt, gibt's auch bei anderen, schlimmstenfalls muß man dann ggf. einen Lada als Vergleich heranziehen. Dafür kosten das viele Leder und viel unnötige (und unsinnige) Gimmicks in der Grundversion auch nur 30 k€.
Ich frage mich bei so einer China-Schleuder nur: Wo gehe ich hin, wenn was am Auto repariert werden muß, wie lange dauert die Beschaffung von Ersatzteilen? Ups ...warum erhalte ich jetzt Ratlosigkeit als Antwort?
Das ist doch bitte nicht Euer ernst 😯😖!
Was daran genau? Ihn kaputt zu machen? 😅
@@CarRanger Ich glaube eher, dass es ein E-Auto ist. Die triggern halt...
@@CarRanger Alles! Und Tim will diesem optischen Super-GAU 8 Punkte fürs Design geben, genau mein Humor 😄👍!
Für den 0815 E-Hans bestimmt gut…für mich nichts. 😃
Stimmt !!!! Für nen 87er Knievel reicht auch ein Mofa !!! 😇
@@klausschimmelpfennig6440 So klar wie Kloßbrühe 😁
ATU? omg
Naja der Eiweiß sieht ganz ok aus... aber der Akku iss n bissl klein. Und ab und an will ich auch mal 200 fahren und nich nur 160
Kauf dich ein Volvo 😁
@@Remus_Mario Volvo? nee und auch kein Polenstar
@@p.herrmann4538 der ist Chinastar 😅
Ich bin mit meinem alten Scorpio über 200 gefahren. Ich kann locker die überholen 😁
@@Remus_Mario naja mit meinem c200 kompressor würde ich den alten scorpio sicher kassieren :)
Hmm die Karre iss jetzt auch schon über 10 jahre alt.
@@p.herrmann4538 der Scorpio ist keine Gegner für C200 Kompressor bleibt aber nicht zu weit hinterher trotz seinem Alter (96 bj)
video unsynchron delay 1oder 2 f?
Allgemein oder nur beim fahren?
@@CarRanger beim fahren (dialog) im auto ist es mir aufgefallen. ist audio tl verrutscht? mit welcher software schneidet ihr?
Sollte der Titel nicht heißen... 200000km und keine Macken" ? 50000km ist doch lächerlich gäbe es Macken oder?
Dann schau dir mal das Video an…
@@CarRanger 😏😏😏 43000 euro... oh mein gott...🙄
Sieht aus wie eine Kopie des Kia Niro - nur Made in China 😁
Stimmt. Und ich weiß selbst nicht warum, aber das Heck erinnert mich irgendwie an den aktuellen Toyota RAV4. 🤔
Rückleuchten sind ganz klar Outlander und nicht Touareg.
22:57 SPIONAGE FAHRZEUG
Sorry, bei diesem Innenraum in Verbindung mit der unsäglichen Touchbedienung bin ich raus. Das ist doch kein Auto 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Das Design trifft mein Geschmack gar nicht und wenn ich schon höre, der Schlüssel nach der kurzen Zeit schon "abgeranzt" muss man auch nicht mehr wissen.
Und ich Idiot habe mir letzten Monat einen ProCeed GT gekauft....wenn ich das gewusst hätte !!! 😋😋😋
Es soll auch Leute geben die ihren Ofen von Elektro auf Gas umgerüstet haben.
Tut mir leid. Solche elektrische Schubkarren bewegen mich überhaupt nicht. Weder im sprichwörtlichen Sinn und im übertragenen Sinn erst recht nicht. Carranger kann man nur noch selten sehen. Schade 👎👎👎👎
Hm sollte doch fast jede Woche auch was klassisch verbrennendes dabei gewesen sein ; )
Schaue jetzt auch nur selten Carranger. Fand es vorher besser und toll mit ältere autos
@ Mattihas Teich teile ihre Meinung gegenüber E-Autos (werde von diesen Emotional auch nicht angesprochen). Jedoch bringt der Carranger immernoch genug sehenswertes.
Ich kenne ja auch nicht unbedingt chinesen die über 1.70 sind Alex
@9:32 Aber so ein richtig cooles Akkuauto habt ihr noch nicht getestet, nur diese lahmen und überteuerten, dabei wäre doch der Honqi E-HS9 genau richtig. Hohe Verarbeitungsqualität und jede Menge Performance inklusive. Das Teil wiegt zwar so viel wie ein Cadillac Escalade, ist genauso groß und genauso teuer, aber hat wesentlich mehr Leistung und ist schneller. 👍 Immerhin besser, als der Hyundai iOnic 6, der obenrum keinen Hering vom Teller zieht, aber €60.000 kosten soll und von dem die E-Auto Fanboys schwärmen ohne Ende. 😂 "Go big or go home!" 👍
Die Chinamöhre wird ja auch verkauft bei uns🤦🏻♀
Also, nach dem Video, kauf ich Ende des Jahres lieber nochmal schnell n Diesel 🤣
Mit diesen freistehenden Bildschirmen und diesen Ollen Klavierlack werd ich nicht warm
🤢🤮🤮🤮🤮
Was haben E-Autos und Durchfall gemeinsam?
- Man weiß nicht, ob man es nach Hause schafft.
Also mit E-Autos holt man mich echt nicht hinterm Ofen hervor... die gefallen mir optisch nicht und allein schon dieses ideologische dahinter, Energiesparen aber gleichzeitig Stromverbraucher ber Stromverbraucher.... nee das ist nicht meins.
Die Rückleuchten habe ich jetzt mehr mit dem letzten Renault Clio Grandtour (?) in Verbindung gebracht, aber Touareg? Aber optisch eh eine Vollkatastrophe, würde ich nie kaufen halte von E-FZG nichts
is mir zuviel Hightech Chaos !
So viel gequatscht und raus kam - nichts.
Kannst in einem 5 Minuten-Video das gleiche erzählen
67 Punkte. Geht garnicht
Von vorne schaut der komisch aus wie der Hyundai Kona, bloß höher gezogen und hinten wie der Mitsubishi Eclipse Cross. Man muss sagen der Preis im E Segment ist sehr gut gegenüber der Konkurrenz. Am Ende kochen die auch mit Wasser.
Ich werde aber nie Fan eines E-Autos. Für mich sind die Emotionslos. Es riecht nicht nach Abgase und kein Klang.
Das hässlichste Auto das ich je gesehen habe. Ich weiß über Geschmack lässt sich streiten aber ich denke mal für das gleiche Geld oder annähernd bekommt man Autos, die erst mal besser aussehen und dann auch vom Preis her ähnlich sind.
Wie kommst zu der Annahme das es sich hierbei um ein Auto handelt?
Nichts gegen euch ihr seid Hammer 💪💪 Aber die Care neeeee geht garnicht ab auf den Schrottplatz mit der Care 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
Ich habe die ganze Zeit die meisten E-Autos für den Missbrauch des Ökodesigns kritisiert. Jetzt gehen einige E-Modelle (nicht nur E) noch weiter und werden einfach aus jeder Hinsicht hässlich
Schlimmer geht immer. #SUV
Chinaprodukt gleich no!!🧟♂️
Aus ökonomischer und politischer Sicht sind chinesische Artikel, gleich welcher Art, ab sofort tabu
Für Dich, muss ja nicht für Alle gelten
@Dr. Heisenberg Viele Menschen vergessen das, weil es schon zur Gewohnheit geworden ist. Die Abhängigkeit ist schon seit Jahren da, ob gut oder nicht ist eine andere Diskussion
Was ist das denn für ein Auto 😂😂😂
Ein Ohjeh oder so😅
40k für son Eimer, mit so vielen ärgerlichen Kleinigkeiten. Puhhhh
Also ich habe noch nie eine so hässliche Autofront gesehen. Die Kotflügelenden stehen nach vorne hinaus wie zwei Messer, wo bleibt da der Fussgängerschutz?
Ein drehmomentstarker Elektromotor gehört nach hinten, so hat man ständig Schlupf an der Vorderachse und kann dort nach 5000 km neue Reifen aufziehen.
Ausser dem guten Platzangebot kann ich dem Auto nichts positives abgewinnen. Fahreigenschaften und Technik scheinen ziemlich unausgereift. Die Kopfstützen sind zu weit nach vorne geneigt. Zuladung und Gepäckraumabdeckung sind ein Witz. Beim Überholen auf der AB wird man bei 160 eingebremst. Kein Navi! Das Handy ist ein schlechter Ersatz. Gibt es Spurassistenten, Rückfahrkamera oder eine Wärmepumpe? 40.000€ für so eine Reisschüssel finde ich nicht gpnstig.
Und einen neuen Akku kauft man bei AliExpress ... Hmm
Optik eine Mischung aus Volvo, VW und Peugeot.
Mega hässlich
Nach 50.000 km Batterie Schrott. Alles klar