Trong số các bạn Riviewer thế hệ 2, bạn này nói tốt nhất, nhẹ nhàng, ngắt câu hợp lý, thông minh khi cài thông số xe vào các tình huống trong suốt clips, đa phần các kênh bây giờ nói như ăn cướp, cố nhồi nhét options vào một cách khô khan. Top gear chẳng hạn.
@@AutoPro2008 thông số thì google đầy, quan trọng là cảm xúc truyền tới người xem như thế nào, vì các bạn là người được tiếp xúc với xe mới sớm hơn nên ăn điểm nhất vẫn phải là cảm xúc, cái này a HL làm tốt nhất.
Mình ở nhật 5 năm trước thấy bên đó người ta rất chuộng xe hybrid. Vì tiết kiệm xăng. Nhưng ở vn giá xe hybrid hơi cao. Khiến người vn khó tiếp cận và e ngại sau ngày hư hỏng động cơ khó sửa chữa chi phí cao. Nếu mình chắc vẫn chọn bản động cơ xăng vì tính toán ra thì phần tiền chênh lệch giữ bản xăng và hybrid có thể đổ xăng ít nhất 5 năm. Nhiều cũng 7,8 năm.
Phần chênh lệch tiền giữa 2 phiên bản: - Đủ để bù cho số tiền đổ xăng 10 năm (đi khoảng 100 km/ ngày, 8l/ 100km so với bản HEV 5l/ 100km. - Gửi tiền vào ngân hàng, cho vay thì số lãi cũng đủ bù số tiền chênh lệch khi đổ xăng, ngoài ra gốc vẫn còn. - Cp bảo trì bảo dưỡng sửa chữa đắt. Bác nào đi 10-30 km/ ngày thì bỏ qua hyb. Ở Nn Được trợ giá xe hyb, hoặc đi kiểu Mỹ 100-200km/ ngày, bản hyb ko cao hơn bàn thuần xăng đáng kể, yc bảo vệ môi trường cao. Tóm lại xét khía cạnh kinh tế xe hyb ở VN ko thuyết phục.
@@hiennguyenthe829 giá bán lại của HEV cao hơn nhưng ban đầu bỏ ra số tiền lớn hơn nhiều. Nếu ko chịu thuế TTDB và thuế chồng thuế cao thế này, thì khoảng cách giữa 2 bản thấp hơn thì HEV sẽ rất có giá trị. Nhưng ở VN thì ko
@@kyle-t ra đường mà xem, chủ cả người ta đi bản 2.5Q thôi, vì nó là bản cao nhất của dòng xăng, còn bản xăng lai điện chưa được ưa chuộng nên sẽ ít người đi. Một là xăng, hai là điện, còn cái gì nó lai lai nửa vời thì kén khách.
Khi mới lăn bánh thì động cơ điện hoạt động khi lên tốc độ cao thì động cơ đốt trong hoạt động vậy câu hỏi ở đây là: động cơ đốt trong đang ở trạng thái khô vì nhớt chưa được bôi trơn mà nổ máy và hoạt động với công suất cao thì độ hao mòn chi tiết cực kỳ lớn dẫn đến động cơ nhanh xuống cấp có phải không ạ
Xin chào, tôi là người Trung Quốc đang làm việc tại Việt Nam, tôi muốn mua xe ô tô tại Việt Nam, xe Toyota tại Việt Nam là xe nhập khẩu nguyên chiếc hay sản xuất tại Việt Nam?
Tee Anh ơi cho mình hỏi Khi chạy tốc độ cao hay tăng tốc lúc vượt xe thì động cơ điện có hỗ trợ không ạ hay khi đang tốc độ thì chỉ có động cơ xăng hoạt động thôi
ờ thì 0 tuổi cháu đc đi grandis, 2 tuổi đi camry 2.4 và h vẫn nghiện camry dù có thay đổi và bản 2013-2018 hơi ko đẹp lắm, nếu có bản nhập mỹ đời 2016 thì tốt
Pin trong xe hybrid khác vs pin trong xe điện nha bạn nên bạn yên tâm. Nhất là pin của toyota thì bạn càng thêm yên tâm vì lịch sử xưa h chưa có chiếc hybrid nào của toyota phải hỏng hóc nổ hay thay thế pin cả
thực ra cũng ko hơn gì mấy xe trong phân khúc đâu chỉ hơn cái logo thôi chứ mình trải nghiệm cả rồi. so camry 2.0 và mazda6 2.0 thì mazda6 vẫn vọt hơn camry và nhìn nội thất camry xấu hơn m6. còn camry không có cửa so với accord. chẳng qua dân mình hùa theo số đông lên giá nó cao thôi
Bạn biết tính ko? Số tiền chênh lệch ko có bao nhiêu nhưng đi hết đời xe tầm 15-20 năm bạn tiết kiệm đc vài trăm triệu tiền xăng, pin bạn đi 10 năm cũng chưa cần phải thay. Tháng trước mình có con lexus es300h đời 2013 chạy vẫn ngon chưa thay pin bao h và vẫn rất tiết kiệm, đổ đầy bình chạy đc tận 1000km.
![[UNCUT]"ทนายตั้ม" แฉยับ! ความลับสวรรค์ ใครคือ "บิ๊กเทวดา" ของบอสพอล l คนดังนั่งเคลียร์ l 15 ต.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/ru9fpSaUwdA/mqdefault.jpg)
Bạn reviewer chất giọng hay , tự tin . Trẻ nhưng rất kinh nghiệm!mong được xem nhiều hơn video từ bạn!
Cảm ơn bạn nhiều ^^, kênh còn rất nhiều video do bạn ấy review nhé, mong nhận được sự ủng hộ từ bạn 🥰
Camry năm nay rất đỉnh! Lái, ngồi rất êm, nội ngoại thất quá ngon, trùm phân khúc!
Trong số các bạn Riviewer thế hệ 2, bạn này nói tốt nhất, nhẹ nhàng, ngắt câu hợp lý, thông minh khi cài thông số xe vào các tình huống trong suốt clips, đa phần các kênh bây giờ nói như ăn cướp, cố nhồi nhét options vào một cách khô khan. Top gear chẳng hạn.
chuẩn luôn thằng ở gearup nói như kiểu ngoài chợ búa luôn làm như ai cũng hiểu ý của ông ý :))
@@nero_redqueen ông đang nói tới ai vậy ông tôi hóng xem ông đấy nói như nào
@@hieuvu3463 kenz ở gearup trước làm xế cưng ý
Cảm ơn bạn đã ủng hộ nhé, mình thấy mỗi kênh có một thế mạnh, chính ekip bọn mình cũng vẫn đang cố gắng hoàn thiện bản thân từng ngày ^^
- admin -
@@AutoPro2008 thông số thì google đầy, quan trọng là cảm xúc truyền tới người xem như thế nào, vì các bạn là người được tiếp xúc với xe mới sớm hơn nên ăn điểm nhất vẫn phải là cảm xúc, cái này a HL làm tốt nhất.
Càng xem càng thích bạn reviewer này. Nhẹ nhàng, vừa phải, giọng hay, cung cấp thông tin ngắn gọn & khách quan 👍🏼👍🏼👍🏼
Cảm ơn bạn rất nhiều ^^
Video đc chau chuốt tỉ mỉ..hình ảnh đẹp. Người dẫn lưu loát,dễ mến ..like!
Cảm ơn anh nhiều nhé ^^
Mình ở nhật 5 năm trước thấy bên đó người ta rất chuộng xe hybrid. Vì tiết kiệm xăng.
Nhưng ở vn giá xe hybrid hơi cao. Khiến người vn khó tiếp cận và e ngại sau ngày hư hỏng động cơ khó sửa chữa chi phí cao. Nếu mình chắc vẫn chọn bản động cơ xăng vì tính toán ra thì phần tiền chênh lệch giữ bản xăng và hybrid có thể đổ xăng ít nhất 5 năm. Nhiều cũng 7,8 năm.
Tiền xăng là 1 phần, 1 phần nữa là nó quá êm và mượt, các sếp thích thế hơn 😅
@@tunginh7972 ý bạn là Bản HV tốt hơn hả bạn ?
Mình đánh giá rất cao bạn này. Review tinh tế, giọng nói dễ nghe, phong cách lịch sự .
Hay 👍
Phần chênh lệch tiền giữa 2 phiên bản:
- Đủ để bù cho số tiền đổ xăng 10 năm (đi khoảng 100 km/ ngày, 8l/ 100km so với bản HEV 5l/ 100km.
- Gửi tiền vào ngân hàng, cho vay thì số lãi cũng đủ bù số tiền chênh lệch khi đổ xăng, ngoài ra gốc vẫn còn.
- Cp bảo trì bảo dưỡng sửa chữa đắt.
Bác nào đi 10-30 km/ ngày thì bỏ qua hyb.
Ở Nn Được trợ giá xe hyb, hoặc đi kiểu Mỹ 100-200km/ ngày, bản hyb ko cao hơn bàn thuần xăng đáng kể, yc bảo vệ môi trường cao.
Tóm lại xét khía cạnh kinh tế xe hyb ở VN ko thuyết phục.
Sao bạn không tính lúc thanh khoản xe hev giá trị vẫn cao hơn bản 2.5q
Người có tiền họ vẫn muốn tận hưởng êm ái của xe điện.
@@hiennguyenthe829 giá bán lại của HEV cao hơn nhưng ban đầu bỏ ra số tiền lớn hơn nhiều.
Nếu ko chịu thuế TTDB và thuế chồng thuế cao thế này, thì khoảng cách giữa 2 bản thấp hơn thì HEV sẽ rất có giá trị. Nhưng ở VN thì ko
2.5Q đỉnh của đỉnh 👍 không quan tâm đến tiết kiệm xăng !
2.5Q vẫn là bản đỉnh nhất , hội đủ các yếu tố , mạnh mẽ , mượt mà sang trọng, chủ cả người ta không quan tâm vấn đề tiết kiệm xăng 🙂
đúng
@@kyle-t ra đường mà xem, chủ cả người ta đi bản 2.5Q thôi, vì nó là bản cao nhất của dòng xăng, còn bản xăng lai điện chưa được ưa chuộng nên sẽ ít người đi. Một là xăng, hai là điện, còn cái gì nó lai lai nửa vời thì kén khách.
Lần đầu xem review của AutoPro, thực sự ấn tượng vs bạn này, thanh lịch nhã nhặn. chúc bạn và autopro gặt hái đc nhiều thành công hơn nữa 💪💪💪
Cảm ơn bạn rất nhiều ^^. Kênh còn rất nhiều video review khác nữa, nên vẫn mong nhận được sự ủng hộ từ bạn nha :3
Đoạn cuối video có 2 bạn ở trong nhà đi ra xong lên oto thì nên vẫy tay chào mọi người và cười tươi 1 chút sẽ rất ok. Còn đâu mọi thứ đều hoàn hảo👍
Review giọng rất hay. Giọng đều đều nói chuẩn về kỹ thuật lẫn phát âm không bị vấp. Chứ không như mấy ông Xe Hay- Autodaily
Nên mua camry 2.5Q hay cố gần 100tr mua bản 2.5HEV đây anh , liệu nó có đáng ko , và hộp số CVT nó có hơi " chán " ko ạ
Mua con này xong độ thêm cản trc của lx vào thì hết nc chấm
Khi mới lăn bánh thì động cơ điện hoạt động khi lên tốc độ cao thì động cơ đốt trong hoạt động vậy câu hỏi ở đây là: động cơ đốt trong đang ở trạng thái khô vì nhớt chưa được bôi trơn mà nổ máy và hoạt động với công suất cao thì độ hao mòn chi tiết cực kỳ lớn dẫn đến động cơ nhanh xuống cấp có phải không ạ
Cực kì thik a trai này Review, hay và rất rõ ràng
Em cũng ra showroom chạy thử bản Hybrid, lái không bốc như xe xăng nhưng mượt và êm hơn
N khỏe nhất đấy
Úi tiết kiệm vậy lun á, đã đẹp lại rộng lại còn tiết kiệm, hết nước chấm
ko đc bốc như bản xăng nma vs giá xăng hiện giờ thì t thấy HV là một lựa chọn đúng đắn
Đã ra showroom chạy rồi ae ạ, nói thật thì khá thích cách động cơ điện chạy trong những nước ga đầu vận hành, êm ru
Xin chào, tôi là người Trung Quốc đang làm việc tại Việt Nam, tôi muốn mua xe ô tô tại Việt Nam, xe Toyota tại Việt Nam là xe nhập khẩu nguyên chiếc hay sản xuất tại Việt Nam?
Tuỳ loại bạn ah, như Innova, Fortuner, Vios là lắp ráp, còn lại đa số là nhập bạn ah
Cho mình hỏi mình muốn đặc chiếc như vây khoảng bao lâu mới có vậy,
Cái này bạn phải tới đại lý nha ^^
Ekip quay rất chuyên nghiệp
Cảm ơn bạn, kênh còn rất nhiều video đánh giá khác không kém phần xịn sò, mời bạn xem nha
Xăng cứ tăng ntn thì xe hybrid là lựa chọn của nhiều bác r, dần dần sự đón nhận của mn sẽ thay đổi
Bạn này nói hay, chỉn chu dù còn trẻ
Lái êm và sướng lắm các bác ạ, đã có cơ hội trải nghiệm
Hệ thống giữ làn đường hay quá, hợp với những ai hay đi xa
3,7L, quá hợp lý. Hybrid tiết kiệm thật
Được trải nghiệm thử bản HV rồi, phê lắm
chưa thấy chiếc hev nào ngoài đời , nhưng cho mình hỏi là tiếng động cơ điện to như vậy ư ?
Những cảnh quay bên ngoài là tiếng động cơ xe máy (Nghe như kiểu moto PKL) của xe đang quay video
Không bạn ah, lúc đó mình thu tiếng thực bằng mic, còn ngồi bên trong yên tĩnh nha bạn ơi ^^
máy vừa khoẻ mà lại vừa tiết kiệm, quá là ưng
bạn ơi,xe CamRy này nhập khẩu hay trong nước hả bạn?
Nhập Thái đấy bạn ah
cá nhân mình thì mình chọn bản hybrid, nếu tôi có đủ tièn.
Tee Anh vẫn hài hước như ngày nào nhỉ
Hay, 1 Like cho kênh!
Cái xác hạng D mà 3.7l/100km. Hoàn hảo
Nên mua bản nào ta so sánh ik anh
Bạn này nhẹ nhàng, thích xem hơn
cảm ơn bạn nhiều nhé ^^, mong nhận được thêm 1 subscribe từ bạn nha :3
Xe đẹp, nhiều công nghệ, rộng rãi, lái khá mướt, chút cảm nhận nhanh khi mk lái thử e nó
Camry bản mới hiện đại quá,kết hợp nhiều option xịn thật. 2:40 - 2:50 cảnh fly đẹp vch ông ơi, cho hỏi là ở đâu vậy ạ?
Quất lâm
Xe này có lảy chuyển số sao vô lăn không a
Tee Anh ơi cho mình hỏi
Khi chạy tốc độ cao hay tăng tốc lúc vượt xe thì động cơ điện có hỗ trợ không ạ hay khi đang tốc độ thì chỉ có động cơ xăng hoạt động thôi
Động cơ điện có hỗ trợ trong quá trình tăng tốc nha bạn ^^
@@AutoPro2008 cảm ơn ad nhé
cho minh hoi xe HEV jo bao tien vay
revie rất chuyên nghiệp hay
Cảm ơn bạn kaka
Bản HV này lái mướt mà phản hồi nhanh nhờ có động cơ điện các bác ạ, e lái thử r
con này hybrid nhưng bốc cực, trc có theo dõi vs biết cái E cvt của toy nó ko dùng dây đai chuyền lực :v
Ngồi 3 ở hàng ghế sau thì chỉnh kiểu gì??
Thì không chỉnh nữa bác
Chọn Đại Lải để quay thì đỉnh của chóp luôn ạ. Động cơ hv không thua xăng mấy, tay lái hơi nhẹ
Mình thấy tiết kiệm hơn thuần xăng nhiều ^^
Dân mk còn e dè xe điện nên hybrid vẫn là lựa chọn ổn áp hơn thời điểm hiện tại
Sang, sướng cả chủ tịch ngồi sau lên trải nghiệm ng lái
Máy khoẻ, điện hỗ trợ xăng, đạp lút chân ga mướt phết các bác ạ
Quá tuyệt vời,giá lăng bánh bao nhiêu bạn
Độ 1 tỷ 7 bạn ah
Mình thắc mắc là xe HV kiểu này thì nó có chỗ để mình có thể cắm sạc thủ công cho xe ko?
Tự sạc bạn à, không cần cắm sạc đâu kaka
Có tẩu điện đó bạn, mua tẩu sạc đầu ra 2 cổng usb loại tí hon cắm vào rất gọn gàng, sạc thoải mái.
ờ thì 0 tuổi cháu đc đi grandis, 2 tuổi đi camry 2.4 và h vẫn nghiện camry dù có thay đổi và bản 2013-2018 hơi ko đẹp lắm, nếu có bản nhập mỹ đời 2016 thì tốt
môt con xe trẻ trung đẳng cấp mà vận hành tiết kiệm, thế còn j bằng
càng coi càng thích coi Autopro review rất hay. 👍👍👍👍👍🎵
Kaka, cảm ơn bạn nhiều nhé 😍
Ngồi sau thích nhỉ, đúng xe của mấy bác chủ tịch
Nói thât... giá xăng cao.
Nhưng 2.0Q hợp lý nhất
Mình cũng đồng quan điểm. Bản 2.0Q là hợp lý về cả giá và tính năng nhận được. Chênh lên 200 và 300tr cũng rất căng
xe này muốn gắn thêm màn hình android để giải trí chắc khó nhỉ
So với lux a liệu có hơn ???
Vấn đề bảo hiểm pin thế nào bạn, vừa rồi clip nổ cháy pin từ xe máy điện khiếp quá.
Pin trong xe hybrid khác vs pin trong xe điện nha bạn nên bạn yên tâm. Nhất là pin của toyota thì bạn càng thêm yên tâm vì lịch sử xưa h chưa có chiếc hybrid nào của toyota phải hỏng hóc nổ hay thay thế pin cả
Camry mãi là vua phân khúc. Làm cho 2 ae của Thaco khóc ròng
thực ra cũng ko hơn gì mấy xe trong phân khúc đâu chỉ hơn cái logo thôi chứ mình trải nghiệm cả rồi. so camry 2.0 và mazda6 2.0 thì mazda6 vẫn vọt hơn camry và nhìn nội thất camry xấu hơn m6. còn camry không có cửa so với accord. chẳng qua dân mình hùa theo số đông lên giá nó cao thôi
Giờ có lúa cũng múc 1 em hybrid này, an toàn ổn định mà công nghệ cao quá
ui em đc trải nghiệm hv r cả nhà ạ. Phê đét
lái điện hay vẫn trợ lực nhỉ
Tuyệt vời với tiết kiệm 😂😂
Có thêm làm mát ghế thì hoàn hảo
camry mới nhìn trẻ trung đẳng cấp phết chứ
tiết kiệm mà lại đẳng cấp nữa
So sánh với lexus es250 2017 đi anh
Bản HV nổ máy êm như không ấy, êm, sướng
Khi thay pin mới thấy xót thế nào 🥲🥲
Ông này đệ tử Hùng Lâm à. 👍
đồng ý vs host, so vs accord vs m6 thì em này nổi trội hơn hẳn
M6 còn xa lắm. M6 thua cả K5 nói gì tới Accord và Camry.
Mình đang ở Nhật lên biết Bên Nhật xe Hv này họ đi quá nâu rồi
xăng pha điện là ổn nhất, đồng ý vs host
Xe đẹp quá
Chất lái Camry va Civic 2022 xe nào good hơn ad?
camry ăn chắc
Civic thì theo hướng chủ nhân cầm lái phấn khích. Camry thì nhà nhã, hưởng thụ
Camry thì êm và hợp cho người ngồi sau, còn Civic thì hợp cho người trẻ thích lái bác ah ;)
@@AutoPro2008theo quan điểm mình camry là 1 lựa chọn xuất xắc trong phân khúc hạng d , ng có gia đình 1-2 con nhỏ đi con này là hợp lí bạn à
Civic lái hay hơn nhiều
Mê mẩn!
Nghe người dùng chê công nghệ giữ làn tự động của con này hơi “ ngưu “
Em thì thích mấy con xăng lai điện này hơn xe full điện
Mình thấy ổn mà bạn
Bạn đeo GM ss 01 N à. có cảm giác khác vs bản cũ ko.
Kaka bạn quả là tinh ý, mình đeo SS 01 (light adaptive), mình thấy nhẹ hơn bản trước nhiều vì mình cũng có bản trước :3
@@AutoPro2008 nhìn đẹp mềm mại hơn bản tr
Cứ phải ra showroom chạy thử mới hiểu, cứ ngồi chê động cơ điện thì chán lắm
Vấn đề là tiền chênh lệch đủ để bạn đổ xăng đến khi vứt xe chưa chắc đã hết!!
Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng + thay thế pin sau này cũng quá tốn
Bạn biết tính ko? Số tiền chênh lệch ko có bao nhiêu nhưng đi hết đời xe tầm 15-20 năm bạn tiết kiệm đc vài trăm triệu tiền xăng, pin bạn đi 10 năm cũng chưa cần phải thay. Tháng trước mình có con lexus es300h đời 2013 chạy vẫn ngon chưa thay pin bao h và vẫn rất tiết kiệm, đổ đầy bình chạy đc tận 1000km.
@@l.t.p4941 chạy 1 con xe 15 - 20 năm?? @@
@@manhntmanh9115 chứ gì nữa mà chấm hỏi??? Mấy con lexus hybrid đời 2006-2007 vẫn chạy ngon đến bây h chưa phải thay gì
@@l.t.p4941 nó có xe đâu mà bạn cãi chi :)))
@@sunwukong9291 thế à :)
Đúng giá trị của nhà sản xuất là tiết kiệm. Cười đoạn 8:41 đúng chất Thanos vl =))
ông Thành mặt căng thẳng thế, chưa tìm được chỗ giấu quỹ đen trên con này hay gì :))
chạy thử hv r cả nhà ạ, ko bốc như q nma đánh giá cao độ tiết kiệm
Giá bao nhiêu tiền
Dân Hà Nội có câu hết nước chấm là gì vậy?
nhìn camry nó vẫn chất lắm
Ko hiểu nổi đội ngũ thiết kế kiểu gì mà làm cái đầu xe xấu như thế
Dân có tiền thì đéo qan tâm tới Pin đâu mấy cha ơi ở đó mấy cha ko có tiền cứ lo cho ngta còn muốn tiết kiệm thì mua I10 mà đi
đẹp xuất sắc
Đã sang còn ăn uống tiết kiệm hộ các chủ tịch =)))
Chs k làm đc pô kép
Có tiền thì mua ngay con này !
❤❤❤ anh Teeanh
🔥🔥❤️
Xem người anh mình review hay quá nhò =))
- Tuổi thọ pin được khoảng bao lâu ạ?
- Chi phí thay pin khoảng bn ?
nếu bảo dưỡng theo đúng như toyota thì tuổi thọ đến 15 năm
Chi phí 87tr một quả pin nha, nhưng phải tận 15 năm hoặc hết đời xe luôn bạn mới phải thay pin vì pin nó rất bền và vận hạnh ổn áp đến hết đời xe
Cảm ơn các bạn bên dưới đã kịp giúp mình trả lời câu hỏi trên. Chúc mọi người buổi tối nhiều niềm vui nhé ^^
Camry thì ko có gì để chê ;)))