A ja mam golfa i miałem 35 lat temu jako młody chłopak i kupiłem sobie teraz jako drugie lub trzecie auto w rodzinie , ma 4 cylindry super MHEV. Za 115 tysi idelany kompan w mieście. Narzekania na ósemkę to marudzenie. Sterowanie klimą bez sensu ale mu wybaczam bo daje radość z lekkiej fajnej jazdy.
Trochę marudzenie, ale jak by była nadal 7 generacja na rynku jako jakiś tzw. classic, jak to było z astrami czy octavią , że były dwie generację do kupienia jako nówki to bym wolał jednak wybitnie dobrą siódemkę.
@@libertytrzy5054 Ja z kolei jeździłem wieloma autami i używane były i nowe. Jako młody człowiek miałem na spółkę z bratem Mini takie jak Jaś Fasola. Fajny był to pierwszy pojazd,ale im więcej zmieniałem na coraz nowsze auta tym mniejszy sentyment miałem do poprzedniego. Teraz mam Kia Ceed wersja 1.5 160KM i w mieście pali mi do 7. Miałem kiedyś Golfa i osobiście wolę ceeda. Ale to jest rzecz gustu. Gdyby wszystkim podobało się jedno auto to na ulicach byłoby smutno. Pozdrawiam.
Jak zawsze VAG musi wygrać no to dla odmiany Cupra vs Golf przynajmiej nie będzie z poza VAG 😂, nieważne że peugeot lepiej wyciszony większy bagażnik, WIĘKSZY SCHOWEK W PODŁOKIETNIKU I PRZED PASAŻEREM, acha klimę możesz wyprowadzić na ten dolny panel do szybkiego dostępu jest KONFIGUROWALNY, a silnik to trzeba było wziąć 136 KM hybrydę, zegary 3D to jest to coś czego nawet za dopłatą nie znajdziesz w VAG! i właśnie z tego powodu wybiera się PEUGEOT.
Właśnie przez absurdalne mniemanie Polaczków o ich potężnej awaryjności (przypomnę, że silniki HDi to są genialne dieselki, jak Stellantis wróci 2.0 do oferty, to VW Golf czy Passat nie ma podjazdu do 308/508). Lepiej wziąć Wieśwagena w ubogiej wersji niż wypasionego Peugeota - tak to często wygląda w świadomości polskich kierowców.
A ja mam golfa i miałem 35 lat temu jako młody chłopak i kupiłem sobie teraz jako drugie lub trzecie auto w rodzinie , ma 4 cylindry super MHEV. Za 115 tysi idelany kompan w mieście. Narzekania na ósemkę to marudzenie. Sterowanie klimą bez sensu ale mu wybaczam bo daje radość z lekkiej fajnej jazdy.
Trochę marudzenie, ale jak by była nadal 7 generacja na rynku
jako jakiś tzw. classic, jak to było z astrami czy octavią , że były dwie generację do kupienia jako nówki to bym wolał jednak wybitnie dobrą siódemkę.
@@libertytrzy5054 Ja z kolei jeździłem wieloma autami i używane były i nowe. Jako młody człowiek miałem na spółkę z bratem Mini takie jak Jaś Fasola. Fajny był to pierwszy pojazd,ale im więcej zmieniałem na coraz nowsze auta tym mniejszy sentyment miałem do poprzedniego. Teraz mam Kia Ceed wersja 1.5 160KM i w mieście pali mi do 7. Miałem kiedyś Golfa i osobiście wolę ceeda. Ale to jest rzecz gustu. Gdyby wszystkim podobało się jedno auto to na ulicach byłoby smutno. Pozdrawiam.
Oba absurdalnie przeszacowane.
Jaka masz wysokość, bo Twoja wysokość nic mi nie mówi...
Tak z ciekawości, co ma przebieg auta do popalcowanego ekranu?
najpierw jest Ok pry 20MKm juz gorzej, powyżej 100MKm na ekranie nic nie widać powyżej 200MKm zbiera się na wymioty
Wszystko ladnìe i pieknie ale poco mi jakis kapcholder ?
Dla mnie jest wazny uchwyt do napojów, klimatyzacja latem.
fajne te porównania... zróbcie taki klasyczek nową octavkę z leonkiem ????
Octavia lepsza
A jak często zmienia się temperaturę w aucie? No chyba że jest dużo użytkowników.
Pozdrawiam serdecznie
Ten patyk do podtrzymywania maski silnika w golfie mnie rozwala. W 7mce tego nie mam. Dziadostwo i tyle.
Tak często się przydaje :)?
@@mateuszmolasy3248dokładnie podnosisz maskę wlewasz płyn i tyle gdzie tu problem ?😂😂
Jak zawsze VAG musi wygrać no to dla odmiany Cupra vs Golf przynajmiej nie będzie z poza VAG 😂, nieważne że peugeot lepiej wyciszony większy bagażnik, WIĘKSZY SCHOWEK W PODŁOKIETNIKU I PRZED PASAŻEREM, acha klimę możesz wyprowadzić na ten dolny panel do szybkiego dostępu jest KONFIGUROWALNY, a silnik to trzeba było wziąć 136 KM hybrydę, zegary 3D to jest to coś czego nawet za dopłatą nie znajdziesz w VAG! i właśnie z tego powodu wybiera się PEUGEOT.
Ten ekran w Golfie szpeci wszystko. Doklejony w ostatnim momencie.
160tys za golfa 🤣🤣🤣🤣
Ja bym wybrał nową Mazde 3 186km z napędem na 4 koła cena podobna
Od kilku dni diesel zniknal z konfiguratira Peugeota
Tyle kasy a nie maja siłowników do maski... Duster je ma ;/
Można sobie też zamontować złoty sraczyk w kawalerce, i potem marudzić nawet w pałacach....
Największy problem
Peugoty do dziadostwo tracą na wartosci
Właśnie przez absurdalne mniemanie Polaczków o ich potężnej awaryjności (przypomnę, że silniki HDi to są genialne dieselki, jak Stellantis wróci 2.0 do oferty, to VW Golf czy Passat nie ma podjazdu do 308/508). Lepiej wziąć Wieśwagena w ubogiej wersji niż wypasionego Peugeota - tak to często wygląda w świadomości polskich kierowców.