ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
سبک سازی و سنگ زدن فلایویل
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
- سبک سازی و سنگ زدن فلایویل #TU5 #تقویت #xu7
یکی از راههای افزایش شتاب و تقویت خودرو سنگ زدن و یا سبک سازی فلایویل هست سبک سازی فلایویل حد و اندازهای دارد خودش اگر ماشین شما فابریکه و میخواهیم ۲۰۰۰ عوض کنیم و این مکانیک به شما میگه که باید فلایویل سنگ بخوره شما میتونی مقدار ۱۰۰ تا ۱۵۰ گرم رو سبکسازی بکنید اما اگر میخوای یک مقداری تقویتش کرده باشی میتونی ۳۰۰ تا ۳۵۰ گرم سبک شکنی ولی اگر ماشین شما تقویت و تمامی قطعاتش مثل شاتون پیستون میل لنگ فلایویل پولی سر میل لنگ سبک میل سوپاپ و خیلی از قطعات تقویتی دیگه داره شما میتونی بر اساس اون توان که میخوای بگیری یا اینکه ماشین شتابی جمع بشه یا دور داشته باشه موتورش رو طراحی کنی و براش اندازه گیری کنید اگر ماشین شما خیلی لوازمی و فقط میخواهید کل کل شهری با شب کنید شما میتونید که مقدار یک کیلو تا یک و نیم کیلوگرم از وزنش کم کنید ولی اینو در نظر داشته باشید تا ماشین تو دور رفت میکنه یعنی از دنده سه بعد ماشین زیاد کند نداره و فقط اندازه صفرتاصد میتونید توش هرگز استفاده بکنید و جان مسافر تا ممکن است مقداری اذیت شما رو بکنه زمانی که بخوانم بندازیم دنده ۴ و بری توی ۱۷۰ یا ۱۸۰ ماشین نره و زور بزنه
💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋💋
لطفا کانال ما رو سابسکرایب کنید هر روز بین ۳ تا۴ کلیپ در مورد تقویت موتور های ایرانی و خارجی منتشر می کنم
لایک و کامنت فراموش نشه
💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫💫
#دریا #مازندران #short #تهران #ELX #زاهدان #XU10 #تقویت #XUM #شوتی #XU7 #لار #shoti #کاتاف #xu10j4 #موتورزانتیا #xu10j4RS #کفخواب #پنوماتیک #پژوپارس #دلبر #xu7l4 #تهران #xu9 #موشک #xu9j4 #xu9j2 #xu9ja #سرعت #تقویت #موتورزانتیا #تهران #شیراز #کردستان #لار #لندکروز #جذاب # زیبا #mi16 #جیرفت #mi16 d6c #کورس #درگ #drag #گنگ #gang #زانتیا2000 #زانتیا1800 #ELX #تصادف #مرگ #غم #توربو #سورن #EF7 #رفیق #یار #جنگی #short #TU5 #TU5JP4 #youtuber #گازوئیل #زیباکنار #مشهد #موتور #مرد #جیگر #بار #سورن #سوختکش #کرج #تاپ #سرعت #لار #لامرد #مریوان #آموزش #پارس #گناوه #یزد #تبریز #پول #اسلحه #ایران #شوتیها #شوتی #بندرلنگه #جاسک #بندرعباس #تهران #قم #چناران #مشهد #سبزوار #کرمان #خاف #اردبیل #سلیمانیه #جاسک #راسک #افغانستان #قم #بنزین #قاچاق #گازوئیل #کولهبری #تهلنجی #جاده # اتوبان #فسا #دشت بیاض #کرمان #یافق #بافت #کاشان #مهریز #چابهار #هرمزگان #کویر #شمال #دریاکنار #نمک آبرود #زندان #پلیس #سبزوآبی #ایستبازرسی
بحث سبک سازی بهتره به جای این که گترای بگیم چقد کم کنیم یکم محاسبات انجام بدیم بعد میتونیم مقدار اضافه وزن رو برداریم بدون این که به دور موتور آسیب برسه درضمن وقتی موتور دچار نابالانسی میشه به شدت ارتعاش میکنه که این باعث میشه که همه قطعات دچار استهلاک زیادی بشن و با توجه به فشار کمباسشن و کورس موتور و فشار متوسط احتراق و گشتاور تولیدی و قطر فلایویل و اونقدر گشتاوری که فلایویل توی خودش ذخیره میکنه میشه اندازهی درست وزنی فلایویل رو حساب کرد که این پارامتر ها به صورت خطی همراه با دور موتور درحالت تئوری زیاد میشن
سلام عزیزدل بله درسته اما توی یه پست دیگه در رابطه با بالانس این قطعات بحث شده که کمتر به موتور آسیب برسه
عالی👍👍👍👍
Very good🎉
Thanks 🤗
عالی
سلام محمد آقا لطفاً آدرس بدین خدمت برسیم برای عرض ادب و سلام علیکی❤😊
عزیزی پای شریف رو بلند کنی ما رو میبینی
سلام محمد جان
پولی سرمیللنگ و فلاویل رو باید عوض کنیم تا شتاب ماشین بیشتر بشه یا میتونیم همین فابریک رو بدیم وزنش رو کمتر کنن ؟؟؟
و اینکه از نظر شما ، کدوم راه حل بهتره ؟
و اینکه اینکارو تراشکار انجام میده ؟؟؟؟؟
سلام عزیزدل همون فابریک رو میتونید وزنش رو کم کنید البته فقط فلایویل
👍👍👍👍👍👍👍👍
آقا توضیحاتت عالی و کاربردی
من پراید کاربراتور دارم میتونم دیسک و صفحه تیبا ببندم چه مزیت و معایبی داره
سلام عزیزدل خواهش میکنم نظر لطف شماست بله میشه ولی یه مقدار روی موتور فشار میاد چون کاربراتور زور کمتری داره نسبت به انژکتور
بادرودیه سوال داشتم ؟اگرفلاویل وسط صحفه ترک خورده چکارکنیم که بعدازجوشکاری کردن ترک نخوره باهرنوع سیم جوش هم که جوشکاری کردم بازجوشش ترک خورده لطفاراهنمایی کنید
کلا چون فشار روش زیاده بهتره تعویضش کنید
@@mekanik_shoo سپاس🙏
@@barsambardya9434 خواهش میکنم
سلام استا خسته نباشید من پراید یورو 4 دارم موتورش تقویت شده (دریچه نیسان . شمع و وایر. هدرز .سوزن . پولی سر میلنگ سبک شده .) ولی گیربکسش فایریکه میتونم فلاویل و دیسک و صفحه تیبا بندازم ؟؟؟؟
بله میشه
سلام ممنون بخاطر اموزشات
بزرگوار ماشین من ی مدت بعد از تعویض صفحه کلاچ و بلبرینگ صفحه کلاچ ب صدا میاد علت چیه
بعد ماشینم دوگانه است ی وقتای ماشین جون نداره و خسته است روی بنزین با اینکه موتورش تعمیر کردم علتش چیه ممنونت
سلام خودرو های دوگانه معمولا مشکل شمع دارن شمع رو با نمونه ان جی کا کد شیش تعویض کن درست میشه اما در رابطه با بلبرینگ کلاچ چون موقع جا زدن گیریس خور نمی کنن و در اثر حرارت خشک میشه بصدا می افته
سلام استاد من قبلا گیر بکس عوض کردم گیر بکس کاربراتی بوده سنسور روش نبود جاشو تراشکار در اور ...سنسور تنظیم نبود ...ی برقکار درستش کرد و ریمپ کردم عای شد ممنونت
مهندس ماشینم توی سر بالایی و کفی به اون میزانی که گاز میخوره راه نمیره مخصوصا توی سه دنده اول .
آیا از سلامت دیسک و صفحه اطمینان دارید
سلام میخوام تراکم بزنم پیستون پژو دوهزار با میل لنگ و سرسیلندر زانتیا با یه بار کف تراشی میخوام ببندم به نظرتون چطوره؟
سلام وقت بخیر پیستون خود دوهزار کفش گوده بیا پیستون تبریز بخر هم تراکم داری حجم هم که خودت داری میزنی دیگه تبدیل به دوهزار میشه تا سرعت دویست و ده پونزده عالی هست
@@mekanik_shoo یعنی پیستون پژو دو هزار تخت نیست؟ و اینکه تعداد لنگرهای میل لنگ پژو دو هزار کمتره مشکلی پیش نمیاد؟
@@alonelord3925 نه پیستون خود دوهزار کمی گوده ولی یه کارخونه به اسم پیستون سازی تبریز پیستون تخت زده برای دوهزار کیفیتش هم خوبه لنگ های میلنگ هم چهار تا هست تا سرعت دویست و ده یا پونزده سرعتی و شتابی دنده ها پر میشه ولی بیشتر از این سرعت نمیره
@@mekanik_shoo مرسی دستت درد نکنه
@@alonelord3925 عزیزدلی
سلام محمد جان به لطف خدا همیشه سرحال و سرزنده باشی آقا جسارت نباشه راه داره یه شماره تماس به من بدی من باهات تماس بگیرم یه چندتا مورد هست که میخوام چندتا سوال دقیق بپرسم ازت در مورد سبک سازی فلاویل و پولی سر میل لنگ پیستون زانتیا سوال زیاد والا محمد جان در مورد میل سوپاپ و کوئیک شیفتر غیره والا تو کامنت درست حسابی نمیشه سوال و جواب کرد به خاطر همین جسارت کردم گفتم اکه امکانش باشه یه شماره بهم بدی باهات در تماس باشم ممنون از لطفتون
سلام حامد جان اینستا بزن پیجم رو فالو کن و اونجا پی ام بده به خاطر شرایط کاری و زیاد بودن دایرکت ها واقعا نمی تونم شمارم رو بزارم ELX.16GTI6 همین لوگو هست
@@mekanik_shoo آقا محمد جواب مارو ندادی فعلا رفیق در مورد سبک سازی فلاویل و پولی سر میل لنگ
@@mekanik_shoo کامنت قبلیم نمیدونم ثبت شده یا که مشخصات ماشینمو بهت گفته بودم
@@hamedkasravi3240 سلام حامد عزیز نه ثبت نشده اگر دوباره بزاری حتما جواب میدم
@@mekanik_shoo اینو یادم رفت این رفیقم که گفتم وزن فلاویل رانا رو کم کرده بود گفتم تو دور بالا افت توان نداری گفت ن اصلا ندارم من الان تو تهران و کرج با چندتا تیون کار صحبت کردم یه سریا میگن از وزن کم کن یه سریا میگن نکن تأثیر نداره یه سریا میگن تورک ماشینت میاد پایین و هزارتا نظر مختلف دیگه به قولی بین علما اختلاف افتاده ولی من تصمیم گرفتم و چون بهگفته های تو اطمینان دارم میخوام کم کنم فقط نمیدونم چقدر پولی سبک شده رو که گرفتم فقط مونده فلاویل دم شما گرم ببخشید پر حرفی کردم
عالي مهندس جان دمت گرم،،مهندس جان ي سوالي ك واسم پيش اومده اينه كه چرا ماشينم توي دورهاي بالا مثلا كيلومتر كه ب ١٧٠ميرسه خيلي زور ميزنه و طول ميكشه كه بياد رو ١٧٥و اينا مال چيه؟؟ماشين قبليم با اينكه بوش و پيستونش زانتيايي بود ولي بازم همين مشكلو داشتم،پُر نميكرد
سلام آقا ابوالفضل عزیز ببین خیلی مشکل ها می تونه مطرح باشه که بزرگ ترین دلیلش قفل بودن یا محدود بودن کامپیوتر هست که کارخونه این کار رو می کنه براش توی برنامه ای که می نویسه میاد واحد های سوخت رو مثلا دنده یک صد واحد سوخت دو صد و بیست و سه صد و چهل چهار صد و پنجاه و پنج دوباره میاد صد و بیست و اگر دقت کنی صدای موتور دقیقا انتهای دنده چهار و اول دنده پنج بسته می شه و این محدودیت کار خونه هست که با ریمپ دقیق قابل حله مورد بعدی ریختن کاتالیزور هست ولی اگر کاتالیزور نداره ماشین ممکنه توری های توی انباری وسط و عقب ریخته باشه یا از جاش جا به جا شده باشه و دود راحت خارج نشه و باعث بشه ماشین توی دور چون دود بیشتری باید بفرسته بیرون کم بیاره و زور بزنه مورد بعدی صفحه کلاچ هست که تا به حال دقیقش رو کسی نمی تونه تنظیم کنه دقت اگر کرده باشی دیسک و صفحه خود فابریکی حتی اگر تا اخرین جای امکان کار کرده باشه بازم شتاب خوبی داره اما بعد از عوض کردن دیسک و صفحه چون همه مکانیک ها حدودی تنظیم می کنن دقیق نمی تونن در بیارن و مورد بعدی فشار پمپ سوخت هست که توی باک قرار داره که حتما با فشار سنج یه تست ازش بگیر چندین دلیل داره اما بیشترین دلایل اینها هست
@@mekanik_shoo مرسي از توضيحات خوبتون،،
مهندس جان خواستم ي مشورت ازتون بگيرم ي زانتيا مدل ٨٨هست ١٦٠تا كار كرده قيمتش روهم ميگه حدودا١٩٠و اينا،،بنظر شما زانتيا ماشين خوبي هست بردارم؟؟ارزش داره؟؟يا اينكه ميگن خيلي هزينه بر هست مخصوصا سيستم تعليقش،،نظرشما چيه؟؟بين زانتيا و پارس elxشما كدومو انتخاب ميكني؟؟
@@abolfazl.6290 عزیز دلی آقا ابوالفضل ببین زانتیا دو هزار هست یا هزار و هشتصد اگر نظر من رو بخوای میگم زانتیا دوهزار خرج هم که به اون صورت میگن نداره ولی هزینه های نگه داریش بالاست مثلا روغن گوی هاش رو هم باید عوض کنی یا همون هیدرو لیک که برای زانتیا اصلی بریزی پونصد تا هشتصد در میاد و روغن خوب که چهارصد تومن یا بیشتر هست وگر نه از نظر موتور خرجی نداره
@@mekanik_shoo آفرين دقيقا موتور ٢٠٠٠هزار هست،،ولي چطور ميگن اگه افتاد تو خرج ٤٠تا ٥٠ميليون خرج داره؟؟!!!؟آخه گوي اصلي زانتيا نزديك ٧٠٠تومن هست،،،فك كنم خرج صفر تا صدشو ميگن درسته؟؟!وگرنه ٢٠٠٠خرج موتوري نداره،،و اينكه راست ميگن اگه موتورش باز شد ديگه اون زانتيا فايده نداره؟؟؟
@@abolfazl.6290 سلام ابوالفضل عزیز در رابطه با باز شدن موتور باید بگم که کسی که موتور رو می بنده مهم هست می تونه جوری جمع کنه که از دویست و شش تیپ دو بخوره طرف می تونه جوری موتور رو جمع کنه که ماشینی به گرد پاش هم نرسه اون دسته از عزیزانی که میگن خرجش سنگینه رسیدگی ندارن و بعد از خراب شدن چند قطعه با هم میرن مکانیکی و ده ملیون پیاده میشن
اوستا پیکان هم میشه ؟!
سلام عزیزدل بله چرا نشه
سلام آره من میشه حرفه من تراشکاریه تاثیرش زیاده
@@user-md9pj4jf8t اگه بشه که خوبه چون تراشکارم خودمم
فلایول سنگین در خودرو دیزل ایا باعث افزایش قدرت می شود
بله گشتاور بیشتر
@@mekanik_shoo در موتور های دیزل صنعتی یا ثابت برعکس موتور کامیون وزن فلایویل گاها تا ۳ برابر افزایش می یابد واین برای جبران لحظه ای کسر نیرو استفاده میشود مانند لنگر پرس ضربه ایی
@@kiya2000ir دقیقا چون توی ماشین سنگین نیاز به سرعت نداریم
من دادم 300گرم کم کنه 700 گرم کم کرده😐😐😐
عیب نداره عزیزدل فقط یکم دور بالا ممکنه ضعیف بشه