سلام صبح بخیر . ممنون از زحمات شما استاد عزیز . در برخی موتورهای دیزلی که بیشتر روی ژنراتورها نصب میشه دو نکته قابل توجه هست . اولا یک پمپ برقی و یا دستی موازی با پمپ روغن اصلی قرار داره برای اینکه قبل از راه اندازی موتور موقع باز کردن سوئیچ اقدام به روغن کاری بکنه و دوم اینکه از یک مخزن اکومولاتور برای جبران نوسانات فشار روغن استفاده میکنند و برخی مخزن ندارند بلکه پمپ برقی میاد به کمک . نمیشه برای خودرهای سواری از این شیوه استفاده کرد؟ در سوال یکی از دوستان در مورد سیمی کردن دریچه گاز تیو فایو سوال شده بود . دریچه سیمی بهتره و ارجحتر هست به برقی یا نه ؟ چند مورد من دیدم فیلتر روغن مچاله شده . تایپت ها به صدا در امدند ولی فشار روغن چراغ اون روشن نشده . امکان نداره روی چند نقطه از مسیر روغن کاری سوئیچ کنترل فشار نصب کرده ؟ قدر دان محبت و لطف شما هستم . پاینده باشید
سلام اوستا یه صدای تیت تیتی از زیر فیلتر هوا میاد.صدا زیاد قوی نیست ولی حس میشه...قبل هم وقتی ماشین سرد بود و تازه روشن میکردی میومد و وقتی گرم میشد قطع میشد ولی الآن صداش قوی تر شده.میخواستم ببینم علت چیه؟ ماشین تیباست
@@yof313 متاسفانه فیلر نیمه اتومات هست امکان فیلر نیست اما روغن کلا اسپیدی نریز صد تومن بزار روی همون پول اسپیدی پورفیکار اصلی ده چهل بریز صدا کمتر میشه اما تعمیر تعمیرش حدود دو ساعت زمان لازم داره و زیر یک تومن جمع میشه اما چون ریزه کاری هست باید مکانیک با حوصله پیدا کرد
@@masoud9093 اگر صدای موتور تغییر کرد مثل زیاد شدن صدای میل سوپاپ چق چق چق چق یه همچین صدایی به صورت خشک یا توی دور های پایین بود باید توریش تمیز بشه و خود ا یل پمپ کامل چک بشه اگر جایی گیر داشت تعویض بشه
آقا محمد سلام واقعا خسته نباشی . خودرو پژو پارس ای ال ایکس موتور ۲۰۰۰دارم واشر زد.بیش از اندازه داغ کرد.امپر کامل چسپید آخر بعد از تعمیر و تنظیم موتور.موتورزمانیکه روشن مکنی لرزش داره ودل دل میزنم زمانیکه گرم میشه کمتر میشه درکل موتور صاف کار نمی کنه.اشکال از کجاست.ممنون میشم راهنمایی کنی.
سلام اقا محمد ماشین من سمند معمولی مدل ۸۶ هست سر صبح هنگام سرد بودن موتور ،روشن که می کنم یه صدای تق تق از داخل موتور شنیده میشه ،بعد که موتور گرم شد دیگه اون صدا قطع میشه و موتور نرم و بی صدا است مشکل از چی میتونه باشه ممنون اگه پاسخ بدین ماشین هم ۲۰۰ هزارکیلومتر کار کرده
@@mekanik_shooضمن تشکر از از شما بابت پاسخ دادن، به مکانیک نشان دادم اون میگه از اویل پمپ است ،دیر روغن میاره، بالا،میگه باید عوضش کنی که خرج ۳۰ میلیونی،برات میاره،به نظر شما ،حرفش درسته یا نه ،اگر درست باشه باید تعویض کنه یا سرویس و امیر کنه ،این هم بگم ماشین من تا حالا بجز تعویض واشر سر سیلندر، تعمیر نشده است
سلام وقت بخير در هنگام حركت و نيم كلاچ كردن ماشين زماني ك موتور زير بار ميره و داغ شده ي صداي هن هن مياد ك چند ثانيه بعد محو ميشه بنظر شما از كجاي موتور هست اسن صدا؟ ماشين پرايد يورو ٤
توی موتور های تقویت شده چون اویل پمپ تقویت شده و فشار روغن بالا هست فقط جنس و کمیت روغن باعث یاتاقان زدن میشه گرچه پژو با دو و نیم لیتر هم کار میکنه با اویل پمپ تقویت
@@mekanik_shoo بله دقيقا درست گفتين چون بعضي وقتا شده من با دوليتر روغن با ماشين رفته باشم،،، و اينكه شما ميگين ايرانول شونزده هزاربريزم قوطي سفيدا،،؟؟؟مشكلي پيش نمياد ديگه؟؟ چون يكي بچه ها بهم گفت چون شركت ايرانول خيلي معتبره نمياد خرابكاري كنه
@@abolfazl.6290 بله درسته اون ودیوی کیت مکش رو اگر دیده باشید صدای چق چق ماشین خودم توش مشخص هست اونجا ماشین یک و نیم لیتر روغن موتور بیشتر نداشت در رابطه با ایرانول هم باید گفت روغنش گاهی وقتا کم یاب میشه و باید با روشی که توی یه ودیو گفتم اصلی بودنش رو تشخیص داد
با سلام. مهندس من یه ای اف دارم .وقتی ماشین سرد باشه زمانی که روشن میکنم بعد استارت در حد یه تا دو ثانیه صدای تق تق میاد و بعد قطع میشه از اول همینجوری بوده الان ۷۰ تا رفته مشکلی داره یا طبیعی هست
سلام استاد ماشین من پژو ۲۰۰۰هست یک سال پیش تعمیر موتور کامل انجام دادم الان از زیر موتور صدا تق تق میاد جایی که قبل درست کرده بود گفت صدایی یاتاقان هست جایی دیگه بردم نشون دادم گفت صدایی گژنپی هست ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام یه سوال داشتم عزیز ماشینم ۴۰۵ مدل ۸۳ ۷ ماه پیش منی فولد ماشین ترک خورد قسمت واشر چسپ میل پوکسی زدم کشید بسمت سوپاپ یه صدای اومد و قطع شدش تک استارت هم روشنه از اون روز تا الان یه تیک صدا میاد حتی درب سوپاپ هم باز کردیم بازدید کردیم میل سوپاپ هیچ مشکلی نبود خواستم نظرت رو به من بگی
بخاطر اشتباه تشخیص ی مکانیک ک گفت اویل پمپ مشکل نداره ۴۲ میلیون پیاده شدم. رفتم اویل پمپ رو عوض کنم گفت مشکلی نداره عوض نکن بعد چن وقت ماشین کلا قفل کرد و همه چیش و عوض کردم. فقط بلوکه سیلندر عوض نشد😠
@@mekanik_shoo بار اول که بستیم یاتاق ثابت ومتحرک نو میلنگ نو بعدش بازم یاتاقان زد بار دوم که بستیم اویل پمپ عوض کردیم و یکی از یاتاقان ها تراشکار درست کرد بازم یاتاقان زده خلاصی میلنگ؟
سلام مهندس وقت بخیر،ببخشید یه پراید دارم مدل ۸۷ دو سال پیش تعمیر موتور کردم،از اون موقع روغن رو سر ۵ هزار تا تعویض میکنم با همه فیلتر ها،درب سوپاپ رو باز میکنم همه چی تمیزه هیچ جرمی نداره،مشکل اینجاست صدای موتور زیاده و تشخیص اینکه صدا دقیقا از کجاست سخته فیلر گیری کردم،مسیر هوا و دود جایی نشت نداره تست کردم،موتور راحت استارت میخوره و هیچ افت توان و ریپ زدنی هم نداره،این صدای زیاد موتور عیب محسوب میشه؟هر جا بردم گفتن طبیعیه ولی با موتور های هم مدل مقایسه میکنم صداش زیاده،ممنونم راهنمایی بفرمایید
سلام آقامحمد ماشین روغن کم میکرد دادم تعمیر بوش ورینگ هاش عوض شد و تمامی یاتاقاناشم چک شد الان بعداز تعمیر ماشین وقتی سرده استارت که میزنم حدود ده ثانیه صدای چق چق میده موتور سر پیچ های خیلی تندم وقتی به راست میپیچم چراغ روغن واستپ برا دوثانیه روشن میشه بردم میکانیکی گفت مشکلی نیس از نظر شما مشکلی نداره؟
سلام سلطان
چطور میشه دریچه برقی tu5 رو به سیمی تبدیل کرد؟
آیا این کار خوبه؟
سلام عزیزدل بله میشه ولی هزینه زیادی داره ولی اگر همون دریچه گاز رو با ریمپ حالتش رو خطی کنید تا نود درصد شبیه سیمی میشه
سلام خدا قوت مهندس مکانیک ممنون از کامل توضیع کامل استاد سفت کردن یاتاقانها ثابت متحرک انداز خلاصی دادن و ترک کشیدن ❤
بله با پلاستیگیج اندازه گیری میشه
سلام و درود
سپاس ❤
سلام مرسی
خیلی آموزنده آقا محمد و خیلی کمک میکنه برا عیب یابی خودرو
کلیپ قبلی تون هم به دوستان بگم برن ببینن درباره تقویت اویل پمپ پژو از ۸ دندانه به ۱۶
عزیزی نظر لطف شماست
خیلی خوب توضیح دادی❤️
مرسی
سلام خداقوت سپاس🙏
سلام عزیزدل ممنون سلامت باشید
❤❤❤
سلام خدا قوت مهندس علت کندشدن بعضی یاتاقان های ثابت چیه ممنون از راهنمای❤❤❤
خلاصی مجاز رعایت نمیشه
متشکر
خواهش میکنم
سلام صبح بخیر . ممنون از زحمات شما استاد عزیز . در برخی موتورهای دیزلی که بیشتر روی ژنراتورها نصب میشه دو نکته قابل توجه هست . اولا یک پمپ برقی و یا دستی موازی با پمپ روغن اصلی قرار داره برای اینکه قبل از راه اندازی موتور موقع باز کردن سوئیچ اقدام به روغن کاری بکنه و دوم اینکه از یک مخزن اکومولاتور برای جبران نوسانات فشار روغن استفاده میکنند و برخی مخزن ندارند بلکه پمپ برقی میاد به کمک . نمیشه برای خودرهای سواری از این شیوه استفاده کرد؟ در سوال یکی از دوستان در مورد سیمی کردن دریچه گاز تیو فایو سوال شده بود . دریچه سیمی بهتره و ارجحتر هست به برقی یا نه ؟ چند مورد من دیدم فیلتر روغن مچاله شده . تایپت ها به صدا در امدند ولی فشار روغن چراغ اون روشن نشده . امکان نداره روی چند نقطه از مسیر روغن کاری سوئیچ کنترل فشار نصب کرده ؟ قدر دان محبت و لطف شما هستم . پاینده باشید
سلام این تکنولوژی پیشرفته هست و توی موتور های بنز و بی ام و وجود داره میشه نثب کرد ولی هزینه بر هست در رابطه با دریچه گاز هم سیمی بهتره
سلام اوستا
یه صدای تیت تیتی از زیر فیلتر هوا میاد.صدا زیاد قوی نیست ولی حس میشه...قبل هم وقتی ماشین سرد بود و تازه روشن میکردی میومد و وقتی گرم میشد قطع میشد ولی الآن صداش قوی تر شده.میخواستم ببینم علت چیه؟
ماشین تیباست
از استکانی هم میتونه باشه از روغن هم میتونه باشه و گشاد شدن جای میل ولی اولین مورد احتمالش بیشتره
@@mekanik_shoo آره گفتن از یکی از استکانی هاست.میخواستم ببینم تعمیرش چقدر هزینه داره؟
و اینکه روغن اسپیدی سوپر پاور انداختم.ماشین مدل ۹۷ یورو ۴ هست.روغن خوبیه؟
یک بنده خدایی گفت فیلر گیری بکنن درست میشه...
ممنون میشم راهنمایی بکنی🙏
@@yof313 متاسفانه فیلر نیمه اتومات هست امکان فیلر نیست اما روغن کلا اسپیدی نریز صد تومن بزار روی همون پول اسپیدی پورفیکار اصلی ده چهل بریز صدا کمتر میشه اما تعمیر تعمیرش حدود دو ساعت زمان لازم داره و زیر یک تومن جمع میشه اما چون ریزه کاری هست باید مکانیک با حوصله پیدا کرد
@@mekanik_shoo
دمت گرم داداش گلم😘♥️
بنده خدا تعویض روغنیه گفت اسپیدی سوپر پاور مارک خوبیه چون قبلش بهران میریختم تو ماشین...
@@yof313 خواهش میکنم نه کلا این مارک روغن قاطی داره
سلام استاد روآ من تو دور پایین یه صدای تق تق خیلی آروم داره. احساس میکنم یاتاقان باشه. ولی خیلی صداش کمه. به نظرتون موتور باز بشه
یه روش هست تو کانال اون رو انجام بده یه لوله فلزی بزار روی کارتل و یه سر دیگه رو جای گوش اگه صدا مال یاتاقان باشه مشخص میشه
مهندس! من قصد عوض کردن واشر سرسیلندر دارم، لطف می کنید بهترین واشر سرسیلندر ماشین ef7 رو معرفی کنید؟
مارک کیک مارک ایساکو هم خوبه
عالی
عزیزی
س دوستان اویل پمپ پراید تعمیر میشه یا تعویض هر چند کیلومتر باید این کار بشه؟؟
سلام عزیزدل بله تا حدودی میشه تعمیر کرد ولی صرفه اقتصادی نداره نو تهیه بشه بهتره
@@mekanik_shoo علامت چیزی داره ینی هر چند کیلومتر
@@masoud9093 اگر صدای موتور تغییر کرد مثل زیاد شدن صدای میل سوپاپ چق چق چق چق یه همچین صدایی به صورت خشک یا توی دور های پایین بود باید توریش تمیز بشه و خود ا یل پمپ کامل چک بشه اگر جایی گیر داشت تعویض بشه
🙏🙏🙏🌹🌹🌹
😘
تقدیمت ۳ موفق باشی
ممنون از شما
❤
🥰
درود محمد کاش یه کلیپ کامل از تعویض واشر سرسیلندر پژو میزاشتی
سلام عزیزدل دارم یکم پول جمع میکنم تا یه موتور کامل بگیرم کامل آموزش بدم
سلام مهندس!
ارزشش داره روی موتورef7 اسپیسر دریچه گاز نصب بکنیم؟
سلام عزیزدل با کیت مکش عالیه
اسپیسر چیخ
@@masoud9093 th-cam.com/video/TLCcOSBANNA/w-d-xo.html این ودیو رو ببین کامل توضیح دادم
آقا محمد سلام واقعا خسته نباشی .
خودرو پژو پارس ای ال ایکس موتور ۲۰۰۰دارم واشر زد.بیش از اندازه داغ کرد.امپر کامل چسپید آخر بعد از تعمیر و تنظیم موتور.موتورزمانیکه روشن مکنی لرزش داره ودل دل میزنم زمانیکه گرم میشه کمتر میشه درکل موتور صاف کار نمی کنه.اشکال از کجاست.ممنون میشم راهنمایی کنی.
طلام عزیز شمع ها رو چک کردید این مشکل یا مال سیستم شمع و وایر کوئل هست یا مال سنسور اکسیژن
سلام وقتتون بخیر من ماشینم ال نوده وقتی گازو تخته میکنم یا ماشین گرم میشه بعضی اوقات چراغ ترمز دستیش چشمک میزنه٫جدیدا زیاد هم ناک میزنه دلیلش چی میتونه باشه؟
لنت ها رو به اتمامه یا سوکت لنت بالای گلگیر شله
اگ امکانش هست یه ویدیو کشیدن پیچهای ثابت متحرک سرسیلندر و انداز کشیدنشان ❤❤❤
روی چشم
سلام اقا محمد
ماشین من سمند معمولی مدل ۸۶ هست سر صبح هنگام سرد بودن موتور ،روشن که می کنم یه صدای تق تق از داخل موتور شنیده میشه ،بعد که موتور گرم شد دیگه اون صدا قطع میشه و موتور نرم و بی صدا است مشکل از چی میتونه باشه ممنون اگه پاسخ بدین ماشین هم ۲۰۰ هزارکیلومتر کار کرده
طبیعی هست روغن توی مدار باید بچرخه چون سرده یکم کند راه میره
@@mekanik_shoo خب دوستم مدل ۸۴ داره ولی هنگام سرد بودن موتور ،صدایی نداره و در هوای سرد و گرم تفاوتی احساس نمیشه
@@Amiryoyo4077 فشار روغنش بالاست ماشین دوست شما
@@mekanik_shooضمن تشکر از از شما بابت پاسخ دادن، به مکانیک نشان دادم اون میگه از اویل پمپ است ،دیر روغن میاره، بالا،میگه باید عوضش کنی که خرج ۳۰ میلیونی،برات میاره،به نظر شما ،حرفش درسته یا نه ،اگر درست باشه باید تعویض کنه یا سرویس و امیر کنه ،این هم بگم ماشین من تا حالا بجز تعویض واشر سر سیلندر، تعمیر نشده است
دم شما گرم
عزیزی
سلام خسته نباشید
عزیزی سلاما باشید
سلام. اول صبح وقتی موتور سرده بعد استارت یه صدای قیژ بلند میاد بعدش عادی میشه دلیلش چیه؟ 206 تیپ 2
سلام وقت بخير
در هنگام حركت و نيم كلاچ كردن ماشين زماني ك موتور زير بار ميره و داغ شده ي صداي هن هن مياد ك چند ثانيه بعد محو ميشه بنظر شما از كجاي موتور هست اسن صدا؟
ماشين پرايد يورو ٤
اویل پمپ ضعیف و احتمالا یاتاقان ها رو هم مقداری خط انداخته
نکته مهم اینه که طراحی موتور هرچه جدید تر باشه دوام کمتری داره
کاملا مخالفم نمونه مخالفت هم موتور های تویوتا
@@mekanik_shoo بله در مورد تویوتا کاملا درسته. ولی مرسدس بنز امروز مثل بنز ۳۰ سال قبل نیست
@@mekanik_shoo منظورم این بود که هرچه موتور قطعاتش بیشتر باشه و شلوغ تر باشه, احتمال خرابی بیشتر میشه
@@sepehralavi007 بله اینجوی نیست دیگه مصرف گرایی شرکت ها بهش میگن
@@sepehralavi007 نه اینجوری نیست محصولات رنو مثال دقیق هست شلوغ تر از این موتور نیست ولی خرابیش کمه
مهندس جان فقط جنس روغن و كم بودن روغن باعث ياتاقان زدن ميشه يا گاز زياد دادنم ميشه؟؟البته من اويل پمپم تقويتيه
توی موتور های تقویت شده چون اویل پمپ تقویت شده و فشار روغن بالا هست فقط جنس و کمیت روغن باعث یاتاقان زدن میشه گرچه پژو با دو و نیم لیتر هم کار میکنه با اویل پمپ تقویت
@@mekanik_shoo بله دقيقا درست گفتين چون بعضي وقتا شده من با دوليتر روغن با ماشين رفته باشم،،،
و اينكه شما ميگين ايرانول شونزده هزاربريزم قوطي سفيدا،،؟؟؟مشكلي پيش نمياد ديگه؟؟
چون يكي بچه ها بهم گفت چون شركت ايرانول خيلي معتبره نمياد خرابكاري كنه
@@abolfazl.6290 بله درسته اون ودیوی کیت مکش رو اگر دیده باشید صدای چق چق ماشین خودم توش مشخص هست اونجا ماشین یک و نیم لیتر روغن موتور بیشتر نداشت در رابطه با ایرانول هم باید گفت روغنش گاهی وقتا کم یاب میشه و باید با روشی که توی یه ودیو گفتم اصلی بودنش رو تشخیص داد
@@mekanik_shoo فك كنم بايد كمتر ي ليتر باشه ك ياتاقان بزنه
سلام
منظورتون از اویل پمپ تقویتی همون اویل پمپ elx هستش؟
با سلام.
مهندس من یه ای اف دارم .وقتی ماشین سرد باشه زمانی که روشن میکنم بعد استارت در حد یه تا دو ثانیه صدای تق تق میاد و بعد قطع میشه از اول همینجوری بوده الان ۷۰ تا رفته مشکلی داره یا طبیعی هست
سلام عزیزدل اون تق تق مربوط به هرزگرد تایم هست یا دینام گرم که میشه قطع میشه
@@mekanik_shoo
ممنون از پاسختون
من چند روزه با کانال آشنا شدم . چندتا برنامه هاتون دیدم خوشم اومد و عضو شدم .
@@sadeg2024 عزیزدلی نظر لطف شماست ما درخدمتیم
سلام استاد ماشین من پژو ۲۰۰۰هست یک سال پیش تعمیر موتور کامل انجام دادم الان از زیر موتور صدا تق تق میاد جایی که قبل درست کرده بود گفت صدایی یاتاقان هست جایی دیگه بردم نشون دادم گفت صدایی گژنپی هست ممنون میشم راهنمایی کنید
صدا دقیق از کجاست اگه از زیره واقعا مال یاتاقان هست
سلام یه سوال داشتم عزیز ماشینم ۴۰۵ مدل ۸۳ ۷ ماه پیش منی فولد ماشین ترک خورد قسمت واشر چسپ میل پوکسی زدم کشید بسمت سوپاپ یه صدای اومد و قطع شدش تک استارت هم روشنه از اون روز تا الان یه تیک صدا میاد حتی درب سوپاپ هم باز کردیم بازدید کردیم میل سوپاپ هیچ مشکلی نبود خواستم نظرت رو به من بگی
سلام عزیزدل ممکنه از قسمت سوپاپ دچار مشکل شده باشه کمپرس موتور رو بگیر و نتیجه رو بهم بگو
بخاطر اشتباه تشخیص ی مکانیک ک گفت اویل پمپ مشکل نداره ۴۲ میلیون پیاده شدم. رفتم اویل پمپ رو عوض کنم گفت مشکلی نداره عوض نکن بعد چن وقت ماشین کلا قفل کرد و همه چیش و عوض کردم. فقط بلوکه سیلندر عوض نشد😠
سلام موتور جمع کردیم دوبار یاتاقان زده از چی هست بار اول میلنگ نو بود بار دوم اویل پمپ عوض کردیم بازم یاتاقان زد
خلاصی میلنگ درست نیست
@@mekanik_shoo بار اول که بستیم یاتاق ثابت ومتحرک نو میلنگ نو بعدش بازم یاتاقان زد بار دوم که بستیم اویل پمپ عوض کردیم و یکی از یاتاقان ها تراشکار درست کرد بازم یاتاقان زده خلاصی میلنگ؟
سلام مهندس وقت بخیر،ببخشید یه پراید دارم مدل ۸۷ دو سال پیش تعمیر موتور کردم،از اون موقع روغن رو سر ۵ هزار تا تعویض میکنم با همه فیلتر ها،درب سوپاپ رو باز میکنم همه چی تمیزه هیچ جرمی نداره،مشکل اینجاست صدای موتور زیاده و تشخیص اینکه صدا دقیقا از کجاست سخته فیلر گیری کردم،مسیر هوا و دود جایی نشت نداره تست کردم،موتور راحت استارت میخوره و هیچ افت توان و ریپ زدنی هم نداره،این صدای زیاد موتور عیب محسوب میشه؟هر جا بردم گفتن طبیعیه ولی با موتور های هم مدل مقایسه میکنم صداش زیاده،ممنونم راهنمایی بفرمایید
اویل پمپ فشارش ضعیف هست اون صدای زیاد مال اینه اویل پمپ تیبایی بنداز اوکی میشه
سلام آقامحمد ماشین روغن کم میکرد دادم تعمیر بوش ورینگ هاش عوض شد و تمامی یاتاقاناشم چک شد الان بعداز تعمیر ماشین وقتی سرده استارت که میزنم حدود ده ثانیه صدای چق چق میده موتور سر پیچ های خیلی تندم وقتی به راست میپیچم چراغ روغن واستپ برا دوثانیه روشن میشه بردم میکانیکی گفت مشکلی نیس از نظر شما مشکلی نداره؟
ماشین پژو پارس معمولی هستش واویل پمپشم همون موقع سرویس شده
از نظر من یاتاقان هاش احتمالا ضعیف شده و اویل پمپش چون این حرکت یا از گرفتگی اویل پمپ هست یا ضعیف شدن یاتاقان
@@محمدمحمدی-د6ص5خ اگه بتونی با نمونه ای ال ایکس تعویض کنی بهتره
خیلی آقایی فقط اویل پمپ ۲۱ دندونهtu5بهش میخوره؟
بازنجیر همین اویل پمپ پژویی میخوره یا باید ست کامل بگیرم
@@محمدمحمدی-د6ص5خ نه دیگه زنجیر رو باید نمونه پارس ای ال ایکس بگیری
علت بریدن پیچ شاتون چیه؟
جمع کردن موتور به روش اولا اولا
احثن
عزیزی
عالی
مرسی
🙏🙏🙏🌹🌹🌹
😘