تقویت موتور تیوفایو TU5(قسمت اول)

[@SadraBayati]

Perfect ❤🎉😊

[@SRP.PERFORMANCE]

ارادت

[@MohsenDehghan-m2z]

سلام خدمت شما
ی سوال داشتم
من هدرز hz power وکیت رو 207 گذاشتم
و خط لوله مستقیم انداختم منبع وسط حذف شده و منبع آخر فابریک خود ماشین بفرمایید آیا باعث ایراد میشه تو کارکرد بلند مدت به خاطر حذف منبع وسط و فابریک بودن منبع اصلی؟؟؟

[@light_9927]

سلام و درود بر مهندس رادمنش عزیز و تیم اس ار پی خیلی توضیحات عالی بود متشکرم
مهندس رور پایین و میانی یه تیوفایو پلاس با زمان بندی متغیر سوپاپ بهتره یا تیوفایو عادی با میلسوپاپ استیج یک هورنت ؟

[@Masoud2007-i2e]

سلام خسته نباشید
ببخشید پژو پارس xu7p
اگر فقط بخواهیم در حد یک تقویت جزعی انجام بدیم هدرز و کیت مکش و سنتر همراه با ریمپ میتونه گزینه‌ی خوبی باشه؟
و اینکه ایا این تغییرات به ماشین اسیبی وارد میکنه؟
خیلی ممنون میشم جواب بدید

[@MobinMirzaei-vm7ff]

عالی ، خسته نباشید
لطف میکنید اگه ی ویدئو در مورد ای اف سون هم بسازید که اصلا دوام و ارزش تیون داره یا نه

[@amiirshafiie9008]

بسیار عالی و کامل
سپاس بابت توضیحات❤

[@امیرحسینشهبازیان-ز6ظ]

هرچی‌سریعتر منتظر قسمت بعدی هستیم

[@SRP.PERFORMANCE]

چشم

[@sajjadmohammadi6293]

درود بر شما خسته نباشید

[@SRP.PERFORMANCE]

درود بر شما

[@soby._mh2421]

ماشه لطفا برای ماشین ۶ سیلند مثل ماکسیمارو هم بزارین مرسی واقعا کاراتون عالیه

[@alirezasadeghi645]

واقعا عالی بود ❤.
منتظر قسمت های بعدی هستیم.

[@SRP.PERFORMANCE]

مخلصم بزودی

[@kos1lec]

لطفا اگزاجب ای اف سون توربو هم ویدئو تولید کنید، با تشکر

[@SRP.PERFORMANCE]

چشم

[@wildlife1677]

‏‪15:50‬‏
سلام آقای رادمنش یه سوال چطوری باید بفهمیم با نصب میل سوپاپ جدید سوپاپ با تاج پیستون برخورد میکنه یا نا درکل چطوری جلوگیری میکنید واسه استیج های بالاتر خیلی ممنون میشم جواب بدی♥️

[@pouryaaskari7487]

درود بر شما مهندس مثل همیشه عالی بود

[@ariangoudarzi3939]

سلام مهندس درباره استیج ۱ کردن مزدا ۳ نیو توضیح بدین ممنون

[@AmirHoseinNaraei]

چشمم اون در سوپاپ فلزی رو گرفته واسه چه موتوریه ؟ برای فروش ندارید...😁 ممنون از ویدیوی خوبتون فعلا یه لیست از اقلام مورد نیاز تیون دارم که با دیدن این ویدیو کنارش چک مارک میزنم....

[@speed6883]

مهندس راجع به 16 سوپاپ کردن tu3 هم میشه صحبت کنین؟ بنظرتون راه درستیه واسه تقویت؟ ممنون

[@KamranMirzakhani-p3l]

درود برشما جناب مهندس رادمنش آیا میشود موتور tu5 با میل سوپاپ 106اصلی، دنده ادجاست چیتا بدون ساعت ادیکاتور تایم کرد ؟ وبعد ریمپ با واید من،اگر از علم تیونینگ جنابعالی بهرمند بشم سپاسگزاری می‌کنم

[@miladm.d9832]

مهندس رادمنش واقعا لذت میبرم از نحوه توضیحات و ارائه محتوا .دمتون گرم
در صورت امکان لطفا لینک ویدیو مربوط به 207 مشکی فابریک بدون کفترکش قرار بدید

[@SRP.PERFORMANCE]

درود بر شما قربان اینجا نمیتونم لینک بدم

[@hosseinfeyzabadi4833]

سهیل جان از این ویدیو ها زیاد بزار دوست داریم

[@SRP.PERFORMANCE]

رو چشم

[@sepehr-9210]

در مورد استیج بندی xu7 هم یه ویدیو بزار داپوشی

[@honest-p9893]

یه موتور tu5 پلاس ( تارا ) رو برای استفاده شهری میشه به حدود 150 رسوند؟ ( صدا هم اهمیت داره )

[@SRP.PERFORMANCE]

سلام نه

[@AliChelsea]

سلام، برای تقویت tu5 یا tu5 پلاس تنفس طبیعی، اضافه کردن اویل کولر و تقویت سیستم روغن رسانی
(به غیر از کیت مکش ، هدرز شمع و وایر مناسب ) میتونه گزینه خوبی باشه؟

[@SRP.PERFORMANCE]

سلام به هیچ وجه

[@AliChelsea]

بیشتر توضیح میدید؟@@SRP.PERFORMANCE

[@benoffiicial]

درود بر شما

[@SRP.PERFORMANCE]

درود بر شما

[@گپوگفت]

سلام ۲۰۷ دنده ای مدل ۱۴۰۰ دارم اگر فقط سیستم خروج دود و سیستم ورودی هوا رو تقویت کنیم بدون تغییر میل سوپاپ حدودا چند اسب میشه اضافه کرد و حدود هزینه با قطعات با کیفیت داخلی چقدر هست و مهمتر از همه آیا خودتون انجام میدید ؟

[@maxcruise]

عالی بود دمتون گرم 👏👍

[@SRP.PERFORMANCE]

درود

[@mohammadnasirinorouzi5201]

سلام،اتمسفریک در بهترین حالت شهری یعنی استهلاک نرمال و دور پایین و داشته باشه داغ نکنه و غیره ماکزیمم چند اسب قدرت میشه از tu5 گرفت؟

[@SRP.PERFORMANCE]

بسته به ایسیوتا ۱۵۰

[@mohammadnasirinorouzi5201]

شما خودتون انجام میدین؟تا ۱۵۰ تا؟

[@ArshiaAkhavan-q7z]

همون استیج یک یا ۱۳۰ اسب عالیه برای شهری هم مشکل استهلاک و هزینه زیاد هم نداری

[@sinadehghani5020]

بسیار عالی❤

[@amirrezafarajzadehh]

مهندس به نظر خودتون قویترین میل شهری الان کدومه؟

[@erfanmoradi3088]

دمتگرم

[@SRP.PERFORMANCE]

متشکرم

[@SaeidSalahshoor]

عالی فقد اونجا که طرف با ماسک اومد. عالیترش کرد😄

[@SRP.PERFORMANCE]

:))

[@OnlyHumanity.]

عالی سهیل جان👍👍

[@SRP.PERFORMANCE]

درود بر شما

[@gangesterigang4483]

عالی پارت ۲ اژفا

[@mohamadamir-ue5kq]

مهندس خسته نباشی واقعا لذت میبرم از این همه دانش و علمی ک داری و صد در صد تا یه مدت دیگ ماشینمو میارم پیشتون واسه تقویت ،ولی یه سوال داشتم ممنون میشم جوابشو بهم بدید ،۲۰۷ مدل ۱۴۰۲ میشه بدون توربو منظورم تنفس طبیعی میشه ۱۳۰ اسب ازش توان گرفت؟؟؟؟

[@SRP.PERFORMANCE]

درود بر شما ممنونم یله تا این عدد میشه

[@tfg_pooyavaez1591]

روی ef7 توربو مانور بدید

[@mohamadnezamivand2748]

یه سوال از کجا بفهمیم 206 مون تیو5 انفیو هستش ایا همه ی 7.4.4 ها پیستون nfu هستند یا توی سال خاصی تولید شدن از 82 تا 84؟🙏

[@SRP.PERFORMANCE]

کد بلوک شماره موتور با nfu nfx شروع میشه

[@ARTIN.rj78]

عالی 🔥❤️

[@علیآزاد-ظ5ذ]

سلام برسی ای اف سون هم بزارین لطفا جدیدش رو که قراره برای خودرو های تارا و ریرا گذاشته بشه دنا رو نگفتم چون 405 دیگه ماشین حساب نمیشه که بخوای پلتفرمش رو ارتقا بدی چه برسه به موتور

[@erfanblack9589]

الان ماجرای پلیس ها چی‌میشه چون به یه هدرز ساده هم‌گیر میدن چه برسه تراتل و توربو

[@marmolak1649]

خود موتور مهمه توربو و هدرز و اینا روی شماره بدنه، شماره شاسی ، شماره موتور اصلا تاثیری ندارن اما اگه بری موتور ار سی ببندی رو ماشین دیگه ببین میخوابونن

[@prhmhydri]

عشقی اقا سهیل💙

[@SRP.PERFORMANCE]

ارادت داریم

[@محمدکرد-ط7ض]

یعنی هر وقت که میام توی یوتوب SRP همش درباره موتور های پژو و ماشین های پژو هست و خودرو های چینی به خصوص T8،چیه همش پژو پژو،

[@amirgasemi1074]

متاسفانه اکثریت مردم توانایی خرید پژو رو دارن و این ویدیو بیشتر به درد میخوره تا تقویت بنز و بی ام و ❤

[@محمدکرد-ط7ض]

@@amirgasemi1074 درست،ولی بیشتر مردم EF7 هم دارن چه نسخه NA یا TC

[@alireza6847]

آقا سهیل 💙

[@SRP.PERFORMANCE]

ارادت

[@behnam4625]

nice

[@SRP.PERFORMANCE]

Thanks

[@navid4099]

مهندس تارا ای اف پی تو تست بیتران دنا توربو دستی رو لوله کرد خودش اتومات بود نظر شما چیه❤

[@SRP.PERFORMANCE]

درود تا خودمون تست نکنیم نظری ندارم

[@navid4099]

@@SRP.PERFORMANCE درود

[@mehrdadyazdanpanah8838]

دکور جدید مبارکه اقای رادمنش 😂🎉

[@SRP.PERFORMANCE]

خیلی مخلصیم

[@ChalengerRt1971]

آقا چقدر داستان داره تو صحبت هاتون

[@SRP.PERFORMANCE]

چه داستانی؟