🏎️ Tesla Model 3 SR+ plus rapide qu'une Ferrari ? 🏎️
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2019
- 🏎️ Envie d’une Tesla ? 🏎️ Utilise mon lien de parrainage 😀 : ts.la/marc82401
Dans cette vidéo je vous propose une mesure du 0 a 100 sur ma SR+ avec le logiciel "scanmytesla". Arrivera t-elle a battre la Ferrari Testarossa de mon enfance ?
La SR+ a le meilleur rapport qualité-prix de VE.
perso j'ai 15 an donc la voiture qui me fait rêver dans mon enfance est une model x
Salut!
Bonne vidéo!
Comme toi les voitures de rêve de ma jeunesse sont celle que tu cite bien evidement!
Je n'avais jamais imaginé pouvoir conduire de t'elle voiture! et me voila au volant d'une AWD LR!!!
Une SR+ convient trés bien a l'exercice du 0 a 100!!! ainsi qu'a de grand trajet en famille sans aucun stress
Tu ne parle pas des nouvelles technologie que bien sur les "vieilles" ne possédé pas!
C'est bien le début de la fin des moteurs thermiques sur les voitures!!!
Bonne idée de vidéo 😉👍⚡️⚡️⚡️
L’Audi Quattro 306 cv de 1984/86... annoncée pour 5.3 sec.
Certes, les équivalents des véhicules qui nous faisaient « briller les yeux » sont aujourd’hui équipés de boites séquentielles et « enfumeront » majoritairement la SR+ ... mais cette idée de comparer la performance (sur le seul critère du 0 à 100) entre les véhicules des nos rêves de notre adolescence, alors inaccessibles, et celle, la SR+, que l’on s’offre ou que l’on peut s’offrir aujourd’hui, est très sympa. Merci.
Ah l'Audi Quattro ... la championne !
@steph973 : Pourquoi ne pourrait-on pas comparer ? Il est vrai qu'admettre que les véhicules à combustion sont définitivement à reléguer aux côtés des véhicules à vapeur est un peu dure à accepter. Mais c'est ainsi. Il fait vivre avec son temps. Vive l'électrique !
Vu ton commentaire je voie que tu es un pro électrique sa ce voie j'ai une modèles S donc je c'est de quoi je parle et relis mon commentaire que tu n'a pas compris bref bonne soirée à vous
Salut qu'elle app tu utilises pour faire ce test ? 😊
Merci pour ta video, tres sympa!! Je me demandais d’ailleur à combien on était sur le 0-100 après les 5% de puissance en plus..Je pense qu’on descendra sous les 5s en 2020.
ça serait super de descendre sous les 5s ! Si Elon Musk nous ressors une nouvelle mise a jour avec 5% de puissance supplémentaire c'est possible... Bonne route a toi en SR+
Super Video , merci Marc , pourrais tu nous mettre le lien pour scan my tesla Y + dongle ? tu as monté et tu conseilles quel dongle ?
Bonsoir Eric, j’ai commandé mon câble ici: e-mobility-driving-solutions.com/produkt/diagnostics-cable-tesla-m3-01-2019-bundle/?lang=en
J’utilise le dongle livre de base... il est un peu lent mais suffisant pour mon utilisation... bon scan ! 😜
@@UniversTesla Merci Marc pour le retour, je vais faire comme toi, tu as des conseilles ou astuces pour démonter le cache arrière pour l' accès au cable ?
Sympathique vidéo; par contre pour moi clairement si j'ai la chance un jour de pourvoir posséder une model 3 ce sera une dual motors et rien d'autre; de toutes façon qui peut payer 42 000 en cash ? Alors avec un crédit, autant se faire plaisir en prenant le model qui tout de même permet d'y voir bien plus clair niveau autonomie...
Déjà que les 560 de là dual annoncés sont bidons (comptez 450), alors les 420 de la SR+...ça donne 350kms Max je suppose ? Ça commence à faire vraiment trop juste, et au moindre déplacement de 150 kilomètres il faudra envisager une recharge pour le retour, perso non merci.
Naturellement ce n'est que mon avis, et tant mieux pour tout ceux qui sont ravis avec la SR+ ;-)
Pour l'autonomie elle est donnée 400 Km, ça veut dire que sur autoroute on est entre 300 et 350 Km et en Extra urbain il est possible de faire 500 Km. La SR+ ne convient pas a tout le monde c'est clair; pour mon utilisation c'est largement suffisant. Le surcoût mensuel entre une SR+ et une Long range est d'environ 90 Euros de plus pour la long range.
Super ta video !!! Voiture de 1982 R5 Turbo 2 0-100 --> 6,9...
Litoz ah !!! R5 turbo ... elle était surnommée « le cercueil » non ? 🤣
Univers Tesla ouiiii looool 😂
Moi aussi je vais achete sr+ en 2022
Bonjour
Sympa
c'est relié à la voiture ?
La voiture qui me faisait rêver c'était la Ferrari 308 gts de la série Magnum
v8 de 255cv le 0 à 100 en 6.1 secondes
Je l'avais oublié mais elle faisait également partie de mes coups de cœur. Le petit démarrage a fond dans l'herbe dans le générique me faisait rêver :-)
C est l équivalent d une zoe 😬
@@laurentrichard7062
Pas tout à fait la Renault Zoe R 135 est donnée pour le 0 à 100 en 9,5 secondes
+1 sur le comparatif des voitures de l'enfance. Ça relativise
Les +5% de batterie sont bien matériels et non logiciel?
les +5% sont une augmentation de puissance qui ont été débridés "logiciellement"
Porsche 930 Turbo : 5,1s
Renault Fuego TL, 0-100km/h 15 sec
"Mais enfin Lucie, tu ne vas tout de même pas aller au bourg dans la Fuego de Loïc...ah c est une Porsche ? c'est a s'y méprendre :D"
Bonjour faut pas confondre une électrique et une atmosphérique une électrique c'est un linéaire constant il n'y a pas de rapport de vitesse à passer donc comparé avec ce qui est comparable
Les performances sont quand même la.
4 roues, ça roule, donc c'est comparable ..
C'est une voiture donc comparable.
Tesla c'est Tesla.
Sur ma model 3 LR depuis l'acquisition déjà 2 mises à jour avec 5 % de puissance en plus par mise à jour, aujourd'hui Tesla nous propose pour 2000 chf de booster encore la puissance de la M3 LR chose que j'ai prix je me réjouis le 0 à 100 est abattu en 3,6 sec d'après des test de certains youtubeur cool e uc merci Elo n
Claudio j’attends de voir les conditions de cette option et comment ça se concrétise physiquement parlant !! Va t on avoir un onglet « boost » et une durée maximale d’utilisation ? Bref!!! 2000€ c’est quand même une somme!
Ah bon 🤔