2012 Gleisbautechnik Teil 4/4

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2012
  • ++++++++++ Beschreibung Gleisbautechnik Teil 4 ++++++++++
    In unserem vierten Teil sind wir im Bahnhof Neustadt. In ein paar Tagen sollen hier wieder planmäßig die Züge fahren. Hier im Bahnhofsbereich kann man keine Gleisumbaumaschine einsetzen. Die neuen Schienen werden hier vormontiert.
    Auch hier heißt es größte Effizienz bei der täglichen Arbeit. Hier kommen Zweiwegebagger zum Einsatz. Diese können wahlweise auf der Straße oder auf Eisenbahnschienen fahren. An beiden Seiten ist ein Schienenfahrwerk angebracht. Während des Aufgleisens bringt das Schienenfahrwerk die Bereifung auf Schienenniveau, wobei die inneren Räder der Zwillingsbereifung den Fahrantrieb auf der Schiene übernehmen. Zweiwege-Bagger kann man für viele unterschiedliche Arbeiten auf und neben den Gleisen einsetzen.
    Sind alle Schienen und Weichen verlegt müssen die Schienenenden noch verbunden werden. Um einen endlosen Gleiskörper zu schaffen wird das seit 1895 patentierte Thermitschweißen eingesetzt. Für das Thermitschweißen wird ein zirka 2,5 Zentimeter breiter Spalt benötigt notfalls wird dieser mit einem Schweißbrenner hergestellt.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 70

  • @reglohdammien1433
    @reglohdammien1433 3 ปีที่แล้ว +1

    Hammergeil diese 4Teile denke werde sie mir mindestens noch 100 mal angucken bin Rieseneisenbahnfan.

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  3 ปีที่แล้ว

      😊Hallo, schön dass du so ein begeisterter Eisenbahnfan bist. Danke für deinen netten Kommentar. Etwa 150 Eisenbahnfilme befinden sich auf diesem Kanal. th-cam.com/users/DuEHobbyfilmer
      Viel Spaß beim Video schauen. Gruß👍

  • @JuergenKozok
    @JuergenKozok 11 ปีที่แล้ว +2

    Hervorragende Videoreihe! Vielen Dank für diese äusserst gelungene Filmreihe. Sehr professionell!

  • @andrestanek4529
    @andrestanek4529 9 ปีที่แล้ว +5

    Ich bin gelernter Gleisbauer und Thermitscchweißer.
    Ware viele Jahre mit dem Trupp Rigo und Rahn unterwegs.
    Gruß an die Würstchenbude...

  • @DuEHobbyfilmer
    @DuEHobbyfilmer  10 ปีที่แล้ว +1

    Danke für deinen Kommentar und es freut mich, wenn es dir gefällt.

  • @DuEHobbyfilmer
    @DuEHobbyfilmer  11 ปีที่แล้ว +1

    Auch ich habe in den paar Tagen viel dazu gelernt. Danke fürs Anschauen.

  • @DuEHobbyfilmer
    @DuEHobbyfilmer  11 ปีที่แล้ว +1

    Danke fürs Anschauen.

  • @paradoxx5378
    @paradoxx5378 4 ปีที่แล้ว +4

    3:47 für alle Leute mit der Redox RK (Heinrich-Hertz)

  • @DuEHobbyfilmer
    @DuEHobbyfilmer  11 ปีที่แล้ว +1

    Danke für Deine Bewertung. Ich freue mich, wenn es Dir gefallen hat.

  • @MsBirgi
    @MsBirgi 11 ปีที่แล้ว

    Danke ... perfekt für den Chemie-Unterricht und das Thema Thermit-Reaktion

  • @efbeVideo
    @efbeVideo 11 ปีที่แล้ว +3

    Alle vier Videos zur Gleisbautechnik sind sehr gut gelungen! Ich habe einiges gelernt. Mit den Arbeitern, die im Gleisbau tätig sind, möchte ich nicht tauschen. Danke nochmal fürs zeigen!

  • @dahlbergt
    @dahlbergt 8 ปีที่แล้ว

    Alle vier Teile waren sehr intressant! Vielen Dank!

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  8 ปีที่แล้ว

      +dahlbergt Hallo, danke für dein Interesse und deinen Kommentar.

  • @pega17pl
    @pega17pl 4 ปีที่แล้ว +1

    Wie bei den ersten drei Teilen ist auch das Thermitschweißen vorbildlich und erschöpfend erklärt. - Heinz

  •  8 ปีที่แล้ว +1

    Looks time consuming. Can this process get automated?

  • @wheely04
    @wheely04 11 ปีที่แล้ว +1

    Du wirst lachen aber genau das werde ich machen, denn ich finde speziell diese Gleisbauvideoreihe hat es verdient einem größeren Publikum gezeigt zu werden. Ich kenne zufällig einen Kameramann beim BR und werde ihn fragen ob er eine Möglichkeit sieht dies in der Redaktion vorzustellen. Die Chanze ist natürlich sehr gering aber immer noch besser als gar nichts zu wagen. Wenn du dann der der grosse Eisenbahnpapst geworden bist hoffe ich daß du mich mal kurz in deinem Abspann aufblitzen läßt. :-D

  • @lotharvoeller
    @lotharvoeller 7 ปีที่แล้ว +2

    Endlich mal ein Video ohne Geklimper und Gedudel !

  • @Y10Q
    @Y10Q 9 ปีที่แล้ว

    Those railroad ties are perfect for building a fence. They will outlast any sort of conventional post.

  • @DerStadtbus
    @DerStadtbus 8 ปีที่แล้ว

    Schöne Videos, vielen Dank!

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  8 ปีที่แล้ว

      +DerStadtbus Hallo, Danke für deinen Kommentar. Freut mich, wenn es dir gefallen hat.

  • @leonhatton2029
    @leonhatton2029 8 ปีที่แล้ว +1

    Now that's a cool job

  • @keinnamevohrhanden4760
    @keinnamevohrhanden4760 7 ปีที่แล้ว +1

    Das Video sollte ich mir als Hausaufgabe für den Physikunterricht ansehen, jedoch verstehe ich diesen Dialekt nicht. Trotzdem ein gelungenes Video, ich erhoffe mir bald mehr spannendes über den Schienen bau o.Ä. zu erfahren

    • @LetsFifa02
      @LetsFifa02 7 ปีที่แล้ว

      Haha ich sollte dieses Video als Hausaufgabe für Chemie angucken :D

  • @sylviodampflok0140
    @sylviodampflok0140 5 ปีที่แล้ว

    Ach jaaa die lieben Kollegen! :-)

  • @RomanTrojek
    @RomanTrojek 11 ปีที่แล้ว +1

    Great video :)

  • @gilmar9447
    @gilmar9447 10 ปีที่แล้ว

    Tecnologia muito bom este recurso.

  • @vagnerfurquim1990
    @vagnerfurquim1990 8 ปีที่แล้ว

    Fantastico..interessante

  • @telefon1983
    @telefon1983 6 ปีที่แล้ว

    sehr interessant

  • @So1othurn
    @So1othurn 9 ปีที่แล้ว

    You would think we can have a train that can lay its own tracks like sub-terrains can build their own tunnels.

  • @Gisel1984
    @Gisel1984 9 ปีที่แล้ว

    Sehr informativ deine Videos zur Gleisbautechnik. Gute Arbeit.

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  9 ปีที่แล้ว

      Es freut mich, wenn Dir das Video gefällt. Danke. Gruß DuEHobbyfilmer

  • @DuEHobbyfilmer
    @DuEHobbyfilmer  11 ปีที่แล้ว +1

    Hallo, danke für die Blumen. Punkto Fernsehen könntest Du ja mal beim Bayrischen Fernsehen vorsprechen.

  • @wheely04
    @wheely04 11 ปีที่แล้ว

    Hier bei dem letzten Teil deiner Gleisbauserie noch einmal ein grosses Lob an dich für diese aufwendige und professionelle Arbeit. Falls du dich beruflich verändern möchtest kannst du dich ja hiermit beim Fernsehen bewerben. :-)

  • @quintobras
    @quintobras 10 ปีที่แล้ว

    schaut man über die sicherheitsaspekte hinweg die von der DB vorgeschrieben sind ist das Video relativ gut gelungen :) bissel Kritik ist hoffentlich erlaubt....gruss

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  10 ปีที่แล้ว +1

      Deine Kritik ist in Ordnung, denn Sicherheit ist wichtig. Bevor wir unsere Filmarbeiten begannen haben wir beim Projektleiter um Erlaubnis gefragt, der uns auch dann über die eventuellen Gefahren aufmerksam machte. Eine Warnweste war Pflicht.

  • @HHL_273
    @HHL_273 4 ปีที่แล้ว +1

    2:42 Helm aufsetzten

  • @spechtmeise9185
    @spechtmeise9185 4 ปีที่แล้ว

    Passend dazu.
    th-cam.com/video/O82fEx-Zv44/w-d-xo.html

  • @lonewolfr6761
    @lonewolfr6761 3 ปีที่แล้ว +1

    Meine Firma, Klostermann

  • @bleceo
    @bleceo 8 ปีที่แล้ว

    kann es sein, dass die schleifmaschinen generell nie anspringen... schon so oft gesehen

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  8 ปีที่แล้ว +1

      +hamburg320 Zu den Schleifmaschienen die generell nie anspringen kann ich nichts dazu sagen. Ich weis nur aus Erfahrung, dass Kettensägen meistens nie sofort anspringen.

  • @clee79
    @clee79 ปีที่แล้ว

    Das Ablängen der Schienen mit dem Schweißbrenner als Vorbereitung für eine Termit-Schweißung ist verboten. Die Schienen-Enden müssen beidseitig mit einer Trennscheibe vorbereitet werden.

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  ปีที่แล้ว +1

      Hallo, danke für deinen Kommentar und die Info.

  • @hansclaudegimenez6344
    @hansclaudegimenez6344 ปีที่แล้ว

    TH-cam vidéo par SNCF réseau je voudrais savoir si en en 2022 vous avez suprimer les deux passages à niveau ramplasset par des ponts rail ( par les trains travaux en Haut -Savoie 74) en vidéo merci

  • @mauriciorojas3695
    @mauriciorojas3695 10 ปีที่แล้ว

    ...en espanol para entender mejor

  • @marckochli7363
    @marckochli7363 7 ปีที่แล้ว +2

    p

  • @Snelien
    @Snelien 5 ปีที่แล้ว

    4:40

  • @LetsFifa02
    @LetsFifa02 7 ปีที่แล้ว +1

    Ich soll dieses Video für eine Chemie hausaufabe anschauen. Kann mir k´jemand nochmal die reihenfolge gliedern

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  7 ปีที่แล้ว +2

      Selbst ist der Mann. Eingabe in Google Thermitschweißen und schon hat man die gewünsche Information und damit kann man step bei step eine Reihenfolge sich selbst erarbeiten.

  • @pega17pl
    @pega17pl 4 ปีที่แล้ว

    Nebenbei: Hat sich jemand für eure vierteilige professionelle Dokumentation interessiert? Wie z.B. die ausführende Firma? - Heinz

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  4 ปีที่แล้ว +3

      Hallo Heinz, das war das volle Programm Gleisbautechnik. Ich muss sagen, tolle Technik, nette Arbeitstrupps und interessierte TH-camr. Am Schluss einer solchen Aktion habe ich viele E-Mail Adressen in meinem Rechner. Nach Freigabe der Videos werden die Links und so manche DVD verschickt. Danke auch für dein Interesse und netten Kommentare. Gruß Dieter

  • @luisu7181
    @luisu7181 3 ปีที่แล้ว +1

    Was geht RSB

  • @bruceghent8776
    @bruceghent8776 6 ปีที่แล้ว

    Bitte eine bedeutung auf Englisch!

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  6 ปีที่แล้ว

      Exothermic welding, also known as exothermic bonding, thermite welding (TW),[1] and thermit welding,[1] is a welding process that employs molten metal to permanently join the conductors. The process employs an exothermic reaction of a thermite composition to heat the metal, and requires no external source of heat or current. The chemical reaction that produces the heat is an aluminothermic reaction between aluminium powder and a metal oxide.
      en.wikipedia.org/wiki/Exothermic_welding
      I hope, I could help you.

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  6 ปีที่แล้ว

      Exothermic welding, also known as exothermic bonding, thermite welding (TW),[1] and thermit welding,[1] is a welding process that employs molten metal to permanently join the conductors. The process employs an exothermic reaction of a thermite composition to heat the metal, and requires no external source of heat or current. The chemical reaction that produces the heat is an aluminothermic reaction between aluminium powder and a metal oxide.
      en.wikipedia.org/wiki/Exothermic_welding

  • @frischkase4486
    @frischkase4486 3 ปีที่แล้ว

    Wer sieht das video für die Schule

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  3 ปีที่แล้ว

      Die Frage kann ich dir nicht beantworten.

  • @trenthogan4212
    @trenthogan4212 9 ปีที่แล้ว

    looks dangerous as fuck

  • @ercanerkoc6540
    @ercanerkoc6540 4 ปีที่แล้ว

    Was verdient man als gleissarbeiter fertig mit ausbildung

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  4 ปีที่แล้ว

      Ich filme Gleisbauarbeiter aber was diese verdienen dafür bin ich der falsche Ansprechpartner.

    • @ercanerkoc6540
      @ercanerkoc6540 4 ปีที่แล้ว

      @@DuEHobbyfilmer is oki ;)

  • @daniel_k_0520
    @daniel_k_0520 6 ปีที่แล้ว +1

    scheiS vide muss es füs schule schauen

    • @DuEHobbyfilmer
      @DuEHobbyfilmer  6 ปีที่แล้ว +2

      Das Einzige was an diesem Video scheiße ist ist dein Kommentar. Gruß

  • @dogedarkthethird7513
    @dogedarkthethird7513 3 ปีที่แล้ว

    einfach 69. dislike *dab*

  • @mauriciorojas3695
    @mauriciorojas3695 10 ปีที่แล้ว

    ...en espanol para entender mejor