top Video selber kann ich das nicht aber jetzt weiß ich was zu tun ist da habe ich eine Einschätzung zum Preis was darf der Einbau kosten bei einem komplett Fahrwerk Bilstein B14 Caddy 4 viele Grüße
Das ist für einen Hobbyschrauber ziemlich unbrauchbar, weil bei den kniffligen Stellen einfach der Cut kommt und sich auch alles so wunderbar lösen lässt. Das ist aber nicht die Realität. Dieses Video gibt allenfalls einen Überblick, was für ein Arbeitsaufwand auf einen zukommt. Ansonsten sollte man genau wissen, auf was man sich da einlässt. Aber besser als nichts ist es.
Sehr gutes Video . Die Dohmlager Schrauben sprühe ich vor dem lösen auch von unten ein . Das Gewinde steht über und ist meist stark verrostet . Wenn sich da nämlich erstmal eine Mutter los reist und mit dreht hat man ein großes Problem .
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Tja was soll ich sagen, hätt ich das vorher gewusst.. aber die Schrauben sind dermaßen korrodiert, das es selbst mit einsprühen und Drahtbürste schwierig ist. Ist halt schwierig bei einem schnellen kurzen Video zu zeigen wo es überall hapern kann..
habe die erfahrung gemacht das es etwas einfacher ist wenn man erst das Federbein in den Radträger steckt dann die klebbung vorzieht alles oben am Dom festschrauben
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Ja, weil du das Traggelenk gelöst hast und beim Federtausch steht das Auto wieder auf frischen leicht höheren Federn.. man kann aber schon damit’s zumindest bis zur Vermessung passt beim Traggelenk auf den Abdruck zurück oder halt markieren.
![How to change a front shock strut on VW CADDY 3 Van [TUTORIAL AUTODOC]](/img/n.gif)
Sehr gutes Montage "Erklär-Video", weiter so 👍
hab schon viel von euch gelernt
Super Video Dankeschön das Hilft wirklich weiter 👍🏻👍🏻
super video, hatte mich sehr geholfen
Super gezeigt... Danke
Vielen Dank
Super Video
top Video selber kann ich das nicht aber jetzt weiß ich was zu tun ist da habe ich eine Einschätzung zum Preis
was darf der Einbau kosten bei einem komplett Fahrwerk Bilstein B14 Caddy 4 viele Grüße
Wir haben diese Informationen nicht.
Wir empfehlen dir, deinen Mechaniker zu konsultieren.
Das ist für einen Hobbyschrauber ziemlich unbrauchbar, weil bei den kniffligen Stellen einfach der Cut kommt und sich auch alles so wunderbar lösen lässt. Das ist aber nicht die Realität. Dieses Video gibt allenfalls einen Überblick, was für ein Arbeitsaufwand auf einen zukommt. Ansonsten sollte man genau wissen, auf was man sich da einlässt. Aber besser als nichts ist es.
Sehr gutes Video . Die Dohmlager Schrauben sprühe ich vor dem lösen auch von unten ein . Das Gewinde steht über und ist meist stark verrostet . Wenn sich da nämlich erstmal eine Mutter los reist und mit dreht hat man ein großes Problem .
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Tja was soll ich sagen, hätt ich das vorher gewusst.. aber die Schrauben sind dermaßen korrodiert, das es selbst mit einsprühen und Drahtbürste schwierig ist. Ist halt schwierig bei einem schnellen kurzen Video zu zeigen wo es überall hapern kann..
Welcher Federspanner ist das? Der ist ziemlich lässig!
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Mechanischer Stoßdämpfer-Kompressionsständer JTC-1404A JTC
habe die erfahrung gemacht das es etwas einfacher ist wenn man erst das Federbein in den Radträger steckt dann die klebbung vorzieht alles oben am Dom festschrauben
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Ist danach eine Achsvermessung nötig?
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Ja, nach dem Wechsel muss man die Achsvermessung durchführen
Ja, weil du das Traggelenk gelöst hast und beim Federtausch steht das Auto wieder auf frischen leicht höheren Federn.. man kann aber schon damit’s zumindest bis zur Vermessung passt beim Traggelenk auf den Abdruck zurück oder halt markieren.