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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- 🔴昭和59年「廃止前の鹿屋駅」
国鉄大隅線(98.3キロ)
志布志～鹿屋～垂水～国分
1915(大正4)年開業
国鉄大隅線の中核駅。
通学生にとっては貴重な足。
🔴昭和62年「大隅線廃止」
国鉄大隅線は1987(昭和62)年3月13日で廃止。
「さようなら大隅線」の記念列車
鹿屋駅もこの日で72年の歴史に幕
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『あの日のふるさと』とは
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南日本放送が持つプレミアムな資料映像（アーカイブ）から鹿児島の風景をピックアップし、その時代の懐かしい曲をまじえてご紹介するミニ番組です。
■放送日時：月～金曜18:55～（※再放送は月～金曜あさ4:55～）
■HP：blogs.mbc.co.j...
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番組ではリクエストを募集しています
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あなたが聴きたい懐かしい歌、ご覧になりたい鹿児島の風景をお寄せください。
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🔴提供：JA鹿児島県経済連
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※BGMは差し替えております。ご了承ください。
#あの日のふるさと #鹿児島 #懐かしい #国鉄 #国鉄大隅線 #鹿屋駅 #大隅線 #廃止前の鹿屋駅 #大隅線廃止
全通からわずか15年と言う短き歴史だった大隅線。三セクで引き続いでもらいたかったね。
無理やな😵
これは貴重で素敵な映像ですね。
大隅線・志布志線の記録映像をもっと観てみたいです
数年前に鹿屋市を訪ねました。当時使用した気動車も見ました。しかし、どこに鹿屋駅があったか、見つけるのも難しく、当時の航空写真とは比べ物にならない程変貌してました。
ちなみに、鹿児島中央駅からバスで来ました。フェリー経由でした。
リナシティの辺ではないのですか？見当違いでしたらご免なさい
@@ねこ-v8z3r 鹿屋駅跡は現在鹿屋市役所になっています
@@TheFumer10 ありがとうございます(^^)
鹿屋駅の時刻表を見ると、列車本数は結構有ったのですね。
もっと本数が少ないのに生き残った路線も有り、色々と残念です。
本数と利用者数は完全比例ではない😉
@@psychedelicraspberry517
誰が完全比例だと言いましたか？
鹿屋市また行きたいな、いいとこ🎉
昭和51年から52年頃に鹿屋に住んでいたので、一度だけこの駅から列車に乗った事があります。
確か、旧客車でした。
昔、ニュースステーションの日本の駅でも紹介されてたのを思い出したわ!懐かしいな。
２つの映像の間（昭和61年）に乗ったっけ。志布志から乗ったんだが、鹿屋発車直後は海自鹿屋基地のRWを回り込む形で線路が敷かれてて、丁度滑走してたP-2Jが乗ってた列車と並走する形になってびっくりした。当時動画が撮れりゃなあ。
鹿屋駅はどん詰まりの終点だったのを延伸するためハーフループと言うかΩの形に線路敷きなおして、駅も移設したという歴史を知ったのは、もうとっくに廃止された後だった。
大隈線、志布志線が残ってたら志布志行くのも楽だった
宮崎まで行って日南線でないと行けない現代…
当時は全然楽では無かったですよ。
鉄道好きで中学生の時に(昭和58年)乗りに行きましたが、鹿児島から都城に出て志布志線で志布志駅に、志布志駅から大隅線で鹿児島に戻りましたがこれだけでほぼ丸一日かかりました。
本数は少ないしめちゃくちゃ遅いしで、不便そのもの。
国鉄が九州地方に対して冷淡過ぎて、地域住民に鉄道に対する期待があまりにも薄かったことが、結局今の惨状に繋がってるんだろうなあ。
全国一律の廃止基準だが😉
音が録れていないのならばやむを得ないですが、そうでなければBGMではなく、当時の音を入れるべきです。鉄道の動画の価値の半分近くは「音」だと思うし、車両の音、気動車のエンジン音、人々の喧騒なども貴重な記録なんですから。ちなみに私は昭和54年に列車でこの地を訪れました。
南九州の路線もだいぶ廃止されてしまいました……。
鉄道関連で言えば、宿毛市とは真逆の運命をたどった鹿屋市。
せめて!鹿屋迄と志布志から都城迄が残って欲しかった。今。市役所、吾平に気動車がございます。鉄博も。鉄道模型が鹿児島では手に入らないので走らせられないんです。良い状態で。市役所の気動車にも錆がございます。まだ。屋根、点検される方がお見えなので本来ならば!塗装って話、また。吾平の気動車は?線路が残っています。整備次第では?同じ鹿屋市の観光の呼びものにもなり得るんです。例えば?整備は必須なんですけど。アントって機械で実際動く車両を体験して頂くとか?周りには!吾平山陵、大隅広域公園もありますし、霧島ヶ丘もあるもので。航空隊前、百引のミュージアムとか串良のプール、温泉と鹿屋を見つめてほしいです。観光でも。
無理やな😵
最期車両から乗り出してカメラ持ってるの横見さん？
モータリゼーションの流れもあったのは確かだけど大隅地域の人口減少が著しいのもまた事実、日南線の志布志から油津も廃線危機にある今大隅半島から鉄路が完全消滅するのも時間の問題
大隅半島は人口の減少率はそんなに高くないですよ。垂水からフェリー乗るから、遠回りの鉄道は使いたくないだけ。
懐かしいなー荒平駅から鹿屋まで乗ってましたね〜買い物しに😫昔は汽車って言ってたかな〜煙草用の灰皿も付いてたしね〜電車がデカいからタラップが付いてて子供にはタラップは大きすぎましたね😊
国生さゆりちゃんが映っているかも!!
国鉄が「こんな大赤字確定な鉄道要らんわ!」と鉄建公団から引き取りを拒否したくらい無駄な路線で有名
愛知大嫌い男より｡西郷隆盛(クマシロ。)
へな？😜