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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Hier zeige ich euch wie man die Kupplung bei einem Sachs 535 Motor zusammenbaut. Die Kupplung ist natürlich etwas komplizierter als eine
Puch E50 Kupplung dafür kann man einzelne Teile tauschen und muss bei einem Defekt nicht die ganze Kupplung ersetzen.
Schau doch mal auf meiner Website vorbei:
stifi-mofa.jim...
Danke fürs video echt gut gemacht!💪👍
Super Video! Am Ende zeigst du schön wie sich der kupplungskorb auf der kurbelwelle drehen lässt. Mir ist nicht ganz klar wie bei Betätigung hier der kraftschluss zu Stande kommt. Kannst du mir das erklären?
Natürlich kann ich das. :) Das ist eine Automatik Kupplung. Bei genügend Drehzahl dehnt sich das Fliehgewicht (Bei 0:54) aus (Ist eine Feder drinn) und drückt so die Kupplungslamellen zusammen.
@@stifi okay verstehe und dann drückt das vorne gegen die abgeflachte Scheibe vor der Mutter und hinten gegen die Scheibe vor dem kupplungkorb richtig? Also das Ganze wird so zu sagen „dicker“.
Diese Lamellen sind ja im Vergleich zu z.B. einem Sachs 503 AL/CH Winzig!!
Ja leider aber reicht für die Originale Leistung aus. :)