最新スーパースポーツバイク‼️BMW S1000RR!元祖スーパースポーツGSX-R750登場から35年‼️進化に進化を重ねたスポーツバイクはいったいどこへ向かっているのか⁉️ 

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • 元祖スーパースポーツ!GSX-R750が登場してもうすぐ40年!!
    いまや二輪の限界性能はうなぎのぼり!先進機能満載のBMWS1000RRは現代を象徴する
    SSバイクの1つです!!
    この先どこまで進化を続けるのか。どこまでワクワクさせてくれるのか!
    みんな大好きスーパースポーツモデルのこれからを考える!!
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ความคิดเห็น • 4

  • @user-lx2iu6vg5i
    @user-lx2iu6vg5i หลายเดือนก่อน

    素敵なバイクですね(^-^)

    • @mfd8827
      @mfd8827  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!

  • @HayabusaEngineSoundCH
    @HayabusaEngineSoundCH หลายเดือนก่อน

    GSX-Rの750と1100の「初期型」だけは、レーサーレプリカではなく、「スズキの市販レーサー」だった。なぜなら、純正オプションで「レースキット」がラインナップされていて、有名プロレーサー達がソレで実際のレースを戦っていたからだ。「油冷じゃないと勝てない」と言われ、世の中のバイクが空冷から水冷エンジンに移行する「パワー競争」になった時、スズキだけは、「軽さ・パワーウエイトレシオ」に拘り、実際に水冷エンジン達に勝ちまくったのだ。しかし2型から特に1100はツーリングバイクになってしまった。
    130馬力の初期型GSX-R1100と、175馬力の初期型Hayabusaでは、前者の方が圧倒的に乗るのが怖いバイクだ(超ピーキー)。

    • @mfd8827
      @mfd8827  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!いつも的確な補足ありがとうございます!!