Acá les muestro una forma sencilla de reparar éste problema común en las Yamaha ybr de que cuando aceleramos la luz pierde fuerza. Espero les sirva y regalen un like y suscribete
Q maestro esta falla la hacen algunas motos y la verdad q con ese hack q le hiciste se soluciona. Justamente estoy renegando con ese misma falla. Gracias man
Amigo buenas noches quisiera saber si le puedo hacer esto a una suzuki best 125 que tiene el mismo problema agradecería mucho que me dé una respuesta. Muchas bendiciones para usted.
Genial, loco!! Me hace lo mismo, solo q hace unos días se me plantaron todas las luces. Andaba todo. Será el fusible de la chanchita? Apenas solucione lo de las luces, le meto el capacitor. La batería esta detonada....
La batería de mi unt cuando está en neutro y prendida da 14 y cuando aceleró baja a 9 por qué será no me funciona nada paso las 5 revoluciones y baja las luces los guiños no sirven
No. Para nada. Es capacitor es para tener una tensión de referencia. Para que el regulador de voltaje entregué los 14v. Porque cuando no tiene batería sensa como si tuviera la batería descargada y entonces entrega menos tensión y en las luces en dónde más se refleja. Este capacitor lo único que hace es engañar al regulador para que mande la tensión normal. Y no hay ningún riesgo
@@ingenieriapobre3477 no se puede quemar el regulador de voltaje?? En una casa de moto dicen que si trabaja seguido el regulador mandando carga , se quema y toca cambiar regulador. 💔
Sos un genio amigo q talento tenes para la electricidad 💡💡💡💡💡💡💡
Sos un capo no se como este video no se iso viral jajajajaja también pensaba que mi moto tenía problema eléctrico haha
Q maestro esta falla la hacen algunas motos y la verdad q con ese hack q le hiciste se soluciona. Justamente estoy renegando con ese misma falla. Gracias man
Muy buena ida amigoo.. gracias p la idea..
Que maestro jajaja rescate un capacitor de un dvd tengo el mismo ybr mismo color jajajaj lo puse y al pelo gracias amigo
Que genio me cagué de risa !!!la info tremenda
Gtande amigo sos un kapo❤❤
Amigo buenas noches quisiera saber si le puedo hacer esto a una suzuki best 125 que tiene el mismo problema agradecería mucho que me dé una respuesta. Muchas bendiciones para usted.
Excelente video. Yo lo puse en práctica y si me funcionó.
Sigue subiendo videos sobre la ybr 125.
Hola, con esto funcióna bien el claxon? (la bocina) no sé si se llame igual allá, saludos desde México
Muy bueno che no la sabia! Lo voy a poner en practica, mi bata no da mas
Si. A mí me daba 6v todo el tiempo. Con el capacitor me empezó a trabajar mejor las tensiones. Ya que en definitiva es engañar al regulador
BUEN VIDEO AMIGO... HICISTES LA GRAN MAG GYVER....JAJAJA MIY BUENA 👏👏👏
Genial, loco!! Me hace lo mismo, solo q hace unos días se me plantaron todas las luces. Andaba todo. Será el fusible de la chanchita? Apenas solucione lo de las luces, le meto el capacitor. La batería esta detonada....
Hola amigo, cómo hiciste para colocar un halógeno H4 en la Ybr?
Hola tengo uno de 110V, funcionaria?
Y no conviene conectar el capacito a la bateria? Para que sea todavia mas estable, y capaz si de arranque
Hola amigo buendía, cuánto te duraría eso ?
Como le coloco el capacitor ala moto
Hola maestro, yo tengo uno capasitor de 50v 1000, funcionará ?
Si solo lleva a 12v , con una de 16v andaria 2200 uf para adelante
Hola buenas noches el cable negativo de la batería de donde viene porque yo tengo un ybr y le falta en negativo
Hola. Va del chasis o el carter. Le pones un cable atornillado a algúna parte metálica del motor y ahí tenés una masa
Hola , puede ser que por no tener la batería me de una chispa débil? Y al acelerar bajen las luces?
Exactamente. Fijate que con éste método te va a quedar bien
La batería de mi unt cuando está en neutro y prendida da 14 y cuando aceleró baja a 9 por qué será no me funciona nada paso las 5 revoluciones y baja las luces los guiños no sirven
Hola tengo uno que dice (200v) y arriba (470 uF) me sirve bien para la ybr o no? Pregunto porque no entendí si tiene ke ser de más "uF"
Si. Funciona bien ese.
Cuando más faradio mayor el rendimiento y dura más los capacitores solo consumen lo que pide lo que vallas a alimentar
Consulta anda bien con eso la moto sin nesesidad de poner una batería.osea no corre riesgo de quemar el cdi
No. Para nada. Es capacitor es para tener una tensión de referencia. Para que el regulador de voltaje entregué los 14v. Porque cuando no tiene batería sensa como si tuviera la batería descargada y entonces entrega menos tensión y en las luces en dónde más se refleja. Este capacitor lo único que hace es engañar al regulador para que mande la tensión normal. Y no hay ningún riesgo
@@ingenieriapobre3477 no se puede quemar el regulador de voltaje?? En una casa de moto dicen que si trabaja seguido el regulador mandando carga , se quema y toca cambiar regulador. 💔
De done lo conecto a la moto
En el caño de escape fíjate en el vídeo que está unido a los espárragos
Jajajajjaaj tenia que ser cordobes
SOS un groso