Polecam Suzuki XF 650: + lekki jak na ADV/funduro (162 kg na sucho / 180 kg zalany) + ekonomiczny (5,75l/100 w terenie, trasa do 120 kmh poniżej 5 l/100 - autentyczne) + duży prześwit jak na ADV/funduro (200 mm) + płyta pod silnikiem + duże skoki zawieszeń jak na ADV/funduro (odpowienio przód/tył 170/167 ) + stosunkowo niskie siedzisko (830 mm) + dobra moc i moment (48 hp / 52 Nm) + szprychowe koła 19"/17" (przód/tył) + dobra prędkość przelotowa i maksymalna (max 170 kmh) + niezawodny silnik znany z Suzuki DR 650 SE + tani serwis + bardzo dzielny w terenie i jednocześnie sprawny na trasie - wygląd przodu motocykla i błotnika tylnego koła (od razu do demontażu) - znaczna część malowań jest strasznie nieatrakcyjna, żeby nie pisać okropna Przed zakupem analizowałem i testowałem inne 600-650-tki min.: kilka wersji Aprilii Pegaso, klika małych GS'ów, Transalpy oraz V-Stroma i mimo tego, że najbrzydszy z nich wszystkich był właśnie XF 650, to jeździło mi się nim najlepiej, a w terenie (od lekkiego, po średni, bo do ciężkiego już tylko typowe enduro) jeździło mi się nim najpewniej i najsprawniej. Jest to moja druga maszyna obok GSF600S i o dziwo, to nią jeżdżę 95% czasu.
Protestuję! 15:20 - 80 kkm to ogromny przebieg? Dzięki takim opiniom, w Polsce tak chętnie cofano liczniki i trudno sprzedać uczciwy motocykl. Sam mam / miałem kilka sprzętów z takim przebiegiem - żaden nie dymił, nie klekotał, nie gasł w szczerym polu, nie jechał tylko 80% swojego maksa, itd. Może to dlatego, że to były budżetowa Cebula i psujące się wiecznie! Dukaty? ... 200 kkm to jest duży przebieg a jak się chce, to się nówkę z salonu w tydzień dojedzie. Poza tym, fajny filmik! LWG!
WSK 125 jako uniwersalny endurak tylko nie wiem czy do 10k można kupić zadbany egzemplarz do tego proste naprawy w szczerym polu młotkiem i wkrętakiem można wykonać a jak nie to w płachtę i do kowala on naprawi. Pozdrawiam super materiał oglądam z przyjemnością jak zawsze.
moja XTZ 750 będzie hamowała po zmianie tarcz na 320mm,klocki niebieski nisin,stalowy oplot i pompa Brembo Corsa Corta 19,zawieszenie w pełnej regulacji(przód Matris F15K tył Wilbers pełna opcja) silnik po remoncie odTDM 4TX,filtry K&N,DynoJet,kolanka Arrow,tłumik GPR kończe projekt w następnym roku(w tym będzie już jezdził zostanie malowanie i kosmetyka) i zaczynam nabijać kilometry.Pozdro
Fajny materiał , ale ze spalaniem Viadra na gaźnikach już któryś raz się zgodzić nie mogę. Robie trasy , mam już drugie na gaźnikach i jazda 130-140 spalanie 6-6,5 litra. Ja sie pałuje to pewnie wciagnie bo to przecież duże V. Tak czy siak ja uwielbiam ten motocykl. Pozdrawiam
Jaki motocykl typu Adv mógłbyś polecić do małych podróży dla początkującego w tego typu motocyklach? Zależy mi na jak najmniejszej masie i najchętniej na wtrysku, moc i pojemność nie ma znaczenia, chętnie coś co jedzie momentem a nie obrotami. Cena okolica 10kzl. Oczywiście bezawaryjność ;) a małe spalanie będzie dodatkowym atutem. Dzięki :)
To prawie to samo tylko w którychś rocznikach aprilii kombinowali z głowicą co nie wyszło za dobrze plus z tego co ludzie mówią - do gsa łatwiej o wszystkie części bo jest ich dużo więcej na rynku niż apek
eee tam, moje wiaderko '99 szło po szutrach, kamolach i lekkich piaskach aż miło - trzeba tylko uważać było żeby jej nie utopić bo potem tylko ciągnik to mógł wyciągnąć. No i fakt na pierwszym widzeniu zrobiła na mnie takie "wielkie" wrażenie że odpuściłem i dopiero po roku się skusiłem na zakup, i nie żałuję - pomimo gabarytów i masy sama się prowadziła, czy to miasto, czy to off !😈 niejeden piździk wymiękał.
Dokładnie, następcą Viadra jest Crosstourer :P A co do terenu to wiadomo, pomiędzy drzewami przez las nie pojedzie ale nawet na gorszych drogach leśnych da radę jeśli obchodzi się z nią z głową :)
Tak widziałem. W tym 4 lata temu. A w nowszych już się nie znalazł zrobiło przykro się mi😪 Bo to mój pierwszy Moto do 10tys Wykonujesz świetną pracę na kanale i pewnie nie tylko. Pozdrawiam
Starałem się nie powtarzać modeli pomiędzy filmami :) ale kto wie może się znajdzie w nowym wydaniu bo coś mi chodzi po głowie, żeby zaktualizować ten temat do "edycja inflacja" 😅
O dziwo przez 2 lata wcale się dużo nie zmieniło. W dobrym stanie nie tanieją jakoś bardzo. A np mt 07 którego chciałem kiedyś kupić z początku produkcji przez te 7 lat staniało 3-4 tysiące. Przez inflację itd bo nówki podrożały po połowę
Super Tenere wspaniałe moto ale te 5l to trochę przesada nawet szwajcar będzie ciężko do tego wyniku zejść,realne to 7l,elektryka(regulator)to już nie problem,chłopak z pod Rzeszowa za nie całe dwie stowki robi regulatory do tenery(u mnie smiga już 3lata bez problemu),heble to tragedia trzeba się przyzwyczaić,jeszcze jeden bardzo duży minus o którym jezus nie wspomniał to pękająca rama ale dotyczy tylko i wyłącznie motocykli które latają bardzo mocno obciążone(pasażer+bagaże)oraz jeśli ktoś używał ich do skoków w dal😝ale również jest to w dość prosty sposób łatwo naprawić.subik leci,pzdr.
5l/100km to mozliwe, moja paliła nawet 9l przy normalnej szosowej jeździe. po remoncie silnika i zamontowaniu nówek gaźników zszedłem do 5-5,5l/100km. oczywiście jazda turystyczna do 110-120 bez wielkiego kręcenia. co do reszty się zgadzam. pozdro
A co sądzisz o triumph 900 t400 do 10kk? Może jakiś odcinek byś mógł o nim zrobić? Nie ma na YT praktycznie nic. W ww też bardzo mało informacji .A planuje na wiosnę sobie taki sprawić. Miło by było obejrzec u Ciebie na kanale odc jak o africe
Jak zawsze odpowiem tylko - najchętniej jeśli czas pozwoli i dorwę egzemplarz. Generalnie nie jestem mega fanem triumpha przez triple ale to w Polsce wciąż rzadkie i pomijane sprzęty za to anglicy je cenią. Użytkownicy w UK lubią ten model, trochę gorsze ma recenzje z branży więc- opinia jak dorwę i pojeżdżę 😁
Zapomniałeś zupełnie o Pegaso 650 z jego najnowoczesniejszym wowczas silnikiem w klasie chlodzony woda 5zaworów Rotax, bardzo niska cena za naprawde swietny motocykl z aluminiowa rama i wahaczem przodem upside down z dosc pokazna tarcza i zaciskami brembo z podwojnym mikuni ktory troche lubił podać ale moto lepsze i tansze od blizniaczego F650 no i o suzi 650 rse i big 800 tez nalezalo wspomniec miast o takim wiejskowozie kle500
Jakieś pojedyncze sztuki za dychę z groszami są, fakt ale chyba bardziej jak r1100gs już się da znaleźć ale na bardziej sensowną sztukę trzeba wyrzucić raczej 12 - 15k
A jednak nawróciłeś się i polecasz klekota na entry-level 😁 Dobrze to ująłeś, to jest osiołek. Zajebiscie przyjemny osiołek. 👍 A co do tenerek - jedna rzecz o której nie wspomniałeś - a która mnie odstraszyła - to sucha miska olejowa i zbiornik oleju w ramie. :/
To ja dorzucę do maszyn z singlem chłodzonym cieczą lat 90 Aprilia pegaso 650 także już mamy trzy modele. Zdaje się że Panu Wojciechowi chodziło, że w materiale padło "jedyny singiel chłodzony cieczą w latach 90 jeżeli nie to poprawcie" to podajemy inne przykłady
Ogólnie BMW f650 i pegaso 650 mają ten sam silnik rotaxa tylko Włosi dorzucili piąty zawór w pegaso i możliwe cos jeszcze, żeby mnie ktoś nie zrozumiał że polecam pegaso tylko to w ramach uzupełnienia i ciekawostki/wiedzy mówię o tych modelach końcówki lat 90 później się wytrysk pojawił ale to się nie liczy bo mijamy już 2000 rok. Pozdrawiam.
Powiem Ci że jeżdżę KLEkotem od wielu lat, i nigdy mnie nie zawiódł, a nie jeżdżę tylko po asfalcie. Wiadomo, są minusy (Siedzenie, gaźnik, spalanie itd), ale dla mnie bomba. Oczywiście to sprawa indywidualna; ja lubię klasyczne, proste maszyny. Miałem przyjemność jeździć na pewnie 20+ motocyklach, i jasne że nowocześniejsze mają lepsze ... przwie wszystko. Jednak jako entry level, budget bike jak najbardziej polecam! LWG
Sporo błędów merytorycznych dot. czynności serwisowych, niekonsekwentnie w przypadku "minusów" w postaci luzów zaworowych bo wymieniłeś jeden motocykl na płytkach a nie jest jedynym, na Twojej liscie. Pomijasz mega istotne kwestie, jak np. skoki zawieszeń, przyczyny awarii które w wiekszosci wypadkow wynikaja z bledow uzytkownika albo serwisu. Radzisz, żeby przy ogledzinach motocykla zwrocic uwage na ogolny stan. Przy varaderze mowisz o wysokich skokach zaweiszenia. Chłopaki doczytaj zanim będziesz publikował jakieś opinie. Taki filmik o niczym z licznymi bledami merytorycznymi. Na sam koniec jeszcze wrzucasz ttr i duzego gsa. Mydło i powidło.
Mojim zdaniem spalanie to jest indywidulne ambicje każdego rajdera,jeżdżę zzr-em 1200,turystycznie spalia 5-6 ltr.jak mu odkrecę manetke do dna to potrafi 15 spalić.
@@AlienADVlog nie ze się czepiam, bo sam bym tego lepiej nie zrobił ale fajnie wizualnie było by popatrzeć na maszynę o której mowa :) dzięki i powodzonka !
Ja bym dodał Ferdka xf650 na początek przygody z adv no i twoje klimaty 🤣🤣🤣 co go gs 1100 to chyba bardziej bym szukał r1100rs będzie bardziej zadbany i mniej dojechany, na początek z turystyka szosową to dobry wybór! Świetny materiał! Czekam na kolejny materiały np turystyka szosowa na początek do 10 k 🤣👍🤘
@@krzysztofja-----------ki8548 ja od miesiąca mam 850ale ostatni wypust z okrągłymi lampami, kupiłem w dobrej cenie bo była okazja, w dalsze trasy mam trzeci rok nomada 1600. Muszę przyznać że jestem z tdm bardzo zadowolony, łatwość pokonywania zakrętów i ogólnie prowadzenia mnie miło zaskoczyła. Poważnie myślę by pod koniec sezonu sprzedać Kawasaki 1600 a kupić coś lżejszego i z roczników 2017 w typie tdm a tdm 850 3vd chyba na zawsze że mną zostanie 😁
@@Makuskawasaki a widzisz, ja miałem tdm-kę i nie mogłem się wjeździć, każdy poważny zakręt to był dla mnie stres, natomiast pamiętam że hamulce pierwsza liga i można było na nich polegać.
Zszedł z krzyża, wsiadł na motocykl i odjechał zwiedzać świat 😆
Hah
O dżizas 😁
To jest Jezus chwała
Moja żona zobaczyła urywek i mówi a co to Jezus???😂😂😂😂 Pozdrawiam. Świetny film
Na tym krzyzu troche przybitay byl. Na motocyklu weselszy jakis.
Polecam Suzuki XF 650:
+ lekki jak na ADV/funduro (162 kg na sucho / 180 kg zalany)
+ ekonomiczny (5,75l/100 w terenie, trasa do 120 kmh poniżej 5 l/100 - autentyczne)
+ duży prześwit jak na ADV/funduro (200 mm)
+ płyta pod silnikiem
+ duże skoki zawieszeń jak na ADV/funduro (odpowienio przód/tył 170/167 )
+ stosunkowo niskie siedzisko (830 mm)
+ dobra moc i moment (48 hp / 52 Nm)
+ szprychowe koła 19"/17" (przód/tył)
+ dobra prędkość przelotowa i maksymalna (max 170 kmh)
+ niezawodny silnik znany z Suzuki DR 650 SE
+ tani serwis
+ bardzo dzielny w terenie i jednocześnie sprawny na trasie
- wygląd przodu motocykla i błotnika tylnego koła (od razu do demontażu)
- znaczna część malowań jest strasznie nieatrakcyjna, żeby nie pisać okropna
Przed zakupem analizowałem i testowałem inne 600-650-tki min.: kilka wersji Aprilii Pegaso, klika małych GS'ów, Transalpy oraz V-Stroma i mimo tego, że najbrzydszy z nich wszystkich był właśnie XF 650, to jeździło mi się nim najlepiej, a w terenie (od lekkiego, po średni, bo do ciężkiego już tylko typowe enduro) jeździło mi się nim najpewniej i najsprawniej. Jest to moja druga maszyna obok GSF600S i o dziwo, to nią jeżdżę 95% czasu.
To oglądaj kanał bo ten xf był tak wzywany jak jeden wilk z lasu.... wywołaliście 😉
Suzuki XF 650, motocykl równie genialny co niedoceniany. Bardzo prosta konstrukcja z piecem od DR 650.
Fajnie że dzielisz się doświadczeniami.Tez szukam lekkiego 650 z możliwością zjazdu w teren
Czemu nie ma Suzuki xf 650 freewind?
Rotax w aprilia prgaso 650 ma chłodzenie cieczą, olej w ramie ( sucha miska olejowa ) 5 zaworów :)
Protestuję! 15:20 - 80 kkm to ogromny przebieg? Dzięki takim opiniom, w Polsce tak chętnie cofano liczniki i trudno sprzedać uczciwy motocykl. Sam mam / miałem kilka sprzętów z takim przebiegiem - żaden nie dymił, nie klekotał, nie gasł w szczerym polu, nie jechał tylko 80% swojego maksa, itd. Może to dlatego, że to były budżetowa Cebula i psujące się wiecznie! Dukaty? ... 200 kkm to jest duży przebieg a jak się chce, to się nówkę z salonu w tydzień dojedzie.
Poza tym, fajny filmik! LWG!
Stwierdzenie "ogromny" znajduje się tam specjalnie i nieco ironicznie - wielu ludzi uważa przecież, że powyżej 30k motocykle to już trupy 😉
ha mój kle 500 pali 4 litry jak spokojnie jade , a jak autostradą wale to podchodzi do 6 ale takie bardziej 5,5
WSK 125 jako uniwersalny endurak tylko nie wiem czy do 10k można kupić zadbany egzemplarz do tego proste naprawy w szczerym polu młotkiem i wkrętakiem można wykonać a jak nie to w płachtę i do kowala on naprawi.
Pozdrawiam super materiał oglądam z przyjemnością jak zawsze.
WSK wiadomo - poza konkurencją w każdej kategorii 🔥💪😎
moja XTZ 750 będzie hamowała po zmianie tarcz na 320mm,klocki niebieski nisin,stalowy oplot i pompa Brembo Corsa Corta 19,zawieszenie w pełnej regulacji(przód Matris F15K tył Wilbers pełna opcja) silnik po remoncie odTDM 4TX,filtry K&N,DynoJet,kolanka Arrow,tłumik GPR kończe projekt w następnym roku(w tym będzie już jezdził zostanie malowanie i kosmetyka) i zaczynam nabijać kilometry.Pozdro
I to jest projekt, bardzo bardzo szanuję i chętnie zobaczę kiedyś efekt 😎🤘🔥💪
Jeśli sam Jezus poleca Ci jakieś motocykle to wiesz, że muszą być dobre
Myślałem, że to Michał Szpak opowiada o motocyklach, dlatego dopiero za drugim podejściem obejrzałem film...
🤣🤣🤣🤣 Dobre 🔥👍😎
@@AlienADVlog szpak to wpierdala wlasnie moje czereśnie 😁
spoko materiał leci łapka.
Chętnie posłuchałbym co masz do powiedzenia na temat Aprili Pgaso 650 cube lub większej Apki Capanord 1000
W jakimś momencie na pewno, najlepiej wtedy kiedy uda mi się to dorwać w ręce 😎
Fajny materiał , ale ze spalaniem Viadra na gaźnikach już któryś raz się zgodzić nie mogę. Robie trasy , mam już drugie na gaźnikach i jazda 130-140 spalanie 6-6,5 litra. Ja sie pałuje to pewnie wciagnie bo to przecież duże V. Tak czy siak ja uwielbiam ten motocykl. Pozdrawiam
V-Strom chyba tylko sprzęgło tudzież wysprzęglik do wymiany, a tak to faktycznie duży pojazd dla 2 metrowca :) Zdecydowanie lepszy od dużego wiadra :)
Też bym wybrał Stroma 😅
Jaki motocykl typu Adv mógłbyś polecić do małych podróży dla początkującego w tego typu motocyklach? Zależy mi na jak najmniejszej masie i najchętniej na wtrysku, moc i pojemność nie ma znaczenia, chętnie coś co jedzie momentem a nie obrotami. Cena okolica 10kzl. Oczywiście bezawaryjność ;) a małe spalanie będzie dodatkowym atutem. Dzięki :)
Gejuch 650 w zasadzie go opisałeś:)
@@AlienADVlog a co powiesz na aprilie pegaso 650 ie ? Miałeś możliwość porównać z gs-em ?
To prawie to samo tylko w którychś rocznikach aprilii kombinowali z głowicą co nie wyszło za dobrze plus z tego co ludzie mówią - do gsa łatwiej o wszystkie części bo jest ich dużo więcej na rynku niż apek
Varadero nie zostało zastąpione przez crf africa tvin tylko vfr 1200 crosstourer. Nowa africa wyszła później.
eee tam, moje wiaderko '99 szło po szutrach, kamolach i lekkich piaskach aż miło - trzeba tylko uważać było żeby jej nie utopić bo potem tylko ciągnik to mógł wyciągnąć. No i fakt na pierwszym widzeniu zrobiła na mnie takie "wielkie" wrażenie że odpuściłem i dopiero po roku się skusiłem na zakup, i nie żałuję - pomimo gabarytów i masy sama się prowadziła, czy to miasto, czy to off !😈 niejeden piździk wymiękał.
Dokładnie, następcą Viadra jest Crosstourer :P A co do terenu to wiadomo, pomiędzy drzewami przez las nie pojedzie ale nawet na gorszych drogach leśnych da radę jeśli obchodzi się z nią z głową :)
Komentarze czytałem wyrywkowo i nie trafiłem na swoje.
Czemu w zestawieniu tym i do 20 tys. nie znalazł się Transalp 600 bądź 650?
Dlatego, że znalazł się w pierwszym zestawieniu:)
Tak widziałem. W tym 4 lata temu.
A w nowszych już się nie znalazł zrobiło przykro się mi😪
Bo to mój pierwszy Moto do 10tys
Wykonujesz świetną pracę na kanale i pewnie nie tylko.
Pozdrawiam
Starałem się nie powtarzać modeli pomiędzy filmami :) ale kto wie może się znajdzie w nowym wydaniu bo coś mi chodzi po głowie, żeby zaktualizować ten temat do "edycja inflacja" 😅
A co sądzisz o Hondzie Transalp 650.
Sprawdź pierwszą część zestawienia 😉👍
O dziwo przez 2 lata wcale się dużo nie zmieniło. W dobrym stanie nie tanieją jakoś bardzo. A np mt 07 którego chciałem kiedyś kupić z początku produkcji przez te 7 lat staniało 3-4 tysiące. Przez inflację itd bo nówki podrożały po połowę
Super Tenere wspaniałe moto ale te 5l to trochę przesada nawet szwajcar będzie ciężko do tego wyniku zejść,realne to 7l,elektryka(regulator)to już nie problem,chłopak z pod Rzeszowa za nie całe dwie stowki robi regulatory do tenery(u mnie smiga już 3lata bez problemu),heble to tragedia trzeba się przyzwyczaić,jeszcze jeden bardzo duży minus o którym jezus nie wspomniał to pękająca rama ale dotyczy tylko i wyłącznie motocykli które latają bardzo mocno obciążone(pasażer+bagaże)oraz jeśli ktoś używał ich do skoków w dal😝ale również jest to w dość prosty sposób łatwo naprawić.subik leci,pzdr.
5l/100km to mozliwe, moja paliła nawet 9l przy normalnej szosowej jeździe. po remoncie silnika i zamontowaniu nówek gaźników zszedłem do 5-5,5l/100km. oczywiście jazda turystyczna do 110-120 bez wielkiego kręcenia. co do reszty się zgadzam. pozdro
A dlaczego nie zmieścił się tutaj Trampek?
Dlatego, że był w pierwszej części 😉
Może w następny ADVlogu co najlepiej wybrać o szczebelek droższe czyli ADV do 15 tys. na jeźdzca 185cm ?
Będą droższe sprzęty niedługo 😎
Inspirująca ilość wiedzy, świetny materiał
Profesjonalny materiał. Oby tak dalej 👊👊
Cały czas się staram dostarczać wam wartościowy materiał 😁🙏
@@AlienADVlog ty Jezus?
A co sądzisz o triumph 900 t400 do 10kk? Może jakiś odcinek byś mógł o nim zrobić? Nie ma na YT praktycznie nic. W ww też bardzo mało informacji .A planuje na wiosnę sobie taki sprawić. Miło by było obejrzec u Ciebie na kanale odc jak o africe
Jak zawsze odpowiem tylko - najchętniej jeśli czas pozwoli i dorwę egzemplarz. Generalnie nie jestem mega fanem triumpha przez triple ale to w Polsce wciąż rzadkie i pomijane sprzęty za to anglicy je cenią. Użytkownicy w UK lubią ten model, trochę gorsze ma recenzje z branży więc- opinia jak dorwę i pojeżdżę 😁
Dzięki pozdrawiam
Zapomniałeś zupełnie o Pegaso 650 z jego najnowoczesniejszym wowczas silnikiem w klasie chlodzony woda 5zaworów Rotax, bardzo niska cena za naprawde swietny motocykl z aluminiowa rama i wahaczem przodem upside down z dosc pokazna tarcza i zaciskami brembo z podwojnym mikuni ktory troche lubił podać ale moto lepsze i tansze od blizniaczego F650 no i o suzi 650 rse i big 800 tez nalezalo wspomniec miast o takim wiejskowozie kle500
Wszystkie na raz nigdy nie wejdą do odcinka 😉
O kurna...ale Ty Michał miałeś pióra 🙆🏻👍👍👍👍👍👏
A co z XT660R?
Ociera się o dychę za najtańsze sztuki ale mi się nie podoba 😃
Panie Jezusie ❤ zrob Pan proszę takie podzialki w filmie kiedy mowisz o kazdym motocyklu to inny rozdzial filmu.
Spoko, taki cud da się machnąć 😉
Jeszcze ciekawa opcja to Suzuki Freewind. Świetny materiał.
Freewind jest spoko, DR w cywilu 😉🔥👍
Aprilia caponord? Cos by chyba juz znalazl za dyszke co?
Jakieś pojedyncze sztuki za dychę z groszami są, fakt ale chyba bardziej jak r1100gs już się da znaleźć ale na bardziej sensowną sztukę trzeba wyrzucić raczej 12 - 15k
Capo to jest to maszyna super 👍
Za 10 ciezko. Chyba że masz jeszcze okolo 5 na naprawy i czas ;)
@@spec12able teraz pewnie i tak ale dwa lata temu by cos pewnie znalazl...
Może coś o aprili pegaso 650 garda???
My tu gadu, gadu a jakiś starych strupach.... będzie coś w przedziale 35 - 45 tys ?
Myślę, że się temat rozwija i zrobię serię z różnymi przedziałami cenowymi 🔥💪🏍
A ja nie mam tyle pieniędzy 😭😭😭
Chłodzenie cieczą w latach 90'tych miał np KTK LC 4
Będzie takie zestawienie dla przedziału 15-20k?
Na pewno!
Popraw się kle500 2007 posiada 45 koni 😅
Kurde dopiero odkryłem Twoje filmy, masz suba.
Dzięki 😁
A dominator ? Miałem okazję pośmigać ostatnio i bardzo przyjemnie się to bujało 😁
Dominator był w pierwszym odcinku 😁
@@AlienADVlog ooo już szukam 😁
Aktualizacja na 2022? 😁
Tu by trzeba było aktualizować już co kwartał 🙄😅
Anonimowy alkoholik podczas kwarantanny...hahaha padłem 😂 sprzedam ten żarcik dalej jak mogę 😃 pozdrawiam 🤗
Częstuj się 😅
Tuareg był cieczą chłodzony..
Szukam ADV do 200kg co polecasz?
Szukaj smukłego singla 650ccm np Honda Dominator czy Suzuki DR 650rse w owiewkach. Nie wiem jakie masz wymagania terenowe i maksymalny budżet....
@@AlienADVlog A co z Yamaha super tenere xtz 750?
Warto kupić? Jakie jest Pana zdanie
A moto tak 60 na 40 jeżeli chodzi o asfalt i teren
A jednak nawróciłeś się i polecasz klekota na entry-level 😁 Dobrze to ująłeś, to jest osiołek. Zajebiscie przyjemny osiołek. 👍
A co do tenerek - jedna rzecz o której nie wspomniałeś - a która mnie odstraszyła - to sucha miska olejowa i zbiornik oleju w ramie. :/
To nie jedyny sprzęt z takim rozwiązaniem, jeśli się nie mylę BMW na rotaxie czy Dominator też mają suche miski 😉
BMW F650 tzw. funduro chłodzony cieczą.
Pozdrawiam.
Zgoda, natomiast F650GS znalazł się już w części pierwszej więc tym razem małych BMW nie ma 😉
To ja dorzucę do maszyn z singlem chłodzonym cieczą lat 90 Aprilia pegaso 650 także już mamy trzy modele. Zdaje się że Panu Wojciechowi chodziło, że w materiale padło "jedyny singiel chłodzony cieczą w latach 90 jeżeli nie to poprawcie" to podajemy inne przykłady
A ok faktycznie, macie rację
Ogólnie BMW f650 i pegaso 650 mają ten sam silnik rotaxa tylko Włosi dorzucili piąty zawór w pegaso i możliwe cos jeszcze, żeby mnie ktoś nie zrozumiał że polecam pegaso tylko to w ramach uzupełnienia i ciekawostki/wiedzy mówię o tych modelach końcówki lat 90 później się wytrysk pojawił ale to się nie liczy bo mijamy już 2000 rok. Pozdrawiam.
Pegaso mimo ze podobny pali duzo wiecej paliwa od bmw. Wtrysk niewiele pomogl i nadal żlopie kupe paliwa
No w końcu ktoś o mojej babulce xtz 660 coś dodał. No to prawda instalacja się psuła. Ale na szczęście silnik gest gites 😁
Pozdrowienia dla Babulki od Doktora😉🏍🔥
Nie wiem jak Wasze, ale w mojej był notoryczny problem z pompą paliwa - reszta bezproblemowa, lać i gnać😋
A jaki masz to był rocznik
@@przemek2206 teraz już nie pamiętam bo to było trochę wiosen wstecz, ale raczej z początku lat produkcji.
Kiedy aktualny film o enduro do 15
Niebawem coś wleci :)
Mój kle500. 1992 chłodzony cieczą
"Varadero zastąpiła Africa CRF 1000L" a na stocku 1100 :) Filmik fajny, ale pomysł z klekotem to porażka.
Powiem Ci że jeżdżę KLEkotem od wielu lat, i nigdy mnie nie zawiódł, a nie jeżdżę tylko po asfalcie. Wiadomo, są minusy (Siedzenie, gaźnik, spalanie itd), ale dla mnie bomba. Oczywiście to sprawa indywidualna; ja lubię klasyczne, proste maszyny. Miałem przyjemność jeździć na pewnie 20+ motocyklach, i jasne że nowocześniejsze mają lepsze ... przwie wszystko. Jednak jako entry level, budget bike jak najbardziej polecam! LWG
Alien odświeżyłbyś tę serię.
V strom za dyche? Nie mozliwe
A no możliwe, pierwsza generacja już się łapie w tym budżecie 👍
Sporo błędów merytorycznych dot. czynności serwisowych, niekonsekwentnie w przypadku "minusów" w postaci luzów zaworowych bo wymieniłeś jeden motocykl na płytkach a nie jest jedynym, na Twojej liscie. Pomijasz mega istotne kwestie, jak np. skoki zawieszeń, przyczyny awarii które w wiekszosci wypadkow wynikaja z bledow uzytkownika albo serwisu. Radzisz, żeby przy ogledzinach motocykla zwrocic uwage na ogolny stan. Przy varaderze mowisz o wysokich skokach zaweiszenia. Chłopaki doczytaj zanim będziesz publikował jakieś opinie. Taki filmik o niczym z licznymi bledami merytorycznymi. Na sam koniec jeszcze wrzucasz ttr i duzego gsa. Mydło i powidło.
Kawasaki klr650 87 juz bylo chlodzone ciecza
klr 600 był cieczą chłodzony rok 87
Faktycznie, zapomniany a kozacki klasyk dual sport.🔥🔥🔥
JEZUS JEŹDZI MOTOCYKLEM.
A ten film to udowadnia.
Kawasaki Klr 650 chłodzony cieczą singiel .
Łapa za wspominkę o TT600 I tak ♥ AT
Dzięki 😁 a TTR będzie niebawem kręcona 😁
Fajny vlog
Alien zrób film o adv do 20k
Będzie, będzie 👍🔥😁
Mojim zdaniem spalanie to jest indywidulne ambicje każdego rajdera,jeżdżę zzr-em 1200,turystycznie spalia 5-6 ltr.jak mu odkrecę manetke do dna to potrafi 15 spalić.
Suzuki XF zamiast DLki bardziej pasuje
Freewind jest bardzo spoko, masz rację 🙏👍🔥
Śmigam jako drugim i daje bardzo dużo frajdy z jazdy.
Yamaha xtz 660 3yf!!! I love
i tym filmem przekonałes do zakupu kle 500 w marcu xd
Uwielbiam takie komentarze 😁💪 Jaknsie śmiga?
Ja też kupiłem kle po obejrzeniu tego filmu. I nie żałuję 🙂
Łapka w górę LWG 👍💪, kawka i lecimy
Boze jak ty wygladasz......pierwszy raz Ciebie takiego widzę>PP
Super
Kurde nawet nie wiedziałem, że DL'e są już poniżej 10k
Niespodzianka 😉
Są, ale zajechane. Zdrowe sztuki koło 11k.
Kawasaki klr 650 było chłodzone ciecza😉
Ooo dżizes ☝🏻😆🤜🏻🤛🏻piona 🖐🏻 Byku 😁
Dzięki 😎🔥🙏
nie wiem czy Peterhansel by się za STEVENA nie obraził..... STEFAN mu było a nie STEVEN
W Anglii nagrywałem, zaczytalo mi się 🤣😅 Oczywiście, że Stephane 😉 Pozdrawiam, Lewą! 👽🤟
Więcej ujęć motocykli i było by Ok
Spoko, w nowszych filmach tego typu tak jest 😉
@@AlienADVlog nie ze się czepiam, bo sam bym tego lepiej nie zrobił ale fajnie wizualnie było by popatrzeć na maszynę o której mowa :) dzięki i powodzonka !
Posiadam XTZ660 od 15 lat , bez większych zastrzeżeń !
Lepszych sprzętów na lata jak tamte stare maszyny - już nie będzie 😉
Ufam Tobie, oczysc mnie
Chyba ubrudź 😅
O choooleeera Michał Szpak
Był Jezus może być i Szpak 😅
Triumph Tiger 955i 💪💪👍
A tam 850 i 900😎🤘
Ozywiście TDM
Fakt autentyczny...
Pozdrawiam
Lewa!
Jezu daj mi znak jaki motur wybrac.
Spoko materiał, fajnie wytłumaczone ale ale od dziś jesteś Szpak
Hehe No w sumie nie będę się skłócił ale... rzuc okiem na nowsze filmy 😉
Jakbyś pojeździł wszystkimi tymi moto to byś takich gupot nie gadał.
Opinia jezusa o ADV 😂❤
Tdm 850 też nie jest złe
Nie jest i na pewno w którymś momencie się w jakimś filmie pojawi
A ja mam tdm 850 4tx i tigera 1050 i za czorta bym się nie odważył w świat ruszyć na głębokie zadupia tygrysem , tylko pojechał bym tdm 850.
Ja bym dodał Ferdka xf650 na początek przygody z adv no i twoje klimaty 🤣🤣🤣 co go gs 1100 to chyba bardziej bym szukał r1100rs będzie bardziej zadbany i mniej dojechany, na początek z turystyka szosową to dobry wybór!
Świetny materiał!
Czekam na kolejny materiały np turystyka szosowa na początek do 10 k 🤣👍🤘
@@krzysztofja-----------ki8548 ja od miesiąca mam 850ale ostatni wypust z okrągłymi lampami, kupiłem w dobrej cenie bo była okazja, w dalsze trasy mam trzeci rok nomada 1600. Muszę przyznać że jestem z tdm bardzo zadowolony, łatwość pokonywania zakrętów i ogólnie prowadzenia mnie miło zaskoczyła. Poważnie myślę by pod koniec sezonu sprzedać Kawasaki 1600 a kupić coś lżejszego i z roczników 2017 w typie tdm a tdm 850 3vd chyba na zawsze że mną zostanie 😁
@@Makuskawasaki a widzisz, ja miałem tdm-kę i nie mogłem się wjeździć, każdy poważny zakręt to był dla mnie stres, natomiast pamiętam że hamulce pierwsza liga i można było na nich polegać.
11.00 fakt autentyczny???
Wszystkie fakty SĄ autentyczne, bo fakt to... fakt.
Jezus mi się objawił.
O Jezu😁😁😁
Ciicho, nie po imieniu 😅
@@AlienADVlog tak mi się wydawało że skądś ciebie znam 🤣😂👍
@@Luca-zp4yc no i cała konspira wpizdu, a Ojciec mówił, nie rozpuszczaj włosów :P
🤓
Kawasaki wyrzuć w krzaki
Jak Jezus wyglądasz
To teraz sprawdź odcinek Halloweenowy 😅
Łapka w góre :D