месяц назад поставил челябинские поршни комплектом с кольцами и пальцами, ничего не допиливая, как есть, на 21 звезде 90км/ч по gps(по родному спидометру показывает вообще 110) по трассе едет стабильно ничего не пухнет не клинит, можно даже чуть больше но просто страшно, если у вас звезда меньше и что-то пухнет значит в максималку упираетесь, по крайней мере у меня так было на 17 звезде, там да - на 80 км/ч ловил клин в начале этого сезона
@@Лобаныч-д7ы поршня просто начинают работать в нагрузочном режиме плюс мотор не разрывается от больших оборотов и двигатель хорошо охлаждается. Ну и ещё может сплав поршней качественный но всё-таки панацею яб и на таких поршнях сделал. Обьясню что за панацея и от чего она нужна берутся стандартные поршни и от нижнего стопора кольца отменяется расстояние 1.5мм и сверлится отверстия 0.5 мм там где стоят стопора через эти отверстия когда поршень пошол вниз сжимать смесь для выталкивание её в окно через эти отверстия вытесняет свежая смесь в самый горячие места там где поршень начинает пухнуть и смазка цилиндра на высоких даже на всех диапазонах работы двигателя становится лучше тем самым риск срыва масленной плёнки понижается что не дас поршню задрать всё что есть
Зимой перебрал 2 двигателя на свой юпитер 5, и обе поршневые спустя 100-200км оказались хламом на сегодняшний день, хотя к остальным узлам мотора нареканий совсем никаких.. Выручает лишь планета на кировском поршне. Ей пофиг что холод что жара - едет и едет.
Приветствую! Сам пару дней назад собрал мотор ю4! Тоже челяба поршни, тоже 4 сотки! Работает пока отлично! 35км уже накатал, шума нет! Греиться сильно и быстро, но едет и крутиться отлично! Полёт нормальный!!! Интерестно как ваш мотор поживает!? Удачи🤝
Мне продовец масел который на против мрэо так доказывал что есть у него присадка лей в бенз или в масло и дитали как новые становятся. Только главное не переборщить, а то так нарастут изношенные дитали, что заклинят.🤣🤣🤣
Хадо наверно. Эта хрень ещё с начала 2000х . В Воронеже четверка стояла заведения без поддона. Мол реклама . Смотрите даже без масла после хадо работает.
Всегда после ремонта Юпитер запускается с пол тычка ! И никогда не трогаю поплавок, так как езжу по полям и любая пролитая капелька собирает тонны пыли ! Подсос на 30 градусов, 3 качка и на 3 всегда с пол тычка !
Делать юпитер 5, да еще и давать гарантию, дело неблагодарное. Через тысячи полторы снова мелкий прозвон появится и что теперь его вечно по гарантии делать? У меня весь мотопром был, юпитер 5 сейчас второй. Все менял, сотки подгонял, вес поршней выводил, с бубном вокруг плясал, проходит пару тысяч и позванивать начинает. Если юпитер не звенит, значит он не работает! 😊😊😊
Вопрос к автору. Мой юп звенел с завода и как говорят у меня на него с юности не стоял, ездил на др мотоциклах поэтому он и сохранился в том же состоянии у родителей в гараже, сейчас загорелся убрать звон у практически не езженного мотоцикла. Нужен совет опытного моториста по Юповским движкам. Что блин с мс 2000? При нанесении технологию полностью выдержали? Ну там температура нагревания в печи, обезжирка и прочее?🤔 Ставить др поршня не вижу смысла, там пробег, что то около 4000т.😬🤔
@@31rus93 я не вскрывал, но по звуку юбка поршня о стенку при перекладывании шатуна, конечно вскрою, буду замерять и смотреть. Ваше отношение к мс 2000 стоит пробовать, или все вата? Поршня запчастевые даже и не рассматриваю.
Ой брацы, какие 4 сотки, Вы о чем?.. Книгу открываем, советскую издания Ижевск, зазор на юпитер 7-9 соток....7-9 и не меньше...не умеют у нас делать поршни, что бы на 4-х сотках работало... И даже в священной ямахе РД 350 зазор по мануалу 5 соток... 4 сотки - это вееееечная обкатка.. При 4 сотках слегка прихватит и начнет образивный износ развиваться слетевшим алюминием, который с собой и коленвал и подшипники унесет... Мой стаж 22 года, в наличии 4-ре Юпитера, десятки капиталок, все опытным путем проверено... При 7 сотках на холодную слегка подзвякивает - это главный признак что все правильно и работать будет....тугой мотор не работает...
@@31rus93 Что значит не откручивать? Я больше чем уверен что если ехать на 4 сотках 80 на одиночке километров 5 - 10 с постоянной скоростью - прихват гарантирован 100%, даже после 2тыс. обкатки...а в начале вообще, даже пару км. без прихватов не проехать....ибо проходили знаем... Мотор должен нормально работать в любых диапазонах, предусмотренных конструкцией, для Юпитера рабочий диапазон от 3 до 4.5 тыс. оборотов, крейсер в районе 85...и он должен ехать а этом диапозоне без проблем причем уже после нескольких сотен км. начальной обкатки...
@@31rus93 Вы транслирует на весь Ютуб ложную информацию, молодежь насмотрится подобного, потом из некоторых убежденные мотористы выростают... Книжки нужно читать...и поосторожнее с тем, что на всеобщее обозрение выставляете...
Я никому ничего не навязываю. Точат специалисты и им виднее. По моим данным юпитер точится с завода на 3 сотки планета на 5. С учётом нормальных поршней.
Собрал мотор,ещё не заводил...на одном цилиндре кольца встали нормально, на втором клинело( сломал поочередно 3 кольца), когда стал промерять в цилиндре, кольцо не подходило в размер( такие продают запчасти сейчас)... Подработал натфилем,оставил тепловой зазор о,5 мм...думаю не заклинает мотор....Подскажите какие масла лучше лить в бензин и в коробку...??
@@31rus93я списывался с главным конструктором ИЖМаша незадолго до закрытия завода и он мне ответил так - "Ориентируйтесь на рекомендации завода изготовителя мотоцикла,а не производителя масла",то есть обкатка 1: 20,после 1: 25
В канале Придонки Валентин Псовсовский поршень выводил мс 2000 и все получилось. Может тут не выдержал технологию нанесения? Я сам на своем думал убрать звон мской, а теперь хз.((
На продажу нет смысла собирать из чего не понятно. Юаитер на холостых должен звенеть. В противном случае мучительная бесконечная обкатка, с гарантированным прихватом😢
Вы на какой планете живете,я этих изделий сатаны,ни тяжелых и других советских лет 25 это точно не видел.нет их,исчезли. Как колхозы конули в вечность,так и эти помошники с мешками исчезли.
Здравствуйте! Оч хорошо получилось на новой поршневой, двигатель шепчет👍. Теперь нас научите правильно регулировать сцепление😀.
Главный секрет регулировки сцепления - ровные диски без выработки. Пока не проверишь каждый - будет вести или буксовать.
@@Boris4ickГлавный секрет сцепления, чтобы диски в принципе были и желательно и целыми выступами.😊😊😊
Приятно работает двигатель 👌👌👌 хорошая работа 👍👍👍
приятный звук мотора.я делал зазор 4 сотки с челябинскими поршнями и за 2500 км так и ни че не прикаталось)))пухнут и клинит к 80 км в час)))
Приветствую!!! Отличная работа! Спасибо за кино!
Тебе нужно делать панацею на поршнях почитай в нэте про нёё
@@sahsakozusok123 ну да интересная мысль.не слышал даже про это.спасибо за инфу.
месяц назад поставил челябинские поршни комплектом с кольцами и пальцами, ничего не допиливая, как есть, на 21 звезде 90км/ч по gps(по родному спидометру показывает вообще 110) по трассе едет стабильно ничего не пухнет не клинит, можно даже чуть больше но просто страшно, если у вас звезда меньше и что-то пухнет значит в максималку упираетесь, по крайней мере у меня так было на 17 звезде, там да - на 80 км/ч ловил клин в начале этого сезона
@@Лобаныч-д7ы поршня просто начинают работать в нагрузочном режиме плюс мотор не разрывается от больших оборотов и двигатель хорошо охлаждается. Ну и ещё может сплав поршней качественный но всё-таки панацею яб и на таких поршнях сделал. Обьясню что за панацея и от чего она нужна берутся стандартные поршни и от нижнего стопора кольца отменяется расстояние 1.5мм и сверлится отверстия 0.5 мм там где стоят стопора через эти отверстия когда поршень пошол вниз сжимать смесь для выталкивание её в окно через эти отверстия вытесняет свежая смесь в самый горячие места там где поршень начинает пухнуть и смазка цилиндра на высоких даже на всех диапазонах работы двигателя становится лучше тем самым риск срыва масленной плёнки понижается что не дас поршню задрать всё что есть
Обрабатываю поршня на юпитер 5 МС-2000,ходит хорошо. Да если до отсечки ездить,то тоже зазвенит,а так в спокойном режиме всё хорошо.
После переборки гораздо приятнее работает. Компрессия пришла в норму и стал заводиться как положено.
Зимой перебрал 2 двигателя на свой юпитер 5, и обе поршневые спустя 100-200км оказались хламом на сегодняшний день, хотя к остальным узлам мотора нареканий совсем никаких.. Выручает лишь планета на кировском поршне. Ей пофиг что холод что жара - едет и едет.
Приветствую! Сам пару дней назад собрал мотор ю4! Тоже челяба поршни, тоже 4 сотки! Работает пока отлично! 35км уже накатал, шума нет! Греиться сильно и быстро, но едет и крутиться отлично! Полёт нормальный!!! Интерестно как ваш мотор поживает!? Удачи🤝
Мне продовец масел который на против мрэо так доказывал что есть у него присадка лей в бенз или в масло и дитали как новые становятся. Только главное не переборщить, а то так нарастут изношенные дитали, что заклинят.🤣🤣🤣
Хадо наверно. Эта хрень ещё с начала 2000х . В Воронеже четверка стояла заведения без поддона. Мол реклама . Смотрите даже без масла после хадо работает.
@@31rus93 точно непомню может хадо, может супротек мож еще какая шляпа.... Всебы лили тогда и зачем капиталку делать..
Именно из-за отсутствия надёжных запчастей я вообще не берусь такую технику ремонтировать...
Здравствуйте, скажите 4сот. Зазор был зделана по юбке поршня или по днишу?
4 сотки по самому большому диаметру поршня,а это низ юбки
Всегда после ремонта Юпитер запускается с пол тычка ! И никогда не трогаю поплавок, так как езжу по полям и любая пролитая капелька собирает тонны пыли ! Подсос на 30 градусов, 3 качка и на 3 всегда с пол тычка !
4 сотки на воздушник? Да ещё и с поршнями из аллюминиевых ложек. Работать не будет чудес не бывает.
Эти блестящие поршня 100 процентов прихватывать будут!чудес к сожелению не бывает
Это да. Нет норм запчастей
Покрытие молибденом видимо хреновая затея на юпитерском моторе.😕
Мне один мастер говорил, что поршня стрелочками надо ставить на выхлоп, правильно или нет и почему?
На Юпитере назад стрелкой.
Стрелками на карбюратор! И никак иначе! Поставишь наоборот заклинит!
сейчас гарантию давать себе в убыток запчасти просто говнище
Это точно
Неплохо рычит но немного обкатки не перегреть мотор
Делать юпитер 5, да еще и давать гарантию, дело неблагодарное. Через тысячи полторы снова мелкий прозвон появится и что теперь его вечно по гарантии делать? У меня весь мотопром был, юпитер 5 сейчас второй. Все менял, сотки подгонял, вес поршней выводил, с бубном вокруг плясал, проходит пару тысяч и позванивать начинает. Если юпитер не звенит, значит он не работает! 😊😊😊
Все верно.
Вопрос к автору. Мой юп звенел с завода и как говорят у меня на него с юности не стоял, ездил на др мотоциклах поэтому он и сохранился в том же состоянии у родителей в гараже, сейчас загорелся убрать звон у практически не езженного мотоцикла. Нужен совет опытного моториста по Юповским движкам. Что блин с мс 2000? При нанесении технологию полностью выдержали? Ну там температура нагревания в печи, обезжирка и прочее?🤔 Ставить др поршня не вижу смысла, там пробег, что то около 4000т.😬🤔
Если мс 2000 то да его надо запекать. Мс 2020 атмосферной сушки
Звенеть может много чего. Поэтому изначально надо все просмотреть.
@@31rus93 понял, я подумал 2020 описка.
@@31rus93 я не вскрывал, но по звуку юбка поршня о стенку при перекладывании шатуна, конечно вскрою, буду замерять и смотреть. Ваше отношение к мс 2000 стоит пробовать, или все вата? Поршня запчастевые даже и не рассматриваю.
Пробовать все надо. Если найдете 2000 то почему бы и нет. Хуже уж точно не будет.
Что вы хотите от Юпитера, он с завода звенеть начинал, а поршну меняли уже когда либо развалиться либо заклинит
Раньше поршневые кольца были чугунные а сейчас какие!?)
Сейчас на чугун не очень то они похожи.
@@31rus93 стальные скорее всего боль для цилидра)
Чугунные??? 😂😂😂 там вроде как сталь спец закалки☝️
@@fishmylife3285 да там сталь из консервных банок 😁
Ой брацы, какие 4 сотки, Вы о чем?..
Книгу открываем, советскую издания Ижевск, зазор на юпитер 7-9 соток....7-9 и не меньше...не умеют у нас делать поршни, что бы на 4-х сотках работало...
И даже в священной ямахе РД 350 зазор по мануалу 5 соток...
4 сотки - это вееееечная обкатка..
При 4 сотках слегка прихватит и начнет образивный износ развиваться слетевшим алюминием, который с собой и коленвал и подшипники унесет...
Мой стаж 22 года, в наличии 4-ре Юпитера, десятки капиталок, все опытным путем проверено...
При 7 сотках на холодную слегка подзвякивает - это главный признак что все правильно и работать будет....тугой мотор не работает...
Если не откручивать то все норм. Жалоб пока не было
@@31rus93
Что значит не откручивать? Я больше чем уверен что если ехать на 4 сотках 80 на одиночке километров 5 - 10 с постоянной скоростью - прихват гарантирован 100%, даже после 2тыс. обкатки...а в начале вообще, даже пару км. без прихватов не проехать....ибо проходили знаем...
Мотор должен нормально работать в любых диапазонах, предусмотренных конструкцией, для Юпитера рабочий диапазон от 3 до 4.5 тыс. оборотов, крейсер в районе 85...и он должен ехать а этом диапозоне без проблем причем уже после нескольких сотен км. начальной обкатки...
@@31rus93
Вы транслирует на весь Ютуб ложную информацию, молодежь насмотрится подобного, потом из некоторых убежденные мотористы выростают...
Книжки нужно читать...и поосторожнее с тем, что на всеобщее обозрение выставляете...
Я никому ничего не навязываю. Точат специалисты и им виднее. По моим данным юпитер точится с завода на 3 сотки планета на 5. С учётом нормальных поршней.
При 7-8 сотках грохот как от ведра с болтами.
Приветствую, я заметил что стрелки на вами установленных поршнях направлены на впуск, это так положено?
На Юпитере да.
@@31rus93да хватит вам, я вчера собирал двигатель стрелками на выпуск всё работает
@user-bw6fr5dp4d пять балов . Работать будет но не долго.
Подскажите на Юпитере3 поршни старвить стрелками к выхлопу или к карбютатору?
На всех юпитерах стрелкой к карбюратору
@@31rus93 Спасибо!!
Собрал мотор,ещё не заводил...на одном цилиндре кольца встали нормально, на втором клинело( сломал поочередно 3 кольца), когда стал промерять в цилиндре, кольцо не подходило в размер( такие продают запчасти сейчас)... Подработал натфилем,оставил тепловой зазор о,5 мм...думаю не заклинает мотор....Подскажите какие масла лучше лить в бензин и в коробку...??
@user-qf8cq4ck7r КПП моторное минеральное. в бензин я лил Лукойл, Хопёр.
Не подскажите где можно качественную цпг на Юпитер приобрести?
Сейчас это проблема. Советских запасов почти не осталось да и ценик огого. Искать только по Авито и то можно на жуликов попасть.
А где ты живёшь в Белгородской области хочу чтоб мотор посмотрел
Дальняя Алексеевка
А где можно расточить цилиндры ?
Я в Воронеже точу.
здравствуйте
какая конусность у этих поршней ?
Не мерял
приветствую. воздушный фильтр влезет.
Уже проточил штаны . Лучше перебдить
Не влазит фильтр с таким мантфольдом. Лично у меня.
Делал поршневую на муравье,собрал все огонь,неделя и как х в колодце такое качество поршней
Это сейчас основная проблема.
А где заказать хорошую поршневую?
Только с запасов СССР. У барыг на Авито
Летающий мотоцикл Марти Мак Флая.
Здраствуйте где берете запчасти
Где придется. На мотаках основную часть
Заливаю бензин....а,кстати,какие пропорции рекомендуете для ижа с современными маслами?
Для воздушки 35гр на литр
@@31rus93я списывался с главным конструктором ИЖМаша незадолго до закрытия завода и он мне ответил так - "Ориентируйтесь на рекомендации завода изготовителя мотоцикла,а не производителя масла",то есть обкатка 1: 20,после 1: 25
По звуку слышно, бедная смесь(когда звенел)
Здравствуйте а как с вами связаться
Ссылка на мой вк есть в описании канала
В каком соседнем городе расстачивал?
Бирюч
@@31rus93 Хороший токарь. Слышал.
@@Aleksandr31ru очень ответственный мастер. По его работе вопросов нет
Номер мастера есть?
Поршневую не правельно поставили, стрелочкой на выхлоп а не на обород
И как теперь быть???
@@31rus93 нужно разбирать целиндры и поворачивать их стрелочкой на выхлоп, так как стопари для колец получаются в окна выхлопа смотрят
Беда
Уважаемый стрелкой вперёд ставят на планете. У Юпитера стрелка на карбюратор. :)
@@31rus93 ну тогда почему на минсках , восходах, планетах, ставят стрелочкой на выхлоп?
Юпитер-это диагноз.
Пропали все передачи кроме четвертой
На чем ? У кого?
юпитеровского звука не слышно чот
Звона?:)))
Зажигание не првилно
мс не то , что шляпа , а шляпа с тремя "П"
В канале Придонки Валентин Псовсовский поршень выводил мс 2000 и все получилось. Может тут не выдержал технологию нанесения? Я сам на своем думал убрать звон мской, а теперь хз.((
При сборке и у меня всё получилось. А эксплуатация показала что оно из себя представляет.
На продажу нет смысла собирать из чего не понятно. Юаитер на холостых должен звенеть. В противном случае мучительная бесконечная обкатка, с гарантированным прихватом😢
С новодельными запчастями так и есть
@@31rus93 Добрый день ,почём у вас капитала двигателя юпитер
Приветствую. Работа 7₽ + все что он попросит
Вы на какой планете живете,я этих изделий сатаны,ни тяжелых и других советских лет 25 это точно не видел.нет их,исчезли. Как колхозы конули в вечность,так и эти помошники с мешками исчезли.
Хватит их ещё. И нас переживут.
Одни прихваты будут ездить не возможно