Saludos desde Costa Rica, veo tus vídeos seguidos me inspira hacer un mecánico honesto y honrado, siempre disciplinado y apasionado con esta labor y gracias por el conocimiento que transmites a los mecánicos nuevos y novatos como yo...
Con todo respeto señor no creo que sea buena idea dejar el blindaje del ruleman sobre todo el del lado del cigüeñal, xq el ruleman se lubrica con la nafta y aceite 2t. Al dejar al blindaje la grasa se lava y se recalienta agarrándose y recalentado la bancada. Para compensar el alivianado de cigüeñal, se rebaja el block 1,5mm del lado del embrague. Luego hay que rebajar rulemanes y pasar una mecha más grande al los agujeros del cilindro y tapa. Saludos y abrazo
Saludos desde españa , aqui tambien se pulen a espejo los cigueñales y las bielas, y las carcasas para que realice mejor la mezcla ,también se perforan los contrapesos para alivianado y se rellenan con corcho al igual que el bulon, bueno me encanta tu programa.
Mi zanella tmb tiene ese calado en V en el cigueñal y para el flapper viene lamina de carbono para reemplazar por las chapitas que abren y cierran esas laminas son blandas andan bien, muy bueno lo que estas haciendo en la zanella mi estimado un abrazo dsde Bella Vista Ctes.
muy buenos tus vídeos Carlos....a la flapera ponele láminas de fibra de carbono...vienen las polini...las recortas a medida y listo...la biela afinarle los bordes y los rulemanes blindados tené cuidado por que se lubrican con la mezcla de aceite que le agregas a la nafta...y con el blindaje puesto...podría impedir la lubricación....Saludos desde uruguay
excelente Carlos...muy buenos los videos!!! hace poco preparé un cigueñal de 4T guiandome con un vídeo tuyo que explicas el alivianado y quedó excelente...
Saludos Don Carlos, muy instructivo sus videos, le comento mi experiencia, una vez tuve un flapef en mis manos y lo pude suavizar, adelgazando el grosor de las laminas con una pulidora, enfriando y midiendo constantemente.
Aranda, amigo de motos y motores, tengo una Mondial HD 250, vibra mucho el altas revoluciones y velocidades, soy capaz de cruzar el charco para que le encuentre una solución al cigüeñal desbalancedo, gracias por su interés y pasión, un abrazo desde Uruguay.
suelen vibrar cuando estan escasas de combustible sube la aguja del carburador un punto y prueba ah ver la cadena de transmicion si esta desplazandose bien entre piñon y corona
grande don carlos aranda detalles de mecanica que no enseñan en la universidad y con usted aprendo saludos de santiago de chile*(me gustaria que ablara de adaptación o modificación del multiple de admicion manualidades con el aluminio saludos...
Para el proximo video.mandeme saludos soy de uruguay colega buena informacion aca tambien son caros los flaper de zanella ya casi ni se ven esos motores yo tengo uno guardadito completo
Mi moto tenia un problema con el flapper, al principio era lenta y solo revolucionandola fuerte recien daba potencia, me di cuenta que unos de los petalos estaba muy duros para abrir, lo desarme los doble un poquito de mas hacia el lado que trabajan, fijandome siempre que selle bien, luego los probe y mi moto ahora tiene reaccion en baja, media y pufff ya les digo en alta esa moto se quiere levantar
Hola don Carlos, muy buenos los videos, hace algunos años que compré una suzuki rg 250 2t y ya me falta poco para que esté al 100 y ahora adquirí una yamaha RD 125 que pienso restaurar, estos videos me son de mucha ayuda. Hay alguna forma de comprobar los retenes de cigüeñal sin desarmar?
genial el video carlos como me gustaria volve el tiempo atras y aplicar esta sabiduria en mi zanella 2t q tenia pero bue,le hago una consulta cual es la mejor manera de pulir con un arenado?
Hola viejo !! Buen video te ago una pregunta se podra sacar un chicler que esta quebrado de un carburador 110?? Hace un video si se puede sacar por que tengo ese problema
Buenos dias don carlos le hablo desde uruguay,le iva a preguntar si puede hacer un video explicando los cables porque saque todo el encendido luces y todo y no se ponerlos tengo una yamahita jog saludos
Hola Carlos como te va? tengo un dt 125 2t que se fue de punto en la primera probada q le hice estaba parada desde hace mucho tiempo podes hacer un video poniendo a punto un 2t? gracias
Hola buenas tardes. Disculpe pero si pone rulemanes con el blindaje como se va a lubricar con el aceite de la mezcla el ruleman si justamente el blindaje le impide dicha tarea
Señor Carlos tengo un motor varillero 200 que hace un ruido de golpeteo como de biela por unos 5-10 segundos al encender en frío y después se le quita y no lo vuelve a hacer, que podrá ser? Tiene piston y cilindro nuevos el cigüeñal también es nuevo pero apenas se tapo una vena de lubricacion y ya lo repare de eso pero no se si se desbielo que puedo hacer?
Carlos sos un capo ,me crié metiendo mano sin experiencia pero pensando.. me gusta ese taller.x q es igual al q yo tenia de pibe . Te hago una pregunta ,si al ruleman 6202 no le sacas el blindaje ,como se lubrica ?? No hay riesgo q se seque la grasa q trae y se agarre... Y ojala los pibes dejen un poco el fortnite y se ensucien con grasa las manos
Maestro mi RX 100 saca muchisimo humo y ya calibre la bomba de aceite 2t y no hay mejora me podria ayudar con su conocimiento Maestro. Saludos. Mauricio Garcia de México
hola mmmmmm mira puede ser porq este debil el chasis y no soporte la vibracion del motor,es por eso q carlos siempre habla de q todo tiene q tener equilibrio
Jefe necesito q me ayudé.!! Yo quiero saber xq mi moto cuando se calienta el motor los cambios le entran forzados. Cuando el motor esta algo frio los cambios entran normal (suave) pero despues de un rato los cambios entran muy duros.!! Saludes desde Nicaragua.!!!👋👋
Hola, Carlitos, perdona mí ignorancia, no entendí el objetivo principal de cromar el cigüeñal, el porqué lo hacía tu amigo? Saludos desde Bogotá DC Colombia
eso se hace como una especie de gruñido(asi se le llama aca)para q tantos la entrada de combustible y la salida de gases sea mas rapido,fijate q en toooodooos los manuales de mecanica recomiendan un pulido para q los aros y pistones tengan mejor agarre al cilindro y tambien la entrada de combustible al no tenes asperesas
Hola carlos.. Saludos Siempre veo tuss viddeos... una pregunta... el.mososhok esta muy blando... queedaraa bien si le pongo aceite... me durara bastante?? Neceesito solucion aparte dde comprar otro... como esta brav la mano x ahi no hay par uno nuevo jajja Saludos
Mi pregunta es,este tipo sabe o no porqué nunca he visto un video con algún motor armado por el funcionando, por lo menos Gustado Morea te desarma un motor de motos en vivo, pero el amigo no se a visto en algún video desarmar uno
Desarmar, desarma cualquiera. Éste señor se nota que sabe con solo escucharlo. Morea es un capo pero no podes comparar, Morea tiene muchísimos recursos, esponsors y contactos con gente grosa de Argentina y de afuera. Éste señor es pura humildad y sabiduría. Morea te habla maravillas de una moto china solo porque lo patrocinan (cof Benelli cof) en cambio Carlitos te canta la justa.
![ไข้ขึ้นเลย! เมื่อแฝดโดนจัดเต็มวัคซีนครบ2เดือน🤒 [cc] แดนแพทตี้ SS2 | EP.54 |](http://i.ytimg.com/vi/z2VHItnyyvY/mqdefault.jpg)
Excelente maestro siempre es enriquecedor verle
Apoyen a este señor para que su canal siga creciendo y le de frutos, compartan sus videos💪💪💪 genio de las motos.
Saludos de Cuba, es usted un maestro
Este canal es oro sólido!!. Admiro a las personas que no sean egoístas con su conocimiento.. 🙏 gracias
Gracias carlitos por tu humildad y sencillez
Sorprendente....aprender del maestro
Excelente como siempre maestro !!! Saludos desde SAN GREGORIO sta fe
Feliz día por ayer, porque la verdad sos un maestro!!! Gracias por enseñarnos tanto!!
Buenos tips.. explicaciones....👍
Saludos desde Costa Rica, veo tus vídeos seguidos me inspira hacer un mecánico honesto y honrado, siempre disciplinado y apasionado con esta labor y gracias por el conocimiento que transmites a los mecánicos nuevos y novatos como yo...
gracias y abrazo cordial
Con todo respeto señor no creo que sea buena idea dejar el blindaje del ruleman sobre todo el del lado del cigüeñal, xq el ruleman se lubrica con la nafta y aceite 2t. Al dejar al blindaje la grasa se lava y se recalienta agarrándose y recalentado la bancada. Para compensar el alivianado de cigüeñal, se rebaja el block 1,5mm del lado del embrague. Luego hay que rebajar rulemanes y pasar una mecha más grande al los agujeros del cilindro y tapa. Saludos y abrazo
Salidos desde VERACRUZ MEXICO gracias por los consejos MAESTRO son de mucha ayuda!
Buenisimos videos🖒
Gracias por siempre compartirnos años de experiencia
Saludos maestro desde mexico saludos con mucho cariño dios lo bendiga..
Ojo porque hay llaves Allen en pulgadas y en mm, cuando usas la incorrecta Zafas los tornillos
También hay allen de muy mala calidad. Las económicas salen caras a la larga.
Bien dicho sr
Gracias Carlitos por compartir con todos saludos desde el salvador
UN GENIO CARLOS,,,OTRO MÁS LOCO QUE VOS😂😂😂,,,EL DEL PISTÓN CROMADO,,💪.
Saludos Carlos de venado tuerto provincia santa fe buen video
Grande jefe y yeno de conosimiento quisiera tener un maestro como usted siga asi jefe
Saludos desde españa , aqui tambien se pulen a espejo los cigueñales y las bielas, y las carcasas para que realice mejor la mezcla ,también se perforan los contrapesos para alivianado y se rellenan con corcho al igual que el bulon, bueno me encanta tu programa.
Excelente, me encanto lo de cromar el cigueñal!👏👏👏👏
Mi zanella tmb tiene ese calado en V en el cigueñal y para el flapper viene lamina de carbono para reemplazar por las chapitas que abren y cierran esas laminas son blandas andan bien, muy bueno lo que estas haciendo en la zanella mi estimado un abrazo dsde Bella Vista Ctes.
Me encanta ver su canal. Saludos desde Chile!
Gracias por los trucos que marcan la diferencia. 🙂👏👏👏
Ayuden compartiendo este video son mecanicos que valen oro puro
muy buenos tus vídeos Carlos....a la flapera ponele láminas de fibra de carbono...vienen las polini...las recortas a medida y listo...la biela afinarle los bordes y los rulemanes blindados tené cuidado por que se lubrican con la mezcla de aceite que le agregas a la nafta...y con el blindaje puesto...podría impedir la lubricación....Saludos desde uruguay
Jaja me qede colgado pensando lo mismo de los rulemanes blindados
estos no son blindados totalmente no son hermeticos o sea todos estos rulemanes no sellan perfectamente
excelente Carlos...muy buenos los videos!!! hace poco preparé un cigueñal de 4T guiandome con un vídeo tuyo que explicas el alivianado y quedó excelente...
Saludos Don Carlos, muy instructivo sus videos, le comento mi experiencia, una vez tuve un flapef en mis manos y lo pude suavizar, adelgazando el grosor de las laminas con una pulidora, enfriando y midiendo constantemente.
uuh que trabajo
excelente vídeo don Carlos!! saludos desde Buenos Aires
Un saludo señor carlos desde España te saluda Nacho
Aranda, amigo de motos y motores, tengo una Mondial HD 250, vibra mucho el altas revoluciones y velocidades, soy capaz de cruzar el charco para que le encuentre una solución al cigüeñal desbalancedo, gracias por su interés y pasión, un abrazo desde Uruguay.
suelen vibrar cuando estan escasas de combustible sube la aguja del carburador un punto y prueba ah ver la cadena de transmicion si esta desplazandose bien entre piñon y corona
Muy buenos tíos máster.. gracias
BUENISIMO CARLOS SEGUI SUBIENDO VIDEOS ASI YO TENGO UNA 2T DE 70 LA QUIERO LLEVAR A MAS COMO PARA DAR VUELTA A UNA 110 ABRAZOS
Admirable su experiencia y conocimiento, espero mi saludo carlitos.
Me encantaría ver en otro video como sigue con el tema del flapper. Excelente video Carlos, Saludos!!
Saludos desde cuba maestro
Saludos presente desde Colombia 🇨🇴
grande don carlos aranda detalles de mecanica que no enseñan en la universidad y con usted aprendo saludos de santiago de chile*(me gustaria que ablara de adaptación o modificación del multiple de admicion manualidades con el aluminio saludos...
Grande maestro, siempre orgulloso de escucharle y empaparme de su saviduria👍👍. Saludos desde GALICIA. Me gustaria de nuevo ser saludado.. un abrazo.
Gran video saludos
Qué genio , soy de buenos aires Moreno . Donde trabaja así le encargo mi moto 👏
Muy buen video como siempre! Un abrazo desde Uruguay!!
saludos desde canarias buenos videos carlitos
Saludos desde Pilar, Buenos Aires!!
Muy buenos sus vídeos. Saludos de corrientes / Goya.
like maestro saludo desde la isla de Gran Canaria
Para el proximo video.mandeme saludos soy de uruguay colega buena informacion aca tambien son caros los flaper de zanella ya casi ni se ven esos motores yo tengo uno guardadito completo
Hola en el proximo video me saluda por favor para mi es un orgullo
Don carlos...hagamos contrato legal...y le dejo mi motor de ax 100 para q lo prepare...o mi zanella 110...usted los merese....su trabajo vale.
Mi moto tenia un problema con el flapper, al principio era lenta y solo revolucionandola fuerte recien daba potencia, me di cuenta que unos de los petalos estaba muy duros para abrir, lo desarme los doble un poquito de mas hacia el lado que trabajan, fijandome siempre que selle bien, luego los probe y mi moto ahora tiene reaccion en baja, media y pufff ya les digo en alta esa moto se quiere levantar
la verda q sos capo carlos hace poco q t sigo
Sos un grande carlitos, espero mi saludo desde oliva Córdoba
excelente video don, podría explicar xq el cigüeñal
cromado es tan efectivo?, Gracias, saludos desde el Chaco
Gracias maestro .espero un saludo en tu próximo vídeo .
Saludos de Caleta
Muy buen dato Carlos..lo del cigüeñal me saludas en el próximo video..!
Hola don Carlos, muy buenos los videos, hace algunos años que compré una suzuki rg 250 2t y ya me falta poco para que esté al 100 y ahora adquirí una yamaha RD 125 que pienso restaurar, estos videos me son de mucha ayuda.
Hay alguna forma de comprobar los retenes de cigüeñal sin desarmar?
Jajaja ese si que estaba loco de verdad 🤔😁
Saludos desde San Luis don Carlos! Actualicemos sobre cómo va en arenero en próximos videos, un abrazo
Carlos nunca mostraste como quedo el arenero terminado . excelentes tus vídeos , saludo grande desde beccar . saludos
ya le coloque los guardabarros trazeros estilo las viejas cafeteras del tc pronto voy a mostrar los avances
Hola carlos , usted podra hacer un video de como carburar una zanella 70 con un carburador de ax100? Gracias y saludos
Exelente video Carlos 👏. Saludame en el próximo vídeo. Soy de misiones
Tendrías que hablar de los motores Avon fueron los mejores
Muy bueno el vídeo sin carlo.💗👏👏👍💪!
Buenas una pregunta cual es la calibracion para el platino de una camioneta ford courier cilindraje 2000 .. me cascabelea en 3era al acelar a fondo
Saludos carlos Aranda desde HONDURAS SALUDAME EN EL PROXIMO VIDEO tengo una honda XL 200 y le quiero mejorar el rendimiento al motor
genial el video carlos como me gustaria volve el tiempo atras y aplicar esta sabiduria en mi zanella 2t q tenia pero bue,le hago una consulta cual es la mejor manera de pulir con un arenado?
Saludos carlos . tenes el video que hablaste el chico de santa fe que corre en 110? Gracias
no lo tengo tendria que buscar en competencias de 110 en argentina
Carlos, donde queda tu taller?, no confío en otros mecánicos, te sigo desde hace tiempo ojalá me respondas, un abrazo enorme
Mándame saludos que opinas de la yamaha yz y la dt
Hola Carlos yo le podría una caja flapera de 4 petalos y un carburador más grande de 125 o 110 saludos
Mándame un saludo maestro !!
Hola viejo !! Buen video te ago una pregunta se podra sacar un chicler que esta quebrado de un carburador 110?? Hace un video si se puede sacar por que tengo ese problema
es dificil prueba con un destornillador fino y filoso
Como vas a montar esos rodamientos en el cigüeñal? Al llevan retén metálico no se van a engrasar con la mezcla y romperán.
lubrica igual no sellan hermetico
Buenos dias don carlos le hablo desde uruguay,le iva a preguntar si puede hacer un video explicando los cables porque saque todo el encendido luces y todo y no se ponerlos tengo una yamahita jog saludos
no tiene las fichas originales las cuales coinciden sin problema
Grande jefe. Una cosa los rulemanes, con ese blindaje le va a alcanzar la lubricacion a las bolitas de dentro?
si gracias a la comprecion del carter yo igual entre el ruleman y el reten coloco un poco de grasa
Yo vi un ciclomotor con 2 carburadores y la rueda comiaaa la tierra de la fuerza que tenia.era un loco el mecanico.la preparo toda ala motito
Hola Carlos como te va? tengo un dt 125 2t que se fue de punto en la primera probada q le hice estaba parada desde hace mucho tiempo
podes hacer un video poniendo a punto un 2t? gracias
Hola buenas tardes. Disculpe pero si pone rulemanes con el blindaje como se va a lubricar con el aceite de la mezcla el ruleman si justamente el blindaje le impide dicha tarea
Señor Carlos tengo un motor varillero 200 que hace un ruido de golpeteo como de biela por unos 5-10 segundos al encender en frío y después se le quita y no lo vuelve a hacer, que podrá ser? Tiene piston y cilindro nuevos el cigüeñal también es nuevo pero apenas se tapo una vena de lubricacion y ya lo repare de eso pero no se si se desbielo que puedo hacer?
carlos ese cigueñal roto? la punta del cigueñal va clavada en la torta? o esu na sola pieza y se quebro?
parese ser de una pieza
Quiero ser como vos de grande
Genioo
Carlos sos un capo ,me crié metiendo mano sin experiencia pero pensando.. me gusta ese taller.x q es igual al q yo tenia de pibe . Te hago una pregunta ,si al ruleman 6202 no le sacas el blindaje ,como se lubrica ?? No hay riesgo q se seque la grasa q trae y se agarre... Y ojala los pibes dejen un poco el fortnite y se ensucien con grasa las manos
los rulemanes blindados no sellan hermeticamente siempre seran lubricados
Maestro mi RX 100 saca muchisimo humo y ya calibre la bomba de aceite 2t y no hay mejora me podria ayudar con su conocimiento Maestro.
Saludos.
Mauricio Garcia de México
puede que este dañado el reten del lado del embrague que esta en contacto con aceite de caja ver si este disminuye en cantidad
Cómo puedo hacer para conseguir esos tornillos Allen ? me compré una motito como la tuya y tiene varios barridos saludos desde la plata !
solo en buloneras el allen es muy dificil conseguir
Hola abuelo le hago una pregunta, sabra usted como hacer que una moto 4 tiempos vibre menos? Algun truco podria subir algun video (mi moto es una s2)
hola mmmmmm mira puede ser porq este debil el chasis y no soporte la vibracion del motor,es por eso q carlos siempre habla de q todo tiene q tener equilibrio
le puedes dar un poco mas de entrada de combustible
Carlos podes explicar como funciona el flaper? Saludos desde Bariloche
No tiene mucha ciencia, es una chapa elastica que abre cuando el piston esta en vacio y cierra cuando comprime
Le regalo un cigueñal esta de 10 para que ud le ponga esa biela que esta preparando, soy de Ctes
Jefe necesito q me ayudé.!! Yo quiero saber xq mi moto cuando se calienta el motor los cambios le entran forzados. Cuando el motor esta algo frio los cambios entran normal (suave) pero despues de un rato los cambios entran muy duros.!! Saludes desde Nicaragua.!!!👋👋
en honda pasa lo mismo si el aceite no es el adecuado
@@carlosarandamotos Gracias x responder 👋👋 no había pensado eso tratare de buscar el aceite adecuado.!!!
Hola, Carlitos, perdona mí ignorancia, no entendí el objetivo principal de cromar el cigüeñal, el porqué lo hacía tu amigo? Saludos desde Bogotá DC Colombia
Al parecer el tipo era muy detallista, pero talvez puede ser para disminuir turbulencia o solo limpieza
Lo cromaba para que los gases tengsn mejor salida al cilimdro
eso se hace como una especie de gruñido(asi se le llama aca)para q tantos la entrada de combustible y la salida de gases sea mas rapido,fijate q en toooodooos los manuales de mecanica recomiendan un pulido para q los aros y pistones tengan mejor agarre al cilindro y tambien la entrada de combustible al no tenes asperesas
Como puedo hacentar mi moto 4t xt225 lo llevé a 1,75 me comentaron que le eché recina o algún aceite de mezcla será?
fijate en uno de los tanto video de carlos comenta como hacer para acentarla con un poco de aceite como decis
Un poquito de aceite 2t
Como se repotencia una moto 125 A 150
Hola carlos.. Saludos Siempre veo tuss viddeos... una pregunta... el.mososhok esta muy blando... queedaraa bien si le pongo aceite... me durara bastante?? Neceesito solucion aparte dde comprar otro... como esta brav la mano x ahi no hay par uno nuevo jajja Saludos
si es de mala calidad con el aceite durara menos
Se puede fabricar las láminas de flaper con fibra de carbon o teflón
puedes
Hola don carlos me robaron la llave de la moto por lo tanto no puedo abrir la tapa del tanque que alternativa hay? Muchas gracias de antemano
probar con otras llaves hasta que con alguna acceda
carlos aranda motos y motores vos sabes que probe con eso y nada
Los rodamientos del cigüeñal se lubrican con la nafta con aceite que entra! No hay que poner blindados
@Nacho Tessio con la nafta se limpian y se terminan rompiendo.
estamos preparando una moto y vamos a cuidar todo entonces paseamos nada de correr
Lautaro Barnetche si le entra nafta tambien entra aceite porque anda con mezcla el 2 t
Sacrifique un allen de mayor diametro lo metí a presión
👍
Mi pregunta es,este tipo sabe o no porqué nunca he visto un video con algún motor armado por el funcionando, por lo menos Gustado Morea te desarma un motor de motos en vivo, pero el amigo no se a visto en algún video desarmar uno
Desarmar, desarma cualquiera.
Éste señor se nota que sabe con solo escucharlo.
Morea es un capo pero no podes comparar, Morea tiene muchísimos recursos, esponsors y contactos con gente grosa de Argentina y de afuera. Éste señor es pura humildad y sabiduría.
Morea te habla maravillas de una moto china solo porque lo patrocinan (cof Benelli cof) en cambio Carlitos te canta la justa.
Si alguien me pasa el número telefónico de carlos por favor
por facebok puedes mandar videos y fotos saludos