【ホンダCS90】昔の125ccのスペックがすごい!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- メインチャンネルに登場したアン・ジョーさんのガレージにお邪魔しました。
そのコルト ラリーアート バージョンRのご紹介はこちら
• 【三菱コルト ラリーアート バージョンR】元...
五反田のクルマ屋スウィンギンモータースのサブチャンネルです
こちらはマニアックなネタをユル〜くやっていきます!
チャンネル登録をよろしくお願いします
/ @swingingbackyard4749
メインチャンネルはこちら
/ swingingmotorschannel
スウィンギンモータースSNS その他
フォロー、いいね!等よろしくお願いします!
担当 をさむ 直通TEL 080-3355-9483
お気軽にどうぞ!
【車選びドットコム(車選び.com)】
www.kurumaerab...
Google
g.co/kgs/sN5PWT
bit.ly/3i4GkXX
Facebook
/ swingingmotors
Instagram
/ swingingmotors
#旧車 #バイク
懐かしいCS-90の話有難うございます。
S40年17才のころ初期のCS-90に乗っていました。初期はシリンダーもアルミ製でキャブのインテークは曲がっているタイプでテールランプは小さくウインカーランプも小さな長四角のタイプでした。田舎のだれも通っていない直線道路でちょうど100kmまで出たのは感激でした。美ヶ原高原に登る途中でオーバーヒートしたが清水をタオルで冷やしながら完遂したのが懐かしい思い出です。
毎日乗っていましたが全く故障しらずの素晴らしい相棒でした。
私が乗っていました懐かしいCS90。この当時はシルバーに光るホンダCB125が花形バイクでした。欲しかったのですが高価で購入できずCS90にしました。当時はスーパカブ70と2台バイクに乗っていましたがCS90はバッテリが上がり納屋に放置していると母がもう私が乗らんから母の友人の母が高校生の子供にくれないかと言うので上げたと言って職場から家に帰るとありませんでした。給料が安い中で買ったバイクなので少し惜しい気もしましたが喜んで乗ってくれるなら良いかと思い直したバイクです。走行1万キロくらいでした。アップハンドルにしていました。後日母が持って帰っている途中にエンジンがかかったといっていたと私に言われましたが牽引走行しているうちにバッテリが充電したのかなと思いました。
CB750XS650GT750SS750揃い踏み❗してほしい🎉CB125がいいなぁ🎵昭和初期はホンダ最高ですね‼️コレクションできていいですね‼️保存は難しい‼️オイルの劣化とガソリン劣化‼️70年代まで保存しましたが80年代車に転向バイク保存しとけば良かったプレミアついたなあ🎵後悔するじいちゃんです😂😂😂😂😂
❤️♥️👍👍🥰🥰