complimenti per l'ottimo video, con delle bellissime immagini, non conoscevo questa parte della storia, quindi mi ha fatto molto piacere conoscere anche questa parte della storia.
Mi piacciono molto questo nuovo genere di video che porti da un po di mesi, in cui parli di fatti ai più sconosciuti, in generale su internet è difficile reperire materiale su certi fatti. Se posso dare un consiglio per eventuali nuovi video potresti parlare della vita operativa di alcuni mezzi e di operazioni alle quali l'Italia ha preso parte nella storia, verrebbero molto apprezzati.
Si, già ho in cantiere un video su un mezzo usato da noi particolarmente noto, che spero di fare uscire il prima possibile, poi in futuro sicuramente tratterò fatti che hanno coinvolto, ne ho una già in mente veramente semisconosciuto ai più. Comunque grazie mille!
Molto interessante, già in diverse illustrazioni mi sembrava di aver visto qualche panzer, non ci volevo credere ma evidentemente ci avevo visto bene ahah.
MondoMilitare mi ricordo di aver visto questo video filmato da un elicottero israeliano nella guerra dei sei giorni, passava sopra ad un’altura nel golan, si vedeva chiaramente una torretta di un PzIV che era stato posizionato in una postazione interrata. Ma ripeto, non ci volevo credere :D Ps. Pensi davvero che nell’ambito MBT sia stata migliore la scelta di progettare e produrre il nostro carro (L’ariete) invece di continuare a produrre su licenza carri stranieri?
A mio parere si. Se l'Ariete fosse stato messo in produzione negli anni ottanta e non negli anni 90/inizio 2000, avremmo avuto un MBT assolutamente al pari con i suoi contemporanei, e per certi aspetti anche superiori, sicuramente superiore all'Abrams mi sento di dire, che nelle prime versioni aveva veramente tante mancanza e al pari con i Leo 2A4 tedeschi. Però i tagli hanno allungato di quasi una decina d'anni il progetto, risultando in quello che abbiamo oggi, senza parlare del fatto che in più di 20 anni, non lo so è aggiornato manco per sbaglio. Quindi in sostanza si, abbiamo fatto bene a progettarlo autonomamente, il problema non è stato tanto industriale o tecnico, quanto più Politico
MondoMilitare Infatti proprio per questo domandavo, sapendo com’è l’industria e la burocrazia italiana abbiamo davvero fatto la scelta giusta? Secondo me è proprio questo il problema.
Ripeto, secondo me si, anche perché i tagli sono arrivati dopo l'89, quindi con la scomparsa della minaccia Sovietica, quindi quando il progetto iniziò è chiaro che nessuno pensasse a ciò. Ormai nell'89 il progetto era in uno stadio talmente avanzato che sarebbe stato stupido abbandonare tutto il lavoro fatto. Ricordiamo che comunque in origine, rendendosi conto dei problemi di obsolescenza dell'Ariete, si avviò lo sviluppo per un suo successore, sviluppo che si trasformò poi in un aggiornamento mai applicato, se non a pochi esemplari usati nell'operazione Antica Babilonia. Sviluppare un carro autoctono porta a ricadute economiche importanti, quindi anche sul piano economico, la scelta fù a parer mio giusta. In generale io sono dell'idea che se puoi sviluppare qualcosa per conto tuo fallo, e con l'Ariete potevamo farlo, avevamo l'esperienza della produzione su licenza di Leopard e M60, avevamo sviluppato prima il Leone e poi l'OF-40, che nonostante le apparenze, si discosta abbastanza dal Leopard 1, quindi le capacità c'erano assolutamente
Una curiosità ma di panther non ne sono rimasti in quegli anni da usare??? Molti lo considerano un buon carro altri sono di parere contrario sulle versioni del panther!
Dopo la Guerra il paese più famoso ad impiegarli fu la Francia, dopo di che alcuni esemplari furono usati anche in Est Europa. Da quel che so nessun Panther rimase in servizio oltre gli anni 50, anche perché i pezzi di ricambio ecc erano limitati e considerando la notevole manutenzione richiesta dai mezzi, sarebbe risultato difficile mantenerli in servizio per un periodo prolungato. Era sicuramente un buon carro, non il migliore della guerra, ma di certo non era il mezzo terribile che molti dipingono, almeno, parere personale. Sempre parlando di Francesi, è famosissimo il resoconto che fecero sul carro dopo la Guerra, attualmente è il più completo esistente ed essenzialmente è la summa di vari test che i Francesi eseguirono sul mezzo e ciò che ne risulta è un buon mezzo, ma non eccellente, con grossi problemi e diversi pregi, se ti interessa ti consiglio di darci un'occhiata, si chiama "Le Panther, 1947", lo trovi tranquillamente su Google
Si potrebbe fare una puntata sui mezzi corazzati della seconda Guerra mondiale che sono stati utilizzati anche dopo questo conflitto esempio: i carri pantera tedeschi che sono stati utilizzati dai francesi in Indocina (spero di non aver scritto una gaffe)
I Panther non furono mandati in Francia anche se, in un primo momento si era pensato di rafforzare il contingente francese in Indocina proprio con questi carri. Osservando però che sarebbe stato difficile fornire loro la manutenzione necessaria si decise di mandare gli M36 Jackson. Però comunque l'idea che mi hai dato non è male, sicuramente parlerò degli Sherman israeliani
I carri russi sono utilizzati ancora oggi, quindi li non è difficile trovare qualche evento particolare, mentre i carri tedeschi, dopo questo avvenimento non hanno più visto battaglie
Cavolo devo dire che ne sai una più del diavolo,ad essere sincero io non conoscevo per niente questa storia dei panzer 4 siriani,pur essendo un appassionato(se cosi mi posso definire) ma grazie al tuo video ora la conosco
Delle Guerre Arabo-Israeliane ne parlerò sicuramente essendo una delle vicende che preferisco. Per quanto riguardo l'M-51 ne ho brevemente parlato nel video dedicato all'M-50
Lo so, ma onestamente non conosco il tedesco e nel fare il video l'ho pronunciato alla bene e meglio senza dargli troppo peso. Ho visto però che tanti mi stanno correggendo la pronuncia quindi in futuro vedrò di pronuciare i nomi il meglio possibile
Bel video, molto interessante... Questi panzer oggi servirebbero nei film della seconda guerra mondiale, oppure per qualche rievocazione storica. So che si possono trovare foto dei soldati americani a bordo di un L3
Sottovalutato, sento spesso parlare male del mezzo quando nei fatti ha dimostrato a pieno le sue capacità. Chiaramente le vittime ci sono state, è normale sfortunatamente, d'altronde se gli IED riescono a fare saltare in aria gli MBT, figurati un blindato leggero. Recentemente ci fu un attacco con autobomba ad una colonna di Lince italiani e nessun militare rimase ucciso e casi come questi sono la maggioranza. Non è perfetto, ma sicuramente, sulla scena attuale, è uno dei migliori nella sua categoria. Ora bisogna vedere come sarà il Lince 2, che in teoria dovrebbe aver migliorato la resistenza agli IED
@@MondoMilitareYT beh certo chi lo sottovaluta non capisce che anche se il mezzo si distrugge gli uomini all interno sono vivi e senza danni fisici,invece coi humvee essendo americani vengono sopravvalutati, poi ľ italia è un buon esercito, si potrebbe sicuramente migliorare ľ armamenti individuale però
Chi esalta l'Humvee e distrugge il Lince secondo me dovrebbe un'attimo guardare ai fatti. L'Humvee ha avuto enormi problemi oltre ad essere molto meno protetto del mezzo Italiano. A livello di equipaggiamento non siamo messi male, abbiamo decisamente dei buchi, come i Dardo o i semoventi Sidam, però vedo che ultimamente ci si sta muovendo verso l'ammodernamento e questo mi fa piacere
oltre all'usura bellica, c'è da considerare che i mezzi tedeschi costruiti nel 1944-45 presentavano un qualità non molto buona già dall'uscita di fabbrica, essendo l'industria tedesca ormai carente di molte materie prime e di operai specializzati. lo vediamo nel fatto che le corazze divennero più fragili mancando il molibdeno per indurire l'acciaio, lo vediamo nelle ruote delle sospensioni prive dei bordi gommati e nei bossoli dei cannoni in ferro invece che in ottone; i panzer IV J avevano il brandeggio della torretta solo manuale.... poi questi carri non furono rimodernati come invece fecero gli israeliani con gli sherman che ebbero nuovi e più potenti cannoni e motori. nel 1967 ormai i corazzati tedeschi portavano male i loro anni e i carristi siriani non erano addestrati bene come quelli tedeschi del conflitto mondiale
Ma assolutamente, i carri erano residuati bellici, quindi con problemi di vario tipo. Se poi ci aggiungiamo pure l'addestramento siriano non abbiamo un quadro molto esaltante
@@MondoMilitareYT poi i mezzi tedeschi richiedevano molta manutenzione e dei bravi meccanico che i siriani magari non avevano.....carri mancanti di parti....e i panzer IV erano i meno problematici.....se avessero usato in panther avrebbero avuto ancora più problemi e non a caso i francesi se ne liberarono tra il 1950-52 soatituendoli con gli M47 americani
@@MondoMilitareYT come addestramento gli israeliani erano superiori a siriani ed egiziani e lo dimostra il fatto che con vecchi sherman rimordenati ebbero ragione anche di T62. e tenevano i mezzo in costante efficenza e a trarre il massimo mentre spesso gli arabi facevano emergere solo i difetti dei propri mezzi
@@lucafuroni7928 sul discorso preparazione araba se ne è parlato tantissimo, la cosa che da sempre gli manca è l'addestramento e la preparazione, nonostante i mezzi di qualità non mancassero, ovviamente contestualizzati all'epoca
@@MondoMilitareYT la pronuncia e' importante, non e' una questione di pignoleria. A parte questo aspetto, le informazioni che dai nel video sono interessanti e precise per gli appassionati di militaria e di mezzi corazzati "particolari" BRAVO!👏👍💯
Si mi rendo conto che sia importante, assolutamente ma non l'ho mai ritenuto un aspetto fondamentale. Vedendo diversi commenti che mi sottolineano l'errore di pronuncia cercherò di migliorarla il più possibile per quanto mi è possibile. Per il resto grazie mille!
oltre all'usura bellica, c'è da considerare che i mezzi tedeschi costruiti nel 1944-45 presentavano un qualità non molto buona già dall'uscita di fabbrica, essendo l'industria tedesca ormai carente di molte materie prime e di operai specializzati. lo vediamo nel fatto che le corazze divennero più fragili mancando il molibdeno per indurire l'acciaio, lo vediamo nelle ruote delle sospensioni prive dei bordi gommati e nei bossoli dei cannoni in ferro invece che in ottone; i panzer IV J avevano il brandeggio della torretta solo manuale.... poi questi carri non furono rimodernati come invece fecero gli israeliani con gli sherman che ebbero nuovi e più potenti cannoni e motori. nel 1967 ormai i corazzati tedeschi portavano male i loro anni e i carristi siriani non erano addestrati bene come quelli tedeschi del conflitto mondiale
Guarda che gia lo Sherman a contrario quello che si dice, nella WW2 era abbastanza alla pari con il panzer Iv, anche con solo il cannone da 75 mm non 76, figuriamoci nel 1967 con il cannone da 105 mm e la corazza piu che doppia.
complimenti per l'ottimo video, con delle bellissime immagini, non conoscevo questa parte della storia, quindi mi ha fatto molto piacere conoscere anche questa parte della storia.
Felice di averti avvicinato a questa vicenda!
Grazie per questo contributo !!
Mi piacciono molto questo nuovo genere di video che porti da un po di mesi, in cui parli di fatti ai più sconosciuti, in generale su internet è difficile reperire materiale su certi fatti. Se posso dare un consiglio per eventuali nuovi video potresti parlare della vita operativa di alcuni mezzi e di operazioni alle quali l'Italia ha preso parte nella storia, verrebbero molto apprezzati.
Si, già ho in cantiere un video su un mezzo usato da noi particolarmente noto, che spero di fare uscire il prima possibile, poi in futuro sicuramente tratterò fatti che hanno coinvolto, ne ho una già in mente veramente semisconosciuto ai più.
Comunque grazie mille!
Molto interessante, già in diverse illustrazioni mi sembrava di aver visto qualche panzer, non ci volevo credere ma evidentemente ci avevo visto bene ahah.
Si, alcune foto dei panzer Siriani sono abbastanza famose, tuttavia molti li identificano come semplici Panzer Tedeschi risalenti alla guerra
MondoMilitare mi ricordo di aver visto questo video filmato da un elicottero israeliano nella guerra dei sei giorni, passava sopra ad un’altura nel golan, si vedeva chiaramente una torretta di un PzIV che era stato posizionato in una postazione interrata.
Ma ripeto, non ci volevo credere :D
Ps. Pensi davvero che nell’ambito MBT sia stata migliore la scelta di progettare e produrre il nostro carro (L’ariete) invece di continuare a produrre su licenza carri stranieri?
A mio parere si.
Se l'Ariete fosse stato messo in produzione negli anni ottanta e non negli anni 90/inizio 2000, avremmo avuto un MBT assolutamente al pari con i suoi contemporanei, e per certi aspetti anche superiori, sicuramente superiore all'Abrams mi sento di dire, che nelle prime versioni aveva veramente tante mancanza e al pari con i Leo 2A4 tedeschi.
Però i tagli hanno allungato di quasi una decina d'anni il progetto, risultando in quello che abbiamo oggi, senza parlare del fatto che in più di 20 anni, non lo so è aggiornato manco per sbaglio.
Quindi in sostanza si, abbiamo fatto bene a progettarlo autonomamente, il problema non è stato tanto industriale o tecnico, quanto più Politico
MondoMilitare Infatti proprio per questo domandavo, sapendo com’è l’industria e la burocrazia italiana abbiamo davvero fatto la scelta giusta? Secondo me è proprio questo il problema.
Ripeto, secondo me si, anche perché i tagli sono arrivati dopo l'89, quindi con la scomparsa della minaccia Sovietica, quindi quando il progetto iniziò è chiaro che nessuno pensasse a ciò.
Ormai nell'89 il progetto era in uno stadio talmente avanzato che sarebbe stato stupido abbandonare tutto il lavoro fatto.
Ricordiamo che comunque in origine, rendendosi conto dei problemi di obsolescenza dell'Ariete, si avviò lo sviluppo per un suo successore, sviluppo che si trasformò poi in un aggiornamento mai applicato, se non a pochi esemplari usati nell'operazione Antica Babilonia.
Sviluppare un carro autoctono porta a ricadute economiche importanti, quindi anche sul piano economico, la scelta fù a parer mio giusta.
In generale io sono dell'idea che se puoi sviluppare qualcosa per conto tuo fallo, e con l'Ariete potevamo farlo, avevamo l'esperienza della produzione su licenza di Leopard e M60, avevamo sviluppato prima il Leone e poi l'OF-40, che nonostante le apparenze, si discosta abbastanza dal Leopard 1, quindi le capacità c'erano assolutamente
Dettagliato e molto interessante, su un argomento peculiare poco documentato. Grazie
Figurati, l'obbiettivo è proprio quello di fare luce su avvenimenti poco noti
Bel video....continua cosi che farai i numeri che meriti 👍
Grazie mille! Lo apprezzo molto!
Bravo complimenti bel video molto articolato e dettagliato
Grazie mille!
Una curiosità ma di panther non ne sono rimasti in quegli anni da usare??? Molti lo considerano un buon carro altri sono di parere contrario sulle versioni del panther!
Dopo la Guerra il paese più famoso ad impiegarli fu la Francia, dopo di che alcuni esemplari furono usati anche in Est Europa.
Da quel che so nessun Panther rimase in servizio oltre gli anni 50, anche perché i pezzi di ricambio ecc erano limitati e considerando la notevole manutenzione richiesta dai mezzi, sarebbe risultato difficile mantenerli in servizio per un periodo prolungato.
Era sicuramente un buon carro, non il migliore della guerra, ma di certo non era il mezzo terribile che molti dipingono, almeno, parere personale.
Sempre parlando di Francesi, è famosissimo il resoconto che fecero sul carro dopo la Guerra, attualmente è il più completo esistente ed essenzialmente è la summa di vari test che i Francesi eseguirono sul mezzo e ciò che ne risulta è un buon mezzo, ma non eccellente, con grossi problemi e diversi pregi, se ti interessa ti consiglio di darci un'occhiata, si chiama "Le Panther, 1947", lo trovi tranquillamente su Google
@@MondoMilitareYT ho capito grazie per i video molto dettagliati !
Grazie a te!
Si potrebbe fare una puntata sui mezzi corazzati della seconda Guerra mondiale che sono stati utilizzati anche dopo questo conflitto esempio: i carri pantera tedeschi che sono stati utilizzati dai francesi in Indocina (spero di non aver scritto una gaffe)
I Panther non furono mandati in Francia anche se, in un primo momento si era pensato di rafforzare il contingente francese in Indocina proprio con questi carri.
Osservando però che sarebbe stato difficile fornire loro la manutenzione necessaria si decise di mandare gli M36 Jackson.
Però comunque l'idea che mi hai dato non è male, sicuramente parlerò degli Sherman israeliani
@@MondoMilitareYT anche dei panzer (se sono stati utilizzati dopo la 2gm) e dei carri russi(mi viene in mente la Guerra di corea )
I carri russi sono utilizzati ancora oggi, quindi li non è difficile trovare qualche evento particolare, mentre i carri tedeschi, dopo questo avvenimento non hanno più visto battaglie
bravo, bel video... sapevo dell'impiego ma non nei dettagli......complimenti
Bravissimo ottimo video 👏👏👏
Grazie mille!
Cavolo devo dire che ne sai una più del diavolo,ad essere sincero io non conoscevo per niente questa storia dei panzer 4 siriani,pur essendo un appassionato(se cosi mi posso definire) ma grazie al tuo video ora la conosco
Si diciamo che queste sono vicenda decisamente poco note, io stesso ne sono venuto a conoscenza poco tempo fa.
Comunque grazie mille!
In futuro potresti parlare delle guerre arabo israliane..? Anche del super sherman col 105 mm
Delle Guerre Arabo-Israeliane ne parlerò sicuramente essendo una delle vicende che preferisco.
Per quanto riguardo l'M-51 ne ho brevemente parlato nel video dedicato all'M-50
@@MondoMilitareYT andro a vederlo ..grazie
Molto interessante grazie!
Grazie a te!
Bel video, sarebbe interessante approfondire le vicende dei T-62 Siriani e soprattutto Iraqeni
Si sicuramente, in generale la Guerra dei Sei giorni è un conflitto che ho intenzione di analizzare maggiormente in futuri video
Piccola correzione, "Jagdpanzer" si pronuncia "Iagdpanza"
Lo so, ma onestamente non conosco il tedesco e nel fare il video l'ho pronunciato alla bene e meglio senza dargli troppo peso.
Ho visto però che tanti mi stanno correggendo la pronuncia quindi in futuro vedrò di pronuciare i nomi il meglio possibile
Bel video, molto interessante... Questi panzer oggi servirebbero nei film della seconda guerra mondiale, oppure per qualche rievocazione storica. So che si possono trovare foto dei soldati americani a bordo di un L3
Si, si tratta di un relitto se non sbaglio, o comunque un esemplare non marciante
Molto interessante
Grazie!
Bravissimo
Grazie mille!
@@MondoMilitareYT secondo te il lince è sopravvalutato o sottovalutato
Sottovalutato, sento spesso parlare male del mezzo quando nei fatti ha dimostrato a pieno le sue capacità.
Chiaramente le vittime ci sono state, è normale sfortunatamente, d'altronde se gli IED riescono a fare saltare in aria gli MBT, figurati un blindato leggero.
Recentemente ci fu un attacco con autobomba ad una colonna di Lince italiani e nessun militare rimase ucciso e casi come questi sono la maggioranza.
Non è perfetto, ma sicuramente, sulla scena attuale, è uno dei migliori nella sua categoria.
Ora bisogna vedere come sarà il Lince 2, che in teoria dovrebbe aver migliorato la resistenza agli IED
@@MondoMilitareYT beh certo chi lo sottovaluta non capisce che anche se il mezzo si distrugge gli uomini all interno sono vivi e senza danni fisici,invece coi humvee essendo americani vengono sopravvalutati, poi ľ italia è un buon esercito, si potrebbe sicuramente migliorare ľ armamenti individuale però
Chi esalta l'Humvee e distrugge il Lince secondo me dovrebbe un'attimo guardare ai fatti.
L'Humvee ha avuto enormi problemi oltre ad essere molto meno protetto del mezzo Italiano.
A livello di equipaggiamento non siamo messi male, abbiamo decisamente dei buchi, come i Dardo o i semoventi Sidam, però vedo che ultimamente ci si sta muovendo verso l'ammodernamento e questo mi fa piacere
Informazioni interessanti
Grazie, mi fa piacere!
oltre all'usura bellica, c'è da considerare che i mezzi tedeschi costruiti nel 1944-45 presentavano un qualità non molto buona già dall'uscita di fabbrica, essendo l'industria tedesca ormai carente di molte materie prime e di operai specializzati. lo vediamo nel fatto che le corazze divennero più fragili mancando il molibdeno per indurire l'acciaio, lo vediamo nelle ruote delle sospensioni prive dei bordi gommati e nei bossoli dei cannoni in ferro invece che in ottone; i panzer IV J avevano il brandeggio della torretta solo manuale....
poi questi carri non furono rimodernati come invece fecero gli israeliani con gli sherman che ebbero nuovi e più potenti cannoni e motori. nel 1967 ormai i corazzati tedeschi portavano male i loro anni e i carristi siriani non erano addestrati bene come quelli tedeschi del conflitto mondiale
Ma assolutamente, i carri erano residuati bellici, quindi con problemi di vario tipo.
Se poi ci aggiungiamo pure l'addestramento siriano non abbiamo un quadro molto esaltante
@@MondoMilitareYT poi i mezzi tedeschi richiedevano molta manutenzione e dei bravi meccanico che i siriani magari non avevano.....carri mancanti di parti....e i panzer IV erano i meno problematici.....se avessero usato in panther avrebbero avuto ancora più problemi e non a caso i francesi se ne liberarono tra il 1950-52 soatituendoli con gli M47 americani
@@MondoMilitareYT come addestramento gli israeliani erano superiori a siriani ed egiziani e lo dimostra il fatto che con vecchi sherman rimordenati ebbero ragione anche di T62. e tenevano i mezzo in costante efficenza e a trarre il massimo mentre spesso gli arabi facevano emergere solo i difetti dei propri mezzi
@@lucafuroni7928 sul discorso preparazione araba se ne è parlato tantissimo, la cosa che da sempre gli manca è l'addestramento e la preparazione, nonostante i mezzi di qualità non mancassero, ovviamente contestualizzati all'epoca
@@MondoMilitareYT avevano mezzi validi se erano in mano ad equipaggi esperti....loro non lo erano...
Bello, però si pronuncia Golán non Gólan))
In sto video non ne ho azzeccata una di pronuncia
GIAGDPANZER è INASCOLTABILE ! La J in tedesco si pronuncia I quindi iagdpanzer
Ragazzo, non so parlare il tedesco, la mia pronuncia è quella che è
@@MondoMilitareYT Esiste internet per la pronuncia. Pronuncia a parte, complimenti per il video, molto documentato
Onestamente non credo sia un problema, se a te da fastidio mi spiace, la prossima volta vedrò di ricercarmi la pronuncia per i più pignoli
@@MondoMilitareYT la pronuncia e' importante, non e' una questione di pignoleria. A parte questo aspetto, le informazioni che dai nel video sono interessanti e precise per gli appassionati di militaria e di mezzi corazzati "particolari" BRAVO!👏👍💯
Si mi rendo conto che sia importante, assolutamente ma non l'ho mai ritenuto un aspetto fondamentale.
Vedendo diversi commenti che mi sottolineano l'errore di pronuncia cercherò di migliorarla il più possibile per quanto mi è possibile.
Per il resto grazie mille!
Porta il carro Rumeno
Volentieri, ma a quale ti riferisci?
@@MondoMilitareYT moderno
oltre all'usura bellica, c'è da considerare che i mezzi tedeschi costruiti nel 1944-45 presentavano un qualità non molto buona già dall'uscita di fabbrica, essendo l'industria tedesca ormai carente di molte materie prime e di operai specializzati. lo vediamo nel fatto che le corazze divennero più fragili mancando il molibdeno per indurire l'acciaio, lo vediamo nelle ruote delle sospensioni prive dei bordi gommati e nei bossoli dei cannoni in ferro invece che in ottone; i panzer IV J avevano il brandeggio della torretta solo manuale....
poi questi carri non furono rimodernati come invece fecero gli israeliani con gli sherman che ebbero nuovi e più potenti cannoni e motori. nel 1967 ormai i corazzati tedeschi portavano male i loro anni e i carristi siriani non erano addestrati bene come quelli tedeschi del conflitto mondiale
Guarda che gia lo Sherman a contrario quello che si dice, nella WW2 era abbastanza alla pari con il panzer Iv, anche con solo il cannone da 75 mm non 76, figuriamoci nel 1967 con il cannone da 105 mm e la corazza piu che doppia.
Molto interessante.